围堰专项施工方案

1、北京机场高速大路南五环-北京机场2围堰施工作业指导书 中铁一局集团北京机场高速大路南五环-北京机场工程 2 标段工程经理部2022 年 215目 录一、编制说明一、编制说明11.11.1编制依据11.21.2编制原则1二、工程概况二、工程概况22.1工程简介32.32.3地质条件32.42.4水文条件3三、施工预备三、施工预备4机械配备4人员配备43.33.3材料预备43.43.4 技术预备53.53.5施工放样5四、施工技术方案四、施工技术方案64.1总体施工方案64.24.2 围堰设计64.2.14.2.1筑岛围堰高程确实定64.2.24.2.2围堰设计构造64.34.3 围堰施工方案7工

2、艺流程工艺流程7施工方法74.44.4围堰撤除84.54.5施工留意事项8五五安全保证措施10安全教育安全教育10围堰施工安全技术保证措施10六、围堰施工平面图六、围堰施工平面图11一、编制说明编制依据南五环-北京机场2投标文件；南五环-北京机场2计图；规章、规定、质量检验及验收标准等。(4)国家及北京市有关的法规、政策；对本工程的现场踏勘。现有的施工技术水平，施工治理水平和机械设备配备力量。北京市高速大路建设工程有关文件及治理方法。阅历。编制原则安全第一、质量至上原则。细心组织施工，合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。作，综合运用

3、人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最正确组合。坚持用工制度的动态治理。依据工作的需要，合理配置劳动力资源。实施。重视生态环境，在施工期间保证不发生水土流失，保证不破坏环境。风民俗。的地方法规，创立“文明施工现场”。二、工程概况工程简介北京机场高速大路工程，等级为高速大路，双向八车道， 全长为 27.1km, 位于大兴区。全线设置两处主线收费站含附属设施，收费站承受路基形式外，其余均 为高架桥形式。本标段设计起点 K13+808.216 与第 1 标段终点相接，设计终点 K17+091.291 与 3 标起点相接，全长 3.28km 。包括高架桥一座K13+80

4、8.216K15+562.216，全长1754m，兴亦路 清源路匝道立交桥 Z1Z2 两条，全长 432.3m。桩基51612524716125地质条件不良地质及特别岩土液化、地面沉降等不良地质作用。-牛堡断裂的活动性会影响线路的位置，建议进展特地的地质灾难评估。砂土液化20m 深度内粉土、砂土存在液化问题，液化等级稍微严峻。较大，建议进展特地的地质灾难评估。场地填土层普遍分布，主要为粉土素填土，局部为杂填土，其构造松散，土质很不均匀，工程性质较差，该层未经有效处理一般不宜直接作为地基的持力层。近沉积土：拟建线路位于古无定河故道、古浑河故道及的土层，该层土工程性质相对脆弱，承载力较低。水文条件

5、本工程沿线地表水体主要涉及风河、老凤河、大龙河、小龙河、天堂河。勘察期间，线路涉及的小龙河及天堂河内无水。40m 深度范围地下水以第四世纪松散沉积物孔隙水为主，主要分布三层地下水，地下水类型为上层滞水、潜水和微承压水。7 月份9 7 月份开头上升，9 月份10 月份到达当年最高水位，随后渐渐下降，至6 23m。承11 3 月水位较高，其12m 左右。2.0m 考虑。气象条件半干旱季风气候，受季风影响，形成春季干旱多风、夏季炎热多雨、秋季秋高气爽、冬季严寒枯燥四季清楚的气候特点。三、施工预备机械配备机械名称规格型号机械设备表额定功率KW进场时间数量具体设备数量及型号依据现场实际状况确定人员配备施

6、工人员配备表序号序号工种人员数量1234具体人员数量依据现场实际状况确定材料预备料打算。物资来源 开工前，依据各种物资需要量打算，分别落实货源，组织运输，安排储藏。依据拟定施工方案和施工进度安排，合理有序组织物资进场，保证各项工程连续施工。物资运输 工程所需物资主要通过大路运输至施工现场。技术预备认真审核图纸及设计说明，进展现场测放并做好施工技术及安全交底，试验室确定施工协作比并对进场材料进展检验。施工放样用全站仪或者GPS划出施工便道、开挖弃土的堆放位置、机具设备的作业场地等。便对施工平台深度进展把握。宽度以及河床外表需清淤层的面积、厚度等计算开挖土方量。四、施工技术方案4.132m216m

7、4.132m216m2718各项数据如下：济河河道现宽约30m，沟底高程约22.47m，水面高程24.47m2m/s，综合考量实际状况，打算针对桩基础和墩台施工，承受草袋围堰截流、设置导流渠施工方案。围堰设计、围堰高程确实定及围堰设计构造考虑水流对围堰的集中冲刷等因素，围堰外形设计为梯形围堰施工方案工艺流程土压实围堰砌筑、填土框构桥施工围堰撤除河道疏浚清理。施工方法依据图纸、围堰设计等进展测量放样，准确放样出桩基的位置，并作以标记，以确保围堰位置的准确。5m25m1.2m从上游距桥边线34力，堰堤应筑成向迎水面拱的斜坡。用装满粘土的编织袋筑 0.6依据图纸、围堰设计等进展测量放样，准确放样出桩

8、基的位置，并作以标记，以确保围堰位置的准确。5m25m1.2m从上游距桥边线34力，堰堤应筑成向迎水面拱的斜坡。用装满粘土的编织袋筑 0.6 米宽的小堤，后摆放草袋。在堰体迎水面满铺一层防水布,并铺往河床21 米，其余接头搭接为0.5 米，最终在防水布上掩盖一层编制袋装土。修建围堰时，其基底有树根，草皮，石块等杂物，应彻底去除，以削减渗透。草袋一般是 600800，装土后的高度为cm。草袋码放平坦要错缝、纵横向压茬1/31.51m1经常性排水。堰内承受挖掘机去除淤泥后，用硬塑性粘土填筑，分层压实，以提高承载力，为钻孔桩施工供给较好的场地环境。围堰撤除 桥梁工程完毕后，进展围堰撤除施工。围堰撤除应自上而下、由外向内退挖，由中间向两端进展。施工留意事项外表淤泥及杂物等。削减漏水、渗水。迎水面粘土袋要求平放，上、下及内外均要搭