空压机维护参考资料

1、螺杆式空压机的常见故障与维修：1、机组排气温度高(超过设定110 C)，空压机自行跳闸机组润滑油量不足(停车时从油视镜中能看到低于油刻度绿区)；环境温度超过所规定的范围(38 C)油冷却器散热翅片被灰尘堵塞，需从里往外吹；润滑油规格不正确；热控制阀故障；进口空气滤清器脏；油过滤器芯堵塞；冷却风扇故障；排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；温度传感器故障(控制机组)；2、空压机排气温度低于正常值(低于 75 C)冷却水量太大环境温度低无负荷太久温度传感器显示有偏差热控制阀故障，始终处于打开位置。3、机组油耗大，润滑油添加周期短或岀口压缩空气含油量大；润滑油太多，停车时油面高于油刻度绿区，运作时油位

2、应不高于油刻度的一半;回油管堵塞；机组运行时排气压力太低；进气阀止回阀功能故障；油细分离滤芯破损；冷却油系统泄漏；油气桶岀口压力维持阀弹簧疲劳回油管止回阀故障润滑油规格错误4、机组压缩气量低于设计值，岀口压力低进口空气过滤器堵塞进气阀动作不良，加载阀内部膜片或电磁阀坏；出口压力维持阀动作不良；油细分离滤芯堵塞；压力泄放阀泄漏；进气比例阀设置有误传到皮带松动；实际用气量大于机组输出气量；压力传感器故障(控制机组)；5、机组排气压力过高进气阀故障；进口加载电磁阀故障；压力设置太高；压力传感器故障(控制机组)；5)压力表故障（继电器控制机组）;6)压力开关故障（继电器控制机组）。6、机组无法启动（电

3、气故障）1)保险丝熔断；2)主电机保护继电器动作；3)启动继电器故障；4)欠相保护继电器动作；5)启动按钮接触不良，接线松开；6)电压太低；7)电动机故障；8)机体故障；9)无电源输入控制机组；10)控制器故障，压力和温度传感器断线；7、机组启动时电流大，压缩机自行跳闸（电气故障）1)输入电压太低；2)排气压力太高，超过额定压力；3)润滑油规格错误；4)油细分离滤芯堵塞；5)主机故障；6)主电机故障；7)星星三角转换间隔时间太短（应为10 12 秒）；8)进气阀故障（开启度太大或卡死处于打开位置 ）；9)接线松动；10)TR时间继电器坏（继电器控制机组）。8、主机运转电流低于正常值1)空气消耗

4、量大（岀口压力始终在设定值以下运转）2)进口空气滤清器堵塞，导致主机低负荷运转；3)进气阀动作不良，伺服汽缸内部膜片损坏或电磁阀坏，导致进口阀未全开；9、主机无法全载运转1)三向电磁阀故障2)智能控制器故障3)进气阀动作不良4)进气阀伺服器气缸膜片破裂5)压力维持阀动作不良6)比例阀故障7)滤水杯漏气8)控制管路泄漏10、空、重车切换频繁1)管路泄露2)压差设置太小3)空气消耗量不稳定11、停机时油雾从进口空气过滤器冒出1)进气阀泄漏2)重车停机三向电磁阀动作不良电气线路错误压力维持阀泄漏泄放阀未泄放12、风扇电机过载风扇变形；风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；冷却器堵塞；

5、排风阻力大。13、螺杆压缩机的工作原理螺杆式空气压缩机 属容积式压缩机，是通过工作容积的逐渐减少达到气体压缩的目的。螺杆式空气压缩机的工作容积是由一对相互平行放置且相互啮合的转子的齿槽与包容这一对转子的机壳所组成。在机器运转时二转子的齿互相插入对方齿槽，且随着转子的旋转插入对方齿槽的齿向排气端移动， 使被对方齿所封闭的容积逐步缩小，压力逐渐提高，直至达到所要求的压力时，此齿槽方与排气口相通， 实现了排气。一个齿槽被与之相啮合的对方齿插入后，形成了二个被齿隔开的空间，靠近吸气端的齿槽为吸气容积，与 排气端相近的为压缩气体的容积。随着压缩机的运转，插入齿槽的对方转子的齿向排气端移动，使吸气容 积不

6、断扩大，压缩气体的容积不断缩小，从而实现了在每个齿槽的吸气压缩过程，当压缩气体在齿槽中气 体压力达到所要求的排气压力时，这齿槽正好与排气孔口相通，开始了排气过程。被对方转子的齿将齿槽 分成的吸气容积和压缩容积的变化是周而复始的，就这样使压缩机能连续的吸气、压缩和排气。14、开机前注意事项：检查三相电源，确认正常。打开机器门锁，观察空压机油位，此时油位应在油位刻度绿区，否则需补充斯可络螺杆机专用 油，到正常油位。打开控制器电源锁，观察液晶显示屏上有无异常显示。正常应显示“设备已停机”，表示正常。打开空压机出口阀门。以上检查无误后，可按下空压机启动按键，即( ON )按键，空压机即可正常工作。15

7、、运转中注意事项：开机后，要观察 压缩机运转35分钟。观察有无异常响声及振动、有无泄漏油、气等，否则应 立即停机检查。动转中的管路及容器内均有压力，严禁松开管路或栓塞，以及打开不必要之阀门。运转中应注意观察油位。机器运转时，油位比停机后有所下降，属正常现象。看不到油位，且 排气温度高时，应立即停机。停机 10分钟后观察油位，若不足则待系统内部无压力时，补充专用润滑油；气体被油冷却器冷却后， 会产生一定的凝结水， 应定时排放，否则水分会被气体带到后系统内； 根据天气原因、排放水时间可灵活调节，一般夏季比较频繁。运转过程中，至少每12小时应记录：电压、电流、岀口气体压力、岀口排气温度、油位等参 数

8、，供日后检修作参考之用。16、停机注意事项：首先按下OFF键，1015秒钟后，智能控制器按预编程序停车。电动机才会停止。避免空压 机在重负荷下直接停机；必要时，关下电源锁开关(红色按键) ，将电源锁关闭。空压机停机后，不能马上启动，需等12分钟左右，等系统将内部压力自动排空，以防重负荷启动损坏电机。4）本机在调试后，根据实际情况将压力和其它参数调好，设为全自动控制模式。一般情况下，用户不必自行调整。17、进口空气滤清器的检修吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中，以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞，通常在运转1000个小时或一年后，要更换空气滤清器，在多灰尘地区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维

9、修时必须停机， 为了减少停车时间建议换上一个新的或已清洁过的备用滤清器。清洁滤清器步骤如下：a对着一个平的面轮流轻敲滤清器的两端面，以除去绝大部分重而干的灰沙。b用小于0.2MPa的干燥空气沿吸入空气相反的方向（由里向外）吹，喷嘴与摺叠纸至少相距25毫米，并沿其方向上下吹。c如果滤芯上有油脂，则应更换新滤芯。d滤清器内放置一照明灯进行检查，如发现变薄，有针孔或破损之处应废弃不用。18、出口油冷却器的清理（风冷型机组）其板翅式冷却器的外表面要特别留意保持清洁，否则将降低冷却效果，因此应根据工作条件，定期清洗。清洗方法：大修时先用纤维刷除去冷却器上的灰尘，千万不要用金属丝做的刷子或金属制品除尘；然

10、后用压缩空气与冷却风反向（由里向外）吹洗冷却器。19、冷干机的内部流程冷干机所用制冷介质为 R22，该介质经过压缩为高温高压的气体，有水冷式冷凝器中被冷却为低温高压液体，再经热力膨胀阀，蒸汽中与压缩空气发生热交换，从而降低压缩空气 的温度。20、仪表空气和工厂空气连通阀的位置和作用当仪表空气或工厂空气压缩机因故障无法运行时，打开此连通阀，保证两种空气都有，短时间能维持后工段需要。21、噪声增高a、进气端轴承损坏拆下更换b、排气端轴承损坏拆下更换c、电机轴承损坏拆下更换22、氮气纯度指标是多少？氮气分析仪是臬测岀氮气纯度的？纯度99.8 %，氮气分析仪通过测量气体中的氧气含量来间接反应氮气纯度。

11、23、如果冷媒压力不在指标内，应调节哪个阀门？高压（冷凝压力）不在指标内，调节冷凝器循环水回水阀；低压（蒸发压力）不在指标内，调节热气旁路阀。24、冷干机如果跳车是否重新启动就可以了？如果为冷媒压力高跳车则需打开底部盖板不能，按复位按钮复位，即可；如果为电机过负荷跳车，则需将按电气保险柜内的复位按钮复位，才能重新启动冷干机。25、为什么冷干机的露点温度控制在 2-8 C？露点过高，会使气体中的水分增加，进入吸附塔后，造成吸附剂粉化，缩短吸附剂的使用寿命；露点过低，26、为什么一台空压机配一台冷干机？因为冷干机的处理量为15m3/min ，每台制氮空压机打气量 15.9m3/min。27、冷干机

12、启动多长时间后，具备什么条件才能启动制氮压缩机？冷干机启动15分钟之后，压力指针在绿区范围内时可启动压缩机。28、制氮巡检操作时要注意检查哪几个表的批示？1）循环水压力、温度2）空压机出口气体压力、温度3）冷干机的冷凝压力、蒸发压力4）预过滤器和一级、二级精过滤器的指示是否在绿区5）氮气压力、流量、纯度29、压缩机启动后达到什么条件才能向吸附塔送气？压缩机启动后，压力达到 0.7MPA时，才能向吸附塔送气。30、冷干机过滤器设置多长时间排水一次，排水时间是多长？2分钟排水一次，排水时间是 4秒。31、为什么用制氮站流量控制阀开度的大小来控制氮气外送流量，从而来控制氮气的纯度？因流量速度决定了气

13、体在吸附塔内的吸附时间，即氧分子吸附时间。流量大，而管径不变的情况下， 则流速增大，氧吸附时间短，产品中剩余的氧含量高，这样氮气纯度下降，反之则纯度上升。32、仪表空气大贮罐容积是多少？为什么要设置这样大的贮罐？容积为2 X 69 =138 m3 。目的是：当空压机故障跳车后，大贮罐内的余压、余气还能在一定的时间内保 证后工序仪表的的正常全用，并给岀时间迅速开起备机从而减少对生产的影响。33、空压站内仪表空气为何要设置过滤器和干燥器？因仪表空气的为精密的仪表使用的，如含有油和水分，会造成仪表堵塞失灵，缩短仪表的使用寿命。34、对进入吸附式干燥器的气体含油量有什么要求？在进入吸附式干燥器的气体必

14、须控制其含油量小于3mg/m3 。35、制氮吸附的原理是什么？充分利用了氧分子和氮分子其体积大小不同，使用特殊处理过的活性碳（碳分子筛），其碳分子的孔径在氮气和氧气分阶段子直径范围内，由于氧分子比氮分子体积小，重量轻，因此先被吸附在碳分子筛表面，然后减压再生。36、PSA系统自动停机的原因有哪些？）空气缓冲罐压力低 2）冷干机故障3）氧含量过高37、什么叫解吸？在碳分子筛吸附氧分子达到饱和而不能再吸附时，大多数分子在降压时被排空，这一过程称为解吸。38、氮系统有几部分组成？1）压缩空气发生和预处理2）分离空气 3）氮气储存 4）供气39、制氮系统怎样开车？）首先启动冷干机，使冷干机开始运转2）

15、检查冷干机的运转电流值是否正常3 ）待冷干机运转约15分钟左右，压力指针在绿区范围内时，启动压缩机至运转正常4）开空压机压缩空气入冷干机进口阀，引压缩空气进入冷干机5）检查冷干机是否正常6）检查冷干机出入口温度是否正常7）检查冷媒高、低压力是否正常8）待运转10分钟后，检查冷干机排水系统是否正常9） 待压缩机运转正常后，启动PSA系统，打开PSA系统前后总阀）从控制盘上观察吸附塔再生塔的温度、压力，记录两塔工作转换的时间并观察阀门开关情况是否正常）产岀合格氮气，氮气缓冲压力达到0.5MPa （高于氮气储罐压力）以上时，开制氮站流量控制阀，并逐渐提高氮气压力；）氮气储罐压力达到0.7MPa，按照

16、调度要求，打开外送总阀。40、空压机是如何实现自动卸载的？空压机排气量的调节，是在进口吸气管道上装有进气阀，当气缸排岀气体压力超过额定压力时，压力调节 器开始工作，操纵伺服汽缸带动进气阀动作，关闭空气的通道，借以达到空压机无负荷运转，节省电力的 消耗。41、冷干机在运转前应检查的项目？1）检查电压是否异常2）环境温度如何3）冷凝器和冷却水情况4）确定压缩空气能否进入冷干机5）检查冷媒表冷凝压力是否正常6）检查冷却水及温度是否正常空压机的保养计划时间:2010/5/3 11:50:05来源：深圳空压机配件 作者:bolaite点击:228次空压机的保养计划：每天：检查油位：油位计指针应位于绿色区

17、域的上部或在橙色区域内。如果指针位于红色区域内， 表示油位低松开加油螺塞一圈，让油系统泄压。拧掉加油塞，加油直到油位到加油器，安装并拧紧加油塞。检查显示屏的读数：A、通常显示屏显示空气压缩机岀气压力，运行状态和在显示屏底部显示功能键缩写；B、如果报警指示灯亮或闪烁时，须排除故障；C、如果一个保养计划周期超过或一个易损件的保养期超过，显示屏将显示保养信息。执行保养计划中的 保养措施，或更换该易损件，同时复位相关时钟。检查加载中是否有冷凝液排岀。若发现排水量太小或没有冷凝水排放，必须停机清洗水分离器；检查空气过滤器保养指示器：如果空滤的保养指示器的红色部分完全显示岀来，请更换空气过滤器滤芯,如果有

18、必要，清除空气过滤器的灰尘收集器的灰尘。按过滤器尾部的设置按扭复位，同时让计算机内的保 养时钟复位。检查冷却水流量（对水冷机），对水冷机还要：A、检查进水和出水管上的冷却水排污阀是否关闭；B、打开冷却水进水阀；C、打开冷却水流量调节阀。如果上次开机后，该阀的设置没有改变，可以不用考虑该步骤。排放冷凝液。检查软管和所有管接头是否有泄漏情况；检查记录，当螺杆式空压机排气温度达到或接近 98 C ,必须清洗油冷却器；检查记录，若发现分离器压差达到0.6BAR 以上（极限1BAR）或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯； 每月:检查油冷却器表面，必要时予以清洗；清洗后冷却器；清洗水分离器；检查所有电线

19、连接情况并予以紧固；检查交流接触器触头；清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘；清洗回油过滤器；每三个月：检查冷却器和冷干机冷凝器，必要时应清洗。折岀空气过滤器，用压缩空气来清洗并检查。清洁主电机和风扇电机；更换油过滤芯；清洁油冷却器；检查最小压力阀；检查传感器。每年：检查止逆阀；检查冷却风扇；检查液压缸或步进电机和步进限位装置；安全阀校准（送劳动局指定单位强制检验）保养计划：运行时间保养计划保养操作500小时A针对新机的磨合期，更换油和油过滤器2500 小时B更换油和油过滤器，如果使用非Unicalant 专用油3000 小时C更换空气过滤器芯4500 小时D更换油、油过滤器、油气分离器、检查压

20、力和温度的读数，执行指示灯和显示屏的测试，检查可能出现的空气，油和水的泄漏拆除并清洗气水分离器中的浮球阀，测试温度故 障停机功能，测试安全阀。每2000小时按要求给主电机的轴承加润滑脂。附注：）如果压缩机的运行大气环境很脏，过滤器的保养应更频繁，更换已损坏的或严重受污染的过滤器芯,）当油气分离器上的压降超过1bar时，最好在工作压力稳定时检查压缩要加载运行时的压降。）有任何泄漏时，均应立即处理，已损坏的软管或软管连接件须立即更换掉。空压机冬季维护及注意事项时间:2010/5/3 11:44:51来源：深圳空压机配件 作者:bolaite 点击:135次空压机冬季维护及注意事项：冬季气温下降，因

21、使用不当或维护不及时，空压机常常会出现一些质量事故，由此造成很大的经济损失及安全隐患。然而总结原因，很多时候并不是空压机本身质量问题，而是对于冬季空压机维保的疏忽所致， 因此深圳空压机对冬季的一些注意事项及维护方法作简单分析。一、开机前打开侧盖，观察油品是否有变浓或冻结现象，若有，必须先给油品加热，然后打开空压机上所 有排气伐门，盘动大飞轮运转 2-3圈后，空负荷开机，带机油压力表机组，认真观察压力表上压力是否上升到正常值（即0.3-0.4mpa）听是否有异响或异常气体产生，一切正常，空负荷运行15分钟后，关上阀门，检查各个控制线路是否正常，即调压伐是否按规定起跳，一、二级压力是否正常。一切正

22、常后，空压 机进入正常供气状态。（原因，一开机即工作，润滑不好，很容易造成拉瓦、拉缸现象，最后造成炸机）。二、随着气温变化应及时给予更换相对应所需压缩机油，冬季用 13井（新标准为100井压缩机油），9/7以 上空压机柴油机建议用40CD冬季用油，有些地区气温特别低，应更换凝点低于当地温度的特殊油品。三、冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水，放空各种管道及气包内的水、气、油，因冬季机 组工作时，温度比较高，一停机后因外界温度较低，空气冷却后会有大量冷凝水产生，存在各种控制管道、 中冷器及气包内，容易使控制管路、中冷器堵塞，气包涨裂等隐患。四、电动型螺杆式空压机，因冬季刚开机时，机组各润

23、滑部位油粘度比较高，加上有些矿山上电压相对偏低，容易造成刚开机时启动相对困难，一般采取方法先盘机组2-3圈，点动空压机3-4次，把空压机到气包之间联接钢杆拆下或卸下一个排气伐，让机组启动后，空机运转10分钟，停机，然后装上所卸下零件重新开机，一般都能让机组正常运转。另电动型空压机每天开机后，让其正常工作后，可用万用表测量其工作 时电流情况，一般正常情况为电机额定电流土5%范围内，若超过正常电流10 %，机组有问题或电压偏低，应停机检查，不然电机容易发热烧坏。五、柴动空压机一定要在停机后，放空柴油机及水箱内的水，特别是水箱下面放水伐及柴油机进水管口处 放水伐，水冷空压机气缸下面放水伐及中冷器进、

24、排水口处放水伐。每年冬季都有用户因没有及时排水， 造成气缸冻裂现象。早上开始使用柴油机，水箱内最好加上热水，这样柴油机容易启动。空气压缩机保养前准备事项时间:2010/5/3 11:39:56来源：深圳空压机配件 作者:bolaite点击:95次空气压缩机保养前准备事项：为确保机组正常运行和有长的使用寿命，良好的维护保养是关键。因此，必须认真地执行螺杆压缩机组的维护保养规程。在着手进行维护之前，至少做好以下准备：切断主机电源并在电源开关处挂上标志。关闭通向供气系统的截止阀以防压缩空气到流回被检修的部分。决不要依靠单向阀来隔离 供气系统。打开手动放空阀，排空系统内的压力，保持放空阀处于开启状态。

25、对于水冷机器，必须关闭供水系统，释放水管路压力确保压缩机组已冷却，防止烫伤、灼伤。16擦净地面油痕、水迹以防滑到。螺杆式压缩机-不要以为机器停机，就认为可以进行检修，保养工作，机器的自动控制系统随时会启动-不良的维护保养不仅影响机组的正常运行，而且还可能影响操作人员的安全。-在压缩机运行或带压时，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。-不可使用可然性溶剂，如汽油或煤油清洗空气过滤器或其他零部件，应该按说明使用安全溶剂螺杆空压机常见故障的诊断与排除1故障现象及可能原因故障排除方法空气过滤器堵塞；清扫或更换空气过滤器。工作管道中有过多的泄露；用肥皂水检查工作管道泄露情况。进气阀没有完全打开；按“进气阀

26、未按空气需求打开或关闭”部分检查故障非预期停机故障排除方法 排气温度过高；根据“排气温度或油注温度过高”部分内容处理。然后重 新启动机器。热过载继电器断开；找出原因并纠正，重新设定过载继电器。电源故障；检查供电部分。高温开关故障；与作业维修人员联系。接线松动；检查所有接线端点，并将其紧固。空气过滤器堵塞频繁故障现象及可能原因故障排除方法压缩机在高污染空气中运行；使空气吸入口远离污染空气过滤器与环境状况不相适应；使用重型的空气过滤器，请与我们联络热过载继电器断开故障现象及可能原因故障排除方法排气压力过高；将卸载压力设低一点。电压过低；在满载情况下检查输入电压和电流。热过载继电器接线松动；拧紧热过

27、载继电器接线螺丝。热过载继电设置不正确；检查马达铭牌，与过载继电器设定相比较。电机或启动器接线松动；检查所有接线是否拧紧。电机故障；将电机送制造厂检测，卸下电机之前应检查电机和启动器接线。储气罐压力过低故障排除方法工作管道中有过多的泄露；用肥皂水检查工作管道泄露情况。进气阀没有完全打开；按“进气阀未按空气需求打开或关闭”部分检查故障。 空气过滤器堵塞；清扫或更换空气过滤器。容调阀设置不正确；重调容调阀，以获得需要的调节范围。储气罐压力表损坏；检查原因，如损坏请更换。 空气需求量过大；重新估计需求，如有必要增加一台机器。储气罐压力过高故障现象及可能原因故障排除方法卸载压力设置不当； 设置使卸载压

28、力小于额定最大工作压力 空气需求较少时进气阀门没有关闭;按“进气阀未按空气需求打开或关闭”部分进行 故障处理。放空阀没有放空储气罐压力；检查控制电磁阀和排气阀过高的排气温度和油注入温度故障现象及可能原因故障排除方法冷却器中冷却水量不足；（仅水冷型）清洗冷却器。 检查水系统故障， 包括水温调 节阀，如需要请重新调节或清洗。冷却器中空气循环不充分；检查冷却器安装位置，确保气流没有阻碍。 检查冷却器必要时清洗。油气分离器内油位过低；加油至推荐高度， 检查油路系统是否有泄露 情况。油过滤器堵塞；更换油过滤器芯。油冷却器堵塞；检查是否有漆膜以及锈垢存在， 根据热交换器制造商的推荐的方法彻底清洗冷却器。环

29、境温度过高；环境温度不可超过机器运行最高环境温度。风扇旋转方向错误；正确的方向是风扇把空气推入冷却器， 调换三相电源线中的任两相。空气过滤器堵塞清洁或更换空气过滤器温控阀损坏根据需要修理或更换压缩机头损坏与我们公司联系进气阀未按气量需求打开或关闭故障现象及可能原因故障排除方法 控制管道中水份过多;每天保养控制管道。进气阀工作出错；检查气缸，阀套等部件，如必要则更换。空气进气阀卡死；检查进气阀，阀套，或轴，如必要则更换。进气阀弹簧断裂；更换弹簧电磁阀故障；按需要修理或更换，更换前应检查接线情况。往复阀损坏；维修或更换。电磁阀电线接头松动；检查并拧紧电线端子。压缩空气需求降低时压缩机不能卸载故障现

30、象及可能原因故障排除方法卸载压力设置不正确；重新设置卸载压力。控制管路泄露；检查、保养控制系统接头。压缩空气输送管道泄露;检查所有压缩空气管道。放空阀损坏；根据需要更换或维修。电磁阀损坏；维修或更换。容调阀损坏；维修或更换。排气端压缩空气含水量过多故障现象及可能原因故障排除方法水/气分离器堵塞清洗或更换安装/应用故障检查同一个系统中的其他压缩机水冷却器泄露;（仅水冷型）更换水冷却器润滑油消耗量过大故障现象及可能原因故障排除方法油气分离器内油位过高；排出部分润滑油J使油位降低到规定度。机器运行时观察油位计确定油位。回油管路堵塞；清洗回油管及节流孔。排气温度过高参见排气温度过高章节回油管路调整不当

31、；调整回油吸管与分离器芯底部的距离，确保吸管末端制 成450气/油分离器芯损坏；更换气/油分离器芯润滑油管道泄露；检查有无泄露，更换密封件 密封件失效；按需要更换。如必要更换全部密封件加载与卸载循环过于频繁；按“加载与卸载循环过于频繁”部分检修润滑油使用不当；按推荐使用润滑油。见润滑部分气/油分离器堵塞频繁故障现象及可能原因故障排除方法空气过滤器损坏或不适合使用环境；更换损坏的空气过滤器芯，如果因不适合使用环境，可选用重型空气过滤器或将压缩机的吸气引导到有清洁空气的地 方。油过滤器故障；更换油过滤器芯，使用我公司的正品过滤器。油气分离器芯损坏或不适当更换分离器芯，使用我公司的正品过滤器芯 润滑油变质；参照“维修保养一润滑油”部分解