进出口实务第五章 第三节 国际货物运输保险实务53 国际货物运输保险实务课件

第四节国际货物运输保险实务第四节国际货物运输保险实务1

一、保险条款以FOB、CFR或FCA、CTP条件成交的合同，保险条款可订为：“保险由买方负责”Insurance：Tobecovered/effectedbytheBuyer加保附加险的条款订法：“加保破损、破碎险”

IncludingRiskofclashingandBreakage一、保险条款以FOB、CFR或FCA、CTP条件成交2

CIF或CIP合同的保险条款可订为：“保险由卖方按发票金额的××%投保××险,××险别，按中国人民保险公司1981年1月1日的有关海洋运输货物保险条款为准。”

Insurance:TobecoveredbytheSellerfor110%oftotalinvoicevalueagainst...aspertherelevantOceanMarineCargoClausesofthePeople’sInsuranceCompanyofChinadated1/11981.明确以什么保险条款进行投保；明确投保险别；明确投保加成率；明确由哪一方投保。CIF或CIP合同的保险条款可订为：明确以什么保3

二、基本险选择(水渍险的费率约相当于一切险的1/2，平安险约相当于一切险的1/3)一切险:毛、棉、麻、丝、绸、服装类和化学纤维类商品，遭受损失的可能性较大，如粘污、钩损、偷窃、短少、雨淋等。平安险:低值、裸装的大宗货物如矿砂、钢材、铸铁制品,可根据实际情况再投保舱面险(附加险)。水渍险:不大可能发生碰损、破碎，或容易生锈但不影响使用的货物，如铁钉、铁丝、螺丝等小五金类商品，以及旧汽车、旧机床等二手货.二、基本险选择(水渍险的费率约相当于一切险的1/2，4

三、主险与附加险灵活使用一切险+黄曲霉素险:如某些含有黄曲霉素的食物（花生、油菜籽、大米），往往会因超过进口国对该毒素的限制标准而被拒绝进口、没收或强制改变用途，从而造成损失。平安险（水渍险）+破碎险：玻璃制品、陶瓷类的日用品或工艺品等产品，石棉瓦(板)、水泥板、大理石等建筑材料类商品，会因破碎造成损失。平安险（水渍险）+受热受潮险：麻类商品，受潮后会发热、引起霉变、自燃等带来损失。三、主险与附加险灵活使用一切险+黄曲霉素险:如某5

案例1998年某公司出口一批钢材(裸装)到中美洲国家，向保险公司投保了海洋货物运输“水渍险”。货物抵达目的地后，发现短卸5件。收货人即联系保险单所列检验理赔代理人进行检验清点，该检验人出具检验报告证实短卸事实，收货人于是向保险公司索赔。但是该段运输只投保了“水渍险”，“短卸”并不在承保范围内，保险公司爱莫能助。

应投保水渍险附加偷窃提货不着险，加保的保费一般按一切险的80%收取。案例1998年某公司出口一批钢材(裸装)到6

常见商品投保险别商品种类主要商品应保险别粮谷类粮食、豆类、花生仁、饲料一切险或在水渍险的基础上加保短量险受潮受热险食品类铁皮罐头、玻璃罐头、坛装食品一切险或在平安险、水渍险的基础上加保破损、破碎、碰损、锈损险冻品类冻猪肉、冻牛羊肉、冻鸡鸭、冻鱼虾冷藏货物险家用电器类收音机、电视机、收录机、电冰箱、电扇等平安险或水渍险加保碰损险和偷窃提货不着险五金类铸铁制品平安险加保破碎险常见商品投保险别商品种类主要商品应保险别粮谷类粮食、7四、被保险人的义务1.申报情况要属实。2.如果发现运输上的变动情况或被保险人改变运输线路等，或者有保险责任的变动情况，应该立即通知保险人。3.如果发现损失是承运人的责任造成的应向承运人追索。4.发现损失后，应及时准备好所需的资料，及时向有关方面索赔。5.索赔时要注意索赔期限，即索赔时效（thetimeofvalidityofaclaim）.四、被保险人的义务1.申报情况要属实。8

五、防险比保险更重要尽量选择实力强、信誉好的船公司，他们的硬件设备相对会好一些；在装货前要仔细检查空柜，看看有无破漏，柜门口的封条是否完好。还要查看是否有异味，推测前一段装了什么货物。为以后办理索赔更方便，提单最好选择船东提单，而不是货代提单。因为船东提单是严格按照装运实际情况出具给发货人的，而货代提单则存在倒签装船日期、提单上船名与实际船名不符这样的情况。五、防险比保险更重要尽量选择实力强、信誉好的船公司，9

六、出口货物保险费的计算方法出口货物的保险金额一般是按CIF价计算后再加10%的投保加成率（涉及买方预期利润和有关费用）。其中保险费率按照商品的品种、航程、险别计算。我国出口货物保险费率分为一般货物费率和指明货物加费费率两大类，以及专门的战争险费率。

保险费=CIF（或CIP）价×（1+10%）×保险费率

若以CFR或CPT价格成交，则要算出CIF价。六、出口货物保险费的计算方法出口货10中保公司的保险费率一般货物费率：按保险货物运往的目的地，分别列出费率标准。如出口英国：F.P.A.0.15%W.P.A0.2%A.R.0.6%指明货物加保费率：针对某些易损物品加收的一种附加费率。一般需在一切险费率基础上另加。如运往英国的日用陶瓷：A.R.0.6%，指明加保费3%，共3.6%。中保公司的保险费率一般货物费率：按保险货物运往的目的地，分别11

保险费的计算例题一一批货物由上海出口至某国某港口CIF总金额为30000美元，投保一切险（保险费率为0.6%）及战争险（保险费率0.03%），保险金额按CIF总金额，客户要求加保一成。应付的保险费=30000×（1+10%）×（0.6%+0.03%）=33000×（0.6%+0.03%）=33000×0.0063=207.90（美元）保险费的计算例题一一批货物由上海出口至某国某港12

保险费的计算例题二

某商品出口报价CFR1200美元，保险费率0.63%，客户要求加一成保险，求：CIF价、保险金额、保险费。CIF价=CFR价/（1-保险费率×保险加成）=1200/（1-0.63%×110%）=1208.37美元保险金额=1208.37×（1+10%）=1329.21美元保险费=1329.21×0.63%=8.37美元保险费的计算例题二某商品出口报价CFR12013

我国进出口货物保险的做法出口保险：按CIF或CIP条件出口的货物，由出口企业向当地保险公司逐笔办理投保手续。进口保险：按FOB、CFR、FCA或CPT条件进口的货物，一般采用预约保险的做法，即被保险人（投保人）和保险人就保险标的物的范围、险别、责任、费率及赔款处理签定长期的保险合同。我国进出口货物保险的做法出口保险：按CIF或CIP条14

七、出口投保考虑因素在保险范围和保险费之间寻找平衡点:对面临的风险做出评估，甄别哪种风险最大、最可能发生，结合不同险种的保险费率来加以权衡。货物的种类、性质和特点；货物的包装情况；货物的运输情况(包括运输方式、运输工具、运输路线)；发生在港口和装卸过程中的损耗情况等；目的地的政治局势，七、出口投保考虑因素在保险范围和保险费之间寻找平15

八、出口货物的保险手续若按CIF条件成交，应由我方出口公司及时向当地的中国人民保险公司办理投保手续。1.投保人填写投保单。具体说明保险人姓名、保险货物名称、数量、包装、及标志、保险金额、保险起讫地点、运输工具、起讫日期和投保险别等。2.保险公司以投保单为凭出具保险单，以作为其接受保险的正式凭证。该凭证是出口人向银行议付货款

所必备的凭证之一，也是被保险人索赔和保险公司

理赔的主要依据之一。八、出口货物的保险手续若按CIF条件成交，16出口货物的保险手续3.投保人需要更改险别、运输工具、航程、保险期限及保险金额等，应向保险公司提出申请，若保险公司接受申请，应立即出立批单，作为保险单的组成部分附在保险单上。4.被保险人按规定缴纳保险费。5.若发生承保责任范围内的损失时，可由国外收货人凭等有关凭证直接向中国人民保险公司或其代理人索赔。出口货物的保险手续3.投保人需要更改险别、运输工具、航程、保17

九、投保单填写内容保险公司出立保险单以投保人的投保单填报内容为准。投保单填报时要明确以下内容：

1、被保险人名称：要按照保险利益的实际有关人填写。

2、标记：应该和提单上所载的标记符号相一致，特别要同刷在货物外包装上的实际标记符号一样，以免发生赔案时，引起检验、核赔、确定责任的混乱。

3、包装数量：要将包装的性质如箱、包、件、捆以及数量都写清楚。

4、货物名称：要具体填写，一般不要笼统地写纺织品、百货、杂货等。

九、投保单填写内容保险公司出立保险单以投保人的投18

投保单填写内容

5、保险金额：通常按照发票CIF价加成10%—20%计算，如发票价为FOB带保险或CFR，应将运费、保费相应加上去，再另行加成。需要指出的是保险合同是补偿性合同，被保险人不能从保险赔偿获得超过实际损失的赔付，因此溢额投保（如过高的加成、明显偏离市场价格的投保金额等）是不能得到全部赔付的。

6、船名或装运工具：海运需写明船名、转运也需注明；联运需注明联运方式。投保单填写内容5、保险金额：通常按照发票CIF19

投保单填写内容

7、航程或路线：如到目的地的路线有两条，要写上自X经X至X。

8、承保险别：必须注明，如有特别要求也在这一栏填写。

9、赔款地点：除特别声明外，一般在保险目的地支付赔款。

10、投保日期：应在开航前或运输工具开行前。投保单填写内容7、航程或路线：如到目的地的路线20

十、投保单填写注意事项

1、投保申报情况必须属实；

2、投保险别、币制与其他条件必须和信用证上所列保险条件的要求相一致；

3、投保险别和条件要和买卖合同上所列保险条件相符合；

4、投保后发现投保项目有错漏，要及时向保险公司申请批改，如保险目的地变动、船名错误以及保险金额增减等。十、投保单填写注意事项1、投保申报情况必须属实21

十一、保险单证我国进出口业务中常使用的保险单证：1.保险单（InsurancePolicy）：大保单。2.保险凭证（CertificationofInsurance）3.暂保单（CoverNote）4.联合凭证（CombinedCertificate）5.预约保险单（OpenPolicy）6.批单（Endorsement）

十一、保险单证我国进出口业务中常使用的保险单证：22

十二、保险索赔（claim）在索赔过程中，被保险人应做好下列工作：1.损失通知:当被保险人获悉或发现保险货物遭损，应马上通知保险人，以便保险人检验损失，提出施救意见，确定保险责任，查核发货人或承运人责任。延迟通知，会耽误保险人进行有关工作，引起异议，影响索赔。2.向承运人等有关方面提出索赔:被保险人或其代理人在提货时发现货物明显受损或整件短少，除向保险公司报损外，还应立即向承运人、受托人以及海关、港务局等索取货损货差证明。当这些损失涉及承运人、受托人或其他有关方面如码头、装卸公司的责任，应立即以书面向他们提出索赔，并保留追偿权利，必要时还要申请延长索赔时效。十二、保险索赔（claim）在索赔过程中，被保险人应做好23

保险索赔（claim）13.采取合理的施救、整理措施:保险货物受损后，作为货方的被保险人应该对受损货物采取措施，防止损失扩大。特别是对受损货物，被保险人仍须协助保险人进行转售、修理和改变用途等工作。因为相对于保险人而言，被保险人对于货物的性能、用途更加熟悉，因此，原则上残货应由货方处理。

4.备妥索赔单证:保单或保险凭证正本；运输契约，如提单、运单和邮单等；发票；装箱单、磅码单；向承运人或有责任方请求赔偿的书面文件；检验报告；海事报告摘录或海事声明书；货损货差证明；索赔清单。5.代位追偿保险索赔（claim）13.采取合理的施救、整理措施:保险货24对易碎和易短量货物的索赔对易碎和易短量货物的索赔，应了解是否有免赔规定：

不论损失程度（irrespectiveofpercentage,I.O.P.）均予赔偿

相对免赔率（franchise）:损失只要达到保单规定的百分数，保险公司全部予以赔偿。

绝对免赔率（deductible）:损失必须超过保单规定的免赔百分数,保险公司负责赔付其超过绝对免赔率的损失部分.对易碎和易短量货物的索赔对易碎和易短量货物的25代位追偿

（subrogation）在保险业务中，为了防止被保险人双重获益，保险人在履行全损赔偿或部分赔偿后，在其赔付金额内，要求被保险人转让其对造成损失的第三者责任方要求全损赔偿或相应部分赔偿的权利。这种权利称为代位追偿权（rightofsubrogation）或称代位权。 在实际业务中被保险人需首先向被保险人进行赔付，才能取得代位追偿权。代位追偿

（subrogation）26

进口货物的保险我国进出口公司和中国人民保险公司一般都签订了预约保险合同，凡没有特殊保险条件成交的进口货物，均按预约保险合同办理保险。进口货物运输的保险手续分为海运和空、邮运等。进口货物的保险我国进出口公司和中国人民保险公27海运进口货物预约保险1、按照海运进出口货物预约保险合同规定，投保人在得悉每批货物的起运消息后，应准确将船名、开航日期、航线、货物品名及数量、保险金额等内容，以书面形式通知保险公司。2、保险公司按每月或每季汇总一次，向各公司收取保险费。3、被保险人发现进口货物在承保责任范围内的残损时，由投保人持有关证件向人保办理索赔手续。海运进口货物预约保险1、按照海运进出口货物预约保险合同规定，28出口香港罐头保险索赔案(1)1997年，我国WK外贸公司向香港出口罐头一批共500箱，按照CIFHONGKONG向保险公司投保一切险。但是因为海运提单上只写明进口商的名称，没有详细注明其地址，货物抵达香港后，船公司无法通知进口商来货场提货，又未与WK公司的货运代理联系，自行决定将该批货物运回起运港天津新港。在运回途中因为轮船渗水，有229箱罐头受到海水浸泡。出口香港罐头保险索赔案(1)1997年，我国WK外贸公司29出口香港罐头保险索赔案(2)货物运回新港后，WHHK公司没有将货物卸下，只是在海运提单上补写进口商详细地址后，又运回香港。进口商提货后发现罐头已经生锈，所以只提取了未生锈的271箱罐头，其余的罐头又运回新港。WK外贸公司发现货物有锈蚀后，凭保险单向保险公司提起索赔，要求赔偿229箱货物的锈损。保险公司经过调查发现，生锈发生在第二航次，而不是第一航次。投保人未对第二航次投保，不属于承保范围，于是保险公司拒绝赔偿。出口香港罐头保险索赔案(2)货物运回新港后，WHHK公司30出口香港罐头保险索赔案例分析保险公司拒绝理陪是正当的。原因如下：（1）保险事故不属于保险单的承保范围，本案中被保险人只对货物运输的第一航次投了保险，但是货物是在由香港至新港的第二航次中发生了风险损失的，即使该项损失属于一切险的承保范围，保险人对此也不予负责。（2）被保险人在提出保险索赔时明显违反了“诚信原则”。被保险人向保险人提出索赔明知是不属于投保范围的航次造成的损失，其目的是想利用保险人的疏忽将货物损失转嫁给保险人，这违反了“诚实信义”的原则，保险人有权拒绝赔付。出口香港罐头保险索赔案例分析保险公司拒绝理陪是正当的。原因如31

作业２：共同海损案例分析“明西奥”轮载着散装的亚麻籽，驶向美国的纽约港，不幸在南美飓风的滂沛罗斯冷风区内搁浅而被迫抛锚。当时，船长发现船板有断裂的危险，一旦船体裂缝漏水，亚麻籽受潮膨胀有可能把船板涨裂。所以船长决定迅速脱浅，“明西奥”轮先后4次动用主机，超负荷全速开动后退，终于脱浅成功。抵达纽约港后，对船体进行全面的检修，发现主机和舵机受到严重损坏。经过理算，要求货方承担6451.16英镑的费用。货方对该项费用发生异议，拒绝付款。作业２：共同海损案例分析“明西奥”32第四节国际货物运输保险实务第四节国际货物运输保险实务33

一、保险条款以FOB、CFR或FCA、CTP条件成交的合同，保险条款可订为：“保险由买方负责”Insurance：Tobecovered/effectedbytheBuyer加保附加险的条款订法：“加保破损、破碎险”

IncludingRiskofclashingandBreakage一、保险条款以FOB、CFR或FCA、CTP条件成交34

CIF或CIP合同的保险条款可订为：“保险由卖方按发票金额的××%投保××险,××险别，按中国人民保险公司1981年1月1日的有关海洋运输货物保险条款为准。”

Insurance:TobecoveredbytheSellerfor110%oftotalinvoicevalueagainst...aspertherelevantOceanMarineCargoClausesofthePeople’sInsuranceCompanyofChinadated1/11981.明确以什么保险条款进行投保；明确投保险别；明确投保加成率；明确由哪一方投保。CIF或CIP合同的保险条款可订为：明确以什么保35

二、基本险选择(水渍险的费率约相当于一切险的1/2，平安险约相当于一切险的1/3)一切险:毛、棉、麻、丝、绸、服装类和化学纤维类商品，遭受损失的可能性较大，如粘污、钩损、偷窃、短少、雨淋等。平安险:低值、裸装的大宗货物如矿砂、钢材、铸铁制品,可根据实际情况再投保舱面险(附加险)。水渍险:不大可能发生碰损、破碎，或容易生锈但不影响使用的货物，如铁钉、铁丝、螺丝等小五金类商品，以及旧汽车、旧机床等二手货.二、基本险选择(水渍险的费率约相当于一切险的1/2，36

三、主险与附加险灵活使用一切险+黄曲霉素险:如某些含有黄曲霉素的食物（花生、油菜籽、大米），往往会因超过进口国对该毒素的限制标准而被拒绝进口、没收或强制改变用途，从而造成损失。平安险（水渍险）+破碎险：玻璃制品、陶瓷类的日用品或工艺品等产品，石棉瓦(板)、水泥板、大理石等建筑材料类商品，会因破碎造成损失。平安险（水渍险）+受热受潮险：麻类商品，受潮后会发热、引起霉变、自燃等带来损失。三、主险与附加险灵活使用一切险+黄曲霉素险:如某37

案例1998年某公司出口一批钢材(裸装)到中美洲国家，向保险公司投保了海洋货物运输“水渍险”。货物抵达目的地后，发现短卸5件。收货人即联系保险单所列检验理赔代理人进行检验清点，该检验人出具检验报告证实短卸事实，收货人于是向保险公司索赔。但是该段运输只投保了“水渍险”，“短卸”并不在承保范围内，保险公司爱莫能助。

应投保水渍险附加偷窃提货不着险，加保的保费一般按一切险的80%收取。案例1998年某公司出口一批钢材(裸装)到38

常见商品投保险别商品种类主要商品应保险别粮谷类粮食、豆类、花生仁、饲料一切险或在水渍险的基础上加保短量险受潮受热险食品类铁皮罐头、玻璃罐头、坛装食品一切险或在平安险、水渍险的基础上加保破损、破碎、碰损、锈损险冻品类冻猪肉、冻牛羊肉、冻鸡鸭、冻鱼虾冷藏货物险家用电器类收音机、电视机、收录机、电冰箱、电扇等平安险或水渍险加保碰损险和偷窃提货不着险五金类铸铁制品平安险加保破碎险常见商品投保险别商品种类主要商品应保险别粮谷类粮食、39四、被保险人的义务1.申报情况要属实。2.如果发现运输上的变动情况或被保险人改变运输线路等，或者有保险责任的变动情况，应该立即通知保险人。3.如果发现损失是承运人的责任造成的应向承运人追索。4.发现损失后，应及时准备好所需的资料，及时向有关方面索赔。5.索赔时要注意索赔期限，即索赔时效（thetimeofvalidityofaclaim）.四、被保险人的义务1.申报情况要属实。40

五、防险比保险更重要尽量选择实力强、信誉好的船公司，他们的硬件设备相对会好一些；在装货前要仔细检查空柜，看看有无破漏，柜门口的封条是否完好。还要查看是否有异味，推测前一段装了什么货物。为以后办理索赔更方便，提单最好选择船东提单，而不是货代提单。因为船东提单是严格按照装运实际情况出具给发货人的，而货代提单则存在倒签装船日期、提单上船名与实际船名不符这样的情况。五、防险比保险更重要尽量选择实力强、信誉好的船公司，41

六、出口货物保险费的计算方法出口货物的保险金额一般是按CIF价计算后再加10%的投保加成率（涉及买方预期利润和有关费用）。其中保险费率按照商品的品种、航程、险别计算。我国出口货物保险费率分为一般货物费率和指明货物加费费率两大类，以及专门的战争险费率。

保险费=CIF（或CIP）价×（1+10%）×保险费率

若以CFR或CPT价格成交，则要算出CIF价。六、出口货物保险费的计算方法出口货42中保公司的保险费率一般货物费率：按保险货物运往的目的地，分别列出费率标准。如出口英国：F.P.A.0.15%W.P.A0.2%A.R.0.6%指明货物加保费率：针对某些易损物品加收的一种附加费率。一般需在一切险费率基础上另加。如运往英国的日用陶瓷：A.R.0.6%，指明加保费3%，共3.6%。中保公司的保险费率一般货物费率：按保险货物运往的目的地，分别43

保险费的计算例题一一批货物由上海出口至某国某港口CIF总金额为30000美元，投保一切险（保险费率为0.6%）及战争险（保险费率0.03%），保险金额按CIF总金额，客户要求加保一成。应付的保险费=30000×（1+10%）×（0.6%+0.03%）=33000×（0.6%+0.03%）=33000×0.0063=207.90（美元）保险费的计算例题一一批货物由上海出口至某国某港44

保险费的计算例题二

某商品出口报价CFR1200美元，保险费率0.63%，客户要求加一成保险，求：CIF价、保险金额、保险费。CIF价=CFR价/（1-保险费率×保险加成）=1200/（1-0.63%×110%）=1208.37美元保险金额=1208.37×（1+10%）=1329.21美元保险费=1329.21×0.63%=8.37美元保险费的计算例题二某商品出口报价CFR12045

我国进出口货物保险的做法出口保险：按CIF或CIP条件出口的货物，由出口企业向当地保险公司逐笔办理投保手续。进口保险：按FOB、CFR、FCA或CPT条件进口的货物，一般采用预约保险的做法，即被保险人（投保人）和保险人就保险标的物的范围、险别、责任、费率及赔款处理签定长期的保险合同。我国进出口货物保险的做法出口保险：按CIF或CIP条46

七、出口投保考虑因素在保险范围和保险费之间寻找平衡点:对面临的风险做出评估，甄别哪种风险最大、最可能发生，结合不同险种的保险费率来加以权衡。货物的种类、性质和特点；货物的包装情况；货物的运输情况(包括运输方式、运输工具、运输路线)；发生在港口和装卸过程中的损耗情况等；目的地的政治局势，七、出口投保考虑因素在保险范围和保险费之间寻找平47

八、出口货物的保险手续若按CIF条件成交，应由我方出口公司及时向当地的中国人民保险公司办理投保手续。1.投保人填写投保单。具体说明保险人姓名、保险货物名称、数量、包装、及标志、保险金额、保险起讫地点、运输工具、起讫日期和投保险别等。2.保险公司以投保单为凭出具保险单，以作为其接受保险的正式凭证。该凭证是出口人向银行议付货款

所必备的凭证之一，也是被保险人索赔和保险公司

理赔的主要依据之一。八、出口货物的保险手续若按CIF条件成交，48出口货物的保险手续3.投保人需要更改险别、运输工具、航程、保险期限及保险金额等，应向保险公司提出申请，若保险公司接受申请，应立即出立批单，作为保险单的组成部分附在保险单上。4.被保险人按规定缴纳保险费。5.若发生承保责任范围内的损失时，可由国外收货人凭等有关凭证直接向中国人民保险公司或其代理人索赔。出口货物的保险手续3.投保人需要更改险别、运输工具、航程、保49

九、投保单填写内容保险公司出立保险单以投保人的投保单填报内容为准。投保单填报时要明确以下内容：

1、被保险人名称：要按照保险利益的实际有关人填写。

2、标记：应该和提单上所载的标记符号相一致，特别要同刷在货物外包装上的实际标记符号一样，以免发生赔案时，引起检验、核赔、确定责任的混乱。

3、包装数量：要将包装的性质如箱、包、件、捆以及数量都写清楚。

4、货物名称：要具体填写，一般不要笼统地写纺织品、百货、杂货等。

九、投保单填写内容保险公司出立保险单以投保人的投50

投保单填写内容

5、保险金额：通常按照发票CIF价加成10%—20%计算，如发票价为FOB带保险或CFR，应将运费、保费相应加上去，再另行加成。需要指出的是保险合同是补偿性合同，被保险人不能从保险赔偿获得超过实际损失的赔付，因此溢额投保（如过高的加成、明显偏离市场价格的投保金额等）是不能得到全部赔付的。

6、船名或装运工具：海运需写明船名、转运也需注明；联运需注明联运方式。投保单填写内容5、保险金额：通常按照发票CIF51

投保单填写内容

7、航程或路线：如到目的地的路线有两条，要写上自X经X至X。

8、承保险别：必须注明，如有特别要求也在这一栏填写。

9、赔款地点：除特别声明外，一般在保险目的地支付赔款。

10、投保日期：应在开航前或运输工具开行前。投保单填写内容7、航程或路线：如到目的地的路线52

十、投保单填写注意事项

1、投保申报情况必须属实；

2、投保险别、币制与其他条件必须和信用证上所列保险条件的要求相一致；

3、投保险别和条件要和买卖合同上所列保险条件相符合；

4、投保后发现投保项目有错漏，要及时向保险公司申请批改，如保险目的地变动、船名错误以及保险金额增减等。十、投保单填写注意事项1、投保申报情况必须属实53

十一、保险单证我国进出口业务中常使用的保险单证：1.保险单（InsurancePolicy）：大保单。2.保险凭证（CertificationofInsurance）3.暂保单（CoverNote）4.联合凭证（CombinedCertificate）5.预约保险单（OpenPolicy）6.批单（Endorsement）

十一、保险单证我国进出口业务中常使用的保险单证：54

十二、保险索赔（claim）在索赔过程中，被保险人应做好下列工作：1.损失通知:当被保险人获悉或发现保险货物遭损，应马上通知保险人，以便保险人检验损失，提出施救意见，确定保险责任，查核发货人或承运人责任。延迟通知，会耽误保险人进行有关工作，引起异议，影响索赔。2.向承运人等有关方面提出索赔:被保险人或其代理人在提货时发现货物明显受损或整件短少，除向保险公司报损外，还应立即向承运人、受托人以及海关、港务局等索取货损货差证明。当这些损失涉及承运人、受托人或其他有关方面如码头、装卸公司的责任，应立即以书面向他们提出索赔，并保留追偿权利，必要时还要申请延长索赔时效。十二、保险索赔（claim）在索赔过程中，被保险人应做好55

保险索赔（claim）13.采取合理的施救、整理措施:保险货物受损后，作为货方的被保险人应该对受损货物采取措施，防止损失扩大。特别是对受损货物，被保险人仍须协助保险人进行转售、修理和改变用途等工作。因为相对于保险人而言，被保险人对于货物的性能、用途更加熟悉，因此，原则上残货应由货方处理。

4.备妥索赔单证:保单或保险凭证正本；运输契约，如提单、运单和邮单等；发票；装箱单、磅码单；向承运人或有责任方请求赔偿的书面文件；检验报告；海事报告摘录或海事声明书；货损货差证明；索赔清单。5.代位追偿保险索赔（claim）13.采取合理的施救、整理措施:保险货56对易碎和易短量货物的索赔对易碎和易短量货物的索赔，应了解是否有免赔规定：

不论损失程度（irrespectiveofpercentage,I.O.P.）均予赔偿

相对免赔率（franchise）:损失只要达到保单规定的百分数，保险公司全部予以赔偿。

绝对免赔率（deductible）:损失必须超过保单规定的免赔百分数,保险公司负责赔付其超过绝对免赔率的损失部分.对易碎和易短量货物的索赔对易碎和易短量货物的57代位追偿

（subrogation）在保险业务中，为了防止被保险人双重