交通安全学习心得体会范文

交通安全学习心得体会范文

城市交通环境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建立，是文明城市建立的重要组成部门。打造交通文明，是交巡警部门的职责所在，也是一项社会工程。

打造交通文明，首先要着力营造一个良好的社会气氛。随着城市化进程加快，城市建成区面积逐步扩大，但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农夫，交通安全意识相对较差。应当以这局部群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点，通过交通安全学问讲座、案例分析、警示宣传、创立交通安全村等形式，强化交通行为人的文明意识。

打造交通文明，需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为，交通文明建立必需防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查，95%以上的交通违章行为，都是行为人在明知违章的状况下发生的。对这种“习惯性违章”，教育的作用虽然有效，但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例，根据交通法规规定的惩罚上限执罚，以形成相应的威慑力。同时，应当加强对交巡警队网伍的教育治理，以理服人，以法服人，文明治理，以良好的执法形象树立执法权威。

打造交通文明，离不开必要的物质投入特殊是交通治理设施投入。__建市以来，城市框架拉开很快，大路密度成倍增加，但交通治理设施建立比拟滞后，我们多方筹资，投入320万元，先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施，提升了治理设施建立档次，为交通文明建立供应了必要的物质支撑。

交通安全教育心得体会300字

随着社会的飞速进展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的便利。在大家感慨社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难。

我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，近几年我国每年因车祸死亡人数超过_万人，其中，儿童死亡人数近_亡人，居世界__。平均每_分钟就有_人死于车祸，而不到_小时就有一个孩子葬身车轮。这是多么惊人的数字，在这下触目惊心的数字背后，有多少个家庭失去欢快，多少个亲人痛不欲生，多少个生命之花永久凋零。想到这些，我抑制不住内心的伤痛，除了为遇难者留下怜悯的泪水，我们还能做些什么呢?

普及交通安全教育，把交通事故降到最低，这是时代的召唤!由于人的生命只有一次，所以我们必需珍惜，珍惜生命，珍惜美妙的生活，我们学校就对同学们上学方式做了调查，发觉一些路远的同学集中乘坐严峻超载的改装面包车。

学校召集这局部学生家长开会，劝阻他们不让孩子乘坐超载车辆，避开发生交通安全事故，防患于未然。学校还常常教育我们要遵守交通安全规章，走路、上下楼梯靠右走，走路时，思想要集中，不东张西望，不玩耍打闹，过公路要走人行道，穿插路口不闯红灯，做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”，不满12周岁不骑自行车，不满16周岁不驾骑电动自行车……

同学们，交通安全，从我做起，就让我们共同留意交通安全，远离危急，平平安安、健安康康、开快乐心，让教师、家长都放心。

安全心得体会500字

生命是珍贵的，人的一生就只有一次生命，我们应当疼惜生命。留意交通安全也是疼惜生命的一局部。现在由于交通事故而死于非命的人太多了，莫非他们不是死的太冤枉了吗?我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上漫步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑公路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝说，连续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果真不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，观察很多人围在路中心，我们就带着奇怪心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚刚骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了?我听见旁观者谈论纷纷，“唉!这孩子这可怜啊!刚刚不当心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“假如这个孩子车骑得慢一点，假如那个开车的开慢一点，假如;;”可是，再多的“假如”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母哀思万分

现在城市交通繁忙了，像这种凄惨的交通事故在国内多如繁星，由于我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论_在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过公路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在公路上骑自行车;不能在公路上三五成群地玩耍和玩耍;;我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发觉有人违反了，应准时地批判、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永久扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规章，让交通事故永久在我们生活中消逝，让我们的明天布满鲜花，布满阳光。那么，交通安全便是你的朋友，它将永久爱护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

文明交通学习心得体会

城市交通环境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建立，是文明城市建立的重要组成部门。打造交通文明，是交巡警部门的职责所在，也是一项社会工程。

打造交通文明，首先要着力营造一个良好的社会气氛。随着城市化进程加快，城市建成区面积逐步扩大，但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农夫，交通安全意识相对较差。应当以这局部群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点，通过交通安全学问讲座、案例分析、警示宣传、创立交通安全村等形式，强化交通行为人的文明意识。

打造交通文明，需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为，交通文明建立必需防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查，95%以上的交通违章行为，都是行为人在明知违章的状况下发生的。对这种“习惯性违章”，教育的作用虽然有效，但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例，根据交通法规规定的惩罚上限执罚，以形成相应的威慑力。同时，应当加强对交巡警队网伍的教育治理，以理服人，以法服人，文明治理，以良好的执法形象树立执法权威。

打造交通文明，离不开必要的物质投入特殊是交通治理设施投入。__建市以来，城市框架拉开很快，大路密度成倍增加，但交通治理设施建立比拟滞后，我们多方筹资，投入320万元，先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施，提升了治理设施建立档次，为交通文明建立供应了必要的物质支撑。

文明交通学习心得体会

下面是我本人关于交通文明创立的心得体会：

一、稳定是根底

收费站作为高速大路运营体系的基层单位，处在高速大路全部运营工作当中的第一线，条件相对艰难，人员普遍年轻，要想把工作干好做起来不简洁。建立始终团结稳定的干部职工队伍在我们全部的工作之中显得尤为重要，是我们做其他任何工作的根底，是保持工作长期进展、长期进步所必不行少的。只有思想稳定的干部职工队伍才是有向心力和战斗力的队伍，才是能够打大仗、打硬仗的队伍，这样一支队伍是我们取得好的工作成绩的根本保障。

要建立一支和谐的收费队伍，我想首先要从自我做起、从微小做起、从根本做起。作为治理人员，尤其是做一名与时俱进的治理人员，首先应当对自己有一个精确的定位，把自己作为一个和收费员同甘共苦的带头人，一个行得正、做得端的典范，一个关怀职工冷暖、为职工办实事的兄长，而决非一个独断专行、蛮横粗暴的封建家长。在日常的工作、生活中，应当实行鼓舞与表扬、批判与惩罚相结合的方式，勤于走到收费员中间去，勤于和大家进展沟通和交换意见，勤于和大家一起工作、消遣。坐进办公室，高高在上、冷冰冰要不得，不苟言笑、板着面孔或许能换来威武，但得不到威信。治理者和职工之间应当是一种相互信任、相互理解、相互支持的关系，而不应当是职工见了领导就可怕、紧急、拘束，取而代之的是相互之间的亲切、公平、随和。消退治理者和职工之间的距离感和隔膜致关重要。

作为治理者，在做事情的时候应当把握几个“不做”，不做让收费员戳脊梁骨的事，不做搞特别、搞特权的事，不做损害收费员人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于团结的事。只有先约束好自己，才能去约束别人，只有以身作则才能发挥表率和带头作用。用一句话来说明就是我们应当说;“同志们，跟我来!”而不是“弟兄们，给我上!”。此外还要多关怀爱护收费员，尽力为他们供应帮忙，解决困难，为大家做实事、做好事。收费站的工作有别于其他地方单位，相对单调辛苦，应当努力为大家制造良好的生活条件和工作条件，让大家的生活丰富多彩，调整好收费员的心情，把握住年轻人精力充足、活泼好动、积极进取的特点，不能扼杀年轻人的天性，让大家以一种积极主动的态度去工作，避开产生被逼的、消极的工作态度。信任年轻人的冲劲和干劲，把这种冲劲和干劲充分利用起来投入到工作中去。

让收费员感觉到收费站就像自己的家，这里有家的暖和、有家的欢快，这里的同事就是自己的兄弟姐妹，他们有理由像爱惜自己的家一样爱惜收费站。收费站的气氛应当是和谐和融洽的，是一个团结友爱的集体，有分散力，不是一盘散沙，更不能四分五裂。年轻人的朝气蓬勃在这里表达，安康之美在这里发扬，积极向上是他们的特点。这些是我们工作的根底，进步的前提，作为一个现代的治理者，我们应当去赢得职工的拥护和爱戴，敬重和支持，这样才能带着大家完成自己的使命，无愧于领导的信任。

二、标准是条件

收费站是一个准军事化治理单位，严格的治理是我们的特点，没