c-class204整车及电器初级培训学员课件

车身和安全﹝Body

and

safety﹞<>车辆本体结构﹝Vehicle

s车身和安全﹝Body

and

safety﹞<>车辆本体结构﹝Vehicle

sstructure﹞.......................................

5structure﹞

.......................................

9FG72.00

车身和安全<>车门系统......................................................................................................11FG91.00

车身和安全<>ARAMIS

防护系统﹝restraint

systems﹞.....................................................12FG91.00

车身和安全<>前排座椅安全带紧急张紧卷筒﹝Front

emergency

tensioning

retractors﹞..15FG91.00

车身和安全<>ARAMIS

防护系统﹝restraint

systems﹞.....................................................16FG91.00

车身和安全

<>

防护组件／撞击启动紧急照明﹝Restraint

parts/Crash-active

emergency

lighting﹞

18FG77.00

车身和安全<>天窗系统﹝Roof

systems﹞............................................................................20FG82.55 ematics<>音响/导航系统﹝Audio/navigation

systems﹞..................................................24FG82.70 ematics

<>

﹝

ephone﹞

..........................................................................................

28FG82.00 ematics<>实习：操作导航系统﹝Navigation﹞...............................................................30ematics<>解释﹝Explanations﹞.....................................................................................................31电气系统﹝Electrical

system﹞...............................................................................................................32FG00.19

电气系统<>网络Networking

30.04.2007..............................................................................33FG54.15

电气系统<>前置保险丝﹝Prefuses﹞

.................................................................................35FG54.21

电气系统

<>

信号获得与执行模块

(SAM)﹝Signal

acquisition

and

actuation

module

(SAM)﹞

37FG54.10

电气系统<>车载电气系统管理﹝On-board

electrical

system

management﹞

.....................40发 车载电器系统功能图

..........................................................................................................

43FG83.00

电气系统<>气候控制﹝Climate

control﹞

..........................................................................44FG82.10

电气系统<>照明﹝Illumination﹞.......................................................................................49FG82.10

电气系统<>照明﹝Illumination﹞.......................................................................................50FG82.35

电气系统<>风挡玻璃雨刮器系统﹝Windshield

wiper

system﹞

........................................52FG80.00

电气系统<>驾驶认可﹝Drive

authorization﹞DAS3...........................................................53FG00.19

电气系统<>实习：网络﹝Networking﹞

............................................................................54Trainer

<>

底盘........................................................................................................................................

55FG32.00

底盘<>悬挂版本﹝Suspension

versions﹞...........................................................................56FG32.00

Chassis

<>ADVANCED

AGILITY

package

with

Sport

driving

mode

......................................

58FG33.00

底盘<>前轴﹝Front

axle﹞..................................................................................................61FG35.00

底盘<>后轴﹝Rear

axle﹞...................................................................................................62FG42.00

底盘<>制动系统30.04.2007

...............................................................................................63FG46.00

底盘<>转向.........................................................................................................................68Trainer

<>

Combustion

engine.................................................................................................................

70FG00.10

内燃式发FG00.20

内燃式发FG47.20

内燃式发<>整车/技术数据﹝Overall

vehicle/Technical

data﹞...................................71<>保养信息概述﹝General

information

on

maintenance﹞...........................75<>燃油泵促动﹝Fuel

pump

actuation﹞

.......................................................77FG47.20

内燃式发<>车型204

带溢流阀之燃油滤清器﹝Fuel

filter

with

fuel

overflow

valve﹞78FG47.20

内燃式发<>燃油泵控制单元﹝Fuel

pump

control

unit

FSCU﹞(N118)......................79FG47.20

内燃式发<>燃油泵控制单元﹝Fuel

pump

control

unit

FSCU﹞(N118)......................80FG47.20

内燃式发<>燃油泵控制单元﹝Fuel

pump

control

unit

FSCU﹞(N118)......................81FG47.00

内燃式发<>实习：燃油系统.......................................................................................822011-05-04车身和安全﹝Body

and

safety﹞<>车辆本体结构﹝Vehicle

sstructure﹞车身本体﹝Bodys

﹞按重量之百分比计算，高强度、新型高强度和强度钢板﹝high-strength,modern

high-strength

and

ultrahighstrengthsheet

stee﹞l

的使用显著增加车体之 刚度﹝Torsional

stiffness﹞增加大约13%和W203比较，乘客舱之刚性和强度，以及前后部结构之抗变形能力﹝deformation

﹞均进一步提升免除MAG

焊接缝，改进生产质量容易维修－可拆之前后总成，同时挠性组件﹝flexuralmembers﹞进一步减轻重量，主要是前面是挤压铝合金断面﹝extrudedaluminumsection﹞及后部采用高强度钢材的设计备注B

柱是采用热成形强度钢﹝heat-formed

ultrahigh-strengthsteel﹞制造。因此需要维修时，只能更换整个B

柱组件。车身材料﹝Body

materials﹞2011-05-04车身维修数据﹝Body

repairing

information﹞2011-05-04维修断面记号﹝Marking

of

sectional

repairs﹞C

柱面板及纵向组件﹝longitudinal

member﹞外部均带有“Y”形记号之建议分离点﹝

mended

separation

points﹞，显示用于分割及连接﹝cutand

join﹞之标号。粘合剂粘合之部件﹝Adhesive-bonding

of

components﹞新特点是利用软性粘结剂﹝soft

glue﹞，将尾沙板﹝rear

fender﹞和车轮轮辋﹝wheel

well﹞粘合一起。WIS

内详述维修方法。傋注因撞击安全性﹝crash

safety﹞及耐久性﹝durability﹞之原因，所以基ponent

structural本上绝对要使用两件式结构用维修粘结剂﹝repair

adhesive﹞热成形 强度钢不能使用MAG

焊接在工厂生产时之粘合的部位，维修时必须同样利用粘结剂粘合粘结剂车顶维修时，左右两侧之车顶管槽﹝roof

duct﹞会利用铆接﹝riveted﹞代替生产线用之点焊﹝spot-welded﹞P63.10-4252-00车身之Y

记号(分离点)尾沙板之粘合﹝Bonding﹞部分2011-05-04车型牌及车辆认证﹝Modelplate

and

vehicle

identification

number(VIN)﹞1

车型牌在右侧B

柱位置(ECE,RoW)车型牌汽车生产厂欧盟运行证﹝EC

operating

permit

number﹞4

车辆认证

(VIN)5﹝gross

weight﹞6﹝traction

weight﹞7﹝front

axle

load﹞8﹝rear

axle

load﹞9﹝Paint

codenumber﹞位于右前座椅之底部。将右前座椅推至最后，翻开外盖，便会找到刻印在车身之车辆认证

。外盖﹝Cover﹞刻印之车辆认证(VIN)2011-05-04车身和安全﹝Body

and

safety﹞<>车辆本体结构﹝Vehicle

sstructure﹞全镀锌车身﹝Fully

galvanized

body﹞车身经过全镀锌处理：热浸镀锌﹝Hot-dip

galvanizing﹞(部分)电解镀锌﹝Electrolytic

galvanizing﹞对下列部件施加机械压力前应遵守一般性安全注意事项：车底保护底板﹝Underbody

paneling﹞车轮拱罩板﹝Wheelhouse

paneling﹞后排底板﹝Rear

floor

paneling﹞塑料备胎坑﹝Plastic

spare

tire

well﹞车底保护﹝Underfloor

protection﹞新型

DF irect

long

fiber

reinforced

thermoplastic)，取消使用PVC优点：更低

阻﹝Lower

aerodynamic

drag﹞损坏后之互换性﹝Interchangeability﹞(容易维修﹝ease

of

repair﹞)车辆回收时之可拆卸性﹝Detachability

for

vehicle

recycling﹞提高防撞能力﹝Increased

impact

﹞(

碎石冲击保护﹝stonechip

protection﹞)相对于W

203

车型系列防锈系统所作的改进2011-05-04全镀锌车身﹝Fully

galvanizedbody﹞(203

的改型款也采用的是全镀锌车身)新型车门框架系统，包括连续的

密封﹝continuous

peripheral

seal﹞车门底部边缘折起，并进行接缝密封，

进行封蜡处理﹝Door

bottomedges

folded-over

with

seam

seal

and

wax

in

the

cavities﹞行李箱盖把手条居中，且带防刮擦保护﹝Handle

strip

on

trunk

lid

withcentering

and

chafe

protection﹞行李箱盖上的车门把手凹槽带防刮擦保护﹝Door

handle

recess

on

trunk

lidwith

chafe

protection﹞滑动天窗架由铝制成，带塑料排水槽﹝made

of

aluminum

with

plastic

waterdrains﹞在所有关键点都进行了不中断接缝密封﹝Continuous

peripheral

seam

seal

atall

critical

points﹞车身

主要总成制动卡钳采用锌/镍涂层﹝zinc/nickel

coating﹞后轴采用新型喷涂系统，包括后续防锈保护再处理﹝Ne

inting

systemfor

the

rear

axle

with

subsequent

preservationaftertreatment﹞对角支撑采用热浸镀锌处理﹝Diagonal

struts

hot-dip

galvanized﹞前轴框架形一体式支撑在装配完成后进行热浸镀锌处理﹝Front

axleframetype

integral

support

hot-dip

galvanized

after

assembly﹞车底之铝质支柱﹝Aluminum

struts

at

underfloor﹞后轴铝质车轮支架﹝Rear

axle

wheel

carrier

from

aluminum﹞带橡胶挡条的前轴弹簧﹝Front

axle

springs

with

limit

stops

lined

withrubber﹞带锌质垫片的后轴弹簧﹝Rear

axle

springs

with

zinc

shims﹞带锌/镍涂层的变速箱油管道﹝Transmission

oil

lines

with

zinc/nickelcoating﹞FG72.00

车身和安全<>车门系统2011-05-04注：如果

时，只能通过拆卸一些面板，然后从

进行调节标准半铰链﹝Standard

hinge

halves﹞

更换部分半铰链﹝Replacement

part

hinge

halves﹞当更换车门时，可以安装此组件可以从外部，利用偏心螺栓﹝excenter

bolts﹞在X

方向上对车门进行调节FG91.00

车身和安全<>ARAMIS

防护系统﹝restraint

systems﹞2011-05-04安全气囊的位置(Location

of

airbags﹞ARAMIS

防护系统控制单元﹝restraint

system

control

unit﹞2011-05-04W204中采用了ARAMIS控制单元。ARAMIS是一个新开发的系统，它能兼容未来安全相关的功能扩展。根据事故的严重程度﹝severity

of

the

accident﹞，以服务信息辅助防护系统控制单元(N2/10)中集成传感器﹝integrated

sensors﹞。切忌在通及其它一些因素，该系统控制驾驶员及前排乘客座椅气囊﹝driver

and

front电的情况下拆卸控制单元——气囊和安全带紧急张紧卷筒将被触发。passenger

airbag﹞、侧气囊﹝sidebags﹞和车窗帘式气囊﹝window

bags﹞、只有在断开蓄电池至少3

秒钟后才能对控制单元进行操作，或通过控制单元进安全带紧急张紧卷筒以及NECK-PRO之触发。行其它部件的操作。每个安全带锁扣开关﹝belt

buckle

switch﹞具有安全带锁

上/未扣上两种后排座椅安全带状态指示﹝Belt

status

indication

for

rear

seat

belts﹞状态。为此，

排座椅中集成了安全带佩戴视觉/声音提示﹝visual/acoustic带多功能方向盘的车辆(4

个按钮)seatbelt

reminderwarning﹞（仅适用于欧洲-NCAP国家）。事故发生后，根据其严重程度，ARAMIS支持下列功能：启用高温保险丝﹝Activation

of

the

pyrofuse﹞（通过点火电路）车门 ﹝Door

unlocking﹞（若CAN

数据线中断时，通过前SAM

之碰撞传感器）(in

the

event

of

a

CAN

interruption

via

front

SAM

crash

sensor)车窗下降50毫米﹝Window

lowering

by

50

mm﹞在发生后部碰撞时﹝rear

end

collision﹞启用碰撞主动保护头枕﹝crashactive

head

restraints﹞通过底盘CAN传输数字式碰撞输出﹝Digital

crash

outputvia

chassisCAN﹞启用 eAid

(USA)启用 警告系统﹝hazard

warning

system﹞通过仿真信号切断发 ﹝Engine

shutoff

via og

crash

signal﹞出发时，一旦车速超过9

公里/小时，或如果后排乘客摘下或佩戴上安全带，后开启碰撞主动紧急照明﹝crash-active

emergency

lighting﹞(new)排座椅安全带状态指示将在多功能显示屏中显示约30

秒。*特殊装备ARAMIS

传感器位置﹝sensor

location﹞2011-05-04FG91.00

车身和安全<>前排座椅安全带紧急张紧卷筒﹝Front

emergency

tensioning

retractors﹞2011-05-04防护/紧急张紧卷筒系统﹝Restraint/emergency

tensioning

retractor

system﹞W204

中的紧急张紧卷筒采用的是新设计的齿条形卷筒张紧器﹝toothed

rackretractor

tensioner﹞。其功能原理是一个集成式 促动﹝firedpyrotechnically﹞齿条通过一个与座椅安全带卷筒相连的齿轮﹝cogwheel﹞往回抽，因而使安全带张紧﹝initiates

the

belt

tensioning﹞。一个集成式机械带力限制器﹝mechanically

operating

belt

force

limiter﹞的功能是在事故发生之初略微收紧﹝initially

slightly

elevated﹞安全带，但当气囊完全充气后﹝airbag

has

been

fully

inflated﹞收紧力立即

。FG91.00

车身和安全<>ARAMIS

防护系统﹝restraint

systems﹞2011-05-04用于PRE-SAFE

的可逆安全带紧急张紧卷筒(SA)可逆安全带紧急张紧卷筒采用的是一个带CAN连接(底盘CAN)的独立的控制单元（左前和右前座椅的装备）。PRE-SAFE

的功能特征：启用前排座椅可逆安全带紧急张紧卷筒﹝front

reversible

emergency

tensioningretractors﹞关闭滑动/全景式天窗﹝sliding/panoramicsunroof﹞，留下一个50

毫米的小缝（在横向加速的情况下）﹝in

the

event

of

lateralacceleration﹞关闭侧车窗（如果处于开启状态），留下一个50

毫米的小缝（在横向加速的情况下）将前排乘客座椅调整至最佳位置﹝optimumposition﹞PRE-SAFE

的特殊功能2011-05-04服务信息可以通过底盘CAN(CHASSIS-CAN)唤醒﹝woken﹞左前座椅可逆安全带紧急张紧卷筒﹝reversibleemergencytensioningretractor﹞(A76)和右前座椅可逆安全带紧急张紧卷筒(A76/1)组件。如果左前座椅可逆安全带紧急张紧卷筒(A76)或右前座椅可逆安全带紧急张紧卷筒(A76/1)组件与底盘CAN(CHASSIS-CAN)的连接有误，则它们无法被唤醒。但车辆不会显示故障信号。车辆中相关的PRE-SAFE

编码﹝relevant

codings﹞下列控制单元必须进行PRE-SAFE

编码：电子车辆稳定行驶系统控制单元﹝ElectronicStability

Programcontrolunit﹞(N30/4)带保险丝和继电器模块(N10/1)的前SAM

控制单元﹝Front

SAM

controlunit

withfuse

and

relay

module﹞(N10/1)Note:FG91.00

车身和安全<>防护组件／撞击启动紧急照明﹝Restraint

parts/Crash-active

emergency

lighting﹞2011-05-04NECK-PRO

主动式头部防护﹝active

head

restraint﹞简述NECK-PRO

头部防护是标准设备，安装在驾驶者及前乘客座椅上，当发生后部撞击时，会启动此装置。可以在更早阶段对头部作出支持，并能避免可能之头颈部位受伤﹝whiplash

injury﹞。当后部撞击达到定值﹝defined

severity﹞时，安全防护控制单元会触发NECKPRO组件。会

一个预载负荷之弹簧﹝preloadedspring﹞，将头部防护往前及向上推出43

mm

和24mm。Y24/12

驾驶者NECK-PRO

头部防护电磁阀﹝head

restraint

solenoid﹞Y24/13

前乘客NECK-PRO

头部防护电磁阀重置已触发之NECK-PRO

头部防护﹝Resetting

triggered

NECK-PRO

head

restraint﹞当头部防护触发后，可以根据下列步骤将装置回复至原本位置：1碰撞主动紧急照明﹝Crash-active

emergency

lighting﹞2011-05-04当发生碰撞，且至少有一个防护系统

启用时﹝at

least

one

pyrotechnicalrestraint

system

is

deployed，部分区域的车内照明会被开启：前后排车内照明﹝Front

and

rear

interior

lights﹞(有11

秒的延迟)(after

adelay

of

11

s)前后车门把手凹槽﹝door

handle

recess﹞(有11

秒的延迟)Front

and

rearlights

(after

a

delay

of

11

s)脚坑照明﹝Footwell

lamps﹞触发紧急照明﹝Triggering

of

emergency

lighting﹞：Front

通过前保险丝和执行模块(SAM-F)之一个信号，传送到上方控制面板(OCP[DBE])和车门控制单元(DCUs[TSGs])。启用﹝Activation

by﹞：SAM

中的碰撞传感器（如果通 囊控制单元经底盘CAN，或通过集成与气囊控制单元的连接出现故障）。前SAM

的功能根据接收到的ARAMIS

控制单元或集成SAM

中的碰撞传感器发出的碰撞照明功能的触发﹝信号﹝crashsignal﹞（先收到信号为优先），延迟

delayed

triggering

of

the

interior

illumination﹞。时间延迟﹝Time

delay﹞前提条件是碰撞发生后有一个11

秒的时间延迟，及“车辆处于 状态”﹝vehicle

stationary﹞。（理由：避免因车辆仍处在移动状态产生的眩目﹝dazzling﹞，且不至于影响车门的紧急

。（延迟

11`秒））。输出信号﹝Output

signals﹞时间延迟结束后（前SAM

之车内照明模块），前SAM

将信号传送给OCP[DBE]，来启动前、后排

照明，以及将信号传送给车门控制单元(DCUs[TSGs])，来启动车门把手凹槽照明。若车辆没有车门把手凹槽照明，此功能不起作用。在没有联网﹝non-networked﹞的OCP

[DBE]的车辆上，如果“车门接触开关”关闭(OCP

[DBE]中的照明开关)，则 照明保持关闭状态。停用紧急照明﹝Deactivationof

emergency

lighting﹞通过操作

警告闪烁灯按钮﹝hazard

warning

flasher

button﹞通过利用点火 进行全车

﹝globally

unlocking﹞通过从电路15R

转换到电路15（再度起步）﹝driving

offagain﹞另外，还可以手动关闭

照明，且，如果必要，通过车门接触开关(OCP[DBE]中的照明开关)，再度开启此功能。注在装备未联网的上方控制面板的车辆﹝non-networked

overhead

control

panel﹞，如果手动将车内照明开关设置为“关闭”时，

照明功能会保持关闭。因此，如果紧急照明被启用，则只会亮起把手凹槽照明和脚坑照明。FG77.00

车身和安全<>天窗系统﹝Roof

systems﹞2011-05-04玻璃倾斜/滑动天窗﹝Glass

tilting/sliding

roof﹞(SA)供货商为Webasto新型框架系统frame

system，采用了新型材料(防锈材料)﹝corrosion

protection﹞塑料排水槽(防锈)﹝Plastic

waterdrains﹞与过去一样具有防夹保护﹝Anti-pinchprotection﹞联网式上方控制面板﹝NetworkedOCP﹞服务信息通过上方控制面板开关进行初始化﹝Normalization﹞：开启天窗至滑动位置﹝slideposition﹞按住上方控制面板开关直到天窗处于倾斜位置﹝tiltposition﹞玻璃倾斜/滑动天窗﹝Glass

tilting/sliding

roof﹞(SA)2011-05-04车顶滑动天窗﹝Top

sliding

roof﹞

(SA)2011-05-04新型天窗设计﹝Newroofdesign﹞新供货商Inalfa首次采用了防夹保护﹝anti-pinchprotection﹞首次具备了方便关闭和开 能﹝convenienceclosingandopening﹞非联网式上方控制面板﹝Non-networked

overheadcontrolpanel﹞新开发的挡风板﹝winddeflector﹞通过智能 仪进行初始化﹝NormalizationviaSTAR

DIAGNOSIS﹞车顶滑动天窗﹝Top

sliding

roof﹞

(SA)2011-05-042011-05-04FG82.55ematics<>音响/导航系统﹝Audio/navigation

systems﹞设备总览2011-05-04功能总览2011-05-04显示为COMAND

APS

系统连舒适﹝comfortephony﹞A40/3COMAND

控制单元N10/1带保险丝和继电器模块的前SAM

控制单元﹝Front

SAM

control

unit

﹞A2/18FM,AM

and

CL[ZV]天线放大器N40/3音响系统放大器控制单元﹝Sound

system

amplifier

control

unit

﹞A2/19后风挡玻璃天线﹝Rear

window

antenna

﹞FM

天线放大器N80转向柱模块控制单元﹝Steering

columnmodule

control

unit

﹞A28/11多功能天线﹝Multifunction

antennaN30/4电子行车稳定系统控制单元﹝Electronic

Stability

Program

control

unit

﹞A2/91蓝牙天线M4/13音响/COMAND

显示屏风扇马达﹝display

fan

motor

﹞A34/15移动

托座﹝Mobile

phone

holder

﹞L6/1左前轴转速传感器﹝Leftfront

axle

rpm

sensor

﹞A40/8音响/COMAND

显示屏L6/2右前轴转速传感器﹝Right

front

axle

rpm

sensor

﹞A40/9音响/COMAND

控制面板L6/3左後轴转速传感器﹝Leftrear

axle

rpm

sensor

﹞A94/1电视天线1

和DAB

band

III﹝TV

antenna

1

and

DAB

band

III

﹞L6/4右後轴转速传感器﹝Right

rear

axle

rpm

sensor

﹞A1﹝Instrument

cluster

﹞S110多功能方向盘左侧按钮组﹝Multifunction

steering

wheel

left

button

group

﹞B25/7声控系统麦克风﹝Voice

control

system

microphone

﹞S111多功能方向盘和右侧按钮组﹝Multifunction

steering

wheel

right

button

group

﹞B25/6音响系统麦克风﹝Sound

systemmicrophone

﹞NTG4所有之音响系统均为NTG4

技术和NTG3相似之处：ematics

CAN

连接三个组件影像信号﹝

signal﹞由主机往显示屏基本设备不需要光纤连接﹝MOST

fiber

optics

not

needed(for

standardequipment)﹞MOST

光纤网络用于下列选配装备﹝optional

equipment﹞：音响系统﹝Sound

system﹞(harman/kardon)收音机﹝Sa lite

radio﹞(SDAR

for

USA)数字声频广播﹝Digital

audio

broadcast﹞(DAB

forUK)2011-05-04FG82.70ematics

<>

﹝ephone﹞分为基本﹝basic﹞和舒适﹝

fortephony﹞(SA

386)两种类型。204

车型系列中配备的基本 的功能特色：如果车辆装备Audio

20、Audio50

或COMAND

APS

中的任何一个版本，就提供基本

系统可以通过蓝牙﹝Bluetooth﹞连接一个移动式 ﹝portable

C

﹞能进行免提操作(在'免提功能'﹝hands-free

profile﹞中).能通过主机拨号舒适 的功能特色：能通过相应的 托座﹝cradle﹞连接一个移动式能进行免提操作可以通过托座给移动式

充电移动式 可与外部天线连接﹝exterior

antenna﹞可以接收SMS﹝messages﹞可以同时具备基本簿﹝

ephone

book﹞的功能2011-05-04系统网络﹝System

networking

forephony﹞A2

收音机A2/18

FM,AM

和CL[ZV]天线放大器﹝antenna

amplifier﹞A2/19

后挡风玻璃天线FM

天线放大器A2/91

蓝牙天线﹝Bluetooth

antenna﹞A28/11

多功能天线﹝Multifunction

antenna﹞A34/15

移动 托座Mobile

phone

holderA40/8

音响/COMAND

显示屏A40/9

音响/COMAND

控制面板A94/1

电视天线和DAB

band

III

﹝TV

antenna

1

and

DAB

band

III﹞B25/7

声控系统麦克风﹝Voice

control

system

microphone﹞2011-05-04FG82.00ematics<>实习：操作导航系统﹝Navigation﹞ematics<>解释﹝Explanations﹞2011-05-04电气系统﹝Electrical

system﹞2011-05-04学习目的能描述204

车型系列网络networking﹞的特殊功能特色，以及分电器﹝potential

distributors﹞的安装位置能描述204

车型系列车载电器系统﹝on-board

electricalsystem﹞的特殊功能特色，以及车载电器系统蓄电池的各种安装位置了解前置保险丝盒﹝prefuse

boxes﹞的安装位置了解两个SAM控制单元的最重要功能以及所作的改变能对照明系统进行服务相关工作的操作能说明并演示两种不同气候控制﹝climate

control﹞系统版本的操作方法，并了解更换滤芯﹝filters﹞的步骤能描述雨刮器系统﹝wiper

system﹞的基本功能FG00.19

电气系统<>网络Networking

30.04.20072011-05-04204

车型系列的网络结构与221车型系列类似。安装有以下CAN

系统：底盘(Chassis)CAN(Diagnostic)CAN车头(Front

end)CAN500

kbps500

kbps500

kbps车辆动态(Vehicle

dynamics)CAN500

kbps驱动系(Drive

train)CAN﹝Interior﹞CANematics

CAN500

kbps125

kbps125

kbpsFG54.15

电气系统<>前置保险丝﹝Prefuses﹞2011-05-04前置保险丝盒安装位置﹝Installation

locations﹞204

车型系列装备有两款前置保险丝盒。F32在所有发

型号中，位于发

室内右侧，紧挨着空调进气口。F33仅用于装备柴油发

的车辆，位于行李箱右侧，紧挨着车载电器系统蓄电池﹝on-board

electrical

system

battery﹞。前置保险丝盒F32

中包括有前置保险丝﹝Prefuses﹞静态电流切断继电器﹝Quiescent

current

cutout

relay﹞高温保险丝﹝Pyrofuse﹞跨接启动点﹝Jump-starting

point﹞服务信息前置保险丝盒中的部件不能单独更换。练 WIS

中找到此保险盒上每个保险的规格。FG54.21

电气系统<>信号获得与执行模块

(SAM)﹝Signal

acquisition

and

actuation

module(SAM)﹞2011-05-04前SAM前SAM/SRB

控制单元﹝N10/1﹞位于发

室中驾驶员侧的控制单元盒内。最主要的功能是：控制前部的外部照明﹝front

exterior

lights﹞转向信号功能的主控装置﹝Master

of

the

turn

signal

function﹞控制弯道灯﹝cornering

illumination﹞雨天关闭倾斜/滑动天窗﹝Rain

closing

of

the

tilting/sliding

roof﹞促动后车门 锁止组件(离散线路)

﹝Actuation

of

the

central

lockingelementsof

the

rear

doors

(discre

ine)﹞通过集成的碰撞传感器﹝crash

sensor﹞，执行

锁止碰撞紧急开启﹝Crash

emergency

opening﹞功能(6g)集成式 网关(CGW

[ZGW])﹝Integrated

central

gateway﹞下列CAN

总线间的网关：CAN底盘CANCAN车头CAN下列LIN

之间的网关：仪表板LIN﹝Instrument

panel

LIN﹞雨刮器/

后视镜

LIN

﹝Wiper/inside

rearviewmirror

LIN﹞后SAM2011-05-04后SAM/SRB

控制单元(N10/2)

位于行李箱右侧车轮拱罩上面。最主要的功能是：控制后部外部照明﹝rear

exterior

lights﹞ATA[EDW]的主控装置﹝Master

of

the

ATA[EDW]﹞锁止系统的主控装置﹝Master

of

the

central

locking

system﹞蓄电池状态识别﹝Battery

state

recognition﹞(new)控制车载电器系统管理﹝on-board

electrical

systemmanagement﹞(new)部份车内照明功能﹝Interior

lighting

partial

functions﹞下列LIN

之间的网关：车载电器系統LIN(IBS-LIN)﹝On-board

electrical

system﹞(B95)警报器﹝Alarm

sirens﹞LIN超声波及玻璃破裂传感器﹝Ultrasonic

&

glass

breakage

sensor﹞LIN保险丝和继电器盒中的继电器分配2011-05-04FG54.10

电气系统<>车载电气系统管理﹝On-board

electrical

system

management﹞2011-05-04车载电器系统管理集成在带保险丝和继电器模块的后SAM控制单元(N10/2)中，任务是根据需要和具体情况以及车辆的启动能力，确保所有电器的电力供应。下列部件在执行车载电器系统管理中起到了决定性的作用：车载电器系统蓄电池(G1)发电机(G2)蓄电池传感器﹝Battery

sensor﹞(B95)后SAM

控制单元(N10/2)ME-SFI[ME]控制单元(N3/10)前置保险丝盒F32

连静态电流切断继电器(F32K2)前置保险丝盒F32

中包括有前置保险丝静态电流切断继电器高温保险丝跨接启动点服务信息前置保险丝盒中的部件不能单独更换。蓄电池传感器﹝Battery

sensor﹞(B95)Task蓄电池传感器(B95)和后SAM

负责车载电器系统管理。蓄电池传感器直接安装在车载电器系统蓄电池的负极，测量电池的电压﹝voltage﹞、电流﹝current﹞和温度﹝temperature﹞，并利用这些测量值分析蓄电池的状态﹝evaluate

thebattery's

status﹞。下列方法可以用来稳定车载电器系统：规定最佳充电电压﹝Stipulation

of

the

optimumchargingvoltage﹞逐个切断用电设备(不显示在

中)﹝Gradual

consumer

shutoff﹞提高怠速﹝Idle

speedincrease﹞蓄电池传感器还被用于检查静态电流﹝checking

quiescentcurrent﹞操作如果在车辆锁止75

分钟后，测得的静态电流值超过了75

毫安，蓄电池传感器唤醒后SAM

和产生一个数据记录，建立起“静态电流故障列表”。在这个数据记录中

的是静态电流的数值（最小/最大值）、电池电压（故障开始/结束）、持续时间（分钟）以及静态电流故障时之里程，

在非易失性

器﹝non-volatilememory﹞(EEPROM（)在断电的情况下仍能保留数据）。后SAM中可5

个包含静态电流故障信息的数据记录，并通过DAS﹝通过车载电器系统进入﹞读出。静态电流切断继电器﹝Quiescent

current

cutout

relay﹞工作静态电流切断继电器是一种双稳态继电器﹝bistable

relay﹞。它的任务是断开电路30g

上的用电器和组件。如果

被关闭，或如果点火

被拔出，静态电流切断继电器在6

小时后打开；或如果车载电器系统供电电压降至11.8

伏以下，后SAM

会促动静态电流切断继电器。高温保险丝﹝Pyrofuse﹞工作发

车载电器系统功能图当发生碰撞时﹝event

of

a

collision﹞，高温保险丝断开起

和发电机与蓄电

池的连接。高温保险丝集成 置保险丝盒中，通过ARAMIS

控制单元促动。2011-05-04发车载电器系统功能图FG83.00

电气系统<>气候控制﹝Climate

control﹞2011-05-04Thermatic

2

区域气候控制﹝2-zone

climate

control﹞(series

production)图例升高/降低温度，左侧Thermatic

关闭Mono

功能制冷关闭/开启(带除湿功能)车窗除雾Defrost

windows升高/降低温度，右侧车内空气循环模式后风挡玻璃加热器增加风量减少风量显示屏空气分配自动空气分配和空气量调节功能阳光传感器﹝Sun

sensor﹞2

个车内温度传感器﹝interiortemperature

sensors﹞4

个出风口温度传感器﹝air

outlet

temperature

sensors﹞蒸发器温度传感器﹝Evaporator

temperature

sensor﹞冷却液循环泵﹝Coolant

circulation

pump﹞前排送风马达﹝Blower

motor

front﹞5

个空气分配执行组件马达﹝air

distributionactuator

motors﹞Thermotronic

3

区域气候控制(SA)2011-05-04图例升高/降低温度，左侧自动空气分配和空气量调节Thermotronic

开关Mono

功能制冷关闭/开启(带除湿功能)余热利用Residualheat车窗除雾升高/降低温度，右侧后风挡玻璃加热器右侧空气分配增加风量减少风量显示屏左侧空气分配车内空气循环模式Featuressor﹞sor﹞后排自动空调操作单元﹝Rear

automatic

AC

operating

unit﹞传感器﹝Dew

poin污染物传感器﹝Pollutan阳光传感器2个车内温度传感器5个出风口温度传感器蒸发器温度传感器冷却液循环泵前排送风机马达后排送风机马达•12个空气分配执行组件马达后排Thermotronic

操作单元图例升高温度降低温度增加空气量降低空气量显示屏N22/4

后排Thermotronic

操作单元后排脚坑出风口温度传感器﹝Rear

footwell

vent

temperature

sensor﹞(仅适用于Thermotronic)后排脚坑出风口温度传感器(B10/38)位于后排自动空调操作单元(N22/4)出风口横隔栅﹝air

vent

louver﹞的后面。图例M2/1

送风机马达B10/38

后排脚坑出风口温度传感器温度传感器﹝Temperature

sensors﹞，PTC

预热器﹝heater

booster﹞2011-05-04左侧出风口温度传感器(B10/31)和右侧出风口温度传感器(B10/32)位于仪表板后面靠近相应出风口的位置。左前脚坑出风口温度传感器(B10/35)和右前脚坑出风口温度传感器(B10/36)位于脚坑出风口处。蒸发器温度传感器(B10/6)位于空调壳底部中心位置，蒸发器后面，右侧空气管道中。PTC

预热器(R22/3)位于空调壳体的顶部，热交换器﹝heat

exchanger﹞和除霜器翻板﹝defroster

flaps﹞之间。灰尘过滤器﹝Dust

filter﹞，储液罐﹝fluid

reservoir﹞2011-05-04灰尘过滤器被设计成一个组合式过滤器﹝combinationfilter﹞图例1灰尘传感器空调壳体A32m1

送风马达服务信息在必要时，或在最近一次Service

B

保养中更换组合过滤器储液罐(干燥机)位于冷凝器的右侧FG82.10

电气系统<>照明﹝Illumination﹞2011-05-04204

车型系列有三种不同的照明系统供选择：H7

卤素（halogen）大灯(标准装备)带弯道灯（cornering

illumination）的双氙气﹝Bi-xenon）大灯(SA)智能照明系统（In

ligentLight

System）(SA)所有三个照明系统还安装有光线传感器（ligh

sor﹞，根据光线传感器搜集的数据，通过两个SAM

控制单元来自动控制外部照明。在基本照明版本中，后视镜中的转向信号灯和

制动灯采用LED

设计，在装备双氙气（Bixenon）大灯车辆上，尾部转向信号灯也采用LED。制动灯采用“无接触”（contactless）制动灯开关，亦有自适应制动灯（adaptive

brake

light）。本车型中均装备和以前车型之紧急照明（emergency

light）和替代照明（substitutelight）。而配备智能照明系统的车辆中，还包括以下扩展功能：动态弯道照明（Dynamic

curve

illumination）转弯照明﹝Cornering

illumination）快速公路照明﹝Motorway

lights）(new)扩展雾灯功能（Extended

fog

light

function）(new)前雾灯带转弯照明FG82.10

电气系统<>照明﹝Illumination﹞2011-05-04快速公路照明﹝Motorway

lights﹞

扩展雾灯功能﹝Extended

fog

light

function﹞功能要求：发在运行上启动In ligent

LightSystem

系统功能开启低灯车辆向前行驶启动／功能要求：优点：扩大驾驶者之视野至最大约60%.运行上启动In ligent

Light功能分两阶段﹝two

stages﹞启动：备注当“扩展雾灯功能”启动时，动态弯道照明会取消工作优点：驾驶者侧之低灯会降低及和旋转

发(lowered

and

swiveled)，可以减少眩光

在(reduce

glare)，且改善路边的照明System

系统功能开启低灯前后雾灯开启车速≤70

km/h不工作：第一阶段－车速90

km/h

以上bi-xenon

头灯之功率由35

W

提升至37

W第二阶段－车速110

km/h

以上将驾驶者侧之氙气灯升高，于120km/h

时提升至最高前雾灯关闭车速>100km/h无快速公路照明有快速公路照明无扩展雾灯功能有扩展雾灯功能尾灯﹝Taillamps﹞2011-05-04尾灯连灯泡式转向信号灯﹝bulb

turn

signal

light﹞(标准配备)尾灯连LED

转向信号灯(连同bi-xenon

头灯一起提供)E3e1

左尾转向信号灯E3e3

左 灯﹝backup

light﹞E3e5

左尾雾灯﹝fog

light﹞E3e9

制动指示灯﹝brake

light﹞

及尾灯和驻车灯﹝taillight

and

parkinglight﹞E3e10

制动指示灯及尾灯E6/3

侧记号灯﹝side-marker

lamp﹞FG82.35

电气系统<>风挡玻璃雨刮器系统﹝Windshield

wiper

system﹞2011-05-04雨刮器系统2011-05-04带集成电子组件的雨刮器马达M6/1

是一个有多种速度的双向﹝reversing﹞雨刮器系统。SAM

控制单元通过雨刮器

后视镜LIN(wiperinside

rearview

mirror

LIN)控制雨刮器的开/关或速度设置。最终刮刷(Final

wipe)、防锁止装置(antilockdevice)、锁止探测(lockup

detection)以及制动等操作由雨刮器系统单独操作。注：发

盖开关﹝enginehood

switch﹞S62

只装备在有防盗警报系统的车辆上。警告在未装备防盗警报系统的车辆上，在雨刮器刮刷区域有受伤的风险。信息：雨点传感器﹝rain

sensor﹞为选配装备。装备与未装备雨点传感器的车辆从外形看没有区别。在未装备雨点传感器的车辆上，刮刷间歇1

和2

被设计为固定间歇级﹝fixed

intervalstages﹞（每次刮刷的间隔时间）。FG80.00

电气系统<>驾驶认可﹝Drive

authorization﹞DAS32011-05-04驾驶认可框图图例N3/10

ME-SFI[ME]控制单元N26/5

电子转向锁﹝Electric

steering

lock﹞控制单元N73

电子点火锁﹝Electronic

ignition

lock﹞控制单元Y3/8n4

全集成式变速箱控制单元﹝Fully

integrated

transmissioncontrol

unit﹞(7-speed

automatic)操作驾驶认可系统DAS3

是一个控制单元复合系统，每个控制单元独立执行和调节一个编码的计算﹝computation

ofa

code﹞。该系统中新增的一个控制单元为全集成式变速箱控制控制单元Y3/8n4，或电子变速箱控制控制单元N15/3。图例N26/5

电子转向锁控制单元FG00.19

电气系统<>实习：网络﹝Networking﹞2011-05-04Trainer<>底盘2011-05-04Learning

objectivesCan

explainand

demonstrate

the

operation/handling

of

thetrailer

hitch

in

a

manner

that

is

appropriate

for

customers.Can

describe

the

differences

in

the

brake

systems

in

modelseries

W203

and

W204.Can

explain

the

f