安凯车辆可行性研究报告

1、安徽安凯凯车辆制制造有限限公司年产20000辆辆纯电动动客车产产业化项项目可行性研研究报告告安徽安凯凯车辆制制造有限限公司安徽安凯凯车辆制制造有限限公司年产20000辆辆纯电动动客车产产业化项项目可行性研研究报告告院 长：周周昌农总 工：周周昌农项目负责责人： 戚少波波安徽省机机械工业业设计院院20100年9月参加编制制人员姓 名名职称戚少波 注册咨询询师李亚平会 计计 师师董尼利注册咨询询师目 录录前言第一章 项目概概况21、项目目名称、项目承承办单位位2、项目目负责人人及实施施地点3、项目目建设规规模及建建设内容容4、可研研结论概概述5、项目目主要数数据及技技术经济济指标第二章 可行性性研

2、究报报告编制制依据和和范围551、可研研报告编编制依据据2、编制制范围3、编制制指导思思想第三章 项目背背景及建建设必要要性661、项目目背景2、项目目建设的的必要性性第四章 承办企企业概况况113第五章 行业现现状及产产品市场场分析1141、新能能源客车车国内外外发展现现状与趋趋势2、新能能源客车车国内现现有技术术基础3、新能能源客车车市场分分析第六章 产品及及技术方方案2241、产品品方案2、产品品特点3、产品品研发情情况及研研发成果果4、纯电电动客车车技术参参数和性性能指标标 第七章 建设规规模、建建设地点点及建设设条件2271、建设设规模2、建设设地点3、建设设条件第八章 原材料料供应

3、及及对外协协作2281、原材材料供应应2、对外外协作第九章 建设方方案2991、主要要设计原原则2、总图图、运输输方案3、工艺艺方案4、产品品研发方方案5、公用用方案6、土建建方案第十章 节能4771、 设设计依据据2、设计计范围3、主要要设计原原则4、项目目所在地地能源供供应状况况5、能源源耗量6、主要要节能措措施7、综合合节能效效果第十一章章 环境境保护、消防及及职业安安全卫生生5501、环境境保护2、消防防3、职业业安全卫卫生第十二章章 企业业组织、劳动定定员和人人员培训训5561、企业业组织2、劳动动定员3、人员员培训第十三章章 项目目实施计计划558第十四章章 投资资估算与与资金筹筹

4、措6611、 投投资估算算2、 资资金筹措措第十五章章 财务务评价6691、 财财务评价价依据2、 财财务评价价范围和和方法3、产品品生产规规模4、实施施进度5、年新新增销售售收入和和增值税税及附加加估算6、总成成本费用用估算7、财务务盈利能能力分析析8、 财财务清偿偿能力分分析9、 财财务生存存能力分分析10、不不确定性性分析11、财财务评价价主要数数据及指指标第十六章章 结论论778 1、 结论附件：1、企业业法人营营业执照照2、组织织机构代代码证3、税务务登记证证4、3CC认证书书5、ISSO90001：20008质量量管理体体系认证证证书6、中国国机械5500强强7、中国国旅游车车船协

5、会会会员证证书8、安徽徽省著名名商标证证书9、中华华人民共共和国工工业和信信息化部部公告10、获获奖证书书前言21世纪纪以来，能源和和环境对对人类生生活和社社会发展展的影响响越来越越大，节能、环保和和安全技技术是汽汽车工业业永恒的的三大主主题，随着油油价的攀攀升，发发展节能能汽车已已经成为为世界的的共识，而发展展节能汽汽车的核核心是新新能源技技术。我我国是一一个资源源较为缺缺乏的国国家，人人均占有有量低。因此，在我国国发展新新能源汽汽车就显显得十分分迫切，发展新新能源汽汽车是解解决我国国能源安安全与环环保问题题的重要要手段之之一。纯纯电动和和燃料电电池汽车车是零排排放，混混合动力力汽车可可以有

6、效效地减少少汽车燃燃油消耗耗和废气气排放，都是新新能源汽汽车的重重要产品品，因此此，加快快新能源源汽车研研发与产产业化的的步伐，对于缓缓解我国国能源紧紧张的局局面、保保障国家家能源安安全和改改善环境境均具有有重要意意义。安徽安凯凯车辆制制造有限限公司是是国内大大型客车车生产企企业，是是一家专专门生产产“星凯龙龙”品牌大大型客车车生产企企业。现现生产的的12米米“星凯龙龙”纯电动动客车已已经获得得国家批批准并列列入节节能与新新能源汽汽车示范范推广应应用工程程推荐车车型目录录，产产品性能能优越，市场前前景良好好，该公公司已拥拥有122米以上上纯电动动客车生生产技术术，纯电电动客车车已进入入小批量量

7、生产阶阶段,并并研发了了具有自自主知识识产权的的整车控控制系统统，现拥拥有3000多名名经过德德国专门门培训的的成熟纯纯电动客客车技术术人员团团队，具具有纯电电动客车车生产技技术和人人才的明明显优势势。通过本项项目的建建设，可可解决新新能源客客车产业业化生产产中的技技术问题题，实现现新能源源客车的的产业化化生产，使纯电电动客车车的产能能有较大大增加，品质有有较高的的提升，提高企企业参与与国内外外两个市市场的竞竞争力，为企业业进入可可持续发发展的良良性循环环轨道打打下坚实实的基础础。项目概况况1、项目目名称、项目承承办单位位1.1项项目名称称年产20000辆辆纯电动动客车产产业化项项目1.2项项

8、目承办办单位安徽安凯凯车辆制制造有限限公司2、项目目负责人人及实施施地点2.1项项目负责责人朱德法 安徽安安凯车辆辆制造有有限公司司 董事事长2.2项项目实施施地点安徽省合合肥市经经济技术术开发区区现有厂厂区内3、项目目建设规规模及建建设内容容3.1项项目建设设规模项目建设设投资3329883万元元，其中中固定资资产投资资209983万万元，铺铺底流动动资金1120000万元元。项目目建设期期为1年，建建成达产产后可形形成年产产20000辆纯纯电动客客车的生生产能力力，实现现销售收收入288亿元，实现利利税总额额304462.50 万元，其中利利润2008522.899万元。3.2项项目建设设

9、主要内内容（1）本本项目在在公司现现有厂区区内进行行建设，充分利利用公司司厂区现现有的主主要生产产厂房、公用动动力配套套设施，并进行行适当的的改造，满足本本项目生生产的需需要。（2）新新增焊接接、总装装、完工工检测生生产线及及配套生生产设备备、研发发试验仪仪器设备备、信息息化软硬硬件及配配套设备备5111台（套套），利利用原有有的涂装装车间设设备，形形成年产产20000辆纯纯电动客客车的生生产能力力。（3）配配套建设设部分厂厂区工程程。4、可研研结论概概述（1）安安徽安凯凯车辆制制造有限限公司年年产20000辆辆纯电动动客车产产业化项项目，符符合国家家发改委委产业业结构调调整指导导目录（200

10、07年年本）第第一类“鼓励类类”的第十十三项“汽车”中的第第6条“压缩天天然气、氢燃料料、合成成燃料、液化石石油气、醇醚类类燃料汽汽车和混混合动力力汽车、电动汽汽车、燃燃料电池池汽车等等新能源源汽车整整车及关关键零部部件开发发及制造造”的产业业政策。（2）本本项目符符合国务务院办公公厅“汽车产产业调整整和振兴兴规划（20009-220100）”第三条条“产业调调整和振振兴的主主要任务务”中的第第三项“支持企企业自主主创新”和第五项项“实施新新能源汽汽车战略略”，提高高企业自自主创新新能力，推动纯纯电动汽汽车、充充电式混混合动力力汽车及及其关键键零部件件的产业业化的产产业政策策，本项项目的建建设

11、是非非常必要要的。（3）该该项目的的实施对对加快我我国新能能源汽车车工业的的发展，构建和和谐社会会，尤其其是对公公司纯电电动客车车的产能能提升具具有重要要意义。（4）在在世界能能源危机机和环保保问题日日益突出出的情况况下，该该项目具具有广阔阔的市场场前景，市场定定位准确确。（5）该该项目选选定产品品技术起起点高，具有较较高的附附加值，有广阔阔的销售售市场，设计中中选用的的工艺方方案及设设备具有有合理性性、经济济性与先先进性，物流合合理，可可保证生生产纲领领的实现现。（6）通通过财务务分析，各项技技术经济济指标均均较好。综上述本本项目是是可行的的。5、项目目主要数数据及技技术经济济指标项目主要要

12、数据及及技术经经济指标标见表11-1。表111 主要数数据及技技术经济济指标表表序号项目单位数据及指指标备 注1主要数据据1.1生产纲领领辆200001.2厂区占地地面积m22413345约3622亩1.3厂区总建建筑面积积m21400000本项目不不新增建建筑面积积1.4项目定员员人8001.5项目建设设期年11.6项目投产产年份年201221.7项目总投投资万元3298831.7.1其中：固固定资产产投资万元2098831.7.2铺底流动动资金万元1200001.8新增设备备数量台/套5111.9销售收入入万元2800000达产年1.100增值税及及附加万元96099.611达产年1.11

13、1利润总额额万元208552.889达产年2技术经济济指标2.1投资收益益率%35.7752.2投资利税税率%47.4462.3项目资本本金净利利润率%187.152.4项目投资资财务内内部收益益率%35.669税后2.5项目资本本金财务务内部收收益率%150.74税后2.6项目投资资财务净净现值（ic=12%）万元530448.000税后2.7项目投资资回收期期年4.577税后（含含建设期期）2.8借款偿还还期年4.2552.9利息备付付率（计计算期综综合）%8.5332.100偿债备付付率（计计算期综综合）%2.7992.111盈亏平衡衡点%57第二章 可行性性研究报报告的编编制依据据和范

14、围围1、可研研报告编编制依据据（1）汽车产产业调整整和振兴兴规划(20009-20110)；（2）产业结结构调整整指导目目录（20007年本本）；（3）国国家发展展与改革革委员会会颁布的的汽车车产业发发展政策策；（4）财财政部、科技部部关于开开展节能能与新能能源汽车车示范推推广试点点工作的的通知财建（20009）66号；（5）中中华人民民共和国国工业和和信息化化部公告告工产产业（220100）第998号；（6）关关于同意意安徽安安凯车辆辆制造有有限公司司HFXX61220GEEV纯电电动客车车在我省省合肥市市示范运运行的批批复皖皖经信产产业函（20110）2224号号；（7）安徽省省新能源源汽

15、车产产业技术术发展指指南（20110-220155年）；（8）建设项项目经济济评价方方法与参参数（第第三版）；（9）与与企业商商定的设设计原则则；（10）企业提提供的有有关基础础资料。2、编制制范围本可行性性研究报报告是对对安徽安安凯车辆辆制造有有限公司司年产220000辆纯电电动客车车产业化化项目的的必要性性和可行行性进行行研究，对产品品市场、技术先先进性、成熟性性、建设设规模、物料供供应及协协作关系系、工艺艺、主要要设备选选型及相相应的公公用配套套设施、环境保保护、消消防、职职业安全全卫生等等方面进进行研究究，提出出可行的的方案，并在此此基础上上对项目目投资进进行估算算及技术术经济分分析。

16、3、编制制指导思思想(1)坚坚持科学学发展观观，采用用科学规规划，合合理布局局，一次次设计，分期实实施的建建设原则则，滚动动发展，达到稳稳中求进进的目的的。(2)贯贯彻技术术进步原原则，产产品及工工艺设备备选型达达到国际际先进水水平。(3)合合理使用用项目资资金，将将先进性性与实用用性有机机结合，做到少少投入，多产出出，实现现效益最最大化。(4)严严格遵守守“三同时时”设计原原则，对对项目污污染进行行影响评评价和综综合治理理，使其其达到国国家规定定的排放放标准。第三章 项目背背景及建建设的必必要性1、项目目背景（1）新新能源、生物技技术和新新医药、新材料料、电子子、海洋洋、空间间六大是是国家战

17、战略性新新兴产业业。这是是国家“十二五五”和国家家未来发发展的重重点产业业，是中中国重大大战略选选择，战战略性新新兴产业业发展规规划即将将出台。20009年99月222日.9月月21日日和222日，温温家宝召召开三次次新兴战战略性产产业发展展座谈会会，听取取经济、科技专专家的意意见和建建议。220100年月月日，温家宝宝在中央央举办的的省部级级主要领领导干部部深入贯贯彻落实实科学发发展观加加快经济济发展方方式转变变专题研研讨班发发表关于于战略性性新兴产产业的重重要讲话话，要使使其成为为支柱产产业。220100年5月月16日日温家宝宝在天津津考察时时强调要要大力发发展战略略性新兴兴产业。（2）汽

18、汽车产业业已经成成为我国国国民经经济的支支柱产业业之一，在国民民经济和和社会发发展中发发挥着重重要作用用。为应应对国际际金融危危机的影影响，落落实党中中央、国国务院保保增长、扩内需需、调结结构的总总体要求求，稳定定汽车消消费，加加快结构构调整，增强自自主创新新能力，推动产产业升级级，促进进我国汽汽车产业业持续、健康、稳定发发展，国国家发改改委特制制定了汽汽车产业业调整和和振兴规规划，该该规划提提出了一一揽子实实施新能能源汽车车的发展展战略，包括推推动纯电电动汽车车、充电电式混合合动力汽汽车及其其关键零零部件的的产业化化；掌握握新能源源汽车的的专用发发动机和和动力模模块（电电机、电电池及管管理系

19、统统等）的的优化设设计技术术、规模模生产工工艺和成成本控制制技术；建立动动力模块块生产体体系，形形成100亿安时时（Ahh）车用用高性能能单体动动力电池池生产能能力；发发展普通通型混合合动力汽汽车和新新燃料汽汽车专用用部件；启动国国家节能能和新能能源汽车车示范工工程，由由中央财财政安排排资金给给予补贴贴；支持持大中城城市示范范推广混混合动力力汽车、纯电动动汽车、燃料电电池汽车车等节能能和新能能源汽车车；县级级以上城城市人民民政府要要制订规规划，优优先在城城市公交交、出租租、公务务、环卫卫、邮政政、机场场等领域域推广使使用新能能源汽车车；建立立电动汽汽车快速速充电网网络，加加快停车车场等公公共场

20、所所公用充充电设施施建设等等措施。 (3)合肥市市委市政政府制定定并下发发了关关于优先先加快工工业发展展的行动动纲要，规划划到20110年，合肥工工业增加加值确保保8000亿元，力争8550亿元元，年均递递增244%以上上，工业总总产值确确保25500亿亿元，力争27700亿亿元；累累计工业业投入确确保12200亿亿元，力力争15500亿亿元，工工业投入入占全社社会固定定资产投投资300%以上上。根据合肥优优先加快快工业发发展行动动纲要，汽车车、装备备制造、家用电电器、化化工、新新材料、电子信信息及软软件、生生物医药药、食品品及农副副产品加加工等八八大产业业，将成为为合肥工工业发展展中的领领跑

21、者。汽车工工业排在在首位，汽车工工业的发发展对合合肥市工工业的发发展起着着举足轻轻重的作作用。(4)“十一五五”期间，我国国国民经济济持续增增长，人人民生活活水平不不断提高高，在未未来510年年里，我我国公路路客车的的需求仍仍将保持持一定速速度的增增长，预预计年产产量增速速为122%左右右，公路路交通市市场需求求量较大大的依然然是大、中型中中、高档档客车，因此新新能源客客车产品品有着广广阔的市市场前景景。 (5)我我国油品品供应十十分紧张张，对外依依存度已已超过550%。为了促促进汽车车行业的的节能减减排，工业信信息化部部作为行行业主管管部门，会同有有关部门门建立了了道路车车辆生产产企业及及产

22、品准准入制度度，对车辆辆的安全全、环保保、节能能等项指指标进行行严格的的管理，制定了了新型商商用车和和其他商商用车油油耗强制制性国家家标准，发布了了两批商商用车的的燃料油油消耗量量的公告告，不符合合标准的的55家家企业的的4444个车型型将停止止生产。 绿色奥运运为新能能源车提提供了一一个特别别好的展展示舞台台，我国自自主研发发的混合合动力、燃料电电池、电电动车等等近6000辆新新能源车车为奥运运交通提提供服务务，其中福福田新能能源客车车成为赛赛时引导导车，已成为为北京奥奥运会上上一道美美丽的风风景线。2、项目目建设的的必要性性2.1符符合汽车车产业发发展政策策(1)国国家发改改委产产业结构构

23、调整指指导目录录（220077年本）第一类类“鼓励类类”的第十十三项“汽车”中的第第6条“压缩天天然气、氢燃料料、合成成燃料、液化石石油气、醇醚类类燃料汽汽车和混混合动力力汽车、电动汽汽车、燃燃料电池池汽车等等新能源源汽车整整车及关关键零部部件开发发及制造造”。(2)国国务院办办公厅“汽车产产业调整整和振兴兴规划（20009-220100）”第三条条“产业调调整和振振兴的主主要任务务”中的第第三项“支持企企业自主主创新”和第五项项“实施新新能源汽汽车战略略”，以企业业为主体体，加强强产品开开发能力力建设，推动技技术创新新和纯电电动汽车车、充电电式混合合动力汽汽车及其其关键零零部件的的产业化化。

24、(3)我我国“十一五五”规划纲纲要提出出，要鼓励励开发使使用节能能环保和和新型燃燃料汽车车，为此制制定了新新能源车车生产准准入管理理规则，为新能能源汽车车的推广广开辟了了绿色通通道。本项目产产品为纯纯电动客客车，符符合我国国汽车工工业产业业政策。2.2 研发发生产新新能源客客车是节节能环保保的需要要近几年燃燃油价格格上涨汽汽车市场场有一定定的影响响，随着着国家节节能减排排政策的的逐步落落实，新新能源汽汽车将是是未来汽汽车市场场新的增增长点，汽车饱饱有量的的迅猛增增长，与与石油能能源供给给紧张的矛矛盾日益益突出。一方面，我国是是石油资资源短缺缺的国家家之一，人均占占有量较较低，而而随着我我国经济

25、济的快速速发展，对石油油的需求量增增长较快快，20009年达到到4.55亿吨，目前石石油对外外依存度度已经超超过了550%。预计到到20220年汽汽车保有有量达到到1.33亿-1.55亿辆，国家一一年至少少需要33.5亿亿吨原油；另外一一个方面面就是环环境保护护，随着着机动车车总量的的飞速增增长，日日益严重重的汽车车尾气排排放，机机动车成成为排放放一氧化化碳污染染源，国国家环保保部门加加速在全全国推行行国、国排放标标准，国国家有关关部门相相继颁布布了新能能源政策策，发展节节能汽车车和新能能源汽车车战略，应对能能源短缺缺和环境境保护带带来的挑挑战，已已迫在眉眉睫。纯电动城城市客车车的使用用与传统

26、统的柴油油汽车相相比能耗耗和维修修等费用用大大降降低，提提高了公公交公司司的运营营效益。以纯电电动为例例：100米以上上的纯电电动大客客车每公公里耗电电在0.811.3度度之间，与同级级别燃油油客车相相比具有有节能1100%以上的的效果（如按低低谷用电电政策节节能效果果可达3300%以上），节能能（替代代石油）非常显显著。2.3企企业发展展的需要要安徽安凯凯车辆制制造有限限公司是是国内大大型客车车生产企企业，公公司位于于合肥经经济技术术开发区区，公司司占地面面积3662亩，已建有有各类生生产厂房房和公用用配套设设施144万平方方米，具具有年产产50000台客客车的生生产能力力。该公司经经过多年

27、年研发，现生产产的122米“星凯龙龙”纯电动动客车已已经获得得国家批批准并列列入节节能与新新能源汽汽车示范范推广应应用工程程推荐车车型目录录，产产品性能能优越，市场前前景良好好，该公公司已拥拥有122米以上上纯电动动客车生生产技术术，并研研发了具具有自主主知识产产权的整整车控制制系统，具有纯纯电动客客车生产产技术和和人才的的明显优优势。近年来，在高油油价和高高污染的的双重夹夹击之下下，中国车车企也都都认识到到这一点点，纷纷上上马新能能源汽车车，市场场的重心心由以前前的豪华华型客车车向中档档、适用用、经济济型客车车发展，环保、节能、经济实实用的新新能源客客车的市市场潜力力逐渐发发挥出生生命力，市

28、场占占有率不不断提高高。为了了抓住市市场发展展的有利利时机，企业必必须加大大新能源源客车的的研发步步伐，尽尽快实现现产业化化生产，提升产产能，使使企业在在市场竞竞争中获获得更大大的发展展。3、项目目优势3.1技技术优势势该公司经经过多年年研发，现生产产的122米“星凯龙龙”纯电动动客车已已经获得得国家批批准并列列入节节能与新新能源汽汽车示范范推广应应用工程程推荐车车型目录录，产产品性能能优越，市场前前景良好好，该公公司已拥拥有122米以上上纯电动动客车生生产技术术，并研研发了具具有自主主知识产产权的整整车控制制系统，具有纯纯电动客客车生产产技术和和人才的的明显优优势。3.2产产品优势势以公司生

29、生产的内内燃机客客车为原原型，采采用的全全承载车车身结构构，提高高了客车车行驶时时的安全全性和平平稳性，其安全全性为普普通车身身35倍。采用国国际先进进的车身身制造工工艺技术术和先进进的工装装设备，运用十十年不生生锈的防防腐技术术，充分分保证了了整车的的强度和和刚度。3.3平平台优势势3.3.1整车车平台优优势整车采用用方基调调造型，采用一一级踏步步，前二二后四空空气悬挂挂（带升升降装置置）、行行星齿轮轮箱、电电动空调调等装置置，优化化底盘配配置，使使之性能能优越，车内设设施人性性化，给给乘客以以舒适的的乘车环环境。在在设计时时，充分分考虑电电动城市市客车节节能的技技术指标标和整车车成本控控制

30、，使使之达到到环保指指标零排排放要求求，真正正实现了了零排放放、零污污染、高高效率、低噪音音、低耗耗能等，符合当当今节能能、减排排、低碳碳的社会会发展趋趋势，代代表了当当今新能能源客车车的发展展技术和和趋势。3.3.2动力力系统平平台优势势利用国家家“8633”混合动动力和电电动系统统技术平平台进行行设计，通过计计算机仿仿真分析析，根据据相应的的测试规规范和标标准对整整车与动动力驱动动系统进进行系统统匹配与与标定，在满足足整车动动力性指指标不低低于传统统客车的的情况下下，通过过对各个个部件协协调控制制实现提提高燃油油经济性性和降低低排放的的目标。为满足整整车动力力性能要要求，驱驱动电机机及其控

31、控制系统统既要满满足动力力性需要要，考虑虑到整车车在正常常运行中中的经济济性能，选择适适中电机机的额定定功率，同时整整车控制制系统将将自动识识别车辆辆运行状状态。整车能量量分配的的匹配标标定：整整车能量量分配协协调管理理动力电电池、AAPU、电机和和辅助系系统的能能量流动动，关键键是合理理的保护护动力电电池和AAPU系系统工作作在稳定定节能的的工况下下。APU系系统匹配配标定：APUU系统包包括了发发动机和和发电机机，保证证两者工工作在稳稳定性、经济性性上的最最优点。3.3.3电动动汽车动动力电池池组运用用技术研研究开发发平台动力电池池组充放放电能量量管理控控制系统统、散热热系统、均衡安安全充

32、电电管理系系统产品品应用和和研究，动力电电池组系系统管理理产品安安全性、可靠性性考核。3.3.4基于于CANN总线的的智能化化多能源源分配与与管理系系统的研研究与开开发利用CAAN总线线对整车车进行分分层集中中数字化化控制、信息显显示、故故障识别别与诊断断。第四章 承办办企业概概况安徽安凯凯车辆制制造有限限公司是是国内大大型客车车生产企企业，注注册资本本22880万元元，成立立于19998年年。该公公司是一一家专门门生产“星凯龙龙”品牌大大型客车车生产企企业，公公司总投投资155亿人民民币。于于20004年在在合肥国国家级经经济技术术开发区区建成占占地3662亩、现代化化厂房114万平平方米，

33、年生产产能力达达50000台的的客车生生产基地地，公司司员工6600多多人。公司于220022年一次次性通过过ISOO90001质量量体系认认证；220033年上半半年，公公司率先先通过了了“3C”认证。20004年起起连续进进入中中国机械械5000强排排行榜、中国客客车200强。220066年“星凯龙龙”再获安安徽省著著名商标标称号。此外公公司历年年被安徽徽省工商商行政管管理局授授予“重合同同守信用用”企业的的光荣称称号、被被安徽省省农行授授予3AA级信用用企业。该公司经经过多年年研发，投入22亿元的的研发资资金，现现生产的的12米米“星凯龙龙”纯电动动客车已已经获得得国家批批准，并并列入节

34、能与与新能源源汽车示示范推广广应用工工程推荐荐车型目目录，产品性性能优越越，市场场前景良良好，该该公司已已拥有112米以以上纯电电动客车车生产技技术，并并研发了了具有自自主知识识产权的的整车控控制系统统，现拥拥有100多多名经过过德国专专门培训训的成熟熟纯电动动客车技技术人员员团队，具有纯纯电动客客车生产产技术和和人才的的明显优优势。公司经营营宗旨：以客户户需求为为导向，注重技技术与市市场结合合，提供供高品质质的产品品和服务务，为顾顾客创造造最大价价值。 公司司管理理理念：求求实、创创新、进进取；人人才、品品质、业业绩、速速度。行业现状状及产品品市场需需求预测测1、新能能源客车车国内外外发展现

35、现状与趋趋势随着工业业化和城城市化进进程的推推进，世世界范围围内汽车车工业持持续发展展，汽车车保有量量不断增增加，对对经济发发展和社社会进步步发挥了了十分重重要的带带动和支支撑作用用。与此此同时，汽车尾尾气排放放及对石石油资源源的过度度消耗所所引发的的对大气气环境的的严重污污染，已已经引起起了世界界各国的的普遍重重视。以电动汽汽车、混混合动力力汽车和和燃料电电池汽车车为代表表的先进进技术汽汽车以其其良好的的环保、能源特特性开始始成为国国际汽车车工业发发展的潮潮流和“热点”之一。目前，世界上上许多国国家的政政府和几几乎所有有著名的的汽车制制造厂商商及众多多科研机机构都在在致力于于电动汽汽车的研研

36、究开发发与推广广应用。二十世世纪九十十年代以以后，发发达国家家先进技技术汽车车的发展展速度明明显加快快，并在在若干关关键技术术上取得得了一系系列重大大进展和和突破，以美国国蓝鸟客客车公司司、英国国的FRRAZNASSH公司司为代表表的电动动客车和和轿车已已经正式式上市销销售，并并初步实实现了规规模化生生产，显显示出良良好的商商业化与与市场化化发展前前景。英英国有44万多辆辆电动汽汽车在使使用，是是世界上上使用电电动汽车车最普遍遍的国家家。法国国巴黎是是世界上上最鼓励励使用电电动汽车车的城市市，已经经建立了了比较完完整的充充电网站站基础设设施，并并制定了了最优惠惠的支持持和激励励使用电电动汽车车

37、的政策策。在美美国纽约约已经有有3000多辆混混合动力力客车在在运行，意大利利IVEECO公公司的112m混混合动力力大客车车已作为为城市公公交用车车顺利运运行了几几年，其其热那亚亚市中心心的199路公交交车就有有19辆辆这种混混合动力力大客车车在运行行。我国下大大决心研研究开发发和推广广使用电电动汽车车的一个个重要原原因是节节约有限限和紧缺缺的石油油资源，维护国国家的能能源安全全。大城城市的能能源供给给与需求求矛盾更更为突出出，比如如上海和和北京能能源匮乏乏，石油油、天然然气、煤煤炭和电电力均需需要全国国各地的的支援。同时夜夜间电力力资源的的过剩与与浪费是是中国乃乃至全世世界大中中城市的的共

38、同问问题，电电动汽车车可以利利用夜间间充电，是平衡衡夜间低低谷用电电的有效效途径，对有效效利用电电力具有有重要意意义。所所以，许许多国家家政府和和电力公公司都出出台措施施和优惠惠政策，鼓励和和推广使使用电动动汽车。而且，国内大大城市的的大气污污染也特特别严重重，新能能源电动动汽车是是零排放放或超低低排放车车辆，是是解决机机动车排排放污染染的根本本途径。我国的汽汽车工业业虽然经经历了四四十多年年的发展展历程，但由于于受多种种因素的的影响，一直未未能形成成自主的的技术支支撑体系系和优势势品牌，致使我我国的汽汽车工业业难以摆摆脱“引进落后再引进进再落落后”的发展展轨迹。面对国国外产品品的竞争争，特别

39、别是加入入WTOO以后国国内汽车车制造企企业面临临的严峻峻挑战，继续沿沿袭已往往的发展展模式将将难以加加快缩小小与国外外先进水水平的差差距。与与发达国国家在燃燃油汽车车领域具具有的显显著优势势相比，尽管这这些国家家在先进进技术汽汽车领域域也做了了大量的的前期开开发工作作，但从从总体上上看，目目前国外外著名汽汽车厂商商先进技技术汽车车的开发发也刚刚刚起步，处于产产业化准准备阶段段(即使使是最成成熟的日日本混合合动力汽汽车技术术也可以以认为是是处于产产业化初初期阶段段)，很很多高新新技术还还依赖于于配套供供应商的的支持。2、新能能源客车车国内现现有技术术基础面对新世世纪能源源和环保保的巨大大压力,

40、我国非非常重视视新能源源汽车的的研究和和开发，国家科科技部在在国家8863 计划中中将新能能源汽车车单列为为重大专专项，明明确提出出将研究究重点放放在新能能源汽车车整车配配置设计计与通用用控制平平台、新新能源汽汽车多能能源动力力总成、新能源源汽车新新型电机机与驱动动系统、燃料电电池、新新能源汽汽车动力力电池及及其智能能管理系系统的研研制上。从一定意意义上说说，我国国在节能能与新能能源汽车车领域与与国外先先进水平平的差距距相对较较小。经经过北京京奥运会会召开和和国家科科技部对对电动汽汽车的重重大专项项等相关关政策出出台，加加速了新新能源汽汽车发展展，并取取得了显显著的成成绩：2.1新新能源轿轿车

41、东风、一一汽、长长安汽车车、奇瑞瑞汽车等等厂家都都在电动动轿车样样车的研研制和开开发性能能指标方方面达到到了预期期目标，整车技技术水平平国内领领先，国国际先进进。2.2新新能源客客车安凯股份份、一汽汽、东风风、中通通、宇通通、安凯凯车辆、福田、五洲龙龙和北京京京华等等厂家都都研制出出新能源源客车；2.3关关键零部部件研制能满满足系统统要求的的发动机机、电动动机/发发电机、电池、AMTT和燃料料电池等等总成及及控制器器，关键键技术研研究方面面均有所所突破，取得了了一批国国内创新新性成果果。2.4动动力蓄电电池与超超级电容容器经过这些些年研究究，我国国大功率率车用动动力蓄电电池技术术进展明明显，攻

42、攻克了一一些产业业化关键键技术，使动力力电池的的技术水水平有了了很大的的提高，接近国国际先进进水平。建立了了数条小小批量生生产线，初步形形成了产产业基础础。2.5 小批量量生产经经验北京奥运运会召开开促进了了新能源源客车的的发展，同时随随着上海海世博会会的成功功举办和和国家十十城千辆辆电动车车计划，国内多多家整车车厂都开开发了新新能源客客车，具具备了小小批量生生产的能能力。3、新能能源客车车市场分分析3.1新新能源客客车的定定义 HYPERLINK /dm/dm001kezaishengnengyuan.htm 新能源客客车是指指采用非非常规的的车用燃燃料作为为动力来来源（或或使用常常规的车车

43、用燃料料、采用用新型车车载动力力装置），综合合车辆的的动力控控制和驱驱动方面面的先进进技术，形成的的技术原原理先进进、具有有新技术术、新结结构的客客车。新能源客客车分类类包括为为：混合合动力汽汽车、纯纯电动汽汽车（BBEV，包括太太阳能汽汽车）、燃料电电池电动动汽车（FCEEV）、氢发动动机汽车车、其他他新能源源（如高高效储能能器、二二甲醚）汽车等等。3.2市市场分析析3.2.1政策策环境分分析（1）能能源紧缺缺迫使政政府主导导汽车产产品向“节能减减排”方向转转型我国在“十一五五”规划纲纲要中明明确提出出，“十一五五”期间单单位国内内生产总总值能耗耗降低220%左左右，主主要污染染物排放放总量

44、将将减少110%的的约束性性指标。贯彻落实实科学发发展观，实现国国务院提提出的单单位能耗耗降低220%和和污染物物排放总总量减少少10%的约束束性指标标，对于于汽车行行业来说说，发展展节能与与新能源源汽车既既是国家家交给我我们的任任务，同同时也已已成为国国内各大大汽车企企业的共共识。20088年政府府工作报报告中，首次将将汽车行行业的节节能减排排工作写写入政府府工作报报告，交交通部也也就此要要求在全全国开展展了“节能减减排”示范工工程，效效果显著著；新能能源客车车产品极极大的符符合了“节能减减排”的要求求，上述述工程更更多的是是在公路路客运和和旅游细细分市场场的应用用。（2）国国家为应应对国际

45、际金融危危机的影影响制定定汽车产产业调整整和振兴兴规划汽车产业业调整和和振兴的的主要任任务之一一是实施施新能源源汽车战战略，推动纯纯电动汽汽车、充充电式混混合动力力汽车及及其关键键零部件件的产业业化。掌掌握新能能源汽车车的专用用发动机机和动力力模块（电机、电池及及管理系系统等）的优化化设计技技术、规规模生产产工艺和和成本控控制技术术。建立立动力模模块生产产体系，形成110亿安安时（AAh）车车用高性性能单体体动力电电池生产产能力。发展普普通型混混合动力力汽车和和新燃料料汽车专专用部件件。启动动国家节节能和新新能源汽汽车示范范工程，由中央央财政安安排资金金给予补补贴，支支持大中中城市示示范推广广

46、混合动动力汽车车、纯电电动汽车车、燃料料电池汽汽车等节节能和新新能源汽汽车。县县级以上上城市人人民政府府要制订订规划，优先在在城市公公交、出出租、公公务、环环卫、邮邮政、机机场等领领域推广广使用新新能源汽汽车；建建立电动动汽车快快速充电电网络，加快停停车场等等公共场场所公用用充电设设施建设设。（3）国国家针对对新能源源汽车相相继出台台了相应应法律和和法规国家发展展改革委委于20007年年11月1日颁布布执行的的新能能源汽车车生产准准入管理理规则规定中中明确了了新能源源客车的的分类：新能源源汽车包包括混合合动力汽汽车、纯纯电动汽汽车（BBEV，包括太太阳能汽汽车）、燃料电电池电动动汽车（FCEE

47、V）、氢发动动机汽车车、其他他新能源源（如高高效储能能器、二二甲醚）汽车等等。新能源汽汽车生产产企业及及产品纳纳入国家家发展改改革委车辆生生产企业业及产品品公告（简称称公告告）管管理。（4）科科技部等等主导部部门的大大力推广广科技部在在近期的的高端会会议上强强调新能源源汽车加加快产业业化，承承诺在未未来几年年内重点点推广“十城千千辆”的新能能源客车车（重点点是城市市公交客客车）项项目。具具体内容容：科技技部计划划连续33年在国国内100个以上上有条件件的大中中城市开开展千辆辆级混合合动力汽汽车、纯纯电动汽汽车和燃燃料电池池汽车，以及能能源供应应基础设设施的大大规模示示范，到到20110年节节能

48、与新新能源汽汽车达到到1万辆辆，20012年年示范车车辆总数数超过33万辆，其中大大中型混混合动力力车辆550000辆，混混合动力力出租车车200000辆辆，其他他电动汽汽车50000辆辆。其中中到20012年年新能源源公交客客车达到到全国公公交大型型客车年年更新量量的5以上。以点带带面，促促进各类类电动汽汽车产品品的市场场认知度度大幅提提高，电电动汽车车产量约约占当年年全国汽汽车总产产量的55%以上上。（5）地地方政府府的支持持和推广广力度加加强为落实中中央科学学发展观观和节能能降耗目目标，220088年也首首次将“节能降降耗”这个指指标纳入入对地方方行政团团队的考考核体系系；这就就促成了了

49、地方政政府对中中央倡导导项目响响应的积积极程度度，同时时地方政政府头戴戴“节能降降耗”绩效指指标对新新能源客客车的推推广使用用具有积积极的推推动作用用。3.2.2市场场分析（1）新新能源汽汽车是市市场发展展的必然然趋势近年来，国际原原油价格格一直居居高不下下 HYPERLINK / 。能源告告急的同同时，环环境恶化化带来的的诸多问问题也日日益凸显显。在资资源与环环境的双双重压力力下，全全球各大大汽车制制造商开开始寻求求新的动动力方式式以应对对危机。新能源源汽车的的研发和和量产成成为世界界汽车工工业发展展的必然然选择。（2）国国家对新新能源汽汽车的研研发给予予了政策策鼓励，使新能能源汽车车发展变

50、变为可能能20077年122月7日日，国家家发改委委发布产业结结构调整整指导目目录(220077年本)(征征求意见见稿)，新能源源汽车位位列其中中。这份份文件称称，压缩缩天然气气、氢燃燃料、生生物燃料料、合成成燃料、二甲醚醚类燃料料以及灵灵活燃料料汽车和和混合动动力汽车车、电动动汽车、燃料电电池汽车车等新能能源汽车车整车，以及燃燃料电池池及电催催化器、电极、复合膜膜和双极极板等电电池关键键材料，质子交交换膜等等关键零零部件的的开发及及制造都都将得到到国家的的政策扶扶持。对对于被列列入鼓励励目录的的产业，国家将将从消费费环节、生产环环节，税税收政策策、优惠惠政策、审批等等各方面面给予扶扶持。一一

51、系列的的优惠政政策激发发了新能能源相关关产业链链的发展展，加快快了新能能源汽车车进入市市场的进进程。20099年3月月20日日公布的的“汽车产产业调整整和振兴兴规划”提出了了新能源源汽车发发展的政政策措施施，启动动国家节节能和新新能源汽汽车示范范工程，由中央央财政安安排资金金给予补补贴，支支持大中中城市示示范推广广混合动动力汽车车、纯电电动汽车车、燃料料电池汽汽车等节节能和新新能源汽汽车。县县级以上上城市人人民政府府要制订订规划，优先在在城市公公交、出出租、公公务、环环卫、邮邮政、机机场等领领域推广广使用新新能源汽汽车；建建立电动动汽车快快速充电电网络，加快停停车场等等公共场场所公用用充电设设

52、施建设设。（3）新新能源汽汽车市场场是新兴兴市场，刚起步步阶段，各企业业研发的的新能源源产品进进入市场场变为可可能我国新能能源汽车车开发虽虽然经历历了上一一个五年年计划的的快速发发展，但但也仅仅仅处于入入门阶段段，国内汽汽车在新新能源领领域真正正实现产产业化的的企业几几乎没有有。从目目前各单单位已研研制出的的各种功功能样车车、性能能样车、产品样样车升级级到产业业化的产产品车，还要有有试验考考核、技技术调整整完善、生产工工艺准备备、市场场策动以以及技术术标准、政策引引导等大大量的工工作要做做，因此此研制新新能源汽汽车进入入市场机机会平等等。3.2.3客车车市场预预测（1）客客车市场场预测为了更真

53、真实地反反映企业业实力和和产品分分布，在在细分市市场以及及竞争对对手分析析比较过过程中，综合了了生产/改装客客车的数数据，并并且按照照卧铺客客车、座座位客车车（包括括公路客客车、旅旅游客车车、团体体客车等等）的分分类方式式进行分分析和研研究。影响未未来营运运类客车车市场需需求的因因素分析析a.公路路客车公路客车车经历了了连续几几年的扩扩张后，已经出出现运力力过剩的的局面，未来公公路客车车将从单单纯数量量的增加加转变为为客运结结构的分分化及调调整。人人们对出出行质量量的要求求愈来愈愈高，快快捷、便便利、舒舒适性好好的客车车大受欢欢迎，普普通中档档、普档档客车转转向农村村和经济济欠发达达地区。安全

54、、可靠性性高、经经济效益益好的高高档和中中高档新新能源客客车成为为高速公公路客运运的首选选产品。高等级公公路的开开通，促促使跨省省间的高高速客运运迅速发发展起来来，尤其其在铁路路交通不不便的地地区，卧卧铺客车车已逐渐渐成为客客运市场场的宠儿儿，但卧卧铺客车车的市场场容量毕毕竟相对对较小，在新能能源客车车总量中中的比重重不超过过4。b.旅游游客车目前，国国内旅游游出租部部门有营营运新能能源客车车约6万万辆，其其中相当当一部分分是八十十年代后后期从国国外购进进的，根根据国家家旅游客客车报废废标准，已到了了需要更更新的时时期。由由于进口口客车价价格昂贵贵，加上上近年来来国产客客车的技技术水平平、档次

55、次大幅度度提升，旅游出出租部门门转而选选择国产产的高档档和中高高档旅游游客车，这有力力地促进进了我国国旅游客客车产品品的发展展。如今今，旅游游用车已已经成为为高档客客车最重重要的销销售对象象之一。c.团体体客车预计未来来全社会会的团体体大客车车拥有量量将呈缓缓慢增长长的局面面，其原原因是：部分团团体客车车剥离出出来加入入社会营营运车辆辆的行列列、部分分职能为为轿车所所代替、出租车车和公共共汽车在在一定程程度上将将取代团团体客车车。除上述制制约因素素外，还还有一些些拉动因因素促进进了团体体客车的的发展：为合理理城市布布局，或或为了保保护环境境、治理理污染，或由于于企业扩扩张等原原因，原原在市区区

56、的工业业企业将将动迁至至城市周周边地区区或卫星星城镇，使这部部分企业业不得不不将生产产区和居居住区远远离；远远离市中中心和市市区的营营业面积积在数万万平方米米的商业业城或商商业中心心为招徕徕顾客，将要配配置客车车接送顾顾客；某某些产业业部门如如银行、税务、海关、商检和和经济效效益较好好的工业业企业，需要继继续增加加团体客客车，而而且为了了树立自自己的形形象，还还要提高高团体客客车的档档次。这这些均是是拉动团团体客车车保有量量上升的的相关因因素。营运类类客车总总量预测测以持续稳稳定发展展战略为为指导思思想，根根据各种种历史数数据，运运用多项项式拟合合曲线、二次指指数平滑滑、线性性回归等等预测方方

57、法建立立数学模模型，对对从20006年年到20010年年的我国国营运类类客车的的市场需需求进行行了预测测，客车车市场虽虽然经历历了多次次起伏和和反复，但总体体来讲始始终处于于上升状状态，未未来年均均增幅预预计在77%左右右，预测测20110年对对客车的的需求量量将超过过29万万辆，这这期间绝绝对值的的增长还还是十分分可观的的。（2）新新能源客客车的市市场前景景近几年燃燃油价格格上涨严严重影响响到汽车车市场。随着社社会的发发展，汽汽车新能能源将是是未来汽汽车市场场新潜在在的市场场，汽车车饱有量量的迅猛猛增长，与石油油能源供供给的矛矛盾激化化。有资资料显示示，石油油能源在在20220年后后出现供供

58、需矛盾盾，市场场汽车保保有量约约8.55%，全全球577%的石石油消费费在交通通领域。一方面能能源短缺缺，国内内石油需需求加大大，20007年年达到33.7亿亿吨，目目前石油油对外依存存度已经经超过了了50%，预计到到20220年汽汽车保有有量达到到1.33亿或者者是1.5亿，国家一一年至少少需要33.5亿亿原油。另外一一个方面面就是环环境保护护，随着着机动车车总量的的飞速增增长，日日益严重重的汽车车尾气排排放，机机动车成成为排放放一氧化化碳污染染源，国国家环保保部门加加速在全全国推行行国国排放标标准，国国家有关关部门相相继颁布布了对新新能源政政策策略略，发展节节能汽车车和新能能源汽车车战略，

59、应对能能源短缺缺和环境境保护带带来的挑挑战，已已迫在眉眉睫，在在未来客客车年均均增幅预预计在77%左右右的市场场需求下下，预测测20110年对对客车的的需求量量将超过过29万万辆，新新能源客客车将是是客车市市场的首首选，新新能源客客车市场场前景广广阔。产品方案案1、产品品方案本项目产产品为“星凯龙龙”牌新能能源客车车，包括括公路客客车、旅旅游客车车，规格格为大于于10米米系列，主要是是零排放放的纯电电动客车。2、产品品特点新能源汽汽车是全全部或部部分由电电机驱动动、并配配备大容容量电能能储存装装置的汽汽车，包包括纯电电动汽车车和混合动动力电动动汽车二二种类型型。纯电电动汽车车是完全全由可充充电

60、动力力蓄电池池提供动动力源的汽车车。3、新能能源客车车的项目目技术与与产品特特点 3.1项项目技术术20100年4月月30日日，工业业和信息息化部正正式批准准工产业业【20010】第988号安凯星凯凯龙HFFX61120型型纯电动动客车获获得市场场准入，同时获获得节节能与新新能源汽汽车示范范应用工工程推荐荐车型目目录资资格目前，安安凯星凯凯龙HFFX61120型型纯电动动客车已已经具备备市场销销售资格格3.2 项目技技术优势势安徽安凯凯车辆制制造有限限公司研研发的第第四代十十米以上上纯电动动客车，充电时时间仅需需三个小小时，每每次充电电后，工工矿状态态满负载载运行续续航里程程超过3300公公里