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文档简介

1、运费1.某轮船公司班轮运价表规定的货物分级表如下:货名计算标准等级农机(包括拖拉机)W/M9未列名豆W3钟及零件M10五金及工具W/M10人参AV/M20玩具M11班轮运价表规定由口岸至东非主要港口的费率如下:等级运费(HKD)1243.002254.003264.004280.009404.0010443.0011477.00201120.00AV2.9%100,0.45,580,试计算该批货(40%,解:第1步按货物名称查出运费计算方式、费率等级:工具的费计算方式是W/M,费率等级是第2步按费率等级等级查出费率rFT:10级rFT=HKD443.00第3步基本运费=max0.58443,0

2、.45443100=25694第4步附加运费=25694(40%+10%)=12847 第5步运费=25694+12847=HKD38541案例分析5005 8012014011050”国际贸易公司接到信用证后,依据信用证规定于315802012052070.5“HULIN”轮再驶往烟台港连续装其不足 64.1 吨。国际贸易公司向银行提52070.552864.1银行认为单据有两处不符点1)在青岛和烟台分批装运货物2)问题:不符点是否成立?分析:不成立。理由:“UCP600”规定的“不视为分批装运的状况” “UCP600”规定的数量容差500案情分析:魁北克是个季节性港口,每年从11 月至下一

3、年 4OCP方式。我某出口公司向科威特出口白瓜子10 公吨, 月装运,信用证付款。该出口公司与某船公司签订运输合同,估计用“ELDINA”号货轮装运出口。由于货物从千里以外的内河港由驳船拖至“ELDINA”船边,在长途的拖程中货物受稍微雨淋,到达船边时有部分湿渍。同时, 11210 月 31 日。出口公司取得清洁已装船提单。分析:本例属于凭保函换发清洁提单和倒签提单。通常当货物装妥船后,交货方和船方应当划清责任。能出提单,提单日期应当是该批货物全部装载完毕的日期。2000 年 5 月,美国某贸易公司(以下简称进口方)与我国江西某进出口公司(称出口方)CIF (以下简称承运人)81%,但认为其余

4、货物并未损坏,不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步,受震荡的两箱降价2.5%,其余降价 1.5%,为此受到货价、利息等有关损失共计达15 万美元。人的过失,坚持要求其全部赔偿。3 个月后经多方协商,承运人最终赔偿各方面损失共计5.5 万美元。出口方实际损失 9.5 万美元。CIF运输单据规定有限制,致使内陆出口方无法在当地交单。CIF启示:CIFCIFCIPFOB条件下装运途中遇险受损索赔被拒案20058FOB为条件的农产品合同,买方已向保险公司投保仓至仓条款的一切险。货物从我公司仓库运往装运港码头时发生承保范围内的损 保险公司是否有权利拒绝?为什么?【分析提示】 被保险人向保险公司索赔必需具备三个条件:保险公司承保范围内的损失; 索赔人是保险单的合法持有者;索赔人具有可保利益。保险Los Angeles,货物在上海的价USD20,000.00 AngelesUSD800.0010%,保险费率为 3,请计算保险金额和保险费。保险金额(装运港货价运费)(1加成率)1(1加成率)保险费率=(20000+800)(1 10%)1(1 10% )3=USD22,955.75保险费= USD22,955.75 3=USD68.87验证:20,686.87(1+10)USD22,955.75出口

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