某公路施工组织设计方案(doc 48)

1、阳煤集团寺家庄矿排矸公路施工组织设计方案第一章工程概况一、工程地地理位置置及范围围1工程位位置寺家庄矿排排矸公路路属三级级公路工工程项目目，是寺寺家庄矿矿运输系系统的重重要组成成部分。本本项目路路段起点点（K00+0000）位位于矿井井运煤公公路的K0+6977.0776里程程，线路向向西南沿沿孤山山山坡布线线止于排排矸场地地，路线线全长22100mm。2.工程范范围K0+0000KK2+1100段段全段，KK2+1100至至终点不不在此次次施工范范围内。二、设计概概况1.桥涵工工程 A里程桩桩号K00+0665.4488，该盖板涵为单跨2米钢筋混凝土盖板涵，板涵长39.77米。该涵与运煤公路

2、中心成38度角斜交。涵身及基础础结构:采用浆浆砌片（块块）石，出出入口为为八字型型。涵顶上部结结构:采采用跨径径为2米的单单跨预制制钢筋混混凝土盖盖板。 B里程程桩号:K0+4733，该盖板涵涵为单跨跨1.55米钢筋筋混凝土土盖板涵涵，板涵涵长188.044米。涵身及基础础结构:采用浆浆砌片（块块）石，出出入口为为八字型型。 涵顶顶上部结结构:采采用跨径径为1.5米的的单跨预预制钢筋筋混凝土土盖板。 C. 里程程桩号:K1+1500，该涵涵为直径径8000mm的的钢筋混混凝土圆圆管涵，管管涵长330.333米。 基础础结构:采用33：7灰灰土做垫垫层。 D. 里程程桩号:K1+5322，该盖盖

3、板涵为为单跨22米钢筋筋混凝土土盖板涵涵，板涵涵长411.455米。 涵身身及基础础结构:采用混混凝土浇浇筑。 涵顶顶上部结结构:采采用跨径径为2米的单单跨预制制钢筋混混凝土盖盖板。2.道路工工程= 1 * GB2.主要技技术指标标全段按山岭岭重丘区区三级公公路技术术标准，设设计汽车车荷载等等级：公公路= 2 * ROMANIII级；设计行行车速度度30kkm/hh；设计计洪水频频率：11/500。路基基宽度88.5mm，路面面宽度77.0mm，两侧侧路肩宽宽各0.75mm。路面面横坡为为1.55%，路路肩横坡坡为2.5%。超超高渐变变率采用用1/77511/3330。填填方路基基边坡高高度大

4、于于8m时时，8mm以上边边坡采用用1：11.5，88m以下下采用11：1.75；挖方边边坡采用用1：00.755，大于于10mm做碎落落台，宽宽度为22m。路路基压实实度：路路堤080ccm深度度内94%，8001550cmm深度内内93%，1550cmm以下90%；零填填及路堑堑段080ccm深度度内94%。路面面设计标标准轴载载为BZZZ-1100，设设计使用用年限为为10年年。= 2 * GB2.自然地地理状况况= 1 * GB3地形、地地貌寺家庄矿排排矸公路路地处昔昔阳县野野屿村境境内，地地属山岭岭重丘区区，地势势陡峭，切切割剧烈烈，横坡坡较陡，相相对高差差20-1100m，地地表植

5、被被茂密，通通视困难难。= 2 * GB3工程地质质及地震震沿线覆盖层层以风化化岩、粘粘性土为为主，厚厚度为114mm，部分分地区达达488m。岩岩层多为为泥岩，灰灰黄-暗暗紫色；夹薄层层砂岩；裂缝发发育，一一般35mmm,泥质质充填；岩层倾倾角810，倾向向南西；风化强强度中等等，半坚坚硬。依依据中中国地震震参数区区划图GGB1883066和建建筑抗震震设计规规范GGB5000111，本区区抗震设设防烈度度为7度度，设计计基本地地震加速速度值为为0.110g，设设计地震震分组为为第一组组。= 3 * GB3气候、水水文本区属暖温温带大陆陆性气候候，四季季气候变变化明显显。最高高气温337.9

6、9，最低低气温-23.9，全年年平均气气温9.3。冰冻冻期为每每年111月至翌翌年4月月，最大大冻结深深度为00.755m。年年最大降降雨量9995.7mmm（19963年年），年年最小降降雨量2242.3mmm（19972年年），年年平均降降雨量5592.0mmm，雨量量集中在在每年的的799月份。年年平均蒸蒸发量118799.6mmm。主主导风向向为西风风，最大大风速可可达211m/ss，年平平均风速速约为22.1mm/s。本段地表水水主要来来源于大大气降水水，河中中平常少少水或无无水，受受季节性性影响明明显，雨雨季排泄泄山中水水流。= 3 * GB2.资源情情况本项目范围围广泛分分布石灰

7、灰岩、白白云岩、灰灰岩等硬硬质岩，建建筑材料料丰富，沿沿途设有有块、片片、碎石石、砂料料等场地地。粘土土场于KK0+2200K0+3588.3992具有有代表性性，沿途途不同程程度分布布，随处处可采掘掘。本段段水资源源丰富，可可供生产产、生活活使用。= 4 * GB2.平面及及纵断面面组合设设计 在在进行平平面及纵纵断面线线形组合合设计时时，尽量量使路线线同地形形、地物物、景观观和视觉觉相协调调，以保保证舒适适、安全全的使用用功能。在在保证平平纵线形形平顺、流流畅的前前提下，设设计中尽尽可能使使二者的的技术指指标保持持均衡和和协调，同同时在空空间位置置的布置置上，遵遵照规范范要求精精心设计计，

8、避免免出现不不良的线线形搭配配与组合合，以保保证良好好的视觉觉效果，提提高行车车舒适性性，确保保行车安安全。= 5 * GB2.路面设设计 路路基：本本段道路路横断面面宽9米，最大大挖方区区位于KK1+6630段段，高度度达200m。最最大填方方区位于于K1+5411段，深深度达99m。 路路面：混混合车道道路面：15cmm水泥稳稳定级配配碎石基基层；30ccm水泥泥混凝土土面层。结构层总厚度为45cm。= 6 * GB2.排水系系统为保证路基基的稳定定性，该该路全线线排水沟沟及边沟沟采用00.4mm0.44m矩形形沟，将将公路两两侧的边边沟、排排水沟通通过涵洞洞沟通联联系，形形成连续续的排水

9、水系统，并并通过排排水沟、边边沟、涵涵洞把水水排入河河流、天天然沟或或被交路路的排水水系统，确确保路基基的稳定定。三、工程特特点1.本工程程道路规规划红线线内有部分农田，且且分布有有沟壑等，地地形地质质较为复复杂。2.原道路路为通往往野峪村村的交通通要道，路宽仅为3.5m，地势险要，路况太差，难以会车，且当地村民大部分骑摩托车出入，所以在施工中必须做好安全工作，确保施工安全。K0+000K0+900段开挖山体与原野峪村路边紧邻，施工中会有土方及石块掉落，所以在施工期间两边各派一人对行人进行管理，并且每天出4个工给清扫路面。K1+200K2+100段山体位于村庄顶部，且山体坡度比较陡，在开挖时必

10、须在山体底部设置防护，且安排专人看管。3.在里程程K1+3200K11+3880段沟沟壑过深深，为确确保路基基的稳定定性，在在路基左左侧设置置路堤式式浆砌片片石挡土土墙作为为支护。4.在里程程K1+5200段路基基属于半半填半挖挖段，且且填方原原地面线线坡度陡陡于1：5，所所以该段段路基基基底需挖挖成台阶阶，台阶阶宽度不不得小于于1m，并并设2%4%向内侧侧倾斜的的坡度，确确保路基基的稳定定。5.根据施施工进度度计划，工工程历经经夏、秋秋两季，且且混凝土土路面浇浇筑在低低温季节节进行，所以必须制定相关的季节施工措施，确保工程质量。四、施工条条件1.建筑用用地面积积：6773366.7MM3。2

11、.场地拆拆迁及平平整情况况：已具具备开工工条件。3.施工用用水、电电：已到到位。4.场内外外道路：材料、机机具进场场道路在在K0+0000K00+9000段主主要利用用原野峪峪村路，K00+9000KK2+1100段段修筑一一条宽99m的施施工便道道，以便便材料，车车辆及施施工机具具进场。在K1+532板涵施工时，另外修一条便道，并且专门平整一个泵车操作场地，场地长20m,宽18m。5.开工前前由建设设单位向向施工单位位提供施施工图、地地质勘探探报告、道道路红线线、高程程点、桩桩号、标标坐等测测量放样样基础资资料。五、施工规规范及验验收标准准1.公路路路基施施工技术术规范(JTJJ033395

12、)2.公路路路面基基层施工工技术规规范(JTJJ034420000)3.混凝凝土质量量控制标标准(GB550166492)4.公路路桥涵施施工技术术规范(CECCSl22220001)5.公路路桥梁施施工技术术规范（JJTJ0041-20000）六、编制说说明根据设计文文件要求求以及对对施工现现场详细细全面的的考察，在在充分了了解了本本工程特特点的基基础上，结结合我单单位多年年从事交交通土建建工程施施工中所所积累的的丰富经经验、技技术优势势和施工工能力，编编写本施施工组织织设计。对对关键工工序作出出科学合合理的组组织，解解决各工工序之间间的相互互干扰，使使整个工工程项目目施工协协调一致致，高效

13、效地进行行，并严严格按照照经过批批准的施施工组织织设计进进行施工工，确保保本工程程在安全全、质量量、工期期、环保保等诸多多方面取取得良好好的成绩绩。1. 编制制依据= 1 * GB2.排矸公公路（KK0+0000K2+7366.9331）设设计施工工图及其其他技术术性文件件。= 2 * GB2.设计单单位、建建设单位位、监理理单位、施施工单位位现场勘勘察所确确定的会会议纪要要。= 3 * GB2.有关施施工技术术规范、标标准、规规定等。= 4 * GB2.根据我我单位现现有的技技术装备备和施工工能力。= 5 * GB2.根据我我单位从从事交通通土建工工程所积积累的成成熟施工工经验和和技术成成果

14、。= 6 * GB2.国家颁颁布的有有关法律律、法规规和规章章制度。2编制原原则= 1 * GB2.坚持实实事求是是的原则则，根据据我单位位的施工工能力和和管理水水平，坚坚持科学学组织、合合理安排排、均衡衡生产，确确保优质质高效的的履行合合同。= 2 * GB2.按照设设计文件件、技术术规范和和标准的的要求，正正确选择择施工方方案，实实行全面面质量管管理。= 3 * GB2.严格贯贯彻“安全第第一”原则。= 4 * GB2.坚持优优化技术术方案和和推广应应用“四新”成果的的原则，在在施工中中发扬创创新精神神，以科科技为先先导，应应用新技技术、新新材料、新新工艺、新新设备,积极寻寻求为建建设单位

15、位节约投投资的合合理化建建议,对对技术方方案进行行不断的的优化。3编制目目的在满足建设设单位各各项要求求条件的的前提下下，确保保工程施施工质量量创优，力力争施工工工期提提前，把把施工对对周边环环境影响响控制在在规定要要求范围围内。第二章工期期及质量量目标一、工期目目标及控控制我单位根据据本工程程的工作作量及自自身的施施工能力力，通过过合理组组织，确确保目标标工期，确确定本工工程的总总工期日日历天数数为1550天。1根据总总控制计计划编制制月控制制计划，根根据月控控制计划划编制周周计划。编编制周计计划时根根据前三三天的实实际情况况制定下下周计划划，实行行3日保保周、周周保月、月月保总控控计划的的

16、管理方方式。2根据工工程量合合理划分分流水段段，并按按进度计计划合理理调配劳劳动力和和生产设设备，保保证按照照进度计计划的要要求完成成任务。3加强质质量管理理，推动动技术创创新，确确保工程程产品一一次成优优率，从从而确保保施工进进度。4建立例例会制度度，优化化方案、解解决矛盾盾、协调调关系，减减少管理理内耗，对对照计划划，及时时调整，保保证工程程按进度度计划有有序进行行。5与气象象部门、环环保部门门签订有有关信息息资讯服服务协议议，提前前做好雨雨季的预预测和安安排工作作。二、质量目目标及控控制本工程的质质量目标标为：1我单位位将本工工程列入入20008年度重重点工程程的创优优项目，使使该工程程

17、在质量量管理和和技术保保证上，都都能确保保合格率率1000，优优良率885以以上，力力争达到到市优目目标，以以实现质质量目标标。 2单位建建立完善善而科学学的部门门设置，针针对本工工程特点点建立一一套信息息反馈及及时有效效的质量量控制体体系。3本工程程将严格格按GBB/TIISO990011-20000质质量体系系，加强强过程控控制，做做好施工工过程中中各种技技术信息息的收集集分析工工作，确确保每个个分部/项工程程都有切切实可行行的技术术方案，从从而从技技术上确确保工程程质量。4本工程程在施工工过程中中将坚持持实行工工程质量量报验制制，加强强与监理理、质监监等管理理部门的的工作联联系，既既反映

18、自自身的质质量管理理手段和和实际效效果，又又争取相相关部门门对自身身质量管管理方面面提出的的改进要要求和技技术指导导，共同同为业主主提供优优质精品品工程。5项目部部组建QQC质量量管理小小组，将将对某些些重要的的分部/项工程程进行质质量攻关关，既克克服质量量通病又又确保工工程质量量。6我单位位将认真真贯彻国国家工工程建设设标准强强制性条条文、建建设工程程质量管管理条例例等一一系列质质量管理理文件的的精神，制制定分部部实施细细则，严严格执行行有关的的施工与与验收规规范，接接受建设设单位、监监理单位位和质监监单位的的检测，确确保工程程质量。 第三章 施工工准备一、施工组组织准备备我单位将把把该工程

19、程做为重重点工程程，挑选选精兵强强将，实实行项目目经理负负责制，组建施工组织机构，确保工程按期、优质、安全、顺利地实施完成。项目经理项目经理岳润庆技术经理任月明经理助理杜佩福经理助理杨国忠执行经理沈福平技术员张建锋办公室齐秀萍物资组孟旭刚试验室张建锋测量员邓宝平设备组杨国忠土方一队赵书军土方二队李增茂施工负责杜佩福砌筑队常圈生爆破队找有资质队二、施工队队伍准备备根据工程实实际情况况及工期期的需要要，我单单位计划划安排两两个土方施工工队进行行土方开开挖及回回填，一一个外建建队进行行排水工工程、道道路工程程及涵洞洞工程的的施工。 主主要劳动动力计划划及动态态如下表所示示。主要劳动力力计划工种工程施

20、工阶阶段投入入劳动力力情况（各各段）2008年年6.257.2257.258.2258.259.2259.2510.2510.255111.233机械操作工工2020201010机修工33333电工22222混凝土工1010303030普工1616161616筑路工1515151515木工33333钢筋工22222合计7171716161三、施工技技术准备备1作好调调查工作作= 1 * GB2.水文地地质情况况的调查查：排水水系统工程程和桥涵涵工程的的施工，需需要详细细掌握水水文、地地质、地地形情况况等，以以便于采采取有效效的降低低地下水水位的措措施。= 2 * GB2.地上、地地下情况况的调

21、查查：为了了确保本本工程施施工的顺顺利进行行，应对对施工现现场及其其周围的的地上建建筑物的的位置、地地下构筑筑物、高高压输变变电线路路和山上上是否有有坟墓等等情况进进行调查查，以便便在施工工前采取取有效措措施，及及时进行行保（防防）护。施施工时，还还要积极极采取环环保措施施，降低低施工噪噪声和粉粉尘污染染，防止止扰民及及妥善解解决可能能发生的的其他等等问题。2 技术术力量保保障工程施工前前，按施施工布署署中的组组织机构构及岗位位设置，在在我单位位主管领领导的主主持下，尽尽快落实实人员上上岗。在在准备工工作期间间，对上上岗人员员进行岗岗位培训训，熟悉悉有关图图纸规范范，优化化施工组组织设计计，施

22、工工前做好好施工组组织设计计、施工工安全生生产等有有关规范范、技术术交底工工作。3 施工工现场控控制网点点的测量量= 1 * GB2.水准点点：根据据设计资资料要求求进行已已交桩控控制点的的复核、保保护工作作，根据据施工现现场的实实际情况况进行临临时水准准点的布布设（应应设置在在相对固固定点），并并用浇筑筑水泥混混凝土等等方法，作作好引桩桩等保护护工作。= 2 * GB2.组织测测量，开开工前施施工人员员根据现现场角桩桩点定出出桥涵中线线、道路路中线、边边线、刷刷坡线，桥桥涵桩位，以以及主要要桩号控控制点的的位置（特特别是缓缓和曲线线段5个个特殊点点及超高高加宽点点），以以便开工工后能立立即开

23、展展施工。四、物资条条件准备备1 材料料准备施工材料对对工程的的施工质质量、施施工进度度影响较较大，材材料使用用计划及及时拟出出，并报报材料供供应部门门及时备备料。材材料备料料遵循“有计划划、保质质量、按按进度”的原则则，材料料选择时时遵循“多联系系、比质质量、保保供应”的原则则。做好好后勤保保障工作作，为工工程的顺顺利进行行创造必必要的条条件。= 1 * GB2.本工程程的主要要材料为为钢筋、水水泥、黄黄砂、碎碎石、片（块块）石、水水泥混凝凝土等。根据施施工方案案中的施施工进度度计划和和施工预预算中的的工料分分析，编编制工程程所需材材料用量量计划，作作为备料料、供料料和确定定仓库、堆堆料场面

24、面积及组组织运输输的依据据。= 2 * GB2.组织材材料按计计划进场场，并做做好保管管工作。材材料进场场具体情情况视工工程进展展情况详详细制定定。2施工机机械及试试验、测量仪仪器准备备设备配备遵遵循的基基本原则则是:根根据各分分部、分分项工程程的施工工技术要要求和施施工作业业条件确确定设备备的规格格和型号号；按照照施工进进度计划划指标配配备设备备的台数数；生产产能力留留有余地地，同时时考虑突突发性事事件所需需的工程程抢险应应急设备备。= 1 * GB2.试验测测量仪器器配备计计划本工程施工工过程中中将委托托有资质质的试验验单位对对工程主主要材料料进行试试验、检检测，并并报请监监理/建建设单位

25、位批准。材材料试验验是保证证工程使使用合格格材料的的唯一检检测手段段，为此此，我单单位将专专门为本本工程配配备充足足的试验验人员，为为本工程程的质量量提供材材料试验验检测保保障。= 2 * GB2. 测量量仪器配配备序号仪器名称数量规格型号国别产地制造年份备注1水准仪2台S20苏州20022经纬仪1 台苏光苏州20013全站仪1 台GT2111D日本19994精密水准仪仪1 台瑞士WILLD-NN3瑞士2000= 3 * GB2.施工机机械准备备根据施工方方案中确确定的施施工方法法，对施施工机具具配备的的要求、数数量以及及施工进进度安排排，编制制施工机机具需用用量计划划。机械械和工具具准备：根

26、据施施工现场场的资源源需求量量计划，本本工程的的大型机机械主要要为工程程装载机机、挖掘掘机、推推土机、压压路机、汽车式起重机等机械设备，施工前认真做好机械设备的检查、维修和必要的保养工作。机械设备配配备计划划表序号机械名称规格型号额定功率（KKW）出厂时间数量备注1挖掘机WY10002001.832装载机50型2002.533振动碾50T2002.614振动碾30T2000.1015洒水车10T2001.1116凿岩机52001.1227自卸车15T2003.5158推土机S32002.829钢筋加工机机套152000.5110平地机PY/6001999.10211摊铺机2001.41第四章施

27、工工总体部部署一、总体部部署原则则1根据各各路段及及涵洞实实际特点点和工程程规模，结结合现场场情况，合合理安排排，均衡衡组织施施工。2满足建建设单位位关于工工程安全全、质量量、环保保及文明明施工的的要求，选选配经验验丰富的的技术人人员、训训练有素素的相应应专业施施工队伍伍，配备备先进完完好的机机械设备备，合理理进行施施工组织织。3满足工工期要求求，采用用各种有有效措施施，确保保实现工工期目标标。4本着“先地下下、后地地上，先先深后浅浅”的原则则，安排排工期。二、施工总总顺序流流程图测量放线清表施工便便道板涵基基槽开挖挖板涵砌砌(浇)筑板涵回回填路堤填填筑及路路堑开挖挖路基成成型及排排水沟路面浇

28、浇筑养护路缘石石及路肩肩石铺砌砌三、施工计计划安排排针对本工程程实际特点点和存在在的问题题，我单单位制订订如下具具体的施施工方案案。1施工作作业安排排根据工程现现状及工工期的需需要，我我单位计划划安排两两个土方方施工队队进行施施工（白白昼施工工），先先根据测测量放线线结果进进行清表表，清表表完毕后后对各里里程板涵涵进行开开挖，外外建队进进行各板板涵的砌砌（浇）筑筑；土方方施工队队同时在在其它里里程段进进行路基基回填及及开挖，板板涵砌筑筑完毕后后进行回回填，等等路基成成型后进进行路面面施工，最最后铺砌砌路缘石石及路肩肩石。2施工工工期及进进度安排排= 1 * GB2.工期根据建设单单位要求求，我

29、单单位计划划工期1150日历历天完成成工程建建设任务务，即施施工时间间为20008年6月25日20008年11月223日，工工期1550天。= 2 * GB2.施工进进度安排排施工准备期期3d，准准备的工工作主要要包括三三通一平平，即路路通、电电通、水水通、场场地平。对建设设单位交交的测量量控制桩桩位进行行复核，并并建立满满足施工工要求的的加密控控制测量量网。3盖板涵涵施工 根根据工程程特点，在在实际施施工中总总着由里里向外施施工的逆逆作法施施工顺序序。= 1 * GB2.里程KK1+5532 1-2m板板涵施工工：材料料进场、板板涵测量量放线、施施工便道道，修筑筑一条长长80mm宽6mm的施

30、工工便道，以以便材料料，车辆辆及施工工机具进进场，另另外专门门平整一个个泵车操操作场地地，场地地长200m,宽宽18mm。板涵涵基础开开挖，准准备就绪绪后即可可开始板板涵基础础及墙身身施工，同同时在预预制厂进进行盖板板预制。计计划用时时16天天完工。然然后进行行预制盖盖板吊装装，最后后进行板板涵回填填。= 2 * GB2.里程KK1+1150 直径径8000mm圆圆管涵施施工：材材料进场场、板涵涵测量放放线、板板涵基础础开挖、管管涵垫层层回填夯夯实，准准备就绪绪后进行行管涵施施工。施施工中要要注意各各管段之之间接口口用水泥泥砂浆填填塞密实实，防止止漏水造造成路基基沉降。之之后进行行回填碾碾压。

31、计计划用时时6天完完工。= 3 * GB2.里程KK0+4733 11-1.5m板板涵施工工：材料料进场、板板涵测量量放线、板板涵基础础开挖，准准备就绪绪后即可可开始板板涵基础础及墙身身砌筑施工工，同时时在预制制厂进行行盖板预预制。计计划用时时15天完工工。然后后进行预预制盖板板吊装，最最后进行行板涵回回填。施施工中因因板涵穿穿越原路路面，为为保证道道路正常常通行，所所以进行行分段施施工，先先修一条条便道绕绕开原路路面，便便道长330m,宽6mm。以便便施工材材料及机机具进场场施工。= 4 * GB2.里程KK0+0065.4888 11-2mm板涵施施工：材材料进场场、板涵涵测量放放线、板板

32、涵基础础开挖，准准备就绪绪后即可可开始板板涵基础础及墙身身砌筑施施工，同同时在预预制厂进进行盖板板预制。计计划用时时15天天完工。然然后进行行预制盖盖板吊装装，最后后进行板板涵回填填。施工工中因板板涵穿越越原路面面，为保保证道路路正常通通行，所所以进行行分段施施工，先先修一条条便道绕绕开原路路面，便便道长330m,宽6mm。以便便施工材材料及机机具进场场施工。4. 公路路施工根据工程特特点，总总着由里里向外，先先进行路路堤回填填，然后后进行路路堑开挖挖，集中中处理废废土的原原则进行行施工。施施工中先先进行路路基及排排水沟、边边沟的成成型，然然后是路路面施工工及路缘缘石、路路肩石的的铺砌。第五章

33、主要要分部分分项工程程施工方方法一、桥涵工工程1.测量放放线= 1 * GB2.控制网网= 1 * GB3平面控制制网复测测包括基线复复测、角角度复测测、成果果复算、对对比等。复复测时尽尽可能保保持原测测网的图图形。基基线可只只复测一一条，并并以复测测结果为为准。当当复测结结果与原原测相差差较大，则则在原起起算点坐坐标不变变的情况况下，重重新计算算控制网网的坐标标。若在在限差之之内可按按原测值值使用，否否则应提提高检测测等级，扩扩大检测测范围，如如仍超限限则采用用新的观观测成果果。= 2 * GB3水准控制制网复测测按原测路线线、原测测等级进进行。跨跨河水准与与两岸水水准测量量独立进进行。跨河

34、水准复复测以原原跨河水水准测量量路线中中的一条条作为复复测路线线，单线线过河。两两岸水准准点仍用用原测点点，当所所测高差差变化较较小可用用原测高高程值。否否则应重重测跨河河水准一一次，并并以原引引测的国国家水准准点或其其他已知知水准点点进行联联测，重重新计算算并核定定最后采采用的高高程值。两两岸其他他水准点点则分别别进行复复测，其其观测精精度与原原测相同同。= 2 * GB2.板涵定定位测设前将所所使用的的棱镜参参数和当当时的气气象参数数温度度和气压压输入仪仪器，仪仪器会自自动对所所测距离离进行修修正。测测设时可可将仪器器置于任任何一个个控制点点上，利利用板涵涵中心坐坐标进行行测设。为为确保测

35、测设点位位的准确确，测后后将仪器器迁至另另一控制制点上再再测设一一次进行行校核。= 3 * GB2.测量放放线根据控制点点及板涵涵中心线线放出开开挖线，进进行板涵涵基础开开挖。2板涵施施工对于K1+5322混凝土土板涵：基础及及墙身施施工中模模板安装装用钢模模板、竹竹胶板与与钢管组组合，支支立模板板时，确确保尺寸寸正确、板板面平整整、拼缝缝严密、支支撑牢固固。并按按图上尺尺寸设置置沉降缝缝，其作作法用00.033的木板板经沥青青浸泡，按按图上位位置固定定。对于K0+4733、K00+0665.4488砌砌石板涵涵：基础础及墙身身施工中中要严格格按设计计要求施施工，石石块之间间砂浆要要饱满，砌砌

36、筑整齐齐。各板涵上部部结构均均采用的的预制盖盖板（除除管涵外外），宽度均均为999cm，按板涵涵长度预预制相应应数量的的盖板，盖盖板混凝凝土强度度等级均均为C220，模模具采用用竹胶板板，计划划制作220套。涵涵身、台台帽的施施工是关关系到盖盖板能否否如期施施工的关关键环节节之一。预制盖板吊吊装：盖盖板吊装装前对盖盖板构件件的长度度及宽度度进行复复核,超超过安装装容许误误差尺寸寸先行修修整,台台帽残留留灰浆先先铲除干干净。为为使盖板板准确就就位,应应在盖板板的垂直直面和顶顶面以及及台帽上上划好中中心线。阶阶段检评评、检查查合格后后，用88T吊车车吊装配配合汽车车及人工工，将盖盖板吊装装就位。每

37、个板涵的盖板均一次性吊装完成，计划各用一天时间完成吊装。吊装完毕后后进行板板涵回填填碾压：回回填要等等到墙身身及盖板板强度达达到设计计强度的的90%后方可可回填，并并对称分分层夯实实。回填填时采用用分层振振捣夯实实，分层层厚度按按设计规规范要求求，一般般为300cm，回回填密实实度按设设计要求求。二、道路工工程施工工对于路基在在农田部部分的必必须去除除表层耕耕植土约约30mmm，对对路基进进行整平平压实，其其压实度度要满足足设计要要求值，若若原状土土达不到到设计要要求，则则根据实实际情况况采用66水泥泥土或33：7灰灰土进行行换填处理理，具体体换填深深度视具具体情况况确定。道路的施工工顺序为为

38、：施工准备测量放放线原路及山体体表面清清理路基土土石方（石方方爆破）及附属工程路面及附属工程l施工准准备= 1 * GB2.组织施施工人员员认真熟熟悉设计计文件和和施工图图纸；进进行现场场测量复复核和施施工调查查，掌握握道路沿沿线情况况。= 2 * GB2.根据现现场收集集到的情情况，核核实工程程数量，按按工期要要求、施施工难易易程度和和人员、设设备、材材料的准准备情况况，编制制实施性性施工方方案。2测量放放线路基开工前前对原先先设置的的桩进行行全面校校核，设设置中线线及边线线，并增增设变坡坡点、缓缓和曲线线特殊点点及超高高加宽点点等主要要控制桩桩。3. 清表表= 1 * GB2.对于路路基在

39、农农田部分分的，铲铲除表层层耕植土土30ccm厚弃弃之，但但不能影影响工程程施工。= 2 * GB2.清除山山体表面面植被、灌灌木、杂杂草等。4路基和和路床施施工= 1 * GB2.路基的的施工排排水= 1 * GB3路基施工工中，各各施工层层表面不不得有积积水。为为了便于于排水，我我们将做做成24的的排水横横坡；根根据横断断面形状状、路线线、纵坡坡的大小小和施工工方法等等因素确确定排水水方案，并并与永久久排水设设施相结结合，确确保在施施工过程程中能即即时将雨雨水排走走。= 2 * GB3雨天施工工或因故故中断施施工时，将将施工层层表面及及时修理理平整并并压实；施工过过程中当当出现暴暴雨时，根

40、根据流水水的位置置及流量量的大小小采取设设置排水水沟等措措施排水水。= 3 * GB3路基的排排水沟做做成4000*4400mmm的矩矩形边沟沟。= 2 * GB2.路基的的土石方施工工根据设计文文件及会会议纪要要，该工工程从起起点到KK1+1150段段基本按按原野峪峪村路取取直加宽宽，所以以在这一一段的土土石方量量不是很很大，土土石方的的调配基基本可按按挖用作作填原则则进行。但是需注意的是在回填时土中的树根、植被等杂物必须清除，并分层夯填、压实。K1+150K2+100段集中了工程80%的石方，且基本属于弃方，在施工中很多地段必须进行爆破施工。= 1 * GB3路基的施施工复查施工组组织设计

41、计，调整整确定土土方调配配方向。路基挖土采采用挖掘掘机配合合自卸车车的方法法，先由由测量人人员对实实地进行行实测，并并做好相相应的标标志，后后用挖掘掘机挖运走多多余土方方；当接接近设计计标高时时，用平平地机整整平。在在里程KK1+3320K1+3800段为半半填半挖挖段，需需砌筑挡挡土墙作作为路基基的防护护，挡土土墙的砌砌筑与路路基回填填同步进进行。填方路堤的的施工时时做好原原地面临临时排水水设施，并并与永久久排水设设施相结结合，排排走的雨雨水不得得渗入农农田、耕耕地，也也不得引引起河沟沟淤积和和路基冲冲刷。路路堤基底底为耕地地或松土土时，先先清除有有机土，平平整后按按规定要要求压实实，然后回

42、回填、整整平、分分层压实实，直至至设计标标高。土土路堤根根据设计计段面分分层填筑筑、压实实。采用用机械压压实一般般不超过过30ccm，填填筑至路路床顶面面最后一一层最小小的压实实厚度不不小于88cm。路路基的土土方施工工要及时时检查其其密实度度。挖土土路基的的压实度度不小于于94,填填方路基基分层碾碾压密实实，密实实度符合合规范要要求：00800cm94，8801500cm93，1550cmm以上90。针对对工程中中遇到的的软土地地基处理理，要有有专门的的施工方方案报审审，经甲甲方、监监理同意意后，方方可采取取换填土土或其它它措施进进行施工工。= 2 * GB3爆破施工工石方的开挖挖采用以以松

43、动爆爆破方法法为主，小小型爆破破为辅的的爆破方方式进行行爆破。爆爆破时自自上而下下，分层层爆破，底底层预留留2000mm高高度，全全部采用用分层钻钻孔爆破破，与边边坡修边边爆破平平行作业业。为确确保边坡坡爆破质质量，采采用预裂裂爆破技技术，光光面爆破破技术和和排眼毫毫秒爆破破技术，同同时配合合选择合合理的爆爆破参数数，减少少冲击波波影响，降降低石料料大块率率，以减减少二次次破碎，利利于装运运和填方方。装前前要布好好警戒，专专人看管管，队伍伍必须有有资质。选选择好通通行道路路，认真真检查炮炮孔、洞洞室、吹吹净残渣渣，排除除积水，做做好爆破破器材和和防水保保护工作作，雨季季或有地地下水时时，可考考

44、虑采用用乳化防防水炸药药。光眼眼装药后后用木杆杆捣实，填填塞粘土土，洞室室内装药药时，将将预先加加好的起起爆体放放在药包包中心位位置，周周围填以以硝酸安安全炸药药，用砂砂粘土填填塞，填填塞时要要注意保保护起爆爆路线。认认真设计计，严密密布设爆爆孔网络络，防止止发生短短路及二二响重叠叠现象。顺顺利起爆爆并清除除边坡危危石后，用用挖掘机机清出道道路，用用推土机机、铲运运机纵向向出土清清理石方方，运距距较远时时，用挖挖掘机机机械装土土，自卸卸汽车运运输。随随时注意意控制开开挖断面面，切勿勿超爆，适适时清理理整修边边坡和暴暴露的孤孤石。石石方爆破破完后，除除对爆破破进行安安全检查查外，还还需及时时进行

45、石石方挖运运的准备备工作，根根据爆破破量的大大小，由由项目部部指挥协协调机械械、汽车车的调配配，根据据指定的的弃渣场场及填方方区进行行石方的的挖运工工作，挖挖运石方方的开始始工作主主要以弃弃土场做做为重点点目标进进行。5. 混凝凝土面层层施工= 1 * GB2.水泥稳稳定级配配碎石基基层施工工施工工艺流流程：底基层准备备备料及及试验混合料料拌和方方法及摊摊铺碾压接缝处处理养生及及交通管管制= 1 * GB3底基层准准备底基层先经经自检合合格，做做到表面面平整、坚坚实，具具有规定定路拱，无无松散软软弱点，凡不合格路段应进行整修。再经监理验收，其宽度、密实度、高程等各项指标必须达到设计要求。= 2

46、 * GB3备料及试试验水泥稳定级级配碎石石基层施施工的主主要材料料是水泥泥、级配配碎石和和水。所所组织进进场的水水泥应经经试验合合格后再再进场。级级配碎石石需经试试验部门门对碎石石试验后后给出配配比，严严格按配配比执行行。事先先做好水水泥稳定定级配碎碎石的击击实试验验，掌握握好最大大干密度度和最佳佳含水量量，以便便检测密密实度(灌砂法法)。= 3 * GB3混合料拌拌和方法法及摊铺铺水泥稳定级级配碎石石拌和方方法采用用集中厂厂拌法。具体施施工如下下：水泥稳定级级配碎石石应在中中心拌和和厂拌和和，可采采用间歇歇式或连连续式拌拌和设备备。在基基层恢复复中线，每每1520米米设一排排中桩及及边桩，

47、进进行水平平测量。结结合试验验段情况况，在指指示桩上上标出水水泥稳定定级配碎碎石基层层的设计计高程和和松铺高高程（换换算系数数以实验验结果为为准）。针针对本工工程混合合车道水水泥稳定定级配碎碎石基层层厚300mm，拟拟采用二二次摊铺铺。待第第一层碾碾压成型型实验合合格后进进行第二二层摊铺铺，碾压压。将准备好的的水泥、级级配碎石石、水按按试验配配比准确确配料在在厂内进进行集中中搅拌均均匀，色色泽一致致，拌和和时注意意其含水水量，含含水量要要略大于于最佳值值，使混混合料运运到现场场摊铺碾碾压时的的含水量量能接近近最佳值值。在预预定铺料料的下承承层上先先洒水，使使其表面面湿润。根据指示桩上的标记用自

48、卸车运送，利用摊铺机摊铺混合料。拌好的混合料要当天使用，堆放不超过24小时。= 4 * GB3碾压混合料摊铺铺均匀后后，用88T压路路机快速速碾压ll-2遍遍，以暴暴露潜在在的不平平整。整整形过程程中，及及时消除除粗细集集料离析析现象，对对于局部部低洼处处，用齿齿耙将表表面重新新耙松，找找补平整整；再整整型一次次，整型型按照规规定的坡坡度和路路拱进行行，并特特别注意意接缝处处的整平平，以保保证接缝缝顺直平平整。整整型后的的混合料料在最佳佳含水量量l左左右时，进进行碾压压，若水水份不足足，适当当洒水，但但严禁洒洒大水碾碾压。先先用8TT压路机机进行稳稳压，后后用144T振动动压路机机在路基基全宽

49、内内碾压，最最后188T光轮轮压路机机压实、赶赶光。碾碾压时，后后轮重叠叠122轮宽，后后轮必须须超过两两段的接接缝处，碾碾压直至至达到要要求的密密实度为为止，使使表面无无明显轮轮迹，一一般为668遍。压压路机的的碾压速速度，头头两遍采采用15177km/h，以以后用220255kmh。严严格遵循循先轻后后重，先先稳后振振，先慢慢后快，先先边后中中以及轮轮迹重履履的原则则。局部部不能用用压路机机碾压的的部分采采用机夯夯法压实实，夯实实面积重重叠l3l22，在压压实过程程中一旦旦出现“弹簧土土”、“起皮”、“波浪”等不良良现象立立即停止止碾压，采采取相应应的补救救措施。= 5 * GB3接缝处理

50、理当天两工作作段的衔衔接处，应应搭接拌拌和，即即先施工工的前一一段尾部部留58m不不进行碾碾压，待待第二段段施工时时，对前前段留下下未压部部分要再再加部分分水泥重重新拌和和，并与与第二段段一起碾碾压。应应注意的的是每天天最后一一段末端端缝（即即工作缝缝）的处处理，工工作缝应应成直线线，而且且上下垂垂直。经经过摊铺铺整型的的水泥稳稳定级配配碎石当当天应全全部压实实，不留留尾巴。第第二天铺铺筑时为为了使已已压成型型的稳定定边缘不不致遭受受破坏，应应用方木木（厚度度与其压压实后厚厚度相同同）保护护，碾压压前将方方木提出出，用混混合料回回填并整整平。= 6 * GB3养生及交交通管制制成型后的路路基基

51、层层，派专专人及时时洒水养养护，始始终保持持表面湿湿润，养养生期一一般为77天并根根据气候候条件适适当调整整，养生生期间封封闭交通通。= 2 * GB2.混凝土土板的施施工施工工艺流流程：测量放线模板安安装设置传传力杆混凝土土拌和与与运送混凝土土摊铺与与振捣接缝的的设置表面整整修与防防滑处理理养生与与填缝路缘石石及路肩肩石的铺铺砌= 1 * GB3测量放线线在基层碾压压成型后后，进行行面层边边线、路路中线的的测量放放线，放放线时要要校准控控制点，确确保所放放边线及及中线位位置准确确无误。= 2 * GB3模板安装装放线完毕后后进行模模板的安安装。考考虑本工工程行车车路面宽宽为7mm，结合合实际

52、施施工特点点，在混混凝土面面层施工工时按路路宽的一一半（即即3.55m）为为一个工工作面进进行施工工，然后后进行另另一半的的施工。本本工程选选择手工工摊铺混混凝土，所所以采用用344mm厚厚的钢模模板进行行支模。模模板支设设应控制制好平面面位置和和标高，模模板接头头及挤缝缝要严密密，防止止跑浆漏漏浆。内内侧应涂涂刷肥皂皂液或废废机油等等润滑剂剂，以便便拆模。= 3 * GB3传力杆设设置当两侧模板板安装好好后，即即在需要要设置传传力杆的的胀缝或或缩缝位位置上设设置传力力杆。本本工程传传力杆设设置在路路面中线线自然纵纵缝处，即在模板上预留空洞，以便穿入传力杆，并用支架支好确保传力杆水平居中。=

53、4 * GB3混凝土拌拌和与运运送混凝土使用用商品混混凝土，用用混凝土土罐车运运送至施施工现场场。= 5 * GB3混凝土摊摊铺与振振捣混凝土运至至现场后后，一般般直接倒倒向安装装好模板板的路槽槽内，人人工用振振动棒、振振动梁对对混凝土土进行找找平均匀匀。最后后进行压压面。在振捣过程程中要合合理控制制振捣时时间，既既要防止止因振捣捣时间过过长出现现的离析析现象，又又要防止止因振捣捣时间过过短导致致蜂窝、麻麻面现象象。同时时还应注注意传力力杆的位位置，防防止因振振捣引起起的传力力杆倾斜斜失去作作用。= 6 * GB3接缝的设设置A胀缝因实际施工工中按路路中线分分开两侧侧进行混混凝土浇浇筑，混混凝

54、土浇浇筑的施施工缝（自自然缝）可可作为胀胀缝。B横缝（即即假缝）横缝采用锯锯缝法，即即在结硬硬的混凝凝土中用用锯缝机机锯割出出要求深深度的槽槽口。缝缝深度一一般为路路面厚度度的1/311/4为为宜，每每隔5mm切一道道。= 7 * GB3表面整修修及防滑滑处理混凝土终凝凝前必须须用人工工抹面，抹抹面完毕毕后用拉拉毛机进进行防滑滑拉毛处处理。= 8 * GB3养生与填填缝为防止混凝凝土中水水分蒸发发过快而而产生缩缩裂，并并保证水水泥水化化过程的的顺利进进行，混混凝土应应及时养养生。一一般采用用潮湿养养生法进进行养生生，即采采用湿麻麻袋或草草垫或220330mmm厚湿砂砂，进行行洒水养养护，使使其

55、保持持潮湿状状态，至至少延续续7天。填缝工作宜宜在混凝凝土初步步结硬后后及时进进行。填填缝前，首首先将缝缝隙内泥泥沙杂物物清理干干净，然然后浇灌灌填缝料料。填缝缝料采用用沥青麻麻筋。= 9 * GB3路缘石及及路肩石石的铺砌砌在路面养护护期过后后，开始始进行路路缘石及及路肩石石的铺砌砌。在路路缘石及及路肩石石铺砌时时要间距距保持一一致，最最后勾缝缝要美观观。第六章 季节节性施工工措施交通土建工工程施工工属室外外露天作作业，天天气对其其影响较较大。为为此，我我单位将将与气象象台密切切保持联联系，并并设专人人收天气气预报，及及时了解解天气变变化。本本工程施施工针对对雨期及及夜间的的施工措措施进行行

56、详述。一、雨季施施工措施施1.在编制制整体工工程施工工计划和和单项工工程施工工计划时时要充分分考虑雨雨期对施施工的影影响，预预留足够够富余调调剂时间间，对选选择雨期期施工的的项目要要进行详详勘，并并编制雨雨期施工工计划。2.正式开开工前要要先作好好路基临临时排水水工作，包包括临时时排水边边沟、截截水沟、及及横向排排水沟、排排水管等等，以利利雨期排排水、排排洪；对对可提前前做永久久性排水水设施的的排水工工程应提提前进行行施工。3.雨期施施工，要要突击将将下部基基础工程程抢出水水面，施施工时要要注意防防洪措施施，备足足防洪物物资，注注意钢筋筋锈蚀和和模板、下下沉，做做好水泥泥等材料料保管工工作，以

57、以免造成成不必要要的损失失。施工工要保持持连续性性，并经经常检查查砂石料料的含水水量，严严格控制制配合比。混凝凝土和砂砂浆在终终凝前要要注意覆覆盖，防防止雨淋淋而影响响质量。4.根据便便道主次次情况，合合理选择择临时便便道路面面结构铺铺设等级级，主要要便道路路面要采采用片碎碎石、泥泥结碎石石或水泥泥稳定碎碎石等材材料铺设设，并按按时进行行维护，保保证雨期期畅通。5.雨期施施工要备备足材料料，并做做好库房房搭盖维维修工作作。对水水泥仓库库等生产产生活房房屋，做做好防雨雨防潮防防漏准备备。6.经常校校核雨期期施工采采用的水水准点，防防止产生生误差。7.施工现现场中，小小型机械械必须按按规定加加防雨

58、罩罩和搭防防雨棚。8全面布布置现场场的排水水系统，准准备抽排排积水的的泵类机机具，保保证边沟沟、积水水坑、渗渗水坑等等排水设设施畅通通，确保保管道坑坑基、材材料堆场场及路基基表面雨雨水排水畅畅通无积水水。9雨期，土土路基施施工时要要做到土土方应集集中分段段突击，随随挖随运运，随铺铺随压实实，完成成一段再再开一段段，切忌忌在全线线大挖大大填。10严禁禁雨天进进行水泥泥混凝土土面层的的施工。11刚砌砌好的砌砌体遇下下雨时，在在砌体上上面采用用覆盖措措施，防防止冲刷刷灰缝。砂砂浆受雨雨浸泡时时，未初初凝的按按适当比比例增加加水泥和和砂子重重新调配配使用。12雨期期施工要要加强与与气象部部门联系系，根

59、据据气象资资料合理理安排工工作。施施工中坚坚持“两个及及时”，即遇遇雨及时时检查，发发现积水水或险情情及时排排除。13在雨雨季施工工时还应应要注意意行车安安全，对对弃土场场也应加加强管理理，防止止因工程程弃土造造成的泥泥石流等等自然灾灾害。二、夜间施施工措施施l、施工现现场、交交通路口口及管道道、沟槽槽施工时时搭设的的临时通通道，设设置明显显的标志志如挂红红灯等，满满足作业业人员安安全操作作的需要要。2、夜间施施工时必必须安装装充分的的照明设设施，满满足施工工质量及及安全操操作的需需要。3、安排好好夜间工工作人员员的正常常休息和和生活条条件。4、机电工工必须双双人跟踪踪值班，保保证夜间间施工时

60、时的机电电安全。5、在靠近近村庄一一带尽量量安排在在白天施施工，在在夜间112点以以后应该该停止作作业，防防止扰民民。6、结合实实际情况况（由于于当地村村民有上上夜班经经过的），所以必须安排专人管理，有路人经过必须停止作业，待通过后方可继续作业，防止落石伤人。第七章 质量量保证体体系及措措施一、质量方方针和目目标1. 质量量方针对全体施工工人员经经常组织织进行质质量教育育，增强强质量意意识，牢牢固树立立“质量第第一”的观念念，建一一流“精品工工程”。2质量目目标依靠科技领领先，实实施精品品战略。做做到: 1000%地执执行标准准,1000%地地兑现合合同,1100%的质量量合格,1000%的用