路基基床基底填筑技术交底

1、路基施工技术交底交底单位：中国铁建吴忠至中卫城际铁路第一项目经理部单位工程名称分部工程名称DK1+208-DK19+674.67 路基工程路基填筑编号：主送单位接受单位工程部1、交底目的为了规范新建吴忠至中卫铁路路基工程填筑施工的工艺，明确路基 施工的要求，保证路基的填筑质量。2、施工规范及验收标准高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB 10751-2010)；高速铁路路基工程施工技术规程(Q/CR 9602-2015)；吴中施(路)02-02吴中施路-053、施工工艺流程、操作要点及质量标准路堤填筑前，先根据填土高度和试验确定的分层厚度及压实参数， 计算出分层数、松铺厚度、压路机行走速度和碾

2、压遍数，现场绘出分层 施工图，以便控制填土厚度，科学安排施工进度，合理调配施工机械。按照试验段取得的施工参数、施工机械组合及碾压工艺、“三阶段、 四区段、八流程”的方法进行路基填筑施工。3.1施工工艺流程填料填筑整修验交阶段施工阶段路基整修检测签证碾压夯实洒水晾晒摊铺整平填土阶段 分层填筑整修验交阶段施工阶段路基整修检测签证碾压夯实洒水晾晒摊铺整平填土阶段 分层填筑基床表层以下路堤填筑施工工艺流程图3.2施工方法3.2.1施工准备核对施工图中路基的主要尺寸、位置、标高，全面熟悉、审查施工 图纵横断面高程，设计宽度，填筑高度，填料要求，压实要求。施工前应对工点进行地形和地质的复查核实工作，如地形

3、地质情况 与原设计不符，应及时上报项目部处理。3.2.2地基处理先清除地表中植被及草皮，及时修筑排水设施，场地清理包括清除 路基范围内的树根草皮等植物根系，直至地基土满足要求为止。对不符 合路基填料要求的土体，挖除后外运至指定的弃土场。3.2.3填料要求 基床底层采用A、B组填料，A、B组填料的颗粒粒径应小于60mm，基 床底以下部位填料选用A、B组填料，填料的最大粒径不大于75mm。3.2.4施工方法（1）测出基床基底处理后的标高，依照设计资料准确测放路基边线 及线路中心线。打桩标示，每20m 一个桩，用浅白灰划出网格。摊铺时 必须在路基两侧设标杆，挂上松铺线。（2）分层上料，填筑时路基两侧

4、各加宽50cm，以保证边坡压实质量。 A、B组土填料每层压实厚度满足块石类填筑时。砾石类和碎石类土分层 最大压实厚度不大于40cm （基床以下）或35cm （基床底层），分层最小 压实厚度不小于10cm。（3）使用推土机初平，再用平地机精平。使每一摊铺层填料摊铺均 匀、层面平整。（4）填料含水率较低时，应及时采用洒水车补水；含水率过大时， 采取摊铺晾晒措施降低填料含水率。（5）用重型震动压路机按先两边后中间，先慢后快的原则进行碾压。 碾压组合（25t压路机）方式依据路基填筑试验段得出的试验参数来确定。 碾压速度最大不超过4km/h。各管段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度 不小于2米，纵向行与行

5、之间的轨迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接 头错开不小于3m。如发现有凹凸不平现象，采用人工配合及时补平，是 碾压好的路面平整度符合要求。（6）对不能碾压的部位，采用冲击夯进行夯实。（7）填筑过程中每层碾压完成后及时恢复中线，进行水平标高测量，检查路基宽度、路面平整度，路基横坡。（8）在填筑前，按设计要求埋设变形观测设备，按规定要求的观测 频数和精度进行观测。施工中注意保护观测设施和试验设施，确保其不 受扰动与破坏。（9）当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上 挖出硬质台阶，台阶高0.3m，宽2m，台阶必须保证密实、平整。（10）为达到排水要求，满足设计4%横坡，在填筑初期通

6、过控制同 一层填筑厚度，以达到尽快调出4%横坡的目的。图纸上要求的纵坡，应 严格控制标高，在填筑初期按照横坡的施工方式调整。（11）注意设计断面需要铺设双线土工格栅要按设计图纸要求铺设。（12）根据高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2010、高速铁路路基施工技术规程Q/CR9602-2015、要求，基床底层及底层 以下的路基本体的压实标准，和厚度、顶面宽度、顶面横坡等检验数量 及检验方法分别见下表：基床以下路堤填筑压实质量标准指日标砂类土及细砾土碎石类及粗砾土地基系数 K30(MPa/m)N110N130压实系数KN0.92N0.92基床底层填筑压实标准指日标压实标准水泥改良土砂

7、类土及细砾土碎石类及粗砾土地基系数 K30(MPa/m)N130N150动态变形模量EVD(Mpa)N40N40压实系数KN0.95N0.95N0.957d饱和无侧限抗 压强度qu (kPa)350(550)基床底层厚度、顶面宽度、顶面横坡的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1厚度30mm沿线路纵向每100m抽样检验3点测量仪器测量2顶面宽度不小于设 计值沿线路纵向每100m抽样检 验3个断面尺量3顶面横坡0.3%沿线路纵向每100m抽样检 验3个断面坡度尺量3.2.5检验签证按验标要求对填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度、 路面坡、压实质量、边

8、坡质量等进行检查验收。达不到标准的按要求进 行整修合格后予签认。3.2.6路面、边坡整形路堤按设计标高填筑完成后，每20m设三个桩(两个边桩，一个中桩)。 进行高程测量，计算平整高度，施放路肩边线桩，修筑路拱，并用光轮 压路机碾压一遍，使路面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。依据路肩边线桩，按设计坡率挂线刷去超填部分。边坡刷去超填部 分后进行整修夯实，整修后的边坡达到坡面平顺没有凹凸，转折处棱线 明显，直线处平直，变化处平顺，压实度合格。4、注意事项（1）不同性质的填料分别填筑，每一水平层的全宽采用同一种填料 填筑。对于不同种类的填料，遵循有利于层间土层的渗透反滤的原则施 工。（2）在施工中始终

9、坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线， 且在三线上每隔20米插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即： 厚度、密实度、拱度、平整度。（3）填至基床底面、基床表层底面标高后，及时恢复中线，进行水 平标高测量，检查路基宽度。按照设计结构尺寸进行路面整修后，达到 路面平整，横向排水坡符合设计要求。（4）结构物两侧必须同时填筑。结构物顶部填土厚度大于1m后， 方可允许大型机械填筑或通过。（5）填筑包心路堤时，宜将渗水性弱的填料填筑在堤心部分，渗水 性强的填料填筑在路堤两侧。碾压时填料的含水量应严格控制，其施工 含水量应控制在最优含水量的-3 %+2%范围内。5、安全注意事项（1）所有施工人员必须经安全教育培训合格后上岗作业。（2）所有操作人员应身体健康，患有心脏病、高血压、恐高症及其 他不适症状的人不得进入施工现场。（3）严谨酒后作业，特殊工种应持证上岗。（4）机械作业必须遵守操作规程，并有专人监护。6、环水保注意事项（1）施工现场做好交通