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文档简介
1、端梁结构件制造工艺1 端梁工艺概述:1.1结构特点1.1.1基本形式:窄翼缘板通用桥式起重机的端梁,其截面形式类似主梁。主要 是由上下盖板、腹板、筋板、弯板、加强板、连接角钢等板、型材焊接而成的箱 形结构。1.1.2端梁与主梁的连接形式:有焊接连接;这种是主梁的端部延伸的上、下 盖板搭接在端梁的上、下盖板上由焊接固定,主梁的腹板与端梁的腹板通过连接 板焊接一起。而端梁被分成两段或三段,并用连接板(或角钢)通过螺栓联成整 体;运输时拆开。另一形式是法兰板螺栓连接。1.1.3按车轮安装形式:有组装角型轴承箱式和焊接45剖分轴承座式;车轮嵌 入式等形式。车轮嵌入式按单梁端梁制作工艺进行。1.2端梁制
2、造工艺要点:1.2.1角型轴承箱式的端梁制造要点是:由于弯板是用厚板压弯制成,而弯板 的精度对起重机的性能有较大影响。因此要注意焊接端梁两端弯板时的各个偏差 要符合相关要求。450剖分轴承座式端梁主要是控制轴承座的焊接位置,为机加工提供尺寸 保证。2工艺技术要求:2.1备料筋板的剪切或气割要求:四直角边相互垂直偏差为W1.5 mm。腹板、上盖板、下盖板一般应按全长整体下料。特殊要求时(或受板材 尺寸限制)按图可分段下料。腹板上应按图割出手孔。弯板下料时,一端应加余量25mm。压弯按图在压力机上压制弯板,使弯板两平面夹角为90o,允许偏差 为上端对角尺的间隙 1.5mm。压弯圆弧的大小与图纸偏差
3、10mm。钻孔按图在连接板、连接角钢、弯板、加强板(塞焊孔的尺寸必须按 图,不得随便改变)等件上钻孔。(连接板的钻、铰孔可放在端梁最后工序)。2.2中间检查下料后组对前(各工序后)均要对外形尺寸(划线、切角)、切 割(剪切)边质量、是否开坡口、弯板、连接板、连接角钢等进行检查,是否符 合相关技术标准要求等。2.3装配n型梁(其装配方法与主梁的组装方法相同。以下是按腹板、上盖板、 下盖板为整体下料为例的装配工艺说明;若各盖板、腹板是以分段下料时,则应 先分别将腹板、上下盖板用60X40辅助定位板在梁内按图定位连接成整体后再 装配,其定位板的位置以不影响对焊其它件为准,并应在适当时侯割除。)以上盖
4、板为基准 将上盖板平放于平台上,划出其中心线、筋板、腹板、 连接板、及焊后分段切口的定位线等。组装定位焊筋板,用直角尺检查筋板垂直度,筋板的两侧面、上下面等 相互垂直偏差W2 mm。组装定位焊两腹板(如内部有加强角钢时,应先对焊在腹板上),要使 腹板紧靠筋板,并保证与盖板的垂直度。焊接端梁内部各焊缝。检查 主要是内部各件及焊缝是否符合图纸及工艺技术要求。装配下盖板2.6.1以下盖板为基准 将下盖板放于平台上,划出其中心线及连接板、n型 梁(两腹板)的位置线。对焊其下盖板内部的连接板。将n型梁吊放在下盖板上,使n型梁的中心线与下盖板的中心线重合(用直角尺测量、调整,使上下盖板对齐;用水平尺测量两
5、盖板的平行度bWB/200 mm,使两盖板的平行度达图。)后定位焊下盖板。焊接端梁四条纵向焊缝。用埋弧自动焊,先焊接下盖板与腹板的焊缝,后 焊接上盖板与腹板焊缝。四条纵向焊缝的焊接方向要一致。装配焊接梁两端的其余各件组对弯板、加强板、各外部筋板等。并进行塞焊和其它焊接。割各分段切口 按图在腹板、上下盖板的断开处,依次割出断口,两端 各留1520mm不割断。将连接角钢两两配对用螺栓连接牢固。并对称焊在各断口两侧。(中间 连接角钢需塞焊时,要按图塞焊)弯板的装配焊接(适用于角箱式车轮组)2.9.1将一组弯板放在平台上用定位胎(或用角钢)将其连成一体。2.9.2组装端梁弯板,使用水平尺检查弯板平面度
6、,调整弯板的各项参数符合端梁的主要检查项目(1)-(4)。焊接两端弯板的连接焊缝。2.9.4装配焊接加强板及其他零部件。2.9.5检查 端梁的主要检查项目(参考图1-3)(1)各弯板直角偏差(间隙aW1.5 mm)(图1)(2)同端两个弯板平面度(同位差)W2mm.(3)主动端弯板与从动端弯板的中心线同位差eW5mm,平面度W4mm.。(图2) 弯板孔距C的偏差 CW3mm。(图2)(5)端梁腹板垂直度hWH/200mm。 (图3)剖分轴承座的装配焊接(适用于剖分轴承座式车轮组)2.10.1先把剖分轴承座的剖分结合面按图加工,并用垫片、螺栓紧固和点焊好。2.10.2粗车剖分轴承座的内孔和端面,单面留有5-8毫米的加工余量,一般允 许留有黑皮,车到70%见光即可。2.10.3焊接剖分轴承座,一定要先把剖分轴承座的位置测量好,中心线位置偏差小于4 mm,再点装固定,然后复检,合格后焊接。2.10.4焊接时要注意变形,一般应采用气保焊,利用对称焊接、间断焊接等方 法减小变形,焊接冷却后若变形过大,应通过火焰加热进行矫正。2.10.5检查 根据
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