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经典word整理文档,仅参考,双击此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理,如有侵权,请联系删除,谢谢!牧马人1A●●位置12原产国1=由DaimlerChrysler公司制造J=吉普车345F=4001-5000lbs.1815-2267)A=牧马人左侧驾驶(4x4)B=牧马人左侧驾驶(4x2)2E=牧马人4x4)66=S(运动型车)4=敞式车身(JK72)789=加长的敞式车身(JK74)1=3.8LV-6CYL汽油机()0到9或X98=20081011组装厂L=Toledo南组装车辆制造序列12173Mopar®防冻液/冷却液5年/100,000英里配方HOAT(混合有机添加剂技术)满足DaimlerChrysler材料标准MS-6395的要求。察看你的发动机加油口盖,修正SAE等级。87辛烷4Mopar®手动变速器润滑剂或等效产品(满足手动变速器分动箱制动总泵Mopar®ATF+4自动变速器液动力转向储油罐Mopar®动力转向油液+Mopar®ATF+4自动变速器车桥U.S.公制226RBI(模式44)Mopar®齿轮润滑剂80W-904.75品2.25升(拖车牵引Mopar®合成齿脱*5U.S.18.5加仑22.5加仑燃油(近似的)—2门车型燃油(近似的)—4门车型装置滤油器的发动机机油85升3.8升发动机(SAE5W-20,API认证发6夸脱5.7升12升1.125lbs0.51kg4X2-5.5夸脱4X2-5.2升4X4-6.5夸脱4X4-6.2升14.816.9夸脱♦14-16升8.0品脱3.8升62.0升1.5升标称再装能力。由于制造公差和加油规程的不同,车辆之间的加78-防抱死制动系统(ABS)泵进给/ESPJ7防抱死制动系统(ABS)泵进给/ESP--PZEV部分电机进给/替代性燃料前大灯清洗继电器/歧管调谐阀门摇杆动力传动系控制模块(PCM)变J199----动力输出#1/雨量传感器动力输出#2(BATT/ACC选择)前加热座椅点火关布置-车辆娱乐系统(IOD-VES器(SDARS),DVD,免持模块(HFMANT),梳妆镜灯(VANITYLP)M11(点火关布置)IOD-HVAC/ATC,MWSENSRUHLMP)点火关布置-驾驶舱节点(IOD-CCN),无线控制模块(),警报器,多功能控制开关(MULTIFCTN)COLIRSNS,加热器通过装置,空调/自动温度控制(HVAC/ATCRRVWMIR),驾驶舱节点(CCN),分动箱开关(T-CASESW),运行/停止,多功能控制开关(MULTIFTCNSW),轮胎压力TPMGLWPLGMOD—只用于出口柴油型左尾部/牌照/驻车灯(LT-TAIL/LIC/PRKLMP)M18右尾部/驻车/运行灯(RT-TAIL/PRK/RUNLMP)驾驶舱节点内部灯(CCNINTSWBANK)右喇叭(RT(高/低)左喇叭(LT(高/低)燃油泵(FUELPUMP),柴油提升泵(DSLLIFTPUMP—只用于出口---前雨刮器电机,J1962供给诊断备用灯(B/ULAMPS)ORC),TT欧NGC),全球动力传动系发动机控制器(GPEC)PRKASST),加热器通风装置,空调模块(HVACMOD),前大灯清洗(HDLP),罗盘(COMPAS)M35ESPSTPLPSWM3825安培自然色锁止/解锁电机(LOCK/UNLOCKMTRS)123456789稀浓1211安装正时链和凸轮轴链轮标准程序气门正时确认6(角度轮读数应该为上止点之前66熟(TSB通过更新发动机()或变速器(是到。到。到。注意:55。5。至。。/至牧倒车档-0mph*倒车档低档-20mph#1档三档-30mph#2档三档-45mph#直接档110-145110-14575-950-260-900-59.自动变速器电气诊断:是●否OBDII监测执行过程:监测的基本检查:●清除●:●●到●在和。●:●●秒●:在则个。CAN总线电压(正常运行)隐性(总线CAN-L与CAN-H与CAN-L与蓄(–)0V2.4-2.5V1.3-2.3V0V0.3-0.5VCAN-H(+)0V2.4-2.5V2.6-3.5V0.02V0V1.3-2.3V0V0.3-0.5V2.6-3.5V0.02V0V使用一个标准的DVOM在节点地和CAN端子之间进行所有的测量。DVOM将显示平均的网络电压。±±±:m到km/h6到5。4km/h指少5是否对ABS制动系统进行放气注意:注意:。。/●38°C43°C(100°F)7-18°C9-21°C(48-69°F)(56-75°F)空调高档1034-18961207-20681379-22411551-24131724-2241侧压力kPakPakPakPakPa(50-275psi)(75-300psi)(00-325psi)(25-350psi)(50-375psi)248-407kPa317-483kPa359-496kPa(31-53psi)(36-59psi)(41-69psi)(46-70psi)(52-72psi)可能原因2.查核接线盒中的保险丝。维修短路的线路或元件,必要时更换保险丝。3.空调压缩机离合器磁3.参见本功能组中的空调压缩机离合器励磁线圈。测试压缩机离合器励磁线圈,必要时更换。4.空调压力转换器安装4.参见本组中的空调压力转换器。测试转换器,必要时更换。5.安装不正确或不运转5.参见本组中的蒸发器温度传感器。正确安装或测试传感器,必要时更换。可能原因油位。从制冷系统中回收冷冻机油并检查制冷剂。加注到正确的油位。2.温度控制缆线安装不2.参见本分组中的温度控操作。根据需要更换缆线。3.混合风门不工作或密3.参见本组中的壳4.混合风门未处在全冷4.参见本分组中的温度控操作。根据需要更换缆线。修、排空和加注制冷剂系统。可能原因2.通过空调蒸发器的制2.参见本功能组中的空调蒸发器。如果需要,更换受阻的空调蒸发器。3.不操作的空调压缩3.参见本功能组中的空调压缩机。必要时更换压缩机。过冷凝器散热片的异物和丢失的或安装不正常的空气密封件。根据需要,清洁、维修或更换部件。干燥器受限制。器。必要时更换受阻的接3.不操作的散热器冷却3.如果需要,测试散热器冷却风扇,并更换。参见4.制冷剂系统过加注。4.参见本功能组中的制冷剂系统加注。从制冷剂系统回收制冷剂。如果需要,将制冷剂系统加注到正常5.制冷剂系统中有空5.参见本功能组中的制冷可能原因6.测试发动机冷却系统并根据需要进行维修。参见功能组7。况和张紧度。根据需要,更换附件传动皮带或张紧器。参见功能组7。2.空调膨胀阀不工作。2.参见本组中的空调膨胀阀。必要时更换阀门。3.不操作的空调压缩3.参见本功能组中的空调压缩机。必要时更换压缩机。低,高压侧压力冷剂流受阻。过高。管路、吸入管路和排放管换制冷剂管路。2.受限制的制冷剂流过2.参见本组中的空调膨胀空调膨胀阀。阀。必要时更换阀门。可能原因3.通过空调冷凝器的制3.参见本功能组中的空调冷凝器。必要时更换受阻的冷凝器。SKIS:和。。注意:个点火钥匙应答器芯片里。当更换或、®。。。:和●-●●8●-SENTRYKEY转发器编程位此从8,●●:中,,●。保转移从原装的到新的●。●●●的。●:否●18.SKIS初始化警告:警告:状况在灯泡测1.发光二极管1.使用专业故障诊断仪来执行仪表板启()失效。动器测试。参见适合的诊断资讯。()以及完全集成式动力模块(TIPM)内的装有保险丝的点火开关输出(运行-如果需要,更换保险丝。安全指示1

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