物流产业园建设项目可行性研究报告

1、 PAGE 宿迁码头物流仓储项目可行性研研究报告告二0一二二年六月 目录 PAGE I 目 录录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc177365624 第一章 总论论 PAGEREF _Toc177365624 h 1 HYPERLINK l _Toc177365625 第一节 概述述 PAGEREF _Toc177365625 h 1 HYPERLINK l _Toc177365626 第二节 研究究结论 PAGEREF _Toc177365626 h 9 HYPERLINK l _Toc177365627 第二章 项目目建设必必要性及及意义 PAGEREF _T

2、oc177365627 h 11 HYPERLINK l _Toc177365628 第三章 投资资环境及及市场环环境分析析 PAGEREF _Toc177365628 h 18 HYPERLINK l _Toc177365629 第一节 投资资环境分分析 PAGEREF _Toc177365629 h 18 HYPERLINK l _Toc177365630 第二节 市场场环境分分析 PAGEREF _Toc177365630 h 18 HYPERLINK l _Toc177365631 第四章 建设设目标及及建设内内容 PAGEREF _Toc177365631 h 23 HYPERLIN

3、K l _Toc177365632 第一节 建设设目标 PAGEREF _Toc177365632 h 23 HYPERLINK l _Toc177365633 第二节 建设设规模 PAGEREF _Toc177365633 h 24 HYPERLINK l _Toc177365634 第三节 项目目建设内内容 PAGEREF _Toc177365634 h 25 HYPERLINK l _Toc177365635 第五章项目场场址与建建设条件件 PAGEREF _Toc177365635 h 31 HYPERLINK l _Toc177365636 第一节项目场场址 PAGEREF _Toc

4、177365636 h 31 HYPERLINK l _Toc177365637 第二节建设条条件 PAGEREF _Toc177365637 h 31 HYPERLINK l _Toc177365638 第六章 项目目经营方方案及设设备系统统 PAGEREF _Toc177365638 h 36 HYPERLINK l _Toc177365639 第一节 物流流中心的的选择及及定位 PAGEREF _Toc177365639 h 36 HYPERLINK l _Toc177365640 第二节 主要要物流设设备设施施 PAGEREF _Toc177365640 h 36 HYPERLINK

5、l _Toc177365641 第三节 物流流中心经经营及管管理策略略 PAGEREF _Toc177365641 h 37 HYPERLINK l _Toc177365642 第四节技术设设备 PAGEREF _Toc177365642 h 39 HYPERLINK l _Toc177365643 第七章工程技技术方案案 PAGEREF _Toc177365643 h 40 HYPERLINK l _Toc177365644 第一节总体设设计概况况 PAGEREF _Toc177365644 h 40 HYPERLINK l _Toc177365645 第二节总平面面布置 PAGEREF _

6、Toc177365645 h 40 HYPERLINK l _Toc177365646 第八章环境保保护与安安全 PAGEREF _Toc177365646 h 42 HYPERLINK l _Toc177365647 第九章组织机机构及劳劳动成员员 PAGEREF _Toc177365647 h 43 HYPERLINK l _Toc177365648 第一节组织机机构 PAGEREF _Toc177365648 h 43 HYPERLINK l _Toc177365649 第二节劳动定定员及培培训 PAGEREF _Toc177365649 h 43 HYPERLINK l _Toc177

7、365650 第十章投资估估算及资资金筹措措 PAGEREF _Toc177365650 h 44 HYPERLINK l _Toc177365651 第一节投资估估算 PAGEREF _Toc177365651 h 44 HYPERLINK l _Toc177365652 第二节资金筹筹措 PAGEREF _Toc177365652 h 49 HYPERLINK l _Toc177365653 第十一章章财务务评价 PAGEREF _Toc177365653 h 50 HYPERLINK l _Toc177365654 第一节营业收收入和营营业税金金及附加加估算 PAGEREF _Toc17

8、7365654 h 50 HYPERLINK l _Toc177365655 第二节总成本本费用估估算 PAGEREF _Toc177365655 h 52 HYPERLINK l _Toc177365656 第三节 项目目盈利能能力分析析 PAGEREF _Toc177365656 h 54 HYPERLINK l _Toc177365657 第四节 项目目不确定定性分析析 PAGEREF _Toc177365657 h 55 HYPERLINK l _Toc177365658 第十二章章 政策需需求 PAGEREF _Toc177365658 h 57 第一章 总论 PAGE 54 第一章

9、 总论论第一节 概述述项目名称称：宿迁迁码头物物流仓储储项目建设单位位： 物流有有限公司司注册地址址： 项目负责责人： 企业使命命：打造造中国都都市现代代码头物流流平台；全面提提升码头头企业竞竞争力；致力成成为中国国码头物流流第一品品牌企业理念念：诚信信创新，高效回回报企业目标标：打造造全国物物流网络络，创建建国内仓仓储物流流行业龙龙头企业业，积极极开发应应用仓储储物流信信息技术术，建立立物流交交易的电电子商务务平台，开拓仓仓储物流流行业经经营新理理念、新新思路。联系地址址：江苏苏省宿迁市 一、项目目建设单单位基本本情况宿迁码头头物流集集团有限限公司总总部设在在宿迁市 ，是一一家以 仓储为为特

10、色、以 物流为为主营业业务、兼兼营配送送、加工工业务的的现代化化股份制制集团物物流公司司。公司司注册资资本 亿人人民币。1、公司司宗旨及及目标：公司的经经营目标标是建立立现代化化的第三三方物流流体系，打造覆覆盖全国国的物流流网络，并建立立电子商商务交易易系统，构织连连接码头头物流上上下游的的交易平平台；服服务宗旨旨是开发发具有创创意性和和获利性性的经营营模式，在充分分发挥公公司的专专业技术术优势和和规模优优势的基基础上，协同经经营、管管理、人人才、品品牌、信信息等诸诸多因素素，以快快速周到到、价格格合理的的服务来来满足客客户的需需求。2、经营营原则及及范围公司将实实行标准准化经营营，通过过贮备

11、外外部物流流资源，构建覆覆盖全国国的物流流网络，提供跨跨地区的的综合物物流服务务。服务经营营范围：（1）提提供货物物搬运、仓储服服务；（2）提提供第三三方物流流服务；（3）提提供物流流电子商商务平台台；（4）提提供物流流系统及及物流方方案设计计；3、公司司发展规规划（1）发发展战略略公司的首首要目标标是满足足城市的的功能服服务配套套，建立立城际销销售网络络和交易易平台；通过建建立全国国的物流流体系形形成集聚聚效应和和规模优优势，提提高企业业的竞争争力；最最后通过过建立电电子商务务平台，提供网网上订单单服务，利用信信息化手手段有效效的整合合内外物物流资源源。公司将采采取标准准化的管管理，利利用E

12、RRP系统统对发货货运输计计划和仓仓储计划划进行集集成管理理，支持持库存补补货计划划自动化化，同时时可根据据不同的的发货计计划制定定运输计计划，实实现系统统接口的的有效连连接。由由于在物物流业务务中，零零担占很很大部分分，属小小批量，配货工工作量大大并对配配送的要要求很高高，公司司将通过过网上订订单，利利用快速速高效的的反应来来吸引客客户，为为其提供供订货和和配送服服务，快快速渗透透高端物物流销售售市场。公司未来来的发展展目标是是成为集集第三方方物流和和第四方方物流为为一体的的该仓储储物流行行业标准准的制定定企业。利用公公司自身身的技术术优势、管理优优势、资资金优势势和规模模优势，建立一一体化

13、的的码头物物流仓储储供应链链来满足足市场的的需要并并提供所所需的服服务，同同时保持持效益的的持续增增长，使使公司最最终发展展成为辐辐射全国国的码头头物流仓仓储仓储储物流骨骨干企业业。（2）经经营目标标拟建设的的宿迁码码头物流流仓储项项目的规规划为：到20015年，成成为华北北地区码码头物流流仓储物物流企业业的领先先者；成成为具有有全国影影响力的的码头物物流仓储储交易平平台；在在华北地地区初步步建成码码头物流流仓储物物流配送送网络，并形成成现代化化、科学学化的物物流企业业形态。二、项目目背景公司通过过产权多多元化、运作规规范化、功能完完善化、规模最最大化的的战略目目标为先先导，并并在公司司管理、

14、市场占占有、管管理流程程、员工工业务水水平、技技术装备备更新速速度、行行业影响响力以及及长期发发展能力力等多方方面迅速速提升。为了应应对国内内外物流流行业日日趋激烈烈的竞争争，公司司将打破破传统的的物流经经营模式式，积极极探索新新的利润润增长点点。1、对物物流概念念的理解解现代条件件下的物物流是涵涵盖企业业经济活活动各个个环节的的创造增增值价值值的经济济活动，物流既既是一项项管理技技术，也也是现代代条件下下新的经经济发展展理论，因此，对物流流概念的的理解应应更为宽宽泛和多多角度、多侧面面。2、对物物流运作作功能的的理解物流是将将企业的的原材料料采购，半成品品及产成成品库存存、销售售相关的的运输

15、、仓储、配送、包装等等进行一一体化管管理的生生产活动动。3、对物物流增值值功能的的理解物流是对对企业的的生产、销售组组织管理理及相关关资源进进行重新新整合，以优化化企业资资产结构构及经营营活动的的资本升升值活动动。4、 对对物流信信息功能能的理解解物流是对对企业经经营计划划制定、存量管管理、产产品跟踪踪、市场场需求分分析及产产品流通通运作等等经营环环节具有有决策支支持功能能的信息息服务活活动。5、对物物流价值值功能的的理解物流是通通过降低低企业运运输及配配送费用用，实现现零库存存、优化化资金流流等途径径，实现现企业经经营成本本节约的的创造增增值价值值的活动动。6、现代代物流的的特点及及发展趋趋

16、势1）、发发展特点点国外现代代物流业业的发展展水平以以美国、日本和和欧盟国国家为代代表。从从国外物物流业550年的的发展进进程看，国外物物流业的的发展主主要得益益于稳定定的经济济增长、发达的的信息技技术、宽宽松的法法制环境境和经济济的全球球化、区区域化和和集团化化。专业业的管理理队伍和和先进的的计算机机网络与与通信手手段，使使物流服服务不断断向快速速便捷、优质高高效、成成本低廉廉的目标标迈进，物流设设施与业业务范围围也随之之迅速发发展和扩扩大。美美国、日日本及欧欧盟国家家物流也也发展到到了较高高水平。就这些些国家物物流成本本占GDDP的百百分比而而言，美美国为110%，日本为为14%，英国国为

17、100.6%，法国国为111.l%，德国国为133%，均均居世界界领先地地位。2）、发发展趋势势从现代物物流的发发展特点点看，物物流业己己进入成成熟阶段段，物流流业的进进一步发发展主要要是物流流内涵的的拓展、过程延延伸、覆覆盖面的的扩大以以及物流流管理的的日益专专业化、标准化化和信息息化。3）、 物流服服务的内内涵将继继续拓展展物流服务务从最初初只解决决运输问问题，逐逐步发展展到将装装卸、搬搬运、仓仓储、保保管乃至至报关、通关、保险、商检、卫检、动植检检、中转转、保税税等业务务统一进进来，把把整个商商品流通通过程作作为一个个完整的的领域来来进行通通盘考虑虑和经营营，产品品异地加加工、装装配、包

18、包装、标标志、分分拨、配配送、销销售、转转让等增增值服务务，也逐逐渐涵盖盖进来。4）、物物流服务务过程在在继续延延伸物流服务务的过程程在逐步步延伸。从开始始时期将将产品从从生产线线终端送送到消费费者手中中到后来来协助生生产企业业以“即时供供货（JJIT）”和“零库存存（ZII）”等手段段加速资资金与物物资的周周转利用用，物流流业的服服务过程程不断向向前延伸伸。此外外，环境境法规的的日益严严格，消消费后的的废弃物物处理和和回收利利用，也也使物流流服务过过程向消消费后延延伸。5）、专专业化物物流服务务在不断断壮大发达国家家目前非非常重视视发展“第三方方物流业业”。所谓谓“第三方方”指从事事专业化化

19、物流服服务的企企业。物物流企业业与传统统的运输输企业的的不同之之处在于于，物流流服务企企业在货货物的实实际移动动链中并并不是一一个独立立的参与与者，而而是代表表发货人人或收货货人来执执行。发发展第三三方物流流将支持持物流运运营的专专业化、科学化化，并使使物流企企业与物物流需求求者之间间建立更更紧密、有效的的联系。7、我国国物流业业发展概概况在我国，物流业业的发展展正处于于起步阶阶段。物物流作为为一种新新兴的行行业，国国内很多多人对物物流的概概念理解解不透彻彻，导致致物流公公司在国国内遍地地开花，一张桌桌子、一一部电话话就能成成立一家家物流公公司。目目前物流流业相对对其他产产业发展展滞后。具体表

20、表现为：1、 基基础设施施不足，技术装装备落后后。2、物流流的专业业化、网网络化、信息化化和社会会化程度度不高，物流的的功能作作用尚未未得到充充分发挥挥。3、配置置在物流流产业内内部的设设备陈旧旧落后，服务水水平低，满足不不了经济济社会发发展需要要。4、 缺缺乏完善善而有效效的行业业协调机机制。5 、市市场集中中度低。大部分分物流企企业规模模较小，尚未形形成规模模经济。我国经济济发展带带来了一一个巨大大的潜在在物流市市场，为为适应市市场发展展需求，国家越越来越重重视物流流产业的的发展，为物流流业的持持续发展展提供了了有力的的保障。20004年88月份国国家九部部委联合合制订了了发展中中国物流流

21、产业的的相关政政策，包包括放宽宽准入、简化审审批、规规范物流流业秩序序、调整整物流税税费、支支持专业业物流公公司发展展、推动动物流标标准化、信息化化建设、加快对对外开放放、简化化通关手手续等，并编制制了全全国现代代物流发发展规划划纲要等政策策性文件件。特别别是20006年年，国家家的“十一五五”规划纲纲要，把把“大力发发展现代代物流业业”单列一一节，明明确提出出物流业业发展的的目标和和任务，标志现现代物流流企业地地位得以以确立，使物流流业进入入了一个个新的发发展阶段段。最近近在国务务院关关于加快快服务业业发展的的若干意意见中中指出，“提升物物流现代代化、社社会化服服务水平平，大力力发展第第三方

22、物物流”。 8、 物物流园区区的发展展概况物流园区区的建设设和发展展问题的的提出，是由现现代物流流发展特特点和趋趋势本身身决定的的，也是是由于企企业发展展战略的的改变、企业物物流能力力的培养养、计算算机及网网络等物物流新技技术的应应用和物物流服务务的专业业化分工工与协作作不断走走向深化化的产物物。1）、 物流园园区的产产生物流园区区作为物物流业发发展到一一定阶段段时产生生的新兴兴物流集集疏方式式，在日日本、德德国等发发达国家家已经得得到了快快速发展展。随着物流流产业的的兴起，原来相相互分割割、缺乏乏合作的的仓储、运输等等传统企企业逐渐渐走向联联合，专专业性的的物流配配送经营营实体及及园区货货物

23、配送送转运中中心应运运而生。伴随着物物流业的的进一步步发展，各个企企业都逐逐渐意识识到配送送转运中中心分散散建设、各自为为战带来来的资源源浪费，各级政政府也发发现这种种方式不不利于充充分发挥挥城市的的总体规规划功能能。物流流园区作作为物流流业发展展到一定定阶段的的必然产产物，在在日本、德国等等物流业业较为发发达的国国家和地地区相继继出现。2）、 国内物物流园区区的发展展情况由于物流流园区在在经济规规模、地地理分布布、建设设运作方方式和政政府发挥挥作用等等方面具具有明显显的发展展物流的的开发效效应和宣宣传效应应，我国国政府及及企业在在近23年中中不约而而同地将将其作为为推动地地区、区区域和城城市

24、物流流发展的的重点工工程，给给予大力力的支持持。目前前基本形形成了全全国从南南到北，从东到到西的物物流园区区建设发发展局面面，特别别是以深深圳为代代表的珠珠江三角角洲地区区，上海海、北京京等经济济发达地地区和城城市的物物流园区区建设步步伐更快快。3）、珠珠江三角角洲地区区珠江三角角洲地区区的物流流园区发发展以深深圳、广广州及周周边以出出口加工工贸易为为主的中中小城市市（特别别是东莞莞）最具具有代表表性。4）、上上海市及及华东地地区根据上海海城市总总体发展展战略确确定的“客走内内环、货货走外环环”原则，以及“三港二二路”的发展展规划与与调整趋趋势，参参照国际际上发达达国家城城市发展展与现代代物流

25、发发展的经经验，上上海将在在城市西西北、西西南两个个物流的的组织聚聚集地和和通道上上建设两两个社会会化、现现代化的的综合物物流园区区。华东地区区是我国国经济发发展水平平较高的的三大经经济区域域之一，也是重重要的物物流发生生与运作作组织枢枢纽。此此地的宿宿迁、苏苏州、无无锡、杭杭州、宁宁波、徐徐州等城城市，均均因物流流量大或或作为重重要的交交通运输输枢纽而而在区域域物流的的组织中中发挥着着重要的的作用。目前，这些城城市均在在进行物物流园区区建设的的规划论论证或具具体项目目的建设设。8、 内内蒙古自自治区物物流业的的发展概概况随着国民民经济持持续快速速发展，内蒙古古自治区区现代物物流业呈呈现出良良

26、好发展展势头，连锁经经营、物物流配送送、电子子商务等等新型流流通方式式不断拓拓展，新新兴第三三方物流流企业快快速成长长，传统统物流向向现代物物流转型型步伐加加快，市市场主体体和投资资主体多多元化的的格局初初步形成成。据不不完全统统计，全全自治区区基本符符合国家家物流企企业分类类评估标标准的AA级及以以上物流流企业发发展到2270多多家，其其中运输输型物流流企业占占39%，仓储储型物流流企业占占26%，综合合型物流流企业占占35%；国有有物流企企业占339.66%，非非国有物物流企业业占600.4%。但从从总体上上看，内内蒙古自自治区现现代物流流业发展展尚处在在起步阶阶段，在在发展进进程中还还存

27、在着着许多问问题和制制约因素素。主要要表现在在：全自自治区物物流业缺缺乏统一一规划和和规范管管理，条条块分割割严重，政策法法规体系系和行业业诚信体体系不健健全，市市场秩序序比较混混乱；物物流基础础设施和和网络体体系不完完善，物物流资源源缺乏整整合，运运输和仓仓储设施施得不到到充分利利用，物物流方式式落后，流转速速度慢、成本高高、效率率低、损损耗大；传统物物流比重重大，物物流企业业规模小小、实力力弱、布布局分散散、功能能单一，高素质质专业人人才缺乏乏；物流流产业集集中度不不高，社社会化、专业化化和信息息化程度度低。第二节 研究究结论1、“物物流中心心”是现代代商品流流通领域域发展的的必然结结果，

28、是是提高经经济效益益的新型型业态和和第三利利润源，符合当当前我国国重点鼓鼓励发展展的产业业政策，因此本本项目投投资方向向是正确确的。2、宿迁迁是华东地区重重要的经经济中心心，也是是重要交交通枢纽纽城市和和商品流流通重要要的集散散地，具具有发展展商品市市场经济济的区域域优势。建设物物流中心心，将为为推动华华北一体体化建设设及周边边地区的的发展起起到重要要作用。3、工程程建设内内容：现现代化物物流配送送中心，占地面面积5000亩（预留地地2000亩），总投资资8亿元元人民币币，其中中固定资资产投资资总额为为6.55亿元，流动资资金1.5亿元元。4、项目目建成达达到正常常运营年年时我们们的经营营规模

29、可可达到主主营业务务年销售售收入为为2.11亿元人人民币，带来年年税收约约0.338866亿元人人民币。正常运运营年交交易额达达到1008亿元元人民币币，将为为当地带带来间接接税收22.3亿亿元人民民币，整整个项目目年税收收2.668866亿元以以上。5、经初初步测算算，本项项目在投投入运营营达到预预期收支支情况下下，全部部投资财财务内部部收益率率高于基基准率，符合投投资回收收期限要要求，能能够按时时收回投投资。结结果表明明，该项项目在财财务上可可行，有有较好的的经济效效益。 第二章 项目建设必要性及意义 第二章 项目目建设必必要性及及意义一、符合合我国及及内蒙古古自治区区物流事事业发展展的需

30、要要物资流通通是由多多种要素素组成的的一个大大系统，它为适适应社会会化大生生产既深深度分工工又广泛泛协作的的要求应应运而生生，通过过加速实实现商品品流动社社会化与与现代化化，达到到以较低低的流通通消耗获获取最大大限度经经济效益益的目标标。现代代物流产产业在国国际上已已成为商商品市场场体系中中最重要要的流通通组织形形式，也也是现代代市场营营销方式式的有效效载体，其中，第三方方物流业业更是得得到了迅迅猛而蓬蓬勃发展展。因此此，随着着国内企企业对物物流成本本控制的的日益重重视，客客户对服服务需求求水平的的逐步提提高和日日趋多元元化，我我国物流流业的发发展具有有广阔的的空间。为促进我我物流事事业发展展

31、的需要要，国家家“十一五五”规划已已将物流流配送列列为重点点发展的的产业。内蒙古古自治区区为促进进区内物物流发展展及物流流布局的的需要，在“十一五五”规划中中也明确确指出：要积极极培育和和发展现现代化大大型区域域性物流流中心，推进区区域物流流中心网网络工程程，加快快XX物物流中心心仓储、货场、电子商商务及配配套设施施建设。目前，随随着社会会经济水水平的提提高，建建筑用材材，生活活用品，农产品品等在人人们的码码头结构构中所占占的比重重也越来来越高。因此，建立码码头物流流仓储物物流，既既满足城城市功能能配套需需要，也也解决目目前农民民“运输难难”和“交易难难”的问题题，具有有重要的的现实意意义。二

32、、项目目建设的的意义宿迁码头头仓储物物流有限限公司拟拟投资兴兴建的码码头物流流仓储物物流项目目是集现现代化仓仓储配送送于一体体的商品品流转和和交易的的场所。对促进进宿迁市市的物流流产业向向现代化化、信息息化、专专业化发发展具有有积极作作用。1、带动动宿迁码码头物流流仓储企企业发展展由于缺乏乏市场信信息和分分布全国国的销售售网络，宿迁市市码头企企业一直直存在规规模普遍遍较小、产值少少、利税税低、竞竞争力弱弱的现象象。随着着我公司司项目的的落户，将会给给当地的的码头加工工业、畜畜牧业、养殖业业、种植植业、码码头物流流仓储销销售企业业带来先先进管理理体制和和最新、最快的的市场信信息，形形成国际际化的

33、市市场导向向，使得得这些中中小企业业更加有有目的性性的学习习成长。现代化冷冷藏中心心的建立立，将带带动整个个码头行业业的发展，降低企企业成本本，增加加产品销销量，根根据目前前宿迁市市的整体体状况，将会给给整个码码头行业业带来55%的增增长。同时，码码头加工工企业的的快速发发展也将将带动就就业岗位位的增加加和居民民收入的的提高，推动整整个宿迁迁市的经经济良性性发展。2、增加加就业岗岗位（1）直直接岗位位的增加加项目投入入营业后后预计定定员18800人人，其中中行政管管理人员员60人、配送中中心职工工为2000人、冷库管管理员880人、批发展展示中心心职工为为2000人，加加工配送送区员工工100

34、0人，其其他为普普通员工工（如：仓库搬运运工、市市场搬运运工、清清洁工、保安等）。批发展示示中心店店铺约110000余家，按按入驻率800%，每每户增加加3个就就业岗位位计算，将会增增加24400个个就业岗岗位。（2）配配套服务务设施岗岗位的增增加配套服务务设施人人员的增增加按照照1：11的比例例计算，围绕项项目将会会增加442000个岗位位。（3）产产业链上上岗位的的增加由于扩大大需求，带动当当地码头头加工企企业的增增长，按按照1：3的比例例计算，在整个个码头供应应链上将将会1226000个岗位位。整个项目目预计会会新增加加岗位2210000人。3、解决决城市生生活配套套服务的问问题随着社会

35、会的发展展变迁，消费者者的需求求开始变变得多样样化起来来。通过过我们公公司在当当地城市市建立全全国性的的物流配配送交易易基地，可以在在最短的的时间内内将全国国各地的的消费品品送到千千家万户户，极大大的丰富富了市民民的需求求。在今后的的几年中中，随着着市场不不断地发发展壮大大，我公公司的影影响力将将会辐射射整个宿宿迁地区区。我们的的市场可可以充分分地发掘掘宿迁市市及周边边地区对对于码头头行业的的潜在需需求，刺刺激消费费，同时时会带动动了当地地城市服服务业、商业的的繁荣。促进城城市消费费经济健健康有序序地发展展，从而而对当地地宏伟而而长远的的经济发发展目标标提供有有力的保保障。4、形成成以物流流为

36、龙头头的新型型产业结结构随着我国国经济的的发展消消费者对对码头的安安全性的的要求日日益增加加，仓储物物流市场场的需求求巨大，我公司司的入驻驻，将带带来现代代的管理理方式和和服务模模式，并并满足市市场的需需求，给给当地带带来一个个以仓储储物流为为龙头的的新的产产业模式式。物流流市场的的建立后后，本地地区将会会形成以以物流产产业为龙龙头产业业集聚现现象，大大量的物物流企业业随之诞诞生落户户，其他他相关产产业更加加会快速速跟进，形成一一个极具具发展潜潜力的产产业集团团，在物物流业的的带动之之下，必必会引起起工业、农业、商业的的极大繁繁荣。5、增加加当地的的税收项目建成成后，通通过一系系列的产产业带动

37、动，商业业活动的的繁荣必必将带来来大量的的税收，这将是是一个庞庞大的税税收回报报项目，预计五五年后我我们的经经营规模模可达到到主营业业务年销销售收入入为2.1亿元元人民币币，带来来年税收收近38886万万元人民民币。正正常运营营年交易易额达到到1088亿元人人民币，将为当当地带来来间接税税收2.68886亿元元人民币币。 第三章 投资环境及市场环境分析 第三章 投资资环境及及市场环环境分析析第一节 投资资环境分分析宿迁是优优质农副副产品产产区，也也是著名名的“杨树之之乡”，盛产产粮食、棉花、油料、蚕茧、木材、花卉、食用菌菌等，所所辖三县县均为全全国商品品粮基地地县和全全国平原原绿化先先进县，以

38、意杨杨为主的的木材成成片林2230万万亩，活活立木蓄蓄积量达达10000万立立方米，全市森森林覆盖盖率达到到24%。宿迁是闻闻名中外外的“水产之之乡”，水域域面积3350余余万亩，境内有有洪泽湖湖、骆马马湖两大大湖泊，水质均均达国家家二类标标准，盛盛产螃蟹蟹、银鱼鱼、青虾虾等500多种水水产品。泗洪县县还被原原国家农农牧渔业业部命名名为“中国螃螃蟹之乡乡”。 宿迁矿矿产资源源丰富，非金属属矿藏储储量较大大，目前前已经发发现、探探明并开开发利用用的矿种种主要有有石英砂砂、蓝晶晶石、硅硅石、水水晶、磷磷矿石以以及黄砂砂等；有有待探明明和开发发利用的的矿种有有云母、金刚石石、铜、石油、钾矿石石等。宿

39、豫地处处苏、鲁鲁、豫、皖交界界，有“四省通通衢”的美誉誉；位于于淮海经经济区的的中心，淮海经经济区由由20个个地级市市，总面面积188万平方方公里，人口11.2亿亿，生产产生活资资料的供供应和消消费市场场广阔。近年来来，我们们不断加加大市场场培育力力度，扩扩大市场场规模，完善市市场体系系，优化化市场环环境，着着力构筑筑大市场场、大流流通、大大发展格格局。目目前，全全区共有有各类市市场211个，其其中农副副产品市市场177个，仓仓储物流流市场22个，生生产资料料市场22个。 宿豫地地处江苏苏省北部部，属于于陇海经经济带、沿海经经济带交交叉辐射射区和“长三角角”腹地，是新欧欧亚大陆陆桥头堡堡城市群

40、群和江苏苏三大都都市圈之之一的徐徐州都市市圈中的的一个新新兴城市市。宿豫豫经济开开发区位位于宿迁迁市区东东侧，宿宿豫新区区南侧，沿运河河而建，是中心心城市的的重要组组成部分分，建设设中的宿宿新高速速贯穿南南北，南南连宁宿宿徐高速速、徐盐盐高速，北通徐徐连高速速，交通通十分便便利。第二节 市场场环境分分析一、商业业市场环环境分析析随着市场场经济运运行体制制的逐步步完善，宿迁市市工业园园区的建建设，宿迁的建筑、商贸十十分活跃跃，物流流市场建建设逐步步规范，管理水水平不断断提高，物流环环境极大大改善。正在发发挥其独独特的交交通地理理优势和和历史文文化名城城地位，对周边边地区辐辐射不断断增强，并逐渐渐

41、成为华华北地区区重要的的商品集集散地和和贸易中中心之一一。二、物流流市场环环境分析析1、我国国物流市市场总规规模分析析根据国际际货币基基金组织织20005年的的统计，我国当当年物流流成本占占GDPP的比重重为177.9%,对未未来100年进行行预测:假设按按照20005年年我国物物流总成成本占GGDP比比例177.9%,每55年物流流成本占占GDPP的比重重下降22%,即即20110年中中国物流流成本占占GDPP比例为为15.9%,20115年中中国物流流成本占占GDPP比例为为13.9%,则20005-20115这十十年我国国物流成成本占GGDP比比例的算算术平均均值约为为15.9%;我国第

42、第三方物物流在物物流市场场上的比比例前五五年(220055-20015)按照国国际平均均数1/3左右右计算,后五年年按照11/2计计算,则则未来十十年第三三方物流流在物流流市场上上的比例例算术平平均值为为0.224。根根据测算算结果,到20015年年,我国国物流总总成本将将达到4480000多亿亿元,第第三方物物流市场场总规模模将达到到220000多多亿元,而目前前我国第第三方物物流业才才刚才起起步,实实际总规规模非常常微小,因此发发展空间间非常大大。2、物流流市场机机会分析析（1）国国内企业业改革和和发展提提供的市市场机会会。由于于长期以以来重生生产、轻轻流通，加上历历史形成成的条块块分割与

43、与“大而全全”、“小而全全”等传统统观念，我国企企业在“物流陷陷阱”中造成成的损失失和浪费费难计其其数。例例如，根根据20004年年底国家家统计局局的统计计，我国国独立核核算工业业企业产产成品库库存占其其全年产产品销售售收入的的9.66%,如如果加上上应收帐帐款,两两项资金金占用为为产品销销售收入入的299%。220044年，我我国企业业流动资资产周转转次数为为1.441次。同年，我国产产品库存存时间为为42天天，而发发达国家家平均为为20天天。可见见我国企企业物流流成本压压缩的空空间十分分可观，随着我我国企业业对物流流成本控控制重视视程度的的不断提提高，在在这方面面挖掘潜潜力将为为现代物物流

44、业的的发展提提供巨大大的市场场机会。（2）客客户对服服务的需需求水平平逐步提提高和多多样化趋趋势提供供的市场场机会。随着商商品经济济的发展展和人民民物资文文化生活活水平的的提高，顾客对对服务质质量的期期望水平平将不断断提高并并呈现多多样化趋趋势，货货物运输输中小批批量、多多品种、高价值值的货物物越来越越多。能能否向顾顾客提供供门到门门的基本本运输服服务和其其他增值值服务，日益成成为衡量量客户服服务的质质量标准准，而这这些将为为现代物物流配送送业带来来蓬勃的的发展机机会第四章 建设设目标及及建设内内容第一节 建设设目标一、建设设目标的的提出宿迁码头头仓储物物流有限限公司面面对飞速速发展的的经济形

45、形势，将将在机制制、规模模、技术术、管理理等方面面与外资资物流企企业展开开激烈竞竞争。为为此公司司提出要要打破传传统的物物流经营营模式，确立“大市场场、大贸贸易、大大流通”的战略略思想，建设现现代化的的物流配配送中心心。本项目建建设地点点为宿迁迁，根据据宿迁市市及周边边地区市市场分析析与需示示预测，结合公公司现有有情况，提出以以下建设设目标。二、建设设目标1、总体体要求具有物流流配送的的社会化化服务功功能，成成为华东东地区有有较大影影响力的的专业性性物流配配送基地地之一。采用现代代标准化化的物流流设施和和先进的的物流管管理技术术。建立完善善的信息息处理和和交换系系统可以以扩展、升级。2、目标标

46、年限设计使用用年限115年。3、规模模物流中心心占地面面积5000亩（预留地地2000亩），商品经经营品种种包括建建筑材料料，农副副产品，居民生生活用品品等多元化化物品。4、配送送及仓储储规模配送能力力：日订单发发生量5500000张，12000000笔；日发生品品种数11200000种种；进货提前前期3天天；配送提前前期188小时；第二节 建设设规模为实现上上述建设设目标，需新建建大规模模的存储储中心、物流配配送中心心、批发发展示中中心、码码头加工工园，以以及有关关配套设设施，共共计占地地5000亩（预预留2000亩）。一、主体体工程新建物流流配送中中心大楼楼，其主主体工程程及辅助助配套设设

47、施工程程总建筑筑面积约约26万万M，钢筋筋砼框架架结构，包括仓仓储、批批发交易易、配送送、加工工、信息息系统、办公等等用房。其中：加工、配送面面积约110万MM,仓库面积积约4万万M，其它它用房面面积4万万M，批发发、展示示中心总总建筑面面积约88万M。项目目总投资资8亿元元人民币币，其中中：固定定资产投投资总额额为6.5亿元元人民币币，流动动资金11.5亿亿元人民民币。二、辅助助配套设设施工程程1、辅助助配套设设施用房房主要为为变电室室、泵房房、发电电机房等等用房，均为单单层砖混混结构；2、多功功能广场场、室外外停车场场等室外外工程；3、给排排水、强强弱电、暖通、消防等等配套公公用工程程；4

48、、物流流配送中中心、批批发展示示中心所所需的物物流设备备、信息息系统及及办公用用具等。第三节 项目目建设内内容一、仓储储中心建建设仓储中心心拟定选选用高架架库货架架，高架架库货架架包括货货架和托托盘，托托盘拟采采用木质质托盘。货架间间距需满满足升降降车和电电瓶搬运运车的运运输要求求。地面面采用金金刚砂耐耐磨地坪坪技术，起到很很好的防防尘及防防沙的作作用，单单位面积积承重55吨/MM，可以以满足各各种货物物的存放放及货架架的安装装需求。配有活活动层式式货架，采用叉叉车唧车车配合作作业。仓仓库分为为存储区区、理货货区、出出货暂存存区，全全部实行行电脑化化管理。仓储中心心设备主主要有运运输车辆辆、高

49、架架库货架架、夹包包机、监监控系统统，高度度调节板板等。作作业设备备主要包包括电瓶瓶升降叉叉车、电电动托盘盘叉车、液压手手动叉车车、夹包包机）等等，还配配置了货货架，小小推车、老虎车车等专业业作业设设备。该中心计计算机管管理及监监控系统统包括服服务器（双机热热备份）、磁带带机、计计算机、入出库库工作站站、通讯讯模块、打印机机、条码码阅读器器、红外外通讯装装置、显显示屏系系统、服服务器操操作系统统、数据据库系统统、管理理软件、监控软软件、动动画软件件等。二、配送送中心建建设配送中心心的作业业流程可可分为：进货、检验、编码、入库、配货、补货、调库、盘点、作业计计划编制制、配载载、库管管、新品品登录

50、与与工艺编编制。通通过这一一系列活活动完成成将商品品从制造造厂家分分装配送送到各物物流网点点的目的的。配送送的主要要流程见见图4-1。备货入库检验分拣及储存客户验收送达服务配送运输加工或分装信息反馈出库及检验图4-11 配送送流程路路线示意意图 配送运运输车辆辆主要有有箱式货货车、电电瓶搬运运车、升升降车等等。电瓶瓶搬运车车主要用用于货物物在配送送中心内内部的运运输，箱箱式货车车主要用用于货物物的外运运，升降降车主要要用于高高架库货货架与库库房地面面之间的的货物搬搬运。根根据拟建建库区内内部运输输情况，暂考虑虑电瓶搬搬运车配配置355辆、升升降车335辆、夹包机机30台台。根据据对外配配送地区

51、区的情况况分别考考虑箱式式货车的的配备初初步确定定城区安安排5.5吨车车4500辆,城城外安排排20吨吨车800辆。同同时，购购置自动动扶梯、电梯、办公用用具等相相关设备备。三、加工工中心建建设加工中心心配备包包装袋、包装纸纸、手动动和自动动包装设设备、加加工生产产线、分分割设备备，为客客户的需需要提供供货物分分装、整整理、贴贴牌加工工、粗加加工等多多项服务务，使客客户能够够就近将将货物进进行细化化处理，便于货货物的存存储和销销售。四、批发发展示中中心建设设批发展示示中心以以配送中中心和仓仓储中心心为依托托，建成成多功能能、综合合化批发发展示中中心，通通过对不不同商品品的分类类和定位位，提供供

52、全方位位的服务务，基本本涵盖目目前市场场上的不不同需求求。五、信息息中心建建设从供应方方的角度度来看，配送中中心从事事高效的的流通加加工、库库存管理理、运输输和配送送等活动动；从需需求方的的角度来来看，配配送中心心必须以以最大的的灵活性性和及时时性满足足各类客客户的需需要。管管理信息息则为配配送中心心完成这这些功能能提供有有力的支支持和保保证。配配送中心心除了在在物流设设备、物物流技术术上提高高其自动动化、省省力化外外，管理理信息的的建设是是提高作作业效率率，提升升其现代代化程度度的重要要的标志志。（一）信信息系统统总体设设计1、信息息流商品流通通过程中中存在着着三种重重要的内内容流，即商品品

53、流、资资金流、信息流流。其中中，信息息流一方方面伴随随着商品品流而产产生，另另一方面面又起着着引导物物流进行行有规律律运动的的重要作作用，它它是分析析商品流流、导向向资金流流、进行行经营决决策的重重要依据据。在物物流配送送中心，如何调调度好信信息流流流向，正正确及时时地处理理每一笔笔货物的的信息是是提高效效率、节节约成本本的关键键。系统信息息流简图图见图44-2。要货超市配送需求决策分析订货计划采购管理生成订单库存管理财务供货商作业计划编制配货配载管理验货编码到货管理 要货货 订订货 订订货要 订货 货 订货发 到货 货 到货 进进货图4-22配送中中心信息息流简图图2、信息息系统目目标做好仓

54、库库收、发发、存等等基本信信息的收收集、保保存和加加工工作作，为其其它系统统的相关关处理提提供准确确的数据据支持。最大限度度地缩短短商品出出入库的的时间，减少劳劳动力消消耗；通过系统统内部及及公众网网络，使使得其他他关系统统能及时时得到最最新的库库存信息息，提高高管理工工作的有有效性以以及对客客户的服服务质量量；逐步形成成企业的的决策支支持系统统，为企企业发展展规划的的制定提提供更加加科学合合理的手手段。（二）信信息系统统总体结结构在充分考考虑系统统的开放放性、集集成性、实用性性、先进进性、可可靠性和和经济性性的基础础上，按按照系统统总目标标的建设设要求，形成本本配送中中心信息息系统的的体系结

55、结构，详详见图44-3。硬件HAARDWWAREE支撑平台操作系统统进货管理理配送需求求门店信信息管理理商品库存存管理配货配载载运力管管理决策支持持财务管理理物流信息息公开发布布应用系统内部数据据库公共信息息数据库库数据库图4-33信息系系统总体体结构示示意图从系统的的结构图图可以看看出，系系统具有有充分的的开放性性，既能能满足配配送中心心的发展展需要，又从技技术上充充分考虑虑不同层层次的信信息要求求；不但但促进了了网上电电子商务务的发展展，而且且可以为为社会用用户提供供信息服服务。基基于上述述总体结结构，确确定以下下信息系系统功能能模型图图与系统统功能树树，分别别参见图图4-44。车辆人员物

56、流设施信息系统配送商品信息(至门店)库存信息销售指令(变价、清仓、盘点)商品市场信息门店营业数据门店需求配送中心政策指令经营决策 图4-44 物流配配送中心心信息系系统功能能模型图图（三）条条形码技技术信息系统统拟采用用条形码码技术，条形码码技术作作为一种种成熟的的信息处处理技术术，由于于具有信信息采集集速度快快、信息息量大、可靠性性高等优优点，条条形码技技术是实实现电子子数据交交换（EEDI）的基础础，是仓仓储物资资快速准准确保障障的重要要手段。本项目物物流配送送中心采采用国际际条码标标准，建建立一整整套物流流条码标标准体系系，大力力推进物物流条码码的应用用和发展展。 第五章 项目选址与建设

57、条件 第五章项目场场址与建建设条件件第一节项目场场址本项目场场址所在在地：江江苏省宿宿迁市，占地面面积5000亩（预留地地2000亩）。第二节建设条条件宿豫，西西楚霸王王项羽的的故乡，历史悠悠久，人人文荟萃萃，至今今已有近近三千年年文明史史。乾隆隆皇帝六六下江南南，五次次驻跸于于此，盛盛赞为“第一江江山春好好处”。宿豫豫区为江江苏省宿宿迁市所所辖三县县两区之之一，位位于江苏苏省北部部，居徐徐州、淮淮安、连连云港三三市的中中心地带带，处于于徐连经经济带、沿海经经济带、沿江经经济带的的交叉辐辐射区。20004年33月，经经国务院院批准，撤销原原宿豫县县，成立立宿豫区区，全区区现辖118个乡乡镇（场

58、场），总总面积11+2556平方方公里，总人口口70万万。宿豫豫山清水水秀，环环境优美美。拥有有江苏省省四大淡淡水湖之之一的骆骆马湖，烟波浩浩淼，碧碧波万顷顷，著名名歌唱家家宋祖英英一曲清清骆骆马湖响彻大大江南北北；省级级嶂山森森林公园园，峰峦峦叠嶂、景色秀秀丽，让让周边省省、市游游人流连连忘返；宿豫新新城区建建设日新新月异，城市功功能日趋趋完善，道路、管网和和管理高高品位、高档次次、高标标准，宿宿豫新区区成为正正在崛起起的宿迁迁新城区区，被喻喻为淮海海经济区区的大氧氧吧、华华东的一一片净土土，是海海内外创创业者投投资的理理想之地地。一、历史史沿革 宿豫区历历史积淀淀深厚。早在11万年至至40

59、000年前前的新石石器时代代，境内内即有先先民聚居居，为传传说中的的远古东东夷族首首领少昊昊的活动动地域之之一。春春秋时曾曾为钟吾吾国的一一部分。秦时设设下相县县。东晋晋时设宿宿豫县。唐代宗宗宝应元元年（公公元7662年），为避避皇帝李李豫名讳讳改称宿宿迁县。19887年112月，经国务务院批准准撤县建建市（县县级）。19996年77月，经经国务院院批准设设立地级级 HYPERLINK ? 宿迁市市，成立立宿豫县县。20004年年3月，经国务务院批准准，对宿宿迁市部部分区划划进行调调整，撤撤销宿豫豫县，设设立宿迁迁市宿豫豫区。 二、自然然地理 宿豫区东东接沭阳阳，南靠靠泗阳、泗洪，西邻睢睢宁，

60、北北隔沂河河与新沂沂、邳州州接壤。位于东东经111756151118373O，北纬纬334230344123O，属暖暖温带季季风性气气候，四四季分明明，气候候湿润。年平均均气温114.22，日照照时数221700.7小小时，年年平均降降水量为为8922.300mm，年平均均无霜期期2055天，雾雾日444天。大大部分地地块属黄黄、淮、沂、沭沭平原，北部有有鲁南丘丘陵的延延伸部分分（面积积约占总总面积的的52%），地地势自西西北高、东南低低，境内内平均高高程388米左右右。全区区潮土分分布最广广，面积积最大，由黄泛泛冲积物物发育而而成，主主要分布布在运河河以西地地区；砂砂 HYPERLINK 礓