高速铁路路基工程施工质量验收标准考试题

1、高速铁路路基工程施工质量验收标准考试题姓名 ： 分数： 一、填空题每题1分1.高速铁路工程施工应严格按 进行，全面贯彻 ，到达设计要求的 使用功能，保障铁路 平安。2.高速铁路工程施工，建设、勘察设计、施工和监理单位等建设各方应坚持“ 的原那么，设置 管理机构，配备 管理人员，制定 生产规章制度，落实 生产责任制。3.高速铁路工程施工，明确了建设各方应建立健全 保证体系，对工程施工质量进行全 控制。规定了施工现场质量管理检查记录应包括 、 、 人员质量责任实行终身追究制度。4.高速铁路路基工程施工应贯彻国民经济可持续开展战略，合理利用资源，做好 、 等工作。弃土场应按设计要求合理选择，弃土不得

2、堵塞沟槽、挤压河道、桥梁墩台及其他建筑物。弃土堆的边坡 ，防止 。5.高速铁路工程应采用先进、成熟、科学的 手段，质量数据必须真实 ，全面反映工程 状况，所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定，质量检测人员必须具有相应的资格。6.高速铁路路基工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定 ，并且严格履行责任人 签字确认制度。7.高速铁路路基工程 及 入员应经过专门培训，经考试合格前方可上岗。8.高速铁路路基的工后沉降达不到 要求时，严禁进入轨道 工程施工工序。9.高速铁路路基工程施工，采用的原材料、构配件和设备，施工 单位和 单位应按本标准的规定进行检验，不合格的不应用

3、于工程施工。各工序应按施工技术标准迸行 控制， 单位和 单位按本标准的规定进行全面检查，并形成记录。工序之间应进行交接检验， 应满足 的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经 工程师检查认可，未经检查或经检查不合格的不应进行下道工序施工。10.路基施工前，应去除路基范围原地面 ， ， 做好 设施。11.原地面处理前，应对地基的地质资料 进行核查，地基条件应符合 文件。核查的 条件与设计资料不符时，应及时反响。12.原地面坡度陡于1：5 时，应顺原地面挖 ，整平 ，沿线路 挖台阶的 、 应符合设计要求，沿线路纵向挖台阶的宽度不应小于 m 。13.采用机械挖除换填土时，应预留 由人工清

4、理，保护层的厚度宜为 。14.水泥粉煤灰碎石桩 CFG 桩，施工前应进行成桩工艺性出验不少于 根，确定各项施工工艺参数后，进行单桩 或复合地基承载力试验，确认设计参数。 单位、 设计单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论后，方可进行施工。15.CFG 桩混合料坍落度应按工艺性试验确定并经 工程师批准的参数进行控制。16.GFG 桩施工过程中，应记录施工设备贯入地层的反响，核查地质资料，桩底应置于设计桩底地层中。设备贯入地层过程中，记录电流表或其他能反映贯入阻力的仪表读数和对应地层标高。每贯人 m 及仪表突然变化时记录。17.切割桩头应采用 等专用设备，截除桩头不应影响的桩完整性。清土、开挖基槽、

5、截桩和浇筑桩帽或桩顶筏板时，不应造成桩顶标高以下的桩身断裂或者桩间土的扰功。18.基床以下路提填料的最大粒径应小于 mm ，基床底层填料的最大粒径应小于 mm。19.基床以下路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工，每个区段的长度应根据使用 、 确定，宜在200 m 以上或以构筑物为界。各区段或流程内严禁几种作业交叉 进行。20.基床以下路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。原地面上下不平时，应先从最低处开始分层填筑并由 向 填筑。路基横断面宽度每侧宜超填 cm。21.不同性质的填料应 填筑，每一水平层的 应用同一种填料填筑。22.路堤各段不能同步填筑时，纵向接头处应在已填筑路堤端挖

6、出硬质 ，台阶宽度不宜小于 m ，高度同填筑层厚度。23.路堤填筑碾压时，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于 m ，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于 cm ，上下两层填筑接头应错开不小于 m。24.路提雨季施工，每次作业收工前应将铺填的松土层摊铺压实完毕，压实层面做成向路基两侧 % - % 的横向排水坡。严禁雨天进行非渗水土的填筑。25.普通填料的碎石类、砾石类土每层的最大压实厚度不宜大于 cm 基床以下或 cm 基床底层，砂类士和改进细粒土填料每层的最大压实厚度不宜大于 cm ，分层填筑的最小分层厚度不应小于 cm 。级配碎石每层的最大填筑压实厚度不宜大于 cm ，最小填筑压实厚

7、度不应小于 cm。过渡段采用小型机械压实部位的填料和级配碎石每层的最大压实厚度不宜大于 。25.路基填筑碾压顺序，直钱地段，应由 路肩开始向线路 碾压；曲线地段，应由 路肩向 路肩进行碾压。26.过渡段应与相邻的路堤及锥体按一整体 施工， 并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。桥台后2 m 范围外大型压路机能碾压到的部位应采用大型压路机碾压，大型压路机碾压不到的部位及在台后 m范围内应采用小型振动压实设备进行压实。横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路堤 施工。涵背两端大型压路机能碾压到的部位宜采用大型压路机碾压。大型压路机碾压不到的部位应采用小型

8、振动压实设备进行压实。靠近横向结构物的部位，应平行于横向 结构物背壁面进行横向碾压。27.横向结构物的顶部填土厚度小于 m时，不应采用大型振动压路机进行碾压。28.掺入水泥的级配碎石混合料应在 h内使用完毕。29.土工合成材料运至工地后，应分批堆放在料棚库内，防止 ，并保持料棚通风枯燥。30.铺设土工合成材料的下承层外表应 、 ，并去除外表坚硬 。31.铺设土工合成材料时，应将强度 的方向置于路基主要受力方向。32.土工合成材料的连接应牢固，受力方向连接强度不应 设计允许抗拉强度。33.土工合成材料铺设时，应拉紧展平 ，不应褶皱扭曲，并应与路基面密贴。34.多层铺设时，上下层接缝应 错开。35

9、.铺设后的土工格栅，严禁 碾压、严禁运输、碾压等机械在土工格栅面上行走。应及时填土砂覆盖，待上覆土后采用轻型碾压机械压实，只有当上覆土填层厚度大于 m后，方可用重型压实进行压实。36.路堑开挖应自 、 开挖，纵向坡度不应小于 %。严禁掏底开挖。37.设有支挡结构的路堑边披应 开挖、 施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡，应自上至下 开挖、 施工，主挡工程施工应与开挖紧密衔接。衔接困难时，应预留厚度不小于 cm 的保护层。38.多级边坡应开挖一级 一级，上级边坡未 ，下级路堑边坡不应开挖施工。39.石质路室开挖宜采用松动爆破，严禁采用 爆破。石质边坡面应采用 或 爆破开挖。40.路堑施工前

10、应先做好堑顶 、 。堑顶为土质或有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。 41.开挖区应保持排水 ，临时排水设施宜与永久性排水设施相 ，并与原有排水 相适应。42.位于岩石的走向、倾斜不利于边坡 及施工平安的地段，开挖应采取 施工振动的措施；在设有支挡结构的地段，应采取 开挖或 开挖，并设临时支护措施。43.路堑开挖除不易风化硬质岩石基床外，开挖至基床设计标高以上不小于 m 时，应进行 条件核查。对地质不符且有疑问地段，根据不同地质情况采用相应检测方法进行 复核。必要时进行地质补钻，重新评价地基条件、确定路堑换填厚度和地基处理措施。44.路堑开挖应根据施工能力 进行，不良地质地段

11、应 开挖，及时完成支挡工程。45.膨胀土路堑边坡宜采用 开挖方法，支挡和防护结构应随挖随护。支挡和防护施工不能紧眼时，边坡应预留不小于 m 的保护层，待支挡或防护施工时开挖。46.基床换填应根据施工能力 开挖，并紧随 完成换填。47.开挖至基床换填底面标高时，开挖外表应 整齐，并按设计要求做成向 的横向排水坡。开挖施工不应扰动换填底面以下的土层。48.基床填筑完后，侧沟应及时跟进，并保持 系统畅通。49.填挖结合部基底地质为土质或风化岩，应按设计要求开挖台阶，台阶宽度不小于 m ；基底为岩石，先将覆盖层表土去除，将基岩外表爆破开挖成不小于 m 宽的台阶，再进行填筑。50.挖方部位应先按设计要求

12、进行 施工并作好防渗处理，填筑部位按设计要求及时进行 防护。二选择题每题2分 (一)单项选择 1.检验批应由施工单位自检合格后报监理单位 ，由监理工程师 组织施工单位专职质量检查员等进行验收( )。a.建设单位、设计单位、 b.监理单位、由施工单位技术负责人、c.监理单位、监理工程师 d. 监理单位、业主代表。 2.监理单位应对检验批的全部 进行检查。 a.主控工程 b.检验批数 c.一般工程3.分项工程应由监理工程师组织施工单位 等进行验收。a.工程部总工 b.工程部技术负责人 c.分项工程技术负责人 4.分部工程应由监理工程师组织施工单位 等进行验收。 a.工程经理 b.工程负责人和技术、

13、质量负责人 c. 工程质量负责人5. 单位负责人应参加路基工程的地基处理、沉降观测、路堑开挖及支挡结构基坑开挖等重要分部工程验收。 a.政府监督部门 b.试验检测 c.建设、勘察设计 6.单位工程完工后， 应自行组织有关人员进行检查评定，并向 提交工程验收报告。 a.建设单位 b.施工单位 c.监理单位 d.建设单位 e.施工单位 f.监理单位7.当采用机械挖除换填土时，应预留 的保护层由人工清理。 a.4060cm b. 3050cm c.2030cm 8.水泥粉煤灰碎石桩CFG桩施工前均应进行成桩工艺性试验，其试桩根数 。 a.不少于1根 b.不少于2根 c.不少于3根 9. CFG 桩长

14、螺旋钻管内泵压混合料灌注，投料后留振 ，开始拔管，直至桩顶。 a. 5 10s b. 5 15s 10. CFG 桩在钻进过程中，应控制钻机钻杆或沉管的垂直度，其偏差不应大于 。 a. 1% b. 2% 11. CFG 桩使用的水泥、粉煤灰、碎石混合料应用搅拌机拌和。拥落度、拌和时间应按工艺性试验确定的参数进行控制，且拌和时间不应少于 。 a. 60s b. 120s 12.振动沉管灌注施工时沉管至设计深度后应向管内一次投放混合料，投料后留振5 10s 方可提升沉管。拔管速率应按试桩确定参数控制， 。如上料缺乏，在拔管过程中加料。 a. 拔管过程中不允许反插 b. 拔管过程中允许反插13. C

15、FG 桩施工过程中导管应始终埋入混凝土内 m 左右，以防断桩。每根桩的技料量不应少于设计灌注量。a. lm b.0.5m14.CFG桩施工开始后应及时进行 ，以确认设计参数。 a.复合地基 b.单桩承载力试验 c.复合地基或单桩承载力试验 15. CFG桩混合料坍落度应按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。施工单位每台班抽样检验 次。监理单位接施工单位检验蚊量的 见证检验。 a.3、20% b.2、20% c.3、10% 16. CFG桩混合料强度应符合设计要求。施工单位每台班做一组(3 块试块 监理单位按施工单位检验数量的 平行检验。 a. 3、10% b. 3、20% c. 2

16、、10%17. GFG 桩施工过程中，应记录施工设备贯入地层的反响核查地质资料，桩底应置于设讨桩底地层中。施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 平行检验。a.20% b.10%18. GFG 桩每根桩的投料量不应少于设计灌注量。施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 平行检验。 a.20% b.10% 19. CFG 桩顶端浮浆应全部去除干净，直至露出新鲜混凝土面，去除浮浆后桩的有效长度应满足设计要求。施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 见证检验。a.20% b.10%20. CFG 桩的桩身完锺性应满足设计要求。检验数量检测机构按总桩数的 抽样检验，且不少于 根

17、。监理单位全部见证检验。 a.10%、3 b. 20%、3 c. 10%、221. CFG 桩处理后的单桩或复合地基承载力应横足设计要求。检验数量，检测机构抽样检验总桩数的 ， 且每工点不少于 根。监理单位全部见证检验。 a.5%、3 b. 3%、3 c. 2%、3 (二)多项选择1.验标规定路基施工前都需对原地面进行处理。原地面处理前，应先进行哪几项工作？ 1应进行地质勘探 2应对地基地质资料进行核查3路堤地基条件应符合设计文件 4当地质资料和地基条件与设计文件不符合时，施工单位可根据经验进行变更处理2.路基施工前，原地面经处理后的外观应符合以下要求( )： 1基底无草皮、树根等杂物，且无积水 2地基承载力应到达200Kpa 3原地面基底密实、平整；坑穴处理彻底，无质量隐患 4横坡应符合设计要求3.?高速铁路路