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DTCU1500、U1511、U1512或说在使用本程序前,执行“系统检查-车辆”查阅“基于策略的”,以了解方案“程序说明”提供每种类别的概述故障码说DTCU1500设备之间的总线1对蓄电池短DTCU1500设备之间的总线1对搭铁短DTCU1511设备之间的总线与装置1失去通DTCU1512设备之间的总线与装置2失去通故障信能线性局域网总线U1500U1500-线性局域网总线U1500U1500-U1511U1511--U1512U1512---U1511--搭铁(后窗电机-U1512--*车门模块和星形连接器之间的开路会导致两个故障码,而星形连接器和电动车窗电机之间的开路只会引起一个故障码。**BDTCU1511U1512电路/系统驾驶员车门侧模块(DDM)和前排乘客侧车门模块(FPDM)分别与局域网总线1和局域网总线2电的车窗玻璃升降器电机进行通信。驾驶员侧车门模块LIN总线连接在车辆LIN总线连接在另一侧的车窗玻璃升降器电机上。该网络上的通信只在车门模块和车窗玻璃升降器电机之间。车窗玻璃升速GMLAN串行数据总线上通信的车门模块将执行所有相互之间的通信。如果驾驶员按下运行故障码的条9-16设置故障码的条U1511LIN总线电路开路/BU1512LIN总线电路开路/BU1500LINU1500LIN设置故障码时采取的操U1511U1512LIN清除故障码的条排除故障后,当前故障码将被清除帮间,将设置两个故障码DTCU1511和U1512。如果开路/电阻过大的故障出现在星形连接器和车窗电机之间的LIN总线电,则仅设置一个故障码(DTCU1511或U1512)。参考示意图参连接器端视图参说明与操电气信息参故障仪参电路/系统OFF42.0如果大于规定范围,测试搭铁电路是否开路/电阻过大将置于ON位置,检查并确认B+电路端子1和搭铁之间的测试灯路/电阻过大LIN5.56.0-7.0LINLIN开路/电阻过大。如果电路

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