教练员从业资格培训交通风险与安全意识

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授课人姜培

姜培我国目前的道路交通安全形势严峻驾驶员安全意识淡薄是引发道路交通事故的主要原因培养学员的安全意识对有效遏制交通事故高发具有重要意义交通风险与交通安全意识世界各国的万车死亡率0.771.11.21.171.591.776.21·是发达国家的4~6倍2·是日本的25倍致死率20.7％教学内容第一节交通安全意识的形成第二节交通参与者的风险因素第三节安全驾驶的影响因素第四节安全与谨慎驾驶知识一、驾驶学员事故风险变化规律二、交通安全意识的不同境界三、培养学员交通安全意识的途径第一节交通安全意识的形成

交通安全意识主要包括社会责任意识和遵章守法意识能够在教练的指导下安全驾驶，也乐意接受别人的指导，听从别人的意见。开始能小心谨慎驾驶，随着经验增加，新手往往高估自己的能力，不能正确认识各种交通风险，不时扮演冒险家或显耀者的角色，很容易引发交通事故。经验丰富，能够处理各种应急事务。但切记：淹死的都是会游泳的。事故风险学员新手老手一、驾驶学员事故风险变化规律二、交通安全意识的不同境界不仅能自觉保证交通安全畅通，而且能时刻从交通的全局考虑问题中级境界高级境界具有高度的社会责任感具有良好的驾驶习惯对道路交通法规有非常深刻的理解和运用能力对交通情况有很好的把握能力特点原因不仅注意安全行车，而且注意以自己的行为确保道路交通的畅通性有一定的社会责任感基本具有礼让他人的文明意识对道路交通法规有一定的理解对交通情况有一定的把握能力初级境界以不发生交通事故为准则，常出现违规交通事故社会责任感不强不具备良好的驾驶道德对交通法规的理解不足对交通情况的把握能力不够三、培养学员交通安全意识的途径增强学员的社会责任感交通事故的危险各有千秋.进行安全知识教育培养良好的驾驶习惯

“迈”与“脉”.swf“勇士”奇遇.swf爱到死为止.swf疲劳驾驶有感.swf“酒精考验”的干部.swf提醒在教学过程中教练员要抓住安全意识教育的主线，将其贯穿在驾驶培训的各个环节。第二节交通参与者的风险因素行人

机动车

非机动车典型交通环境儿童青少年老年人残疾人大型客车大型货车小型汽车摩托车特种车辆自行车人力车畜力车平面交叉路口铁路交叉路口人行横道学校附近隧道弯道曲线路段上坡与下坡路段一、行人人的交通通特征与与风险因因素儿童青少年老年人残疾人反应迟钝钝、行动动缓慢应变能力力差。突然折身身返回----行为无常常无自我保保护意识识--身材矮小小容易落入入驾驶盲盲区注意力不不集中，，喜欢东东张西望望喜欢冒险险，违反反交通，，不顾后后果。盲人看不不见聋哑人对对声音迟迟钝不要鸣喇喇叭，以以免惊吓吓行人是交交通中的的弱势群群体行人1、儿童没有自我我保护意意识身材矮小小行车中遇到忽发发事件时时，会惊惊慌失措措容易落入入盲区提前预测测2·青少年注意力不不集中：：喜欢并排排行走喜欢冒险险：而不顾及及后果3、老年人人和残疾疾人反应迟钝钝·行动缓慢慢应变能力力差盲人听力力比较灵灵敏聋哑人对对声音反反应迟钝钝残疾人不不能像正正常人那那样及时时避让车车辆，需需要驾驶驶员格外外关照二、机动动车的交交通特征征与风险险因素大型客车车、货车车：车身大盲盲区大；；惯性大大、制动动慢.城市公交交：定点停车车；停靠靠频繁；；盲区大大.小型客车车：车体小，，加速快快，操纵纵灵活摩托车：：体积小，，速度快快、转弯弯灵活；；缺少安安全保障障不同机动动车，由由于设计计结构、、使用功功能不同同，表现现的交通通特点和和潜在风风险也不不同。特种车：：车速快；；不受通通行规定定约束，，享有优优先权。。1、大型客客、货车车车身大，，盲区大大惯性大·制动较慢慢2、城市公公交有固定的的行驶线线路·专用车道道和停靠靠站起步·停靠和人人员上下下频繁停靠时，，常有机机动车和和自行车车从左侧侧超越盲区大，，驾驶员员难以观观察周边边的交通通情况3、小型汽汽车车体小·加速快体积较小小·速度较快快缺少安全全保障措措施。三·非机机动车的的交通特特性与风风险因素素1·亲少年骑骑车·老老年人骑骑车。2·安全全保障较较差。3特别注注意雨雪雪天1·制动动困难。。2·上坡困难难下坡超超速1·不可可控因素素较多、、遇到意意外刺激激，易发发生惊车车2·靠近近畜力车车时避免免鸣喇叭叭或急加加速，防防止牲畜畜受惊自行车人力车畜力车教练员要要提醒学学员；观观察其动动态，减减速慢行行，保持持安全距距离，特特别是雨雨雪天教练员要要提醒学学员；提提前减速速，观察察其动态态，保持持安全距距离教练员要要提醒学学员；避避免鸣喇喇叭或者者加速，，防止蓄蓄力车受受惊而发发生意外外，让出出足够的的距离，，低速通通过。四·典型型交通环环境的交交通特性性与风险险典型交通通环境平面交叉叉路口转弯风险险大人流·车车流量大大视线盲区区多隧道交通通特性与与风险因因素明适应~~~暗适应提前减速速慢行；；打开近近光灯，，缩短“暗适应”时间。雨天进出出隧道时时，容易易出现“帘布效益益”。由于雨幕幕与光的的折射作作用，出出现失真真现象。。隧道出口口可能有有强烈的的横风，，防止侧侧滑。弯道和曲曲线路段段1离心力力作用容容易发生生侧滑2·驾驶驶员视线线受阻山路十八八弯上坡和下下坡交通通特性与与风险因因素坡顶对对面有有盲区区靠右行行，并并鸣笛笛提醒醒对面面来车车车辆需需要较较大的的驱动动力选择合合适的的档位位，避避免中中途熄熄火。。上坡路路段下坡制制动距距离延延长。。长时间间制动动容易易造成成热衰衰退。。下长长坡时时，利利用发发动机机对车车辆的的牵阻阻作用用降低低车速速，防防止长长时间间制动动导致致制动动器热热衰退退，禁禁止空空档滑滑行。。下坡路路段第三节节安安全驾驾驶的的影响响因素素情绪、、精神神压力力对安安全行行车的的影响响疲劳驾驾驶的的危害害和预预防饮酒和和药物物对安安全行行车的的影响响注意力力不集集中对对安全全行车车的影影响交通冲冲突中中的自自我控控制和和礼让让安全驾驾驶一、情情绪、、精神神压力力对安安全行行车的的影响响精神压压力生活方方面的的：家庭不不和、、经济济压力力、身体体疾病病等；工作方方面的的：同事关关系、、工作作竞争争开车过过程中中也会会产生生精神神压力力：长时间间驾驶驶、严严重堵堵车情绪情绪好好~高高兴~骄傲傲情绪坏坏~生生气~仇恨恨二、交交通冲冲突中中的自自我控控制和和礼让让自我控控制与与礼让让宽容的的态度度换位思思考遵守交交通规规则夜间回回车关关闭远远光灯灯避免频频繁变变更车车道，，不占占用人人行道道产生原原因交通拥拥挤、、时间间压力力、个个人挫挫折、、教练员员要培培养学学员的的群体体观念念、协协作观观念、、安全全观念念，正正确处处理交交通冲冲突问问题，，为创创建和和谐社社会而而努力力。三、疲疲劳驾驾驶的的危害害和预预防1疲劳对对安全全驾驶驶的影影响判断力力下降降、反反应迟迟钝和和增加操作失失误，，严重重时驾驾驶员员会失失去对对车辆辆的驾驾驭能能力主要表表现：：产生生视觉觉错觉觉；注注意范范围变变小；；反应应时间间延长长；增增加操操作失失误。。2疲劳的的生理理与心心理表表现轻度疲疲劳：：频繁繁打哈哈欠，，眼皮皮沉重重，换换挡不不及时时，不不准确确中度疲疲劳：：眼睛睛痛，，口干干舌燥燥、走走神、、全身身发热热重度疲疲劳：：虽然然睁着着眼却却出现现瞬间间意识识模糊糊、头头不由由自主主往下下耷拉拉、心心跳加加快、、视像像出现现重影影，浑浑身发发颤，，出冷冷汗3疲劳的的预防防合理调调整工工作时时间，，保证证足够够睡眠眠五、饮饮酒对对安全全行车车的影影响65公斤体重啤酒红酒白酒饮酒半斤二两六钱醉酒两瓶八两二两第四节节安安全与与谨慎慎驾驶驶知识识一、驾驶态度1、正确的驾驶态度核心是树立安全行车意识；严格遵章守法，不以自我为中心，处处为他人着想，善于控制自己的情绪，能够礼让照顾他人2、改善学员驾驶态度的基本方法帮助学员找到问题所在激发学习兴趣

给予激励和指导培养学员养成良好的习惯安全与谨慎

驾驶二