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文档简介

1、兴赣高速公路北延线A7合同段(K36+800-K40+685)填士路基试验段总结报告中国铁建编制：复核：审批：中铁十五局集团第二工程有限公司A7标项目经理部二0一八年七月目录 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 填土路基试验段总结报告 1一、 实验目的1确定填料碾压时的最佳含水率； 1确定适宜的松铺厚度； 1确定合适的碾压遍数和碾压速度； 14、标高、边坡、横坡的测量控制方法； 15、 最佳的机械组合和施工组织。 1二、施工人员及设备配置情况如下 21、 参加施工的主要人员 22、投入的机械设备 2三、施工过程控制要点及

2、技术要求 31、取土场 42、填筑前的准备 43、填筑土方5四、数据总结111、数据分析112、结论18五、质量保证措施 20六、安全保障措施 20七、环保措施 20八、附件：211、兴赣北延高速 A7段路基试验段测量记录及松铺系数计算表； 212、路基填料土工试验报告； 213、第一层填料压实质量报告； 214、第二层填料压实质量报告； 215、第三层填料压实质量报告； 216、第四层填料压实质量报告； 217、第五层填料压实质量报告； 218、第六层填料压实质量报告； 21填土路基试验段总结报告为全面开展路基土方填筑施工，我标段在右幅K37+70A K38+000段进行了土方路基填筑试验段施工，试验段长300m填筑土方18000m。 根据路基填筑试验段方案，我部于 2018年7月12日开始组织施工， 到目前为止成功的取得了路基土方填筑施工所需要的重要参数和试验 数据。本标路基试验段在施工期间，得到了兴赣北延项目办及监理项目 部的大力协助及现场指导。路基试验段施工过程严格遵守公路工程 质量检验评定标准及公路路基施工技术规范，按照工程监理实施 办法的有关程序，周密细致的组织。施工总结如下：一、实验目的确定填料碾压时的最佳含水率；确定适宜的松铺厚度；确

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