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文档简介
1、1发电机组的操作与日常维护东杨公司2一、汽油发电机组的操作与日常维护东杨公司3通讯行业常用的汽油发电机原装三菱发电机组 IMC国际久保发电机组东杨公司41无保险丝交流断路器2发动机开关3电压表4交流电源插座5指示灯6机油警告灯(选购件)7机油加注口盖8机油放油螺塞9燃油开关10反冲起动器11自动怠速开关(选购件)12直流输出端子(选购件)13直流电流保护器(选购件)10111213东杨公司514燃油箱盖15燃油表16火花塞17阻风门杆18空气滤清器19消声器20接地端子21燃油箱1415161718192021东杨公司东杨公司6汽油发动机的基本结构燃油系统点火系统润滑系统冷却系统进气系统排气系
2、统连杆曲轴机体东杨公司7发动机和发电机的基本特性发动机: 风冷、4冲程、顶置气门 燃油建议使用90或93号汽油 润滑油建议使用美孚1130(10W/40)发电机: 自励、2极、单相、无刷(三菱)、有刷(本田)、自动调压东杨公司8操作前的检查1.检查机油 H L拆下机油注油口盖,检查机油油位。机油应保持在接近高刻度位,检查如不够,要添加。注意要添加同品牌、同型号的机油。如果机油变脏,应给予更换。机油应选用SD(API)级,建议使用SAE 10W/40的美孚1130号机油。东杨公司9 操作前的检查 2.检查燃油 F=高油位 E=低油位从燃油液位表上检查燃油液位如果油位低则应加注车用90或93号无铅
3、汽油。在燃油注油口颈部务必使用燃油虑网。警告!1.发电机运转、热态时勿加油。2.加注燃油前关闭油开关。3.不让尘、水等进入油料。4.启动前擦干净溅出燃油。5.远离明火。东杨公司10 操作前的检查 3.各部分检查燃油软管等处是否有漏油?各螺栓、螺母是否油松动?各部分有无损伤或破裂?电瓶以及各控制连线接头是否有松动?东杨公司11 操作前的检查 4.发电机周围检查应无可燃性或其他危险品。发电机距周围应在1米以上。应在干燥、通风良好的地方运行发电机,警告!发电机废气排放是对人体有害的!排气管应远离外物。发电机远离明火。发电机应安方在水平、稳定的平面上。不要用纸或其他物品遮挡发电机通风口。东杨公司12
4、操作方法 1.启动发电机将发电机开关置于“ON”位。打开燃油开关。将阻风门开关置于“关”处,热机不必。轻拉动启动手柄至感觉有阻力,再迅速拉出。不要将线全部拉出。如反复不着车,将阻风门置于“开”再试。发电机启动后,逐渐将阻风门杆返回开。发电机空载预热运转几分钟。东杨公司13 操作方法 2.带载检查电压表或指示灯以确认机组正常。在负载连接发电机之前,先断开用电器设备开关,并确认负载与市电网络断开!将设备插头插入机组插座或将配电盘连接机组再连接设备。检查机组上空气开关是否在“ON”位。合上设备开关,设备正常使用。警告:机组不允许超载!东杨公司14 操作方法 3.停机断开发电机负载开关,或从发电机的电
5、源插座拔出电源线插头。在停机之前,让发电机空载运行35分钟使其冷却。将发电机停止开关置于“STOP”位置,停机。警告:严禁市电倒流至发电机,否则会造成发电 机烧毁! 建议:先断开发电机负载开关,关闭油阀,让发电机将 油管内燃 油用尽而停机,再将停止开关置于 “STOP”位置。东杨公司15 操作方法 3.机油传感器机油传感器可检测曲轴箱内的机油液位,当机油液位低于安全极限时,发电机自动停止,起到保护作用。当发动机突然停止时而燃油正常请检查机油液位。在正常情况下不能启动发电机,请检查机油液位。恢复机油液位再启动机组。 上限 下限东杨公司16保养日常保养50小时保养100小时保养三年保养东杨公司17
6、日常保养检查空气滤清器在启动发电机之前,检查机油液位并加注机油至接近高刻度线。检查“操作前的检查”项目中的所有部分。东杨公司1850小时保养清洁和清洗空气滤清器的滤芯。如在多灰的环境中使用,应增加保养次数。更换机油(在运行第一个25小时后,进行第一次机油更换,以后每50小时更换一次机油。)检查火花塞,必要时予以清洗和调整。检查和清洁燃油开关。东杨公司19100小时保养更换火花塞。更换空气滤清器的滤芯。清除汽缸盖、气门和活塞上的积炭。检查和更换炭刷(发电机为有刷式时)。东杨公司20三年期的保养检查控制板各部分。检查转子和定子。更换发电机减震橡胶垫。彻底检查发动机,如需要进行中修保养。更换燃油管。
7、东杨公司21怎样进行保养1.机油的更换 a.新机25小时后第一次更换机油,之后每50小时更换一次机油。 b.在发动机尚热时拆下放油螺栓和注油盖排出机油。 c.旋紧放油螺栓,加注机油至油标尺高位。 注意:机油用进口的10W/40型号,如美孚1130。东杨公司22怎样进行保养2.空气滤清器的维护 a.当空气滤清器脏时,将空气滤清器取下用煤油清洗干净。 b.用清洁的机油润湿滤芯,然后用手用力挤压它。 c.最后将滤芯放入壳体内装好。 东杨公司23怎样进行保养3.清洁和调整火花塞 a.如果火花塞备积炭玷污,请用火花塞清洁器和钢丝刷将积炭清除。 b.将电极间歇调整到0.7-0.8mm。 0.7-0.8mm
8、东杨公司24怎样进行保养4.清洁燃油粗滤器 燃油用于虑出燃油中的灰尘和水。 a. 拆下粗滤器的盖,倒掉水和灰尘。 b.用汽油清洗虑网和盖。 c. 恢复粗滤器,拧紧盖,确保不漏油。东杨公司25发电机的存放当发电机长期不使用时(3月以上),存放必须 做好下列准备: 1.从燃油箱内排出燃油。燃油的变质会使机组难于启动。 2.拧松汽化器的底部螺栓,排出燃油。 3.检查各螺栓、螺钉是否松动,拧紧。 4.清洁发电机组。 5.拉动启动手柄到赶到有阻力,将手柄放于该位置。 6.将发电机组放于通风、干燥的场所。东杨公司26故障排除发电机不能启动 1.检查阻风检查门杆是否在正确位置。 2.检查燃油开关是否打开。
9、3.检查燃油液位。 OFF ON 4.检查发电机是否以备连接到用电器。 5.检查火花塞是否松动。 6.检查火花塞是否积炭过重。东杨公司27故障排除无电输出 1.检查机组空开是否在“ON”位? 2.检查输出端是否松动? 28二、柴油油发电机组的操作与日常维护东杨公司一、培训内容1、油机发电注意事项2、油机容量的选择3、油机发电常见故障处理方法一、油机发电注意事项1、油机选择要求 采用电启动方式的柴油发电机;旋转转速为1500r/min(高速);机组在空载额定电压时的线电压波形正弦输出电压波形畸变率不大于过5;燃油消耗率(g/kw.h);功率因数0.8(滞后)。 在实际使用过程中,要选择合适功率的
10、油机,油机额定功率是负载功率的1.21.5倍。一、油机发电注意事项2、油机发电时的注意事项在发电时必须切断交流市电输入;要注意发电机的输出连接线接触良好,且导线的线径符合要求;发电机发电前首先将通信电源柜的交流输入总开关断开,断开空调空开。等发电机交流输出电压稳定后,方可接通电源柜的输入空开。发电机如果是三相的,那么要注意接好零线,并保证油机负载的三相平衡;如果油机功率比较小,而实际负载比较大,那么尽量降低负载容量,例如减少整流器个数,拔掉一组蓄电池或将蓄电池容量设小。二、柴油发电机功率的选择1、油机功率单位 油机的输出功率一般用VA来表示,是视在功率或表观功率(Apparent Power)
11、,是交流电压有效值与电流的乘积(rms voltage times rms current) 。视在功率平方是有功功率(Active Power)和无功功率平方之和之和,有功功率指的是将电能消耗成其他能量所做的功(real power) 。无功功率是电能在电感和电容之间转换,没有做功。 考虑到负载启动时的冲击,一般情况下最佳负 载容量应为油机容量的70%80%。 VA(伏安)与W(瓦特)的换算关系,典型计算机负载 :1 W 1.5VA二、柴油发电机功率的选择2、柴油发电机功率的计算(举例说明) 对于油机选择来说,油机的功率尽可能大,一般选择油机功率是1.2-1.5倍。例如有一个基站电源是ZXD
12、U500/200A,蓄电池容量是2组300AH,负载电流是50A,如果用油机来发电,如何选用油机容量。计算组合电源的直流输出功率(506000.15) 588.12KW;计算交流输入功率 8.12KW /0.859.552KW;计算油机的额定功率( 9.552KW0.8)/0.814.925KVA 所以如果要满足发电要求,需要选择15KVA的油机。三、柴油发电机常见问题解决方法1、发电时整流器处于保护状态 我们在发电时发现整流器的故障灯亮,或者故障灯和输出灯交替闪烁,整流器不能正常工作。 出现此问题的原因是:油机的容量比较小,带在时油机处于保护状态,输出电压波形畸变所致;油机的输出特性不好,波
13、形畸变率肯定大于5;三相油机,但是由于整流器个数超过3个,导致油机相不平衡或功率超出额定范围;开关电源模块交流检测部分参数配置不太合适。三、柴油发电机常见问题解决方法2、油机功率比较大,但是发电时带不起电源设备 曾经有一个内蒙联通用户打来电话,使用的是ZXDU400/200电源柜,蓄电池容量是300AH两组,负载电流是30A。停电5个小时后他们去发电,油机功率是12KVA,结果整流器不能正常工作,按照指导将蓄电池容量设小并关掉了其他整流器,但是仍然不能满足发电要求。 原因何在?您能告诉用户如何解决这个问题吗? 三、柴油发电机常见问题解决方法2、油机功率比较大,但是发电时带不起电源设备原因分析:
14、经询问用户,该柴油发电机是三相的,问题就出在这里。对于三相油机来说额定功率是12KVA,那么每相的输出功率也只有4KVA,功率也只有2.7kw左右,而A相有两个整流器,其功率为60A573.42KW,所以肯定不能正常工作。问题解决方法:只开启三个整流器(A、B、C三相各一个),将蓄电池容量调到200AH每组,此时问题得到解决。三、柴油发电机常见问题解决方法3、油机波形畸变问题解决方法 如果油机波形畸变,那么可以用一个2.2uF/250Vac的无极电容并在油机的交流输出端子上。这样可以改善油机的交流输出波形,满足整流器的工作要求。4、某个军区使用的是一套ZXDU600E开关电源,有一次停电了7个
15、小时后,用油机发电。油机放在了1公里以外的地方,油机发电时整流器不能正常常工作,请问这是为什么?三、柴油发电机常见问题解决方法5、在给机房发电时,如果油机容量比较小,那么如何做才能保证此次发电成功? 在发电时如果油机容量比较小,那么首先就要断开机房内的空调设备。如果还不能满足要求,那么可以通过减少蓄电池充电电流。方法是:通过监控单元来设定蓄电池的容量,比如原来蓄电池的容量是每组500AH,那么可以将蓄电池容量设定为每组100AH或200AH。这样就可以减少蓄电池的充电电流,从而降低了交流输入功率。如果监控单元中有充电限流值设定项,可直接将限流点设小一点即可,比如可以设到10A或15A即可。39
16、三、发电机组常见故障排除东杨公司40柴油机不能启动燃油系统故障:柴油机被起动电机带动后不点火,回油管无回油。 燃油系统中有空气: 检查燃油管路接头是否松动,排除燃油系统中的空气。首先旋开喷油泵和燃油滤清器上的放气螺钉,再手泵泵油, 直至所溢出的燃油中无气泡后旋紧放气螺钉,再泵油,当回油管中有回油时,再将手泵旋紧。 燃油管路阻塞: 检查管路是否畅通。 燃油滤清器阻塞:清洗滤清器或调换滤芯。 输油泵不供油或继续供油: 检查进油管和输油泵。 喷油很少,喷不出油或喷油不雾化:更换喷油器偶件。电起动系统故障: 电路接线错误或接触不良:检查接线是否正确和牢靠。 蓄电池电力不足:用电力充足的蓄电池或增加蓄电
17、池并联使用。喷油泵齿杆卡死:旋开高压油泵检视孔,动作齿条,判断是否无阻碍。喷油提前角过早或过迟,甚至相差180,柴油机喷油不发火或短暂发火后又停车:检查喷油泵转动轴接合盘上的刻线是否正确或松弛,不符 合要求应重新调整。 配气相位不对:复查配气相位 环境温度过低导致起动时间长不发火:根据实际环境温度,采用相应的低温辅助起动装置。东杨公司41柴油机功率不足 燃油系统故障:加大油门后仍然无法提高转 速及提升输出功率。 燃油管路、燃油滤清器进入空气或阻塞:按前述方法排除空气或更换然油滤清器芯子。 喷油泵供油不雾化:检查修理或更换偶件。 喷油器雾化不良或喷油压力低:进行喷雾观察或调整喷油压力,并检查喷油
18、嘴偶件是否需要更换。 进排风系统故障:比正常工作状况下排烟温度更高、烟色更差。空气滤清器阻塞:清洗空气滤清器芯子或清除滤芯上的灰尘,必要时应更换,同时检查机油平面是否正常。 排烟管道阻塞或接管过长、转弯半径小且弯头太多:清除排烟管道内积碳,重新安装排烟管道,减少弯头数量,增大 转弯半径。 发动机机体过热,环境温度过高,机油和冷却水温度很高,排温也大幅度增高:检查冷却器和散热器,清除水垢;检查有关管道是否管径过小; 如环境温度过高则应改善通风,提高冷却效果。东杨公司42柴油机 运转时有不正常杂声 传动齿轮磨损、齿隙过大:在前盖板处发出 异常声响,当发动机突然降速时可听到撞击 声。 调整齿隙,视磨
19、损情况更换齿轮。 摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油: 在气缸盖处听到干摩擦发出的“吱吱”响 声 。 拆下气缸盖罩壳,添注机油。 进、排气门间隙过大,在气缸盖处听到有节 奏的较大响声:重校气门间隙。 东杨公司43排气烟色不正常 排气冒黑烟: 发动机超负荷。 降低负荷使之在规定范围内。 各缸供油量不均匀。 调整喷油泵。 气门间隙不正确、气门密封不良,导致气门漏气,燃烧恶化。 调整气门间隙,检查密封锥面,并消除缺陷。 排气冒白烟: 喷油器喷油雾化不良,有滴油现象,喷油压力过低。检查喷油嘴偶件,进行修磨或更换,重调喷油压力至规定范围。发动机刚起动时,个别气缸内不完全燃烧(特 别是冬天)。 适当提高
20、转速及负荷,多运转一些时间。 排气冒蓝烟: 空气滤清器阻塞,进气受阻。 拆检和清理空气滤芯器, 活塞环卡住或磨损过多,弹性不足,安装时 活塞环倒角方向装反,使机油进入燃烧室。 拆检活塞环,必要时应更换。 长期低负荷(标定功率的 40以下)运转, 活塞与缸套之间间隙较大,使机油窜入燃烧室。 适当提高负荷。 油底壳内机油加入过多。减少机油至规定平面,按机油标尺刻线加注机油。东杨公司44机油压力不正常 机油压力下降,通过调压阀再调整也无法回归正常,同时压力表读数出现波动。 机油管路漏油。 检修,拧紧螺母。 机油泵进空气、油底壳中机油不足。 加注机油至规定范围时应更换。 曲轴推力轴承、曲轴输出法兰端油
21、封处、凸 轮轴轴承和连杆轴瓦处漏油严重。 检修各处,磨损值超过规定范围时必须更换。 摇臂轴之间的连接油管断裂,润滑传动齿轮 的喷油嘴漏装或脱落。 拆检后修复或更换。 机油冷却器或机油滤清阻塞,冷却器油管破 裂等、机油密封垫处泄油或吹片 。 及时清理、焊接或调换芯子,如离心式机油精滤器中有铝屑即表示连杆轴瓦合金层剥落,应及时拆检连杆轴瓦,损坏的应更换; 及时检查和更换密封垫片。 无机油压力,压力表指针不动。 机油压力表损坏。 更换。 油道阻塞。 检修清理后吹净。 机油泵严重损坏或装配不当卡住。 拆检后进行间隙调整,并作机油泵性能试验。 机油压力调压阀失灵,弹簧损坏。 更换弹簧,修磨调压阀密封面。
22、 东杨公司45机油温度过 高耗油量 太大 油温表读数超过规定值,加强冷却后温度仍 较高,同时排气冒黑烟。 柴油机负荷过重。 降低负荷。 机油冷却器或散热器阻塞。 清洗冷却器或散热器管路路。 冷却水量或风扇风量不足。 注意使冷却水畅通并调整三角橡胶带张紧力使水泵和风扇达到 规定转速。 机油容量不足。 加注机油至规定平面。 温度表指示不正确。 校验或更换。 油底壳中机油平面下降较快,油色较黑,通 气管加油口冒白烟,排气冒蓝烟: 使用的机油牌号不当。 按规定牌号选用机油。 活塞环被粘住或磨损过甚,气缸套磨损过甚 使机油窜入燃烧室,燃气进入曲轴箱。 更换活塞环,必要时更换气缸套。 活塞上油环回油孔被积
23、碳阻塞。 清理积碳或更换油环。 增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置失效 拆检弹力气封环,判断是否烧结、弹性失效,有必要应更换。 长期处于低负荷运行。 适当提高负荷。 油底壳 机油平 面升高 冷却水进入机油内,机油浮黄色泡沫,通气管 滤芯表面有水蒸气凝结。 气缸套封水圈损坏导致漏水。 更换封水圈。 气缸盖衬垫损坏导致漏水。 更新新的衬垫。 东杨公司46关于发电机 故障 起动时 无空载 电压 端子 E+ 、E-接上 4-12V 的新 电池,维持 2-3 秒。要注意极 性。 当去掉电池时,电压建立 达到额定使用值。 失磁 当去掉电池时,电压建立 但达不到额定值。 检查 AVR 参考信号线的连接。 二极
24、管故障。 励磁电枢短路。 当去掉电池时,电压仍不 能建立。 AVR 故障。 励磁机磁场绕组开路(检查绕组)。 主转子绕组开路(检查电阻)。 电压 太低 检查转速 转速正确 检查 AVR 接线(可能 AVR 失效) 磁场绕组短路。 旋转二极管烧毁。 主转子绕组开路(检查电阻)。东杨公司47四、日常保养东杨公司481、电池组的检查 由于备用电源不是经常投入使用,发电机是否能正常启动,关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题,比较常见的情况是:有电压无电流,这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音,但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有三:1.1在试机时采用停止为电池充电的方式,会导致电池电量不足。1.2采用机械油泵由皮带传动,额定转速下的泵油量很大,然而电池组供电不足,导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油,造成不能停机。1.3国产电池通常寿命为两年,没有定期更换。 东杨公司492、启动电磁阀的检查发电机在运行时,人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听,是一个很重要的步骤。以美国原装科勒尔发电机为例,
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