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经典word整理文档,仅参考,双击此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理,如有侵权,请联系删除,谢谢!牧马人2008年1月目录车辆识别号码....................发动机故障码表..................车轮定位参数与调整..............空调性能测试....................遥控免钥匙登车系统..............未车辆防盗安全系统................手动校准罗盘方法................动力转向系统放气................牧马人常用英文缩写..............1.车辆识别号码车辆识别号码说明A●●9车辆识别号码解码图1原产国1=由DaimlerChrysler公司制造2345额定车F=4001-5000lbs.(1815-2267kg)辆总重G=5001-6000lbs.(2268-2721kg)产线B=牧马人左侧驾驶(4x2)64=敞式车身(JK781=3.8LV-6CYL汽油机(EGT)9=2.8LI4CYL下一代的涡轮增压柴油机(ENS)检查数字9组装厂L=Toledo南组装车辆制造序列12–172.发动机舱国际符号说明3.液体、润滑油技术参数发动机Mopar®防冻液/冷却液5年/100,000英里配方HOAT(混合有机添加剂技术)满足DaimlerChrysler材料标准MS-6395的要求。察看你的发动机加油口盖,修正SAE等级。燃油选择87辛烷底盘自动变速器Mopar®ATF+4自动变速器液Mopar®手动变速器润滑剂或等效产品(满足DaimlerChrysler材料标准MS-9224要求)Mopar®DOT3制动液,应使用SAEJ1703。如果没有DOT制动总泵3,SAEJ1703制动液,则可以接受DOT只用建议的制动液。Mopar®ATF+4自动变速器液动力转向储Mopar®动力转向油液+4,Mopar®ATF+4自动变速器油罐油液车桥公制1.0升1.3升186FBI(模式30)Mopar®齿轮润滑剂80W-90品脱216FBI(模式44)Mopar®齿轮润滑剂80W-90品脱后桥226RBI(模式Mopar®齿轮润滑剂80W-90品脱*2.25升(拖车牵引Mopar®合成齿装有Trac-lok®车桥要求润滑剂内滑爽添加剂限制在0.1容量燃油(近似的)—4门车型装置滤油器的发动机机油冷却系统*动力转向油液性能取决于发动机/底盘选项和转向齿轮/冷却器选项。这些性能随内冷却器的类型和大小,冷却器线路的长度和内直径,或者辅助冷却器的使用而改变。向系统。0.51kg4X2-5.2升4X4-6.2升14-16升3.8升大修-45RFE/545RFE维修加注-42RLE–夸脱品脱干填功能。根据内部冷却器的型号和尺寸,冷却管路的长度和内径,或辅助冷却器的使用,这些特征都可以改变(参见21-变速器/自动-42RLE/油液-标准程序)(参见21-变速器/变速驱动桥/自动升升NSG370近似干填或充填到填充塞孔的底线。****标称再装能力。由于制造公差和加油规程的不同,车辆之间的加油量还是有差别的。*包括加热器和加注至MAX量的冷却液回收瓶。4.保险丝/集成式电源模块孔J1J2J3微型保险丝30安培粉红色-分动箱模块-微型保险丝-PZEV部分电机进给/替代性燃料前大灯清洗继电器/歧管调谐阀门摇杆动力传动系控制模块(PCM)变化范围制动灯供给。-动力输出动力输出#2(BATT/ACC选择)前加热座椅点火关布置-车辆娱乐系统(IOD-VES),卫星数字音响接收收音机,天线(ANT),万能车库门打开器(UGDO),梳妆镜灯(VANITYSENSR,发动机罩内灯(UHLMP)点火关布置-驾驶舱节点警报器,多功能控制开关(MULTIFCTNM1420安培黄色拖车牵引(只用于出口)COLMOD,IRSNS,加热器通过装置,空调/自动温度控制VW驾驶舱节点(CCN),分动箱开关(T-CASESW),轮胎压力检测器(TPM),预热塞模块(GLWPLGMOD)—只用于出口柴油型乘员防护控制器(ORC)左尾部/牌照/驻车灯(LT-TAIL/LIC/PRKLMP)右尾部/驻车/运行灯(RT-TAIL/PRK/RUNLMP)驾驶舱节点内部灯(CCNINTLIGHT),开关组合(SWBANK)燃油泵(FUELPUMP),柴油提升泵(DSLLIFTPUMP)—只用于出微型保险丝-前雨刮器电机,J1962供给诊断备用灯(B/ULAMPS)欧姆洲动力传动系发动机控制器(GPEC)ASST),加热器通风装置,空调模块(HVAC前大灯清洗(HDLPWASH),罗盘(COMPAS)防抱死制动系统(ABS),电子稳LPSW),燃油泵续电器高位控制25安培自然色锁止/解锁电机(LOCK/UNLOCKMTRS)续电器101112散热器风扇控制备用小心:●●5.发动机故障码表111浓稀浓123456222123456111211111111222222222中15221122212221211122121122212123C总线6.3.8L发动机正时安装与确认安装-正时链和凸轮轴链轮6标准程序-气门正时确认6667.自动变速器42RLE预诊断故障排除程序别是●●8.自动变速器-42RLE压力测试到测试一手动1中的选档杆(1档齿轮)1至测试二-选档杆处于手动2(二档齿轮)2到30到测试二A-选档杆置于前进档(OD打开-四档)55测试三-选档杆置于前进档(OD关闭-三档和二档)至5测试四-选档杆置于前进档(OD打开-四档)至测试五-换挡杆置于前进档(OD打开-四档,CC打开)5测试六-选档杆在倒车档位置到倒车档和低速档/倒车档离合器压力应在至测试结果表示5A5所有的压力技术参数都为PSI(在举升机上,所有轮子都能自由旋转)选档杆位置低速档离超速档离倒车档离液力变矩器液力变矩器2/4离离合器关闭离合打开车挡-0mph*驻车45-10035-85车档-0mph*倒车档空档-0mph*45-10045-10045-100低档-20mph#1档三档-30mph#2档三档-45mph#直接档45-8045-8060-95OD-30mph#OD-50mph#发动机转速在1500rpm警告:两个轮子必须以同样的速度旋转。9.自动变速器-42RLE-电气诊断12222与C与PRNDL故障排除程序是●否●10.OBDII监测执行过程OBDII监测执行过程监测的基本检查:在●●清除●●蒸发排放系统渗漏检测和排气监测8●●●在和●催化剂/氧监控器●到●●秒●在●EGR监控器●●●秒●氧传感器加热器监控器●失火监测在则●●11.CAN总线电压表同样可以测量CAN-C网络的总电阻值(60欧)。根据总线上可选的非主要节点的数量变化。CAN-内部总电阻应当在最小节点数量的大约60欧到最大节点数量的大约42欧范12.车轮定位参数与调整主销倾角总前束-向内+°±°±°后部技术参数总前束-向内+°到±°外倾角一主销倾角一。车轮前束位置一13.ABS的验证测试ABS的验证测试到到25有4少5是●否●对ABS制动系统进行放气对专依次选择BRAKES”(防抱死制动)、遵14.空调性能测试●●●●空调性能温度和压力(110°13-24°C(42-59°F)(45-64°F)(48-69°F)(52-72°F)(56-75°F)1724-2241kPa(50-275psi(75-300psi(00-325psi(25-350psi(50-375psi248-407kPa(31-53psi)(36-59psi)(41-69psi)(46-70psi)(52-72psi)空调系统诊断快速进行空调压1.制冷剂系统加注低。1.参见本功能组中的制冷剂系统泄漏。测试制冷剂系统是否泄漏。如果需要,统。压力一样,但是1.制冷剂系统中无制1.参见本功能组中的制冷剂系统泄漏。测试制冷剂系统是否泄漏。如果需要,统。2.查核接线盒中的保险丝。维修短路的线路或元件,必要时更换保险丝。3.空调压缩机离合器3.参见本功能组中的空调压缩机离合器励磁线圈。测试压缩机离合器励磁线圈,必要时更换。4.空调压力转换器安4.参见本组中的空调压力转换器。测试转换器,必要时更换。5.安装不正确或不运5.参见本组中的蒸发器温转的蒸发器温度传感度传感器。正确安装或测器。试传感器,必要时更换。6.不运转的空调加热6.关于空调暖风控制单元、TIPM或PCM/ECM的测更换。制冷剂压力正1.系统中冷冻机油过1.参见本组中的冷冻机油油位。从制冷系统中回收冷冻机油并检查制冷剂。加注到正确的油位。2.温度控制缆线安装2.参见本分组中的温度控操作。根据需要更换缆线。3.混合风门不工作或3.参见本组中的HVAC壳操作和密封。视需要维修。4.混合风门未处在全4.参见本分组中的温度控操作。根据需要更换缆线。低压侧压力正常1.制冷剂系统加注低。1.参见本功能组中的制冷修、排空和加注制冷剂系统。2.通过空调蒸发器的2.参见本功能组中的空调蒸发器。如果需要,更换受阻的空调蒸发器。3.不操作的空调压缩3.参见本功能组中的空调压缩机。必要时更换压缩机。低压侧压力正常1.空调冷凝器气流受1.检查空调冷凝器是否有过冷凝器散热片的异物和丢失的或安装不正常的空气密封件。根据需要,清洁、维修或更换部件。2.制冷剂流过接收器/2.见本组中的接收器/干干燥器受限制。燥器。必要时更换受阻的接收器/干燥器。3.不操作的散热器冷3.如果需要,测试散热器冷却风扇,并更换。参见功能组4.制冷剂系统过加注。4.参见本功能组中的制冷剂系统加注。从制冷剂系统回收制冷剂。如果需要,将制冷剂系统加注到正常5.制冷剂系统中有空5.参见本功能组中的制冷剂系统泄漏。测试制冷剂系统是否泄漏。如果需要,统。6.测试发动机冷却系统并根据需要进行维修。参见功能组低压侧压力过1.附件传动皮带打滑。1.检查附件传动皮带的状况和张紧度。根据需要,更换附件传动皮带或张紧器。参见功能组2.空调膨胀阀不工作。2.参见本组中的空调膨胀阀。必要时更换阀门。3.不操作的空调压缩3.参见本功能组中的空调压缩机。必要时更换压缩机。低压侧压力过1.通过制冷剂管路的1.参见本功能组中的液体管路、吸入管路和排放管换制冷剂管路。2.受限制的制冷剂流2.参见本组中的空调膨胀过空调膨胀阀。阀。必要时更换阀门。3.通过空调冷凝器的3.参见本功能组中的空调冷凝器。必要时更换受阻的冷凝器。15.遥控免钥匙登车系统SKREEM编程和的对SKREEM进行编程或或ECM/SKIM/WCM编程和ECM/SKIM/WCM编程和SKIM编程。®小心:如果同时更换和,在和将点火钥匙编程进SKREEM器8●●■■●8●16.SENTRYKEY转发器编程SENTRYKEY转发器编程遥安全访问方法此客户学习方法加38此17.SentryKey验证诊断测试331注意:的●●●和●保●●●●●在●●5●的●的是●否●18.SKIS初始化必须使用此从19.车辆防盗安全系统车辆防盗警报诊断SENTRYKEY防起动系统SENTRYKEY防起动系统诊断状况可能原因在灯泡测1.发光二极1.使用专业故障诊断仪来执行仪表板启动器测试。参见适合的诊断资讯。2.保险丝失2.检查SKREEM/WCM装有保险丝的B(+)以及完全集成式动力模块(TIPM)内的装如果需要,更换保险丝。3.接地回路3.如果需要,测试和维修位于SKREEM的无效。插头上的接地电路开路问题。4.蓄电池供4.如果需要,测试和维修位于SKREEM的电电路无效。插头
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