物流企业的借鉴

1、物流企业的借鉴一个成功的物流企业，必须具备较大的运营规模，建立有效的地区覆盖，具有强大的指挥和控制中心，兼备高水准的综合技术、财务资源和经营策略。 近两年来来，在中中国大地地上，“物流”概念热热浪滚滚滚，物流流研讨会会你方唱唱罢我登登场，不不同领域域、不同同性质、不同规规模的企企业纷纷纷争相搞搞物流。但是否否所有这这些企业业都能尽尽快成功功转型到到物流企企业，并并能获得得丰厚收收益呢？带着这这样的疑疑问，我我们来考考察一下下世界物物流企业业前100强的有有关业务务结构、运作模模式及盈盈利状况况，以期期对我国国物流企企业有所所启示。 业务结构构1UPPS业务概况况：UPPS是全全球最大大的速递递

2、机构，全球最最大的包包裹递送送公司，同时也也是世界界上一家家主要的的专业运运输和物物流服务务提供商商。每个个工作日日，该公公司为1180万万家客户户送邮包包，收件件人数目目高达6600万万。该公公司的主主要业务务是在美美国国内内并遍及及其他2200多多个国家家和地区区。该公公司已经经建立规规模庞大大、可信信度高的的全球运运输基础础设施，开发出出全面、富有竞竞争力并并且有担担保的服服务组合合，并不不断利用用先进技技术支持持这些服服务。该该公司提提供物流流服务，其中包包括一体体化的供供应链管管理。业务分布布：UPPS的业业务收入入按照地地区和运运输方式式来划分分呈现出出不同的的分布特特点。从从地区

3、来来看，美美国国内内业务占占总收入入的899%，欧欧洲及亚亚洲业务务占111%。从从运输方方式来看看，国内内陆上运运输占554%，国内空空运占119%，国内延延迟运输输占100%，对对外运输输占9%，非包包裹业务务占4%。最新动态态：20001年年1月110日，UPSS以发行行价值44.333亿美元元新股方方式收购购Friitz集集团公司司旗下的的加利福福尼亚物物流公司司，并将将该公司司并入UUPS不不断拓展展的物流流业务之之中，使使其成为为更大规规模的运运输集团团。20000年年11月月28日日，UPPS公司司将其每每周的环环球飞行行从3次次增加到到5次，以应付付日渐增增多的跨跨国运输输业务

4、。UPSS在这一一路线上上运输的的货物总总量每日日增长220万磅磅。 2FeedEXX业务概况况：FeedEXX公司的的前身为为FDXX公司，是一家家环球运运输、物物流、电电子商务务和供应应链管理理服务供供应商。该公司司通过各各子公司司的独立立网络，向客户户提供一一体化的的业务解解决方案案。其子子公司包包括FeedEXX Exxpreess（经营速速递业务务）、FFedEEX GGrouund（经营包包装与地地面送货货服务）、FeedEXX Cuustoom CCritticaal（经经营高速速运输投投递服务务）、FFedEEX GGlobbal（经营综综合性的的物流、技术和和运输服服务）以以

5、及Viikinng FFreiightt（美国国西部的的小型运运输公司司）。业务分布布：从地地区来看看，美国国业务占占总收入入的766%，国国际业务务占244%。从从运输方方式来看看，空运运业务占占总收入入的833%，公公路占111%，其他占占6%。最新动态态：20001年年1月111日，根据一一项能够够产生663亿美美元收益益的合约约，FeedEXX将在各各机场间间为美国国邮政服服务系统统运送特特急件和和快递信信件。在在未来的的18个个月内，FeddEX将将支付11.266亿至11.322亿美元元给予邮邮局，作作为在1100000家邮邮局内设设立收件件箱的费费用并保保留在其其余3880000

6、家邮局局设立收收件箱的的权利。上述举举措将使使该公司司获得约约9亿美美元的新新增收入入。20000年年12月月29日日，FeedEXX宣布计计划按照照每股228.113美元元的价格格收购AAmerricaan FFreiighttwayys公司司16338万股股，以实实现其最最初提出出的收购购该公司司50.1%股股权的承承诺。 3德国国邮政世世界网（Deuutscche Posst WWorlld NNet）业务概况况：德国国邮政是是德国的的国家邮邮政局，是欧洲洲地区领领先的物物流公司司，并着着眼于成成为世界界第一。近期更更换了品品牌（改改名为DDerttschhe PPostt Woorld

7、d Neet，简简称DPPWN）。一方方面为挂挂牌买卖卖做准备备，另一一方面也也是意识识到了其其业务的的全球化化特点以以及电子子商务日日益重要要的影响响。DPPWN划划分为四四个自主主运营的的部门，即邮政政、物流流、速递递和金融融服务。邮政部门门由邮政政、市场场直销和和出版物物发放业业务组成成，建有有最高水水准的作作业网络络，由遍遍及德国国的833家标准准化分检检中心组组成，并并越来越越重视高高成长的的市场直直销业务务。速递递部门通通过Euuro Exppresss GGermmanyy 和EEuroo Exxpreess Eurropee的全球球邮政和和国际邮邮政业务务部门提提供覆盖盖欧洲的

8、的快递业业务；通通过与DDHL（德国邮邮政世界界网拥有有其255%的股股权）的的合作提提供全球球业务。 通过几次次收购DDanzzas品品牌下的的公司，于19999年年成立了了物流部部门。该该部门提提供一站站式的服服务，并并提供整整个物流流链各个个环节的的服务。服务内内容包括括全球航航空、海海运、欧欧洲陆运运服务和和客户定定制的物物流解决决方案。同时，通通过Poostbbankk提供的的金融服服务于119999年1月月成为一一家全资资的附属属公司。在20000年年1月收收购了DDSL银银行（是是一个精精于私人人和商业业建筑贷贷款的银银行），向私人人和商业业客户提提供多渠渠道银行行业务。业务构成

9、成及分布布：从净净收入来来看，DDPWNN的四大大业务邮邮政、快快递、物物流和金金融分别别占499%、221%、18%和122%。特特别是对对于物流流业务在在地域上上的分布布来说（从净收收入看），德国国、法国国、意大大利和欧欧洲其他他国家分分别占223%、17%、8%和233%，斯斯堪的纳纳维亚、美洲、远东澳澳洲分别别占122%、111%和和6%。最新动态态：20001年年1月，德国政政府为邮邮政部门门制定新新的立法法，新法法律将允允许国家家出售其其在德国国邮政持持有的多多数股权权。20000年年11月月，德国国经济部部长称政政府将不不会按照照原计划划在20002年年年底结结束Deeutssc

10、hee Poost的的完全垄垄断。同同时德国国邮政有有意将其其在DHHL IInteernaatioonall 的持持股比例例从500%提高高到755%。4Maaerssk/AA.P. Mooelller Maerrsk Seaalannd是世世界上最最大的航航运公司司，拥有有2500艘船舶舶，其中中包括集集装箱船船舶、散散货船舶舶、供给给和特殊殊用途船船舶、油油轮等，该集团团还拥有有大量的的装卸码码头，并并提供物物流服务务。Mooelller的的附属公公司同时时还在挪挪威、委委内瑞拉拉和其他他国家进进行石油油和天然然气的钻钻探。另另外，该该集团还还从事船船舶和联联运集装装箱的制制造，药药品生

11、产产，并经经营一家家国内航航空公司司Maeerskk Aiir和提提供信息息服务。另外，该公司司还拥有有丹麦第第二大连连锁超级级市场。5Niippoon EExprresss（日通通）日本通运运的业务务主要分分为汽车车运输、空运、仓库及及其他，分别占占44%、166%、55%及225%。从地域域上看，其经营营收入有有93%来自于于日本。其客户户主要分分布在电电子、化化学、汽汽车、零零售和科科技行业业。6Ryyderr 业务概况况：Ryyderr系统公公司在全全球范围围内提供供一系列列的技术术领先的的物流、供应链链和运输输管理服服务。该该公司提提供的产产品范围围包括全全面服务务租赁、商业租租赁、

12、机机动车的的维修以以及一体体化服务务。此外外还提供供全面性性的供应应链方案案、前沿沿的物流流管理服服务和电电子商务务解决方方案，从从输入原原材料供供应到产产品的配配送，致致力于支支援客户户的整条条供应链链。业务分布布：从地地区来看看，美国国业务占占总收入入的822%，国国际业务务占188%。从从业务板板块来看看，运输输服务占占57%，物流流占322%，其其他占111%。最新动态态：20000年年11月月20日日，Ryyderr系统公公司与丰丰田（美美洲）公公司及其其日本母母公司丰丰田集团团共同组组建了一一家名为为TTRR物流公公司的合合资企业业。新的的实体由由Rydder公公司和丰丰田公司司持

13、有相相同的股股份，将将主要集集中留意意与丰田田以及其其他在北北美地区区的日本本汽车公公司相关关的运输输与物流流业务机机会。220000年111月144日，RRydeer公司司和Frrom22 Gllobaal SSoluutioons公公司（全全球各大大公司国国际物流流技术和和贸易智智能的主主要供应应商之一一）宣布布达成策策略性联联盟关系系。Ryyderr系统公公司将利利用Frrom22公司的的解决方方案，通通过互联联网向其其顾客提提供具体体的国际际贸易服服务。7TNNT PPostt Grroupp业务概况况：TPPG在全全球超过过2000个国家家和地区区提供邮邮递、速速递及物物流服务务，并

14、拥拥有Poostkkanttoreen（经经营荷兰兰各邮局局的机构构）500%的股股权。TTPG利利用TNNT品牌牌提供速速递发送送及物流流服务（TNTT的物流流业务主主要集中中在汽车车、高科科技以及及泛欧洲洲领域），其物物流领域域现有1137间间仓库，共占地地1555万平方方米。业务划分分及分布布：按业业务类型型来看，TPGG的三大大业务邮邮递、速速递和物物流（净净收入）分别占占42%、411%及117%，而从地地域表现现来看（净收入入），欧欧洲占885%，澳洲、北美、亚洲及及其他地地区分别别占6%、4%、2%、3%。如果果从运营营利润来来看，邮邮递、速速递和物物流分别别占766%、115%

15、和和9%。最新动态态：20001年年1月，TNTT Looop从从Yammahaa Mootorr Euuroppe手上上取得一一份effulffilmmentt合约。TNTT将为日日本汽车车商提供供网上商商店，以以提供“Bacck-EEnd”服务，包括处处理、仓仓储及发发送。220000年122月，CCtill Loogisstixx 与北北美的TTNT Loggitiics进进行合并并，成为为北美第第七大物物流公司司。20000年年11月月，TPPG选择择了Viivalldi软软件作为为全球客客户关系系管理系系统，以以图监控控及改善善销售活活动并管管理客户户服务运运营。220000年100

16、月，TTPG与与上海汽汽车实业业共同建建立第三三方物流流合资公公司。这这个价值值30000万美美元的合合资企业业为TPPG打开开了中国国汽车物物流市场场的大门门。8Exxpedditoors业务概况况：该公公司注册册地为美美国，是是一家提提供全球球物流服服务的公公司，向向客户提提供了一一个无缝缝的国际际性网络络，以支支持商品品的运输输及策略略性安置置。公司司的服务务内容包包括空运运、海运运（拼货货服务）及货代代业务。在美国国的每个个办事处处以及许许多海外外办事处处都提供供报关服服务，另另外还提提供包括括配送管管理、拼拼货、货货物保险险、订单单管理以以及客户户为中心心的物流流信息服服务。业务分布

17、布：从业业务类型型来看，主要集集中在空空运、海海运和货货代方面面，按照照收入划划分分别别占633%、225%和和12%。而从从地区分分布来看看，主要要集中在在远东，占566%，在在美国、欧洲和和中东、南美、澳大利利亚的收收入分别别占255%、115%、2%、1%。9Paanallpinna业务概况况：Paanallpinna是世世界上最最大的货货运和物物流集团团之一，在655个国家家地区拥拥有3112个分分支机构构。Paanallpinna的核核心业务务是综合合运输业业务，所所提供的的服务是是一体化化、适合合客户的的解决方方案。通通过一体体化货运运服务，将自身身定位于于标准化化运输解解决方案案

18、和传统统托运公公司之间间。除了了处理传传统货运运以外，该集团团还专长长于提供供物流服服务予跨跨国公司司，尤其其是汽车车、电子子、电信信、石油油及能源源、化学学制品等等领域的的公司。Air Seaa Brrokeer是PPanaalpiina集集团的全全球性货货运“批发商商”，同时时它也协协调Paanallpinna集团团的海运运系统与与世界各各地的定定期联系系，同时时还为联联合运输输提供新新型服务务。Aiir SSea Brookerr下分三三个业务务部门：海运处处、西非非处、租租船和重重型起重重处。Swisssgllobaalcaargoo是Paanallpinna和SSairrloggis

19、tticss于19999年年7月建建立的一一家合资资公司，这是世世界上第第一家提提供完全全一体化化、门到到门、有有时限担担保、无无重量限限制的航航空货运运公司。业务划分分及分布布：从总总利润来来看，PPanaalpiina的的四大业业务即空空运、海海运、物物流及其其他分别别占444.9%、311.3%、200.3%及3.5%。而在地地域上又又分布为为欧洲/非洲占占52.7%，美洲占占33.9%，亚太占占13.4%。最新动态态：20000年年12月月，开创创了一个个以客户户为中心心的“电子商商务”平台，该平台台旨在连连接其货货运和物物流作业业所有运运营阶段段。这种种“电子网网络”提供了了一个“综

20、合系系统”，该系系统既连连接了PPanaalpiina公公司内部部设备，又连接接了为客客户提供供的外部部电子平平台。10EExell业务概况况：20000年年7月226日，Oceean Grooup与与NFCC公司合合并后更更名为“Exeel”。Exxel分分为5大大业务部部门：（消费品品/零售售/医疗疗）欧洲洲部、（消费品品/零售售/医疗疗）美洲洲部、开开发和自自动化部部、技术术和全球球管理部部以及亚亚太部。该公司司全球网网点达到到13000个，500000多多名员工工。目前前该公司司三家主主要运营营子公司司为Exxel（旧的NNFC）、Mssas全全球物流流公司和和Corry EEnvii

21、ronnmenntall 。MMsass是世界界上规模模最大的的货代之之一，在在全球范范围内提提供多式式联运、地区配配送、库库存控制制、增值值物流、信息技技术和供供应链解解决方案案等各项项服务。Corry EEnviironnmenntall是英国国规模最最大的废废品处理理公司之之一。EExell在地面面运输供供应链服服务方面面占有很很强的市市场地位位，所提提供的服服务包括括仓储和和配送、运输管管理服务务、以客客户为中中心的服服务、JJIT服服务和全全球售后后市场物物流服务务。业务分布布：从业业务种类类来看，Exeel主要要集中在在配送、运输管管理和环环境服务务三个方方面，按按照净收收入划分分

22、分别占占58%、399%和33%，如如果按照照运营利利润划分分分别占占62%、288%、110%。从地理理分布来来看，业业务主要要集中在在英国与与爱尔兰兰，同时时遍及美美洲、欧欧洲大陆陆和非洲洲以及亚亚太地区区，按照照净收入入划分分分别占339%、30%、211%和110%，如果按按照运营营利润划划分则分分别占554%、27%、100%和99%。最新动态态：20001年年1月，Exeel被选选中来管管理摩托托罗拉公公司在美美国、欧欧洲和亚亚洲地区区半导体体产品的的配送。该项合合约价值值约为11.344亿英镑镑。同时时与Meerceedess Beenz Esppanaa签署了了10年年期合约约

23、，提供供供应链链服务。Exeel汽车车部赢得得了一项项为期77年的合合约，向向法国SSanddouvviliieleear公公司提供供供应链链管理服服务。220000年122月，EExell收购了了Tottal物物流公司司（一家家总部设设在澳大大利亚和和新西兰兰的地区区性供应应链管理理公司，专门向向30多多家大型型制药和和医疗公公司提供供供应链链管理服服务）。同年110月，Exeel和UUPS共共同为福福特公司司创建供供应网络络，并对对福特公公司在欧欧洲的供供应链需需求进行行大规模模改造。 总结世界界10大大物流企企业，我我们发现现呈现出出如下44个特点点：1美国国物流企企业占据据主导地地位。

24、世世界前110大物物流企业业中美国国占有55家，其其中包括括两家最最大的公公司UPPS和FFedEEX，同同时这55家的收收益之和和占前110大企企业收益益的2/3，可可见美国国物流企企业在世世界上的的地位举举足轻重重。在某某种意义义上来说说，物流流市场发发达程度度与经济济发达程程度成正正比。2100大成功功物流企企业中，以空运运、快递递、陆运运等业务务为主要要背景的的公司居居多。如如UPSS的陆运运和空运运业务分分别占554%和和19%，FeedEXX的空运运和公路路运输业业务分别别占833%和111%，日本通通运的汽汽运和空空运业务务分别占占44%和166%，TTNT的的邮递和和速递业业务

25、分别别占422%和441%，Pannalppinaa的空运运和海运运业务分分别占445%和和31%。3业务务的地区区性集中中化程度度高（即即本土化化程度高高）。如如UPSS的美国国国内业业务占其其整个业业务的889%，FeddEX的的美国国国内业务务占766%，DDPWNN的欧洲洲业务占占其总业业务的770%以以上，TTNT在在欧洲的的业务占占它总业业务的885%，日本通通运本土土化达到到93%。4100大物流流企业中中绝大部部门是资资产密集集型企业业，大多多拥有物物流设施施和网络络。因此从业业务结构构来看，在进军军现代物物流行业业的诸路路大军中中，具备备快递、空运等等快运业业务背景景的综合合

26、企业将将拥有巨巨大潜力力。运作模式式目前世界界大型物物流公司司大多采采取总公公司与分分公司体体制，采采取总部部集权式式物流运运作，实实行业务务垂直管管理，实实际上就就是一体体化经营营管理模模式（只只有一个个指挥中中心，其其他都是是操作点点）。从从实践上上讲，现现代物流流需要一一个统一一的指挥挥中心、多个操操作中心心的运作作模式。因为有有效控制制是现代代物流的的保证。从物流流业务的的内容来来看，每每项内容容并不复复杂，但但协调整整个过程程的服务务必须建建立一个个高效而而有权威威的组织织系统，能控制制物流实实施状态态和未来来运作情情况，并并能及时时有效地地处理衔衔接中出出现的各各种疑难难问题和和突

27、发事事件。也也就是说说需要有有一个能能力很强强、指挥挥很灵的的调控中中心来对对整个物物流业务务进行控控制和协协调。各各种界面面和各种种决策必必须联系系在一起起，才能能创建一一个作业业系统。如果各各部门都都强调自自己是利利润中心心，考虑虑问题总总是将成成本与最最大利润润联系起起来，这这样对外外报价肯肯定无竞竞争性。所以从从事物流流业务、承担担全程服服务时，只能有有一个利利润中心心，其他他各个机机构、各各个部门门都应该该是成本本中心，一切听听从利润润中心的的指挥，一切为为利润中中心服务务，一切切以利润润中心的的最大利利益为自自己的利利益。可以说，没有一一个坚强强的指挥挥中心和和内部有有机连接接的运

28、行行网络，是搞不不出真正正意义上上的物流流的。真真正的现现代物流流必须是是一个指指挥中心心、一个个利润中中心，企企业的组组织、框框架、体体制等形形式都要要与一个个中心相相符。一一方面，要求分分部坚决决服从总总部，总总部对分分部有高高度的控控制力，分部在在作业上上作到专专业化、流程标标准化。另一方方面，总总部必须须具有强强大的指指挥、设设计能力力、对市市场把握握的高度度准确性性和控制制风险的的能力。要作到到这一点点，离不不开对市市场的迅迅速反应应能力，必须以以实现信信息化、网络化化做保证证。在现现代物流流的管理理与运作作中，信信息技术术与信息息网络扮扮演着一一个十分分重要的的角色，甚至就就是公司

29、司形象和和核心竞竞争力的的标志。因此，大型的的专业物物流企业业通常都都设有运运作管理理系统、质量保保证系统统、信息息管理系系统和客客户管理理系统。 赢利模式式通过分析析世界物物流前110强，我们发发现非资资产型物物流公司司的盈利利能力显显然强于于资产型型物流公公司，而而且具有有竞争力力的业务务核心是是物流管管理，也也称供应应链管理理。其中中物流设设计、控控制、组组织、协协调能力力是其竞竞争基础础。具有有代表性性的竞争争手段有有：高度度重视物物流解决决方案设设计；在在服务操操作上严严格执行行统一的的服务标标准；坚坚持严格格的质量量管理制制度；以以信息技技术和信信息网络络贯穿物物流整个个服务过过程

30、。其次，我我们发现现10大大成功物物流企业业中，以以空运、快递、陆运等等业务为为主要背背景的公公司居多多，而且且规模大大、盈利利能力强强，表明明时间敏敏感性强强的运输输服务在在物流行行业的成成长空间间大,有有前途。再次，尽管非非资产型型物流公公司盈利利快，但但在世界界物流前前10强强中仍以以资产型型物流公公司居多多，特别别是既拥拥有大量量的物流流设施、网络，又具有有强大的的全程物物流设计计能力的的混合型型公司发发展空间间最大。近年来，各大型型物流公公司为了了拓展业业务，增增加盈利利，纷纷纷采取以以下手段段：1通过整整合或并并购，进进军多种种运输业业务，提提高利润润纵观世界界物流110强企企业，

31、都都是能提提供运输输方面的的多项服服务，并并且在与与物流相相关的一一些行业业或者新新领域里里联合或或者兼并并，借以以巩固或或者占领领新的市市场，从从而达到到增加利利润、赢赢得客户户的目的的。UPS在在保住现现有重要要客户的的基础上上，继续续通过和和客户的的合作来来扩大业业务范围围，同时时重点开开发具有有巨大潜潜力的市市场。如如拓展零零配件物物流服务务领域，涉及从从电脑组组装到汽汽车制造造等全球球经济中中几乎所所有的行行业。该该公司几几年前就就与丰田田、本田田、克莱莱斯勒等等公司建建立了联联系，近近日又与与福特汽汽车公司司组成策策略同盟盟，提供供供应链链重新策策划、运运输网络络管理、零件服服务物

32、流流，并替替汽车制制造商及及供应商商提供技技术解决决方案等等服务。近来，UPSS分别收收购了法法国一家家零配件件物流服服务供应应商Fiinonn Soofeccom以以及位于于亚洲和和拉丁美美洲的两两家物流流公司，开展零零配件物物流服务务，未来来还要在在世界范范围内建建立零配配件物流流服务网网络的基基础设施施。年初初该公司司与美国国一家半半导体公公司联合合在新加加坡增设设一家环环球配送送中心。目前该该公司在在美国境境外拥有有约1440座仓仓库和仓仓储设施施。仅此此一项业业务，在在未来77年里，其收入入将会超超过100亿美元。FedEEX开拓拓中国市市场，目目前服务务遍及中中国1990个城城市，有有航班服服务于北北京、上