丹东-庄河高速公路CD段设计

1、 本科生毕业设计（论文）PAGE PAGE VIII板丹东庄河高柏速公路CD段伴设计摘 要班本毕业设计的跋题目是：丹东碍庄河高速公按路CD段设计板。艾综合该地区的岸经济发展前景靶和交通量的发阿展需求，从远案景和近景的交跋通状况出发，安确定采用高速耙公路的技术指傲标进行设计。百本高速公路所隘在地段属于平捌原微丘区，设安计时速100澳Km/h。该唉路段设计总长吧5551.1跋22m。路线邦设四个平曲线昂交点，交点桩百号分别是版K矮1俺+瓣077.20唉4，百K2+隘009.88绊6，哎K蔼3班+癌729.91澳7，蔼K皑4靶+胺625.77爸4。平曲线半耙径分别为90凹0m，800八m，700m柏

2、，800m。八竖曲线两个，靶其中前一个为袄凹形曲线，后版一个为凸型曲背线。路线高低八起伏不大，最岸小纵坡为0.按301%，满八足最小纵坡排百水要求。霸路面设计为高八级路面，采用稗沥青混凝土路皑面。本设计沥坝青混凝土理论阿以弹性层状体搬系理论为基础扳，沿途经过的袄干燥、中湿两熬种状态下的路捌段分别进行两搬种不同的路面胺设计，为保证敖路基路面的强案度稳定性，延鞍长道路的使用奥寿命，在做好拌路基路面设计白的同时，还对艾道路的排水进埃行了设计。靶设计中采用多拜种工程软件进懊行精确计算来百优化设计，设哀计图纸采用A半UTOCAD绊系统及纬地道拌路系统绘制。盎关键词碍：唉高速公路坝；平曲线；竖拔曲线；般路

3、基邦；沥青办路盎面挨 懊 皑Abstra稗ct矮This p吧aper i摆s CD s扳ection瓣霸s 巴constr袄uction班 desig阿n of D凹andong柏-Zhuan罢ghe fr半eeway 案Accord半ing to暗 the r班egion澳肮s econ败omic d捌evelop吧ment p吧rospec稗tive o罢f the 肮traffi笆c cond白ition,败 confi伴rming 按the us埃ing of把 indic哀ators 芭in hig懊hway d鞍esign 袄to car疤ry on 八the de笆signin

4、暗g. 矮T蔼he pro白ject l颁ocated安 in th扳e plai哀n fill扳s. 柏T奥he des板ign sp安eed is吧 100Km版/h. Th扒is tot昂al leg吧th of 般design案 route瓣 is 55鞍51.122坝m. The霸 route唉 suppo摆ses4 p碍lane c蔼urves,阿 respe唉ctivel叭y is 板K隘1办+邦077.20翱4，背K2+哀009.88隘6，艾K班3把+瓣729.91巴7，扮K皑4凹+暗625.77拔4. The芭 curve暗 radiu版s resp傲ective柏ly is

5、 扒900m, 俺800m, 吧700m, 癌800m. 稗Two 埃vertic熬al坝 curve白 consi败st of 暗a conc昂ave ve绊rtical疤 curve败 and a澳 conve瓣x vert拔ical c袄urve. 暗The sm背all sl傲ope is奥 0.301艾%, 拜satisf般ying拜 with 八the sm败allest百 slope搬 drain败ing wa隘ter.鞍An adv哎anced 皑asphal氨t pave半ment i拜s adop巴ted in般 the p败roject坝. Basi摆ng on 疤the

6、 th艾eory o胺f elas霸tic la拌yered 拔system皑, 4 ki岸nds of熬 diffe捌nt pav鞍ement 板struca胺tion i暗s desi疤gned t鞍o meet八 for d安iffere疤nt sta耙tes ba艾sing o版n the 伴route 捌may pa爸ss thr埃ough t绊he dry疤, in w隘et, hu阿mid,to岸o wet 捌state 艾under 哎the di哀fferen捌t sect霸ion of疤 the r啊oad re败specti案vely t搬o be d傲esigne百d,

7、 mee霸ting f佰or the矮 desig隘n requ叭iremen半ts. To跋 ensur皑e the 俺streng稗th and稗 stabi坝lity o把f the 伴roadbe鞍d surf拌ace to昂 exten袄d the 唉life o稗f the 隘road, 般the ro靶ad emb奥ankmen奥t in g挨ood de蔼sign, 蔼it is 肮also c拜arried傲 out o瓣n the 吧road 八draina翱ge板 desig半n.拌Keywor霸ds：斑Freewa胺y；Hori胺zontal斑 curve扳；Verti

8、伴cal cu芭rve；S啊ubgrad斑e安；爸 Aspha罢lt pav八erment斑；目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc296007993 鞍第一章埃 矮绪论傲 PAGEREF _Toc296007993 h 澳1 HYPERLINK l _Toc296007994 斑1.1邦设计任务、依懊据及目的盎 PAGEREF _Toc296007994 h 稗1 HYPERLINK l _Toc296007995 挨1.2靶沿线自然地理懊概况邦 PAGEREF _Toc296007995 h 翱1 HYPERLINK l _Toc296007996 般1.2.

9、1白道路所在地区啊的气象资料班 PAGEREF _Toc296007996 h 隘1 HYPERLINK l _Toc296007997 搬1.2.2坝沿线的工程地癌质及水文地质敖情况懊 PAGEREF _Toc296007997 h 把1 HYPERLINK l _Toc296007998 捌1.2.3敖沿线的植被及半土壤分布情况百 PAGEREF _Toc296007998 h 俺2 HYPERLINK l _Toc296007999 班1.2.4叭道路建筑材料颁及分布情况拌 PAGEREF _Toc296007999 h 挨2 HYPERLINK l _Toc296008000 阿1.3

10、背近期交通量埃 PAGEREF _Toc296008000 h 绊2 HYPERLINK l _Toc296008001 奥1.4白可行性分析俺 PAGEREF _Toc296008001 h 氨2 HYPERLINK l _Toc296008002 斑1.4.1昂道路可行性分埃析埃 PAGEREF _Toc296008002 h 奥2 HYPERLINK l _Toc296008003 肮1.4.1.搬3癌关于路线交叉胺设置扒 PAGEREF _Toc296008003 h 把3 HYPERLINK l _Toc296008004 疤1.4.1.翱4袄关于交通工程阿与沿线设施挨 PAGERE

11、F _Toc296008004 h 阿3 HYPERLINK l _Toc296008005 昂1.5坝路线方案叭 PAGEREF _Toc296008005 h 把3 HYPERLINK l _Toc296008006 皑1.5.1拔地区选线唉 PAGEREF _Toc296008006 h 盎3 HYPERLINK l _Toc296008007 罢第二章啊 稗路线设计氨 PAGEREF _Toc296008007 h 暗7 HYPERLINK l _Toc296008008 瓣2.1佰主要技术指标翱 PAGEREF _Toc296008008 h 坝7 HYPERLINK l _Toc2

12、96008009 瓣2.1.1拌交通量分析及稗交通量的计算把 PAGEREF _Toc296008009 h 柏7 HYPERLINK l _Toc296008010 瓣2.1.2氨年平均交通量版 PAGEREF _Toc296008010 h 盎7 HYPERLINK l _Toc296008011 败2.2扒路线平面设计疤 PAGEREF _Toc296008011 h 皑7 HYPERLINK l _Toc296008012 靶2.2.1捌平面线形设计耙的一般原则坝 PAGEREF _Toc296008012 h 办8 HYPERLINK l _Toc296008013 绊2.2.2哀计

13、算平曲线要癌素哎 PAGEREF _Toc296008013 h 摆8 HYPERLINK l _Toc296008014 傲2.2.3八交点计算示例安 PAGEREF _Toc296008014 h 捌9 HYPERLINK l _Toc296008015 瓣2.3鞍道路纵断面设澳计岸 PAGEREF _Toc296008015 h 柏11 HYPERLINK l _Toc296008016 靶2.3.1斑纵断面设计的昂一般要求癌 PAGEREF _Toc296008016 h 胺11 HYPERLINK l _Toc296008017 败2.3.2隘最大纵坡确定爸 PAGEREF _Toc

14、296008017 h 霸12 HYPERLINK l _Toc296008018 阿2.3.3绊最小纵坡确定傲 PAGEREF _Toc296008018 h 蔼12 HYPERLINK l _Toc296008019 矮2.3.4暗坡长限制叭 PAGEREF _Toc296008019 h 耙12 HYPERLINK l _Toc296008020 霸2.3.5挨竖曲线设计氨 PAGEREF _Toc296008020 h 袄13 HYPERLINK l _Toc296008021 昂2.4霸道路横断面设把计扳 PAGEREF _Toc296008021 h 白15 HYPERLINK l

15、 _Toc296008022 隘2.4.1伴概述傲 PAGEREF _Toc296008022 h 白15 HYPERLINK l _Toc296008023 耙2.4.2伴路基宽度扒 PAGEREF _Toc296008023 h 半16 HYPERLINK l _Toc296008024 般2.4.3坝路拱坡度确定霸 PAGEREF _Toc296008024 h 氨17 HYPERLINK l _Toc296008025 巴2.4.4伴护坡道扳 PAGEREF _Toc296008025 h 阿17 HYPERLINK l _Toc296008026 背2.4.5白边沟设计邦 PAGER

16、EF _Toc296008026 h 肮18 HYPERLINK l _Toc296008027 巴2.4.6碍弯道的超高与埃加宽靶 PAGEREF _Toc296008027 h 澳18 HYPERLINK l _Toc296008028 胺2.4.7艾弯道的加宽暗 PAGEREF _Toc296008028 h 板20 HYPERLINK l _Toc296008029 胺第三章艾 百路基设计案 PAGEREF _Toc296008029 h 靶21 HYPERLINK l _Toc296008030 跋3.1暗概述胺 PAGEREF _Toc296008030 h 办21 HYPERLI

17、NK l _Toc296008031 傲3.2 哎路基的类型伴 PAGEREF _Toc296008031 h 鞍21 HYPERLINK l _Toc296008032 翱3.3 案路基的宽度与把厚度颁 PAGEREF _Toc296008032 h 奥21 HYPERLINK l _Toc296008033 般3.4 翱路基填料的选哀择蔼 PAGEREF _Toc296008033 h 翱22 HYPERLINK l _Toc296008034 熬3.5 皑取土与弃土方版案霸 PAGEREF _Toc296008034 h 瓣22 HYPERLINK l _Toc296008035 稗3.

18、6 按路基填土与压唉实把 PAGEREF _Toc296008035 h 败22 HYPERLINK l _Toc296008036 柏3.6.1瓣路基填料的选敖择标准：把 PAGEREF _Toc296008036 h 凹22 HYPERLINK l _Toc296008037 肮3.6.2坝路基压实要求板 PAGEREF _Toc296008037 h 佰23 HYPERLINK l _Toc296008038 挨3.7 瓣路基土石方数拜量计算及调配班 PAGEREF _Toc296008038 h 摆23 HYPERLINK l _Toc296008039 叭3.7.1 岸土石方量的计巴

19、算鞍 PAGEREF _Toc296008039 h 鞍24 HYPERLINK l _Toc296008040 斑3.7.2 澳 俺土石方的调配鞍方法阿 PAGEREF _Toc296008040 h 板25 HYPERLINK l _Toc296008041 伴3.8 板基底处理傲 PAGEREF _Toc296008041 h 叭25 HYPERLINK l _Toc296008042 案第四章白 癌路面结构设计绊 PAGEREF _Toc296008042 h 吧27 HYPERLINK l _Toc296008043 爸4.1叭概述搬 PAGEREF _Toc296008043 h

20、哎27 HYPERLINK l _Toc296008044 斑4.2扒路面类型及结吧构坝 PAGEREF _Toc296008044 h 靶27 HYPERLINK l _Toc296008045 般4.2.1 百 碍路面类型埃 PAGEREF _Toc296008045 h 霸27 HYPERLINK l _Toc296008046 跋4.2.2 凹 鞍路面结构鞍 PAGEREF _Toc296008046 h 伴28 HYPERLINK l _Toc296008047 矮4.2.3 伴 袄新建路面结构艾设计的步骤败 PAGEREF _Toc296008047 h 熬28 HYPERLINK

21、 l _Toc296008048 班4.3 摆沥青路面的主啊要损坏形式凹 PAGEREF _Toc296008048 h 安29 HYPERLINK l _Toc296008049 邦4.4 霸路面设计达到哀的要求柏 PAGEREF _Toc296008049 h 败30 HYPERLINK l _Toc296008050 颁4.5 爸沥青路面的设版计计算白 PAGEREF _Toc296008050 h 翱30 HYPERLINK l _Toc296008051 拔4.5.1 稗 耙确定自然区划傲和路基潮湿类拔型及土基回弹傲模量八 PAGEREF _Toc296008051 h 熬30 HY

22、PERLINK l _Toc296008052 坝4.5.2昂交通量分析摆 PAGEREF _Toc296008052 h 办31 HYPERLINK l _Toc296008053 跋4.5.3 奥 伴选择路面结构八型式昂 PAGEREF _Toc296008053 h 八33 HYPERLINK l _Toc296008054 邦4.5.4 拜 吧按容许弯沉计肮算路面厚度袄 PAGEREF _Toc296008054 h 疤33 HYPERLINK l _Toc296008055 唉4.5.5哀路面结构组合凹 PAGEREF _Toc296008055 h 扮36 HYPERLINK l

23、_Toc296008056 罢第五章昂 叭排水设计疤 PAGEREF _Toc296008056 h 颁45 HYPERLINK l _Toc296008057 佰5.1.俺概述啊 PAGEREF _Toc296008057 h 佰45 HYPERLINK l _Toc296008058 懊5.2吧路基排水吧 PAGEREF _Toc296008058 h 搬45 HYPERLINK l _Toc296008059 蔼5.2.1叭路基排水的一背般原则哎 PAGEREF _Toc296008059 h 拜45 HYPERLINK l _Toc296008060 办5.2.2哎路基排水系统癌设计步

24、骤拜 PAGEREF _Toc296008060 h 隘46 HYPERLINK l _Toc296008061 疤5.2.3案地面排水设施凹 PAGEREF _Toc296008061 h 癌47 HYPERLINK l _Toc296008062 爸5.3懊路面排水稗 PAGEREF _Toc296008062 h 板50 HYPERLINK l _Toc296008063 奥第六章百 百路基防护疤 PAGEREF _Toc296008063 h 唉52 HYPERLINK l _Toc296008064 班6.1绊概述背 PAGEREF _Toc296008064 h 按52 HYPER

25、LINK l _Toc296008065 靶6.2隘路基防护工程昂 PAGEREF _Toc296008065 h 昂52 HYPERLINK l _Toc296008066 澳第七章八 办桥梁设计埃 PAGEREF _Toc296008066 h 唉54 HYPERLINK l _Toc296008067 绊第八章昂 隘交通工程及沿稗线设施扒 PAGEREF _Toc296008067 h 拜55 HYPERLINK l _Toc296008068 绊8.1.袄交通安全设施跋 PAGEREF _Toc296008068 h 斑55 HYPERLINK l _Toc296008069 芭8.1

26、.1 艾概述鞍 PAGEREF _Toc296008069 h 翱55 HYPERLINK l _Toc296008070 绊8.1.2.澳标志设计艾 PAGEREF _Toc296008070 h 昂55 HYPERLINK l _Toc296008071 拜8.1.3.霸标线设计挨 PAGEREF _Toc296008071 h 摆56 HYPERLINK l _Toc296008072 芭8.1.4.翱护栏艾 PAGEREF _Toc296008072 h 叭57 HYPERLINK l _Toc296008073 挨8.1.5敖防眩设施扮 PAGEREF _Toc296008073 h

27、 斑59 HYPERLINK l _Toc296008074 奥8.1.6.阿隔离设施盎 PAGEREF _Toc296008074 h 昂59 HYPERLINK l _Toc296008075 扮8.1.7拌轮廓标半 PAGEREF _Toc296008075 h 啊60 HYPERLINK l _Toc296008076 颁第九章扳 瓣施工组织设计败 PAGEREF _Toc296008076 h 俺62 HYPERLINK l _Toc296008077 隘9.1.耙工程概况靶 PAGEREF _Toc296008077 h 埃62 HYPERLINK l _Toc296008078

28、按9.2.哎劳动力、机械耙设备以及材料芭计划板 PAGEREF _Toc296008078 h 板62 HYPERLINK l _Toc296008079 背9.2.1啊劳动力计划班 PAGEREF _Toc296008079 h 扒62 HYPERLINK l _Toc296008080 隘9.2.2板机械设备配置班 PAGEREF _Toc296008080 h 耙62 HYPERLINK l _Toc296008081 霸9.2.3敖材料供应计划俺 PAGEREF _Toc296008081 h 拌63 HYPERLINK l _Toc296008082 熬9.3澳高墩施工的特摆点及难点

29、碍 PAGEREF _Toc296008082 h 挨63 HYPERLINK l _Toc296008083 绊9.4佰施工方案巴 PAGEREF _Toc296008083 h 按64 HYPERLINK l _Toc296008084 巴9.4.1.捌施工方案简介伴：扳 PAGEREF _Toc296008084 h 蔼64 HYPERLINK l _Toc296008085 暗9.4.2.奥施工工艺流程拌（见图阿1瓣）案 PAGEREF _Toc296008085 h 败65 HYPERLINK l _Toc296008086 啊9.4.3耙施工关键技术八 PAGEREF _Toc29

30、6008086 h 哀65 HYPERLINK l _Toc296008087 拔9.5熬施工质量保证皑措施案 PAGEREF _Toc296008087 h 办68 HYPERLINK l _Toc296008088 翱9.6叭安全保证措施靶 PAGEREF _Toc296008088 h 阿69 HYPERLINK l _Toc296008089 安9.7叭文明施工措施奥及环境污染防澳护措施芭 PAGEREF _Toc296008089 h 巴70 HYPERLINK l _Toc296008090 岸参考文献盎 PAGEREF _Toc296008090 h 唉72 HYPERLINK

31、l _Toc296008091 致 谢 PAGEREF _Toc296008091 h 73 PAGE 97邦第一章 绪熬论唉1.1设计任八务、依据哀及目的啊课设题目：哀丹东至庄河高奥速公路CD段俺设计，该段癌高速公路的建袄设为丹东和庄熬河两个城市之芭间的往来带来办了方便，加强奥了地区之间的澳联系，加快了癌当地工农业的坝发展，同时带办动了沿线旅游袄业的发展。对瓣于地区经济来盎说，丹庄高速版公路的建设的暗直接投资对当跋地经济起到拉挨动作用。搬本项目初步设靶计以设计任务背书为基础，以拔现行公路工岸程技术标准矮（盎JTG B0稗1-2003挨）及有关路线俺、路基、路面懊、桥涵、隧道伴、地质、交通坝工

32、程勘察设计隘规范为依据，搬按交通部瓣1996敖发公路工程白基本建设项目八设计文件编制吧办法及有关般图表示例编制肮。唉1.2邦沿线自然地理盎概况办1.2.1道把路所在地区的岸气象资料耙该地区斑位于亚欧大陆靶东岸中纬度地挨带，属暖温带昂亚湿润季风型碍气候，年平均邦雨量多在80暗0-1200扮毫米之间，是伴我国北方雨量半最多的地区，绊降水2/3集佰中于夏季。年懊平均气温南部芭在8-9笆吧,北部6-7扒傲，皑冬季最低气温颁-25办，夏季最高绊气温35，哎受山地和海洋跋影响，南北气傲温相差12佰背。笆主风向为西北捌方向。芭受季风影响，矮季节变化明显捌，四季分明跋。坝7、8月份降敖水量占全年降佰水的5佰0

33、佰%，受地形和哎季风影响，降澳水量自西南向爸东北递增。败抗震等级为7暗.0级版。熬1.2.2沿芭线的工程地质笆及水文地质情背况霸根据地质资料敖，该段地貌类扳型属于平缓山斑地地区，地层胺一次为填筑土搬、亚砂土、淤熬泥质亚砂土、氨粉砂、中砂、笆亚粘土、细砂哀、砾砂、中砂芭、亚粘土、砾板岩等。叭沿线山体稳定般，无不良地质安状况，山坡地扮下水3米以下安，洼地地下水俺1.5米以下岸。跋1.2.3沿疤线的植被及土鞍壤分布情况颁路线所经地区盎有灌木丛，今鞍后的经济发展捌主要是致力于疤土地的综合利皑用，对山、水拔、田、路进行阿综合治理，搞胺好水土保持。矮沿线农作物主把要有玉米，高疤粱等，在道路拌周围可以种植翱

34、树木和草，不哎但可以保持水霸土，还可以增蔼加道路的美观半，有助于增加拔行车安全。懊1.2.4道皑路建筑材料及霸分布情况翱沿线有丰富的搬砂砾，有小型挨采石场和石灰吧厂，水泥和沥坝青均需外购。奥1.3近期交扮通量埃 近期交通碍量鞍车型 胺 搬 胺 数量搬黄河JN15皑0, 办 唉 750绊解放CA10芭B 哀 凹 600跋东风EQ14矮0 百 斑 230肮日野KF30昂0D 笆 艾 100扒各种车辆折合扮成小客车为 挨11211 扮辆/日哎 交通增长唉率： 翱 7.般5%。肮1.4可行性皑分析佰 八1.4.1柏道路可行性分伴析熬1.4.1.肮1总体设计原爸则的确定班坚持以人为本伴，树立安全至俺上的

35、理念；坚艾持人与自然相板和谐，树立尊癌重自然、保护翱环境的理念；俺坚持可持续发按展，树立节约伴资源的理念；班坚持质量第一般，树立让公众捌满意的理念；坝坚持合理选用巴技术指标，树班立设计创作的斑理念；坚持系澳统论的思想，办树立全寿命周昂期成本的理念板。白1.4.1.敖2新技术采用扳本项目采用纬埃地道路CAD暗系统绘制平面岸设计图、纵断疤面设计图、 斑横断面设计图暗，土石方调配哀等，提高了设挨计速度和质量版。氨1.4.1.案3关于路线交安叉设置瓣分离式立体交板叉是根据实地叭情况，综合考艾虑被交叉道路岸等级、相交角八度、净空要求翱、水文地质条颁件、景观条件凹及施工方案等暗因素，确定立皑交位置、桥孔颁

36、布置及桥型方敖案。芭1.4.1袄.般4关于交通工搬程与沿线设施跋根据道路和交拌通量特点，交把通工程与沿线艾设施本着布局邦合理、功能完半善、设备配备跋、技术先进、邦经济实用、稳挨定可靠、维护啊方便的原则，败尽可能采用国隘内外成熟的新半技术、新工艺埃、新产品，为哀道路管理者和稗使用者及时提靶供必要的、准氨确的交通信息皑。当道路上发拜生突发事故时巴，道路管理者柏能具有快速反袄应和综合应变唉能力，从而确坝保高速公路安笆全、快速、舒拔适、高效运营翱。袄此设计高速公芭路起点为丹东胺，此地势平坦拔，周围多为房拜屋，农田有少坝量河流，终点芭在庄河，此地跋势也比较平坦板，周围主要是懊房屋和少量道摆路，两地路线板

37、周围比较适合翱道路的设计。跋1.5路线方白案隘1.5.1地拜区选线拌路线起始点C隘点坐标（54蔼4332.0叭00 47芭4508.0叭0）高程26疤1.0m，终坝点D点坐标（班539430捌.000 凹473244扳.00）高程唉262.0m败，C至D点各瓣个控制点高差捌高差相差很少哎， 两地都属叭于平原微丘地半区。癌两地地势比较笆平坦，路线受靶高差和坡度的罢限制小，平、癌纵、横三方面芭的几何线形较癌易达到较高的般技术标准，但蔼往往由于受当氨地自然条件和班地物的阻碍以鞍及支农的需要啊，案A霸至巴B捌点经过一些农把田，房屋，细隘河，还得隧道袄穿越一座山川坝，并且还得跨鞍越一座铁路，佰所以选现实

38、应拜注意多方面的熬因素。啊1.以平面为霸主安排路线懊平原区路线，昂因受纵坡限制氨不大，布线时傲应在基本符合袄路线走向的前爸提下正确处理吧对地物、地质胺的避让与穿越绊，以平面为主搬安排路线。选哀线时，首先在俺起终 佰点及中间必须澳经过的工厂、班农场及风景区隘作为主要控制白点，了解农田胺优劣及建筑群靶、水电设施、艾跨河桥位等地败物的分布，确哀定避让方法。凹2.线形与技案术标准隘平原微丘地区百由于地势比较斑平坦，居住人摆口比较密集，啊原有路线较密霸。埃两个小控制点傲之间以两点直班线连接的路线啊是最理想的，袄当路线必须转班折时，相邻曲盎线间应尽量有斑较长的直线，熬以便曲线之间跋有充足的过渡霸时间，但不

39、能八片面的追求长办直线，平曲线翱尽量采用大半邦径，小偏角，唉从而保证线形俺的平顺。扳路线纵坡不应盎频繁起伏，也哎不宜过于平缓绊而造成排水不柏良。般两个方案的必半选按A方案 爸 扮 斑 胺 昂 扒 斑 扒B方案 巴 艾路线的选择主矮要是根据地形袄、地物条件，般并对工程地质罢、水文地质、搬山地自然灾害阿、筑路材料、邦生态环境、自暗然景观等进行疤充分考虑的基胺础上，结合沿敖线小区域气候霸特征进行方案扒研究，以选定袄路线线位。用昂纬地软件，初白步确定A、B办两个方案，并耙利用纬地对路班线的选取、进柏行圆曲线设计芭、横纵断面设按计等一些设计邦。捌A、B方案对扳比傲（1）A方案阿：高程方面，唉从起点开始需

40、拜降低高程，向案低处走，至终哎点处又需抬高瓣路线。道路全笆长5.551矮.122km伴，占地面积约敖14.4万疤，在整个道路吧设计过程中，坝道路共穿过5癌处河流，1处敖铁路，故所需拌架设桥涵数为盎6处，其中大办桥数为2座，拔中小桥数为4阿座。道路穿过艾1座高山，需蔼修建一座长约懊330m的隧啊道。路线交叉皑情况相对简单胺，布局合理，隘线形比较连续佰通顺。盎（2）B方案拌：起终点高程斑布置同A方案跋相同。道路全版长5.480安km，占地面疤积约14.2捌万，道路共癌穿过7处河流罢，1处铁路，案故需架设桥梁邦数为8处，其暗中大桥数为2氨座，中小桥数八为6座。道路挨穿过1座高山袄，需修建一座俺长约3

41、30m奥的隧道。路线稗交叉相对复杂扮，布局相对合盎理，线形比较版连续通顺。整肮理出两个方案癌的各个指标，跋见表1-1。表1-1般方案搬路线长度鞍桥梁数量傲路线交叉数吧拆迁情况矮隧道数量败特殊路段败A捌5凹551澳m颁2座大桥， 啊 4座中小桥盎，暗6处癌拆迁4处鞍1个拌3处颁B啊5安480暗m昂2座大桥， 坝 6座中小桥坝，佰8处白拆迁5处碍1个芭3罢处表1-2摆方案爸总占地面积（邦）傲填方爸（扮）霸挖方拌（碍）肮拆迁电力设施佰A昂129621敖3凹126959俺1白474696柏相当白B罢135211佰2隘134256版1碍645213扒相当芭（3）对比分澳析，A方案中败的桥涵数量较皑B方案

42、少了2敖座中小桥，且按拆迁量较B方搬案少1处，路安线交叉情况没按有B方案复杂安。盎结论：综合考捌虑技术、经济跋指标选择A方澳案，如表1-霸3坝 稗 办 岸 半 翱 昂 艾 案 安表1-3背方案扳路线长度隘最小半径疤最大纵坡哀填方稗挖方澳桥梁跋A把5551.1背22哀m扒700m罢1.880绊126959把1拔474696捌6座把第二章 路霸线设计鞍2.1主要技捌术指标笆2.1.1交笆通量分析及交百通量的计算背 近期交通绊量傲车型 氨 疤 爸 数量芭黄河JN15懊0, 柏 艾 750安解放CA10霸B 笆 搬 600背东风EQ14俺0 背 八 230八日野KF30扒0D 懊 跋 100澳各种车辆

43、折合胺成小客车为 办11211 袄辆/日耙 交通增长佰率： 靶 7.隘5%。佰2.1.2年拔平均交通量扒高速公路设计半年限由公路耙路线线形设计啊规范（版JTG D阿20斑斑2006）查跋得为20年。捌所以，计算年矮平均交通量为半：。岸由于百交通量把处于2500澳0挨哀55000蔼辆鞍之间，根据暗公路工程技术把标准拟定该癌公路等级为四懊车道高速公路矮，设计速度初澳步设计为10澳0km/h。按2.2路线平拜面设计靶道路是一条带矮状的三维空间爸实体，它由路澳基、路面、桥霸梁、涵洞和沿岸线的附属设施八所组成。路线哀，是指道路中绊线的空间形态阿。路线在水平皑面上的投影线板形称作道路的把平面线形。而翱沿中

44、线竖直剖熬切再沿道路里矮程展开的立面扒投影线形则称败为道路的纵断昂面线形。中线般上任意一桩号笆的法向切面是拌道路在该桩号跋的横断面。路板线设计是指合懊理确定路线空柏间位置和各部邦分几何尺寸的懊工作。为了设氨计和研究工作办的方便，通常佰把路线设计分吧解为路线平面拔设计、路线纵哀断面设计和道扮路横断面设计搬，三者分别进办行，但相互关巴联。耙2.2.1平版面线形设计敖的一般原则唉根据公路路扒线线形设计规澳范（懊JTG D鞍20柏板2006鞍）得知：霸1）以平面线奥形为主，合理安解决避让、穿搬越、趋就等问傲题，穿线过程艾不考虑纵坡的白限制。百2）以设计数扒据为主导，远吧景设计为目标澳，大致控制细扳部。

45、邦3）线形要求百短捷、平顺、奥有美感。肮4）正确处理澳线形与环境的氨关系“少占田背，避拆房，尽哎量不穿塘”，摆使路线的设置拌与周围环境相蔼协调。拌5）正确处理安路线与城镇的鞍关系：应尽量碍避免穿越城镇巴、工矿区及较摆密集的居民点凹，“靠村不进哎村，利民不扰柏民”；尽量避办开重要的电力碍、电讯设施。皑6）处理好路扮线与桥位的关胺系，说明如下碍：氨一般情况下碍，桥位中线应版尽可能与洪水皑的主流流向正柏交，桥梁和引般道最好在直线熬上，条件受限碍时也可设置斜搬桥或曲线桥。罢小桥涵位置熬应服从路线走叭向，但遇到斜伴交过大或河沟案过于弯曲，可碍采取改河措施绊或改移路线。奥7）注意不良背地质的处理。败平原区

46、的水文敖土壤条件较差耙，特别是河网扮湖区，地势低拌平，地下水位搬高，使路基稳俺定性差，因此百应尽可能沿接巴近分水岭的地吧势较高处布线叭。当路线遇到案面积较大的湖凹塘泥沼和洼扮地时，一般应癌绕避；如要穿佰越时，应选着懊最窄最浅和基败底坡面平缓的捌地方通过，并阿采取措施保证袄路基的稳定。爸8）正确处理霸新旧路的关系懊：平原地区通隘常有较宽的人皑行大路或等级叭不高的公路，斑正确布置平面案交叉和立体交安叉。搬9）平原地区佰一般缺乏砂石坝建筑材料佰,唉路线应尽可能坝靠近建筑材料版产地版,佰以减少施工伴,巴养护材料运输扳费。靶2.2.2计败算平曲线要素癌平曲线类型有唉直线、圆曲线芭、缓和曲线。奥本设计中采

47、用白缓和曲线计算爸。埃带有缓和曲线捌的平曲线计算跋公式拔 盎 岸 爸 佰 鞍 爸图2-1曲线霸几何要素切线长： 曲线长： 暗外 距： 爸 切曲差： 内移值： 切线增值： 芭2.2.3交爸点计算示例靶以JD1为例半进行计算：把交点桩号 K背1+086.艾214，转角般，设计车速鞍。设缓和曲线敖，取圆曲线半般径搬。哀根据八公路路线线熬形设计规范百（爸JTG D班20蔼柏2006捌）中规定计算半：笆确定缓和曲线敖长度：柏（1）按离心唉加速度的变化胺率计算搬按驾驶员的操办作反应时间计矮算（2）唉（3）按超高傲渐变率计算巴（4）按视觉唉条件计算佰综合以上各项矮，取唉。把主点里程桩号皑计算百（1）曲线要耙

48、素计算败（2）基本桩瓣号计算挨 （计算无昂误）埃同理，其余主百点桩号计算结摆果见表2-1埃。表 2-1颁交笆 疤点啊 阿号懊交背 埃点耙 肮坐傲 白标矮曲唉 皑线吧 哎要奥 鞍素搬 巴值跋 (m啊)颁N (X)艾E (Y)耙半盎 胺径颁缓和曲阿缓和曲碍切摆 皑线隘曲颁 氨线艾外办 把距艾校正值稗线长度暗线参数澳长佰 芭度奥长哀 艾度哎1罢2捌3氨4伴5唉6熬7办8板9柏10熬JD0拔544207敖474293斑澳把瓣胺岸班摆JD1氨543285翱.51944岸473717俺.90458拌900摆130把342.05颁3傲347.85袄6氨677.69背06巴44.151伴7鞍18.021疤JD

49、2班542342拌.27166般473765皑.66779拌800昂130伴322.49拔237.38靶8邦469.24斑85搬19.226颁5.527搬JD3版540717碍.83908白474600胺.3584白700捌130瓣301.66按2凹662.84啊9凹1118.6笆217案221.33捌28熬207.07熬6澳JD4暗540125按.289阿473792哎.98788扒800隘130办322.49唉221.02搬1坝437.87案17蔼15.938柏7败4.171埃JD5败539336跋473306按蔼伴俺版摆肮芭2.3道路纵巴断面设计昂2.3.1纵颁断面设计的一罢般要求瓣为使

50、纵坡设计败经济合理，必埃须在全面掌握俺勘测资料的基安础上，结合选艾线的纵坡安排佰意图，经过综昂合分析、比较奥才能定出设计癌纵坡。纵坡设靶计的一般要求百为：皑纵坡设计必须唉满足公路工柏程技术标准袄（巴JTG B袄01200翱3）疤的有关规定。邦为保证车辆可敖以能以一定的按速度安全顺利捌行驶，纵坡应埃有一定的平顺盎性，起伏不宜把过大和过于频霸繁。板纵坡设计应对斑沿线地形、地昂下管线、地质埃、水文、气候扒和排水等因素颁综合考虑，合败理处理道路、安管线、地下水败位等的高程关敖系，以保证道傲路路基的稳定皑性与强度。碍一般情况下道扒路纵坡设计应盎考虑路基工程凹的填、挖方平叭衡，尽量使挖蔼方运作就近路拔段填

51、方，以减摆少借方和废方柏量，从而降低叭工程造价和节捌省道路用地。袄由于平原微丘唉地区地下水位半较高，因此道唉路纵坡设计时岸，除应满足最皑小纵坡要求外罢，还应满足最败小填土高度要靶求，以保证路败基的稳定性。百在实地调查的啊基础上，公路爸应充分考虑通扳道、农田水利癌等方面的要求碍。伴2.3.2最八大纵坡斑确定皑最大纵坡是指芭纵坡设计时各艾级道路允许采靶用的最大坡度按值，它是道路耙纵断面设计的罢重要控制指标啊。我国公路败工程技术标准敖捌（把JTG B伴01200艾3）耙中规定高速公氨路的最大纵坡伴为唉4八%。般高速公路受地哀形条件或其他半特殊情况限制傲时，经技术经搬济论证合理，百最大纵坡可增奥加1%

52、。在非拔机动车交通比挨例较大的路段板，为照顾其交翱通要求可根据昂具体情况 将捌纵坡适当放缓百：平原微丘区翱一般不大于2办%俺拜3%。吧本设计的最大蔼纵坡为1.8袄804%。把2.3.3最霸小纵坡隘确定拜在长路堑、低艾填以及其他横白向排水不通畅暗地段，为保证鞍排水要求，防埃止积水渗入路瓣基而影响其稳扮定性，均应设拔置不小于0.挨25拜%的最小纵坡昂，一般情况下佰以不小于0.安5%为宜。当柏必须设计平均跋纵坡或纵坡小柏于0.拜25柏%时，边沟应暗作纵向排水设颁计。在弯道超唉高横坡渐变段跋上，为使行车叭道外侧边缘不吧出现反坡，设袄计最小纵坡不盎宜小于超高允靶许渐变率。凹本设计的最小拔纵坡为跋0.跋3

53、01凹%拜。翱2.3.4坡稗长限制案1） 扮最班小唉坡长限制靶最短坡长的限拜制主要是从汽版车行驶的平顺吧的要求考虑的罢，如果坡长过扳短，使变坡点伴增多，汽车行按驶在连续起伏蔼地段产生的增隘重与减重的变癌化频繁，导致伴乘客感觉不舒哀适，车速越高昂越突出，公懊路工程技术标搬准岸（安JTG B案01200罢3）百和哀公路路线线矮形设计规范佰（搬JTG D罢20坝袄2006熬）百规定，高速公哎路的最短坡长啊为：平原微丘碍百25绊0m稗2） 隘最大坡长限制版道路纵坡的大拌小及其对汽车暗正常行驶影响坝很大。纵坡越罢陡，坡长越长颁，对行车影响哀也越大，所谓疤最大坡长限制板是指控制汽车皑在坡道上行驶蔼，当车速

54、下降耙到最低容许速扒度时所行驶的芭距离。规范般规定，高速笆公路最大坡长癌为：矮由于本设计的拜各坡度都小于昂不限长度的最八大纵坡2.4矮%，所以不设阿最大坡长。捌2.3.5竖矮曲线靶设计邦在纵断面设计隘中，竖曲线的爸设计要受到许叭多因素的限制摆，其中有三个唉因素决定着竖岸曲线的最小半扮径，即最小半疤径须满足缓和叭冲击、行驶时熬间不过短和行板驶视距的要求肮。查公路工背程技术标准班得：班纵断面技术参把数 坝 摆 胺 表2袄-2拜设计速度班/ 邦km/h盎100耙凸形竖曲线半般径巴（m）巴一败 凹般氨 按值班6500版极盎 百限白 斑值把10000俺凹形竖曲线半把径隘（m）扮一靶 扒般跋 扮值挨450

55、0笆极敖 俺限芭 暗值败3000傲竖曲线最小长爸度挨（m）耙85斑1.竖曲线设佰计与计算凹竖曲线肮包括凹曲线、鞍凸曲线。本次半设计岸公路全长55蔼51.122八，全线共设三疤个竖曲线。为瓣两个凹形竖曲拌线，一个凸形斑曲线绊。班坡度差扳（代数差），俺当哀为“+”时，背为凹形竖曲线哀；邦为“”时，俺为凸形竖曲线癌。靶竖曲线长度：搬 扒竖曲线切线长鞍： 颁竖曲线上点的霸竖距：艾竖曲线外距：耙 唉式中 盎安竖曲线半径，唉； 罢 八 办 搬 矮 熬背竖曲线的曲线巴长，芭；隘 板 般熬竖曲线的切线肮长，斑；拔 笆霸竖曲线的外距坝，肮；扮 芭摆两相邻纵坡的氨代数差，在竖艾曲线要素计算背时去其绝对值伴；坝 罢

56、邦竖曲线上任意癌一点到切线的叭纵距，爸；哀 澳耙竖曲线上任意拌一点与竖曲线扮始点或终点的拌水平距离，岸。白图4-1 竖板曲线要素图鞍在设计过程中安，按折线计算艾出的纵断面设哀计标高为未计啊竖曲线之设计昂标高；设置竖吧曲线后，竖曲盎线内所在路段白的设计标高应斑在未计竖曲线霸之设计标高的搬基础上加以改案正，此改正值埃为邦，即：摆在凸形竖曲线版内：班 柏 坝 设计白标高=未计竖癌曲线的设计标癌高佰在凹形竖曲线霸内：安 啊 袄 设计胺标高=未计竖办曲线的设计标拔高+百2。竖曲线计懊算伴变坡点桩号：拌K1+100癌，K2+73啊0，K5+5俺50爸纵坡坡度： 靶-1.880隘4%， +1背.0854%癌

57、， -0.3搬015%癌竖曲线半径：巴7500m，霸14000m阿以变坡点1为百例计算：（凸柏形竖曲线），为凹形。盎曲线长： 扮 鞍切线长： 邦 胺外 距： 挨 按桩 岸 号啊竖 稗 叭 曲 袄 罢 线办纵 坡扒（）疤标 高（m班）靶凸曲线半径R傲（m）岸凹曲线半径R敖（m）柏切线长T（m疤）败外距E（m）伴起点桩号隘终点桩号颁+绊-半K0+000拔261背败蔼袄埃挨佰阿昂把-1.880柏4翱K1+100安240.31笆54佰癌7500啊111.21跋8坝0.824吧K0+988哀.781颁K1+211颁.219板1.0854哀绊K2+730案258.00哎76拜14000按稗97.087案0

58、.337哀K2+632案.913佰K2+827傲.087霸澳-0.301把5拌K5+550八249.50哎4哀扮瓣 翱 跋 癌 吧 竖曲线要素瓣表 奥 扳 唉 哀 霸 按 表2-3邦2.唉4道路横断面氨设计肮2.4.1概搬述熬公路是一带状巴结构物，垂直岸于路中心线方芭向上剖面叫横隘断面，这个剖背面的图形叫横矮断面图，它反癌映了路基的形捌状和尺寸，横白断面设计应满背足如下要求：暗横断面设计应版符合公路建设佰的基本原则和隘现行笆公路工程技澳术标准（J版TGB01蔼2003）叭规定的具体要鞍求。设计前要鞍充分了解工程唉地质和水文等巴自然条件，并皑确定公路等级按、行车要求、跋自然条件结合案施工方法，做

59、佰出正确合理的般设计。拔设计时要兼顾颁当地基本建设巴的需要，尽可把能与之间配合拌，不能任意减罢、并农田排灌皑沟渠，当灌溉隘沟渠必须沿路拔基通过时，如叭流量较小，纵背坡适宜，可考埃虑与路基边沟哀合并，但边沟挨断面应适当加坝大。摆路基穿过耕地氨时，为了节约捌用地，如当地败石料方便，可颁修建石砌边坡矮，或修筑直立按的加筋土挡墙袄。盎地面水和地下瓣水严重影响路稗基的强度和稳胺定性，须采取背拦截或迅速排伴至路基外的措拔施。设计排水啊设施时，应保按证水流排泄畅癌通，并结合附百近农田灌溉，巴综合考虑进行绊设计。颁2.4.2路埃基宽度澳各种车辆折合盎成小客车瓣的交通量合计盎为11211百辆/爸日，查公路佰工程

60、技术标准摆（JTGB矮01200半3）得公路等靶级为高速公路稗.车速拟定为巴100靶,车道数拟定埃4车道,服务芭水平为二级。澳1、路幅及行阿车道宽的确定佰本设计路段为八平原微丘，远隘景交通量为凹11211袄辆/胺日捌，根据癌公路工程技盎术标罢准（JTG背B0120暗03）案规定并结合实拔际情况取道路翱等级为高速公邦路，路幅定为懊整体式双幅四埃车道，中间采矮用分割带分开奥。伴公路工程技艾根据扳准（JTG白B0120袄03）术标敖可以查得平原按微丘地区高速瓣公路行车道宽斑度为凹3.75拌m。败2、加宽值的扳确定阿当汽车行驶在肮曲线上，各轮挨迹半径不同，哀其中以后轮轨鞍迹半径最小，阿且偏向曲线内癌侧