高速铁路土建底座板施工方案

1、目录3.1编制依据2工程概况2.1概述 42.2主要工程内容和数量 53施工方案53.1总体施工组织53.2总体施工进度计戈 73.4施工组织管理机构设置9 3、施工便道104、施工用水、用电104主要施工方法4.1总体施工工艺流程 4.2底座板施工 245质量控制措施245.1质量控制目的 245.2质量控制体系25质量控制措施及标准5.3 285.4常见质量缺陷控制及处理方法316安全控制措施31建立安全领导小组6.1 326.2安全控制措施 327夏季施工措施32夏季施工措施7.133夏季施工高温中暑应急措7.133夏季施工高温中暑应急措施7.2 34冬季施工措施88.1概述 8.2主要

2、施工方法399施工环保措施399.1加强对噪声、粉尘控制39 固 体废弃物处理9.2.底座板施工方案1编制依据1.1国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；1.2国家和铁道部现行设计规范、施工技术指南、验收标准；1.3新建铁路北京至上海高速铁路徐州至上海段丹阳至昆山特大桥施工图(XX高徐沪施图巧(桥)116-06)无锡西桥段；1.4常用跨度梁桥面附属设施，图号：通桥(2008) 8388A；1.5铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)；1.6混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)；1.7铁路混凝土与砌体工程施工规范(TB10424-2003)；1.8

3、混凝土结构工程施工及验收规范(B50204-2002)；1.9铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)；1.10铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)；1.11客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160 号）；1.12客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件（科技基 200874 号）；1.13建设单位、六标段项目经理部下达的工程施工安排要点、建设 单位要求的工期及质量、环境保护要求；1.14国家、行业、地方有关职业健康安全的要求；1.15现场实际考察情况；1.16其他相关依据。工程概况22.1概述XX高速铁路土建工程六标段一工区第二作业工区承建无

4、锡西桥段， 施工线路里程为DK1171+750DK1199+750,工程正线长度29.01km（包含1.01km的长链）。根据中交XX工字2009160号文件对架梁 区域的调整，先架方向里程段为DK1177+898DK1185+300，后架梁 方向分为三段，其中DK1185+300DK1196+279段为江阴梁场架设， 计划于2010年2月15日架设完成，总长11.989Km； K1196+279 DK1199+750段为锡山梁场架设，计划于2010年2月5日架梁完成， 总长3.471Km； DK1171+750DK1177+898段为常州梁场架设，总长 6.148Km，共计底座板砼方量440

5、25.93m3。2.2主要工程内容和数量底座板施工工程包括：二布一膜滑动层及硬泡沫塑料板施工、现浇底座板施工。主要工程量见表1:表1:主要工程数量序号施工项目单位 数量 备注 353922 1 土工布 m22 176961塑料薄膜m2=1.45 长 X 宽 X 高 33883块硬泡沫塑料板0.05m2.95XX 29010双延米现浇底座板4图一桥上无砟轨道一般构造断面图3施工方案3.1总体施工组织2009年施工主要对已架梁段（长度7.4km）进行桥面验收、底座板施 工以及轨道板运输存放。目前该段正在进行桥面附属工程的施工。对 满足沉降3个月的简支梁区段第一次沉降评估于2009年10月完成， 并

6、在底座板施工开始前完成CPIII网测量。桥面验收及防水工程的施 工是影响后续工序进度的重点。3.2总体施工进度计划见下表桥面打磨、抛防水底座板施施工架桥机通过施工范墩墩围长计划开始时计划结束时计划开始时计划开始时计划结束时时1DK1171+750-K1174+1291722009-11-282009-12-3123792009-12-182010-1-20 2010-2-192010-2-252010-3-312010-1-30219722010-3-2DK1174+129-K1176+326721392010-1-202009-12-312010-5-292010-3-131392010-2

7、-2118732010-2-191637DK1176+326-K1177+9632010-1-304DK1177+963-K1180+204187256 已架已架 22412009-10-102009-12-102009-10-202009-12-2010-252-45DK1180+204-K1185+085256406 已架已架 488147902009-10-202009-9-202009-12-262009-10-276DK1185+085-K1189+8754065552010-2-72010-1-102009-10-272010-3-3111-296422010-1-15286520

8、09-12-277DK1189+875-K1192+7405556-10DK1192+740-K1194A+3132009-11-292010-3-1882009-12-2871764225832010-2-8717DK1194A+313-K1199+7502010-5-192010-3-22010-3-202010-2-252010-3-72009-12-21543712-12-1588293.4施工组织管理机构设置施工组织管理机构设置请参见下图：图2项目组织机构图。二作业工区项目经理：肖专家顾问项目副经理王孝项目书记王四项目总工孙艳板施施工工二一队队3.4. 1资源配置1、人力资源配置（1

9、）技术人员组织为轨道板施工配备足够技术力量确保施工按时、按质完成，主要技术人员3 见: 表施工主要技术人员配置及准备情况表施工主要技术人员配置及准 备情况表3 表.序姓名职务职称职责号肖宏区项第二作业工高级工程师总负责六标 段一工区第 二作业工区 的全2孙艳鹏目经理二作业工 区总第高级工程师面工作总 负责八标段 一工区第二 作业工区的 技工程师术质量工作区副第二作业工3王孝勇高级工程师总负责底座板现场施工管理经理负责六标段 一工区第二作业工区的质量区副第二作业工4李超高级工程师 总工程师工作负责 六标段一工区第二作业工区的安全业工第二作区安5雍洛 安全工程师 管理工作质 部部长6负责底座板现场

10、施工技术管理刘胤主任工程师 工程师区设第二作业工7潘宜东工程师负责底座板施工设备调配 备部部长区试业工第二 作8郭维媛工程师负责底座板施工的试验、检测工作验室主任区测第二作业工9郎 泽俊 工程师负责底座板施工过程中的测量工作 量主管其它技术员、测量员、资料员、 实验员、负责底座板现场施工技术管理、资料管工长共计40名理、试验及现场调度（2）施工队人员配置表4各协作队伍劳动力配置序号职务人数备注钢筋工130人、模板工40人、混凝土工30人、2021底座板施工一队 人2现场负责.钢筋13人模板4人混凝土 3人2022底座板施工二现场负40合2、施工机械设备、模板配置（1）施工机械设备配置表5主要施

11、工机械配置序设备名型计划数备1全站徕TCA 1800电子水准225T混凝土运输8m3337m4混凝土泵交4电焊钢筋截断5钢筋弯曲64台钢筋调直机7 28砼搅拌站240m3/h 3台台9汽车吊25T 6 2台10空压机12m钢筋 运输车4台11轮胎式悬臂龙门吊50T152台（2）模板配备及准备情况根据工期及进度的要求，模板投入情况如下：底座板模板：计划配置4套双线（每套163双延米）共计652双延米3、施工便道无砟轨道施工期间，行驶或停留在施工便道上的机械、车辆较多，如 CA砂浆搅拌车、混凝土罐车、混凝土泵车、大型吊车及钢筋笼运输 台车等。现有的施工便道已不能满足施工需要，必须进行整修，以达到

12、如下标准：a、路面必须平整密实，不能出现凸凹不平的现象。b、轨道板沿便道存储情况下，路面宽度不能小于7m，而原建下构便 道大部防,修筑交汇错车道一处300m。为便于错车要每隔7m,须将便 道扩宽至3.5m为止堵车现象发生。c、便道要充分考虑大型车辆绕行、调头运输方便，当绕行车道穿过 桥梁下时，要确保净空高度大于4.30米。d、施工便道要加强排水措施，防止雨天积水，路面沉降，大型车辆倾覆。e、加强施工便道的保养、维修及调度工作，施工期间要确保施工便道 畅通无阻。施工便道的地基处理采用以下方法：挖除软弱地层，50cm厚砖渣换 填（特别软弱的底层采用挖除100cm后砖渣换填）。4、施工用水、用电施工

13、用水：本施工段位于三角洲平原区，地势平坦宽阔，河渠纵横， 水塘密布，故施工可利用沿线经检测合格的塘水或农耕地灌溉水井。 施工用电：利用桥梁下部结构施工已有电源点，基本上可满足施工需 要。在特殊地段使用小型发电机进行生产。5、施工用场地钢筋场利用各下构作业队原建的钢筋场进行施工，基本能满足施工要 求。4主要施工方法4.1总体施工工艺流程底座板施工工艺流程参见下图，底座板施工工艺流程4.2底座板施工4.2.1测量1、设标网的复测。应在轨道基准点测设时进行，主要复核各网点之 间的相对几何关系。对有疑问的网点做好标记，在复核无误后方可使 用。2、桥面几何要素复核。对梁面高程、中线线位、相邻梁端高差等几

14、 何要素进行复核，不满足无碴轨道施工要求的，及时通知相关单位进 行处理。3、沿底座板两侧（略宽于模板外缘处，与底座板边缘形成一个固定距 离）测设标记点（一般每6.5米1对），测量并确定各标记点高程及平 面相对位置（与中线）。4.2.2滑动层施工每孔箱梁上滑动层的铺设范围为桥梁固定端的剪力齿槽边缘至桥梁 活动 端，在梁缝处配合硬泡沫塑料板的安装局部调整滑动层的铺设。如下图所示。.梁缝处硬泡沫塑料板的安装1、施工前准备。两布一膜滑动层铺设前，对桥面进行彻底清理，特 别是对油污等污染的特别清理，确保桥面清洁。2、两布一膜铺设。根据桥面上测量标记点确定滑动层铺设位置并弹 出墨线，依此控制滑动层铺设。铺

15、设宽度应为3.05m，保证其宽出底 座板每侧5cm（底座板施工完成后切除宽出部分），确保底座板模板与 桥面间保持密封状态。A、第一层土工布采用胶合剂粘贴于桥梁防水层上，沿桥梁纵向设3条 粘贴带（土工布两侧及中间），每粘贴带宽30cm。土工布应连续整块 铺设，在梁缝处切断，非特殊情况（如小半径曲线段）下，土工布不宜 采取搭接（或对接）方式。胶合剂涂刷与土工布铺设工序间应紧密相连。B、聚乙烯薄膜在第一层土工布上整块铺设。特殊情况下（如小半径曲 线段）必须分块铺设时，其接缝采用热熔对接，对接处必须与其它层 的连接处错开至少1m,每块的最小长度为5m禁止采用搭接(或对接) 方式。命第二层土工布铺于聚乙

16、烯薄膜上，连续整块铺设，可采 用搭接方式，搭接长度至少为20cm，与其他层的连接处错开至少1m， 滑动层的接头不得出现在硬泡沫塑料板的区域。此层土工布铺设完成 后应随即用钢筋笼垫块压上。3、硬泡沫塑料板的铺设。硬泡沫塑料板(弹簧板)设于桥梁接缝旁区 域，硬泡沫塑料板规格尺寸按桥面拼接需要确定，专门加工制做，每 块板规格采用 定尺。2950mm X 1450mm沿桥梁伸缩缝中心方向设板块拼接通缝(沿伸缩缝方向)。板块沿桥梁横向的拼接应与桥面六面坡相适应。桥梁固定支座侧的板块应采用胶合剂与梁顶面粘贴(活动支座端 上方板块不粘贴)。硬泡沫塑料板块组上方于底座板砼施工前覆盖一层薄膜，防止底 座砼灌注时

17、渗入。4.2.3钢筋工程钢筋笼制作采用在线下钢筋场集中绑扎、运输、吊装至桥面组装联接 的方案。钢筋笼预绑扎依托胎具操作。1、钢筋笼的吊装与运输。钢筋笼的吊装采用专用吊具进行，确保吊 装过程中钢筋笼不松动、不变形；钢筋笼的运输车辆长度应与钢筋笼 长度匹配。为避免吊装过程中钢筋笼松动，对部分钢筋交叉点除采用 钢筋绝缘卡外，另采用增加强度高、耐久性好的有机合成材料绑扎。 钢筋笼预制完成后集中存放，条件允许的可将预制好的钢筋笼对号提 前运至桥下存放，以避免大规模连续施工时，各工序间相互干扰，造 成运输困难。提高作业效率。2、剪力筋的安装。剪力筋必须与预埋套筒是配套产品，螺纹为辊轧 形成。剪力筋制做长度

18、应根据底座板超高设置及现场予埋套筒实际情 况(高低情况)“量身定做”，以避免安装后过高或过低问题。安装时 应确保剪力筋拧进到位。现场施工时，每作业面应专门指定1人负责检查，确保剪力筋的安 装质量。3、钢筋笼的安装。安放钢筋笼。采取先粗放、后精调工序，根据桥面测量标记点平 面位置及高程调平、调直后再进行钢筋笼的连接。钢筋笼的连接。必须先设计好钢筋连接顺序，防止钢筋安装不到 位或安装困难。检查补充钢筋节点绝缘卡及各类钢构件间的绝缘情况。现场准备 部分绝缘橡胶板块，以备剪力筋与钢筋间的绝缘之用。检查钢筋笼的绝缘情况。用专用电阻检测仪逐钢筋节点测量。(4).清理底座板范围内各类杂物。钢筋笼下部用砼垫块

19、支撑，施工前， 应备有2050mm各类规格厚度垫块，以应对可能的桥面局部不平整 并保证砼保护层。每孔梁上至少设置1人专门负责检查及工序过程 管理。4、测温电偶的安装。在每个底座板浇筑段安装(距梁缝10m处)温差 电偶(Nickel镍一 Chrom铭一 Nickel镍)，用于结构的温度测量。5、钢筋连接器的安装。提前测量精确定位后浇带位置，钢板的一侧 HRB500钢筋穿过钢板的预留孔与钢板焊接（焊缝要求为0.4d=10mm），整体 吊装上桥；另一侧的精轧螺纹钢筋通过钢板的预留洞穿过钢板，用分 置于钢板两侧的螺母与钢板连接（在后浇带位置安装完成），在钢筋 笼安装时初期安放到位。必须注意，连接用螺母

20、的尺寸应严格执行 T2002要求，避免后续连接施工时拧紧困难。连接器制做前，应对采 用的焊接工艺、焊条、焊接参数等进行适用性验证，同时制做焊接试 件送检。焊接工艺及检验资料应提交有关单位审查，其后方可正式组 织连接器制做施工。连接器应由监理单位验收后方可使用。钢筋施工 时，应确保连接器钢板置于后浇带中间处（以保证连接时螺母可拧紧）， 连接器锚固螺母应完全拧在精轧螺纹钢筋上，螺母拧到位后的精轧螺 纹钢筋外露长度不超过2cm。以此确定连接器安装的符合性。确认后 再将螺母松开（至少底座板砼施工前松开）。连接前，锚固螺母应抹涂 油脂同时并清刷螺纹钢筋。如5图所示。器接浇带连后BL1 （）4.2.4模板

21、工程、模板制做。模板采用组合钢模满足普通地段及超 高设置地段的模板拼装1以适应梁面平），模板组合高度宜略低于底 座板设计厚度（一般20mm左右需要，整度情况。、模板安装。根据 底座板两侧测量标记点位置及高程，确定模板安装几何2。模）5mm， 高程3mm中线位置位置，并依此挂线立模。模板安装精度为平面（薄 铁板2mm （1型采用螺栓支垫调平，模板与梁面间的缝隙采用L型附 加模板封堵，此附加模板安于侧模内侧，以防止底座板砼“烂根” 现象或薄钢板制成）的出现。、底座板侧模内侧须保证光滑无锈迹， 并涂刷脱模剂。模板安装要线条平3，接缝严密。1mm顺，相邻模板 错台不超过.底座板模板加固示意图保证后浇带

22、精轧螺纹钢筋通过，）推荐竹胶板 开槽，4、后浇带端模采用木板（开口应封堵严实，制作具体尺寸不同 的端模板适应不同超高地段，具体形式如下图。后浇带预留缺口宽度 严格执行设计规定。过宽会造成钢筋连接后、后浇带砼施工前的底 座板稳定问题，过窄会造成钢筋连接器的连接拧紧施工困难。端模示意图4.2.5钢筋及模板工程的综合检查验收一是钢筋保护层 厚度；二是检查模板水平位置及高程的符合性。使用测量仪器逐标记 点检查;三是模板安装的稳固性，至少应满足摊铺整平振捣机操作需 要；四是后浇带预留缺口宽度与设计的符合性。五是钢筋连接器安装 符合性。综合检查验收后，立即对底座板施工范围进行杂物清理，同 时采用强力吹风机

23、吹除模板范围内的灰土或其他轻质污染物。4.2.6底座板砼施工1、施工准备配合比设计报有关单位审核并提出 审核砼，C30底座板采用低弹性模量(1).意见。底座浇灌混凝土前，所有后浇带螺母全部松开距钢板不小于 30mm(如前例图述所示)；砼采用拌合站集中拌合，罐车运输。拌合施 工前应由专业人员对配合比及拌合料进行检查确认，并提出施工配合 比。砼坍落度宜控制在180mm200mm左右，以满足泵送施工需要。将小型摊铺整平振捣机采用吊车或人工摆放至底座板侧模上，调 整位置并确认机械状态。2、砼灌注施工底座板砼灌注施工采用泵车泵送入模。砼入模后，前方砼振捣采用人 工插入式振捣器捣固，后方采用砼摊铺整平机摊

24、铺并整平砼面。砼的振捣及整平。砼灌注时，应保证砼高出模板顶面少许(一般为 2cm左右)，用振捣棒振捣施工时应以没有气泡冒出和表面泛浆为止， 然后将振动棒慢慢的沿垂直方向从混凝土中拔出，其插入孔必须自己 封闭。采用50振捣棒，插入间距不大于50cm (必须从钢筋的间隙插 入，尽量避免碰触钢筋和绝缘卡)，振动棒的作用范围必须交叉重叠。 振动棒不能碰动模板，也不得碰触梁面滑动层，整个底座板范围不得 漏振。砼灌注工序衔接。砼振捣及整平能力应与砼灌注施工能力相匹配， 砼振捣及整平与砼灌注工序间不可间隔过长时间，在风天或炎热季节施工时，两工序必须前、后紧跟，防止砼表层假凝后再进行振捣及整 平施工。（3）超

25、高段底座板施工。超高段底座板横坡较大，在砼坍落度较大的 情况下，砼摊铺整平过程中须用人工不断补充超高范围砼，最后用摊 铺机来回两遍整平压实。待砼表面出现晶莹光泽时开始收面。（4）砼表面平整度检查。此工序紧跟于砼整平之后，用水平尺检查。 在检查合格基础上，采用特制刮尺在底座板两侧做出宽25cm，坡度 2%的横向排水坡（对超高地带，仅超高一侧设置）。最后进行表面拉毛 处理。底座板顶面的高程控制原则为宜低不宜高。施工完成的底座板 应满足验标相关要求。3、砼的养护砼的养护紧跟底座板施工，在风天或炎热天气条件下，当底座板施工 时间.较长时，砼养护工作不应等施工结束后再进行，而应在砼表面初凝（包 括假凝）

26、后随即进行薄膜覆盖养生（防止干裂），施工段砼完成后再在 薄膜上覆盖土工布洒水保湿养护，时间至少7天。养护期间薄膜土 工布必须严密包住混凝土的表面，设专人养护。4、底座板的检查验收底座板施工完成后应进行砼施工质量检查及中线和高程测量检查，根 据检查验收结果进行相应处置。其中，对平面误差8mm/4m的底座板 区域表面要进行削切，确保CA砂浆厚度至少满足20mm要求。4.2.7临时端刺的施工设置临时端刺的主要作用：一是可以将没有经过底座板传入基础的剩余荷载传入地基，并限制常规区底座板混凝土受温度变化所产生的位移；二是有利于施工组织和工序衔接紧凑临时端刺区长度约为800m，其底座板与常规区底座板的施工

27、工艺要 求基本相同，主要区别在于平面及结构布置上。一是有BL1及BL2 两种后浇带设置，其中BL1后浇带在常规区与临时端刺区类同（设置 位置及形式），BL2后浇带为临时端刺区所有，设于桥上固定连接处； 二是底座板连接方式有所区别，常规区底座板一次性连接，临时端刺 区底座板分4次连接（包括与桥梁的固定连接），且各次连接时间跨 度较长；三是临时端刺区底座板连接有严格的顺序要求。四是底座板 施工基本段长度有所区别，常规区底座板以1孔梁（简支梁）为一个 基本段（设一个BL1后浇带），临时端刺区分5段，两个220m段 （LP1 及 LP2）、两个130m 段（LP4 及 LP5）、一个100m 段（LP

28、3）， 共设4个BL1后浇带（J1J4）。底座板施工完成并拆模后应及时设 置临时端刺LP2LP5段的基准测量标 志。.临时端刺区底座板结构布置示意图4.2.8底座板连接施工底座板连接时砼强度需达到20MN/m2,连接操作是围绕并确保板内24C 时零应力状态而进行的连接筋张拉施工，此类施工仅存在于桥上，底 座连接施工主要分四种情况，一是新设临时端刺+常规区+新设临时端 刺，二是固定端刺+常规区+新设临时端刺，三是既有临时端刺+常规 区+新设临时端刺，四是既有临时端刺+常规区+既有临时端刺。单元 段内的底座板连接施工在单元段内的端刺（两端或临时端刺或固定端 刺）及常规区底座板全部施工完成的基础上进

29、行。所有类型单元段底 座板的连接施工均应在温差较小的24小时内完成。（一）新设临时端刺+常规区+新设临时端刺.段按接壤常规区方式布设。LP1此种情况下的平面布置中，两临时端 刺中的此种情况下，常规区两端及两临时端刺后浇带按单元段中心对 称原则顺序安排 其连接施工，工艺、工序要求如下：的基准测量。 此项工作于底座板连接前进行。工作LP2LP5 1、临时端刺成果将作 为本单元段临时端刺与下一个常规区连接时进行张拉计算的基础。测 即连接温度尽可能与测量时的温度接量时间尽可能与底座板连接时 间靠近（。）近第一）向（J1方向前方的长度测量：段的长度测量。（1）LP2LP5 LP2 J2的长度测量：按分段

30、长度进行测LP5LP3间的距离；J2个固定连 接后浇带量。（2）LP2LP5温度测量。使用预埋的测温电偶测量。宜中午时分进 行。相邻板温不一致时，按两板长度及温度加权平均计算。各段长度 与对应温度测量于底座板连接前进行一次，测量结果准确记录并保存 （邻段底座板连接时使用），同时备存副本。2、常规区板温测量。与临时端刺区板温测量一同进行，并据此计算 连接筋张拉值。3、底座板钢筋连接（张拉）工序底座板钢筋连接应在板温30C以下的条件下进行。张拉连接时应按 规定顺序操作，先部分连接，再全部连接完成。 临时端刺中的BL1（共4个）的预连接。按J4、J3、J2、J1顺序 将钢筋连接器螺母用手拧紧（临时端

31、刺开始能够承载）。（2）首批连接施工。先连接与临时端刺接壤（K0处）的前10个常规 区后浇带钢筋，后依次连接K0、J1、J2、J3后浇带钢筋（J4后浇带 钢筋于相邻单元段底座板连接时张拉，同时J2、J3需进行张拉调整）。 连接分3种情况进行。A、当测量板温TV24C时，通过计算确定连接钢筋的张拉距离。其 中，J3范围内钢筋张拉距离按J2的1/3计，其余直接按计算结果 采用。此时的拧紧操作应是先用手拧紧，在此基础上，钢筋连接器中 的非拧紧端螺母松开张拉距离（按计算结果），再用扳手拧紧（张拉）。B、24CWTW30C时，钢筋连接器螺母用手拧紧螺母即可，即张拉距 离为0。C、T30C时，不允许拧紧螺

32、母，且底座板应采取降温措施。板温在 30C以下时再连接。（3）补充连接施工。连接常规区其余后浇带连接筋，此工序在连接K0、 J1、J2、J3之后紧接着进行。连接原则同前述“首批连接施工”。4、BL1后浇带砼施工。后浇带钢筋连接完成后应随即进行后浇带砼 施工，浇注范围应包括常规区所有后浇带及两临时端刺中的K0、J1后 浇带。浇注工作24小时以内完成。此工序与后浇带连接应接续施工，不出间隔时间。J2、J3、后浇带于相邻单元段底座板连接后施工。J45、BL2后浇带砼施工。BL2后浇带设于临时端刺的固定连接处（每孔 梁上1个），分为早期固定连接和后期固定连接，早期固定连接在单元段底 座板钢筋连接完成3

33、5天后（底座板内的应力调整期）进行，位置在 LP2范围内与LP2相邻的两个固定连接后浇带（左右线要错开两个梁 段位置），两临时端刺后浇带对称施工。后期BL2后浇带砼在相邻单 元段底座板连接后施工。（二）固定端刺+常规区+临时端刺与“新设临时端刺 两端刺范围对称连接施工问题。+新设临时端刺） 既有临时端刺+常规区（三常规+此类平面布局中的常规区与新设临时端刺的连接与“新设临时端刺新设临时端刺”模式中的相关要求类同。既有临时端刺与常规区 的连接有其+区独特工序、工艺及要求。两类临时端刺与常规区的连 接施工要对应施工，同步 完成。1、既有临时端刺与常规区的连接 施工张拉值的确定。此工作在既有临时端、

34、J2）既有临时端刺后浇带 （J4、J3新设临时端刺”+LP5段首次“基准测量”（在“新设临时 端刺+常规区LP2刺各基段长度及板体LP2LP5中有述）的基础上 进行。需要再次测量既有临时端段第二LP5 LP2。尽量与连接时间 靠近应于底座板连接前夕进行温度，（）根据，对比该临时端刺的首次 “基准测量”数据，计算）温度及长度（次测量结果LP2LP5各板段温度荷载下的变形值，以此确定J4后浇带连接钢筋 张拉值并修正J3、J2后浇带钢筋张拉值。（2）常规区底座板温度测量。与临时端刺温度测量同时进行，并据此 计算连接筋张拉值。测量原则与“新设临时端刺+常规区+新设临时端 刺”同。（3）底座板连接钢筋的

35、张拉工序。连接筋张拉施工组织原则同“新设 临时端刺+常规区+新设临时端刺”相关要求。入、连接筋张拉预连接施工。连接范围为K1及所有常规区BL1后浇 带。连接方式为用手拧紧钢筋连接器螺母。另一端常规区与新设临时 端刺的连接对应施工（具体要求后述）。B、首批连接施工。连接范围为邻靠K1的10个（至少）常规区BL1后 浇带。张拉连接方式及张拉距离根据底座板温度确定，即按TV24C、 24CWTW30C、T30C计3种情况区分。各类情况下的连接工艺 类同“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”相关要求。C、补充连接施工。连接范围为K1及常规区所有剩余BL1后浇带。 具体工序要求同“首批连接施工”(前B条

36、)。另一端常规区与新设 临时端刺的连接对应施工(具体要求后述)。D、既有临时端刺J4、J3、J2的调整张拉。按计算确定的调整张拉值 以J4-J3fJ2顺序进行张拉连接。张拉施工应在连接器螺母原有紧 固基础上单端调整螺母(即不破坏板内已产生的应力状态，以防造成 临时端刺失效并破坏下部结构)并张拉，不可解开重张。2、常规区与新设临时端刺的连接施工常规区与新设临时端刺的连接工序、工艺与“新设临时端刺+常规区+ 新设临时端刺”模式中的相关要求类同。但常规区和新设临时端刺的 连接应与常规区和既有临时端刺的连接对应施工。相互对应配合工序 如下：(1)既有临时端刺与常规区进行“连接筋张拉预连接施工”时，另一

37、 端常规区与新设临时端刺的连接则应顺序完成J4、J3、J2、J1的钢 筋预连接，其连接器螺母用手拧紧。既有临时端刺与常规区进行“首批连接施工”时，另一端常规区与新 设(2).临时端刺的连接则应完成邻靠K0的前10个常规区后浇带钢筋。张 拉连接原则及方式同“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”相关部 分。(3)既有临时端刺与常规区进行“补充连接施工”时，另一端常规区与新设临时端刺的连接则应顺序完成K0、J1、J2、J3的钢筋连接。 其后配合既有临时端刺与常规区的连接施工，一同完成剩余常规区后 浇带的钢筋连接。张拉连接原则及方式同“新设临时端刺+常规区+ 新设临时端刺”相关部分。3、BL1后浇带砼

38、施工。“既有临时端刺+常规区+新设临时端刺”模式 底座板按上述工序要求完成钢筋连接施工后，立即对既有临时端刺中 的J2、J3、J4及常规区所有BL1后浇带（包括K1）进行砼灌注施工。 连接与砼灌注工序不出间隔时间。所有砼灌注施工24小时间内完成。 新设临时端刺中的J2、J3、J4待与后续施工单元段连接（包括调整 张拉）施工后再灌注砼。4、BL2后浇带砼施工。新设临时端刺中部的两个固定连接后浇带（BL2） 施工类同“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”有关要求；既有临 时端刺中的剩余固定连接后浇带（BL2）砼应于单元段钢筋连接完成10 天后进行。（四）既有临时端刺+常规区+既有临时端刺1、既有临

39、时端刺后浇带（J4、J3、J2）张拉值的确定。同前述“既有 临时端刺与常规区的连接施工”有关要求。2、常规区底座板温度测量。同前述“新设临时端刺+常规区+新设临 时端刺”部分有关要求。3、底座板钢筋张拉连接施工。此类布局条件下的底座板连接施工类 同“既有临时端刺与常规区的连接施工”有关要求，需要强调的是两 端开展的“既有临时端刺与常规区的连接施工”应对称（相对于单元 段中心）同步进行。4、BL1后浇带砼施工。“既有临时端刺+常规区+既有临时端刺”模式 底座板按上述工序要求完成钢筋连接施工后，立即对两个既有临时端 刺中的J2、J3、进行砼灌注施工，施工宜从两端向单元K1）包括（后 浇带BL1及常

40、规区所有J4段中心部位相向对称进行。钢筋连接与砼灌注工序不出间隔时间。所 有砼灌注施工24小时间内完成。后浇带端头模板推荐采用钢模，专 门加工制做，模板固定采用特制钢夹（可调节长度的），钢夹横跨底座 板（宽度），通过调节装置拧紧并固定端模。5、BL2后浇带砼施工。既有临时端刺中的剩余固定连接后浇带（BL2） 砼于单元段钢筋连接完成10天后进行。两既有临时端刺BL2砼宜对 称灌注施工，当天完成。5质量控制措施5.1质量控制目的通过桥面系的全过程质量控制，确保施工材料符合国家标准，施工质 量符合设计要求，工程外观达到较高标准。用科学的管理创造效益， 合理的工序缩短工期，严格的制度保证质量。5.2质

41、量控制体系推行全员、全过程、全方位“三全”质量管理，从影响工程质量的人、 机、料、法、环、测等方面入手，建立测量、技术、现场管理、监理 和施工队伍五位一体的质量保证体系；严格把关、过程控制，实施精 细化管理，做到高起点准备、高标准建设、高质量验收，形成自下而 上、一环扣一环的质量控制链；采用信息化质量控制手段，使质量控 制标准化、质量评价数据化，保证工程质量始终处于可控状态，实现 建设世界一流高速铁路目标。将按照ISO9001质量体系模式建立本工区工程的质量保证体系。成立 以项目经理部总工程师为组长的质量攻关小组，定期或不定期举行活 动，分析质量问题，并针对出现的问题分析原因，制定对策，不断提

42、 高工程质量；安质部负责进行质量检查和评审工作。分管领导专业施工程部安质部工作单专业技术跟踪检查验收不合.合 返安质部根据项目部的质量目标及管辖工程特点成立相应的质 量管理监督小组，定期组织有关人员进行质量教育、督促检查和质量 评比。按照ISO9001质量体系要求标准，实施本工区质量控制工作， 提高质量控制和保证能力，使工程质量始终处于受控状态。5.3质量控制措施及标准5.3.1滑动层质量控制措施及标准滑动层铺设前，各种原材料必须经过相关验收，满足相应的性能要求。滑动层检测项目及标准见下表表6：滑动层主要检测项目及标准序检测项检测标检测数量及方目测，逐孔检查干净无污渍，无颗粒1 梁面洁净度以及

43、粘精确放样出两布一 膜的铺设宽度线，目测，逐孔检查 测量放线2贴剂的涂刷线，并在梁面弹好 墨线目测，逐孔检查 粘贴剂 在涂刷线范围内涂刷均匀、一致3两布一膜铺设，无破损，与梁3.05m两布一膜铺设宽度日目测，逐孔检查4 位置、方法、面和高强挤塑板表面粘结平整，无皱褶细部做法接缝应位于梁 端结构尺寸应满足设计要求，目测、尺量、逐高强挤塑板的5缝的中央，并且成阶梯形，不得出现通缝；孔检查铺设 与梁面的粘结应牢固， 不得出现破损保护层垫块的6间距60cm尺量、逐孔检查，呈梅花形布置摆放5.3.2底座板施工质量控制措施及标准a、首先进场钢筋必须有出厂质量证明书及复试报告，当运输、卸料、 加工中有异常时

44、要进行化学试验分析。钢筋进场后要按规范要求进行试验，当试验满足试验要求，并且得到 监理 工程师的认可后，方可进行钢筋的制作。.b、在钢筋笼制作过程中，钢筋的加工及绑扎均应满足相应的技术要求，钢筋加工、绑扎及安装的技术要求及主要检测项目间下表表7：钢筋加工允许偏差和检验方法允许偏差（mm）检验方法称名序 号LL5000 5000 W1 1020受力钢筋全长尺弯起钢筋的弯折位置2 3表8：钢筋绑轧技术要求表目允许偏差W 15mmW 15mm表8：钢筋绑轧技术要求表目允许偏差W 15mmW 15mm表9：底座板钢筋加工及安装主要检测项目及标准序检测项目号1 钢筋加工与安装2 钢板连接器的焊接 锚固螺

45、栓的连接3锚同螺栓的转动刀矩一八低一一 一栓旋入深度一八八一一锚同螺栓的转动刀矩一八低一一 一栓旋入深度一八八一一c、底座板模板安装要保证底座板在整座桥范围内线形一致，模板顶 面标高与设计标高一致，超高地段过度平顺。模板安装满足下列技术 要求。:模板安装主要检测项目及标准10表.序号项目 检测标准 检测数量及方法模板的安装质量1具有足够的强 度、刚度及稳定性2中线位置10 mm 3顶面高程 土内侧宽度4+ 10全站仪水 准仪尺量5 mmmm,01:d、底座板混凝土施工完成后，对混凝土施工质量，中线及高程进行 检测，底座板及后浇带混凝土的主要检测项目及标准参见下表。表11 :底座板及后浇带混凝土

46、的主要检测项目及标准序号项目混凝土拌合质量检测标准标准（铁建设10 测尺检验1中线位置2顶面高程3 mm 土土设计厚度检U厚度4水准仪铁路混凝土工 程施工质量验收5.3.3底座板连接施工质量控制措施及标准底座混凝土的张拉连接要在混凝土温度小于30C情况下才能进行， 并且尽量围绕20C左右作业。当温度在2030C之间时，只进行连 接，无需张拉；当温度小于20C时，要根据计算所得张拉量张拉连 接器。后浇带施工检测项目及标准见下表表12 :后浇带施工主要检测项目及标准N30C，不允许张拉；2030C按照3后浇带张拉要求 扭矩力450N.m控制；20C，按照扭测量混凝土温度矩力和张拉距离双控制。，从张

47、拉到混凝土张拉及混凝土浇筑张拉时间不超过24h 4时间统计。浇筑结束不超过48 h时间张拉顺序按照技术交底5 过程检查5.4常见质量缺陷控制及处理方法5.4.1蜂窝 1、表现形式 2、原因分析混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石子多；混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实；混凝土浇筑未分层，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够；模板缝隙未堵严，漏浆；3、防治措施认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查配料是否准确，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；浇筑混凝土应分层下料，分层振捣，防止漏振；模板缝应堵塞严密，浇筑中，应随时检查模板支撑情况以防止漏

48、浆；小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1 ：2.5水泥砂浆掺专用胶抹平压实；5.4.2麻面1、表现形式混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙面，但无钢筋外露现象。2、原因分析模板表面粗糙或粘附水泥浆等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏；混凝土振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点。摸板拼缝不严，局部漏浆；模板隔离剂涂刷不匀，或局部漏刷或失效.混凝土与模板表面粘结造成麻面；模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；3、防治措施模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物；浇筑混凝土前，模板缝隙，应用不干胶、腻子等堵严；浇筑混凝土前，模板应浇水

49、充分湿润；模板隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止；表面作装饰的，可不处理，表面无装饰的，应在麻面部位浇水充 分湿润后，用原混凝土配合比的砂浆掺用专用胶后，将麻面抹平压光。5.4.3露筋1、表现形式混凝土内部主筋、副筋或箍筋局裸露在结构构件表面。2、原因分析浇筑混凝土时，钢筋保护层垫块移位、垫块太少或漏放，致使钢 筋紧贴模板形成外露；结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能 充满钢筋周围，造成露筋；混凝土配合比不当，产生离折，靠模板部位缺浆或模板漏浆；混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振或振捣不实；或振捣棒 撞击钢筋或施工人员踩踏钢筋

50、，使钢筋位移，造成露筋；3、防治措施浇筑混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确，并加强检验 查，钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，在配合比合格的前提下， 保证混凝土有良好的和易性；模板应充分湿润并认真堵好缝隙；混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或 脱扣等及时调直整正；保护层混凝土要振捣密实；正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角；表面漏筋，刷洗净后，在表面抹1：2或1 ：2.5水泥砂浆；漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，刷涂界面 胶后，用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。5.4.4缝隙、夹层1、表现形式混凝土内存在水平或垂直的松散混疑土夹层。2、原因分析施工

51、缝或变形缝未经接缝处理、表面水泥薄膜和松动石子未清除， 未除去软弱混凝土层并充分湿润就浇筑混凝土；施工缝处锯屑、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净；底层交接处未灌接缝砂浆层，接缝处混凝土未振捣密实。3、防治措施认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面；接缝处锯屑、泥土砖块等杂物应清理并冲洗干净；缝隙夹层不深时，可将松散混凝土凿去，洗刷干净后，用掺用专 用胶的1： 2或1： 2.5水泥砂浆填密实；缝隙夹层较深时，应清除松散部分和内部夹杂物，用压力水冲洗 干净后，刷涂界面剂，立模板灌细石混凝土或将表面用掺用专用胶的 砂浆封闭后进行压浆处理。5.4.5缺棱掉角1、表现形式结构或构件边角处混凝土局

52、部掉落，不规则，棱角有缺陷、原因分析2.模板未充分浇水湿润或湿润不够，混凝土浇筑后养护不好，造成 脱水，强度低，或模板吸水膨胀将边角拉裂，拆模时，棱角被粘掉;低温施工过早拆除侧面非承重模板；拆模时，边角受外力或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉；3、防治措施模板在浇筑混凝土前应充分湿润，混凝土浇筑后应认真浇水 养护，拆除侧面非承重模板时，混凝土应具有1.2N/mm2以上强度;拆模时注意保护棱角，避免用力过猛过急；吊运模板，防止撞击 棱角，运输时，将成品阳角用草袋、木板等保护好，以免碰损；缺棱掉角，可将该处松散颗粒凿除，冲洗干净充分湿润后，视破 损程度用掺用专用胶的1：2或1 ：2.5水泥砂浆抹补

53、齐整，或刷涂界 面剂后支模用比原来高一级混凝土捣实补好，认真养护。5.4.6表面不平整1、表现形式2、原因分析混凝土浇筑后，表面仅用铁锹拍打，未用抹子找平压光，造 成表面租糙不平；模板支承面不足，或支撑松动，致使新浇筑混凝土早期养护时发生不均匀下沉；3、防治措施严格按施工规范操作，浇筑混凝土后，应根据水平控制标志或弹 线用抹子找平、压光，终凝后浇水养护；模板应有足够的强度、刚度和稳定性，应支承在坚实地基上，有 足够的支承面积，防止浸水，以保证不发生下沉；6安全控制措施6.1建立安全领导小组以工区主任为组长，工区副主任副组长，安全监察部主任为工区专职 安全工程师。工区项目部相关部门负责人、各工程

54、队队长、专职安全 员为组员的全.面安全管理领导小组。6.2安全控制措施在遮板施工时，操作人员 需系安全带或安全绳，对不遵守规定的人员按照相关安全条例从重处 罚。遮板吊装时使用专值信号员指挥吊车，遮板到位后及浇筑前遮 板的稳定性。时进行焊接加固，确保竖墙A防水施工时严格按照施工 作业要求，包括高空作业安全以及设备操作安全，所有电缆连接必须 专人负责，并在每次作业前进行检查。施工人员须穿工作服，戴护 目镜、手套、防毒面具等劳保用品，且保证施工现场通风良好。混凝 土振捣施工时，检查下列内容：振捣器的外壳，接地装置及胶皮线情 况，电缆的端部与开关关闭等情况。桥面系施工段，周围设置安全防 护栏杆、防护网

55、；模板、材料、工具等严禁高空抛物。桥下有道路通 过时，在路边设置安全标识牌并派专人桥下指挥车辆。电焊钢筋时， 防止电弧光对眼睛的灼伤。所有施工设备和机具在投入使用前均由机 械技术人员组织进行检查、维修保养，确保状况良好。吊车等大型和 专用机械的操作人员经过培训并经考核取得合格证后持证上岗，严格 按规程操作，杜绝违章作业。定期检查所有施工机具设备和高空作业 设备，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态；严禁使 用不合格的机具、设备和劳动保护用品。7夏季施工措施7.1夏季施工措施I、混凝土配制、搅拌和运输砼是一种混合材料，砼成型后的均匀性和密实性可判断其质量的好坏， 因此，从搅拌运输的各道工

56、序施工中，应杜绝任何缺陷，采取措施控 制砼的温升，并以此控制附加水量，减少坍落度损失，减少塑性收缩 开裂。原材料储存、降温措施I对砂、石等进行遮阳防晒处理，在必要的情况下在砂、石料堆上 进行喷水降温，以便降低原材料进入搅拌机的温度。对水池及水管加遮阳和隔热措施，也可在拌和水中加入碎冰降温。II.m对水泥罐采取隔热处理，使水泥进入搅拌机的温度不大于40c。避免坍落度损失的措施I混凝土配合比设计考虑坍落度损失，混凝土中可掺入减水剂或以粉 煤灰取代部分水泥以减少水泥用量。II对拌合站料斗、皮带运输机、拌和楼等搭建塑钢棚遮阳，随时测 定坍落度，调整配合比。混凝土运输采用罐车运输，运输罐车容器设置防晒设

57、施，并尽 量缩短运输时间。在运输过程中慢速搅拌混凝土。2、混凝土浇筑及温控措施在炎热气候条件下浇筑砼时，应尽量避免当日的最高温度时间浇筑； 要求项目上配备足够的人力、设备和机具，以便及时应付预料不到的 不利情况，并随时控制好砼表面与外界的温差及砼内部与表面的温差 的影响。控制开裂主要因素是约束温差及收缩砼的极限拉伸。混凝土浇筑时间尽可能选择在气温较低的晚上或夜间，保证混 凝土的入模温度控制在30C以内。浇筑混凝土前，做好充分准备，备足施工设备，保证连续浇筑。混凝土从搅拌机到入模的传递时间及浇筑时间要尽量缩短。浇筑前对模板、钢筋喷水降温，但不能有积水。加强施工中的温度观测，必须重视温度管理，施工

58、中若能控制 实际温度差小于容许值，就可避免产生温度裂缝。3、混凝土的养护夏季浇筑的混凝土时，如养护不当，会造成混凝土强度降低或表面出 现塑性收缩裂缝等，因此，必须加强混凝土的的养护。混凝土浇筑完成后，采用一布一膜覆盖其顶面，并用滴水管滴 水养护，保持湿润状态7天以上。洒水养护派专人职守，及时补充水罐中养护用水，不得间断，不得形成干湿循环。夏季施工高温中暑应急措施7.2.1、应急救援领导小组组长由作业工区经理担任；副组长由作业工区书记，安全生产经理和总工程师担任；组员由各部门负责人和作业队分管经理，作业队队长，主任工程师组 成。名单如下：组长：肖宏；副组长：王四旺、孙艳鹏；成员：王孝勇、刘山龙、

59、李超、胡丽娟、何刚、郎泽俊、雍洛、潘宜 东、刘胤、彭逸群、彭勇、蔡强。2、中暑事件的预防广泛宣传中暑的防治知识，使职工掌握防暑降温的基本常识。夏季前做好各施工生产场所、值班室、办公室空调、通风设备 的维护，确保职工良好的工作环境。在夏季高温作业中，做好职工防暑降温工作，调整作业时间，提供含盐0.3%清凉饮料、防暑降温药品发放要及时到位，保证职工 身体健康。对有心血管器质性疾病、高血压、中枢神经器质性疾病、明显 的呼吸、消化或内分泌系统疾病和肝、肾疾病患者应列为高温作业禁 忌症。（5）在夏季高温期间医务管理人员定期到生产现场进行巡回检查， 发现有关问题及时进行解决和处理。（6）在高温作业场所应在

60、醒目位置设立警示标识。（7）在夏季高温作业中，做好对各有关工作场所通风降温设施的配 置和完善。8冬季施工措施8.1概述8.1.1冬季施工定义根据铁路混凝土工程施工技术指南，当环境昼夜平均气温（最高 和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均 值）连续3天低C时，即可确定进入冬季施工。-3C或最低气温低 于5于根据建筑工程冬期施工规程，当室外日平均气温连续5天大于5C 时解除冬期施工。8.1.2本地区冬季气候情况本段属亚热带海洋性季风气候，全年寒暑变化明显，四季分明，温和 湿润。全年无霜期230天，气温1月最冷，月平均0.4。C4.9 C， 沿线土壤最大冻结深度0.3m以下，