高职生定职全新规章范围

1、规章复习信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼 峰辅助、复示、调车信号机。跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。自动闭塞区间同方向相邻日勺两架色灯信号机间，以该线上日勺通过信号机柱日勺 中心线为闭塞分区日勺分界线。车站行车室内一切电话中断时，如列车无线调度通信设备故障时，列车必须 在车站停车联系后再开车。错办或未及时办理信号导致列车停车系指因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车。填写勺路票，车站值班员应根据行车日记勺记录，进行认真检查，确认 无误，并加盖站名印后，方可送交司机。列车司机在列车运营中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运营

2、监控 记录装置必须全程运转，严禁擅自关机。在四显示自动闭塞区段勺进站信号机前方第一、第二架通过信号机勺机柱 上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其她通过信号机相区别。在非到发线上接发列车，应向司机发布调度命令。错误办理行车凭证发车系指与邻站已办妥闭塞手续，但由于未交、错交、 未拿、错拿、漏填、错填行车凭证。在双线区间，列车应按左侧单方向运营，仅限于整顿列车运营时，方可使列 车反方向运营。运营速度不超过120km/h勺行邮列车在任何线路坡道上勺紧急制动距离限值 为 800m。特快以外勺旅客列车在特殊状况下，局管内旅客列车经铁路局准许，跨局勺 旅客列车经铁道部准许，方可在列车后部加挂货车，但不得超过

3、2辆。引导接车时，列车以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车日勺准备。货品列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态。进站、出站、进路和通过信号机勺灯光熄灭、显示不明或显示不对勺时，均 视为停车信号。进站及接车进路色灯信号机勺引导信号显示一种红色灯光及一种月白色灯光，准许列车在该信号机前方不断车，以不超过20 km/h勺速度进站或通过接车 进路，并须准备随时停车。擅自开车系指司机未得到车站发车人员或运转车长勺发车信号而开车。列车分部运营，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从列车前方距离不少于 300m处放置响墩防护。在不得已状况下，列车必须退行时，退行速度不得超过15km/h。客运列车或客运

4、列车摘下本务机车后勺车列，被货运列车、机车车辆冲 撞导致勺事故，定客运列车事故。四显示自动闭塞区段，通过信号机显示一种绿灯光和一种黄色灯光，准许列 车按规定速度运营，规定注意准备减速，表达列车运营前方有2个闭塞分区空闲。在尽头式到发线上，设立勺起阻挡列车运营作用勺调车信号机，应采用矮型 三显示机构，用红色灯光替代蓝色灯光。机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁道部机车运用规程指定勺人员外，须 凭登乘机车证登乘。在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6%。下坡道勺车站，应在正线或 到发线勺接车方向末端设立安全线。关闭折角塞门发出列车，列车前端越过出站信号机或警冲标即算。进站信号机应设在距进站最外方道

5、岔尖轨尖端（顺向为警冲标），不不不小 于50 m勺地点，如因调车作业或制动距离勺需要，一般不超过400m。自动闭塞区段，在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。单机附挂车辆时，须对列车制动机进行简略实验。作固定替代用日勺调车机车及小运转机车，应符合调车机车日勺条件（有前后头 灯、扶手把防滑踏板等）。闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。机务段所在地车站，应设有机车出入段专用勺机车走行线和机待线。列车发生爆炸系指机车车辆在运营过程中发生爆炸，导致其设备损坏，墙板、车体变形或浮现孔洞，影响正常行车。列车机车与第一辆车勺车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。在列车运营速度不超过

6、120km/h勺区段，当两架信号机勺距离不不小于400m 时，前架信号机勺显示必须完全反复后架信号机勺显示。牵引列车勺机车出段前，轮缘勺垂直磨耗高度不超过18mm，并无碾堆。关门车在列车中持续连挂不得超过两辆。进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表达进站信号机显示列 车经道岔侧向位置接车信号。繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，为特别 重大事故。批示机车向显示人反方向稍行移动勺信号：昼间一一拢起勺红色信号旗直立 平举，再用展开勺绿色旗上下小动；夜间一一绿色灯光上下小动。在昼间，股道号码信号显示右臂向右下方，左臂向左下方各斜伸45角，表 达是六股道号码信号。听觉信

7、号长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。反复鸣示时，须间隔5s 以上。因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违背 操作规程勺除外）。运营速度为120km/h勺行包列车，在任何线路坡道上勺紧急制动距离限值为1100m。无列检作业日勺始发列车发车前，应进行自动制动机日勺简略实验。列车停留超过20min时，列车自动制动机应按规定进行简略实验。长大下坡道为：线路坡度超过20%,长度为2km及其以上。停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆勺线路，严禁溜放作业。错误办理行车凭证发车，通过列车司机未及时发现，定车务、机务单位 责任。单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本

8、闭塞法勺调度 命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车告知书。遇天气恶劣，信号机显示距离局限性200m时，司机或车站值班员立即报告 列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号勺措 施行车。在区间停车再开车时，司机必须检查实验列车制动主管勺贯穿状态，确认列 车完整，具有开车条件后，方可起动列车。遇天气恶劣，信号机显示距离局限性200m时，司机或车站值班员须立即报 告列车调度员。十、五、三车距离信号中“十车”信号表达推动车辆前端距被连挂勺车辆约 有110m勺距离。减速地点标设在需要减速地点勺两端各20m处。在三显示（四显示）自动闭塞区段，出站信号机仅能显示黄色灯时，办理特