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文档简介

1、基钻孔桩施工案上传 TOC o 1-5 h z 第一章概述31.1编制说明31.1.1编制依据31.1.2编制原则41.2工程概况51.2.1工程地质51.2.2设计概况6第二章主要设备、人员及原材62.1主要设备安排62.2主要人员配备.72.3原材8第三章施工流程及主要施工方法及工艺83.1钻孔桩施工准备83.2钻孔桩施工工艺流程93.3钻孔灌注桩施工103.3.1钻孔灌注桩测量放样103.3.2钻孔灌注桩护筒设置113.3.3泥浆池设置、泥浆制备113.3.4冲击钻成孔12排渣15清孔163.3.7钢筋笼制作163.3.8钻孔灌注桩钢筋笼的吊放193.3.9安放导管203.3.10 二次

2、清孔213.3.11水下混凝土灌注213.3.12端承桩终孔的相关要求243.3.13钻孔桩施工常见问题及处理263.3.14桩身砼质量检测273.3.15泥浆污水处理283.4钻孔灌注桩质量控制标准283.5样板工序验收293.5.1样板工序293.5.2样板验收程序29第四章 施工保证措施294.1施工技术主要保证措施294.1.1坚持技术交底制度294.1.2测量复核制度294.1.3工艺试验制度294.1.4加强测量、试验、检验、计量仪器的控制304.1.5钻孔桩施工的技术保证措施304.2工程质量主要保证措施324.2.1组织保证324.2.2各级检查措施324.2.3工程隐蔽措施3

3、34.2.4分项分部工程质量检验评定措施334.2.5施工中加强测量、检验、试验和计量工作334.2.6安全技术交底354.2.7控制操作人员资格354.2.8积极开展QC小组活动,消灭质量通病354.2.9正确处理进度和质量的关系354.2.10实行质量责任终身负责制354.2.11钻孔桩质量保证措施354.2.12钻孔桩质量通病防治384.2.13成品保护414.3施工安全主要保证措施424.3.1安全管理目标424.3.2安全保证体系444.3.3安全防护454.3.4安全用电454.3.5机械安全464.3.6夜间施工474.4安全应急措施474.4.1组织体系484.4.2保障措施4

4、84.5防火措施504.6环境保护措施504.6.1水污染控制措施524.7文明施工保证措施524.7.1施工现场文明施工的主要原则524.7.2具体标准52K19+732虾塘大桥钻孔桩首件施工方案第一章概述1.1编制说明1.1.1编制依据1.1.1.1交通部颁公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-);1.1.1.2公路工程质量检验评定标准JTG F80/1 -;1.1.1.3广东省高速公路建设标准化管理规定(试行);1.1.1.4怀集全阳江港高速公路怀集全郁南段”工艺工法”标准化管理手册(试行);1.1.1.5怀集全阳江港高速公路怀集全郁南段精细化施工技术管理 办法(试行);1.1.1.

5、6怀集全阳江港高速公路怀集全郁南段一期工程 两阶段施工 图设计;1.1.1.7本单位机械设备实力、技术力量、施工能力以及从事高速公 路桥梁工程所积累的经验;1.1.1.8怀集全阳江港高速公路怀集全郁南段一期工程TJ2合同段实 施性施工组织设计。1.1.编制原则1、以满足本工程施工需要为目的,合理配置施工队伍、机械 设备、工程材料等资源。2、统筹安排,保证重点、科学合理地安排施工进度,组织连续 均衡施工生产,做好工序衔接,确保按期完成工程建设任务。3、突出应用新技术、新工艺、新设备、新材料,提高施工 的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,确保全标段工程质量优 良。4、运用现代科学技术,采用切

6、实可行的安全保证措施,确保 生产安全,做到文明施工。5、严格执行现行桥涵施工技术规范、评定标准,运用现代科学技术优化施工组织方案,施工工艺和施工方法。积极推广增产 节约,努力降低成本,提高经济效益。1.2工程概况金装河大桥起讫桩号为K24+293.2K24+473.8,全长180.6m(含耳背 墙),孔跨布置7 x 25m,下部构造采用双圆柱桥墩,桥台采用肋板式桥台, 桩基础,其中桩基36根,系梁10根,墩柱24根,桥台为肋板式桥台;上部 采用25米装配式预应力砼箱梁,箱梁56片,先简支后桥面连续-钢构体 系。桥梁内外侧均设防撞墙。桥梁设计荷载为公路一级。本桥为整体式路基桥梁,桥址区地势起伏较

7、小,平均墩高度6.0m。本 桥位于R=1600圆曲线上,桥址区属低缓丘陵及山间洼地,跨越金装河、 乡路、山间鱼塘。主要地质岩层为第四系耕植土、坡残积粉质粘土;基 地由泥盆系灰岩及其风化层组成,灰岩区局部弱发育溶洞,基岩岩面埋深 浅,起伏变化大,地质条件属复杂类型。大埔中桥起终点桩号K15+931.5K15+971.5,全长45m。桥跨组合 为2*20m,桩基12根,立柱4根,无系梁,上部结构形式为预应力砼小箱梁, 箱梁16片,桥梁设计荷载为公路一级。桥址区覆盖层主要为第四系耕植土、冲积粉质粘土、砂层、残积 粉质粘土;基底由泥盆系灰岩、砂岩、构造角砾岩及其风化层组成。受 区域断裂影响,桥位区局部分布构造角砾岩,岩芯破碎,基岩岩面埋深浅, 起伏变化大,地质条件属复杂类型。1

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