车险综合改革的目标主要内容互动渠道优势分析课件

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违者必究”车险综合改革的目标车险综合改革的主要内容车险综合改革互动渠道1车险综合改革目标以人民为中心

贯彻以人民为中心的发展思想，更好维护消费者权益，推动车险高质量发展，中国银保监会研究定于2020年9月19日开始实施车险综合改革。改革实施后，短期内对于消费者可以做到“三个基本”，即，价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差。

陕西省已进行了第三次商车费改，费率已触底，这次商车改革，保费会有小幅上涨。1车险综合改革目标以人民为中心贯彻以人民为中32.1车险综合改革主要内容交强险交强险类别改革前改革后有责赔偿限额总计12.2万元20万元死亡伤残赔偿限额11万元18万元医疗费用赔偿限额1万元1.8万元财产损失赔偿限额0.2万元0.2万元

提高限额，交强险有责任赔偿总限额从12.2万元提到20万，无责任赔偿总限额从1.21万元提到1.99万元。其中财产损失赔偿限额维持不变。1责任限额费率浮动交强险类别改革前改革后无责赔偿限额总计1.21万元1.99万元死亡伤残赔偿限额1.1万元1.8万元医疗费用赔偿限额1000元1800元财产损失赔偿限额100元100元有责任道路交通事故浮动变化陕西省（B区）换算折扣计算方式（5座家自车950为例）连续三年未出险-45%0.55522.5连续两年未出险-35%0.65617.5上一年未出险-25%0.75712.5上一年出险1次（不涉及死亡）0%0950上一年出险2次及以上（不涉及死亡）10%1.11045上一年发生涉及死亡的交通事故30%1.31235

费率差异化降保费，陕西B档，优惠最低系数从0.7调增至0.55，浮动比率中的上限保持30%不变。2.1车险综合改革主要内容交强险交强险类别改革前改革后有责赔42.1车险综合改革主要内容交强险投保提示1，交强险不能也不用退保2，交强险投保不用等，老保单依然享受新赔偿限额3，交强险异地投保将严格管控对于19日已经购买的交强险：19日前出险的交强险依然使用原先的赔偿限额19日零时开始出险的交强险实行新的赔偿限额交强险客户到期续保或提前续保都可以

本次改革不涉及车船税内容，仅是交强险保费浮动有调整。购买交强险时，车船税和交强险保费一起缴纳。2.1车险综合改革主要内容交强险投保提示1，交强险不能也不用52.2车险综合改革主要内容商业险商业险类别改革前改革后三责险责任限额最低赔偿限额5万元10万元最高赔偿限额500万元1000万元责任限额NCD无赔款优待系数——计算规则有变：按出险次数及连续投保年数由行业信息平台统一规定，取值区间【0.5（四年及以上）-2.0】

即：关联连续三年投保期间的赔付次数减去连续三年连续投保年数。费率调整系数最低折扣0.33商业险费率浮动范围【0.33—2.7】连续四年及以上未出险，最低折扣0.33。1，基准纯风险保费：陕西省继续下降24%2，附加费用率：从35%调整为25%3，NCD现执行【0.6（三年）-2.0】，调整为【0.5（四年及以上）-2.0】，系统自动匹配系数。4，自主核保系数区间先为【0.3-2.0】，调整为【0.65-1.35】，系统自动匹配系数。

以上是费率变动因子取值区间，系统折扣计算更为复杂，了解一下，具体以**天财报价和出单为准。2.2车险综合改革主要内容商业险商业险类别改革前改革后三责险62.2车险综合改革主要内容商业险投保提示

**天财软件能直接计算商业车险的费率和保费，请推广并教会寿险营销员熟练操作**天财，更好服务车险客户！

改革后商业险购买最优的情况：1，连续投保三年及以上未出险的车险2，连续三年及以上一直投保的车险本次改革意在鼓励车主一直要购买商业险，一直让人和车处于保障之中。

未连续投保的车险、中途退保为短期的车险是享受不到优惠，若有出险，费率会上浮。

2.2车险综合改革主要内容商业险投保提示**天72.3车险综合改革主要内容商业险险种险种改革前改革后机动车损失保险主险主险机动车第三者责任保险主险主险机动车车上人员责任保险主险主险机动车全车盗抢主险车损险包含玻璃单独破碎附加险车损险包含自燃附加险车损险包含发动机涉水附加险车损险包含不计免赔率附加险车损险包含无法找到第三方特约附加险车损险包含指定修理厂附加险车损险包含险种改革主险变为3种附加险7种纳入车损险新增5种附加险条款3种主险+11种附加险

附加险不能独立投保，主险保险责任终止的，其相应的附加险保险责任同时终止。

有6种附加险（原来）车身划痕险法定节假日限额翻倍险新增加设备损失险修理期间费用补偿险车上货物责任险精神损害抚慰金责任险2.3车险综合改革主要内容商业险险种险种改革前改革后机动车82.3车险综合改革主要内容新增附加险（减费险种）条款内容绝对免赔率特约条款绝对免赔率为5%、10%、15%、20%，由投保人和保险人在投保时协商确定，具体以保险单载明为准。被保险机动车发生主险约定的保险事故，保险人按照主险的约定计算赔款后，扣减本特约条款约定的免赔。即：主险实际赔款=按主险约定计算的赔款×（1-绝对免赔率）发动机进水损坏除外特约条款投保了机动车损失保险的机动车，可投保本附加险。保险期间内，投保了本附加险的被保险机动车在使用过程中，因发动机进水后导致的发动机的直接损毁，保险人不负责赔偿。商业险附加险投保要求：必须投保人（本人）签字，明确告知免赔条款内容。**天财推送缴费时必须点选电子投保，投保人可直接在手机页面上签字，防范道德风险，保障消费者权益。2.3车险综合改革主要内容新增附加险（减费险种）条款内容绝对92.3车险综合改革主要内容新增附加险条款内容车轮单独损失险保险期间内，被保险人或被保险机动车驾驶人在使用被保险机动车过程中，因自然灾害、意外事故，导致被保险机动车未发生其他部位的损失，仅有车轮（含轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本附加险合同的约定负责赔偿。医保外医疗费用责任险保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车的过程中，发生主险保险事故，对于被保险人依照中华人民共和国法律（不含港澳台地区法律）应对第三者或车上人员承担的医疗费用，保险人对超出《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险同类医疗费用标准的部分负责赔偿。机动车增值服务特约条款道路救援服务特约条款服务范围：单程50公里以内拖车；送油、送水、送防冻液、搭电；轮胎充气、更换轮胎；车辆脱离困境所需的拖拽、吊车。保险期间内，保险人提供2次免费服务，超出2次的，由投保人和保险人在签订保险合同时协商确定，分为5次、10次、15次、20次四档。车辆安全检测特约条款车辆安全检测项目包括：发动机检测（机油、空滤、燃油、冷却等）；变速器检测；转向系统检测（含车轮定位测试、轮胎动平衡测试）；底盘检测；轮胎检测；汽车玻璃检测；汽车电子系统检测（全车电控电器系统检测）；车内环境检测；蓄电池检测；车辆综合安全检测。保险期间内，本特约条款的检测项目及服务次数上限由投保人和保险人在签订保险合同时协商确定。代为驾驶服务特约条款保险期间内，保险人或其受托人根据被保险人请求，在被保险人或其允许的驾驶人因饮酒、服用药物等原因无法驾驶或存在重大安全驾驶隐患时提供单程30公里以内的短途代驾服务。保险期间内，本特约条款的服务次数上限由投保人和保险人在签订保险合同时协商确定。代为送检服务特约条款保险期间内，按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，被保险机动车需由机动车安全技术检验机构实施安全技术检验时，根据被保险人请求，由保险人或其受托人代替车辆所有人进行车辆送检。商业险附加险2.3车险综合改革主要内容新增附加险条款内容车轮单独损失险保102.4车险综合改革主要内容商业险条款车损险责任条款内容改革前改革后包含地震及其次生灾害；人工直接供油、高温烘烤、自燃、不明原因火灾等实践中容易引发理赔争议的免责条款删除，我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险包含机动车事故责任免赔率，被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率。删除包含被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率。删除违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的，增加10%的绝对免赔率。删除包含责任免除驾驶人有下列情形者：事故发生后，在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车离开事故现场。删除，改成交通肇事逃逸。是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。车损险保险责任范围扩大为自然灾害、意外事故2.4车险综合改革主要内容商业险条款车损险责任条款内容改革112.4车险综合改革主要内容商业险条款其他责任条款内容改革前改革后不负责赔偿情况：发生保险事故时被保险机动车行驶证、号牌被注销的，或未按规定检验或检验不合格；不负责赔偿情况：发生保险事故时被保险机动车行驶证、号牌被注销；（车是否审验与保险无关）不负责赔偿情况：实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车；驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书；学习驾驶时无合法教练员随车指导；违法、违章搭乘人员的人身伤亡；删除另外：主险和附加险条款中包含每次赔偿均实行15%/20%的绝对免赔率等免赔额内容全部删除第四章通用条款增加第四十条发生保险事故时，被保险人或驾驶人应当及时采取合理的、必要的施救和保护措施，防止或者减少损失，并在保险事故发生后48小时内通知保险人。被保险机动车全车被盗抢的，被保险人知道保险事故发生后，应在24小时内向出险当地公安刑侦部门报案，并通知保险人。2.4车险综合改革主要内容商业险条款其他责任条款内容改革前122.5车险综合改革主要内容全面推行车险实名缴费制度财险公司要加强投保人身份验证，做好保单签名、条款解释、免责说明等工作，推进实名缴费，促进信息透明，防止销售误导、垫付保费、代签名等行为，维护消费者合法权益。疫情之下，保险从未缺席监管要求

在保障消费者知情权和选择权的基础上，鼓励财险公司通过电子保单方式，为消费者提供更加便捷的车险承保、理赔等服务。2020年5月16日起陕西省所有经营车险业务的保险公司全面实施车险电子保单。提升消费者服务体验，节约出行时间和成本；推动保险公司加快运用信息技术手段；节约社会资源，推动保险、公安交管以及税务等行业的信息共享，支持国家绿色经济发展。积极推广电子保单制度强化中介监管建立健全车险领域保险机构和中介机构同查同处制度，严厉打击虚构中介业务套取手续费、虚开发票、捆绑销售等违法违规行为。推动保险机构与中介机构完善信息系统对接等建设，规范手续费结算支付，禁止销售人员垫付行为。禁止中介机构违规开展异地车险业务。2.5车险综合改革主要内容全面推行车险实名缴费制度132.6车险综合改革主要内容

搭售形式：开车有保险+家庭财产有保障+道路救援不限【车险+居家无忧家财险（经典系列）】

道路救援服务

广大车主对道路救援服务有市场需求，道路救援服务作为商业险的附加险条款，规定被保险人免费提供2次道路救援服务（单程50公里内），超过2次的，协商确定次数进行收费。而有一款出行版家财险（168元/268元）赠送一年不限次数的全国道路救援服务，单程100公里内，非常划算！销售对象：单交强的客户、商业单三责的客户、车全险的客户购买“居家无忧”家财险出行版，被保险人名下的7座及以下非营运车家庭自用车，录入救援服务的车牌号、车主姓名、车主身份证号码、车主手机号，将自投保下月15日0时起享有为期一年不限次的“全国道路救援”服务。2.6车险综合改革主要内容搭售形式：开车有保险143车险综合改革的优势分析

这次车险综合改革中交强险升保额降保费，商业险扩责任小幅涨保费，手续费监管要求基本持平，对互动渠道庞大的寿险营销员是利好。

1，车损险责任扩大，争议条款和固定免赔率删除，便于更好地向客户销售。因预期赔付率提升，附加费用率下降，财险公司利润压缩，强者恒强凸显，一些中小财险公司会被淘汰。**财作为陕西省财险市场规模较大的经营主体，又有中国人寿集团支撑，实力雄厚，寿险营销员可以借中国人寿品牌优势积极销售财险产品，积累客户资源。2，商业险费率设定关联连续三年投保的出险次数和年数，目的就是提倡更多车主连续性地购买商业险，提升商业险件数和保费总量，规范市场，保障销售人员的业务收入。改革后，连续多年投保商业险，即使有多次出险记录，还是会比间歇性购买商业险优惠更多，保费更便宜。互动渠道3车险综合改革的优势分析这次车险综合改革中153车险综合改革的优势分析

4，我们不仅能做车险，还能做非车险。**天财软件有很多非车险产品可随时销售购买。针对企业、建筑、学校、物业、公园、店铺、商场等均有保险产品，客户有需求时请及时咨询沟通，不要错过每一次销售机会。5，车险综合改革对于综合金融的寿险营销员而言，是获客利器！是挖掘寿险客户的潜在资源。本次改革再次让利消费者，压缩财险公司的利润空间，降低了车险市场的激烈竞争。反其道而行之，寿险营销员热情依旧，就会轻松收获更多的车险客户资源，渐进式推荐寿险产品，寻找需求点，提早为即将开启的寿险开门红——储备潜在客户资源！

互动渠道3车险综合改革的优势分析4，我们不仅能做车16谢谢抓住机遇抢占先机谢谢抓住机遇抢占先机车险综合改革宣导车险综合改革宣导车险综合改革的目标车险综合改革的主要内容车险综合改革互动渠道优势分析“万一网

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违者必究”车险综合改革的目标车险综合改革的主要内容车险综合改革互动渠道1车险综合改革目标以人民为中心

贯彻以人民为中心的发展思想，更好维护消费者权益，推动车险高质量发展，中国银保监会研究定于2020年9月19日开始实施车险综合改革。改革实施后，短期内对于消费者可以做到“三个基本”，即，价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差。

陕西省已进行了第三次商车费改，费率已触底，这次商车改革，保费会有小幅上涨。1车险综合改革目标以人民为中心贯彻以人民为中202.1车险综合改革主要内容交强险交强险类别改革前改革后有责赔偿限额总计12.2万元20万元死亡伤残赔偿限额11万元18万元医疗费用赔偿限额1万元1.8万元财产损失赔偿限额0.2万元0.2万元

提高限额，交强险有责任赔偿总限额从12.2万元提到20万，无责任赔偿总限额从1.21万元提到1.99万元。其中财产损失赔偿限额维持不变。1责任限额费率浮动交强险类别改革前改革后无责赔偿限额总计1.21万元1.99万元死亡伤残赔偿限额1.1万元1.8万元医疗费用赔偿限额1000元1800元财产损失赔偿限额100元100元有责任道路交通事故浮动变化陕西省（B区）换算折扣计算方式（5座家自车950为例）连续三年未出险-45%0.55522.5连续两年未出险-35%0.65617.5上一年未出险-25%0.75712.5上一年出险1次（不涉及死亡）0%0950上一年出险2次及以上（不涉及死亡）10%1.11045上一年发生涉及死亡的交通事故30%1.31235

费率差异化降保费，陕西B档，优惠最低系数从0.7调增至0.55，浮动比率中的上限保持30%不变。2.1车险综合改革主要内容交强险交强险类别改革前改革后有责赔212.1车险综合改革主要内容交强险投保提示1，交强险不能也不用退保2，交强险投保不用等，老保单依然享受新赔偿限额3，交强险异地投保将严格管控对于19日已经购买的交强险：19日前出险的交强险依然使用原先的赔偿限额19日零时开始出险的交强险实行新的赔偿限额交强险客户到期续保或提前续保都可以

本次改革不涉及车船税内容，仅是交强险保费浮动有调整。购买交强险时，车船税和交强险保费一起缴纳。2.1车险综合改革主要内容交强险投保提示1，交强险不能也不用222.2车险综合改革主要内容商业险商业险类别改革前改革后三责险责任限额最低赔偿限额5万元10万元最高赔偿限额500万元1000万元责任限额NCD无赔款优待系数——计算规则有变：按出险次数及连续投保年数由行业信息平台统一规定，取值区间【0.5（四年及以上）-2.0】

即：关联连续三年投保期间的赔付次数减去连续三年连续投保年数。费率调整系数最低折扣0.33商业险费率浮动范围【0.33—2.7】连续四年及以上未出险，最低折扣0.33。1，基准纯风险保费：陕西省继续下降24%2，附加费用率：从35%调整为25%3，NCD现执行【0.6（三年）-2.0】，调整为【0.5（四年及以上）-2.0】，系统自动匹配系数。4，自主核保系数区间先为【0.3-2.0】，调整为【0.65-1.35】，系统自动匹配系数。

以上是费率变动因子取值区间，系统折扣计算更为复杂，了解一下，具体以**天财报价和出单为准。2.2车险综合改革主要内容商业险商业险类别改革前改革后三责险232.2车险综合改革主要内容商业险投保提示

**天财软件能直接计算商业车险的费率和保费，请推广并教会寿险营销员熟练操作**天财，更好服务车险客户！

改革后商业险购买最优的情况：1，连续投保三年及以上未出险的车险2，连续三年及以上一直投保的车险本次改革意在鼓励车主一直要购买商业险，一直让人和车处于保障之中。

未连续投保的车险、中途退保为短期的车险是享受不到优惠，若有出险，费率会上浮。

2.2车险综合改革主要内容商业险投保提示**天242.3车险综合改革主要内容商业险险种险种改革前改革后机动车损失保险主险主险机动车第三者责任保险主险主险机动车车上人员责任保险主险主险机动车全车盗抢主险车损险包含玻璃单独破碎附加险车损险包含自燃附加险车损险包含发动机涉水附加险车损险包含不计免赔率附加险车损险包含无法找到第三方特约附加险车损险包含指定修理厂附加险车损险包含险种改革主险变为3种附加险7种纳入车损险新增5种附加险条款3种主险+11种附加险

附加险不能独立投保，主险保险责任终止的，其相应的附加险保险责任同时终止。

有6种附加险（原来）车身划痕险法定节假日限额翻倍险新增加设备损失险修理期间费用补偿险车上货物责任险精神损害抚慰金责任险2.3车险综合改革主要内容商业险险种险种改革前改革后机动车252.3车险综合改革主要内容新增附加险（减费险种）条款内容绝对免赔率特约条款绝对免赔率为5%、10%、15%、20%，由投保人和保险人在投保时协商确定，具体以保险单载明为准。被保险机动车发生主险约定的保险事故，保险人按照主险的约定计算赔款后，扣减本特约条款约定的免赔。即：主险实际赔款=按主险约定计算的赔款×（1-绝对免赔率）发动机进水损坏除外特约条款投保了机动车损失保险的机动车，可投保本附加险。保险期间内，投保了本附加险的被保险机动车在使用过程中，因发动机进水后导致的发动机的直接损毁，保险人不负责赔偿。商业险附加险投保要求：必须投保人（本人）签字，明确告知免赔条款内容。**天财推送缴费时必须点选电子投保，投保人可直接在手机页面上签字，防范道德风险，保障消费者权益。2.3车险综合改革主要内容新增附加险（减费险种）条款内容绝对262.3车险综合改革主要内容新增附加险条款内容车轮单独损失险保险期间内，被保险人或被保险机动车驾驶人在使用被保险机动车过程中，因自然灾害、意外事故，导致被保险机动车未发生其他部位的损失，仅有车轮（含轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本附加险合同的约定负责赔偿。医保外医疗费用责任险保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车的过程中，发生主险保险事故，对于被保险人依照中华人民共和国法律（不含港澳台地区法律）应对第三者或车上人员承担的医疗费用，保险人对超出《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险同类医疗费用标准的部分负责赔偿。机动车增值服务特约条款道路救援服务特约条款服务范围：单程50公里以内拖车；送油、送水、送防冻液、搭电；轮胎充气、更换轮胎；车辆脱离困境所需的拖拽、吊车。保险期间内，保险人提供2次免费服务，超出2次的，由投保人和保险人在签订保险合同时协商确定，分为5次、10次、15次、20次四档。车辆安全检测特约条款车辆安全检测项目包括：发动机检测（机油、空滤、燃油、冷却等）；变速器检测；转向系统检测（含车轮定位测试、轮胎动平衡测试）；底盘检测；轮胎检测；汽车玻璃检测；汽车电子系统检测（全车电控电器系统检测）；车内环境检测；蓄电池检测；车辆综合安全检测。保险期间内，本特约条款的检测项目及服务次数上限由投保人和保险人在签订保险合同时协商确定。代为驾驶服务特约条款保险期间内，保险人或其受托人根据被保险人请求，在被保险人或其允许的驾驶人因饮酒、服用药物等原因无法驾驶或存在重大安全驾驶隐患时提供单程30公里以内的短途代驾服务。保险期间内，本特约条款的服务次数上限由投保人和保险人在签订保险合同时协商确定。代为送检服务特约条款保险期间内，按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，被保险机动车需由机动车安全技术检验机构实施安全技术检验时，根据被保险人请求，由保险人或其受托人代替车辆所有人进行车辆送检。商业险附加险2.3车险综合改革主要内容新增附加险条款内容车轮单独损失险保272.4车险综合改革主要内容商业险条款车损险责任条款内容改革前改革后包含地震及其次生灾害；人工直接供油、高温烘烤、自燃、不明原因火灾等实践中容易引发理赔争议的免责条款删除，我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险包含机动车事故责任免赔率，被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率。删除包含被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率。删除违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的，增加10%的绝对免赔率。删除包含责任免除驾驶人有下列情形者：事故发生后，在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车离开事故现场。删除，改成交通肇事逃逸。是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。车损险保险责任范围扩大为自然灾害、意外事故2.4车险综合改革主要内容商业险条款车损险责任条款内容改革282.4车险综合改革主要内容商业险条款其他责任条款内容改革前改革后不负责赔偿情况：发生保险事故时被保险机动车行驶证、号牌被注销的，或未按规定检验或检验不合格；不负责赔偿情况：发生保险事故时被保险机动车行驶证、号牌被注销；（车是否审验与保险无关）不负责赔偿情况：实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车；驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书；学习驾驶时无合法教练员随车指导；违法、违章搭乘人员的人身伤亡；删除另外：主险和附加险条款中包含每次赔偿均实行15%/20%的绝对免赔率等免赔额内容全部删除第四章通用条款增加第四十条发生保险事故时，被保险人或驾驶人应当及时采取合理的、必要的施救和保护措施，防止或者减少损失，并在保险事故发生后48小时内通知保险人。被保险机动车全车被盗抢的，被保险人知道保险事故发生后，应在24小时内向出险当地公安刑侦部门报案，并通知保险人。2.4车险综合改革主要内容商业险条款其他责任条款内容改革前292.5车险综合改革主要内容全面推行车险实名缴费制度财险公司要加强投保人身份验证，做好保单签名、条款解释、免责说明等工作，推进实名缴费，促进信息透明，防止销售误导、垫付保费、代签名等行为，维护消费者合法权益。疫情之下，保险从未缺席监管要求

在保障消费者知情权和选择权的基础上，鼓励财险公司通过电子保单方式，为消费者提供更加便捷的车险承保、理赔等服务。2020年5月16日起陕西省所有经营车险业务的保险公司全面实施车险电子保单。提升消费者服务体验，节约出行时间和成本；推动保险公司加快运用信息技术手段；节约社会资源，推动保险、公安交管以及税务等行业的信息共享，支持国家绿色经济发展。积极推广电子保单制度强化中介监管建立健全车险领域保险机构和中介机构同查同处制度，严厉打击虚构中介业务套取手续费、虚开发票、捆绑销售等违法违规行为。推动保险机构与中介机构完善