经济地理学内容整理

1、懊第二节经济地办理学研究对象与鞍学科体系芭 扮一、研究对象鞍 碍 澳二、学科体系办 一、研究对象背定义：经济胺地理学是盎研究经济活动区胺位、空间组织及笆其与地理环境的埃相互关系伴的学科。拜 败 1扮伴经济活动的内容蔼经济活动的哎内容，从产业角版度观察，包括拌第一产业艾(半或初级产业扮)扒，包括农、林、哀渔业和采掘业；伴第二产业斑，包括制造业、袄供水、气、电等傲；案第三产业盎，包括各种商业搬与贸易、旅游与白娱乐、仓储与运岸输、旅馆与饮食啊等服务业；啊第四产业隘，包括金融、教芭育、科学研究、昂信息业、咨询业瓣等。所有这些产胺业均属经济地理按学研究范畴。颁 2靶拔经济活动区位拌经济地理学熬研究经济活

2、动在八什么区位版(蔼场所摆)拔发生以及为什么办在这些区位捌(隘场所办)澳发生。它既包括柏工厂、商店、农摆场、车站、码头蔼、交通线路等的阿单独研究，也包伴括具有多种分部佰(耙如工厂、商店、澳运输公司等耙)昂的公司的区位的霸综合研究。癌 3班啊经济活动空间组奥织翱各种经济活捌动是相互关联的伴。考虑这种关联懊，经济地理学研办究区域内不同企背业、不同产业部懊门之间的协调发斑展；研究区域之凹间的经济差异、斑经济增长变化、拜经济分工与联合扒、经济要素的区爸际流动等问题。爸随着经济活动全扮球化，全球性的隘经济活动空间组敖织把(艾如大经济格局变傲化把)凹也成为经济地理岸学的研究重点之哎一。熬 岸 4肮摆经济活

3、动与环境芭的关系哎经济地理学白研究的经济活动稗环境包括自然环蔼境、社会文化环巴境、经济环境等班。这些环境与经挨济发展关系密切皑。该研究包括微熬观上的企业区位颁与环境关系，中绊观尺度上的区域八经济可持续发展坝，宏观尺度上的搬经济全球化与环懊境条件利用，等鞍等。傲 二、学科体系坝根据研究对象的疤不同，经济地理拔学具有如下分支稗学科（图翱1.2懊）。艾 半(艾一班)拔通论经济地理学凹通论经济地般理学是经济地理爸学理论层次最高艾的一个分支。它绊把经济活动作为斑一办个整体，研究其挨区位、空间组织颁及其与环境关系芭的一般原理。如背关于自然条件和半社鞍会经济条件对经翱济活动的影响分柏析，经济活动的邦区位分析

4、，区域半经济发展的一般班规昂律，经济地理学斑研究的思维方式艾和技术方法，经昂济地理学发展趋袄势，等等。白(八二凹)阿区域经济地理学懊 袄 氨区域经济地理学安是经济地理学历稗史最悠久的分支爱。记述阶段的经安济地理，多以区办域经济地理的形敖式出现。区域经半济地理学以地域傲范畴明确的区域哎为单位，研究其搬经济发展条件、跋经济结构、地域扒生产综合体与经阿济中心的形成与板发展、生产地域巴分工以及与其它颁区域的关系等。瓣(拔三坝)绊部门经济地理学啊 背部门经济地理学耙以经济活动的某败一部门为单位，把研究其区位、空隘间组织及其与懊环境的关系。部哀门经济地理的研霸究，在肮20盎世纪得到迅速发蔼展。在总结各部霸

5、门实践的邦基础上，逐步形敖成了部门经济地疤理学的理论与方般法，并用以解决靶实际中的问题。巴 敖(艾四爱)俺公司埃(拜企业拔)版地理学胺 哎公司地理学是研巴究公司空间结构伴、空间行为及其耙与环境的关系的蔼学科。公司地霸理学一词产生于阿20搬世纪拜60挨年代，其研究领扳域包括公司增长绊的空间研究，公佰司的空间结构，袄公司与环境的关爸系，公司活动与耙区域发展等。凹第三节经济地哀理学与相邻学科拔的关系邦 唉(般一熬) 耙地理学学科体系叭地理学是笆介于自然科学和澳社会科学之间坝的一门科学。地扒理学可划分为自拔然地理学、人文熬地理学和地理技艾术学科。这三个爱分支学科各又包啊括一系列次一级败的分支学科。跋二

6、、经济地理学佰与经济科学的关奥系班(懊一伴) 班经济地理学与经班济学半(搬二扳) 碍经济地理学与区翱域经济学啊(哎三靶) 跋经济地理学与政啊治经济学稗三、经济地理学败与自然科学的关瓣系案四、经济地理学跋与技术科学的关般系八第四节经济地澳理学在社会经济岸发展中的作用扒一、经济地理学爱对经济发展的埃理论意义埃我国经济地瓣理学家根据对经百济实践的总结，八提出胺空间格局邦是经济发展的一拌个方面。经济建跋设的区位与空间昂组织，是经济建俺设中具有长远性靶和全局性的战略隘问题。碍欧洲地理学家指跋出，经济学面临百的一个主要问题稗是笆建立解释经济增耙长的理论奥。然而，当代经绊济学中，经济创稗新以及经济增长矮的来

7、源这个十分俺关键的问题并未鞍得以解决。而经瓣济地理学家却可搬在这方面做出重爸要贡献。敖二、经济地理学笆对当今世界重大案实际问题的贡献坝傲翱人口问题：俺邦拌资源问题：傲耙拔环境问题：把白贫富差异问题：氨第二章经济活芭动区位的影响因稗素佰一、区位与区位搬理论败（一）啊区位靶：澳是哀某事物占有的场疤所，但也含有唉“鞍位置、布局、分按布、位置关系袄”安等方面的意义唉。 区位是熬人类活动（人类拜行为）所占有的碍场所。(二)区位理论稗 袄 笆1. 盎区位理论的定义隘：是关于区位即败人类活动所占有白的场所的理论。百 靶 把2. 白区位理论的基本般内涵坝 (1)凹人类活动的空间皑选择；绊 (2)肮空间内人类活

8、动碍的有机组合。懊二、区位条件与绊区位因子般(懊一碍)邦区位条件矮：澳是区位（场所）伴所特有的属性或翱资质。半 傲区位条件的特性埃：客观存在的属矮性或资质，如劳碍动力，交通环境奥，自然条件等。耙(芭二爸)瓣区位因子翱(凹或称区位因素案)版：岸是指影响区位主埃体分布的原因瓣。敖 凹 哎 案区位因子拜特性: 具有主敖观性，巴对生产者而言，耙由于场所不同表扒现出的利益不同拜，那么能让他觉袄得选择此区位有奥优势（而不是其颁他地方有的）的碍区位条件就是区爸位因子。八第二节要素投奥入对经济活动区瓣位的一般影响办 拔影响经济生产的扒基本要素把一、奥土地因子艾对经济区位的影肮响芭土地作为经哎济活动的一个影耙响

9、因素主要是由爸其自然特性及所懊处的经济区位决版定的。拔土地一般以两种般基本方式参与经傲济活动：一种是霸作为劳动对象；翱第二种是作为作埃业的空间或活动奥场所，土地所处跋的经济区位起着啊决定性的作用，肮土地利用的空间吧竞争显得格外显背著。按 笆二、安原材料因子摆对经济区位的影碍响艾叭 (澳一袄) 瓣影响机制搬原材料因子奥主要是通过运费啊大小，原材料的熬可运性、可替代挨性以及价值尤其绊是啊在产品成本中的班构成状况对经济昂活动区位施加影吧响。熬 敖(挨二八) 案原材料对区位的笆影响机制随着工扮业生产的组织方吧式而变化巴那些便于原芭料集散的区位（爱港口或交通中心扳等）越来越显示艾出其对原材料型袄工业企业

10、而言的吧区位优越性。佰三、伴能源因子罢对经济区位的影版响暗 （一）影响机制皑能源是经济办活动的重要基础靶。俺 碍区域的能源尤其背是电力的供给保半证程度是许多企芭业选择区位的标阿准之一。吧四、资本因子对把经济区位的影响白 盎(袄一般) 唉资本的类型巴资本不仅仅扒指金融资本，也白包括厂房、设备奥等固定资本。耙 背(癌二半) 阿影响机制1.固定资本2.资金碍五、懊劳动力因子拌对经济区位的影版响艾 拜 哎 (傲一颁) 瓣劳动力数量哀 胺(懊二半) 伴劳动力素质拌 (氨三熬) 皑劳动力成本拜(背四哀) 版劳动力移动氨六隘、技术与知识奥对经济区位的影邦响澳：坝成为新经济活动版区位选择的最重矮要因素之一。般

11、 罢 疤第三节埃 拔区域环境对经济版活动的影响癌 罢一、自然资源对爸经济活动区位的背影响坝二、市场环境对稗经济活动区位的霸影响鞍三、产业环境对败经济活动区位的奥影响翱四、政策环境对靶经济活动区位的艾影响俺三、埃产业环境班对经济活动区位鞍的影响蔼构成产业环碍境的要素很多，伴包括产业集笆聚、基础设施、巴生产服务以及其稗它自然与人文环境等。按四巴、版政策环境邦对经济活动区位版的影响捌 氨安(安一搬)哎政府通过制定相叭应的政策、法规袄规范经济活动行昂为，保证自由竞皑争环境的形成埃熬(肮二澳) 矮政府通过税收优百惠以及财政补贴矮的经济政策的实氨施，调节经济活奥动的区位板经济活动区霸位一般是经济活爱动的行

12、为主体的唉期待收入大于成拌本所决定的。对罢于那些成本高、斑期待收入低于成氨本的地区，如果捌政府鼓励其发展背，政府给予税收暗优惠以及财政补澳贴，客观上起到摆增加该地区期待隘收入的作用，当把期待收入大于成耙本时，经济活动袄就可以在这一地邦区兴起与发展。半叭(阿三搬) 跋政府通过规划和熬对特定地区的基盎础设施的投入，癌引导经济活动在佰空间上唉向某一特定区域背发展把碍1扮政府通过制定半规划以及对特定叭地区的基础设施碍的投入，来引导哀、调节经济活动奥的空间区位败奥2啊在促进国土与败区域经济均衡发扳展中，政府制定班相应的鼓励经济挨活动在某一地区爸发展以及限制经艾济活动在另一地扒区发展的规划捌附：政府行为与

13、八政策环境对经济哎活动区位的影响案 白跋(搬一班) 靶政府首先作为一柏个消费者，政府暗购买本身就形成巴了一个庞大的市拔场芭政府作为消稗费者表现在：拌为维系政府啊管理职能的正常百运转，必须拥有胺政府用建筑物、挨政府办公用设备翱以及其它政府所巴需求的产品或服鞍务。唉政府为维系唉国家安全以及社摆会治安所产生的爱设施与装备需求疤。班政府对外交般往行为以及对外疤援助所产生的需笆求。笆政府建设与半管理的为公众服霸务的公用基础设佰施建设与管理需靶求。案政府的其它需求按，例如地震、水按灾等灾害发生下靶的需要以及战争叭状态下的紧急需办求等。扮第四节澳交通扮及其对经济活动班区位的一般影响凹 把一、交通要素及跋其内

14、涵艾案 埃 矮(绊一敖) 岸交通的概念百交通现象一捌般可具体表述为挨：澳“版从出发地把A罢到目的地吧B矮，通过连接办A邦，阿B绊，哎C爱，鞍D扒的交通线，使人颁或物质产生移动肮。邦 ”岸(岸二败) 疤交通现象的要素1交通网捌交通网由点隘和线组成：柏点捌般汽车站、火车站捌、道路的交差点胺、港口、机场等伴。挨线癌霸连接点与点的铁霸路、公路、水路八以及空路（航线斑）等。凹 2交通流稗交通流存在翱着方向性，即从俺起点到终点之间唉存在着方向。跋交通流可区疤分为哀“吧起终点流捌”霸和半“唉区间流败”叭。伴 3地域叭有关交通现象的拜产生原因、结果暗以及那些促进与百制约交通发展的肮人口、产业状况拔等地域条件，

15、也埃是交通研究的重安要因素。跋 按二、交通运输对叭区位选择的的影隘响盎安 (绊一蔼) 摆运费成本对与区稗位选择的影响捌傲 1啊运费的构成稗运费主要由敖线路运行费和站绊场费两大部分组爱成。耙 绊2傲交通方式与运奥费的关系昂供给地与消斑费地的空间距离哀一般很难改变，把除非改变供给地昂或消费地。但连鞍接供给地与消费拜地的交通方式可艾以不同。运输方袄式不同，运费也昂随之不同。背 扮3捌运费的定价制班度白运费根据定价制扳度而不同。定价凹制度一般有距离邦比例定价、区段暗定价、远距离递傲减定价和均一定靶价。哀4隘运输距离与经暗济活动区位按三、知识经济时奥代交通运输对对癌区位选择的影响艾的特点班航空运输与经济

16、罢活动区位胺1肮经济发展与航扮空运输的重要性颁2叭机场产业与机艾场产业区皑第三章农业与癌工业区位理论笆第一节阿杜能农业区位论八一、背景：寻求艾企业型农业时代凹的合理农业生产班方式熬胺 啊目的：探索农业靶生产方式的地域爸配置原则。唉二、澳 笆杜能农业区位论办概要肮矮(佰一瓣) 艾理论前提岸1办杜能关于唉“稗孤立国霸”啊的假定条件案（败1翱）肥沃的昂平原笆中央阿只有一个城市拌；袄（坝2癌）凹不存在可用于航阿运的河流与运河搬，马车是惟一的办交通工具碍；百（版3矮）土质条件一样癌，任何地点都可八以耕作；百（败4氨）距城市矮50按英里之外是荒野澳，与其它地区隔胺绝；板（翱5佰）人工产品供应佰仅来源于中央

17、城敖市，而城市的食哀物供给则仅来源斑于周围平原；爸（哀6罢）矿山和食盐坑坝都在城市附近。蔼按 扒此外，企业经营敖型农业是追求利霸益最大化（即合把理的）的农业，扮因此，追求利伴益最大化也是其叭重要的前提条件坝。跋 霸2疤杜能要解决的芭问题澳第一，在这背样一种关系下，按农业将呈现怎样隘的状态。叭第二，合理埃经营农业时，距坝离城市的远近将癌对农业产生怎样翱的影响。即为了拜从俺土地取得最大的办纯收益，农场的胺经营随着距城市唉距离的增加将如靶何变化。唉 芭3佰杜能的研究方啊法版艾 “巴孤立化的方法皑”: 搬排除其它要素（把像土质条件、土版地肥力、河流等安）的干扰，而只蔼探讨一个要素（耙即市场距离）的啊作

18、用。即不考虑背所有的自然条件绊差异，而只是考伴察在一个均质的哎假想空间里，农岸业生产方式的配俺置与距城市距离奥的关系。拔(白二扮) 隘形成机制胺碍1跋地租的形成及暗影响因素爱一般地租收扮入公式如下：班 吧 捌R熬拜PQ扒哀CQ隘伴KtQ傲（蔼P啊爱C扒袄Kt耙）般Q邦 斑式中：澳R把地租收入；般搬P敖班农产品的市场价百格；扮爸C邦颁农产品的生产费拜；摆摆Q啊爱农产品的生产量扳(哀等同于销售量耙);霸白K白把距城市（市场）百的距离；肮蔼t柏斑农产品的运费率办。2地租曲线蔼鞍 皑概念：在市场（般运费为零）点的八地租收入和耕作稗极限连结的曲线败被称为地租曲线皑。皑每种作物都般有一条地租曲线拌，其斜率

19、大小由唉运费率所决定，稗不容易运输的农捌作物的地租曲线氨一般斜率较大，半相反则较小。农傲场主选择地租收澳入最大的农作物案进行生产，从而俺形成了农业土地懊利用的杜能圈结岸构俺(盎图爸3.2埃下部）。搬 蔼(巴三颁) 唉农业生产方式的案空间配置原理扮安 1拜农业生产方式澳空间配置的基本百原理耙农业生产方癌式的空间配置，爱一般在城市近处胺种植相对于其价凹格而言笨重而体罢积大的作物，或傲者是生产易于腐按烂或必须在新鲜奥时消费的产品。熬而随着距城市距熬离的增加，则种哎植相对于农产品白的价格而言运费隘小的作物。挨在城市的周围，耙将形成以邦一种农作物为主斑的同心圆结构。凹 2杜能圈结构芭以城市为中心，绊由里

20、向外依次为哎自由式农业、林扮业、轮作式农业啊、谷草式农业、背三圃式农业、畜坝牧业这样的同心百园结构。绊 斑三、杜能农业区把位理论的应用研疤究霸 (半一凹) 氨乔纳森的宏观尺叭度研究阿乔纳森综合皑欧洲的人口密度胺，各种农作物、爱家畜、水果的分肮布与农业景观，懊以芭西北欧为中心划笆分出七大地带。安(隘二霸) 挨上海、北京郊区爸农业空间结构背摆20邦世纪斑80百年代初，上海市隘郊区的农业类型暗围绕城区形成四艾个圈域。北京市凹郊区也有同样的八圈层结构表现。般 跋(拜三吧) 俺纳瓦佛等人的研安究颁纳瓦佛等人白的研究表明，在摆发展中国家，存唉在以农村聚落为埃中心的同心圆状伴土白地利用形态，从版而验证了微观

21、尺盎度的杜能圈模式半。板 笆四、杜能农业区癌位论的意义按 (斑一袄) 颁农业地理学上的昂意义碍揭示了即使办在同样的自然条敖件下，也能够出懊现农业的空间分唉异。这种空间分百异哎源于生产区位与隘消费区位之间的拔距离，各种农业澳生产方式在空间板上呈现出同心圆安结构。版拜 叭提出了农业地理板学的两个原理：傲爸(1) 邦不存在对于所有笆地域而言的绝对芭优越的农业生产跋方式，即农业生阿产方式的相对优败越性。班邦(2) 懊距市场越近、单跋位面积收益越高版的农业生产方式霸的布局是合理的暗，由此而形成的把农业生产方式布扒局，从农业地域熬总体上看收益最班大。叭(拌二唉) 疤 艾经济区位研究上白的意义阿创立了孤立胺

22、化的研究思维方拜法。第一次从理胺论上系统地阐明袄了空间摩擦对人扳类巴经济活动的影响霸，成为土地利用盎一般理论的基础隘。五、理论与现实摆(百一昂) 班杜能对其理论的般修订班杜能放宽了靶“把孤立国罢”跋的假设条件，首巴先考察了河流的埃影响，其次考察袄了其它小版城市的影响，进耙而考察了谷物价跋格和土质的影响柏。半(氨二摆) 唉杜能理论的其它柏缺陷袄拔1柏没有考虑自给性办农业经营的空间爸问题；岸2案追求最大地租收敖入的行为动机与笆现实不完全符合霸；暗3癌技术与交通的发稗展使得杜能理论挨中的距离因素决哀定性作用制约变把小；背4蔼没有考虑到城市案周围地区的土地唉利用。俺第二节扒韦伯工业区位论拔一、韦伯工业

23、区靶位论的背景与目安的扮 背韦伯（艾Alfred 阿Weber熬，矮186819扮58敖）是德国经济学伴家，他于岸1909扒年著书工业的矮区位论，从而霸创立了工业区位爱理论。盎 熬研究的背景与目俺的：近代工业发埃展，解决实践提翱出问题把吧 (班一霸) 百基本概念与理论邦前提哎懊(1)澳区位因子氨(locati把onal fa稗ctors)坝及其分类搬安板概念：区位因子捌为经济活动在某搬特定地点进行时邦得到的利益，即捌费用的节约。肮伴按类型：区位因子摆分为霸一般因子和特殊艾因子百。一般因子与所白有工业有关，例啊如疤运费、劳动力、板地租等；而特殊暗因子与特定工业办有关，例如空气摆湿度等。颁笆 艾熬

24、在区位因子中，瓣还可分出区域性版因子，集聚、分俺散因子。澳（艾2案）一般区位因子扒的确定盎 疤 阿爱概念：一般区位伴因子的确定，即爱在区位因子中寻碍求与所有工业均八相关的区域性因肮子。柏 叭识别一般区位因背子的方法胺:暗第一步，工扮业产品的生产、捌分配过程主要成百本包含如下方面熬：稗碍俺布局场所的叭土地和固定资产巴（不动产与设备鞍）费；癌获取加工原扮料和动力燃料费癌；白制造过程中摆的加工费；吧物品的运费绊。奥第二步，在办整个生产过程与柏分配过程中，一拔般成本因素如下袄：拜布局场所的柏土地费；搬固定资产费矮；肮获取加工原俺料和动力燃料费斑；劳动成本；半物品的运费安；奥资本的利率版；艾固定资产的敖

25、折旧率。安 氨第三步，在班上述七种成本因奥素中，固定资产扮的折旧率以及利扳率没有区位意义跋；土地费（地租昂）在考虑集聚、懊分散因素之前认搬为是一样的，因胺此不宜作为区域哎性区位因子；固肮定资产费主要反班映在购入价格上矮，一般不与区位按发生直接关系。扮因此可以排除上傲述七种成本因素阿中的四种，只剩艾下以下三种：爸原料、燃料敖费；劳动成本；运费。按第四步，原料、办燃料费，劳动成捌本以及运费是三唉个影响所有工业盎的一般区位因子半。敖第五步，出版于理论研究和便芭于处理，可将原俺料、燃料价格的胺地区差异用运费胺差芭异来替代，这样爸，影响工业区位邦的一般区位因子扒分别为运费和劳搬动费。疤 袄2把理论前提与

26、构搬建步骤伴韦伯工业区凹位理论是建立在背以下三个基本假般定条件基础上的柏：阿耙 澳（挨1翱）已知原料供给百地的地理分布；奥盎 白（鞍2捌）已知产品的消啊费地与规模；稗拜 哀（瓣3扳）劳动力存在于扳多数的已知地点阿，不能移动，各笆地的劳动成本是版固定的，在这种胺劳败动花费水平下可伴以得到劳动力的盎无限供应。败韦伯分三个翱阶段逐步构建其盎工业区位理论：蔼第一阶段：哀由运费指向形成叭地理空间中的基按本工业区位格局胺。扳第二阶段：稗劳动费指向，可俺以使在运费指向拌所决定的基本工八业区位格局发生挨第一次偏移。按第三阶段：坝集聚指向，可班使运费指向与劳耙动费指向所决定唉的基本工业区位敖格局再次偏移。板 熬

27、(皑二半) 爱运费指向论胺运费指向论白所要解决的问题矮：在给定原料产挨地和消费地下，半如何确定仅考虑艾运费的工厂区位暗，即运费最小的唉区位。阿 版 按2耙最小运费原理凹在生产过程按不可分割、消费案地和局地原料地暗只有一个的前提隘下，依据最小运半费原理的区位为鞍：哎背(1)挨仅使用遍在原料稗时，为消费地区把位；八艾(2)柏仅使用纯原料时百，为自由区位；罢懊(3)爱仅使用损重原料叭时，为原料地区岸位。熬3拌综合等费用线八 哀癌颁概念跋1扮：等费用线颁啊运输费用相同的扒点的连线。靶 瓣办翱概念把2爸：综合等费用线版癌全部运费相等点按的连线。阿(阿三扳) 跋劳动费指向论捌 1概念跋劳动费鞍蔼指每单位重

28、量产鞍品的工资部分。颁它不仅反映了工吧资水平，同时也班体现了劳动能力澳的差距。疤暗柏2拔韦伯劳动费指案向论的思路拜3敖劳动费指向的澳判断指标办指标爸1拜：劳动费指数捌搬靶概念：每单位重搬量产品的平均劳澳动。肮背芭标准：如果劳动八费用指数大，那肮么，从最小运费鞍区位移向廉价劳般动费区位的可能按性就大；否则，疤这种可能性就小扮。瓣 盎指标斑2懊：劳动系数跋笆哎概念：每单位区奥位重量的劳动费扮，用它来表示劳按动费的吸引力。叭劳动系数矮劳动费拌/皑区位重量坝办跋标准：劳动系数盎大，表示远离运耙费最小区位的可半能性大；劳动系鞍数小则表示运费巴最小区位的指向版强。进一步也可伴以说劳动系数越柏高，工业就会更

29、扳加向少数劳动廉巴价地集中。翱4凹劳动费指向的版影响因素哀拜埃结论：决定劳动唉费指向有两个条奥件，一是基于特奥定工业性质的条邦件，该条件是通伴过劳动费指数和矮劳动系数来测定暗；二是人口密度按和运费率等环境挨条件。邦 挨(拜四阿) 熬集聚指向论俺 1概念熬斑拌集聚因子罢袄因一定量的生产扒集中在特定场所啊带来的生产或销爸售成本降低。哎靶矮分散因子柏八分散因子是集聚按的反作用力，是案随着消除集中而败带来的生产成本澳降低。搬 2集聚的类型懊笆班纯粹集聚扒胺集聚因子的必然颁归属的结果，即霸由技术性和经济熬性的集聚利益产板生的集聚，也称罢为技术性集聚。跋拌盎偶然集聚氨靶纯粹集聚之外的隘集聚，如运费指巴向和

30、劳动费指向办的结果带来的工翱业集中。颁 捌3凹集聚因子的作翱用形态矮罢 笆由经营规模的扩癌大而产生的生产败集聚。耙半 哎由多种企业在空叭间上集中产生的搬集聚。拌4敖分散因子的作昂用霸分散因子的癌作用是集聚结果隘所产生的，可以叭说是集聚的反作奥用。这种反作用吧的方式和强度与凹集聚的大小有关熬。其作用主要是颁消除由于集聚带拌来的地价上升造氨成的一般间接费碍、原料保管费和阿劳动费的上升。爸 爸阿5俺集聚指向对运熬费指向或劳动费盎指向区位的影响伴 翱集聚节约额比运埃费（或劳动费）背指向带来的生产敖费用节约额大时把，便会产生集聚盎。一般而言，发疤生集聚指向可能把性大的区域是多袄数工厂互相临近昂的区域。氨

31、6坝集聚指向的判拜断隘瓣胺指标：加工系数笆 白加工系数单位白区位重量的加工爱价值碍埃捌标准：加工系数阿高，工业集聚的爸可能性也大；相按反，集聚的可能蔼性就小。绊 白三、韦伯区位论碍的应用研究吧 (埃一霸) 把运费指向论的应柏用八依据原料指跋数将工业分为如扳下三种类型，据捌此可判断其区位哎倾向。靶绊1盎原料指数大于板的工业摆搬2邦原料指数比板1罢小的工业昂八3鞍原料指数大致碍等于的工业板(熬二岸) 凹劳动费指向论的艾应用皑韦伯测定了凹当时德国机械、柏金属和运输机械板工业的劳动费指稗向程度。纺织业爱和精密机械零件邦行业的区位是典艾型的劳动费指向氨性产业。一般向白都市周边和农村板地域分散的工业扳大都

32、是劳动系数盎高或对集聚利益矮要求不高的行业肮。霸(碍三耙) 罢集聚指向论的应艾用啊工业由分散懊走向集聚，再由氨集聚趋于分散已叭成为工业区位空碍间运动的一个规阿律。挨 “班二战版”吧后，日本翱“岸三湾一海芭”埃形成了高度密集氨的重化学工业集芭聚带。吧20靶世纪白70俺年代后，这种集白聚有所缓和，特叭别是京滨工业地胺带的临海部工业碍的集聚出现停止扒。澳四、韦伯区位论颁的意义坝碍(颁摆)蔼韦伯首次将抽象百和演绎的方法运扒用于工业区位研隘究中，建立了完懊善的工业区位理般论体系。扒扒(颁哎)氨提出最小费用区颁位原则，即费用翱最小点就是最佳蔼区位点。爱耙(半坝)般指向理论已发展癌成为了经济区位隘布局的一般

33、理论八。五、理论与现实蔼 绊韦伯工业区位论阿中有不少假定（癌如运费构成，完百全竞争条件）与霸现实存在距离，巴同跋时，忽视了决策碍者的差异、技术柏变化岸及政策因素等对叭工业区位的影响暗，因而降低了其版现实有效性。佰第三节其它工绊业区位理论扳一、帕兰德的区敖位理论靶霸 哀区位与市场地域罢盎1唉基本问题俺班 啊在假定原料的价凹格和分布地以及罢市场的位置已知吧的条件下，生产肮在哪里进行的问袄题。半在生产地、版竞争条件、工厂敖费用和运费率已芭知的情况下，价按格如何影响生产疤者的产品销售地颁域范围。案2班区位对市场地绊域大小的影响敖安傲问题：假定有一笆直线市场，只有芭两个生产同样产败品的企业，如何盎划定其

34、市场地域疤界线。般癌扮分析与结论：在捌某地的价格如果翱等于生产地价格叭加上到消费地的版运费，那么该地傲方价格将随着离爱生产地的距离增板加，在所有的方伴向都会同样增加坝。地方价格高低安呈漏斗状。在这伴些漏斗相交的地霸点，价格相等，翱而与购入地无关版。这样等竞争线扳（等价格线）可瓣看作是两个漏斗班相交部在平面上巴的投影线邦(板市场界线搬)扒。吧二、胡佛的区位肮理论邦笆(背一澳) 皑运费结构与运输稗方式半(拌自学啊)背板 1熬运费结构啊笆 2笆运输方式与运懊费的关系扮 3昂胡佛的运输费疤用理论的意义案(版二傲) 伴送达价格与市场哀地域绊百1八采掘工业的市癌场地域瓣案按问题：在资源分艾布地已知的条件败

35、下，如何决定采瓣掘工业的生产地啊供给市场地域。案叭瓣分析工具：送达蔼价格俺捌是采掘费和运费疤的和。该值可由靶从生产地向外呈半放射状的等送达瓣价格线来表示。埃跋靶分析思路：消费俺者是从最低送达办价格的供给地购斑买商品。这样两盎个生产者的市场捌地域的界线就是颁以两个供给地为邦中心的送达价格澳相同地点的连线奥。巴2罢制造业产品的坝市场地域跋由于规模经矮济产生的报酬递佰增或远距离运费摆递减带来了产出把量的增加，使得哎独立的生产者数笆量减少，生产者阿的市场地域在扩摆大。 唉三、廖什的市场靶区位理论颁 (奥一稗) 半基本观点阿廖什认为大隘多数工业区位是办选择在能够获取跋最大利润的市场笆地域，区位的最蔼终目标是寻取最佰大利润地点。最皑佳区位不是费用白最小点，也不是啊收入最大点，而熬是收入和费用的扒差最大点，即利斑润最大点。案(拌二凹) 白假定条件版第一，在均