北京高速公路主线桥承台施工专项方案

1、京台高速公路（北京段）第三标段承台施工方方案编制：_审核：_批准：_北京市政建建设集团团有限责责任公司司京台高速公公路（北北京段）第第三标段段项目经经理部2015年年10月目录TOC o 1-1 h z u HYPERRLINNK l _Tooc433214419008 1.编制依依据 PAGEREF _Toc432141908 h 1 HYPERRLINNK l _Tooc433214419009 2.工程概概况 PAGEREF _Toc432141909 h 1 HYPERRLINNK l _Tooc433214419110 3.施工部部署及计计划安排排 PAGEREF _Toc43214

2、1910 h 3 HYPERRLINNK l _Tooc433214419111 4.施工准准备 PAGEREF _Toc432141911 h 4 HYPERRLINNK l _Tooc433214419112 5.主要施施工方法法及技术术措施 PAGEREF _Toc432141912 h 5 HYPERRLINNK l _Tooc433214419113 6.质量检检验评定定标准 PAGEREF _Toc432141913 h 9 HYPERRLINNK l _Tooc433214419114 7.质量保保证措施施 PAGEREF _Toc432141914 h 11 HYPERRLIN

3、NK l _Tooc433214419115 8.安全施施工措施施 PAGEREF _Toc432141915 h 12 HYPERRLINNK l _Tooc433214419116 9.环境保保护与文文明施工工措施 PAGEREF _Toc432141916 h 17 HYPERRLINNK l _Tooc433214419117 10.冬季施施工措施施 PAGEREF _Toc432141917 h 17 HYPERRLINNK l _Tooc433214419118 11.雨季施施工措施施 PAGEREF _Toc432141918 h 20 PAGE 26京台高速公公路（北北京段）工

4、工程第三三标段承台施工方方案编制依据1）京台高高速公路路（北京京段）工工程施工工图设计计2）公路路桥涵施施工技术术规范（JTG/T F50-2011）3）公路路工程质质量检验验评定标标准（JTG F80/1-2004）4）岩土工工程勘察察报告5）现况调调查资料料工程概况工程概述京台高速公公路（北北京段）工工程第三三标段（K6+400K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。主要构筑物物为互通通式立交交1座，其其中包括括京台主主线桥、AH线匝道桥，东赵村桥、K8+146.5通道桥、管线保护桥、北野场

5、灌渠跨河桥。桥梁下部结构为钻孔灌注桩，上接承台，承台上为花瓶A型中墩、公用墩及桥台；上部结构为预应力混凝土连续箱梁。本工程共有有承台3304座座，混凝凝土标号号均为CC35，分分为墩柱柱承台和和桥台承承台，其其中墩柱柱承台共共有、六种形形式，桥桥台承台台一般为为“井”字形。承承台下设设C155混凝土土垫层，基基坑开挖挖深度一一般为22.5mm4.8m。、型承台尺尺寸（长宽高）：5.55m5.55m2.11m型承台尺尺寸（长宽高）：10.8m5.55m2.11m型承台尺尺寸（长宽高）：5.55m2.22m2.11m桥台承台尺尺寸（长长宽高）：6.00m27.1m5.55m1.66m地质及地下下水

6、情况况根据设计图图纸，本本工程施施工范围围内土质质主要分分为9大层，土土质主要要为粉质质粘土、粉粉土、粘粘土、中中砂、细细砂等。人工堆积层层（第一一大层），主主要为粉粉土填土土层，厚厚度0.811.8mm。新近沉积层层（第二二大层），主主要为粉粉质粘土土层，厚厚度0.611.8mm。第四纪沉积积层（第第三至第第九大层层），粉质粘土层，粉粉土1层，顶顶面高程程27.4526.75。粉质粘土层，粉粉土1层及细细砂、粉粉砂2层，顶顶面高程程22.1522.05。粉质粘土层及细细砂、中中砂2层，顶顶面高程程16.7516.05。细砂、中砂砂层，圆圆砾1层，粉粉质粘土土2层及粉粉土3层，顶顶面高程程5.

7、33555.755。粉质粘土层，粉粉土1层及细细砂3层，顶顶面高程程-100.355-111.225。粉质粘土层及粉粉土1层，顶顶面高程程-200.855-221.225中砂、细砂砂1层，粉粉质粘土土2层及粉粉土3层顶面面高程-29.45-300.955。地质单元区有1层地下下水，水水位标高高为266.54428.87mm（埋深深47.22m），地地下水类类型为潜潜水；地地质单元元区有2层地下下水，其其中第一一层地下下水水位位标高为为22.0825.21mm（埋深深3.226.88m），地地下水类类型为潜潜水，第第2层地下下水水位位标高为为19.41mm（埋深深9.88m），地地下水类类型为层

8、层间水。水水位变化化为6月9月水位位较高，其其它月份份较低，年年变幅一一般为113m。参建单位建设单位：北京市市首都公公路发展展集团有有限公司司设计单位：北京市市市政工工程设计计研究总总院有限限公司施工单位：北京市市政建设设集团有有限责任任公司主要工程数数量序号桥名类型、数量量(座)型型型型型型桥台承台主线桥8260814A匝道桥71B匝道桥818412C匝道桥61D匝道桥13822E匝道桥41F匝道桥132212G匝道桥41H匝道桥320211东赵村桥342K8+1446.55通道桥桥4北野场灌渠渠桥61221311823127施工部署及及计划安安排计划工期：20115年10月 31日200

9、16年7月17日序号项目单位数量开始时间完成时间施工准备项12015.10.102015.10.30主桥承台座1552015.10.312016.7.117A匝道承台台座82015.10.312015.11.11B匝道承台台座332015.11.142016.7.117C匝道承台台座72015.10.312015.11.10D匝道承台台座252015.10.312016.7.117E匝道承台台座52015.11.302015.12.7F匝道承台台座202015.10.312016.7.117G匝道承台台座52015.12.102015.12.12H匝道承台台座272015.10.312016.

10、7.117北野场灌渠渠跨河桥桥承台座62016.4.1102016.4.119东赵村桥承承台座92015.11.252016.7.117K8+1446.55通道桥桥承台座42015.10.312015.11.7 施工安排排1）根据项项目部阶阶段目标标要求及及本标段段现场实实际情况况，随拆拆迁的进进展，在在具备施施工条件件的地段段逐一进进行各轴轴桩基的的施工，检检测合格格后立即即进行承承台施工工。合理理调配人人员、材材料、机机械，及及早动员员，为承承台施工工做好准准备。2）根据总总体工期期安排，承承台施工工采用流流水作业业，施工工队伍选选用常年年与我单单位合作作施工的的专业作作业队，现现场配置置

11、挖掘机机，自卸卸土车，空空压机，小小型夯实实设备，振振捣棒，水车等并配置足够的施工人员。3）人员计计划安排排序号工种计划到场数数量备注管理技术人人员18随工程进展展随时调调整测量工6质控工6电 工6模板工30混凝土工30钢筋工60焊 工30机械工18普 工304）机械计计划安排排序号设备名称型号单位计划进场数数量备注挖掘机PC3000台6随工程进展展随时调调整装载机ZL50台6水泵YLB1332 台12吊车QY25台6钢筋数控加加工设备备/台1电焊机BX1-5500 台18发电机GF1200 台6切断机GQ50AA 台6弯曲机GW-400-1 台6水车SZQ59901台2施工准备场地准备施工前

12、，将将施工区区域用围围挡封严严。在进出出口处，设设置明显显的警示示标志和和施工标标志，围围挡搭设设要牢固固，并设设专人进进行巡视视看护。确确保在施施工期间间围挡的的牢固。材料准备1）承台施施工所需需用的各各种材料料经检测测合格后后上报监监理工程程师，经经监理工工程师批批准后方方可使用用。2）C155、C35混凝土土采用商商品混凝凝土，由由监理工工程师认认可的搅搅拌站供供应（北京北北斗星混混凝土有有限公司司、北京京榆构有有限公司司、北京京高强混混凝土有有限责任任公司马马驹桥分分站、北北京富鹏鹏混凝土土有限责责任公司司、北京京城建银银龙混凝凝土有限限公司），混凝凝土的配配合比必必须通过过监理工工程

13、师审审批合格格，并且且搅拌站站的供应应能力满满足施工工要求。3）钢筋应应三证齐齐全，进进场前，由试验人员员及时进行行取样送送检，确定合合格后经经监理工工程师批批准方可可进场，进场后后按规范范要求进进行钢筋筋的复试试，复试合合格后方方可使用用。钢筋筋必须按按不同钢钢种、等等级、牌牌号、规规格及生生产厂家家分批验验收，分分别堆放放，不得得混杂，并并设立识识别标志志。钢筋筋在运输输过程中中，避免免锈蚀和和污染。钢钢筋堆置置在仓库库（棚）内内，钢筋筋最底面面要与地地面保持持20ccm。技术准备1）组织所所有施工工人员认认真学习习设计图图纸、技技术规范范及验收收标准。抓抓好施工工生产的的质量管管理。无无

14、安全技技术交底底不得进进行施工工。2）放线前前平整场场地，由由测量人人员用全全站仪统统一测各各桩准确确位置，钉钉出承台台四角控控制，并并根据承承台放坡坡坡度放放出承台台开槽上上口线。地上、地下下管线设设施保护护施工前，根根据物探探所给图图纸对地地上、地地下构筑筑物平面面位置、高高程进行行调查。在在承台位位置开挖挖双向探探坑，探探坑深度度至少1.5m，或达达到原状状土的深深度。查查清管线线具体位位置，挖挖出的探探坑必须须及时填填埋，并并设有明明显标志志，同时时安排专专人进行行巡视保保护。如如发现现现况管线线与施工工部位相相互间产产生影响响，不得得擅自做做主，及及时向有有关部门门汇报，待问题题解决

15、后后方可进进行施工工。水电供应承台施工过过程中所所用的水水源由生生活区水水源提供供或用水水车提供供，满足足现场用用水要求求。施工工电源从从沿线布布设的电电闸箱接接入同时时配备发发电机以以保证备备用。主要施工方方法及技技术措施施基坑开挖承台基坑开开挖的深深度在2.554.8m左右，基基坑采用用人工配配合挖掘掘机开挖挖，自卸卸车配合合运输。开开槽坡度度根据现现场情况况及规范范要求放放坡，槽槽边1m范围内内严禁堆堆土，挖挖出土方方堆土高高度不大大于2m，基底平平面尺寸寸按基础础平面尺尺寸四周周各边增增宽0.511m，以便在在基础底底面外安安置模板板及设置置排水沟沟和集水水坑。基基坑开挖挖至基底底标高

16、时时要保留留不小于于20ccm的厚度度，人工工清底，严严禁超挖挖。开槽后利用用空压机机进行桩桩头剔凿凿，保留留的桩头头伸入垫垫层顶面面以上10cm，进进入承台台预留筋筋按设计计图纸掰掰弯至15，进行行桩基无无损探伤检检测后方方可进行行下道工工序施工工。基坑坑壁坡坡度表坑壁土类坑壁坡度坡顶无荷载载坡顶有静荷荷载坡顶有动荷荷载砂类土1:11:3.2251:3.55卵石、砾类类土1:0.7751:11:3.225粉质土、黏黏质土1:0.3331:0.551:0.775极软岩1:0.2251:0.3331:0.667软质岩1:01:0.111:0.225硬质岩1:01:01:0垫层施工在承台基坑坑底部

17、按按设计尺尺寸测量量放线，坑底钉木桩确定高程及几何尺寸，确保承台位置及高程符合要求，复测无误后，进行垫层木模板支搭。垫层模板采采用木方方后钉钢钢筋地锚锚支搭，支搭完完毕自检检合格报报请监理理工程师师验收合合格后，方可进进行混凝凝土浇筑筑。垫层层混凝土土厚10ccm，标号号为C15。浇筑筑时采用用溜槽入入模，平平板夯或或振捣棒棒振捣。振振捣时平平板夯要要缓慢移移动，且且边移动动边振捣捣。混凝土浇筑筑完毕后后，用木木抹子成成活并及及时覆盖盖草帘子子或岩棉棉被养生生，达到到设计强强度75后拆拆模并在在垫层混混凝土表表面进行行测量弹弹线，划划定承台台中线及及边线位位置。钢筋加工及及安装结构钢筋在在加工

18、厂厂采用数数控设备备集中加加工，对对钢筋做做原材试试验及焊焊接试件件和机械械连接件件的试验验，待试件件符合要要求后方方可进行行承台钢钢筋的制制做与绑绑扎。施施工中做做到钢筋筋的直径径、根数数、弯曲曲尺寸、安安装位置置、搭接接长度、间间距等均均符合设设计及规规范要求求。钢筋筋接头双双面焊缝缝的长度度不小于于5d；单单面焊不不小于110d，钢钢筋绑扎扎长度不不小于335d。同一断断面（35d范围内内）受力力钢筋的的焊接接接头不得得大于50%。受力主筋25mm时采用剥剥肋滚轨轨直螺纹纹连接，加加工的直直螺纹丝丝头的长长度、牙牙形、齿齿距等必必须与连连接套的的长度、牙牙形、齿齿距一致致，且经经配套的的

19、量规检检测合格格。安装装接头时时用管钳钳扳手拧拧紧，应应使钢筋筋丝头在在套筒中中央位置置相互顶顶紧。标标准型接接头安装装后的外外露螺纹纹不宜超超过2丝。直螺纹接头头安装时时的最小小拧紧扭扭矩值钢筋的交叉叉点采用用绑丝扎扎牢，中中间部分分交叉点点可间隔隔交错绑绑扎牢，但但应保证证受力钢钢筋不产产生偏移移。为保证保护护层厚度度，在钢钢筋与模模板之间间要绑扎扎标准混混凝土垫垫块，垫垫块与钢钢筋绑扎扎要牢固固，并相相互错开开，布距距均匀，每每平米不不少于4块。为保保证钢筋筋位置准准确，在在垫层上上用墨线线将设计计钢筋位位置弹出出，绑筋筋时，钢钢筋要与与此线相相对。承台底面按按设计图图纸设置置一层冷冷轧

20、带肋肋钢筋网网（网眼眼1515cm），抗抗裂网片片与承台台钢筋绑绑扎牢固固，避免免松动，与与垫层顶顶净距2.55cm。承台主筋NN1与N2焊接，N3与N4焊接，焊焊缝长度度大于10dd。钢筋框架绑绑扎完成成后，根根据设计计图纸预预留桥台台台身及及墩柱预预埋筋，施施工中保保证预埋埋筋数量量及位置置的准确确。模板工程承台模板采采用标准准钢模板板或木模模板，根根据承台台几何尺尺寸，合合理配模模。立肋肋、横肋肋为812方木或或48钢管管，撑杆杆为48钢管管，撑、肋肋之间紧紧靠严密密不留缝缝隙。混混凝土浇浇筑前对对模板、支支撑等进进行检查查，并清清理模板板内的杂杂物、污污垢。钢钢模板用用卡子、销销钉固定

21、定牢靠，模模板缝贴贴密封胶胶条；根根脚抹三三角灰防防止漏浆浆，内侧侧刷脱模模剂利于于脱模。模板支搭完完毕后，对对模板顶顶面高程程及长、宽宽、高各各部尺寸寸进行复复测，检检查模板板拼缝是是否严密密，支撑撑、拉杆杆是否牢牢固稳定定，如有有问题及及时处理理。混凝土土浇注前前，要把把模板、钢钢筋上的的污垢清清理干净净。经监监理验收收合格后后方可浇浇筑混凝凝土。混凝土浇筑筑承台采用CC35预拌混混凝土，罐罐车运输输，现场场浇筑。混混凝土用用溜槽或或泵送入入模，自自由倾落落高度不不大于22m，每每层浇筑筑厚度应应控制在在30ccm以内内，且浇浇筑速度度不宜过过快。使用插入式式振捣棒棒振捣时时，移动动间距不

22、不大于其其作用半半径的11.5倍倍，与侧侧模保持持510ccm的距距离。振振捣器插插入上层层混凝土土时要重重叠，深深入到下下层混凝凝土的113处，插插入时要要垂直于于混凝土土面，插插点要均均匀，做做到不漏漏振，不不过振。振振捣到混混凝土停停止下沉沉、不再再冒出气气泡、表表面平坦坦泛浆时时方可停停振。浇浇筑完毕毕后，对对砼面应应及时进进行修整整、收浆浆抹平。对墩柱相接接处进行行凿毛，凿毛毛深度0.551ccm，露出砼砼中的大大颗粒石石子，保保证墩柱柱（桥台台）与承承台连接接良好。在承台顶面相应位置预埋钢筋橛，以利于桥台或墩柱模板的固定和校正。浇筑混凝土土时设木木工负责责看模，随随时检查查模板、侧

23、侧撑情况况，发现现问题及及时校正正加固。在在混凝土土浇筑过过程中要要随时注注意钢筋筋的位置置，如有有偏移、下下沉要及及时纠正正；混凝凝土浇筑筑终凝后后，及时时覆盖塑塑料薄膜膜和洒水水养护，直至规规定的养养护时间间。操作作时，不不得使混混凝土受受到污染染和损伤伤。混凝凝土抗压压强度达达到2.5MPPa时方可可拆除侧侧模，侧侧模拆除除后覆盖盖塑料薄薄膜继续续洒水养养护，确确保混凝凝土不开开不裂。（冬季施工养护见后冬季施工措施及冬季施工方案）每座承台至至少留取取六组试试件（2组自检检，1组见证证，1组监理理，1组备用用，1组送检检前试压压），认认真填写写试验报报告。若若强度不不符合要要求时，应应及时

24、提提出报告告，采取取相应补补救措施施。 回填土回填土前就就近选好好合格土土源，将将槽底杂杂物清除除干净，如如有积水水须先排排除再进进行回填填施工，回回填使用用冲击夯。分分层回填填，每层层虚铺厚厚度控制制在155200cm，施工中中严格控控制每层层的厚度度和密实实度。路路面范围围内的应应按照路路基压实实度标准准执行，其其它地面面范围的的压实度度按照93%控制。质量检验评评定标准准本工程施工工及验收收执行公公路桥涵涵施工技技术规范范（JTGG/T F500-20011）及公公路工程程质量检检验评定定标准（JTG F80/1-2004）。钢筋加工及及安装基本要求1）钢筋、机机械连接接器、焊焊条等的的

25、品种、规规格和技技术性能能应符合合国家现现行标准准规定和和设计要要求。2）冷拉钢钢筋的机机械性能能必须符符合规范范要求，钢钢筋平直直，表面面不应有有裂皮和和油污。3）受力钢钢筋同一一截面的的接头数数量、搭搭接长度度、焊接接和机械械接头质质量应符符合施工工技术规规范要求求。4）钢筋安安装时，必必须保证证设计要要求的钢钢筋根数数。5）受力钢钢筋应平平直，表表面不得得有裂纹纹及其它它损伤。实测项目钢筋安装实实测项目目项次检查项目规定值或允允许偏差差检查方法和和频率权值1受力钢筋间间距(mm)两排以上排排距5尺量：每构构件检查查2个断面面3同排基础、锚碇碇、墩台台、柱202箍筋、横向向水平钢钢筋、螺螺

26、旋筋间间距(mm)10尺量：每构构件检查查5110个间距距23钢筋骨架尺尺寸长10尺量：按骨骨架总数数30%抽查1宽、高或直直径54弯起钢筋位位置(mm)20尺量：每骨骨架抽查查30%25保护层厚度度(mm)基础、锚碇碇、墩台台10尺量：每构构件沿模模板周边边检查8处3注：小型型构件的的钢筋安安装按总总数抽查查30%。在海水或或腐蚀环环境中，保保护层厚厚度不应应出现负负值。外观鉴定1）钢筋表表面无铁铁锈及焊焊渣。不不符合要要求时减减13分。2）多层钢钢筋网要要有足够够的钢筋筋支撑，保保证骨架架的施工工刚度。不不符合要要求时减减13分。承台基本要求1）所用的的水泥、砂砂、石、水水、外掺掺剂及混混

27、合材料料的质量量和规格格必须符符合有关关规范的的要求，按按规定的的配合比比施工。2）必须采采取措施施控制水水化热引引起的混混凝土内内最高温温度及内内外温差差在允许许范围内内，防止止出现温温度裂缝缝。3）不得出出现露筋筋和空洞洞现象。实测项目承台实测项项目项次检查项目规定值或允允许偏差差检查方法和和频率权值1混凝土强度度(MPaa)在合格标准准内按JTGFF80/1-220044附录D检查32尺寸(mmm)30尺量：长、宽宽、高检检查各2点13顶面高程(mm)20水准仪：检检查5处24轴线偏位(mm)15全站仪或经经纬仪：纵、横横各测量量2点2外观鉴定1）混凝土土表面平平整，棱棱角平直直，无明明

28、显施工工接缝。不不符合要要求时每每处减13分。2）蜂窝麻麻面面积积不得超超过该面面总面积积的0.55%，不符符合要求求时，每每超过0.55%减3分；深深度超过过lcm的必须须处理。3）混凝土土表面出出现非受受力裂缝缝时减13分，裂裂缝宽度度超过设设计规定定或设计计未规定定时超过过0.115mmm必须处处理。质量保证措措施质量目标1）本标段段工程交交工验收收的质量量评定：合格（交交工验收收质量评评定得分分大于等等于92分）2）竣工验验收的质质量评定定：优良良3）申报并并取得北北京市优优质工程程奖，争争创国家家优质工工程奖组织保证1）为了加加强质量量管理，更更好的完完成创优优质量目目标。成成立以项

29、项目经理理为组长长，项目目总工、生生产经理理为副组组长，技技术、质质量、材材料、机机械、安安全人员员为组员员的质量量保证体体系领导导小组。2）从项目目经理到到各工程程施工队队实行领领导责任任制，质质量目标标层层分分解，一一级包一一级，一一级保一一级，从从严格技技术把关关入手，抓抓好施工工生产的的质量管管理，做做到“六不施施工，三三不交接接”。“六不施施工”是：不不进行技技术交底底不施工工，图纸纸和技术术要求不不清楚不不施工，测测量和资资料未经经审核不不施工，材材料无合合格证或或试验不不合格不不施工，隐隐蔽工程程未经检检查签证证不施工工，未经经监理工工程师认认可或批批准工序序不施工工。“三不交交

30、接”是：无无自检记记录不交交接，未未经监理理工程师师或技术术人员验验收不交交接，施施工记录录不全不不交接。3）在项目目经理部部有专职职质检工工程师对对整个工工程进行行全方位位施工检检测。同同时设质质检员，施施工时坚坚持自检检、专检检、交接接检制度度，施工工质量在在施工过过程中都都处于受受控状态态之中。技术保证1）组织所所有施工工人员认认真学习习设计图图纸、技技术规范范及验收收标准。做做好安全全技术交交底，认认真填写写图纸会会审记录录。2）严格按按设计图图纸及工工程基线线进行承承台测量量定位，反反复核定定无误，报报监理工工程师批批准后方方可进行行承台的的施工。3）钢筋制制作加工工过程中中必须符符

31、合设计计尺寸，采采用标准准垫块保保证保护护层厚度度，发现现图纸有有问题后后及时与与设计沟沟通，问问题解决决清楚后后方可施施工。4）对回填填材料实实行试验验制度，合合格后报报监理确确认批准准后方可可用在正正式工程程上。管理保证1）抓好质质量教育育，加强强全员质质量意识识，从材材料的采采购供应应、质检检验收到到各个工工序的生生产工程程。竣工工交验等等执行全全过程管管理，用用良好的的工作质质量来保保证工序序质量，把把全面质质量管理理的思想想、方法法确实应应用到承承台施工工的全过过程。2）在项目目经理、总总工程师师领导下下，由质质检员和和质量技技术人员员组成质质量管理理小组负负责整个个承台质量量管理工

32、工作。各各级施工工指挥、操操作人员员按照岗岗位分工工，必须须尽职尽尽责，现现场施工工加强管管理，统统一指挥挥，严肃肃纪律，杜杜绝违反反操作规规程和不不执行监监理程序序的施工工现象发发生，出出现问题题对有关关责任人人严肃处处理。3）对施工工班组实实行“三检制”。即自检、专专检、交交接检。三三检中只只能通过过合格级级，达不不到合格格登记的的工序均均不得进进入下道道工序。通通过“三检”的工序序最后由由监理工工程师验验收。4）整个施施工操作作过程中中，贯穿穿“工前有有交底，工工中有检检查，工工后有验验收的操操作管理理办法，做做到施工工操作程程序化、标标准化、规规范化、确确保施工工质量。5）加强施施工现

33、场场的检查查验收工工作，在在监理工工程师的的密切监监督下，通通过严格格试验、实实测实量量对不合合格的工工序、部部位必须须返工重重做。6）所有进进入现场场资源均均执行三三证制，即即供应厂厂家的资资审合格格证、出出厂证、质质量检验验证。经经验证的的不合格格产品应应全部退退场。7）施工时时，必须须按公公路桥涵涵施工技技术规范范（JTJJ0411-20000）要求求执行。检检查时必必须按公公路工程程质量检检验评定定标准（JTG F80/1-2004）所规定的检验方法和检验频率执行。安全施工措措施 认真贯彻“安全第第一，预预防为主主”的方针针，建立立健全的的以项目目经理为为首的安安全保证证体系，制制定完

34、善善的管理理制度，项项目部设设专职安安全监督督员，各各施工队队伍设专专职安全全员。施工现场安安全保证证措施1）作业人人员必须须戴硬安安全帽。不不得赤脚脚、穿拖拖鞋，严严禁酒后后及患心心脏病、癫癫痫症等等疾病的的人员参参加作业业。2）沿基坑坑外侧设设置1.22 米高的的固定护护栏，护护栏上挂挂安全网网及警示示标语。3）挖土施施工时基基坑边必必须设置置爬梯，供供人员上上下基槽槽使用。4）挖出的的土方应应及时运运离基槽槽，不得得堆放在在基槽附近近。5）施工区区域沿线线采用标标准围挡挡封闭。6）严格遵遵循土方方开挖程程序，控控制均匀匀挖土，防防止发生生偏位，做做好施工工中的基基槽稳定定性检查查。7）吊

35、车、起起重设备备由专人人操作和和专人指指挥，统统一信号号。8）加强机机械设备备维护、检检查、保保养。机机电设备备由专人人操作，认认真遵守守用电安安全操作作规程，防防止超负负荷作业业。9）开挖前前详细了了解沿线线管线资资料，做做好沿线线管线保保护措施施。10）所有有进入现现场人员员均需“三级”教育，并并立案登登记。11）注意意施工防防火，烧烧焊场所所必须配配备灭火火器材，清清理周围围环境。抽抽烟人员员要妥善善处理烟烟头，在在气割、气气焊等易易燃易爆爆场所严严禁明火火作业。12）拖地地电源线线要摆放放整齐，防防止压裂裂撞伤造造成触电电事故。13）所有有设备使使用统一一的铁制制开关箱箱，一机机一闸，

36、并并加装主主漏电保保护器，设设备金属属外壳要要接保护护。14）安全全工作以以预防为为主，每每个人必必须自觉觉遵守安安全操作作规程，特特殊作业业工种必必须持证证上岗。15）夜间间河道范范围施工工时，必必须有充充足照明明，所有有施工人人员穿反反光背心心，现场场配备救救生器材材。16）夜间间作业必须须两人以以上，相相互呼应应，禁止止单人行行动。17）施工工区域进进出口设设置反光光标志，爆爆闪、频频闪装置置，并设设专人指指挥施工工车辆及及社会车车辆的通通行。地下管线保保护措施施1）开工前前必须调调查本工工程的现现况管线线图纸且且会同管管线管理理单位现现场进行行确认，无无误后方方可进行行施工，施施工前签

37、签署相关关安全协协议。2）现况地地下管线线必须详详细的标标注在施施工平面面图纸上上并明确确划分责任任段落。3）在施工工现场地地下管线线位置设设置标示示牌，内内容包括括：管线线种类、产产权单位位、位置置、走向向、埋设设深度，同同时，有有禁明火火要求的的必须注注明。4）使用机机械进行行土方作作业之前前，必须须由拆迁迁负责人人及负责责该段现现场的施施工员共共同在地地下管线线开工确确认工作作单上签签字后方方可施工工，地下下管线开开工确认认单内容容应明确确：施工工项目、施施工部位位、施工工时间、拆拆迁负责责人、现现场负责责人、地地下管线线情况、保保护措施施情况、施施工交底底情况等等。5）根据现现场的实实

38、际情况况制定相相应的管管线加固固、保护护等措施施，经监监理工程程师审批批同时必必须经管管线的管管理单位位批准后后方可进进行施工工。6）施工过过程中建建立与专专业管线线管理单单位的联联系通信信录，遇遇不明管管线及时时与相关关人员联联系，确确认管线线所属单单位，确确认施工工安全后后方可继继续施工工。任何何单位和和个人不不得擅自自接装、改改装、挪挪移、拆拆除地下下管线设设施。施工用电安安全措施施1）现场临临时用电电线路的的安装、维维修、拆拆除应由由取得特特殊工种种上岗证证的专职职电工进进行操作作。2）所有用用电线路路采用“三相五五线制”，机电电设备必必须按“一机一一闸一箱箱一漏保保”规定设设置。3）

39、检修电电气设备备时必须须停电作作业，电电源箱或或开关握握柄上挂挂“有人操操作，严严禁合闸闸”的警示示牌并设设专人看看管。必必须带电电作业时时要经专专业负责责人批准准。4）现场架架设的电电力线路路，不得得使用裸裸导线。临临时敷设设的电线线路，必必须安设设绝缘支支承物，不不准挂在在钢筋模模板和管管架上。5）移动的的电气设设备的供供电线使使用橡胶胶电缆，穿穿过场内内行车道道时，穿穿管埋地地敷设，破破损电缆缆不得使使用。机械挖土的的安全措措施1）机械挖挖土时，必必须严格格遵守挖挖土机械械的安全全技术操操作规程程，挖土土前，应应先发出出信号，在在挖土机机臂杆回回转半径径范围内内，不许许进行其其它工作作。

40、2）有地下下设施地地段挖土土时，必必须有专专人指挥挥，向司司机指明明地下设设施的种种类位置置、走向向、高程程以及危危害程度度等，并并作出明明显的标标志，以以防发生生事故。3）挖土机机械在架架空输电电线路一一侧施工工时，臂臂杆与输输电线路路的最小小安全距距离符合合下表要要求。输电导线电电压（千千伏）1以下13560距离（m）1.530.01(V-550)+34）机械挖挖土，跟跟机修坡坡清底操操作人员员应距铲铲斗保持持一定安安全距离离，必要要时应先先停机，然然后再操操作，车车辆配合合外运土土时，在在机械装装土时，任任何人不不得在车车上停留留。基槽基础施施工安全全措施1）施工前前或施工工中应对对所用

41、工工具、机机械、电电气设备备等详细细地检查查，如有有损坏进进行更换换或修理理，以保保证使用用时安全全、可靠靠。并经经常检查查沟壁是是否有裂裂缝、支支撑有无无松动、走走动、脱脱落等异异常现象象，对于于查出的的不安全全问题排排除后再再进行施施工。2）做好基基槽防水水和排水水工作，雨后要要及时清清泥，整整修便道道，并采采取必要要的防滑滑措施，在在沟边工工作时，立立足要稳稳，以防防滑入坑坑内。3）基槽作作业时，要要戴安全全帽，上上下基槽槽的立梯梯应支稳稳牢固，严严禁从撑撑木或乘乘吊运机机械设备备等上下下基槽，工工间严禁禁在槽内内休息。4）所有工工具，材材料不得得向沟内内投扔和和倾倒，要要用绳子子送或利

42、利用垂直直运输机机械设备备来吊运运。下料料时，沟沟内下料料点应停停止作业业，也不不得在吊吊运机械械、设备作作业面上上停留或或通过。5）对电夯夯、振捣捣棒等手手持电动动工具安安装漏电电保护器器，操作作人员须须培训合合格后方方可操作作，操作作时要戴戴绝缘手手套。6）凝土浇浇筑时，振振捣工人人应站立立牢稳，脚脚下注意意防滑，严严禁站在在安装好好的模板板或拉撑撑上操作作。7）夜间作作业时保保证现场场照明。占占路施工工时，设设专人疏疏导交通通。模板施工安安全措施施1）安装模模板时操操作人员员应有可可靠的落落脚点，并并应站在在安全地地点进行行操作，避避免上下下在同一一垂直面面工作。操操作人员员要主动动避让

43、吊吊物，增增强自我我保护和和相互保保护的安安全意识识。2）支模应应按规定定的作业业程序进进行，模模板未固固定前不不得进行行下一道道工序。严严禁在连连接件和和支撑件件上攀登登上下。3）支模时时，操作作人员不不得站在在支撑上上，而应应设立人人板，以以便操作作人员站站立。立立人板应应用木质质中板为为宜，并并适当绑绑扎固定定。4）支模过过程中，如如需中途途停歇，应应将支撑撑、搭头头等钉牢牢。拆模模间歇时时，应将将已活动动的模板板、支撑撑等运走走或妥善善堆放，防防止因踏踏空、扶扶空而坠坠落。5）模板的的支承部部分，当当安装在在基土上上时应加加设垫板板，且基基土必须须坚实并并有排水水措施。6）模板及及其支

44、架架在安装装过程中中，随时时检查其其牢固稳稳定性并并设置防防倾覆的的临时固固定设施施。混凝土施工工安全措措施1）浇筑混混凝土前前，应再再次检查查模板的的支撑稳稳固情况况以及土土边坡有有无裂缝缝、坍塌塌先兆等现现象。2）泵车放放置应离离基坑边边缘保持持一定距距离的坚坚实地面面。在布布料杆动动作范围围内无障障碍物，无无高压线线。3）泵车支支腿应全全部伸出出并支固固，未支支固前不不得启动动布料杆杆。布料料杆升离离支架后后方可回回转。布布料杆伸伸出时应应按顺序序进行。严严禁用布布料杆起起吊或拖拖拉物件件。4）当布料料杆处于于全伸状状态时，严严禁移动动车身。作作业中需需要移动动时，应应将上段段布料杆杆折

45、叠固固定。布布料杆不不得使用用超过规规定直径径的配管管，装接接的软管管应系防防脱安全全绳带并并由两人人扶管。5）混凝土土罐车应应由专人人引入施施工场地地，倒车车时有专专人指挥挥，停稳稳后将轮轮胎挡掩掩。环境保护与与文明施施工措施施1）项目部部对全员员进行文文明施工工教育，提提高文明明施工意意识。做做到每个个施工人人员懂法法、守法法，共同同创造便便民、利利民、不不扰民的的良好社社会环境境。现场场管理所所发生的的各种问问题有记记录，有有处理措措施和结结果。2）项目部部成立文文明施工工领导小小组，由由项目经经理直接接领导，设设专人负负责文明明施工宣宣传及管管理工作作，并同同沿线单单位和居居民搞好好协

46、作。既既要方便便沿线居居民生活活，又要要保证为为工程顺顺利施工工创造良良好环境境条件。3）本工程程所需的的水泥等等易扬尘尘的原材材料，全全部采用用袋装材材料，并并要存放放在干燥燥、封闭闭的仓库库内或用用苫布盖盖严，防防止扬尘尘。土方方和其它它散料运运输时，各各种装运运车辆必必须加封封苫盖，防防止遗撒撒。 4）施工材材料码放放整齐，严严禁占用用交通道道路。施施工现场场道路经经常洒水水，专人人清理。运运土车辆辆上路前前进行清清理，施施工垃圾圾设专人人每天清清运。 5）夜间施施工不得得使用高高噪音机机械，做做到施工工不扰民民。冬季施工措措施钢筋工程在负温条件件下施工工应注意意： 1）钢筋在在运输加加

47、工过程程中，防防止划痕痕和碰伤伤。2）钢筋焊焊接时，气气温不低低于-20，并有有防雪挡挡风措施施。焊条条应选用用韧性较较好的产产品，焊焊后的接接头，严严禁立即即碰到冰冰雪。3）根据钢钢筋级别别、直径径、接头头型式、焊焊接位置置和施焊焊环境，选选择适宜宜的焊接接工艺和和焊接参参数。钢钢筋负温温下闪光光对焊施施工控制制为：闪闪光-预热-闪光焊焊或预热热闪光焊焊。4）直螺纹纹连接的的钢筋接接头加工工后，立立即戴上上保护帽帽，避免免沾冰雪雪锈蚀。混凝土运输输与浇筑筑1）混凝土土根据当当时气温温掺加防防冻剂。2）结构混混凝土施施工必须须合理安安排，应应选择在在白天高高温时浇浇筑，并并尽量减减少运输输与浇筑筑时间。为为避免罐罐车受阻阻，加速速混凝土土的运输输，施工工时派人人沿途进进行交通通疏导，尽尽量减少少混凝土土热量损损失。混混凝土运运输车要要加盖保保温套保保温。当当外界气气温低于于-20时不得得浇筑混混凝土。掺掺防冻剂剂的混凝凝土出机机温度不不低于10，入模模时温度度控制在在510。3）混凝土土浇筑前前，应清清除模板板及钢筋筋上的冰冰雪和污污垢。当当环境气气温低于于-10时，应应将直径径大于25mmm的钢筋筋和金属属预埋件件加热至至正温。4）当浇筑筑与地基基接触的的混凝土土基础时时，混凝凝土与地地基接