中铁某某局某轨道工程龙门吊安拆施工方案内容详细

某某市轨道交通R2线一期土建工程四标某某XXX站16T龙门吊安拆施工方案编制：复核：审核：中铁某某局集团有限公司某某市轨道交通R2线一期土建工程施工某某标段XXXX年3月某某市轨道交通R2线一期土建工程四标某某XXX站16T龙门吊安装施工方案编制依据（1）MDG16T-24M门式起重机说明书、图纸等技术文件；（2）某某XXX站施工现场布置图及现场调查资料；（3）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号；（4）《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）（5）《起重机械安全规程》GB/T6067-2010；（6）《起重机械安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009；（7）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012（8）《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T5972-2009；（9）《重要用途钢丝绳》GB8918-2006；（10）《通用门式起重机》GB/T14406-2011；（11）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001（12）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011（13）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005（14）中联50t、130t汽车吊《使用说明书》（15）《某某市轨道交通R2线一期土建施工四标施工组织设计》（16）《建筑起重机安全监督管理规定》（2008）（17）《施工现场机械设备检查技术规范》（JGJ160-2016）（18）《建筑施工组织设计规范》（GB/T50502-2009）工程概述工程概况及施工场地情况某某XXX站长度186m，标准段宽度18.3m，端头井段宽度22.3m，车站主体为地下两层岛式车站，两层双跨（局部两层三跨），站台中心处顶板覆土约3m，地下水稳定水位埋深1.1-2.6m，标准段基坑开挖深度约16.6m，端头井基坑开挖深度约17.94m，标准段采用φ900@1300钻孔灌注桩（φ800@450止水帷幕）+内支撑形式，端头井采用φ1000@1500钻孔灌注桩（φ800@450止水帷幕）+内支撑形式。。根据现场情况需组立2台MDG16T-24M门式起重机。龙门吊安装场地平面示意图如下：施工现场平面图门式起重机基本状况现场施工配置1台MG16t-24m龙门吊。龙门吊机吊重16t，跨度24m，起升高度9m。龙门吊主梁采用三角桁架结构，双列，总长度220m。主梁与支腿托架采用高强螺栓连接。支腿采用桁架结构，高度9m。龙门吊机总体布置见图2-1。龙门吊总体布置图门机主要部件重量及汽车吊的起吊参数序号名称数量重量t所用汽车吊作业半半径m所用汽车吊额定载载荷t所用汽车吊臂长mm50t汽车吊130t汽车吊50t汽车吊130t汽车吊50t汽车吊130t汽车吊1导电架侧主梁主梁抬吊1161116112424.633.32非导电架侧主梁主梁抬吊11591215.23024.633.33下横梁（左侧）16915.224.64下横梁（右侧）16162433.35刚性支腿（左侧）13111124.615915.224.66刚性支腿（右侧）13162433.313162433.3725t小车118123033.3施工方法选择吊装设备选择吊车的选择a．下横梁汽车吊选用：⑴．汽车吊在臂长24.6m，作业半径9m时的有效起重量为15.2t，单台汽车吊的起吊时起重量：15.2t实际单侧需要的起吊总重量：（式中：1.1为过载系数，吊钩吊索按0.5t计算）单台汽车吊的起吊能力=15.2t＞实际需要的单侧起重量7.15t⑵．所以选用1台50t汽车吊起吊下横梁。b．支腿汽车吊选用：⑴．汽车吊在臂长24.6m，作业半径9m时的有效起重量为15.2t，单台汽车吊的起吊时起重量：15.2t实际单侧需要的起吊总重量：（式中：1.1为过载系数，吊钩吊索按0.5t计算）单台汽车吊的起吊能力=15.2t＞实际需要的单侧起重量6.05t⑵．所以选用1台50t汽车吊起吊支腿。c．主梁汽车吊的选用：主梁自重：16t、15t⑴．50t汽车吊在臂长24.6m，作业半径11m时的有效起重量为11t，单台汽车吊的起吊时起重量：11t实际单侧需要的起吊总重量：（式中：1.1为过载系数，吊钩吊索按0.5t计算）单台汽车吊的起吊能力=11t＞实际需要的单侧起重量9.02t⑵．130t汽车吊在臂长33.3m，作业半径16m时的有效起重量为24t，单台汽车吊的起吊时起重量：24t实际单侧需要的起吊总重量：（式中：1.1为过载系数，吊钩吊索按0.5t计算）单台汽车吊的起吊能力=24t＞实际需要的单侧起重量9.68t⑶．所以选用1台50t汽车吊和1台130t汽车吊抬吊主梁。d．小车汽车吊的选用：吊重小车自重18t130t汽车吊在臂长33.3m，作业半径12m时的有效起重量为30t，单台汽车吊的起吊时起重量：30t实际单侧需要的起吊总重量：（式中：1.1为过载系数，吊钩吊索按0.5t计算）单台汽车吊的起吊能力=30t＞实际需要的单侧起重量20.35t所以吊车选用一台130t汽车吊起吊吊重小车。汽车吊起重参数表见表3-1-1、表3-1-2。表3-1-1：中联50t汽车吊起重性能参数表表3-1-2：中联130t汽车吊起重性能参数表根据吊装部件重量及现场场地条件，选用50t汽车吊、130t汽车吊各1台，选用φ30（型号6×37-φ30-1770）的吊装钢丝绳、Φ26（型号6×37-Φ26-1770）的吊装钢丝绳、φ22（型号6×37-φ22-1770）的风缆及可调节的刚性支撑进行固定，主梁采用兜吊的方式进行吊装。3.1.2、吊装主要钢丝绳选用及受力计算进行门机主要大件的安装使用20m长，直径Φ26（型号6×37-Φ26-1770）的钢丝绳，两根钢丝绳进行吊装，每根钢丝绳挂2个吊点，兜吊位置主梁边缘安装护瓦避免钢丝绳磨损，主梁底面焊接防滑止挡，钢丝绳吊点大样图如下：图3-1-2主梁吊挂图图3-1-325t小车吊挂图50t与130t抬吊时，由上述两式得到小车吊重时钢丝绳的选取：根据《重要用途钢丝绳》(GB8918-2006)，式中：钢丝绳最小破断拉力，单位为kN钢丝绳公称直径，单位为mm钢丝绳公称抗拉强度，单位为MPa某一指定结构钢丝绳的最小破断拉力系数吊主梁时，按钢芯钢丝绳取值，为0.356，钢丝绳公称抗拉强度为1770MPa，直径取φ26，φ26（型号6×37-φ26-1770）钢丝绳破断拉力为81.66t，钢丝绳安全系数(安全)，满足使用要求。吊小车时，按钢芯钢丝绳取值，为0.356，钢丝绳公称抗拉强度为1770MPa，直径取φ30，φ30（型号6×37-φ30-1770）钢丝绳破断拉力为100.82t，钢丝绳安全系数(安全)，满足使用要求注：0.88为钢丝绳折减系数，4为钢丝绳吊装头数，cos34.83º，cos12.85º为钢丝绳的吊装角度,18t为小车重量（为门机最重部件），1770MPa为钢丝绳公称抗拉强度级别，1.1为动载系数。吊主梁防滑止挡受力计算：防滑止挡水平力==16×tgg45.533°/2=99.2t止挡承受弯矩MM=FL=99.2×0..15=1..68t.mm=168000N.m，其中L=0.115m止挡抗弯模量W==ab2/66=10×115×5/66=125ccm3，其中止挡厚a=110cm，宽b=5cmm止挡强度σ=M//W=166800/1125=1334.4Mppa＜170Mpa。满足要求求。安装地面地耐力的的要求部件最重件重188t，由1部130t汽车吊进行行安装，汽车车吊自重55吨，配重45t。汽车吊支支腿全伸，保保证吊装安全全。吊车支腿腿下方分别铺铺设长2m，宽2m，厚度20mm的钢板,采用地面下下铺设钢板、上上垫路基箱，使使吊车支腿受受力通过钢板板和砼垫层均均匀扩散至地地基深层土上上。吊装地基基承载力验算算（按最大件件前体重量34t计算）吊机支腿受力面积积按基箱扩散散面积计算（单单边两个路基基箱最不利计计算）:地基承受力:吊装场地应硬化，硬硬化后的地面面应做预压实实验，确保地地基承载力满满足要求。吊车工机具选择（1）仪器、仪表：表表3-3序号名称规格精度等级单位数量备注1水准仪NA20.5mm台1检验合格并在有效效期内2经纬仪TDJ2E6″台1检验合格并在有效效期内（2）作业工机具统计计表：表3-4序号名称规格/型号数量备注150t/130tt汽车吊QAY50t//QAY1330t共2台2套筒扳手1套3大锤20磅2把4手锤2.5磅1把5套筒30mm.36mmm.46mmm各1个6施工接电箱1个带漏电保护功能7开口扳手30×362把8梅花扳手30×362把9扭矩扳手2000N.m750NN.m各1件10钢卷尺5m各1件11撬棍长、短各两根12脚手架板3.5m12块13手拉葫芦3t4只14手拉葫芦5t1只15吊装绳6×37－Φ266mm2根长14m16吊装绳6×37－φ300mm2根长12m17缆风绳6×37－φ222mm2根长16m18卸扣5t2个19卸扣3t4个20麻绳Φ14mm50m（3）安全器具：表33-5序号名称规格单位数量备注1安全带条82工具袋个23安全帽个144警戒绳米2007绝缘手套付14人员组织表3-6：吊装人员员明细表序号职责人数职责备注1施工项目负责人1负责整个吊装作业业2施工技术负责人1指导技术人员吊装装3施工安全负责人1保证现场人员工作作安全4安装人员5含电气、电焊、机机械安装5吊车司机2汽车吊操作6安全员1监督安全施工8信号工39司索工3合计17施工进度计划表3-7：吊装工期期计划表序号工序名称有效工作日累计工作日1现场勘查11天2开工准备12天3施工预检4场地布置13天5预拼装47天6支腿吊装18天7主梁吊装19天8电气安装312天9调试214天10整机检测115天11自检、交工验收116天龙门吊的运输及其其要求MG型门式起重机机主要部件的的运输，均能能满足普通公公路的运输要要求，重要部部件如电机、电电气部件等采采用包装箱整整体运输，避避免运输途中中损坏或遗失失。出厂发货时要根据据现场拼装步步骤按大车走走行机构、主主梁、支腿、电电气控制、天天车、吊具、栏栏杆、梯子等等顺序，前后后协调，统筹筹配发，以避避免在现场造造成堆压和不不必要的周转转倒运。装卸车时，要确保保装吊安全，特特别是主梁等等大件，要利利用所设专用用吊耳，临时时存放时，大大件下要抄垫垫枕木或方木木，并进行固固定绑扎。机电设备的包装箱箱在装吊时注注意不能倒置置，不得以大大压小，运输输及存放时要要有防雨防潮潮措施。在设备装卸期间，如如果物体的最最大尺寸阻挡挡了起升控制制人员的视野野，应该由另另外的操作人人员来指引进进行操作。在装卸设备之前，检检查起升设备备和相关物品品（绳索，链链条，带子，钩钩子等）是否否满足即将起起吊负载和适适当的稳定性性要求。龙门吊运输过来以以后，项目部部相关负责人人对运输过来来的五车龙门门吊部件进行行清点确认，确确认数量和设设备部件没有有问题之后，三三方进行签字字确认，完成成交接。由安安装单位开始始卸车并准备备安装。作业前的准备和条条件技术准备及施工准准备技术条件=1\*GB2⑴门式起重机安装所所需说明书、图图纸等技术资资料齐全；=2\*GB2⑵安装施工方案编制制完毕，并经经审核批准。施施工安全、技技术交底签证证书等资料准准备齐全。=3\*GB2⑶施工前，技术员对对所有参加作作业人员进行行安全、技术术交底，作业业人员明确施施工程序、施施工方法，了了解施工工艺艺要求及安全全注意事项；；作业人员提提前深入现场场，熟悉施工工环境。施工工人员明确施施工工艺，明明确施工危险险点及控制方方法。=4\*GB2⑷专业施工（安装）单单位、人员、设设备、机具等等相关资质审审核完成，并并报送监理。施工准备⑴在对门机安装前，对对门机整体进进行检查，确确保所有部件件齐全且没有有结构缺陷；；⑵打拖拉绳用的配重重准备完毕；；⑶门机桥架及支腿上上必要的作业业点，搭设符符合规范要求求的安全作业业平台；⑷门机安装所需的汽汽车吊、千斤斤顶、扳手、钢钢丝绳等作业业机具及仪器器仪表需准备备充分；⑸吊装前应进行演练练，统一明确确指挥口号、用用语。作业环境要求⑴吊装施工区域设立立警戒线并设设专人监护，与与施工无关人人员禁止进入入；⑵汽车吊工作区域平平整、坚实、无无障碍物；⑶提供电源，保障施施工时门机能能正常调试运运转；⑷夜间施工时，施工工场所应保证证足够的照明明；⑸门机安装所需轨道道铺设施工完完毕，验收合合格并且轨道道梁达到养护护期；⑹作业时无大雨、沙沙尘暴等恶劣劣天气，无5级及5级以上大风风；⑺门机安装有足够的的作业空间，及及所需道路畅畅通以便汽车车吊能顺利的的进出场地，材材料堆放区临临时清空，场场地平整；⑻门机轨道铺设，并并设置轨道端端头位置设立立轨道限位。重难点工作部署（1）130t汽车吊：：①1台130t吊车到达门门机安装现场场；②根据130t吊车参数表表，人工测量量主梁吊装时时吊车的作业业半径，确定定站车位置；；③汽车吊站车车位置地面坚坚实，并在吊吊车支腿下方方垫路基板；；④吊装前检查查吊车、吊装装钢丝绳、卸卸扣、拖车吊吊耳是否完好好。（2）配重块摆放、刚刚性支撑：①配重块重量量须符合要求求；②刚性支撑打打设角度符合合要求；③短绳扣与配配重块连接牢牢固。（3）支腿安装：①支支腿安装角度度和跨度符合合要求；②拖拉绳打设设位置符合要要求。（4）主梁安装：①主主梁吊装时1台50t汽车吊和1台130t汽车吊抬吊吊选择吊点计计算精确、科科学合理；②吊装所选钢钢丝绳扣经过过检验，合格格后方可使用用，安装系数数符合要求；；③主梁吊挂方方式科学合理理，锁具正确确选用和使用用。（5）负荷试验：①严严格按照安装装方案和相关关标准进行；；②试验过程中中注意各危险险点的监护，发发现异常立即即停止作业；；③司机操作缓缓慢，避免误误操作；④试验后严格格检查各部位位，复测主梁梁上拱度等相相关参数。门机安装场地规划划图5-3-1门机安安装场地规划划图

安装工艺流程安装方案的评审安装方案的评审签订安装合同办理设备的安装告知安装准备支腿吊装大车轨道安装电气系统安装和调试主梁吊装小车吊装试运转自检监检验收图5-4-1门机机安装流程图图施工程序及作业方方法施工流程场地整理检查设备场地整理检查设备驱动机构与下横梁连接摆放台车对角线测量固定导电架侧主梁的吊装爬梯侧主梁的吊装安装驾驶室端横联吊装并拆除刚性支撑和缆风绳吊重小车吊装电缆卷筒安装电气设备安装安全装置安装负荷试验清理施工现场特种设备检测，并进行备案合格后投入使用导电架侧支腿的吊装及拉好刚性支撑和缆风绳爬梯侧支腿的吊装图6-1门机安装流流程图作业方法及要求（1）安装前检查：清清理作业场地地，对门机各各部件进行检检查，确认所所有部件齐全全且完好，然然后测量施工工现场平面距距离，在大车车轨道中心距距附近预埋好好配重块。同同时对吊装过过程中各个部部件可能涉及及到的地方设设置保护生命命安全的警戒戒线，严禁任任何人以任何何方式进入此此区域，待吊吊装作业结束束后，解除此此警戒线。（2）轨道基础验收要要求：轨道中中心距误差±1cm;轨道横向高高差≤2cm;轨道纵坡≤1%；轨道基础础承载力≥0.4Mpa（现场实际际测得基础承承载力为0.45MMpa）。（3）安装台车下横梁梁组件：（见见图6-2-1）50t汽车吊在地地面将台车和和下横梁组合合，吊装地梁梁台车组件，用用汽车吊把下下横梁台车组组件放置到轨轨道的基准线线上，台车两两侧用道木背背实，防止台台车侧翻；测测量台车对角角线，调整距距离使其对角角线偏差不大大于4mm，固定下横横梁台车组件件；图6-2-1下横梁梁台车吊装图图下横梁台车吊装示示意图下横梁台车焊接槽槽钢示意图（4）安装导电架侧支支腿：（见图图6-2-2）将支腿预预先摆放在起起吊区域，然然后将导电架架侧主梁的左左侧支腿用2根Φ26（型号6×37-Φ26-17770）钢丝绳捆捆绑，用50t汽车吊(主臂长24.6m，作业半径11m，最大起重重重量11t，此时负荷荷率=3/（11×0..8）=34.11%)起吊至相应应的支腿安装装位置，逐步步将支腿立起起调直，拉好好可调节的刚刚性支撑及缆缆风绳；用130t汽车吊将导导电架侧主梁梁的右侧支腿腿立起调直，拉拉好缆风绳，此此过程中汽车车吊主臂长33.3m，作业半径16m，最大起重重重量24t，此时负荷荷率=3/（24×0..8）=15.66%。支腿在正正式吊装前，须须由横放转为为直立状态即即翻转90°，吊装使用Φ26（型号6×37-Φ26-17770）钢丝绳2根，钢丝绳绳捆绑在支腿腿上部，缓慢慢提升汽车吊吊吊钩，同时时缓慢旋转吊吊车主臂，翻翻转时保持支支腿底部相对对地面不动，使使支腿缓慢翻翻转直到直立立状态。图6-2-2导电架架侧支腿吊装装及固定图（5）测量支腿垂直度度：用经纬仪仪测定支腿的的垂直度，并并用麻绳进行调整整，确保支腿腿垂直度在要要求范围内；；（6）导电架侧主梁吊吊装：重16t（见图6-2-3）主梁采用1台500t汽车吊和1台130t汽车吊进行行抬吊装。钢钢丝绳采用兜兜吊方式，注注意在主梁菱菱角处垫好半半圆管，绳头头反挂到吊钩钩上；汽车吊吊起钩将主梁梁提升离地100-2200mm静悬空中5-8分钟，察看看所有机具确确认安全可靠靠后，方能慢慢速将主梁提提升至超过支支腿上口50-1000mm高度，汽车车吊配合使主主梁移到支腿腿上面接法兰兰处对位。施施工人员安装装连接螺栓，全全部预紧后方方可摘钩。此此过程中50t汽车吊出杆24.6m，主梁就位位时作业为半半径11m，额定起重重量11t，负荷率为7.7/111=70%%，130t汽车吊出杆33.3m，主梁就位位时作业为半半径16m，额定起重重量24t，负荷率8.3/224=34..6%；在吊装过过程中设专人人指挥，由一一个指挥员指指挥汽车吊起起吊，在起吊吊前必须确保保现场指挥和和吊车司机在在指挥方式和和指挥方法沟沟通好，明确确各个手势之之间的含义到到位，做到保保持一致，进进行相应的手手势演练，确确保汽车吊匀匀速，主梁始始终保持平衡衡。同时起吊吊第一根已拼拼装成35.6m长度的整根根主梁（重16t）时，主梁梁始终保持平平衡抬吊至轨轨道面以上14m高度，并在在信号指挥下下缓慢旋转使使主梁摆正，同同步下落整根根主梁，将导导电架侧主梁梁安装就位。连连接一端主梁梁与支腿，待待全部螺栓装装好后再对位位另一端支腿腿。图6-2-3导电架架侧主梁吊装装（7）安装爬梯侧支腿腿：具体操作作步骤参见（图6-2-4）；图6-2-4爬梯侧侧支腿吊装及及固定图（8）测量支腿垂直度度：用经纬仪仪测定支腿的的垂直度，并并用麻绳进行调整整，确保支腿腿垂直度在要要求范围内；；（9）爬梯侧主梁吊装装：重15t（见图6-2-5）具体操作步骤见（6）导电架侧侧主梁吊装，此此过程中50t汽车吊出杆24.6m，主梁就位位时作业为半半径9m，额定起重重量15.2t，130t汽车吊出杆33.3m，主梁就位位时作业为半半径12m，额定起重重量30t；图6-2-5爬梯侧侧主梁吊装图图（10）安装端梁：主梁梁安装完毕后后，吊装主梁梁的两个端梁梁；（11）拆除刚性支撑及及缆风绳：端端梁安装完毕毕后检查各法法兰口螺栓是是否已全部按按要求紧固完完毕，确认无无误后拆除刚刚性支撑及缆缆风绳；（12）小车吊装：在拼拼装区域地面面平台上将小小车组拼好。在在主梁侧汽车车吊挂一根钢钢丝绳，选用用直径φ30（型号6×37-φ30-17770）的、长度度为20m钢丝绳两根根。接着将小小车起吊至轨轨道面以上15米高度，并并在指挥下缓缓慢旋转使小小车摆正至龙龙门吊两根主主梁轨道的正正上方，130t汽车吊出杆33.3m，起吊半径12m，最大起重重量是30t。下落小车车，将小车安安装就位于主主梁轨道上。然然后用木楔将将走行轮塞好好止动固定好好。130t汽车吊收杆杆。最后解开开吊装钢丝绳绳，吊装完成成。图6-2-6吊重重小车吊装图图（13）安装电缆卷筒：：使用50t汽车吊安装电电缆卷筒及电电缆配重行走走架；（14）安装电气系统：：按照电气原原理图、配线线图、电气总总图和有关技技术文件，进进行电气系统统的安装；安安装前应检查查各电器元件件是否完好，安安装方法和位位置符合相关关规定；（15）安装限位：电工工和司机配合合安装各安全全装置和限位位；（16）检查：检查确实实所有零部件件是否已全部安安装，无误后后拆除支垫物物，松开夹轨轨器；（17）调试：调试各电电气设备和控控制系统，准准备进行负荷荷试验。门式起重机拆除总体拆除步骤开始→拆除前准备→起重重小车吊装拆拆除→爬梯侧主梁梁吊装拆除→爬梯侧支腿腿吊装拆除（包包括电气控制制柜及爬梯平平台）→导电架侧主主梁吊装拆除除→导电架侧支支腿吊装拆除除→下横梁台车车吊装拆除解解体→结束具体拆除施工工序序⑴．拆除前准备①．将起重小车吊钩钩放至地面，把把起重小车的的吊钩绳和吊吊钩拆除，进进行相应标记记后倒运至存存放地点。②．将龙门吊车运行行至拆除位置置,同时把起重重小车运行到到预定的吊装装拆除位置，上上紧夹轨器，将将大车走行侧侧面变速箱使使用枕木垫支支牢靠。③．将龙门吊车断电电,同时拆除各各电气部件之之间的电缆连连接点,并拆除可能能妨碍拆除工工作的连接电电缆。⑵．起重小车吊装拆拆除：用吊车车将起重小车车从主梁上吊吊装拆除并标标记，运输到到存放地点。⑶．爬梯侧主梁吊装装拆除：用130t、50t汽车吊各一一台整体抬吊吊爬梯侧主梁梁。起吊前要要复核吊车的的工作位置和和作业半径，对对主梁吊点、捆捆绑点包角位位置、支腿刚刚性支撑进行行检查，清除除支腿移动方方向的全部障障碍物。起吊吊时，吊车由由项目部负责责人指挥，同同时设安全员员1人。先起吊吊爬梯侧主梁梁离开连接平平面10cm，静止观察5分钟，复核核桥架的重量量和吊车的承承载率，复核核合格，使主主梁重新回位位。重新试验验吊车刹车系系统，检查没没有异常问题题后，吊车可可以起升，指指挥人员与安安全监护人员员要密切观察察，使整个主主梁左保持水水平、平稳起起升，二台吊吊车同时升杆杆，起升到适适当高度后，旋旋转爬梯侧主主梁至可以避避开导电架侧侧主梁的位置置后，将爬梯梯侧主梁放置置地面。⑷．爬梯侧支腿吊装装拆除（包括括电气控制柜柜及爬梯平台台）拆除：根根据龙门吊图图纸，从上至至下依次拆除除刚性支腿上上的电气控制制柜、操作室室、爬梯平台台等部件，然然后将爬梯侧侧支腿拆除，整整体吊装至地地面，做好标标记并运输到到存放地点。⑸．导电架侧主梁吊吊装拆除：具具体操作步骤骤与⑶相同⑹.导电架侧支腿吊装装拆除：先拆拆除配重块与与支腿之间连连接的刚性支支撑，拆除支支腿与下横梁梁台车之间连连接侧高强度度螺栓，然后后整体吊装至至地面，做好好标记并运输输到存放地点点。⑺．下横梁台车解体体并拆除：吊车将下横横梁台车从轨轨道上拆除，根根据实际运输输条件采取适适当拆卸并标标记，运输到到存放地点。（8）验收交接：拆除除完成后施工工单位与使用用单位对已拆拆除设备的数数量、性能状状态等进行检检查验收，再再与运输单位位进行三方签签字确认，运运输到存放地地点后由运输输单位与使用用单位再次确确认签字并完完成最后的交交接，验收完完成。若在运运输过程中造造成的损失则则由运输单位位承担。负荷试验实验前准备龙门吊组立完毕后后的试运转工工作应由有关关职能部门组组成的试运转转小组进行，待待试运转鉴定定合格后，龙龙门吊方可投投入使用。在试运转之前必须须检查金属结结构、各动力力设备、传动动机构、电气气设备、安全全装置、钢丝丝绳吊钩等是是否完好，确确认合格后才才可进行试运运转。检查内内容还包括：：（1）金属机构是否有变变形、缺损，焊焊缝是否有裂裂纹，螺栓是是否上齐、拧拧紧；（2）所有部件是否安安装齐全，转转动机构是否否正常，转动动时是否有异异响；（3）操作系统是否正常常，动作是否否准确，手柄柄是否扳动灵灵活；（4）安全保护装置（限限位器、行程程开关等）是是否安装齐全全且能正常动动作；（5）常规检查：序号检查项目及其内容容与要求检查结果11设备选型起重机的选型与使使用工况匹配配情况应符合合法规和合同同要求；如无无法确认，要要求提供使用用单位出具、施施工单位盖章章确认的有关关设备预期用用途和使用环环境的说明文文件。[]22产品技术文件(1)应有产品设设计文件（包包括总图、主主要受力结构构件图、机械械传动图和电电气、液压系系统原理图）。[]总图号：3(2)应有产品质质量合格证明明、安装及其其使用维护说说明。对于移移装起重机械械，产品技术术资料缺失的的，应符合国国质检特函〔2007〕901号文件的规规定。[]4(3)应有型式试试验合格证明明（按覆盖原原则）。对新新制造的额定定起重量小于于等于75t且用于吊运运熔融金属的的起重机械，以以及额定起重重量小于或等等于10t且吊运熔融融金属的电动动葫芦，在产产品出厂时，应应当单独编制制型号，并且且应当注明是是用于吊运熔熔融金属的相相应起重机械械或吊运熔融融金属的电动动葫芦。[]5(4)应有制造监监督检验证书书（纳入监检检范围的）。[]63安装改造维修资格(1)应有有效的的安装改造维维修许可证。[]7(2)应有安装改改造重大维修修告知书。[]8(3)现场安装改改造维修作业业人员应有有有效的资格证证件。[]94施工作业（工艺）文文件应有经审核和批准准的施工作业业（工艺）文文件，包括与与施工设备相相适应的作业业程序、技术术要求、方法法和措施等。[]105现场施工条件(1)基础验收证证明应有使用单位出具具的、并经过过施工单位盖盖章确认的安安装基础和大大车轨道验收收合格证明。[]116部件施工前检验(1)主要零部件件合格证、铭铭牌1)主要零部件合格证证、铭牌应齐齐全、有效，与与实物一致；；2)对于吊运熔融金属属的起重机械械现场检查同同时表明符合合下列要求：：①吊运熔融金属的电电动葫芦采用用了专用冶金金电动葫芦（当当额定起重量量小于或者等等于5t时，电动葫葫芦按1.5倍额定起重重量设计，或或者使用单位位选用的起重重机的额定起起重量是最大大起重量的1.5倍，并且用用起重量标志志明确允许最最大起重量的的除外）；②采用了符合设计文文件要求的电电动机，环境境温度超过40℃的场合，选选用了H级绝缘的电电动机或采取取了应的必要要措施，如隔隔热、通风等等（不含以电电动葫芦作为为起升机构的的桥式起重机机）；③铸造起重机主钩吊吊具采用了叠叠片式板钩；；④选用了设计文件要要求的钢丝绳绳，采用了石石棉绳芯或者者金属股芯等等耐高温的重重要用途钢丝丝绳；⑤采用了轧制或铸钢钢滑轮。1)[]2)[]126部件施工前检验(2)安全保护装装置合格证、铭铭牌、型式试试验证明制动器、起重量限限制器、起升升高度限制器器、制动电机机的合格证、铭铭牌、型式试试验证明应齐齐全、有效，与与实物一致。[]13(3)主要受力结结构件主要几几何尺寸主梁水平方向的弯弯曲；上拱度度；上翘度；；主梁腹板局局部平面度；；主梁上翼缘缘板或上平面面的水平偏斜斜值；箱形梁梁腹板的垂直直偏斜值符合合相关标准要要求。上拱度mm上翘度(L1/LL2)mm腹板局部平面度mm水平弯曲mm水平偏斜值mm垂直偏斜值mm147主要零部件施工过过程与施工后后检验主要受力结构件连连接①主梁、主支腿、吊吊具横梁的现现场施工连接接（焊接、螺螺栓连接、销销轴连接、铆铆接）牢固可可靠；②对于分段制造、现现场组装的主主梁、主支腿腿，有符合要要求的无损检检测报告或射射线底片。①[]②[]15(2)施工后主要要受力结构件件的主要几何何尺寸桥（门）架对角线线、跨度符合合相关标准要要求。对角线偏差mm跨度偏差主动：mmm从动：mmm16(3)钢丝绳及其其连接、吊具具、滑轮组、卷卷筒钢丝绳及其连接、吊吊具、滑轮组组、卷筒、环环链、导绳器器、司机室实实物完好、安安装正确、连连接规范。[]178电气与控制系统检验8.1电气设备与与控制系统(1)起重机电气气设备及其控控制系统的安安装记录，应应符合GB502256-19996《电气装置置安装工程起起重机电气装装置施工及验验收规范》的的相关要求。(2)现场检查表表明满足下列列要求：①起重机上线管、线线槽固定牢固固；起重机上上所有的管口口、线槽，电电线或电缆的的进出口处采采取了保护措措施；对于吊吊运熔融金属属的起重机，在在热辐射强烈烈的地方，对对电气设备应应当采取防护护措施；=2\*GB3②起重机的配电屏、柜柜的安装牢固固；③起重机上电动机、控控制屏、柜等等电气设备的的防护等级符符合设计文件件的要求；④司机室内控制器的的安装便于操操作和维修，便便携式地操按按钮盘按钮功功能有效，控控制电源采用用安全电压（电电压不大于50V），设置了了支撑绳，且且支撑绳无破破损，固定可可靠；⑤起重机总电源开关关状态在司机机室内应有明明显的信号指指示；起重机机（手电门控控制除外）应应设有示警音音响信号，并并且在起重机机工作场地范范围内应能清清楚地听到；；⑥起重机主断路器切切断电源后，照照明不应断电电。起重机械械的司机室、通通道、电气室室、机房等，其其可移动式照照明应采用安安全电压；严严禁用金属结结构做照明线线路的回路。(1)[](2)[]188电气与控制系统检验8.2电气保保护装置(1)接地保护１)起重机的接地保护护应符合GB60667-19885《起重机械械安全规程》要要求。２)现场检查表明应满满足下列要求求：=1\*GB3①用整体金属结构做做接地干线的的起重机，其其金属结构是是一个有可靠靠电气连接的的导电整体，如如金属结构的的连接有非焊焊接处时，另另设了接地干干线或在非焊焊接处设置了了跨接线；=2\*GB3②起重机上所有电气气设备正常不不带电的金属属外壳、变压压器铁芯及金金属隔离层、穿穿线金属管槽槽、电缆金属属护层等均与与金属结构间间有可靠的接接地连接；③当起重机供电电源源为中性点直直接接地的低低压系统时，整整体金属结构构的接地型式式采用TN或TT接地系统。采采用TN接地系统时时，零线非重重复接地的接接地电阻不大大于4Ω；零线重复复接地的接地地电阻不大于于10Ω。采用TT接地系统时时，起重机金金属结构的接接地电阻与漏漏电保护器动动作电流的乘乘积不大于50V。１)[]２)[]□TN非重复接地Ω重复接地Ω□TTVV19(2)绝缘电阻额定电压不大于5500V时，电气线线路对地的绝绝缘电阻，一一般环境中应应不低于0.8MΩ，潮湿环境境中应不低于于0.4MΩ；绝缘起重重机电气线路路对地、吊钩钩与滑轮、起起升机构与小小车架、小车车架与大车的的绝缘值均不不低于1.0MΩ；铝电解多多功能机组从从吊具和机头头到大车至少少设两道绝缘缘，其绝缘总总电阻必须大大于1.0MΩ，每个结点点电阻值必须须大于2.0MΩ。□一般环境□潮湿环境MMΩ20(3)短路保护护起重机总电源回路路至少应有一一级短路保护护，且完好。[]21(4)失压保护护起重机必须设失压压保护，当供供电电源中断断时，能够自自动断开总电电源回路，恢恢复供电时，不不经手动操作作（例如按下下启动按钮），总总电源回路不不能自行接通通。[]22(5)零位保护护起重机必须设零位位保护（机构构运行采用按按钮控制的除除外）。断开开总电源，将将任一机构控控制器手柄扳扳离零位，再再接通总电源源，该机构的的电动机不能能启动；恢复复供电时，必必须先将控制制器手柄置于于零位，该机机构或所有机机构的电动机机才能启动。[]23(6)过流（过过载）保护起重机上的每个机机构均单独设设置过流（过过载）保护。[]24(7)失磁保护失磁保护应符合GGB60677-19855《起重机械械安全规程》要要求。电磁式式起重机的交交流侧电源线线从总电源接接触器进线端端引接，总电电源接触器切切断总电源时时，起重电磁磁铁不断电。[]25(8)断错相保保护起重机应设置供电电电源断错相相保护，电源源断相或错相相后，总电源源接触器不能能接通。[]26(9)正反向接接触器故障保保护吊运熔融金属（非非金属）和炽炽热金属的起起重机应有正正反向接触器器故障保护，正正反向接触器器发生故障致致使起升电机机断电后，制制动器能断开开。[]275(2)安全距离离和红色障碍碍灯①起重机的所有运动动部分（吊具具和其他取物物装置除外）与与建筑物任何何固定部分不不小于0.05m、与任何栏栏杆或扶手不不小于0.1m、与出入区区（允许人员员进出的所有有通道，工作作平台除外）不不小于0.5m；②起重机上任何部件件与高压输电电线的最小距距离不小于1.5m；③室外起重机的总高高度大于30m时，其端部部或者顶部设设置了红色障障碍灯。人为为断开起重机机总电源，障障碍灯不断电电；④吊运熔融金属（非非金属）和炽炽热金属的起起重机采用地地面操纵时，设设置了操纵人人员安全通道道，能保证操操纵人员远离离热源。①[]②[]③[]④[]287(5)安全警示示标志①额定起重量永久性性标明在从地地面容易看清清的的地方；；②在起重机的适当位位置装设出厂厂铭牌（内容容至少包括：：制造商名称称、产品名称称和型号、主主要性能参数数、出厂编号号、制造日期期）；③在起重机的合适位位置或工作区区域设有明显显可见的文字字安全警示标标记如“起升物品下下方严禁站人人”、“未经许可不不得入内”等；④吊钩滑轮组侧板、取取物装置和起起重横梁、与与地面距离小小于2m的司机室、移移动式司机室室的走台和梯梯子接口、与与地面距离小小于2m的台车均衡衡梁和下横梁梁的两侧、大大车滑线防护护板有黄黑相相间标志；缓缓冲器（橡胶胶缓冲器除外外）、扫轨板板、轨道端部部止挡、紧急急开关、电缆缆卷筒及大车车裸滑线有红红色标志；大大、小车滑线线有红色灯光光标志。①[]②[]③[]④[]299安全保护与防护装置检验9.1制动器器(1)工作制动器器与安全制动动器的设置应应当符合TSGQQ0002--2008《起重机械械安全技术监监察规程-桥式起重机机》第六十七七条要求：1）动力驱动的起升升机构和运行行机构设置了了制动器，人人力驱动的起起升机构设置置了制动器或或者停止器。2）吊运熔融金属或或发生事故后后可能造成重重大危险或者者损失的起重重机的起升机机构（采用电电动葫芦作为为起升机构吊吊运熔融金属属的起重机要要求见下条），其其每套驱动系系统必须设置置两套独立的的工作制动器器（又称支持持制动器）。3）采用电动葫芦作作为起升机构构吊运熔融金金属的起重机机，其制动器器的设置应当当符合以下要要求：①当额定起重量大于于5t时，电动葫葫芦除设置一一个工作制动动器外，还必必须设置一个个安全制动器器，安全制动动器设置在电电动葫芦的低低速级上，当当工作制动器器失灵或传动动部件破断时时，能够可靠靠地支持住额额定载荷；②当额定起重量小于于或者等于5t时，电动葫葫芦除设置工工作制动器外外，也宜在低低速级上设置置安全制动器器，否则电动动葫芦应当按按1.5倍额定起重重量设计，或或者使用单位位选用的起重重机的额定起起重量是最大大起重量的1.5倍，并且用用起重量标志志明确允许的的最大起重量量。1）[]2）[]3）[]30(2)起升机构采采用常闭制动动器，运行机机构的制动器器能够保证起起重机械制动动时平稳性要要求。[]31(3)制动器的推推动器无漏油油现象。[]329安全保护与防护装置检验9.1制动器器(4)制动器打打开时，制动动轮与摩擦片片无摩擦现象象；制动器闭闭合时制动轮轮与摩擦片接接触良好；制动轮与摩擦片之之间无影响制制动性能的杂杂物或者油污污；对于采用用制动电机驱驱动的起重机机，制动器启启动和制动时时无异常震动动、冲击、噪噪声现象。[]33(5)制动器调整整适宜，制动动平稳可靠。对对于同一机构构设置多个制制动器且要求求同步启闭的的，进行空载载试验时，各各机构制动器器启动和制动动无明显不同同步；进行额额定载荷试验验时，起升机机构制动器的的制动下滑量量符合要求。[]34(6)制动轮无裂裂纹（不包括括制动轮表面面淬硬层微裂裂纹），没有有摩擦片固定定铆钉引起的的划痕，凹凸凸不平度不大大于1.5mm。对于采用制动电机机驱动的起重重机，制动器器启动和制动动时无异常震震动、冲击、噪噪声现象。[]359.2起重量限制制器(1)设置应按规定设置起重重量限制器。[]369.4起升高度（下下降深度）限限位器应按照规定设置起起升高度（下下降深度）限限位器，当吊吊具起升（下下降）到极限限位置时，应应能够自动切切断动力源(吊运熔融金金属的桥式起起重机应当设设置不同形式式的上升极限限位置的双重重限位器，并并且能够控制制不同的断路路装置，当起起升高度大于于20m时，还应当当设置下降极极限位置限位位器)。[]379.5料斗限位器器料斗带式输送机系系统应有料斗斗限位器。手手动动作限位位器时，能停停止相应方向向的运行；料料斗限位器各各机构配合良良好，在到达达限位位置前前限位器动作作，能停止相相应方向的运运行。[]389.6运行机构行行程限位器大、小车分别运行行至轨道端部部，压上行程程限位器时，运运行机构应能能停止向运行行方向的运行行(电动单梁起起重机，电动动单梁悬挂起起重机小车运运行机构除外外)。[]399.7缓冲器和止止挡装置大、小车运行机构构的轨道端部部缓冲器或者者端部止挡应应完好，缓冲冲器与端部止止挡装置或者者与另一台起起重机运行机机构的缓冲器器对接应良好好，端部止挡挡应固定牢固固，应能两边边同时接触缓缓冲器。[]409.8应急断电开开关应急断电开关应能能切断起重机机械动力电源源，且不应当当自动复位，应应设在司机操操作方便的地地方。[]419.9连锁保护装装置应设置连锁保护装装置，当出入入起重机械的的门或者司机机室到桥架上上的门打开时时，总电源应应不能接通。当当处于运行状状态，门打开开时，总电源源应能断开，所所有机构运行行都停止。[]429.10超速保护护装置用于吊运熔融金属属的桥式起重重机起升机构构，当采用可可控硅定子调调压、涡流制制动器、能耗耗制动、可控控硅供电、直直流机组供电电调速以及其其他由于调速速可能造成超超速的，应设设置超速保护护装置。[]439安全保护与防护装置检验9.11偏斜显示示(限制)装置跨度大于或者等于于40m的门式起重重机和装卸桥桥应设置了偏偏斜显示或者者限制装置。[]449.12防倾翻安安全钩在主梁一侧落钩的的单主梁起重重机装设有防防倾翻安全钩钩；小车运行行时，安全钩钩与主梁的间间隙合理，运运行无卡阻。[]459.13扫轨板大车轨道设在工作作面或地面上上时，起重机机应设扫轨板板；扫轨板下下端与轨道的的距离应不大大于10mm。[]469.14导电滑触触线防护板作业人员或吊具易易触及滑线的的部位，应设设置导电滑线线防护板，且且安全可靠。（1）起重机司机室位位于大车滑触触线一侧时，在在有触电危险险的区段，通通向起重机的的梯子和走台台与滑触线间间设置了防护护板进行隔离离；（2）在起重机大车滑滑触线侧设置置了导电滑触触线防护板，能能防止小车在在端部极限位位置时因吊具具或钢丝绳摇摇摆而与滑触触线意外接触触；（3）对于多层布置的的桥式起重机机，下层起重重机采用电缆缆或者安全滑滑触线供电时时，设置了导导电滑触线防防护板。[]479.16防风防滑滑装置露天工作的起重机机械应按照设设计规定设置置夹轨钳、锚锚定装置或者者铁鞋等防风风装置，且满满足以下要求求：(1)防风装置进进行动作试验验时，钳口夹夹紧或者锚定定以及电气保保护装置的工工作可靠，其其顶轨器、楔楔块式防爬器器、自锁式防防滑动装置功功能正常有效效。(2)防风装置零零件无缺损。[]489.17风速仪高度大于50m的的露天工作的的起重机或架架桥机上，在在其顶部至吊吊具最高位置置间的不挡风风处设有风速速仪；风速仪仪调定速度符符合设计要求求。[]499.18防护罩、隔隔热装置①外露的有伤人可能能的开式齿轮轮、联轴器、链链轮、链条、传传动轴，设置置了防护罩；；露天工作起起重机的电气气设备设置了了防雨罩；防防护罩、防雨雨罩与起重机机械的连接无无缺件，固定定可靠；②起重机直接受高温温辐射部分采采取了隔热措措施，如：主主梁下翼缘板板、起重横梁梁下翼缘板下下设有隔热板板等；吊运熔熔融金属（非非金属）和炽炽热金属的电电动葫芦应具具有高温隔热热保护功能。①[]②[]509.19其他安全全保护和防护护装置①架桥机液压支腿应应设锁定装置置及防爆管装装置，应有架架梁与过孔的的互锁装置。②集装箱专项吊具伸伸缩止挡及其其限位有效；；吊具的转锁锁、伸缩与起起升机构连锁锁功能有效；；吊具前后倾倾、左右倾、左左右旋转限位位有效；吊具具旋转跟随功功能有效。①[]②[]5110性能试验10.1空载试验(1)操纵机构、控控制系统、安安全防护装置置动作应可靠靠、准确，馈馈电装置工作作正常。[]52(2)各机构动作作平稳、运行行正常，能实实现规定的功功能和动作，无无异常震动、冲冲击、过热、噪噪声等现象。[]53(3)液压系统无无泄漏油现象象,润滑系统工工作正常。[]549.2(2)试验验①起升额定载荷，以以额定速度起起升、下降，全全过程中正常常制动3次，起重量量限制器不动动作；②保持载荷离地面1100mm～200mm，逐渐无冲冲击继续加载载至1.05倍的额定起起重量，起重重量限制器先先发出超载报报警信号，然然后切断上升升方向动作，但但机构可以做做下降方向的的运动。[]5510性能试验10.2额定载荷试验(1)起吊额定载载荷在下降制制动时，未出出现明显下滑滑现象，在中中途起升时，未未出现明显瞬瞬时下滑现象象。[]56(2)对具有无级级调速控制系系统或用低速速起升也能达达到要求、就就位精度较低低的起重机，挠挠度要求不大大于S/500；对采用简简单的调速控控制系统就能能达到要求、就就位精度中等等的起重机，挠挠度要求不大大于S/750；对需采用用较完善的调调速控制系统统才能达到要要求、就位精精度要求高的的起重机，挠挠度要求不大大于S/10000；调速控制系统和就就位精度根据据该产品设计计文件确定，若若设计文件对对该要求不明明确的，对A1～A3级，挠度不不大于S/700；对A4～A6级，挠度不不大于S/800；对A7、A8级，挠度不不大于S/10000；悬臂端不不大于L1/3550或者L2/3550。(S－跨度；L1、L2－悬臂端长)。[]主梁挠度：mm悬臂挠度：mm57(3)卸载后起起重机的主要要零件（包括括吊具、钢丝丝绳、滑轮、开开式齿轮、车车轮、卷筒、环环链等）无损损坏。[]5810.3静载载荷试验(1)卸载后主要要受力结构件件无明显裂纹纹、永久变形形、油漆剥落落。[]59(2)卸载后主要要机构连接处处未出现松动动或者损坏。[]60(3)卸载后无影影响性能和安安全的其他损损坏。[]6110.4动载荷试验(1)卸载后，机机构（起升、大大车、小车机机构）、零部部件（吊具、钢钢丝绳、滑轮轮、开式齿轮轮、车轮、卷卷筒、环链等等）等工作正正常。[]62(2)卸载后，机机构（起升、大大车、小车机机构）、结构构件（主梁、端端梁、吊具横横梁）无损坏坏，连接处（主主梁，端梁，电电机和减速器器固定，联轴轴器的连接，其其他焊接和螺螺栓连接等）无无松动、裂纹纹。[]6311质量管理体系运行行情况(1)应提供现场场施工组织机机构、质量保保证机构和质质量控制系统统责任人的任任命文件。[]64(2)现场作业人人员应提供有有效的证件。[]65(3)对施工过程程中体系运转转异常情况应应有处理。[]66(4)对监检机构构或监检人员员提出问题应应及时处理，并并反馈。[]桥架型起重机施工工检查结论及及监检确认页页检查项目编号自检结论质检员确认方式监检人员及日期1设备选型□资料核查□现场监督□实物检查2产品技术文件:2(1))～(4)3安装改造维修资格格:3((1)～(3)4施工作业（工艺）文文件5现场施工条件:5(1))□资料核查□现场监督□实物检查6部件施工前检验::6(11)～(3)7主要零部件施工过过程与施工后后检验:7(1)～(3))□资料核查□现场监督□实物检查8电气与控制系统检检验:8.1、8.2((1)～(9)□资料核查□现场监督□实物检查9安全保护与防护装装置检验：5(2)、7(55)、9.1(11)～(6)、9.2(11)、9.4～9.14、9.16～9.19□资料核查□现场监督□实物检查10性能试验：10.1、9.22(2)、10.2((1)～(3)、10.3((1)～(3)、10.4((1)～(2)□资料核查□现场监督□实物检查11质量管理体系运行行情况：11(1)～(44)□资料核查□现场监督□实物检查施工单位章章现场负责人：年月日备注：负荷试验起重机试运转分为为空负荷、静静负荷（含额额定载荷）、动动负荷试验三三个部分(1)空负荷试验小车空负荷沿轨道道往返运行三三次，检查限限位开关动作作是否灵活可可靠；然后将将电葫芦开至刚刚性支腿处，大大车空负荷运运行三次，每每次运行距离离在30m左右，检查查大车运行是是否有异常噪噪音，是否有有打滑啃道现现象，电缆绞绞盘是否能正正常工作；开开动起升机构构，空钩上下下三次，检查查操作系统动动作是否准确确，制动器是是否可靠，限限位器动作是是否灵活可靠靠，以及起升升机构上升限限位和钓钩下下降到最低位位置时卷筒上上钢丝绳安全全圈数。试验应符合该吊车车的技术要求求，运行机构构、起重机构构、安全装置置功能正常。(2)静负荷试验（含额额定载荷试验验）在空负荷试验及调调整完成后进进行静负荷试试验，以检验验各部钢结构构、机构的强强度、刚度及及制动的可靠靠性、起重机机静态的稳定定性。①分别将小车开至悬悬臂和跨中位位置，起吊80额定起重重量即20t的负荷至脱离离地面约200mm后静止约10分钟，检查查龙门吊钢结结构是否异常常；②起吊100额定起重量量即25t的负荷荷，重复上述述动作，检查查主梁跨中下挠挠度符合说明明书要求，检检查卸载后承承重梁的恢复复情况以及有有无塑性变形形等；③起吊125%额定起重重量即31.255t的负荷，重复复上述动作，检检查主梁跨中下挠挠度符合说明明书要求，检检查卸载后承承重梁的恢复复情况以及有有无塑性变形形等；(3)动负荷试验待静负荷试验合格格后方准进行行动负荷试验验。主钩动载试验：起起吊100%额定起重量量即25t的负荷，反反复进行起钩钩、制动、落落钩，行走大大车、小车，及它们们之间的复合合动作（仅限限于两项），以以检查吊车的的动态稳定性性，各机构之之间的配合能能力以及各机机构之间是否否会发生干扰扰；各限位开开关和电气安安全装置作用用可靠、准确确；各机构有有无损坏，动动作灵敏、平平稳、可靠，性性能满足使用用要求；起重重机油漆有无无剥落现象。试试验后检查起起重机无裂纹纹、连接松动动、构件损坏坏等是否影响响起重机性能能和安全的缺缺陷起吊110%额定起重量即277.5t的负荷，重复复上述动作；；质量目标门式起重机结构序号项目简图允许偏差（㎜）11、由车轮量出的起起重机跨度S1，S2跨度相对差│S11,S2│2、由桥架量出的起起重机跨度S3，S4跨度相对差│S33,S4│1、S≤26m：△S=8│S1-S2│≤882、S≤26m：△S=4│S3-S4│≤442架设完成后的主梁梁上拱度（在在承轨梁上盖盖板测量）F=(0.9/11000-11.4/10000)SFO=(0.9//350-11.4/10000)Soo3主梁的水平旁弯（在在承轨梁上盖盖板测量）f≤1/2000SS，但对正轨轨箱形梁最大大不超过20㎜，且必须须向外弯，对对偏轨箱形梁梁，衍架梁及及单腹板梁最最大不超过15㎜4桥架对角线偏差│D1-D2││D1-D2│≤555支腿垂直度h1≤1/2000HH1电气设备（1）电气部分：起重机电气系统的的设计符合GB38111-20008《起重机设设计规范》和和GB60667-20110《起重机械械安全规程》的的各项规定。起起重机的电气气设备能够保保证机械的传传动性能、电电气的监控及及保护性能安安全、准确和和可靠。在起起重机发生紧紧急情况下，操操作人员能够够在司机室切切断电源,安全停车。（2）供电：起重机供电电源为为三相交流电电源,电压380V±±10%,频率50HZ。大车供电电采用驾驶室室对侧集电器器取电。（3）电气保护：1）短路及过载保护护:起重机总受电屏、控控制屏进出电电源设置断路路器、控制回回路设置小容容量断路器，使使各机构在短短路，过载等等事故状态下下，迅速与电电源脱离,以达到保护护设备及人机机安全的目的的。2）失压保护:在总受电屏及机构构控制屏中，用用线路接触器器作为失压保保护装置，当当供电电源中中断时,能够自动断断开电源。3）零位保护:司机室的联动台凸凸轮控制器手手柄上设有零零位连锁，达达到零位的目目的。即当起起重机开始运运转前和失压压恢复供电时时，必须将控控制器的手柄柄置于零位，各各机构的电动动机才能启动动工作。4）紧急断电保护::司机室内设有紧急急断电按钮，当当起重机发生生紧急情况时时，随时方便便地切断控制制回路电源，从从而使主回路路断电，确保保起重机的安安全运行。5）起升,行程限位位保护:起升启动加软启动动，起升机构构设有双限位位开关，可保保证吊钩上升升到极限位置置时切断电源源，大车、电电葫芦运行到到极限位置时时切断控制回回路电源，使使主回路断电电，从而达到到减速和停车车的目的，确确保起重机的的安全运行。6）门开关保护:进入起重机的门和和桥架斜梯门门上均设有安安全开关。当当其中任意一一个安全开关关断开时，总总接触器即自自动断开，可可避免误入大大车走台造成成事故。大车车上车门设联联系按钮。7）超载保护: 主、副起升机构配配置超载限制制器，具有报报警功能，当当载荷达到额额定起重量的的90％时，能发发出提示性报报警信号，当当起重量超过过额定起重量量时，能自动动切断起升动动力源，并发发出禁止性报报警信号。8）控制柜,端子箱箱防护等级IP55，端子箱采采用下部或侧侧部进线上部部做防雨，槽槽盖加防脱落落装置。（4）操纵方式:1）司机室设有总电电源和控制电电源开关状态态信号指示灯灯。2）司机室设置交流流220V电源插座及及三相380V电源，备接接其它电气设设备。3）司机室设有366V插座，以便便于检修作业业。4）司机室用交流2220V/440W荧光灯具照照明，以满足足照度不低于于200LX的要求。（5）照明信号:1）照明及信号部分分设有专用的的隔离变压器器。原边进线线电压为交流流380V，副边出线线电压为交流流220V，交流36V。交流220V为起重机照照明电源；交交流36V为起重机安安全信号和检检修电源。照照明变压器从从主接触器上上端引线，以以保证主接触触器断电时，照照明回路不断断电。2）设有报警装置,,开车时起提提示作用，在在司机室通过过脚踏开关控控制。（6）起重机的接地：：1）起重机的金属结结构及所有电电气设备的金金属外壳，电电缆金属外皮皮和变压器的的低压侧均有有可靠的接地地。2）接地线连接用不不小于150mmm2扁钢或10mmm2的铜线，用用焊接法连接接。3）起重机轨道的接接地电阻，以以及起重机上上任何一点的的接地电阻均均不大于2欧姆。（7）其它1）起重机上布线采采用截面积不不小于2.5mmm²的铜导线。2）总受电屏和各机机构控制屏中中的布线采用用铜导线和铜铜排。作业安全要求和环环境条件作业的安全危害因因素辨识和控控制措施序号作业活动危险源具体描述采用的风险控制措措施1门机组立施工机械选择不合合理，机械超超负荷作业禁止施工，根据施施工要求合理理选择配合机机械，机械使使用时，严禁禁超负荷作业业2夜间施工夜间施工照明不足足照明不足时禁止施施工，夜间施施工时装设足足够的照明工工具3门机组立遇5级以上大风、雷雪雪等恶劣天气气作业遇5级以上大风、雷雨雨等恶劣天气气停工禁止作作业4门机组立汽车吊站位场地不不符合要求，场场地不坚实吊车站位区域须平平整坚实5门机组立钢丝绳通过棱角处处未垫半圆管管，钢丝绳断断裂，设备损损伤，人员伤伤亡钢丝绳通过棱角处处垫好半圆管管或其它柔软软物质6门机组立施工前工具检查不不到位，损坏坏设备施工前全面检查工工机具，检查查合格后方可可使用7门机组立司机误操作、误动动作指挥人员应站在吊吊车司机能看看清指挥信号号的安全位置置用哨子或对对讲机明确指指挥，司机严严格按信号动动作，信号不不明不动作8门机组立组立过程中起重作作业指挥，无无信号设施、信信号选用不当当、信号不清清施工前指定专人指指挥，对讲机机使用专用频频道，吊车司司机做到信号号不清不动作作9门机组立员工群体安全意识识不强开展安全生产活动动，禁止带病病作业，施工工期间禁止饮饮酒，醉酒后后24小时内禁止止参与施工10门机组立人员无证上岗或证证件过期仍继继续作业人员无证或证件过过期禁止参与与施工作业11门机组立施工人员习惯性违违章由安全员对习惯性性违章进行检检查,对违章现象象及时制止并并严肃处理12门机组立大锤脱手伤人禁止抡大锤时带手手套，前方禁禁止站人13门机组立人员高空坠落高空作业时必须佩佩带和正确使使用安全带，必必要时搭设作作业平台14门机组立人员受到伤害不能能得到及时处处理为施工现场配备急急救箱15刚性支撑固定刚性支撑的配配重选择不合合理按要求合理选择配配重作为刚性性支撑的配重重块16刚性支撑刚性支撑与配重、支支腿的连接不不牢固高空作业人员必须须正确佩戴安安全帽、安全全带、防滑鞋鞋等防护用品品17吊装支腿吊装支腿，刚性支支撑及倒链的的使用不合理理，坠物、倾倾覆伤人正确选择刚性支撑撑及倒链，使使用对其进行行前检查，合合格后方可使使用18吊装支腿、主梁起吊主梁、支腿尺尺寸较大的部部件，由于部部件尺寸较大大，部件起吊吊后会发生转转动、晃动，磕磕碰、挤压施施工人员合理选择吊点，起起吊前确认吊吊装系统无误误19主梁的安装起吊主梁的钢丝绳绳的安全系数数小使用前核实钢丝绳绳倍率，符合合要求方可使使用20主梁的安装起吊主梁时吊点选选择不合理，吊吊件失稳出现现磕碰、冲击击其它设备及及构件，人员员磕碰、挤压压以及坠物伤伤人吊装主梁时正确选选择吊点，缓缓慢起钩，无无异常后方可可进行安装作作业21主梁的安装主梁负荷分配不合合理或主梁在在起吊过程中中出现倾斜导导致其中一侧侧的起重机械械或卡索具超超负荷，坠物物伤人、设备备倾翻伤人合理分配负荷，起起吊前仔细计计算负荷率22主梁的安装主梁时，吊车站位位不合理，主主梁无法就位位，偏拉斜拽拽吊车超负荷荷合理选择吊车站位位，23主梁的安装安装主梁与支腿的的连接螺栓，高高空不便作业业处未搭设安安全防护设施施，作业人员员高处坠落高空不便作业处搭搭设符合要求求的临时平台台高空作业人员须将将安全带系在在牢固可靠处处24主梁、牵引小车的的安装高空作业人员不佩佩带安全防护护用品或者不不正确使用，作作业人员高处处坠落高空作业人员须正正确佩带防护护用品并正确确使用25电气系统的安装电气系统安装与调调试，电气系系统安装错误误或无法正常常运行由专业电工对电气气系统安装，做做到以及一机机一闸一保护护消防管理此次施工作业涉及及到火焊作业业，作业过程程中必须做好好防火措施。门门机组立时候候，必须配备备三个灭干粉粉火器，施工工过程中的废废油手套和破破布应集中处处理，为了避避免发生火灾灾等安全事故故，现场严禁禁吸烟。⑴加强教育，提高施施工人员防火火意识,所有施工人人员必须经三三级入场教育育考试合格。⑵对施工人员进行培培训，施工人人员掌握基本本灭火技能，熟熟练使用基本本消防工具。⑶各种设备分类码放放整齐，易燃燃易爆物品定定点存放，做做好防火措施施，派专人负负责。⑷禁止在施工现场吸吸烟和进行与与施工无关的的工作。⑸安装大车行程限位位时使用电气气焊时必须使使用防火毯，做做好防护措施施，禁止在具具有火灾、爆爆炸危险的场场所使用明火火；因特殊情情况需要进行行明火作业的的，动火部门门和人员应当当按照单位的的用火管理制制度办理审批批手续，落实实现场监护人人，在确认无无火灾、爆炸炸危险后方可可动火施工；；动火施工人人员应当遵守守消防安全规规定，并落实实相应的消防防安全措施；；动火前，需需清理施工现现场可燃易燃燃物；遇有5级以上大风风、大雨等恶恶劣天气，禁禁止露天进行行电气焊作业业。⑹各种消防器材派专专人负责，检检查合格，确确保消防器材材随时能投入入使用。⑺工作时的电器设备备必须是防暴暴型，电器设设备必须有接接地，防止静静电火灾。⑻工作期间用过的抹抹布、手套应应妥善管理禁禁止堆放杂物物。⑼消防器材放置通道道必须畅通，在在发生火灾时时能够及时扑扑救。吊装安全保证措施施起重机的吊装是特特种设备作业业的专业工作作，全体施工工人员必须严严格遵守起重重机械安全规规程《GB/T66067-22010》，建筑安安装工人安全全技术操作规规程，施工现现场临时用电电安全技术规规范《JGJ466-20055》等。进入入现场施工应应加强组织纪纪律性，坚守守岗位，服从从指挥，特提提出以下要求求：一般措施1）施工现场的布置置应按总平面面布置图进行行统一布置。2）组装前检查各所所需工具及机机具，确保其其齐全、性能能处于良好状状态。3）在起重机开始组组装之前制定定周密的工作作计划，向工工作人员细致致讲起重机组组装和吊装方方案并进行详详细的安全、技技术交底。4）起重机在组装过过程中，各专专业技术人员员、技术工人人，必须明确确职责，要积积极地配合开开展工作。5）施工现场临时用用电，严格按按《施工现场场临时用电安安全技术规范范》的有关规规定执行。6）临时用电线路的的安装、维修修、拆除，均均由经过培训训并取得上岗岗证的电工完完成，非电工工不准进行电电工作业。7）电缆线路应采用用“三相五线”接线方式，电电气设备和电电气线路必须须绝缘良好，架架设的电力线线路其悬挂高高度及线距符符合安全规定定。8）氧气瓶不得沾染染油脂，乙块块发生器必须须有防止回火火的安全装置置，氧气瓶与与乙块发生器器要隔离存放放。9）存储气瓶时应和和热源分开并并避免阳光直直接照射，现现场用钢筋焊焊接储气瓶笼笼，单独存放放，并挂有“严禁烟火”等警告标牌牌。10）各类电器开关和和设备的金属属外壳，均设设接地或接零零保护。11）防火、防雨配电电箱，箱内不不得存入杂物物并设门加锁锁，专人管理理。12）移动的电气设备备供电使用橡橡胶电缆，穿穿过场内行车车道时，穿管管埋地敷设，破破损电缆不得得使用。13）检修电气设备时时必须停电作作业，电源箱箱或开关握柄柄上挂“有人操作、严严禁合闸”的警示牌并并设专人看管管。14）现场架设的电力力线路，不得得使用裸导线线。临时敷设设的电线路，必必须安设绝缘缘支承物。施工机械的安全控控制措施1）各种机械操作人人员和车辆驾驾驶员，必须须取得操作合合格证，不准准操作与操作作证不相符的的机械，严禁禁无证操作。2）操作人员必须按按照本机说明明书规定，严严格执行工作作前的检查制制度和工作中中注意观察及及工作后的检检查保养制度度。3）驾驶室或操作室室应保持整洁洁、严禁存放放易燃、易爆爆物品，严禁禁酒后操作机机械，严禁机机械带病运转转或超负荷运运转。4）机械设备在施工工现场停放时时，应选择安安全的停放地地点，夜间应应有专人看管管。5）严禁对运转中的的机械设备进进行维修、保保养、调整等等作业。6）确定吊车距竖井井边沿的安全全距离，严禁禁私自调整；；7）现场机械设备比比较密集，现现场布置及调调动必须遵守守管理人员的的安排。8）指挥施工机械作作业人员，必必须站在可让让人了望的安安全地点并应应明确规定指指挥联络信号号。9）使用钢丝绳的机机械，在运行行中严禁用手手套或其他物物件接触钢丝丝绳。用钢丝丝绳拖拉机械械或重物时，人人员远离钢丝丝绳。10）起重作业严格按按照《建筑机机械使用安全全技术规程》和和《建筑安装装工人安全技技术操作规程程》规定的要要求执行。11）定期组织机电设设备、车辆安安全大检查，对对检查中查出出的安全问题题，按照“三不放过”的原则进行行调查处理，制制定防范措施施，防止机械械事故的发生生。吊运作业安全技术术措施1）作业人员的安全全规章制度的的学习，提高高安全防范意意识。2）严禁酒后作业，严严格遵守项目目部相关规定定安全施工。3）吊装作业人员统统一配戴我项项目部的安全全帽，进入施施工现场遵守守我公司的规规定。4）作业时必须执行行安全技术交交底，听从统统一指挥。5）起重工、信号工工必须经专门门安全技术培培训，持证上上岗。6）信号工要穿有明明显标识的衣衣服，两眼视视力不得低于于1.0，无色盲、听听力障碍、高高血压、心脏脏病等生理缺缺陷。7）信号工高空指挥挥时，需戴安安全带，脚穿穿防滑鞋。8）吊车尾部为司机机盲区，工作作人员注意吊吊车尾部的旋旋转动态。9）司机作业时，严严禁收听任何何有声电器及及电话，严禁禁和其他人员员交谈。10）司机和信号工必必须使用对讲讲机进行指令令的接受和发发出，确保对对讲机的音质质清晰，调频频无干扰。11）作业前必须检查查作业环境、吊吊索具、防护护用品。吊装装区域无闲散散人员，障碍碍已排除。吊吊具无缺陷，捆捆绑正确牢固固。在信号不不明和作业现现场光线阴暗暗时，严禁进进行起吊作业业。12）起重作业时，必必须正确选择择吊点的位置置，合理穿挂挂索具，试吊吊。13）试吊：吊绳套挂挂牢固，起重重机缓缓起升升，将吊绳绷绷直稍停，试试吊高度为100mm～200mm。试吊中，指指挥信号工、挂挂钩工、司机机必须协调配配合。如发现现吊物重心滑滑移或其他物物件粘连等情情况时，必须须立即停止起起吊，采取措措施并确认安安全后方可起起吊。14）大雨、风力在55级以上等恶恶劣天气，必必须停止露天天起重吊装作作业。严禁在在带电的高压压线或一侧作作业。15）严格执行“十不不吊”的原则。即即：超负荷不不吊；无专人人指挥或指挥挥信号不明，重重量不明，光光线暗淡不吊吊；安全装置置，机械设备备有异常或有有故障不吊；；在重物上加加工或埋入土土中物件以及及歪拉斜挂不不吊；物件捆捆绑不牢不平平或活动零件件不固定，不不清除不吊；；吊物上站人人或从人头上上越过及垂臂臂下站人不吊吊；氧气瓶、乙乙炔发生器等等易爆器械无无安全措施不不吊；棱角缺缺口未垫好不不吊；5级以上大风风和雷暴雨时时不吊；在斜斜坡上或坑沿沿，堤岸不填填实不吊。16）使用起重作业时时，必须正确确选择吊点的的位置，合理理穿挂索具，试试吊。17）机械设备下井后后要摆放整齐齐，用倒链拴拴牢固。放在在高处的货物物要有防护措措施。高空作业具体安全全技术措施高空作业人员必须须正确佩带安安全帽，必须须系好安全带带，并挂在牢牢固处（高挂挂低用）。

2、高处作业业使用的吊架架、平台、脚脚手板、梯子子、护栏、索索具（钢丝绳绳、麻绳、化化学纤维绳）等等料具和安全全带、安全网网等安全防护护用品的质量量都必须符合合国家规范的的要求。

3、高处施工工作业前，应应进行针对性性的书面安全全交底，要被被交底人的签签字，同时必必须落实所有有的安全技术术措施和个人人防护用品，未未经落实时不不得进行施工工作业。

4、从事高处处作业的人员员，必须定期期体检。凡患患有高血压、心心脏病、贫血血、癫痫症、严严重近视及患患有其他不适适应高处作业业病症的人员员，均不得登登高作业。

5、攀登和悬悬空高处作业业人员以及搭搭设高处作业业安全设施的的人员，必须须经过专业技技术培训及专专业考试合格格，持证上岗岗。

6、施工中，对对高处作业的的安全技术设设施，使用中中发生损坏，必必须及时解决决，危及人身身安全的，必必须立即停止止作业，排除除险情或隐患患后，方准作作业。

7、施工作业业场所有坠落落可能的物体体，应一律先先行撤除或加加以固定。高高处作业中所所用的物料，均均应堆放平稳稳，不妨碍通通行，并不得得超重，在临临时搭建的安安装平台上载载荷不得大于于270kgg/m2。工具用毕毕应随手放入入工具袋内；；作业中的走走道，通道板板和登高用具具，应随时清清扫干净；拆拆卸下的物件件及余料和废废料均应及时时清理运走，不不能任意乱扔扔或向下丢弃弃，传递物件件禁止