第三方物流的项目合同

1、.：.；第三方物流的工程合同经过了招招标谈判，双方决议开场的三方物流协作后，就需求签署的三方物流效力合同了。第三方物流的开展过程中，物流效力的提供者与运用者在有关投资、承诺、退出合同的自在、保险等方面往往会产主一些合同范本，同时，我们将着重引见我国合同法中部分有关运输与仓储的条款。一家物流公司可以结合当地的法律与竞争环境、提供物流效力的种类、顾客的要求等要素，在实践签署合同时，参考运用有关条款。反之，范本中的有关条款，也可以相应地结合到物流公司的商务原那么中去，构成物流公司的规范做法。第三方物流合同范本与解释我们知道，工商企业与第三方物流公司建立长期的协作关系的动因普通包括：资产利用率、资金问

2、题、长期业务增长、市场全球化及其它与物流提供者分享的有关利益。有时，当公司外协其物流工程时，就要求第三方物流公司购买资产、雇用长期劳动力、承当设备租赁等。第三方物流提供者的效力承诺，经常要付出很高的代价，能够对其财务平衡产生很大的影响，因此，物流效力提供者普通坚持要求签署长期合同，以躲避风险。相反地，要求外协物流工程的公司，需求确保在第三方物流提供者不能提供它所期望的效力规范时，合同可以被终止，以便选择别的第三方物流提供者。所以，每项物流合同的签定，都具有以下两条对立的原那么：1 物流效力提供者的投资摊提与回收；2 客户物流效力的运用者选择能否中断物流效力关系。物流效力运用者希望必要时可以立刻

3、中止合同与物流效力提供者希望投资可以得到摊提与回收是相互对立的。下面的合同范本把这两个对立面交融起来。这个范本是实践中常用的合同，此合同的重点是与仓储有关的效力，根据实践情况，可以参与与删除相应内容。运用下面的合同格式可以大大地减少达成合同的时间与费用。第三方物流效力合同范本： 本协议在物流公司在此称为TPL与公司在此称为顾客之间于某年某月某日在某地生效。顾客要求TPL进展物流与存货管理效力；顾客要求TPL以以下条款和条件提供这些效力。因此，双方达成以下协定：1效力、支付和期限TPL将履行在“任务范围所定义的效力，费用支付与“表A中所定义效力费用一致。假设在合同下提供的物流效力的货币价值在其中

4、任何一个月内比“表A提出的每月最小额要少。顾客需支付不小于最小额的费用，不能再少。除了物流效力外顾宴将在 _合同条款$ ，付给第三方物流公司一个月的仓储效力费。除非任何一方根据8a条款提出书面终止通知，合同期限自_日起始条款起3年，然后自动延期1年续定条款。合同的起始条款与续定条款终止日期前的60天，双方将重新洽谈下一个延期合同的物流、仓储费。阐明：这一部分的主要内容是“任务范围。许多第三方物流效力合同忽视了这一内容的重要性。物流效力的运用者和提供者在第一次协作时，这个“范围特别重要，没有它，物流效力提供者对要求干什么就没有明确的定义，而物流效力的运用者也不清楚支付的是什么效力费用。虽然如此，

5、“任务范围还是双方关系最容易被忽视的部分。“任务范围详细描画了有关货物的物理特征，一切装卸搬运和运输需求、运输方式、信息流和物流过程中的每一个细节。这一“范围应由物流效力的运用者和提供者及双方功能领域的代表共同研讨。例如，关于包装方面，运用者和提供者应让包装专家研讨。详细履行目的那么是任务范围内的另一个例子：2运送a货物运送以TPL作为指定收货人。顾客赞同不以第三方作为指定收货人来运送货物。TPL有权益、自在地回绝或接受以其它方作为指定收货人的货物。假设TPL接受以第三方作为指定收货人的货物，顾客在得到TPL通知后，应立刻书面通知承运人，把副本一份送给TPL，阐明TPL对上述财富没有受害权或利

6、益关系。b不符合规定的货物。顾客赞同不把不符合以下条件的货物运送到TPL：1与货物清单中规定的不一致。2与每一批货物的包装条上描画的不一致。TPL有权益自在地回绝或接受任何不符合规定的货物。假设TPL接受了这种货物，顾客应支付“表A中所规定的费用，假设“表A中没有规定，那么支付合理的费用。TPL一收到这些不符合规定的货物，将尽力快速通知顾客，以获得有关指令，TPL不担任由于口头传送所呵斥的失误。阐明：在用户和提供者之间的胜利协作期间，用户公司的其他人经常能够开场以设计阶段未思索的方式运用第三方关系。但是，任务范围应该思索这种不测之事，也应该提出对没有预料到的货物的处置的建议。TPL提供者普通应

7、具有接受或回绝“任务范围内没有提到的货物的才干，但这能够对物流效力产生影响。例如，接受不在方案内的危险物料对任何一个物流中心或运输渠道的业务都能够呵斥很大的破坏。3仓储的提供由TPL配送的一切货物都必需恰当地标志和包装，然后送到仓库以便配送。双方赞同，顾客在送货前，预备好符合“任务范围的货单。双方赞同第三方可以用相互赞同价钱，储存和搬运其他货物，这以达成书面协议为前提。任务范围内所列货单和未来能够加到货单中的其它物品，在这里称为“货物清单。一切送到TPL的货物都必需是清单中所列的货物。4送货要求a没有顾客明确的书面的指示，TPL不运送或转移货物。当然也可以根据发送货物，但是TPL不承当口头传送

8、信息而呵斥失误的责任。试图达成协议的双方间的一个很费事而又必需处理的问题是短少第三方责任。普通地，向TPL物流开展的公司传送信息曾经习惯于口头这种方式。但是，经过EDI或书面的方式处置这些信息更好，更具有法律效能。当口头交流成为普遍接受的做法时。必需事先洽谈准确接受指令和按指令行事的责任。b当顾客从仓库中订购了货物时，必需给TPL合理的时间执行指令。假设由于天灾、战争、公敌、罢工、扣押、骚乱等，或者其他TPL不能控制的任何缘由，或者由于不由TPL责任而呵斥货物的损失或损坏，或者由于法律所提供的任何其他理由，那么TPL不承当这种过失的责任。假设执行过程中发生了某一事件或困难，顾客与TPL应赞同适

9、当地延期。5额外效力特殊效力a不属于通常物流效力即“任务范围内的效力所需的第三方劳动力，按TPL的通常费用规范收取额外的合理费用。b顾客所需求的特殊效力包括，但是不仅仅限于编制特定的存货报表、报告标志的分量，及包装上的系列数字或其他数据。货物的物理检验和物流运送清单，但不仅限于这些效力，这些效力按TPL的通常费用规范承当额外的合理费用。c为顾客提供资料、包装资料或其他特殊资料，按TPL的通常费用规范承当额外的合理费用。d由于事先安排，不在正常商业时间内收到或运送货物，按TPL通常费用规范，承当合理的额外费用。e包括邮资、电传、电报或的通讯费用，假设这些方面的效力超越通常的效力规范；或者在顾客的

10、要求下，这些通讯不采用邮政的正常方式，那么上述费用向顾客收取。f必需认识到，有时TPL在没有顾客书面赞同的情况下，呵斥一些“非常费用是必需的，顾客因此赞同支付TPL由此而产生的合理适当的费用，然而，只需能够，TPL在呵斥这些费用前，应从顾客那里获得答应。这种答应可以是口头的，但TPL对口头传送信息所呵斥的失误不担任任。阐明：在上面这一部分中，要明确的是：TPL物流提供者有必要提供额外效力，或者即使效力时条件不利，TPL物流提供者也有必要代表顾客的利益执行协议。在许多情况下，这一做法成为收取额外费用的理由。有时，有些协议会提出额外效力限制或通知的期限。6 责任和损失限制a损失责任 ，。作为委托人

11、的顾客把私有财富送到作为受托人的第三方，TPL在以下条件下赞同接受上述财富：TPL对储存货物的丧失或损坏不担任任，除非这种丧失或损坏是由于TPL看管不当而呵斥的，对收据中的一切财富，TPL不为顾客投保火灾险或其他不测事故险，顾客因火灾或其他事故对财富所呵斥的损失，赞同TPL无法律责任。b保险对任何缘由所呵斥的货物损失不由TPL担任保险，但TPL赞同当前的保险单继续生效，该保险单论述：在协议的期限或延期内，对放在协议中指定的TPL仓库里的他人私有财富，假设蒙受丧失、毁坏或损坏，作为受托人的被保险人，由于法律上所规定的义务必需赔偿，但这些赔偿金额在其保险范围内由保险公司代表第三方物流公司来支付。该

12、保险单在协议期限，包括延期内，应全部生效除去一些除外条款。顾客假设需求的话，可以提供该保险单的副本。阐明：在洽谈第三方物流合同时，讨论谁是保险的提供者是必不可少的一个环节。用户普通已经过公司或根据推断的contents保单，经过物流渠道为货物处置获得保险。因此，供应商购买在仓储环境的contents保险或运输环境的在途保险，会产生反复保险与反复开支。假设要求TPL物流公司按所提供的效力来保险，用户有时能够为所得到的效力而付出更多。仓储环境下一个很有本钱效益的方法就是坚持提供者提供仓储一切人的法律责任保险。这个保险允许用户的保险公司在供应商忽略时，取代提供者，这样，当存货得到TPL提供者的保管和

13、监护时，就可防止支付双重保险费。c损失计算假设TPL对顾客货物的丧失或损坏担任，那么为了计算这种损失，货物将按它的售价的存货本钱来估算。d装卸TPL对由于进货卸货或出货装货的延误而呵斥的滞期费担任。TPL应竭尽全力提供及时的效力。e随后损失不是由于TPL的任何行为或忽略而呵斥的随后损失，TPL不担任任。阐明：随后损失有时成为不可保险的风险，有时成为潜在的买卖风险。从用户的观念来看，导致销售损失的一个事件，或者迫使消费线停产、工人停工的送货失误，将付出很大的代价，为此，用户想从供应商那里搜集损失情况是合理的。相反地，供应者能够对这样的偶发事件不保险，或者不负担此类保险。把这种额外费用加到TPL买

14、卖费用中，能够导致对保险的本钱抑制关系，即当没有TPL关系存在时，假设事件发生，用户将承当主要责任。f义务TPL将担任监视、人员配备、看门效力、物流设备、办公家具、正常平安包括下班后锁门和启动电子平安系统、包装资料、捆绑和房屋的保养。8风险分担有关方都认识到TPL物流公司为提供效力将作出承诺并投资。因此，双方赞同以下条款：a中止虽然与以上的协议相反，无需任何理由，任何一方在90天前以书面方式通知另一方，可终止该协议。该书面通知应有中止日期。无论什么缘由的终止、无论是顾客或TPL或法律等作用提出中止，顾客赞同补偿TPL全部的未摊提的贷款或租金。一切由TPL购买和租赁与协议有关的资产，包括房屋租赁

15、资产的改良，在此称为“资产，顾客赞同一旦中止，无论何种缘由，顾客应确保_出租人和TPL作为存租人于_，200_年开场于_200_年，为租赁这些在“表格C中的房屋，顾客将完全担任在租约下的承租人的责任，包括并不仅限于支付阐明：8a的部分的意图是，由法规或其他理由引起的由任何方中止的协议，TPL应全部得到补偿，TPL不蒙受任何由于终止合同而引起的财务损失，TPL与银行、其他贷款人、个人财富或不动产出租人、或其他方的责任无关。中止也许是合同中最为重要的部分，当双方进入TPL合同，其中的一方供应方将很能够要作出显著的投资，另一方运用者将关怀如何处置潜在的控制力的失去和与表现规范的一致。处置这种问题的方

16、法之一，即是允许运用者在相对短的时间里以任何理由中止合同。假设运用者选择终止合同，那么运用者赞同支付未摊提的贷款和拥有的资产，并承当TPL工程的租赁。这提供了运用者相应的信息，他她可以无故终止，而其行为的后果应有他她来承当。有了这个“平安阀，供应者可以据此投入资金，假设终止发生，资产的支付根据预先方案已有安排。供应者应在一开场就记录一切的资产，并通知运用者在关系期所购买的一切资产：除了在此提出的补偿条款，在中止协议时，应确定资产的称号和一切权，以以下方式：i假设TPL在3年的该协议起始条款下的任何时候中止该协议，在顾客满足一切的如第8款中的财务义务后，该资产的称号和一切权应归属于顾客。ii假设

17、顾客在第一个18个月的任何时间中止该协议，或由法规作用与其他缘由引起的中止。该资产的称号和一切权应归属于顾客。iii假设顾客在起始条款的以后的任何时间终止合同或在第18个月后由法规作用与其他缘由引起的中止，在顾客满足一切的如第8款中的财务义务后，可以有如下选择：1支付给TPL$_ ，该资产的称号和一切权应归属于顾客。2那么假设顾客没有支付$_给TPL，该资产的称号和一切权应归属于TPL。顾客在不迟于中止日期前，应通知TPL本人的选择，即选择1或2。任何在此部分提供的由顾客给TPL的补偿支付，不应迟于终止通知中指定的中止日期。假设中止日期前，这种补偿支付没有支付的情况下，顾客赞同在最后的补偿支付

18、之前，及时支付一切的租赁机构和个人财富出租人原应由TPL支付的费用，以防止TPL借用或租用私人财物的名义受损失。双方进一步赞同，上述租赁机构与出租人在上述租约下应对顾客具有要求支付费用的权益。为此，上述租赁机构或出租人应被义务以为是本协议的TPL受害人。如在此和第12a部分确定的，由顾客承当的支付费用责任，在发生中止时，应不是TPL赔偿。阐明：在快速折旧方案或相对较短的合同情况下，经常有这样的问题：“假设中止，谁得到资产？处理这个难题的方法之了是让运用者在合同的前半期，自动获得和拥有资产，假设供应者计算出了拥有资产的剩余价值，作为效力定价的根底，在合同剩余的一半时间中止时，它能够得到额外支付。

19、b劳动力价钱：双方成认在第一部分“表A中所提出的价钱和物流是存储效力的最低收费，是基于一定的劳动力价钱的，在实践的劳动力价钱超越TPL的假设时，双方应调整支付给TPL的费用与最低月费用，结果是顾客应支付TPL额外的劳动力本钱。阐明：在开场时，供应者经常要求提供以劳动力价钱为根底的效力价钱，然而，在报价恳求和开场时间半到一年时间后，假设当地的条件发生了变化，供应者可以要求一次劳动力价钱的调整。9参与各方的位置a参与各方达成共识：TPL不从事与出租货物相关的存储业务，也不能被看作_地法律中规定的“仓库一切人，并且，TPL明确表示在任何时候都不提出索赔、抵押、特免、抵销的优惠权或类似的有关对合同中所

20、规定TPL所处置的货物的权益，货物的全部的、单一的、无疑问的权益仍属于客户。b以与合同中的任何条款不冲突为前提，据此赞同：TPL对于合同中所规定的货物而言，他是一受托者，TPL与客户之间的关系是受托者与寄托人的关系。进一步又达成共识：TPL对于完成义务所需的方法和措施，应有独立控制和自在处置的才干。他不是客户的代理或雇员。为了是TPL能完成作为该合同的受托者的义务，客户允许TPL按客户的利益，在任何适当的时间内，能独立控制并进展对货物和房产的检查。阐明：通常情况下，按照美国大多数州的一致商业法规，“仓库一切人的术语有一法律的定义，它能够允许供应商在帐单不付或其他理由情况下，将用户的货物作抵押。

21、然而，受托这一寄托人关系限制了供应商自动进展任何抵押的能够性。应从法律顾问处获得更多的、完好的、合法的意见，搞清何种条款最符合TPL物流的情况。10索赔通知和诉讼a以下一切的索赔必需在法庭宣判前，以书面方式提交。b只需当这些索赔用书面方式提交，并且是在事件发生后一年内提出索赔，客户或TPL才干作出反响。11口头交流2b4a和5c小节规定了由于与客户进展口头交流后所产生的误交流的责任。在与以上各节内容无冲突的条件下，客户因此赞同用书面方式在发生口头交流24小时内，对这些口头交流内容进展确认。TPL收到这些书面确认后，再也无权依托本人对口头交流的了解行事，而应按书面确认的情况为准。但是，在TPL收

22、到口头交流确认前，TPL不用对根据口头交流内容而发生的行为担任。12仓库房产与中止的结果：以下用于效力活动的仓库应为一定的房产，位于_，“房产由TPL租赁，规定年，自_，200_ 年开场，该房产在“表c“租赁中有比较详细的引见。当由于某些缘由要中止该合同时，客户应承当该中止后的租赁，因此，客户应单独承当租赁中承租人的法律责任，而TPL不应承当一切这些责任：即包括但不限于必需付的租金或其它任何款项。一旦合同中止，TPL应向客户移交其在一切租赁改良中所获得的利益。13转让不得到客户书面赞同，TPL不能转让、转送、抵押或让渡这一合同或合同的任何一部分，或与合同有关的任何权益。上述书面赞同是不能随意收

23、回的。阐明：留意，在这一转让条款规定中，并不排除TPL向持有股份的或控股的公司或主要持股人转让利益，这些利益的转让或转送不需求客户赞同。14授权在合同上签名的任务人员、代理或雇员声明并保证完成一切必需的任务，他们有权使各自的组织遭到法律维护。15违约以下情况被以为是TPL违约：a如TPL在执行或遵守合同条款时，有本质性的违约。b假设TPL向法院提出自愿破产的恳求，或被法院宣布破产或资不抵债，或为债主的利益进展转让，寻求或赞同对一切资产任命第三方的接纳人或清算人，假设TPL收到这一书面违约通知单后30天，违约还在继续，这种情况下，客户有权中止合同，它满足第8a节中所述的中止付费的规定。与前述无冲

24、突的情况下，TPL在收到这一违约通知后有30天时间来消除、纠正他的违约行为。阐明：允许供应商有多少时间来纠正他她的违约情况？，这是双方谈判合同时通常争论的问题。用户希望他的货物能顺利到达其客户处，而供应方需求时间来纠正他她的违约形状。关键是时间和严密程度。在违约情况下，用户应派代表在现场监视事态的开展，但不能妨碍供应方纠正导致违约的情况。在合同样本中建议的30天的时间能够在一定条件下适用，在其他情况下不适用。无论如何，违约一旦发生，不及时纠正违约情况，只需符合合同中止条款和条件，就会导致合同中止，并中止付费。16继任者和受让人该合同应对各方的继任者和受让人具有法律效应。17阐明在限定为条款的实

25、践任务范围，阐明仅供参考。18所适用的法律该合同应根据 _的法律执行。阐明：两个较小的公司达成协议，能够会选取他们本人当地的法律规定的协议，以减少能够的法律费用。缘由是通常情况下，法律顾问大多只熟习一个州的法律条款。在不同的州裁定一个合同，能够会导致法律费用增，。或需求聘请外州不熟习公司的法律顾问来处置。另一方面，大的公司通常在许多州都有法律代表，所以对这些公司而言，廓清外州法律就不成问题。19修正至最终完成合同除了下面所述或各方签名的书面协议外，这一合同不能以口头或其他任何方式改动、修正、作废或丢弃，或中止。书面意见包括完好的协议，是双方签注的，而不能由任何代表，无论是书面还是口头的都不可。

26、我国合同法中有关第三方运输的条款 于1999年3月15日由第九届全国人民代表大会第二次会议经过，并于1999年10月1日起正式实施。作为一部调整市场买卖的根本法律，它的公布实施终了了我国合同法长期分立的局面。新的合同法第二百八十八条至第二百九十二条是关于运输合同的普通规定；第三百零四条至第三百一十六条是货物运输合同规定；第三百一十六条至第三百二十一条是多式联运合同规定。一、运输合同颁行前，我国的运输合同立法分散且不平衡。只是在第20条、第36条对货物运输合同作了普通性规定，并针对物品运送的不同途径，相继公布了铁路、公路、水路和航空货物运输合同实施细那么等行政规章。凡国际性的运送合同那么由我国参

27、与的国际协议、协定、条约或国际公约加以调整。货物运输合同，是指承运人将货物运送至商定的地点，托运人向承运人支付运费的合同。货物运输合同是由承运人开展运送业务的法律方式。货物运输合同可根据不同的规范进展不同的分类：以运输工具分类，可将运输合同分为铁路运输合同、公路运输合同、水路运输合同、航空运输合同以及管道运输合同等；以运送方式分类，可将运输合同分为单一运输合同和结合运输合同。其中，单一运输是以一种运送工具进展的运送，结合运输简称为联运，是指两种以上的运送工具进展的同一运输活动，它又可分为国内联运合同和国际联运合同。名合同法采用的是从运输合同、货物运输合同以及多式联运合同三个角度对运输合同进展的

28、规范。第二百八十八条 运输合同是承运人将旅客或者货物从起点运输到商定地，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。本条是关于运输合同定义的规定。运输合同，又称运送合同。运输合同中有承运人和托运人两方当事人。在合同涉及的客体为货物时，通常还有收货人参与合同关系。托运人可以是法人也可以是公民个人，可以是货物一切人，也可以是非货物一切人，在多数情况下，收货人是托运人以外的人，在少数情况下，收货人就是托运人本人。假设运输合同涉及的收货人与托运人非同一人，那么运输合同有承运人、托运人和收货人三方当事人。运输合同属于提供劳务的合同，其标的不是被运送的货物或旅客及其行李包裹，而是运送行为本身。第二百

29、八十九条 从事公共运输的承运人不得回绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。本条是关于从事公共运输的承运人的承诺义务的规定。第二百九十条 承运人该当在商定期间或者合理期间内将旅客、货物平安运输到商定地点。本条是关于承运人按时、平安、准确运输义务的规定。承运人的权益义务在运输合同中居于重要位置。承运人依业务本旨担负有一系列的各样义务，但其根本义务就是在商定期间将货物平安运输到商定地点。本条规定的详细含义有以下三项：1承运人按时运送的义务承运人该当在商定的期间内实施运送，包括按时起运和准时到达。否那么，应负迟延履行的法律责任。就货物运输而言，假设承运人未在规定时间内将货物交付收货人，该当负违约责任。超

30、越规定的一定期限承运人仍未能将货物运到并交付的，托运人或收货人有权要求承运人按照货物灭失予以赔偿。2承运人的平安运送义务承运人该当将货物平安运输到目的地。就货物运输而言，承运人对承运的货物，自接受承运时起到交付收货人时止，一直负有平安运送和妥善保管的义务。在此期间货物发生损坏、灭失、短少、蜕变、污染的，应按实践损失予以赔偿。就旅客运输而言，在运送过程中，承运人必需保证旅客的生命、财富平安。3承运人的准确运送义务承运人该当将货物运输到商定地点。货物运输中，承运人如因本人的过错将货物错运到非商定的地点或送错了收货人，应无偿改运到商定的到货地点或收货人。如因此违约，应承当合同商定的违约金或者赔偿责任

31、。第二百九十一条 承运人该当按照商定的或者通常的运输道路将旅客、货物运输到商定地点。本条是关于承运人按照通常的运输道路运输的义务以及计程车承运人遵守有关运输道路指示的义务的规定。承运人该当按照通常的运输道路将货物运输到商定地点。“通常的运输道路，应是指货物运输中，从出发点到目的地之间对双方当事人来说最为经济有效、对托运人或收货人最为有利的运输道路。在公共运输当中，不论是铁路、公路运输，还是水路、航空运输，固定班次的乘运工具有着相对固定的运转道路，这种事先昭示的固定道路即是“通常的运输道路。在非公共运输道路中，符合日常运输习惯，对托运人或收货人一方最为有利的运输道路即是“通常的运输道路。运输合同

32、的履行该当严厉遵照老实信誉原那么。根据老实信誉原那么，承运人应于数条运输道路中选择对债务人最为有利的运输道路，或者按照有关部门的一致规划的固定道路将货物运输到商定地点。承运人按照通常的运输道路运输是其法定义务，即使运输合同当事人双方并未在合同中标明，承运人违反此项义务，亦应承当相应的法律后果。承运人擅自变卦运输道路的，该当根据旅客或托运人的要求予以退票或解除运输合同。承运人中途变卦运输道路，呵斥托运人货物损害及其他损失的，应承当违约损害赔偿责任。第二百九十二条旅客、托运人或者收货人该当支付票款或者运输费用。承运人来按照商定道路或者通常道路运输添加票款或者运输费用的，旅客、托运人或者收货人可以回

33、绝支付添加部分的票款或者运输费用。本条是关于旅客、托运人或者收货人支付票款或者运费义务的规定。运输合同原那么上为双务有偿合同。在运输合同中，承运人负有将货物或旅客由此地运往彼地的义务，托运人、收货人或旅客那么负有向承运人按规定支付报酬或运费的义务。这两种义务互为对价关系。因此，根据权益与义务相一致的原那么，托运人或收货人按照商定支付票款或者运费是应有之义务。根据本条规定，票款或者运费可以按照商定支付。运输合同多为规范合同。在规范合同条件下，票款运费已由承运人事先拟定，旅客、托运人或收货人只需赞同或不赞同的权益，一旦赞同即视为商定。在一些集体运输企业，尤其是运输个体户或专业户作为承运人所签署的非

34、规范合同条件下，双方可就票款、运费的数量、付款方式、付款期限、地点等予以商定，对此种商定法律奉行合同自在原那么，不加干涉。托运人或收货人亦应按照商定支付票款或运费。承运人负有按照通常的运输道路运输的义务。按照通常的运输道路运输，对旅客、托运人或收货人来说，意味着平安和效益。承运人在履行运输合同的过程中，违反合同义务，未按通常的运输道路运输，不论其是有意违约还是无意违约，对于其要求添加运费或票款的恳求权，旅客、托运人或收货人可以行使抗辩权，使其恳求权失效。因此，根据本条规定，承运人未按照通常的运输道路运输，添加票款或者运费的，托运人或者收货人可以回绝支付添加部分的票款或者运费。二、货运合同 第三

35、百零四条 托运人办理货物运输，该当向承运人准确阐明收货人的称号或者姓名或者凭指示的收货人、货物称号的性质、分量、数量、收货地点等有关货物运输的必要情况。因托运人申报不实或者脱漏重要情况，呵斥承运人损失的，托运人该当承当损害赔偿责任。本条款是关于托运人准确申报货物运输情况义务的规定；第二款是关于托运人申报不实或者脱漏重要情况的违约损害赔偿责任的规定。托运人办理货物运输，即是其签署货物运输合同并履行货物运输合同的过程，这里的“托运人可以是单纯的货物发运人，也可以是带有行李、包裹需托运的具有双重身份的旅客。运输合同的订立，通常分为要约和承诺两个阶段，货物运输合同也不例外。托运人要订立货物运输合同，就

36、必需向承运人发出要约，即作出订立合同并阐明合同主要内容的意思表示。根据本条规定，托运人办理货物运输，负有准确申报的义务，他应向承运人阐明的合同的主要内容包括：1收货人的称号或者姓名；2收货地点；3货物的性质、分量、数量；及其他有关货物运输的情况，这是一项弹性规定，这里的“其他情况因货运合同类型不同等缘由而差别很大，故立法在此留一活性规定，便于根据实践情况确定。托运人申报不实，或者脱漏重要情况，很能够呵斥承运人的直接损失。如错标收货人，能够导致承运人无法交货延误时间而影响收入；报错地点，将导致承运人多走冤枉路而加大开支；报错货物性质、分量、数量将会导致平安事故等致使承运人受损，在托运人负有准确申

37、报义务的前提下，申报不实、或者脱漏重要情况，而又呵斥承运人损失的，构成违约责任和侵权责任的，承运人可以选择对本人最有利的责任方式维护本人的利益。根据本条第二款的规定，托运人该当承当损害赔偿责任。但在交接运送货物过程中如因承运人未尽验收之责，那么承运人对该损害也有过错，应按各自过错大小承当相应责任。第三百零五条 货物运输需求办理审批、检验等项手续，托运人该当将办理完有关手续的文件提交承运人。本条是关于托运人文件交付义务的规定。货物运输合同大都属于规范性合同，有着本人的特殊要求。除普通货物外，国家出于维护社会公益的目的，通常规定某些特殊货物和动植物、出入关货物、危险品等的运输，需求向有关行政机关办

38、理审批、检验等手续。因此，托运方需求托运特殊货物时，还要提交货物的准运证明。根据有关规定，需凭证明文件运输的货物，托运时，应将证明文件与货物运单同时提出。需求海关、检疫、公安等审批、检验证明文件运输的货物，托运人对其提出的证明文件的起初性担任。需凭证明文件运输的货物，托运人未按规定提出有关办理手续的证明文件，承运人有权拒运。对于由于托运人提供虚伪的办理完有关手续的证明文件或者未提供有关手续的证明文件而导致的迟延运输、货物毁损、灭失，承运人不承当或免除相应的违约责任。第三百零六条 托运人该当按照商定的方式包装货物。对包装方式没有商定或者商定不明确的，遣用本法第一百丑十六条的规定。托运人违反前款规

39、定的，承运人可以回绝运输。本条是关于托运人妥善包装义务的规定。本条第一款规定，托运人该当按照商定的方式包装货物，对包装方式没有商定或者商定不明确的，适用本法第一百五十一条的规定。，这里“适用本法第一百五十一条的规定是一个征引式的规定，根据第一百五十一条的精神，关于对包装方式没有商定或者商定不明确的，即在包装方式没有一致的专业包装规范和双方事先没有商定或商定不明确的情况下，双方当事人可以就包装方式进展协议补充，不能达成补充协议的，按照合同有关条款或者买卖。如仍不能确定的，该当按照通用的方式包装，没有通用方式的，该当根据货物的性质、分量、运输种类、运输间隔 、气候以及承运设备装载等条件，采用足以维

40、护标的物的包装方式。本条第二款规定，托运人违反第一款规定，即违反妥善包装义务的，承运人可以回绝运输。这里的回绝运输，有两层意思：一是指在运输合同成立以前，假设托运人不能妥善包装，承运人有权回绝缔约，托运人不能以承运人负有承诺而提出抗辩。二是指在运输合同成立以后，假设托运人违反妥善包装义务，承运人因托运人的根本违约而拥有法定的合同解除权，得以解除与托运人之间的货物运输合同，不再负担运输义务，需求指出的是，假设是由于货物包装缺陷产主破损致使他人货物或运输工具，机械设备污染、腐蚀和损坏、或者呵斥人身伤亡的，托运人应承当赔偿责任。但承运人明知包装不合格而承运的，对该损害也应担任。第三百零七条 托运人托

41、运易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险物品的，该当按照国家有关危险物品运输的规定对危险品妥善包装，作出危险物标志和标签，并将有关危险物品的称号、性质和防备措施的书面资料提交承运人。托运人违反前款规定的，承运人可以回绝运输，也可以采取相应的措施以防止损失的发生，因此产生的费用由托运人承当。本条第一款是关于托运危险物品的妥善包装，作出危险物标志和标签，并将有关危险物品书面资料提交承运人义务的规定。第二款是关于托运人违反上述义务，承运人应持的态度，采取的措施的处置规定。根据本条第一款的规定，托运人托运易燃易爆、有毒、有腐蚀住、放射性等危险物品的，该当按照等国务院有关危险物品运输的规定承当三项根

42、本义务：1对危险物品妥善包装，即按照国家包装规范或部包装规范专业包装规范进展包装，没有一致规定包装规范的，要在保证运输平安的原那么下进展包装；2对危险物品作出危险标志和标签，以便托运时起到警醒标题和提示作用。3将有关危险物品的称号、性质的防备措施的书面资料提交承运人。该义务虚际上是托运人申报义务的详细化，由于危险物品托运的严肃性，本条规定托运人向承运人阐明危险物品有关情况应采用书面方式。根据本条第二款规定，托运人违反上述义务的，承运人可以作如下处置：1回绝运输，即承运人有权回绝与托运人缔结运输合同，或者在运输合同成立、履行过程中解除合同。如在海上运输中，因托运人瞒报危险物品性质导致危险发生，承

43、运人可以将该危险货物抛人大海不再运输，且不承当赔偿责任。2采取相应措施以防止损失的发生，但因此产主的费用由托运人承当。第三百零八条 在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人中止运输，返还货物、变卦到达地或者将货物交给其他收货人，但该当赔偿承运人因此遭到的损失。本条是关于托运人一方变卦或解除货物运输合同的规定。根据本条规定，在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以恳求承运人中止运输，返还货物，变卦到达地或者将货物交给其他收货人，但该当赔偿承运人因此遭到的损失。对此，可以从三个方面来了解：1托运人变卦或解除合同的时间应在承运人将货物交付收货人之前，承运人将货物交付收货人，标志着货物运输合

44、同已完全履行，在此种情况下，变卦或解除合同已失去了先决条件。因此，“在承运人将货物交付收货人之前是托运人变卦或解除货物运输合同的法定条件。2托运人拥有变卦或解除货物运输合同的恳求权。其中托运人恳求承运人中止运输、返还货物是根本解除合同恳求权的表达，恳求承运人变卦到达地或者将货物交给其他收货人是其变卦合同权的表达。关于托运人恳求变卦或解除合同的方式，为防止纠纷，应采取书面方式向承运人提出。对于托运人向承运人提出的中止运输、返还财物、变卦到达地或者将货物交给其他的收货人的正当恳求，承运人元正当抗辩理由不得回绝。3托运人变卦或解除运输合同应承当相应的责任，即赔偿承运人因此遭到的损失。运输合同变卦后，

45、承运人变卦到达地或者将货物交给其他收货人，按照变卦后的合同内容作出履行，托运人作为违约方应根据详细情况按有关规定，添加或减少费用。托运人解除运输合同，其法律效能溯及既往，双方各自返还其接受的履行，承运人应返还货物，托运人退回运费。同时，不能免除托运人的损害赔偿责任，托运人不仅应承当债务不履行的损害赔偿，而且还应承当因恢复原状而发生的损害赔偿。第三百零九条货物运输到达后，承运人知道收货人的，该当及时通知收货人，收货人该当及时提货已收货人逾期提货的，该当向承运人支付保管费等费用。本条是关于货物运输到达后，承运人与收货人的相关义务的规定。可从三个方面来了解：1承运人负有货物运达目的地后及时通知收货人

46、的义务。承运人将运送物品到达目的地后，应及时通知收货人，以便收货人恳求运送货物的交付。但是，假设托运人有处分权而依有效指示已排除收货人的受领权，或者运送货物到达后直接交与收货人时，那么不用另行通知。2收货人负有接到货通知后及时提货的义务。民法学界一致以为：收货人接到通知后，应按规定的时间领取货物。这是针对规范合同而言的，如规定货物从发出通知的次日起，免费保管3日，超出3日那么为不及时。铁路货物中承运人组织卸车的货物，收货人于承运人发出催领通知的次日起算，2日内将货物搬出为“及时。收货人及时提货，这里的“及时在无法定期限规范又无双方商定的情况下，可依买卖习惯或按照诚信原那么确定。由于种种缘由，常

47、有收货人不明或者收货人回绝提货、逾期提货的违反及时提货的情况，对于收货人不明或者收货人回绝提货，本法另有规定，本条只规定了收货人逾期提货的责任，即向承运人支付保管费，当然，假设收货人迟延领取货物是由于承运人没有及时通知呵斥，那么收货人不担任任。同时，本条规定，收货人提货对，该当向承运人出示提货凭证，这是保证货物准确交付，提货规范化的需求。3收货人负有支付应交费用的义务。民法学界以为，合同规定运杂费由收货人支付的，收货人该当支付，假设托运人未按合同规定支付运费或所支付费用缺乏、收货人在领取货物时，有义务交清运杂费。收货人的应交费用根据本条规定是指托运人未付或者少付的运费以及其全部费用，这里的“其

48、他费用是指运货人支付相关费用义务，是为了全面保证债务人即承运人的利益。第三百一十条收货人提货时该当按照商定的期限检验货物。对检验货物的期限没有商定或者商定不明确，按照本法第六十一条的规定仍不能确定的，该当在合理期限内检验货物。收货人在商定的期限或者合理期限内对货物的数量、毁损等未提出异议的，视为承运人曾经按照运输单证的记载交付的初步证据。本条是关于收货人提货时该当按照商定的期限检验货物的义务及收货人索赔时效的规定。本条第一款是关于收货人提货时按照商定的期限检验货物义务的规定。详细可以从三个方面来了解：1按照商定的期限检验货物，一方面是督促收货人及时验收及时提货，另一方面是定纷止争，假设收货人未

49、在商定期限检验或未在商定期限检验出货损，承运人便得以免责。2收货人检验货物该当在合理期限内进展。检验货物的详细期限因货物种类、性质和运输方式等的不同法律并无固定限制，贯彻合同自在原那么、允许货物运输当事人予以商定，假设没有商定或者商定不明确，按照第62条的规定，当事人之间可以协议补充，不能达成补充协议的，按照合同有关条款或者习惯确定。假设仍不能确定，应按照老实信誉原那么，本着公平精神，结合详细情况确定合理期限。3收货人检验货物后发现货物损坏、损失等于合同内容不符情况，应立刻向承运人提出异议。假设收货人没有在商定的期限内或合理期限内对货物毁损等提出异义，根据本条规定，视为承运人曾经按照运输单证记

50、载交付的初步证据。在商定期限或者合理期限内，收货人未提出异议，或者是货物检验合格或者是收货人疏于发现。在后一种情况下，实践上是对收货人的一种惩戒，有利于促使收货人尽其留意义务。当然，上述收货人未提出异议，只能视作合同适当履行的初步证据，假设有证据证明货物的损坏、灭失等确由承运人过错所致，并不能因收货人未在检验期限内提出异议而兔除承运人的责任。本条第二款是关于收货人索赔时效的规定，收货人恳求承运人赔偿损失的权益自提货之日起六个月内不行使而消逝。“六个月对承运人和收货人双方都是公平的。收货人必需在上述索赔期限内自提货之白起六个月内向承运人提出索赔要求，假设超越索赔期再进展索赔，不受法律维护。收货人

51、丧失恳求权，亦即收货人丧失了依诉讼程序恳求维护其权益的“权益。从这个意义上讲，本款规定实践上也是收货人索赔的诉讼时效。当然，收货人在这种情况下虽然丧失了恳求权，但假设承运人愿赔偿不在此限。承运人超越索赔期限而向收货人支付了应赔款项，不得以不知道素赔期限为理由要求退还该部分款项。第三百一十一条承运人对运输过程中货物毁损、灭失承当损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是固不可抗力、货物本身的自然性质或者损耗以及托运人、收货人的过错呵斥的，不承当损害赔偿责任。本条是关于承运人对货物毁损、灭失的损害赔偿责任的规定。承运人对于运输过程中货物的毁损、灭失承当损害赔偿责任。承运人的这种责任较之普通违反合

52、同的责任更重，由于除了不可抗力外，对于普通的不测事件，承运人也要承当赔偿责任。因此，本条所规定的承运人的赔偿责任应为过错责任。由于现代交通运输具有高度危险性质，为了保证托运人的利益，促使运输企业改善运营，承运人负担的赔偿责任是必要的。这里的运输过程中是指从承运货物时起，至货物交付收货人或者按照有关规定处置终了时止。“毁损是指托运的货物因损坏而价值减少。“灭失是指承运人无法将货物交付给收货人，既包括货物的物质上的灭失，也包括占有的丧失及法律上不能回复占有的各种情形。承运人对货损的赔偿责任虽不以过错为要件，但也并非在任何情况下都不能免责，承运人的免责事由有以下三项：1不可抗力，不可抗力是指承运人不

53、能预见，不能防止且不能抑制的客观情况，包括自然灾祸和社会异常事件，如铁路塌方、机场大雾等，但对于应由承运人负担的危险不在此列，如撞车、翻车事故；2货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质引起的毁损，指货物因本身的物理、化学性质，在运输过程中自行反响变化，产生货物量的减少或质的变坏而引起的损失，如新颖水果在运输中的自烂即属此类。货物的合理损耗指货物在运输过程中固自然蒸发、挥发或退色等呵斥的损耗以及国家法律，法规规定范围内不由承运人承当责任的损耗。3托运人、收货人的过错，如货物包装不良或未按规定制造标志，托运人错报货物性质、质量、收货人逾期提货等等。以上情形，由承运人负担举证责任。实际中

54、，承运人和赔偿责任应以收货人就货物的毁损、灭失的声明为据，收货人怠于通知的，承运人免除赔偿责任，但承运人恶意掩蔽货物的毁损、灭失或者因承运人故意或艰苦过失呵斥货物毁损、灭失的，承运人的赔偿责任不能因收货人的怠于通知而兔除。第三百十二条货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有商定的，按照其商定；没有商定或者商定不明确，按照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者该当交付时货物到达地的市场价钱计算，法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，按照其规定。本条是关于确定货物的毁损、灭失的赔偿额的规定。承支人对货物毁损、灭失的赔偿责任范围可分以下两种情况：1未保价运送的货物受损。未保价或者未

55、声明金额的货物受损的，在国务院主管部门规定的限额内，按货物实践损失的价值赔偿。赔偿范围不包括债务人因此所遭到的可得利益的损失，并且不能超越主管部门规定的责任限额。但是，在承运人对货物的损毁有故意或艰苦过失时，承运人的赔偿责任不受其规定的最高限额的限制，而应赔偿实践损失。2保价运送的货物受损。托运人是保价运送的，或者在托运时声明了金额并交付了附加费的，在该货物受损时，承运人应赔偿托运人的实践损失，但以保价金额或托运人声明的金额为限。假设损失是由于承运人的故意或者艰苦过失呵斥的，不能适用关于赔偿限额的规定。根据本条规定货物的毁损、灭失的赔偿范围，当事人有商定的，按照其商定，当事人没有商定或商定不明

56、确，可按照本法第六十二条规走协议补充，不能达成补充协议的，按照合同的有关条款或者买卖习惯确定。第三百一十三条两个以上承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人该当对全程运输承当责任，损失发生在某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承当连带责任。本条是关于数个承运人以同一运输方式联运时，各承运人的责任的规定。在数个承运人以同一运输方式联运的，首先，与托运人订立合同的承运人该当对全程运输承当责任。与托运人订立合同的承运人作为缔约一方，普通情况下，负指摘运输区段运输的组织任务，直接与托运人发生关系。它不像各运输区段的承运人只需在运输区段完成了运输义务，就履行了全部义务，而

57、是自始至终与承运人之间有权益义务关系存在。与托运人订立合同的承运人对全程运输享有权益、承当义务，同时对全程运输承当责任。在损失发生的运输区段不明确的，应首先由与托运人订立的合同的承运人担任。这对于维护托运人的利益有重要意义。其次，损失发生在某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人与该区段的承运人承当连带责任。所谓连带责任，是指债务方为二人以上的一种债务关系。在数个承运人以同一运输方式联运的方式与托运人、收货人所成立的货物运输合同，相关的承运人与托运人、收货人之间的债务债务关系符合连带之债的成立条件：第一，债的一方当事人即承运人一方为数人；第二，标的一致。虽然数个承运人与托运人、收货人之间成立数

58、债，但因其以同一运输联运，其标的都是效力于同一债务人即托运人、收货人的同一批量货物的运输行为；第三，数个债务人具有同一目的，与托运人订立合同的承运人和托运人、收货人的货物得以满足有效、平安地运达的要求，确保其债务得以实现；第四，债务人之间具有连带关系。与托运人订立合同的承运人是联运的组织者、缔约者，对全程运输担任，损失发生区段的承运人是货物损失的直接责任者，对本人运输区段发生的货损担任，这两者之间具有连带关系，与托运人订立合同的承运人和损失发生区段的承运人协同履行债务，其中一方履行债务，另一方债务亦归于消灭。在数个承运人以同一运输方式联运，与托运人订立合同的承运人和损失发生区段的承运人承当连带

59、责任的情况下，首先，两者均负有履行全部运输债务，负担全部赔偿责任的义务。债务人有权向两者中的一方或全体恳求给付，也有权向其中一方恳求一部分或全部给付，被恳求的承运人不得以还有其他债务人为由而相互推倭，也不得为分担之抗辩，即不得以给付恳求超越本人应分担的份额而回绝给忖。与托运人订立合同的承运人和损失发生区段的承运人的连带责任因其中一方或全体给付而消灭。在连带责任全部履行前，二者对未履行部分仍负连带清偿责任。债务人有权以其中之一方或全体为被告提起给付之诉。以其中一方为被告起诉而获有利益后，假设有承运人不承当责任，债务人得以同一理由向其他承运人起诉，恳求履行义务。其次，承当连带责任的承运人所负担的给

60、付义务，就债务人方面调查，其份额在全部义务的范围内是不确定的。但自承运人即债务人方面调查，各承运人所应承当责任通常是有确定份额的，且这种份额普通在连带责任成立时就已确定。当两方承运人中的一方承承当了全部责任时，另一方承运人的责任也随之消灭，因此，该承运人可就超越本人应承当部分的给付，向另一方承运人恳求归还。第三百一十四条 货物在运输过程中固不可抗力灭失，未收取运费的承运人不得要求支付运费；已收取运费的，托运人可以要求返还。本条是关于货物在运输过程中因不可抗力灭失，承运人丧失运费恳求权的规定。货物在运输过程因不可抗力灭失，这就使作为货物运输合同一方当事人的托运人、收货人的利益要求客观上已无法得到