钢结构工程施工质量缺陷处理

1、钢结构工程施工质量缺陷与处理钢结构工程施工质量缺陷与处理1、钢结构构施工质质量缺陷陷及原因因分析1.1 构构件运输输，堆放放变形现象：构件件在运输输或堆放放时发生生的变形形出现。原因：a）构构件制作作时因焊焊接而产产生变形形，一般般呈缓弯弯；b)构件运运输过程程中因碰碰撞而产产生变形形，一般般呈现死死弯；c）构件件垫点不不合理，如如上、下下垫木不不垂直等等，堆放放场地发发生沉陷陷，使构构件产生生死弯和和缓弯变变形。1.2 构构件拼装装扭曲现象：构件件拼装后后全长扭扭曲超过过允许值值。原因：a)节点角角钢或钢钢管不吻吻合，间间隙过大大；b)拼接工工艺不合合理。1.3 构构件起拱拱不准备备现象：构

2、件件起拱值值大于或或小于设设计值。原因：a）构构件制作作角度不不准确；构件尺尺寸不符符合设计计要求；b)起拱数数值较小小，拼装装时易忽忽视。1.4 构构件跨度度不准确确现象：构件件跨度值值小于设设计值。原因：a）构构件制作作尺寸偏偏大或偏偏小；b）小拼拼件累计计偏差造造成跨度度不准；c)钢尺不不统一。1.5 焊焊接变形形现象：拼装装构件焊焊接后翘翘曲变形形。原因：a）结结构中焊焊缝布置置不对称称；b）结构构刚度大大的焊接接变形小小，刚度度小的变变形大，由由于构件件刚度不不均匀、变变形不一一致，产产生翘曲曲；c）焊接接电流、速速度、方方向以及及焊接时时装配卡卡。1.6 构构件刚度度差现象：十字字

3、支撑不不在一个个平面内内。原因：a）构构件本身身有浇度度；b）拼装装时没有有拉通线线；c）柱间间支撑、十十字水平平支撑和和垂直支支撑本身身尺寸有有误差或或节间间间距有误误差，造造成支撑撑不在一一个平面面内。1.7 钢钢柱底脚脚有空隙隙现象：钢柱柱底脚与与基础接接触不紧紧密。原因：a）基基础标高高不准确确，表面面未找平平；b）钢柱柱底部因因焊接变变形而不不平。1.8 钢钢柱位移移现象：钢柱柱底部预预留孔与与预埋螺螺栓不对对中。原因：预埋埋螺栓位位置或钢钢柱底部部预留孔孔不符合合设计尺尺寸。1.9 钢钢柱垂直直偏差过过大现象：钢柱柱垂直偏偏差超过过允许值值。原因：a）钢钢柱弹性性较大，受受外力影影

4、响容易易发生变变形；b）由于于阳光照照射，热热胀冷缩缩造成垂垂直偏差差。1.10 钢屋架架、天窗窗架垂直直偏差过过大现象：钢屋屋架或天天窗架垂垂直偏差差超过允允许值。原因：钢屋屋架或天天窗架在在制作时时或拼装装过程中中，产生生较大的的侧向弯弯曲，加加之安装装工艺不不合理，使使垂直偏偏差超过过允许值值。1.11 钢吊车车梁垂直直偏差过过大现象：钢吊吊车梁垂垂直偏差差超过允允许值。原因：a）支支座板处处垫板埋埋设不密密实；b）制动动架尺寸寸不符合合设计要要求；c）节点点处螺栓栓孔不重重合；d）构件件制作时时产生扭扭曲变形形。1.12 安装孔孔位移现象：安装装孔不重重合，螺螺栓穿不不进去。原因：a）

5、螺螺栓孔制制作偏差差大；b)钢部件件小拼积积累偏差差大或螺螺栓紧固固程度不不够。2、防治措措施2.1 构构件运输输，堆放放变形防防治措施施A）构件发发生死弯弯变形，一一般采用用机械矫矫正治理理，即用用千斤顶顶或辅以以氧乙炔炔火焰烤烤后矫正正，一般般应以工工具矫正正为主；b）结构构发生缓缓弯变形形时，可可采用氧氧乙炔火火焰加热热矫正，火火焰烘烤烤时，线线状加热热多用于于矫正形形量较大大或刚性性较大的的结构；三角形形加热常常用于矫矫正厚度度较大，刚刚性较强强构件的的弯曲变变形。2.2 构构件拼装装扭曲防防治措施施节点处型钢钢不吻合合，应用用氧乙炔炔火焰烘烘烤或用用杠杆加加压方法法调直，达达到标准准

6、后，再再进行拼拼装，应应放在较较坚硬的的场地上上用水平平仪抄平平；拼装装时构件件全长应应拉通线线，并在在构件有有代表性性的点上上用水平平尺找平平，符合合设计尺尺寸后，应应电焊点点固焊牢牢；刚性性较差的的构件，翻翻身前要要进行加加固；构构件翻身身后应进进行找平平，否则则，构件件焊接后后无法矫矫正。2.3 构构件起拱拱不准确确防治措措施a) 严格格按钢结结构构件件制作允允许偏差差检验，如如拼装点点处角度度有误，应应及时处处理；b）在小拼拼过程中中，应严严格控制制累计偏偏差，注注意采取取措施消消除焊接接收缩量量的影响响；c）钢屋架架或钢梁梁拼装时时，应按按规定起起拱。2.4 构构件跨度度不准确确防治

7、措措施a）由于构构件制作作偏差起起拱与跨跨度发生生矛盾时时，应先先满足起起拱数值值；为保保证起拱拱和跨度度数值正正确，必必须严格格检查构构件制作作尺寸的的精确度度；b）小拼构构件偏差差必须在在中拼时时消除；c）构件在在制作、拼拼装、吊吊装中所所用的钢钢尺应统统一。2.5 焊焊接变形形防治措措施a）为了抵抵消焊接接变形，可可在焊接接前进行行装配，将将工作面面与焊接接变形相相反的方方向预留留偏差；b）采用合合理的焊焊接顺序序控制变变形，不不同的工工作应采采用不同同的顺序序；c）采用夹夹具或专专用胎具具，将构构件固定定后再进进行焊接接。2.6 构构件刚度度差防治治措施a）地面拼拼装时必必须垫平平，以

8、防防下挠；如果刚刚性不够够，可采采用取加加固措施施，以增增加刚度度；b）拼装时时必须拉拉通线，电电焊点固固，焊牢牢；c）严格检检查构件件几何尺尺寸，安安装前，检检查节间间间距尺尺寸，如如发现问问题，应应在地面面处理好好后再吊吊装。2.7 钢钢柱底脚脚有空隙隙防治措措施a）柱脚基基础标高高要准确确，表面面应仔细细找平。柱柱脚基础础可采用用如下几几种施工工方法：1）将柱柱脚基础础支承面面一次浇浇筑到设设计标高高并找平平，不再再浇筑水水泥砂浆浆找平层层；2）将柱柱脚基础础砼浇筑筑到比设设计标高高底4060mmm处，然然后用细细石砼找找平至设设计标高高；找平平时应采采取措施施，保证证细石砼砼与基础础砼

9、紧密密结合；3）预先先按时间间不过安安置好柱柱脚支座座钢板，并并在钢板板下浇灌灌水泥砂砂浆；4）预先先将柱脚脚基础浇浇筑到比比设计标标高低4060mmm处，当当柱安装装到钢垫垫板上后后，再浇浇筑细石石砼；5）预先先按设计计标高埋埋置好柱柱脚支座座配件（型型钢梁、预预制砼梁梁、钢轨轨等），在在柱子安安装以后后，再浇浇灌水泥泥砂浆。b）利用垫垫钢板的的办法将将钢柱底底部不平平的地方方垫平。2.8 钢钢柱位移移防治措措施a）在浇灌灌砼前，预预埋螺栓栓位置应应用定型型卡盘卡卡住，以以免浇灌灌砼时发发生错位位；b）钢柱底底部预留留孔应放放大样，确确定孔位位后再作作预留孔孔；c）发生预预留孔与与螺栓不不对

10、中，应应根据情情况经设设计人员员许可，沿沿偏差方方向将孔孔扩大为为椭圆孔孔，然后后换用加加大垫圈圈进行安安装；d）如果螺螺栓孔相相对位移移较大，经经设计人人员同意意，可将将螺栓割割除，将将根部螺螺栓焊于于预埋钢钢板上，附附上一块块与预埋埋钢板等等厚的钢钢板，再再与预埋埋钢板采采取铆钉钉 焊法焊焊上，然然后按设设计要求求焊上新新螺栓。2.9 钢钢柱垂直直偏差过过大防治治措施a）对于细细高钢柱柱，一点点吊装变变形较大大时，再再换取两两点、三三点等吊吊装方法法，以减减小变形形；吊装装好以后后，应加加临时支支撑，以以防受风风力或其其他外力力作用而而倾倒；独立柱柱最后用用加绑地地杆的方方法支撑撑固定；b

11、) 对整整排柱或或群柱，如如果没有有永久性性的柱间间支撑，柱柱子又较较高（如如升板结结构钢柱柱），应应视高度度情况做做好柱间间临时支支撑，并并在边柱柱端部加加一组剪剪刀撑；c）由于阳阳光照射射影响钢钢柱垂直直偏差，其其防治措措施与钢钢筋砼柱柱相同。2.10 钢屋架架、天窗窗架垂直直偏差过过大防治治措施a）严格检检查构件件几何尺尺寸，超超过允许许值应及及时处理理好再吊吊装；b)应按照照合理的的安装工工艺安装装；c）钢屋架架校正方方法可参参见“构件拼拼装扭曲曲“防治措措施处理理；d）天窗架架垂直偏偏差可采采用经纬纬仪或线线锤对天天窗架两两支柱进进行校正正。2.11 钢吊车车梁垂直直偏差过过大防治治

12、措施a) 按缝缝隙大小小，将垫垫板刨成成楔形垫垫好，但但楔形垫垫铁不能能超过3块，并并要求楔楔紧，用用电焊固固定；尤尤其是吊吊车梁两两支点必必须严格格按设计计要求施施工；b）吊车梁梁、柱和和制动架架连接尺尺寸要准准确；如如果发现现 吊车梁梁垂直度度时，要要进行技技术处理理；一般般处理被被连接件件，而不不处理吊吊车梁本本身；c）节点处处螺栓孔孔不重合合，应尽尽量采用用过眼冲冲子，将将全部螺螺栓带上上；d）构件制制作时，应应严格控控制焊接接变形。2.12 安装孔孔位移防防治措施施a）不论是是粗制螺螺栓，精精致螺栓栓或高强强螺栓，其其螺栓孔孔在制作作时尺寸寸、位置置必须准准确，对对螺栓孔孔及安装装面应做做好修整整，以便便于安装装；b）钢结构构构件每每端至少少应有两两个安装装孔；为为了减少少钢部件件本身挠挠度导致致