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文档简介

1、火车票靠窗不靠窗2009-01-0422:55无列车长办公席的车厢座位分布:TOC o 1-5 h z窗56过78窗9口01道23口4有列车长办公席的车厢座位分布:窗90过12窗3口45道67口811定6员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;11定8员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的边是靠窗口的。要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。排列如下:窗丨丨过丨丨窗窗丨丨道丨丨窗座位号尾数是、的靠窗。无列车长办公席的车厢排列如下:窗丨丨过丨丨窗窗丨丨道丨丨窗另外没有、号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗有列车长办公席的车厢排

2、列如下:窗9、过12窗3口、道67口8顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在、号.1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐11人6或11人8,座号排列不一,但有规律可循:11定6员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;11定8员的车厢,凡是座号尾数有、9的便是靠窗口的。2:要是购买两张火车票,如购到3和、或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为11的2呢,靠窗为尾数、8、9的位置。3有:时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要

3、多加、元钱。座8车厢座位分布表列车长办公席车厢一般在810号车厢,也就是餐车的前(后)一节车厢,就是离餐车最近的车厢,无餐车的列车就在列车中部车厢。目前我国铁路的座位车厢有硬座和软座之分,还分单层和双层车厢。绝大部分长途旅客列车只配置单层硬座车厢,目前使用的单层硬座车厢有和系列,在极少数线路上还有和系列硬座车厢用于一些慢车。系列是绿皮非空调车厢,并逐步被同样是绿皮非空调的车厢替代,空调硬座车厢有(白底红条车身,一般用于空调普快和快速车)、(白底蓝条车身,一般用于特快)、(同前,用于较高等级的特快)等,无论系列还是系列,都是定员11人8,除了1、4号座以外,其它的座位号尾数为0、4、5、9的为靠

4、窗座位,而带列车长办公席的车厢(一般长途列车是紧邻餐车的第一节硬座车厢),因为列车长办公席占掉了一组座位,变成了尾数为3、4、8、9的为靠窗座位。1、怎么知道自己的座位是否靠窗户?A:想必大家都想买靠窗户的坐票,那么究竟有什么窍门呢,其实很简单。一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。目前,一般的客车车厢都有118个座位,座位号从乘务员休息室的位置开始排序你的座号若为140号,就是靠乘务员休息室这端:80118号,应在车厢另一端4179号,则在车厢中部。旅客列车现在有以下几个分类?(1)点到点一站直达特快列车,车次前冠以字母“Z”,(读“直”音)。车次范围:Z1-Z998。如北京-上海Z1/

5、2次、北京杭州的Z9/10次、北京苏州的Z85/6次等,但这些列车是一站直达,都不在济南站停车。(2)跨局特快旅客列车,车次前冠以字母“T”,(读“特”音)。车次范围:T1-T998。如济南-北京的T36次,济南-上海的T105次,青岛-北京的T26次等。(3)跨局快速旅客列车,车次前冠以字母“K”,(读“快”音)。车次范围:K1-K998。如济南-重庆的K15/8/5次、青岛-福州的的K70/67次等。(4)局管内快速旅客列车,车次前均冠以字母“N”,(读“内”音)。济南局管内快速旅客列车车次范围为:N451-N500。如济南-青岛的N469次、济南-日照的N477次等。(5)临时开行的旅客

6、列车,车次前冠以字母“L”,(读“临”音)。它有固定的列车时刻表。(6)旅游列车,车次前冠以字母“Y”(读“游”音)。(7)普通旅客列车,车次前“不冠以字母”。(8)按需加开的列车,车次前面前冠以字母“A”,南我们一般可以认为是临外临,就是临时开行的旅客列车如果还不够,按需加开的列车(读“按”音)。它没有固定列车时刻表同一趟车为什么车次有不同的编号?相信大家一定对一趟车车次的数量由所迷惑,看完我的回答大家就豁然开朗了。比如在旅行中,人们往往对两列对开的列车车次的运行方向搞不清楚,我们可以这样来区分列车的运行方向:凡是车次的编号是双数(偶数)的,那就是向北京方向去的,称为“上行列车”,如T36次、K206次等等;凡是车次的编号是单数(奇数)的,那就是与北京方向背离运行的列车,称为“下行列车”,如T35次、K205次等等。有的同趟列车之所以会有4个编号,那是因为中途列车方向有了改变的缘故。如青岛开往兰州的旅客快车,在

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