6第六章 汽车涂料

第六章章汽汽车涂涂料本章主主要介介绍的的内容容有：：第一节节涂涂料的的组成成、分分类、、命名名及型型号第二节节车车身修修补涂涂料第三节节汽汽车涂涂膜的的检测测第一节节涂涂料的的组成成、分分类、、命名名及型型号本节主主要介介绍的的内容容有：：●涂涂料的的组成成●涂涂料的的分类类●涂涂料的的性能能●涂涂料的的命名名和型型号一．涂涂料的的组成成1.成成膜物物质成膜物物质是是油漆漆的主主体成成分，，其作作用是是使颜颜料保保持明明亮状状态，，使之之坚固固耐久久并能能粘附附在物物体表表面，，是决决定涂涂料类类型的的物质质。成成膜树树脂具具有一一定的的保护护与装装饰作作用，，如光光泽、、硬度度、弹弹性、、耐水水、耐耐酸碱碱等。。成膜膜树脂脂通过过化学学、物物理改改性后后，可可以提提高漆漆膜的的耐久久性、、附着着力、、防蚀蚀性、、耐磨磨性和和韧性性等。。颜料是是涂料料中不不挥发发物质质之一一，它它赋予予面漆漆色彩彩和耐耐久性性，起起美观观装饰饰作用用。同同时使使涂料料具有有遮盖盖力。。并提提高强强度和和附着着力，，改变变光泽泽，改改善流流动性性和涂涂装性性能。。颜色色分着着色颜颜料（（包括括有机机颜料料、无无机颜颜料及及金属属颜料料）、、体质质颜料料（主主要用用于改改进涂涂料性性能并并降低低成本本，大大多为为天然然白色色或无无色物物）、、防锈锈颜料料（如如氧化化铁红红、铝铝粉、、红丹丹、铬铬黄、、磷酸酸锌等等）。。2．颜料溶剂是是涂料料中的的“挥挥发””成分分，它它的主主要作作用是是能够够充分分溶解解涂料料中的的树脂脂，使使涂料料能正正常涂涂布。。优质质的溶溶剂能能改善善面漆漆的涂涂布性性能和和漆膜膜特性性，增增强光光泽，，从而而减少少抛光光工作作量，，同时时也有有助于于更精精确地地配色色。常常用的的溶剂剂有烃烃类溶溶剂（（如松松香水水、汽汽油、、苯、、二甲甲苯等等）、、黏烯烯类溶溶剂（（如松松节油油等））、醇醇类溶溶剂（（如乙乙醇、、丁醇醇等））、酸酸类溶溶剂（（如醋醋酸乙乙酯、、醋酸酸丁酯酯等））、酮酮类溶溶剂（（如丙丙酮、、环己己酮、、甲乙乙酮等等）、、醇醚醚类溶溶剂（（如乙乙二醇醇单乙乙醚、、乙二二醇单单丁醚醚等））以及及氯化化烃类类溶剂剂和水水。3．溶剂剂由于近近十多多年来来涂料料工艺艺发生生了巨巨大变变化，，添加加剂的的使用用也越越来越越普遍遍。虽虽然添添加剂剂在涂涂料中中的比比例不不超过过5％％，但但它们们起着着各种种重要要作用用，有有能加加速干干燥并并增强强光泽泽的加加速剂剂，有有减缓缓干燥燥速度度的缓缓凝剂剂，还还有能能减弱弱光泽泽的消消光剂剂，有有些添添加剂剂起的的是综综合作作用，，能减减少起起皱、、加速速干燥燥、防防止发发白、、提高高耐化化学物物质的的能力力等。。4．添加加剂二．涂涂料的的分类类表6-1中中前4类基基料主主要是是以植植物油油和天天然树树脂作作为主主要成成膜物物质，，通常常称为为油漆漆或涂涂料。。其后后13类都都是采采用合合成树树脂为为主要要成膜膜物质质，其其中有有些品品种类类型的的组成成中无无油料料，是是以纯纯合成成树脂脂为主主要成成膜物物质的的涂料料，第第18类涂涂料为为辅助助材料料类，，包括括稀释释剂、、助溶溶剂、、催干干剂、、防潮潮剂、、催化化剂、、固化化剂、、脱漆漆剂、、防老老化剂剂等。。辅助助材料料的代代号见见表6-2所示示。三．涂涂料的的性能能1.油油脂类类涂料料油脂类类涂料料是以以各种种干性性油脂脂作为为主要要成膜膜物质质，再再加入入催干干剂和和其他他辅助助材料料混合合而成成的一一种涂涂料，，其特特点是是：具具有较较好的的渗透透能力力，附附着力力强；；与空空气中中的氧氧作用用自行行干燥燥成膜膜；干干燥后后涂层层柔韧韧性好好，气气味和和毒性性小；；耐候候性强强、防防锈能能力好好（如如红丹丹防锈锈底漆漆）等等，可可调配配成为为泥子子。天然树树脂类类涂料料是以以天然然树脂脂（如如虫胶胶、松松香、、天然然沥青青、琥琥珀、、珂巴巴树脂脂、安安息香香脂等等），，加上上各种种干性性植物物油混混合炼炼制后后，再再加入入催干干剂、、有机机熔剂剂、颜颜料等等组成成的一一类涂涂料。。这类类涂料料成膜膜性好好、外外观光光亮丰丰满、、色泽泽鲜艳艳、装装饰与与保护护性能能好，，但耐耐久性性差，，在空空气中中使用用不长长时间间就会会失去去光泽泽，并并发生生龟裂裂、粉粉化等等，而而且抗抗水性性、耐耐热性性差。。2．天然然树脂脂类涂涂料酚醛树树脂类类涂料料是以以酚醛醛树脂脂和改改性酚酚醛树树脂为为主要要成膜膜物质质，加加入桐桐油和和其他他干性性油混混合炼炼制后后，再再加入入颜料料、催催干剂剂、有有机溶溶剂和和其他他辅助助材料料混合合调制制而成成的一一类涂涂料。。这类类涂料料涂层层坚硬硬、光光亮、、易干干燥，，有良良好的的电绝绝缘性性能和和防腐腐性能能。其其不足足之处处是涂涂层易易泛黄黄，且且耐水水性和和机械械性能能差。。3．酚醛树树脂类涂涂料醇酸树脂脂类涂料料是由多多元醇、、多元酸酸及脂肪肪酸经缩缩合而成成的醇酸酸树脂和和改性醇醇酸树脂脂为主要要成膜物物质的涂涂料。这这类涂料料中有短短、中、、长油度度的干性性、半干干性、不不干性等等三种醇醇酸树脂脂为主基基料配制制的多个个品种，，是合成成树脂类类涂料中中最重要要的一种种类型。。这类涂涂料具有有优良的的附着力力、耐候候性好、、不易老老化、涂涂层光泽泽好、保保光保色色性好、、涂层坚坚硬耐磨磨、机械械性能好好、耐油油性能好好等多种种优点。。4．醇酸树树脂类涂涂料氨基树脂脂类涂料料是以氨氨基树脂脂与醇酸酸树脂混混合制成成的。这这类涂料料经烘烤烤成膜，，所形成成的涂层层附着力力强、色色泽鲜艳艳、机械械强度高高、光泽泽好，有有优良的的保光保保色性，，具有耐耐油、耐耐水、耐耐碱、耐耐溶剂、、耐热、、抗老化化等优点点。其缺缺点是涂涂层必须须烘烤才才能成膜膜，且烘烘烤温度度不能过过高，否否则涂层层会变色色、变脆脆，使涂涂层性能能下降。。5．氨基树树脂类涂涂料硝基类涂涂料是以以硝化纤纤维类（（硝化棉棉）、改改性醇酸酸树脂、、增韧剂剂，加入入各种颜颜料及有有机溶剂剂混合而而成的一一类涂料料。这类类涂料在在常温25℃左左右能快快速白干干，低温温时也可可烘干。。干燥形形成涂层层后，坚坚硬耐磨磨，经抛抛光打蜡蜡后光泽泽发亮能能延长使使用寿命命。但其其漆膜薄薄，耐水水、耐温温变、耐耐腐蚀性性能较差差。6．硝基类类涂料这类涂料料的主要要成膜物物质是过过氯乙烯烯树脂或或改性过过氯乙烯烯树脂，，有时还还加入改改性醇酸酸树脂以以提高性性能。这这类涂料料干燥迅迅速（可可自干））、涂层层柔韧光光亮，具具有好的的耐候性性和好的的耐油、、耐水、、耐腐蚀蚀性。但但其附着着力稍差差，涂层层较软且且耐热性性差，对对涂装条条件要求求高。7．过氯乙乙烯树脂脂类涂料料乙烯树脂脂类涂料料是以含含双键的的乙烯及及其衍生生物本体体聚合或或共聚形形成的乙乙烯树脂脂为主要要成膜物物质，再再加入其其他辅助助材料调调制而成成。若再再加入其其他类树树脂，可可调制成成各种不不同性能能的专用用涂料。。乙烯树树脂类涂涂料的共共同特点点是：涂涂层柔韧韧性好、、色泽艳艳丽、保保色保光光性好、、耐久不不变色、、不泛黄黄、附着着力强、、耐磨。。其缺点点是涂层层耐溶剂剂性能差差，涂层层薄。该该类涂料料可自干干或烘干干。8．乙烯树树脂涂料料这类涂料料的主要要成膜物物质有饱饱和聚酯酯树脂和和不饱和和聚酯树树脂两类类。其中中以不饱饱和聚酯酯树脂制制成的涂涂料品种种较多，，这类涂涂料形成成的涂层层能自干干也可烘烘干。涂涂料含溶溶剂少，，涂层较较厚，光光亮丰满满，保色色保光性性能好，，涂层坚坚硬耐磨磨，以及及能耐弱弱酸、弱弱碱等。。其缺点点是涂层层附着力力差，涂涂层较脆脆，涂料料稳定性性差，难难以保管管。9．聚酯树树脂类涂涂料环氧树脂脂类涂料料是以环环氧树脂脂和改性性环氧树树脂为主主要成膜膜物质的的一类涂涂料，这这类涂料料干燥成成膜后其其涂层坚坚硬耐磨磨、柔韧韧性好，，耐水、、耐热、、耐腐蚀蚀，有好好的附着着力，电电绝缘性性好。其其缺点是是不耐紫紫外线，，室外使使用时涂涂层易失失光、龟龟裂和粉粉化。10．环氧树树脂类涂涂料聚氨酯树树脂类涂涂料是以以聚氨基基甲酸酯酯树脂为为主要成成膜物质质。有优优良的附附着力，，涂层光光滑平整整、坚硬硬而柔韧韧，且色色泽鲜艳艳装饰性性好，能能耐油、、耐酸、、耐碱腐腐蚀，保保色保光光性好。。其缺点点是涂料料必须现现用现配配，在潮潮湿的情情况下进进行涂装装，涂层层易起泡泡，涂料料毒性大大。11．聚氨酯酯树脂类类涂料四．涂料料的命名名和型号号1.涂料料的命名名（1）涂涂料型号号涂料型号号由三部部分组成成，即一一个汉语语拼音字字母和两两组阿拉拉伯数字字。字母（代代号）表表示涂料料类别，，见表6-1；；前面一组组阿拉伯伯数字表表示产品品的基本本名称，，见表6-3；；后面一组组阿拉伯伯数字则则表示涂涂料产品品序号，，见表6-4；；用以区别别同一类类型的不不同品种种，前后后两组阿阿拉伯数数字之间间加一短短横使基基本名称称代号与与序号分分开。如如图6-1所示示。2．涂料的的型号（2）辅辅助材料料型号辅助材料料型号由由两部分分组成，，即一个个汉语拼拼音字母母和1～～2位阿阿拉伯数数字。字母表示示辅助材材料的类类别，见见表6-2；数字为序序号；用以区别别同一类类型的不不同品种种，字母母与数字字之间加加一短横横。如图图6-2所示。。第二节车车身修修补涂料料本节主要要介绍的的内容有有：●底涂涂●原子子灰●中涂涂漆●面漆漆一．底漆漆底漆是车车身表面面的基础础涂料，，其功能能：◆封闭金金属基层层，防止止金属表表面氧化化腐蚀。。◆填平平金属属基材材的细细微缺缺陷以以及锈锈斑。。◆增强强金属属表面面与原原子灰灰或原原子灰灰与漆漆面之之间的的附着着力，，使两两者牢牢固结结合，，以构构成坚坚固的的覆盖盖层。。①底漆漆对底底材表表面应应有良良好的的附着着能力力；对对其他他面漆漆或中中涂层层要有有良好好的结结合能能力。。②底漆漆干燥燥后要要有很很好的的物理理性能能和机机械强强度；；能随随金属属伸缩缩、弯弯曲；；能抵抵抗外外来的的冲击击力而而不开开裂、、不脱脱落；；能够够抵抗抗其上上面涂涂层的的溶剂剂溶蚀蚀而不不会咬咬起。。③底漆漆要具具有一一定的的填充充力，，能够够填平平底材材上微微小的的高低低不平平、孔孔眼和和细小小的纹纹路等等。④底漆漆要便便于施施工，，涂膜膜流平平性要要好，，不流流挂、、干燥燥快而而且要要容易易打磨磨平整整、不不粘砂砂纸，，保证证漆面面平滑滑光亮亮。1．底漆漆性能能要求求（1））环氧氧树指指底漆漆环氧底底漆具具有如如下的的优点点：◆附着着力极极强，，对金金属、、木材材、玻玻璃、、塑料料、陶陶瓷、、纺织织物等等都有有很好好的附附着力力和粘粘结力力；◆涂膜膜韧性性好，，耐挠挠曲，，且硬硬度比比较高高；◆耐化化学品品性优优良，，尤其其是耐耐碱性性更为为突出出。因因为环环氧树树脂的的分子子结构构内含含有醚醚键，，而醚醚键在在化学学上是是最稳稳定的的，所所以对对水、、溶剂剂、酸酸、碱碱和其其他化化学品品都有有良好好的抵抵抗力力；◆良好的电电绝缘性，，耐久性、、耐热性良良好。环氧底漆的的缺点：◆表面粉化化较快，这这也是它主主要用于底底层涂料的的原因之一一。◆环氧底漆漆使用胺类类作为固化化剂，胺类类对人体和和皮肤有一一定的刺激激性，因此此在使用时时要加以注注意。2．底漆的种种类（2）侵蚀蚀底漆磷化底漆的的作用金属表面涂涂装磷化底底漆后，磷磷化液（弱弱磷酸）与与防锈颜料料四盐锌铬铬黄反应生生成同一般般磷化处理理相似的不不溶性磷酸酸盐覆盖膜膜。同时生生成的铬酸酸使金属表表面钝化。。由于聚乙乙烯醇缩丁丁醛树脂具具有很多极极性基团，，它也参与与了锌铬颜颜料与磷酸酸的反应，，转变成不不溶性铬合合物膜层，，与上述的的磷酸盐覆覆盖膜都起起防腐蚀和和增强涂层层附着力的的作用。磷化底漆的的优点环氧底漆与与磷化底漆漆对底材都都具有良好好的防腐性性，对其上上的涂层也也都具有良良好的粘结结能力，一一般在汽车车修补中常常使用环氧氧底漆做打打底用，而而在汽车制制造或大面面积钣金操操作后对裸裸金属进行行磷化防腐腐处理时常常采用磷化化底漆。二．原子灰灰1.原子子灰与平常常所指的腻腻子的区别别原子灰俗称称“腻子””，但与通通常所指的的腻子是有有区别的。。（1）通常常所指的腻腻子通常所指的的腻子一般般是用油基基漆作为粘粘结剂，和和以熟石膏膏粉等填充充料，并加加入少量的的颜料和稀稀释剂调和和后填补用用。缺点：这种腻子干干燥时间长长，干燥后后质地比较较软而且会会出现不同同程度的凹凹陷，对其其上面的涂涂膜具有一一定的吸收收作用，不不利于涂装装修补和面面漆的美观观，现已不不用。（2）原子子灰原子灰是涂涂料，所以以也是由树树脂、颜料料、溶剂和和填充材料料等组成的的。原子灰的优优点：原子灰硬化化时间短，，常温下0.5小时时即可干燥燥硬化，可可以进行打打磨；经打打磨后的原原子灰表面面细腻光洁洁，表面坚坚硬，基本本无塌陷，，对其上面面的涂料吸吸收很少甚甚至不吸收收；附着能能力强，耐耐高温，正正常使用时时不出现开开裂和脱落落现象，因因此现在被被广泛应用用于汽车的的制造和修修补工作中中，用于填填补作用。。原子灰的分分类如表6-5所示示。2．原子灰的的分类三．中涂漆漆中涂漆是指指介于底漆漆涂层和面面漆涂层之之间所用的的涂料，也也称底漆喷喷灰，俗称称“二道浆浆”。中涂涂漆漆的的主主要要功功能能：：是是改改善善被被涂涂工工件件表表面面和和底底漆漆涂涂层层的的平平整整度度，，为为面面漆漆层层创创造造良良好好的的基基础础，，以以提提高高面面漆漆涂涂层层的的鲜鲜映映性性和和丰丰满满度度，，提提高高整整个个涂涂层层的的装装饰饰性性和和抗抗石石击击性性。。■中中涂涂漆漆性性能能要要求求■■◆应应与与底底、、面面漆漆配配套套良良好好，，涂涂层层间间的的结结合合力力强强，，硬硬度度配配套套适适中中，，不不被被面面漆漆的的溶溶剂剂所所咬咬起起。。◆应应具具有有足足够够的的填填平平性性，，能能消消除除被被涂涂底底漆漆表表面面的的划划痕痕、、打打磨磨痕痕迹迹和和微微小小孔孔洞洞、、小小眼眼等等缺缺陷陷。。◆打打磨磨性性能能良良好好，，不不粘粘砂砂纸纸，，在在打打磨磨后后能能得得到到平平整整光光滑滑的的表表面面（（现现在在有有许许多多品品牌牌漆漆中中都都有有免免磨磨中中涂涂，，靠靠其其本本身身的的展展平平性性得得到到平平整整光光滑滑的的表表面面））。。◆具具有有良良好好的的韧韧性性和和弹弹性性，，抗抗石石击击性性良良好好。。四．．面面漆漆1.面面漆漆的的性性能能要要求求面漆漆不不但但要要有有优优良良的的装装饰饰性性、、涂涂膜膜色色彩彩鲜鲜艳艳、、光光亮亮丰丰满满，，而而且且还还需需有有良良好好的的保保护护性性、、耐耐水水、、耐耐油油、、耐耐磨磨、、耐耐化化学学腐腐蚀蚀性性。。在选择汽车用用面漆时应从从以下几个方方面来考虑。。①外观②硬度和抗石石击性③耐候性及耐耐老化性能④耐湿热和防防腐蚀性⑤耐化学药品品性⑥施工性能2．汽车常用面面漆涂料的性性能和用途第三节汽车车涂膜的检测测本节主要介绍绍的内容有：：●涂膜质量量的检测●涂膜厚度度的检测方法法一．涂膜质量量的检测1.涂膜的附附着力检测涂膜的附着力力是指涂膜与与被涂物面之之间的结合力力，用它表示示涂膜与被涂涂物之间的结结合牢固程度度。目前，检测涂涂膜的附着力力常采用两种种方法，即综综合测定法和和剥落测定法法。综合测定定法包括栅格格法，交叉划划痕法和画圆圆法；剥落测测定法包括扭扭开法和拉开开法。（1）材料和和设备三块喷涂样板板：50mm×100mm标准的测测试样板通常常为马口铁，，若测试特殊殊底材时应使使用处理妥当当的该种底材材；四倍放大大镜；毛刷。。（2）测定的的方法按国标规定，，待喷涂样板板彻底干燥后后，在恒温、、恒湿条件下下测定。步骤如下：①调整划针的的回转半径直直至与标准回回转半径5.25mm的的圆滚线相同同为止。②将样板放在在实验台上并并固定，在荷荷重盘上酌加加砝码，使转转针的尖接触触到涂膜并能能划至金属层层。③按顺时针方方向均匀摇转转摇柄，转速速以80～100r/min为宜，，圆滚线划痕痕标准周长为为7.5±0.5cm。。④取出样板，，用毛刷清除除漆屑，以四四倍放大镜观观察划痕并做做出评定。（3）评定的的方法①测试仪器评评定以样板上划痕痕的上侧为检检查的目标，，依次标出7个部位，相相应地将其附附着能力分为为7个等级，，按顺序检查查涂膜的完好好程度。例：部位1涂涂膜完好，附附着力评为一一级，部位2、3、4、、5…均有不不同程度的脱脱落，依次评评为2、3、、4、5…等等级，部位7脱落最多，，评为7级，，见图6-8。②没有有测试试仪器器评定定在没有有测试试仪器器的情情况下下可以以使用用一种种比较较简便便易行行的法法进行行附着着力测测试。。方法如如下：：a.在在完完全干干燥的的样板板上，，取不不同的的部位位，分分别用用锋利利的刀刀片或或划针针在1cm2范范围内内划横横10竖10条条划至至金属属层的的直线线。b.将将这这一小小面积积划分分为若若干个个1mm见见方的的小方方格，，然后后用黏黏度较较大的的塑料料胶带带粘贴贴在这这些小小方格格上。。c.用用力力撕下下胶带带，观观察涂涂膜的的剥落落现象象，来来评定定涂膜膜的附附着能能力。。涂膜的的柔韧韧性又又称为为弹性性或弯弯曲性性，是是指涂涂于一一定规规格金金属板板上的的涂膜膜能够够经受受的最最大弯弯曲程程度（（最小小弯曲曲直径径）。。即涂涂膜经经过一一定程程度的的弯曲曲后而而不发发生破破坏的的性能能，用用弯曲曲直径径（mm））表示示。测试方方法：：将喷喷涂样样板在在不同同直径径的轴轴棒上上弯曲曲，直直至弯弯曲后后不引引起涂涂膜破破坏的的最小小轴棒棒为止止，最最小轴轴棒的的直径径即表表示该该涂膜膜的柔柔韧性性数值值。2．涂膜膜柔韧韧性的的检测测涂膜的的耐冲冲击强强度是是指涂涂膜能能承受受外来来冲击击而不不损坏坏的程程度。。根据GB1732-79《《涂膜膜的耐耐冲击击测定定法》》规定定，以以钢锤锤的重重力与与其落落于涂涂膜样样板上上而不不引起起破坏坏的最最大高高度的的乘积积N··cm来表表示。。如图图6-10所示示。3．涂膜的耐耐冲击强度度的检测涂膜硬度是是指涂膜彻彻底干燥后后具有的坚坚实性，即即涂膜表面面对作用于于其上面的的另一个硬硬度较大的的物体所表表现的阻力力。这个阻力可可以通过一一定重量的的负荷，作作用在比较较小的接触触面积上，，测定涂膜膜抵抗变形形的能力来来表现出来来。它是表表现涂膜机机械强度的的重要指标标之一。（1）仪器器检测方法法表面越软，，接触这表表面的摆杆杆摆动的振振幅衰减越