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文档简介

古代传统的通信方式:二交通和通信工具的进步汽车火车(一)交通工具的更新

人力车自行车轮船火车汽车飞机人力车自行车轮船火车人力车自行车轮船火车人力车自行车轮船火车人力车又称作黄包车,是一种人力的交通工具,一般有两个轮子,由一个人在前面拉行。起源于日本,19世纪传入中国后因为上海租界规定公共人力车必须漆成黄色,所以后来黄包车一词反而较为常用。人力车

英国人发明链式传动自行车不久后,在19世纪中后期便传入到了中国。但当时仅限于清朝宫廷使用;自行车20世纪初,出现在城市的大街小巷;

在20世纪50年代以后,中国有了自己的自行车制造厂,自行车逐渐成为人们日常生活中的主要代步工具。

上世纪90年代,长安街上的自行车流

当代的共享单车中国造船的历史虽然悠久,但16世纪以后,航海和造船的技术已渐渐落后于西方。清朝雍正年间蓝鼎和《鹿洲初集》云:“番人造船比中国更固。”轮船1842年英国“魔女”号抵达上海,这是中国人见到的第一艘轮船。

1865年,中国第一艘轮船“黄鹄”号建成。该船除所需钢材是从海外购进以外,所有工具和设备均是在没有洋人指导下自己完成的。“黄鹄”号是我国造船史上第一艘自制的蒸汽轮船。1872年李鸿章创办于上海的轮船招商局是近代中国最早的航运企业

19世纪70年代,英国商人未经允许开始修筑吴淞口到上海的淞沪铁路,在1876年建成通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。火车——铁路交通的发展中国的第一条铁路——淞沪铁路(1876年)

19世纪70年代,英国商人未经允许开始修筑吴淞口到上海的淞沪铁路,在1876年建成通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。中国自建的第一条铁路--唐胥铁路李鸿章视察唐胥铁路唐胥铁路上马拉车运煤

1909年京张铁路建成,它是第一条由中国人自行设计和施工的铁路。展现在世人面前的“人”字形轨道、1091米的八达岭隧道令中国人扬眉吐气。中国铁路之父—詹天佑

新中国建立后在“一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。“二五”期间又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路,我国人民可以乘坐火车由西北、西南到内地了。民国以后,进展缓慢

在2000年,京九铁路的全线开通,贯穿南北;此时中国的铁路运营总里程已跃居亚洲第一位,世界第四位。通往世界屋脊,神奇的天路——青藏铁路(2006年)青藏铁路创造的九大世界之“最”海拔最高的车站—唐古拉车站

最高的高原冻土隧道—风火山隧道

最长的高原冻土隧道—昆仑山隧道线路最长的高原铁路世界海拔最高的高原铁路穿越冻土里程最长创高原铁路最高时速

最高的高原冻土铁路桥

最高的铁路铺架基地

2003年开始运行的上海磁悬浮列车专线由中德两国合作开发,设计最高运行速度为每小时431公里,是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮列车专线。

和谐号动车组截至2018年年底,中国铁路营业总里程达13.2万公里,居世界第二;其中高铁位居世界第一。

在上海电车运营之初,曾闹出不少笑话。当时不少人相信,“电车电车,车上带电,乘者触电”。为了解除市民的疑虑,英商上海电车公司几次试车时,都大张旗鼓进行宣传。1906年,第一个有轨电车交通系统在天津建成。有轨电车公共汽车1924年,上海开始有公共汽车运行。

世界上最早的地铁是英国伦敦的大都会地铁,建于1863年。地铁

1969年10月1日,新中国的第一辆地铁列车在北京运营,结束中国没有地铁的历史。那时,乘坐地铁是一件很拉风的事,人们“潜入地下”,不是一定要去哪儿,而就是为了图个新鲜。截至2018年10月我国大陆地区共有36个城市开通了地铁。地铁作为当代大城市的核心交通工具,其以便捷、快速的城市运转性能,为大城市的整体运转提供了良好的保证。

当时上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。

图说历史世界上第一辆汽车(1885)汽车慈禧生前坐过的汽车

1902年,袁世凯从香港辗转买下一辆德国产的白色敞篷汽车,迫不及待地把这个新鲜玩意儿献给慈禧。不料,慈禧太后仅试坐一次,便将其“打入冷宫”。原来,汽车解决不了“尊卑”问题,司机不但坐在慈禧的前面,而且还和她“平起平坐”,有伤“体制”,最终被闲置起来。图说历史1956年7月14日8时,长春第一汽车制造厂生产出第一批12辆“解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。图说历史飞机莱特兄弟于1903年发明了世界上第一架飞机冯如和他设计的飞机

1909年9月,冯如完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机,从而挤身于早期世界航空之林。中国航空之父中国南方航空公司中国东方航空公司20世纪20年代初,中国的民航事业起步;30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网;新中国成立后,所有省份实现飞机运营;2008年,民航累计完成旅客运输量1.92亿人次。传统工具:

⒈过程陆:

近现代以来:海:空:⒉发展特征:木船、马(驴)车、轿子人力车、自行车火车、电车、公共汽车、地铁、汽车轮船飞机动力:

技术:地区:

使用对象:

发展进程:(一)交通工具的更新

普及化、平民化;人力、畜力→机械动力;引进技术→自制自研;先慢后快东南沿海和城市显著,内地和乡村缓慢(不平衡);⒈邮政通信事业的发展2.电信事业的发展(二)邮电通信设施的逐渐完善时间成就1866年海关开始试办邮政(开始发展标志)1896年“大清邮政局”成立,正式办理辛亥革命后大清邮政改称中华邮政1949年11月邮电部成立,开创邮电合一的新时代⒈邮政通信事业的发展阅读教材,梳理知识莫尔斯发明的有线电报机马可尼发明无线电报电报的发明和传入2.电信事业的发展

时间成就

丁日昌在台湾架设电报线,成为自办有线电报开端

无线电报创设并得到发展除国内无线电报外,还开设国际无线电报业务(1)电报的发展1877年1906年1932年电话的发明和传入“电话之父”—贝尔早期的电话机

时间段

成就

电话传入中国电话线路与电话营业局、营业所继续增加通信技术和通信网络迅猛发展电话用户总数居世界第一(2)电话的发展1882年民国成立后20世纪80年代后截止2003年

辛亥革命成功,中华民国成立,孙中山就任南京临时大总统,在家乡广州的侄子向他表达祝贺,他采用的方式可能会有哪些?邮局信件,有线电报,无线电报,电话情景设置:2、中国社会经济的不断发展;3、政府的大力提倡;4、中国人民的聪明才智。1、外来技术传入的推动;(三)问题探究—中国近现代交通、通信进步的共同原因?

青岛曾是胶州湾东岸的一个荒僻渔村,1904年胶济铁路的修筑直接缔造了它的繁荣,至1910年,青岛人口已达16.5万人,进出口贸易激增,成为华北地区第二港。——周积明《最初的纪元》材料分析阅读材料,思考交通和通信工具的进步带来的影响有哪些?加速城市化进程1882年,顺天乡试发榜,《申报》记者以快马将两江地区(江苏、江西、安徽)的中试名单送到天津,再用电报传到上海,次日见报,江南士子仅隔24小时就获知考试的结果。促进信息传递庚子之变(指1900年八国联军侵华)后,结束了西逃的慈禧太后乘着她一再反对的火车回到紫禁城,此后,清政府终于开始修建自己的铁路。

“火车一响,黄金万两。火车一开,吃穿都来。”成为人们的口头禅。改变了人们的思想观念改变了人们的生活方式

一些闭塞的地区因铁路而活跃,一些古老的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播,意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”。所有这一切,无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”,推动中国的现代化的进程。

——周积明《最初的纪元》推动了经济与社会的发展“盖我铁路(胶济铁路)所至之处,即我占地之所及之处”——德国驻上海领事环境污染加重“盖我铁路(胶济铁路)所至之处,即我占地之所及之处”——德国驻上海领事便于外国的政治经济侵略环境污染加重迷恋手机,人情淡薄…促进了人员、商品的流通与信息的传递;加速了城市化进程;改变人们的生活方式和思想观念;推动经济与社会的发展;积极影响便于外国的政治经济侵略;环境污染加重;迷恋手机,人情淡薄…消极影响(四)交通和通信工具进步的影响原因表现影响课堂小结交通通信古代交通近现代交通古代通信近现代通信木船、轿子、马车人力车、自行车、轮船、火车、汽车、电车、地铁、飞机烽火、书信、驿站、民信局国家

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