窑头至富坑口公路改建工程项目建议书

1、.：.；窑头至富坑口公路改建工程工程建议书一、总论万安是吉安市的南大门，也是一个遥远山区小县，以农业为主，但不成规模，产值低，工业根底薄弱，经济开展缓慢，目前属国家贫困扶持县。泰和扬村至万安三级省道改建工程正在建立中，估计年底可全面开工通车。万安至顺峰k0+000k21+300省养道路2005年已完成三级公路改建。拟改建的窑头至富坑口公路，起于窑头镇鲁下村，终于枧头镇富坑口，是上述两条三级公路的中间衔接线。现有窑富公路为四级公路，路基是“大跃进时期建成，弯多、碎坡多、路基狭窄、车流量大,经常出现堵车等景象，曾经不能满足运输及国民经济开展的需求，当务之急必需进展改建。二、工程概略1、工程称号：窑

2、头至富坑口公路改建工程2、工程法人代表：万安县交通局赖绳剑3、建立地点：窑头鲁下村经八斗、枧头镇,终于枧头镇建村村的富坑口4、建立规模和建立内容：三级公路16.8公里，主要工程内容：路基、砼路面、桥涵、防护工程等5、建立性质：改建四级改建为三级6、编制根据：万安县交通局2005年12月编制的，国家、省、市有关公路工程建立概算、预算定额及其编制方法、补充规定等。7、联络人及联络方式：王金灿 ：5701044三、工程建立的必要性1、改建窑富公路是我县经济开展战略规划的需求。2005年我县“十一五公路专项规划，以及之前的“九五、“十五都明确把该路列为全县公路“三纵两横网络主骨架建立的一部分，窑富公路

3、属“东纵中段，“东纵即：顺峰宝山富坑口枧头窑头扬万三级省道319国道。它的改建无疑加快了当地物流与国道运输大动脉的衔接，促进货运及当地经济的开展。2、是当地经济及不断开展的货物运输、交通量添加的需求。窑头、枧头的我县农业主产乡镇，水稻丰产区，占全县粮食产量的35%，也是花生、大豆、油菜的主产区。根底工业相对集中，窑头的剡溪化工厂、枧头的钨钼加工厂、红砖厂等就在公路沿线。还是宝山煤炭、石灰外远的必经之路。如今该路严重超负荷运营。最近三年交通量调查：2005年467辆/日、2006年518辆/日、2007年620辆/日，每年几乎以10%以上速度递增。公路运输义务大，等级低，如今路面破坏严重，曾经成

4、为制约当地经济开展的主要要素。经宝山外运大量的煤炭、石灰、稀土、化肥等，须绕道万安县城，多走25公里，呵斥每年添加燃油耗费620250.1336510000.76=559吨，并以每年10%以上速度增耗。改建该公路，实现等级对接提高运输负荷才干，是翻开瓶颈约束，开展当地经济的“金钥匙。四、建立地点及技术规范1、详细地点：窑头鲁下村为起点，经窑头的田南、八斗、剡溪村，枧头的兰田、舍口、枧头、终于建村村富坑口，与万安顺峰公路对接。2、建立规模：公路四级改建成三级16.8千米。3、建立性质：改建4、技术规范：根据公路实践交通量以及运用义务、网络规划、建立性质、资金筹措等要素，拟按三级公路规范改建，主要

5、技术规范如下：1公路技术等级平原微丘三级公路2路面宽度7米3路基宽度8.5米4路面构造方式水泥路面5计算行车速度60km/小时6桥涵设计荷载汽-20、挂-100级7设计洪水频率1/508最小平曲线半经125米9最大纵坡6%4、工程量估算：全长16.8km，经实地踏勘和调查，主要工程量如下：1路基土石方12.5万立方米2防护工程0.55万立方米3涵洞690延米/89道4砼路面130千平方米5征地85亩6房屋拆迁2360平方米五、工程投资及资金筹措1、工程估价：根据上述工程量计算，估计总造价1680万元。2、资金筹措：1.要求上级处理1500万元2.地方担任完成征地拆迁义务，经过低价征地及民工建勤

6、等方式自筹处理180万元。六、建立工期及实施方案1、根据当地施工条件，宜缩短工期，以节约投资，做到早实施、早开工、早受害，方案2021年12月开工建立，2021年6月开工通车，有效工期18个月。2、实施方案：本工程为改建工程，应加强工程质量监管，必需选择有相应资质的设计、施工、监理单位、经过公开招标择优录取利用，节约工程本钱，确保工程质量。七、效益分析经分析，本工程建成后，除每年可节约因绕道而多耗费燃料的560吨，更重要的是打通了县内与国道和外界的联络，加速物流运转，提高当地商品价值，促进部分经济开展。估计投入营运的第一年，当地两个乡镇沿线3.2万余人，经过农产品、水产、生猪、加工、原资料外销等升值，人均可添加收入80元，并以每年近10%速度增收。思索物价上涨等要素，估计7年可回收全部投