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文档简介
西安北联络线特大桥跨皂河(40+64+40)m连续梁施工方案轨道安装、锚固主桁片安装轨道安装、锚固主桁片安装后锚杆固定主桁前、后横梁桁片安装主桁横联安装底平台安装外模系统安装内模系统安装悬吊工作平台安装图5.3.3.2.2-1挂篮拼装流程图4)底平台拼装主桁架系统安装完毕,检查锚固、连接按设计要求到位后进行底平台系统安装。利用吊车配合导链或卷扬机,将底模前、后横梁吊起,并用导链将横梁临时固定;前横梁与主桁横梁用吊杆连接,后横梁与0#及1#段底板预留孔下穿的后吊杆连接,并锚固于0#及1#梁段底板;而后将底模吊放于前、后横梁上,解除临时锁定倒链,最后安装底平台前端及后端工作平台。5)模板系统拼装a、侧模安装:底平台拼装完毕,经检查各部连接与设计吻合,且稳定牢固后,进行侧模拼装。将侧模滑梁事先安装于侧模架上,临时固结,然后用吊车整体将侧模与滑梁吊其至指定位置,利用侧模前、后吊杆将侧模滑梁吊起,使侧模骨架悬挂在侧模滑道上,然后用导链或千斤顶调整侧模位置使其准确就位,最后安装侧向工作平台。b、内模拼装:待底、侧模拼装完毕加载预压,底、腹板钢筋绑扎完毕后,进行内模拼装。在桥下将内模滑梁,内模系统连接成一个整体,用吊车吊起,通过内模滑梁前、后吊杆将内滑梁吊起,使内模系统吊于滑梁上。调整内模支架尺寸,确保在内模支架上拼装面板组合钢模、角模,而后加固与内模支架成一整体,而后调整内模支架宽度及滑梁标高到设计要求。c、堵头模拼装:底、侧模拼装完毕后,安装堵头模板。d、梁段模板安装的尺寸允许偏差和检验方法,符合表5.3.3.2.2-1的规定。表5.3.3.2.2-1连续梁梁段模板尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1梁段长±10尺量2梁高+10,03顶板厚+10,0尺量检查不少于处4底板厚+10,05腹板厚+10,06横隔板厚+10,07腹板间距±108腹板中心偏离设计位置109梁体宽+10,010平整度31m靠尺测量不少于5处11垂直度每米不大于3吊线尺量不少于5处12孔道位置1尺量13梁段纵向旁弯10拉线测量不少于5处14梁段纵向中线最大偏差10测量检查15梁段高度变化段位置±1016底模拱度偏差3测量检查17底模同一端两角高差218桥面预留钢筋位置10尺量6)挂篮预压挂篮安装完毕后对挂篮进行预压,以验证挂篮系统的强度、刚度和稳定性,消除挂篮的非弹性变形。针对挂篮前端挠度及引起主桁架变形的原因,并测出力与位移的关系,作为施工时底模板立模和调整标高的依据。根据现场施工条件和实际情况,按152.2t梁重的40%、80%、120%三次加载,并稳压12h。为了减少加载的工作量,采用成捆的钢筋、钢绞线或砂袋作为荷载进行预压。7)挂篮移动在每一梁段混凝土浇筑及预应力张拉完毕后,挂篮将移至下一梁段进行施工,直到悬臂浇筑梁段施工完毕,挂篮前移时工作步骤如下:a、当前梁段预应力张拉完毕后(压浆宜挂篮移至下个梁段后施工),进行脱模(脱开底模、侧模和内模),解松内、外滑梁及底模前、后横梁内、外吊杆,使其侧模、底模及内模与箱梁砼分离,但依旧稳固悬吊于滑梁上。b、接长前端轨道并用腹板内预埋的竖向φ32精轧螺纹钢锚杆将走行轨与梁体锚固,为安全起见挂篮尾部用钢丝绳与竖向蹬筋临时连接,解除挂篮主桁架后支点锚固筋,安装水平顶推千斤顶,对称顶推挂篮前移,随挂篮前移缓慢放松挂篮尾部钢丝绳,将底模、侧模、主桁系统及内、外模滑梁一起向前移动,直至下一梁段位置;挂篮行走时,内、外、底模滑梁在顶板及底板预留孔处及时安装滑梁吊点扣架,保证结构稳定;移动匀速、平移、同步,采取划线吊垂球或全站仪定线的方法,随时掌握行走过程中挂篮中线与箱梁轴线的偏差,如有偏差,及时使用千斤顶逐渐纠正。c、挂篮就位后,用事先预埋的锚杆锁定挂篮主桁架后支点,防止挂篮向前滑移;安装底模、侧模后吊杆、内模后吊杆,调整各底模横梁、各滑梁,调整模板位置及标高;待梁段底板及腹板钢筋绑扎完毕后,将内模拖动到位,调整标高后,即可安装梁段顶板钢筋。d、梁段混凝土浇筑及预应力张拉完毕后,进入下一个挂篮移动循环。8)挂篮拆除挂篮拼装、拆除应保持两端基本对称同时进行。挂篮拼装应按照各自的顺序逐步操作,作业前应对吊装机械及机具进行安全检查,在操作过程中地上、空中应有专人进行指挥及指导。挂篮的拼装、拆除是高空作业,每道工序务必经过认真的检查无误后方可进行下一道工序。(3)钢筋及预应力管道的安装1)钢筋加工主箱梁钢筋采用在加工场下料和弯制,人工现场进行绑扎成型。其顺序为:绑扎底板钢筋→绑扎腹板钢筋→安装竖向预应力筋→绑扎顶板下层钢筋→安装纵向、横向预应力波纹管道→绑扎顶上层钢筋→钢筋、波纹管道及锚垫板位置检查等。所有进场钢筋、钢绞线、锚具等材料均须按规定抽检合格方准使用。钢筋绑扎按图纸要求进行,波纹管安装除插芯棒外,管道安装时每隔50cm以φ10定位钢筋焊于梁体钢筋骨架上,定位后的管道轴线偏差要求不大于5mm。波纹管接头用大一号波纹管套接。接头波纹管长度30cm,两头伸入15cm,接头处波纹管切平,不能有卷曲翘起现象,防止穿钢绞线时钩挂。波纹管应有良好的水密性,并在施工中注意保护,如有烧伤现象,及时用胶带缠包,以免造成漏浆堵管,锚垫板与波纹管连接要稳固,接头要包缠封死,防止漏浆堵塞压浆孔。在每段箱梁施工时,必须保证波纹管密封良好,以防水泥砂浆流入波纹内造成预应力孔道阻塞,在灌注砼之前,所有波纹管均插入比波纹管稍小的PVC管,并在灌砼时经常来回抽动,在砼初凝后拔出。1)在钢筋绑扎时应注意以下几点①为减少和避免杂散电流对结构钢筋和金属管线的腐蚀及向外扩散,应采取杂散电流防护措施。结构表面钢筋进行焊接,并保证成为统一的电器回路,同时在结构端上部引出钢筋连接端子(即辅助杂散电流收集网连接端子),结构两侧连接端子用钢绞线连接(近期暂不接通)。在梁底板支座钢板靠近跨中方向,由梁体钢筋引出导线,以便与贯通地线连接(贯通地线设置于桥梁两侧电缆槽内)。②挂篮箱内后锚及顶板后悬吊均需预留吊带孔,该处钢筋要调整移位,在该处增设钢筋网,以改变局部应力集中。③横向预应力锚垫板与箱梁纵向钢筋相冲突,在安装锚垫板时此钢筋需切断,待预应力张拉后补强。④在钢筋绑扎时如钢筋与预应力波纹管道发生冲突时,钢筋位置需适当调整,以避让预应力波纹管道。2)预埋件安装在相应的位置按设计预埋相应的预埋钢筋:如在挡碴墙相应部位预埋挡碴墙钢筋,以确保挡碴墙与梁体的整体性、在电缆槽竖墙相应部位预埋钢筋,使竖墙与梁体连接为一体。根据总体布置设置,需在桥上设置接触网一般支柱基础,预制梁体时应在相应位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋,支柱基础混凝土可与电缆槽竖墙一同灌注。在桥面设置接触网锚柱,除预埋锚固螺栓及加强钢筋外,还应注意在相应位置设置下锚拉线基础预留钢筋、为保证伸缩装置安装位置准确,在梁端边墙预留槽口,待伸缩装置与梁体预留钢筋连接后,现浇梁端混凝土。如总体单位根据桥梁所处位置确定,还需在人行道外侧设置人行道挡板,在相应的位置预埋钢筋或螺栓与电缆槽竖墙连接。3)混凝土施工混凝土采用泵送浇筑,每节悬浇梁一次浇筑成型。悬灌砼均为一次成箱,悬臂两端对称浇注。浇筑顺序为:横向对称进行,纵向由外向内分层连续浇筑。先前端后尾端;先底板、腹板后顶板及悬臂板,灌注时注意梁端处底模系锚固点位置的变动及合龙段型钢支撑件锚固钢板的预埋。箱梁侧壁混凝土浇筑每层摊铺厚度不得大于50cm,一般控制在30cm左右。浇筑过程中使用两台泵车在悬臂梁两端平衡进行,不平衡重量差控制在10t的设计允许范围以内。凡与挂篮施工有关的预埋件和预留孔在布置时应确保其位置精度,以便于挂篮安装。预埋孔的详细布置图详见附件2跨皂河桥连续梁菱形挂篮设计图。4)混凝土的养生及接缝处理1)养生本连续梁施工为春季施工因此砼采用保湿养生。在顶板混凝土初凝后覆盖一层保水覆盖物再加盖棉被养生,养生时间为7天,在养生期间内必须保持混凝土的湿润,根据实际情况可适量洒水。腹板混凝土采用水蒸气(煤炉上置水锅)养生,加快混凝土强度的增长,同时进行温度跟踪监测。混凝土养生应有专人负责,并做好记录,尤其是对经常受到日照作用的箱梁外侧,根据实际情况适当缩短洒水间隔时间,保证混凝土表面湿润,从而确保混凝土的内外强度同期增长,避免由于温差效应导致结构混凝土出现温度裂缝。2)施工缝处理每个块段混凝土浇筑完后,在混凝土接合面及时进行凿毛处理,在下一块段混凝土浇筑前,其表面进行洒水湿润,防止混凝土接合出现干缩裂缝。(5)预应力张拉在箱梁砼强度达到设计强度的90%以上,并达到相应强度的弹性模量,且不少于5天的龄期后方可进行钢绞线的张拉工作。张拉采用分批对称的原则进行。张拉前对张拉设备进行配套标定。然后根据检测报告。计算各级张拉力下相应的油表读数,填写卡片上供张拉人员遵照使用。张拉采用张拉力和伸长值“双控”。由于采用的钢绞线为高强度低松弛预应力筋且锚具为自锚夹片式锚具,因此预应力张拉程序:0→0.1~0.2δ0→δk(持荷5min)→补拉δk→锚固。张拉质量标准:实际伸长量与理论伸长量误差不超过±6%(与理论计算比较),钢绞线断、滑丝数量不大于总数的0.5‰,且一束内断丝不得超过一丝,也不得在同一侧。张拉完毕后,在夹片外预留3cm钢绞线头,用砂轮切割多余的钢绞线,切割时用棉纱蘸水覆盖保护钢绞线根部夹片处,防止夹片过热受损。然后砂浆封裹锚头,砂浆有一定强度后即可压浆。6)管道压浆钢绞线张拉完毕48小时内应进行压浆,并宜在挂篮移至下个梁段后进行。压浆采用真空压浆法。压浆使用压浆机进行压注,顺序自下而上进行,每个管道一次压完,不得中途停顿。压注时从一端向另一端进行,至另一端出水、出稀浆至出浓浆时,关闭出浆口阀门,并继续压浆,当压力达到0.7MPa以上时,保压并关闭进浆阀门,以保证孔道灰浆的密度。浇筑其它悬臂梁段2#块浇筑张拉后,即进行3#块施工,先落下底模、内模,松开侧模拉杆,将挂篮移动到3#梁段,主要工序同2#块施工;其他悬浇梁段施工与此相同。凡与挂篮施工有关的预埋件和预留孔在布置时应确保其位置精度,以便于挂篮安装。连续梁2~7#悬臂现浇如下图所示:悬臂浇筑施工线形控制线形控制的目的就是确保施工中连续梁结构形成后的外观线形和内力状态符合设计要求,是根据施工监测所得到的结构参数真实值进行施工阶段的仿真分析,确定出每个悬臂浇筑阶段的立模标高,并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测和对下一立模标高进行调整,以此来保证成桥后桥面线形、合龙段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值,以及结构内力状态符合设计要求。线型控制是悬浇施工中的一项重要内容,主要包括三部分:挠度控制、中线控制和断面尺寸控制。为此,项目部将成立线型控制小组,对各种观测数据进行统计分析,并同理论计算值进行比较,不断调整控制数据,从而有效地保证梁体的线型。⑴挠度控制①观测点设置将临时水准基点设在各主墩墩帽上,作为箱梁施工中的高程控制点。在施工过程中,临时水准基点经常同其它水准点进行联测,保证观测精度。主桥连续梁的各施工节块共设高程观测点9个,其中6个设于模板表面,进行立模标高控制,3个设于混凝土浇筑完毕后的梁顶表面,以搜集各施工阶段梁体结构的变形数据,据以分析修整模板的标高预抬高量,控制梁体高程。梁顶观测点采用φ16的圆钢预埋,露出混凝土表面20mm。在施工中水准基点及箱梁顶各观测点均保持完好,直至连续梁合龙。各观测点的设置详见图5.3.8图5.3.8-1施工节块高程观测点示意图②施工控制悬浇施工中标高的施工控制步骤主要为:现场高程量测,数据的整理、分析,及时调整模板标高预抬高量和现场控制。现场高程量测分四部分:第一部分:混凝土浇筑前模板标高的设立;第二部分:混凝土浇筑后模板标高的复测;第三部分:混凝土浇筑后预应力施加前各节块梁顶高程观测点的量测;第四部分:预应力施加后各节块梁顶高程观测点的量测比较第一、第二部分两次测量结果,以验证模板的预抬高量是否达到了预期效果;比较第三、第四部分两次测量结果,以验证施工节块对已完成节块的影响是否同理论计算一致。⑵中线控制0#及1#块施工完毕后,通过导线控制点测放出其中心位置作为中线控制点,并用预埋钢板固定。然后采用导线法确定各节块立模时的中线。⑶断面尺寸控制为保证梁体的结构尺寸满足设计及验收标准要求,同时保证合龙精度,需对梁体断面尺寸进行控制。在挂篮模板设计时,适当减小底模板同已完节块的搭接长度,利用腹板的通气孔,在待浇梁段尾部适当增加横向对拉杆,保证各节块间接缝的平顺。采用混凝土浇筑前后的严格控制及认真复核和适当调整的方法,保证梁体的结构尺寸。边跨现浇段施工利用挂篮模板及边跨支架浇筑9号边跨现浇段梁块。边跨支架布置图如下所示,采用满堂支架,施工时,进行测量放样布设每一根立杆的点位,严格控制立杆的倾斜度,横杆的步距,立杆接头碗扣一定要敲打紧,具体详见支架图。185#、188#承台基坑采用渗水土掺5%水泥回填,回填宽度顺桥向不小于5.5m,顶面15cm侧面模板采用挂篮模板。钢筋、预应力束、混凝土浇筑工程施工方案、方法详见相应章节。合龙段施工合龙梁段施工合龙顺序采取先边跨8#梁段合龙,结构由双悬臂状态变成单悬臂状态,最后中跨8’边跨合龙施工平台及临时锁定鉴于本桥边跨8号拢段仅为2m,长度短,为方便施工只需接长A9段支架,采用支架现浇箱梁。合龙段锁定是合龙段施工的关键。合龙前使两悬臂端临时连接,尽可能保持相对固定,以防止合龙段混凝土在浇筑及早期硬化过程中发生明显的体积改变,锁定时间按合龙段锁定设计执行,临时“锁定”是合龙的关键,合龙“锁定”遵循又拉又撑的原则,即“锁定”包括焊接劲性骨架和张拉临时预应力束。在施工9#、7#段现浇梁时,在顶板及底板相应位置预埋φ30地脚螺栓,合龙段钢筋绑扎前,首先进行合龙段临时刚性连接,即安装纵向I40工字钢连接件,要求钢材的钢号为16Mnq,工字钢的长度可根据合龙段实测长度作适当的调整,螺母与工字钢栓接处须设置楔形垫圈,缀板与工字钢焊缝高度大于8mm。合龙锁定布置见图5.3.5图5.3.4.1-18#边跨合龙段临时锁定设计图边跨合龙段施工边跨合龙梁段采用支架施工,模板支撑系统与9#跨相同,侧模用挂蓝模板。模板、支架安装完毕后对合龙段进行临时刚性连接,按合龙段施工设计图纸安装钢筋、预应力束。在一天温度最低时浇筑8#合龙段混凝土,混凝土可采用早强措施。待混凝土强度及弹性模量达到100%不小于7天龄期后进行预应力张拉。中跨合龙施工平台及临时锁定在施工8’#段现浇梁时,在顶板及底板相应位置预埋φ30地脚螺栓,合龙段钢筋绑扎前,首先进行合龙段临时刚性连接,即安装纵向I40工字钢连接件,要求钢材的钢号为16Mnq,工字钢的长度可根据合龙段实测长度作适当的调整,螺母与工字钢栓接处须设置楔形垫圈,缀板与工字钢焊缝高度大于8mm。合龙锁定布置见图5.3.4.1-28图5.3.4.1-28’#中跨合龙段临时锁定设计图合龙段施工中跨合龙梁段采用合龙吊架施工,合龙吊架和模板采用施工挂篮的底篮及模板系统,施工吊架见图5.3.4.2-1中跨合龙段吊架布置示意图。模板、吊架安装完毕后对合龙段进行临时刚性连接,按合龙段施工设计图纸安装钢筋、预应力束。在一天温度最低时浇筑8’#合龙段混凝土,混凝土可采用早强措施。待混凝土强度及弹性模量达到100%且不小于7天龄期分配梁分配梁上横梁22底模悬浇梁段悬浇梁段合拢段底篮前横梁1-1上横梁分配梁吊杆后锚杆1底篮横梁12-2图5.3.4.2-1中跨合龙段吊架布置示意图合龙段施工要点:(1)合龙温度选择:合龙最佳温度为15℃±2(2)合龙段混凝土选择:合龙段混凝土采用微膨胀混凝土,浇筑时认真振捣和养生,及时张拉预应力筋,防止合龙段混凝土产生裂缝。(3)合龙段的锁定,必须迅速、对称地进行。先将内刚性支撑一端与梁端部预埋铁件焊接,再将刚性支撑另一端与梁连接,临时预应力束也应随之快速张拉。在合龙段锁定后,立即释放一侧的固定约束,让梁一端在合龙段锁定的连接下,能沿支座自由收缩。(4)待合龙段砼施工完后,所有预应力索都张拉完毕后,方可拆除挂篮、主墩临时支墩、临时预应力索及合龙段临时连接。钢筋工程施工钢筋调直(1)钢筋在加工弯制前采用长线冷拉调直或调直机调直。钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮锈、铁锈等均需清除干净。(2)冷拉调直时,Ⅰ级钢筋的冷拉延伸率不大于2%,Ⅱ级钢筋的冷拉延伸率不大于1%。(3)调直过程中如发现钢筋脆断、劈裂、拉不直等异常现象及时处理。钢筋切割(1)钢筋切割过程中,发现焊接接头及钢材的外观缺陷,予以剔除。(2)定尺挡板的位置固定后需复核,不带弯钩的长钢筋长度误差为±15mm。(3)带弯钩及弯折的钢筋需考虑钢筋经弯曲后的伸长量,要根据经验确定其实际下料长度(也可试弯实测决定)。钢筋加工该连续梁钢筋、钢绞线工程数量较大,排列紧密,种类繁多。为了保证绑扎质量、进度,所有钢筋在钢筋棚内集中下料、加工,运至现场安装。待底模安装完预压后,对底板标高进行仔细调整(考虑支架弹性变形量及预留拱度),经检查合格后,对底模进行清扫,绑扎梁底部、横隔板及腹板钢筋,钢筋绑扎要与波纹管、钢绞线安装相结合,浇筑底板和腹板砼后,绑扎顶板及翼板钢筋。钢筋加工及安装均按施工规范和招标文件要求施工。钢筋调直采用长线冷拉调直或调直机调直;预应力钢绞线切割采用砂轮锯,钢筋切割采用切断机;非预应力螺纹钢筋焊接采用闪光对焊;钢筋弯制成型采用弯曲机,并用样板控制弯制尺寸。钢筋焊接(1)钢筋焊接采用闪光对焊。(2)钢筋闪光对焊前,根据施工条件确定焊接工艺参数,并进行试焊,经接头外观及力学性能检验合格后方成批焊接。焊接由熟练技工操作。每个焊工在每班前均按实际条件先试焊2个对焊接头试件,并作冷弯试验,待其结果合格后方可正式施焊。(3)钢筋焊接前对焊机夹口部位的钢筋段用钢丝刷除锈。(4)闪光对焊时,环境温度不得低于0℃(5)焊接过程中出现异常现象或焊接缺陷时可按闪光对焊异常现象、焊接缺陷消除措施表查找原因和采取措施,及时消除。钢筋加工、安装允许偏差钢筋加工、安装与许偏差详见5.4.3.5-1钢筋骨架制作及安装、表5.4表5.3.6.5-1钢筋骨架制作及安装序号项目允许偏差(mm)1受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸L≤5000±10L>5000±202弯起钢筋的位置±203箍筋内边距离尺寸差±3表5.3.6.5-2钢筋绑扎允许偏差序号项目允许偏差(mm)1桥面主筋间距及位置偏差(拼装后检查)≤152底板钢筋间距及位置偏差≤83箍筋间距及位置偏差≤154腹板箍筋的不垂直度(偏离垂直位置)≤155混凝土保护层厚度与设计值偏差≤56其它钢筋偏移量≤20混凝土工程施工混凝土配合比及原材料箱梁采用C50混凝土,配合比由中铁四局一公司西宝客专项目部中心试验室设计,箱梁砼施工所需的粗、细集料以及外加剂、水等原材料必须按规定的频率检验,每批材料进场前物资部应与试验室取得联系,及时检测,杜绝不合格料进场和用于梁部施工。(1)水泥:采用P.0S.52.5水泥,进场后,应按其品种,强度,证明文件以及出厂时间等分批进行检查验收,对所用水泥应进行复查试验。(2)细骨料:采用级配良好,质地坚硬,颗粒洁净的中砂,其细度模数在3.0~2.3之间,含泥量不大于2%。(3)粗骨料:采用坚固的5~10mm瓜米及10~20mm小碎石,所用碎石的针片状含量小于8%,泥土含量小于0.25%。(4)外加剂:采用三西黄腾HT-HPC。(5)水:采用检测合格用水。混凝土拌和及运输混凝土在搅拌站集中拌和,电子计量,砼拌和前应由试验室出具施工配合比,要求做到无配比不出料,拌合时称量应准确,每缸砼的拌和时间应不少于2.5min;出料时,出料槽应设专人监视,观察砼质量有无异常现象。混凝土用砼罐车运送至施工现场,在运输途中,搅拌运输车应以2~4r/min的慢速进行搅动,混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌,如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用,混凝土的供应必须保证汽车泵能连续工作。混凝土浇筑准备工作检查钢筋、模板及各种预埋件,并得到质检、监理工程师的签认;检查是否有足够的砂石料及水泥;检查搅拌及泵送设备工作状况,以保证梁段一次浇筑完毕应有一定的保障措施;准备足够的振捣设备并有一定的备用设备。砼浇筑砼采用汽车泵一次性浇注,具体浇注方向依照各段施工中要求的进行。砼采用水平分层两侧同时对称的方式浇注,由于预应力筋及预应力管道周围钢筋密集,尽量减少混凝土与钢筋的碰撞,以免影响砼浇注质量,振捣采用不同直径的插入式振动捧(B30、B50、B70),其中顶板底板用B70、B50,腹板用B30、B50,水平分层宜控制在30cm左右,保证振捣质量。砼在浇注过程中,先浇注底板及倒角,底板混凝土从两端的溜槽溜入。浇注量约2/3,剩余1/3从隔墙及腹板上口下料,分层浇注,控制砼从腹板及横隔墙下口翻入底板(1、适当减少坍落度;2、在底板与腹板倒角面加盖模板;3、放慢浇注速度)。振捣时特别注意振动捧不要抵紧波纹管振动,防止振破波纹管漏浆,并应遵循对称浇注的原则,顶板砼浇注时,应注意标高、横坡及整体平整度的控制。在混凝土的振捣过程中,应特别注意把预应力钢筋锚具下和临时支座的混凝土振捣密实。砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。在砼浇注过程中应有专人对模板进行检查和加固,不得有跑模和漏浆的现象发生。砼振捣密实后应立即进行整平,整平应以预埋好的具有标高标记的钢筋头为准,钢筋头纵向应每隔3m应设一排,每排3根。箱梁底板应在砼收水后压光,顶板应在砼收水后用竹扫帚拉毛。砼养生正常情况下,箱梁采用洒水法养生,洒水养生包括对末拆模板时模外洒水和无模板砼表面用麻披覆盖洒水养生,应根据气温情况掌握恰当的间隔时间,养生期间内必须保持砼表面湿润;当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土按冬季施工,砼浇筑完毕后,采用储热法养生(可覆盖草垫或棉被),遇严寒天气可搭设暖棚,电灯或火炉供热;此外、严格控制砼拆模时间和拆模后的砼表面温度与环境温度差,如若大于15℃时,砼表面应覆盖保温养护;气温低于预应力工程施工该连续箱梁梁体按二向预应力体系设计,纵向、竖向均设预应力,梁体预应力采用高强度低松弛钢绞线,公称直径15.2mm,弹性模量为195Gpa,抗拉强度标准值fpk=1860MPa。预应力筋验收标准见下表5.3.7-1预应力筋下料长度的允许偏差和检验方法。表5.3.7-1预应力筋下料长度的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1钢丝与设计或计算长度差±10尺量束中各根钢丝长度差不大于钢丝长度的1/5000,且不大于52钢绞线与设计或计算长度差±100束中各根钢绞线长度差53预应力螺纹钢筋±50检验数量:施工单位检查预应力筋总数的3%,且不少于5根(束)。预应力筋的布设连续梁施工工艺流程第一步:准确将托架预埋件埋设于186#、187#墩身及顶帽上,墩身浇筑完毕待强后,对托架进行搭设、预压和调整。第二步:检查墩顶标高及中线,安装186#、187#主墩的永久支座并锁定活动支座,浇筑主墩上临时支座。立模浇筑0#、1#、1’#号块混凝土,待强后张拉腹板下弯束F1和顶板束T2第三步:在1#、1’#号块两侧对称安装挂篮并进行预压消除非弹性变形,以186#、187#主墩为中心,对称移动挂篮悬臂灌筑2#~7#、2’#~⑴1、1’梁块,T2、F1;⑵2、2’梁块,T3、F2;⑶3、3’梁块,T4、F3;⑷4、4’梁块,T5、F4;⑸5、5’梁块,T6、T7、F5;⑹6、6’梁块,T8、F6;⑺7、7’梁块,T9、T10;第四步:拆除梁段施工挂蓝,安装边跨满堂支架。安装两边跨临时锁定及撑杆,在185#、188#号墩墩顶临时支架上架立箱梁边跨合龙梁段的模板,绑扎钢筋,安装该梁段预应力管道。浇筑箱梁边跨合龙梁段混凝土,待混凝土强度达到设计强度90%后,对称张拉纵向BB1、BB2、BD1~BD4预应力钢束和竖向预应力钢筋。第五步:拆除185#、188#号墩墩身临时支架;安装中跨合龙吊架。安装两边跨临时锁定及撑杆,在跨中合龙吊架上进行箱梁中跨合龙梁段的立模,绑扎钢筋,安装中跨合龙段的预应力管道。浇筑箱梁中跨合龙梁段混凝土,待混凝土强度达到设计强度90%后,对称张拉纵向ZB、ZD1~ZD7预应力钢束和竖向预应力钢筋。第六步:拆除中跨合龙吊架;按张拉顺序依次张拉N1~N8钢束。第七步:施工桥面系。(1)纵向预应力筋梁体顶板和腹板纵向预应力采用12-15.2mm钢绞线,内径Φ90mm金属波纹管成孔,M15-12锚具锚固,张拉千斤顶采用YCW350B。(2)竖向预应力钢筋根据梁高不同,预应力索长度也对应发生变化,预应力束以箱梁纵轴线为对称轴对称布设在腹板内,预应力束中心间距在45cm,距离腹板外侧20cm。梁体腹板内竖向预应力采用PSB830Φ25mm精轧螺纹钢筋,内径波纹管的定位竖向预应力筋设计为单端张拉,在施工时波纹管、套管与预应力筋同时安装就位;同时,竖向波纹管道均应在固定端接好通气孔;纵向预应力筋为两端同时张拉,为便于施工和防止管道漏浆造成堵管,施工时采取先行预埋波纹管或套管成孔,砼浇注完,张拉前后穿钢绞线的方法;为此,在砼浇注前预应力筋管道网采用φ10Q235钢筋定位,对于纵向预应力筋管道定位钢筋每隔500mm左右设置一道,定位钢筋网与梁段主筋点焊牢固,在管道转折控制点处定位筋做加密处理;对于竖向预应力筋套管,每根于上、中、下各设定位网一层,网格就位后分别与梁段顶板、腹板、底板主筋焊接牢固;若预应力管道与普通钢筋发生冲突时允许进行局部调整,调整原则是先普通钢筋,后螺纹钢筋,保持纵向预应力管道不动;钢筋若遇预应力张拉槽,截断后应预留搭接长度临时弯折,封槽时再复位焊接形成整体;锚后加强钢筋网采用φ12HB335,按80*80mm布置,沿纵向钢束方向间距为70mm,与喇叭口中心线垂直设置2排;波纹管接长时,先将端头的折角、毛刺等处理掉,再用较其大一号的波纹管充当套管,其套接长度按80cm计,并用胶带包裹严密,保证不渗水、不漏浆;为防止波纹管在施工过程中由于压扁、破损等造成穿钢绞线困难,在施工时可以内穿较其小一号的硬塑料胶管,待砼终凝后,张拉前拔出后再穿钢绞线;在施工的过程中谨防管道移位、变形和坡损。波纹管安装允许偏差见表5.3.7.2-1梁体预留管道的允许偏差。表5.3.7.2-1梁体预留管道的允许偏差序号项目允许偏差(mm)1跨中4米范围内≤42其它部位≤6预应力筋的安装(1)钢绞线制束预应力钢绞线下料、编束、安装等遵照《铁路桥涵施工规范》中的有关规定办理。领取钢绞线按试验报告单逐盘对号领料,钢绞线应在特制的放盘框中进行,防止弹伤人和钢绞线打绞,放盘过程中的钢绞线需细致检查外观,发现劈裂重皮、小刺、折弯、油污等需进行处理,钢绞线下料用砂轮锯切割,严禁用电弧,切割口两侧各30mm处先用铁丝绑扎,同一编号的钢绞线束可集中下料,对于两端同时张拉的预应力钢绞线束,钢绞线下料长度可按每个孔道的实际长度+油顶高度×2+工具锚厚度×2+限位板的有效高度×2+200mm之和下料,其误差为±30mm;钢绞线束外面用φ1mm铁线缠绑扎紧,其缠绕铁线间距为1.5m,使编扎成束顺直不扭转;根据每束钢绞线的长度,对钢绞线束进行编号标识,分别存放。编号时应在两端系上铁皮小牌,注明编号,以免混杂;钢绞线束存放及移运时,保持顺直,不受损伤,不得污染;存放时,须垫方木,间距以钢绞线不着地为度;搬运时,不得在地上拖拉;严禁钢绞线受高温、接触焊接火花或接地电流。(2)穿束穿束前应全面检查锚垫板和孔道,确保管道畅通并冲洗;检查制好的钢丝束是否绑扎牢固、端头有无弯折现象;穿束时核对长度及规格,对号入孔;穿束采用人工直接穿束,较长的可借助一根φ5长钢丝作为引线,用卷扬机进行穿束。预应力筋的张拉(1)预应力筋的张拉的要求在各梁段砼施工时,选用终盘砼做试块,试块与梁体砼同期同条件养护,待张拉前对试块强度检验,若其强度及弹性模量达到设计要求的90%,砼龄期不少于5天后,经过监理工程师确认可以进行张拉时,才能进行张拉;张拉采取先外到左右内对称张拉,竖向预应力可在各梁段砼强度达到90%后进行张拉,施工有干扰时,竖向预应力筋可后张拉;预应力的施工以张拉力和钢索伸长值进行双控,并以张拉力为主,钢索伸长值作校核。(2)预应力筋张拉前的准备工作张拉前应进行孔道摩阻及锚口摩阻测试,并校核设计张拉值;预应力施工的各种机具、设备、仪表都经过校验,运营良好;预应力材料除按规范取样做试验外,还应取样作钢绞线、精轧螺纹钢筋的弹性模量试验,根据实际试验数据计算预应力筋伸长量;在确保各项材料合格的情况下,按原来在锚具中的片号依次安装夹片,夹片嵌入后,随即用手捶轻轻敲击夹片,使其加紧预应力钢束,并使夹片外露长度齐整一致,夹片间距均匀;而后将预应力束依次穿入千斤顶,锚环对中,并将张拉油缸先伸出2~4cm,锚环内壁可涂少量润滑油;千斤顶安装完毕后使顶压油缸处于回油状态,开始张拉。(4)纵向预应力筋张拉张拉顺序及原则:采用两端同时张拉,先外后内,以梁中线为对称轴两侧对称进行。张拉工艺流程:0→初始应力→控制张拉力(持荷5分钟)→一端卸压自锚→另一端卸压自锚→卸工具锚和千斤顶张拉锚具安装程序:安装工作锚→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚→在工具锚夹片后钢铰线上作量测伸长量的标记→张拉预应力张拉:预应力张拉两端同步进行,分级控制,升压或降压均应缓慢进行,两端伸长量之和与理论计算值比较,限差为±6%,符合者持荷5分钟,一端千斤顶持荷,另一端千斤顶缓慢回油锚固;弹性回缩值≤6mm,卸下千斤顶;另一端千斤顶补足拉力后,缓慢回油锚固,弹性回缩≤6mm,卸下千斤顶;否则,应重复张拉。(5)竖向预应力筋张拉张拉顺序及原则:采用单端张拉,自中横隔梁段中心向两端对称进行,以梁中线两侧对称进行;靠近梁段外端的1束待下一梁段浇注后再张拉。张拉工艺流程:0→初始应力→设计应力(持荷2分钟)→拧紧锚具锚固→卸顶。预应力张拉:张拉采用双控法,以油压表读数为主,油压表的误差不得超过+2%,伸长量的误差不得超过+6%。预应力张拉顺序表西宝客专特大桥皂河段40+64+40m预应力连续箱梁预应力筋张拉顺序表项目纵向预应力筋竖向预应力筋梁段号张拉钢束数量及编号备注张拉钢束数量及编号备注0,1,1'2T2、2F1对应梁段砼浇注完,且砼强度及弹性模量达到设计的90%后,下一梁段施工前按钢索顺序对称张拉。32N0-1、4N0-2~4N0-5对应梁段砼浇注完,且砼强度及弹性模量达到设计的90%后,自各梁段中心向两端对称单端张拉;若由于施工干扰,可在下一梁段施工前张拉。2T2、2F12N1-1~2N1-72T2、2F12N1'-1~2N1'-722T3、2F22N2-1~2N2-722T3、2F22N2'-1~2N2'-732T4、2F32N3-1~2N3-832T4、2F32N3'-1~2N3'-842T5、2F42N4-1~2N4-842T5、2F42N4'-1~2N4'-852T6、2T7、2F52N5-1~2N5-852T6、2T7、2F52N5'-1~2N5'-862T8、2F62N6-1~2N6-862T8、2F62N6'-1~2N6'-872T9、2T102N7-1~2N7-872T9、2T102N7'-1~2N7'-8边跨合拢段浇筑完后BB1、BB2、BD1~BD42N8-1~2N8-4中跨合拢段浇筑完后ZB、ZD1~ZD72N8’-1~2N8长索N1~N8全梁合拢后孔道压浆终张拉后的24h以内完成孔道压浆。(1)压浆前的准备工作孔道灌浆前,应对水泥浆的初始流动度、流动度的延时变化、温度敏感性、压力引起的最大泌水量、膨胀性能、阻锈性能、强度发展速率等进行测试;采用锥形漏斗进行流动度试验,流动时间不大于35s,24h内最大自由膨胀率不小于10×10-4,28d限制膨胀率0-0.1%。在冻融环境下净浆含气量不小于7%;封锚砂浆强度已经达到1Mpa。(2)孔道压浆孔道压浆采用水泥浆不低于M40微膨胀水泥浆,并掺入JH-MCI-2005A阻锈剂。水采用自来水。水泥浆的拌和:先下水再下水泥,拌和时间不少于lmin,灰浆过筛后存放于储浆桶内;此时桶内灰浆仍低速搅拌,并经常保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成;水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不得超过40min。(3)压浆工艺孔道压浆顺序是先下后上,将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇时,立即将孔道内的水泥浆冲洗干净,以便重新压浆时,孔道畅通无阻;压浆使用活塞式压浆泵;压力控制在0.5MPa~0.7MPa;当输浆管道较长时适当加大压力;压浆达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。(4)张拉压浆注意事项油压表每使用一周要重新校正,校表精度要求不能低于1.0级,即最大量为60Mpa的油压表,与标准表比较误差不超过+0.6MPa;千斤顶每使用一个月或张拉200次要重新标定,校正系数作为施工的校正系数,但按现行铁路规范校正系数不得大于1.05。千斤顶初次使用、张拉时连续断丝、千斤顶更换某个部件、油表读数不能回零、实测伸长值与理论值比较差限超过+6%,在上述情况下必须对千斤顶进行标定;预应力钢束张拉、压浆及压浆完后48h内,结构砼温度不得底于5摄氏度;张拉完毕后,锚外多余钢绞线采用手轮砂轮机进行切断,严禁采用烧割,以免损伤锚具及梁端砼。(5)封端张拉压浆完后尽快封端,封端砼浇注前应先凿毛梁体端面砼,保证封端砼与梁体砼结合成整体,封端钢筋应与梁体钢筋绑扎形成钢筋骨架,封端后砼表面采取涂刷防水材料等防水措施。工整体进度表6-1各工序节点工期序号施工部位工期安排起~讫1东侧187#墩0#块2月5日~3月9日2187#墩1#块2月5日~3月9日3187#墩2#块3月~3月19日4187#墩3#块3月20日~3月29日5187#墩4#块3月30日~4月8日6187#墩5#块4月9日~4月18日7187#墩6#块4月19日~4月28日8187#墩7#块4月29日~5月8日9187#墩9#块4~510边跨合龙段8#块5月9日~5月13日11西侧186#墩0#块2月15日~3月18日12186#墩1#块2月15日~3月18日13186#墩2#块3月1~3月28日14186#墩3#块3月29日~4月7日15186#墩4#块4月8日~4月17日16186#墩5#块4月18日~4月27日17186#墩6#块4月28日~5月7日18186#墩7#块5月8日~5月17日19186#墩9#块5~520边跨合龙段8#块5月18日~5月22日21合龙段中跨合龙段8'#块5月18日5月22桥面系5月15日~5月3资源配置劳动力计划根据施工安排及工期计划,我部投入本工程的主要人员计划见表7.1-1主要人员计划表。表7.1-1主要人员计划表序号姓名岗位(工种)数量备注1包训圣经理1施工总负责2张岳兵副总工程师1技术负责3武长明生产副经理1生产负责4吴明生产调度1机械调动5祁军工程部部长1施工技术控制6何良盛安质部部长1施工质量安全控制7徐志强试验室主任1现场施工试验8洪剑锋物机部长1施工材料供应9余江搅拌站站长1砼供应10张青松生产队长1现场施工责任人11吴红兵技术主管1现场技术责任人12韩泰伟测量工程师1现场测量控制13汪正科技术员1现场技术交底、控制14张访贤技术员1现场技术交底、控制15钢筋工3016砼工2417模板工1218架子工1219张拉压浆工2420机电工621起重机工6主要材料计划主要材料供应计划见表7.2-1材料供应计划表。表7.2-1材料供应计划表序号材料名称合计(t)2010年2月3月4月5月1水泥47580652101202碎石21283402699004973砂10591701404502454Ⅰ级钢筋26.6822425Ⅱ级钢筋355.2304532306钢绞线137.96.314.844.735.17精轧螺纹钢23.14.14.28.95.3主要机械设备投入主要机械设备投入计划见表7.3-1主要机械设备投入计划表。表7.3-1主要机械设备投入计划表序号设备名称单位数量型号和功率备注1砼搅拌站座2HZ120、120m3/h2汽车泵辆280m3/h3砼输送车辆8XY5290GJB、8m34轮胎式装载机辆2ZL-40、2m35钢筋加工设备套2成套6交流电焊机台4BX1-5007卷扬机台4JMW-88张拉千斤顶台4YCW350B9张拉千斤顶台2YC60B10电动油泵台9ZB4-50011普通机械千斤顶台2012倒链个各405t/10t13汽车台45t14木工刨床台3MB50415圆锯把3MJ10616汽车起重机辆2PY5250-50、50t17菱形挂篮副450t18塔吊座240m各项技术措施质量保证措施为保证工程质量目标,我部将严格按照ISO9001-2000标准建立强有力的质量保证体系,进行标准化、程序化管理,认真落实质量责任终身保证制度。项目经理对工程质量全面负责;项目总工程师具体负责组织质量计划、工程创优规划的编制和实施;项目三分部设专职质量检查工程师,负责对原材料、半成品及工序的抽检,以及对特殊工序、关键工序和隐蔽工程的全面检查验收;架子队长对本架子队所施工的工程质量负责;同时各架子队配置专职质量检查工程师,负责所有工序的质量检查和验收;三分部的施工技术部门、物资采购部门、工程试验、计量部门和架子队等均在相应的职责范围内对工程质量负责。质量保证体系详见图8.1-1质量保证体系框图。图8.1-1质量保证体系框图砼工程施工质量保证措施原材料质量控制原材料应按技术质量要求由专人采购与管理,采购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录。原材料进场后,应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查,并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不合格的原材料,应按有关规定清除出场。原材料进场后,由物资部及时建立“原材料管理台账”,内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全。水泥、矿物掺和料等应采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间应用专用库房存放,不得露天堆放,且应特别注意防潮。粗骨料应按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。原材料应有符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识,标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进场日期。原材料堆放时应有堆放分界标识,以免误用。骨料堆场应进行硬化处理,并设置必要的排水条件。砼搅拌质量控制采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统、高性能砼搅拌符合《京沪高速铁路桥涵用高性能砼技术条件》的规定。炎热夏季搅拌砼时,采取加冰降温等措施,保证砼拌和物的温度。对拌和物测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定,保证良好的工作度和可泵性。砼运输条件运输道路平顺畅通,选用与生产、浇筑能力相匹配的专用砼运输车。冬季对运输车采取保温措施。采用汽车泵直接泵入模板内,首盘砂浆不得泵入待浇筑梁段内。砼浇筑质量浇筑砼前,应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案,包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等;砼浇筑过程中,不得无故更改事先确定的浇筑方案。浇筑砼前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,并指定专人作重复性检查,以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。砼入模前,应测定砼的温度、坍落度和含气量等工作性能指标;只有拌合物性能符合本技术条件要求的砼方可入模浇筑。砼的浇筑应采用分层连续推进的方式进行,浇筑间隙时间不得超过90min,不得随意留置施工缝。砼的一次摊铺厚度不宜大于600mm(当采用泵送砼时)。浇筑竖向结构的砼前,底部应先浇入50~100mm厚的水泥砂浆(水灰比略小于砼)。在炎热季节浇筑砼时,应避免模板和新浇砼直接受阳光照射,保证砼入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过40℃预应力砼梁应采用快速、稳定、连续、可靠的浇筑方式一次浇筑成型。保证每片(孔)梁的浇筑时间不超过6h,在预应力砼梁体浇筑过程中,应随机取样制作砼强度和弹模试件,试件制作数量应符合相关规定。其中箱梁砼试件应从底板、腹板及顶板分别取样。砼振捣质量砼振捣可采用插入式高频振动棒、附着式平板振捣器振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。预应力砼梁采用底振加侧振,确保振捣质量。砼振捣应按事先规定的工艺路线和方式进行,应在砼浇筑过程中及时均匀振捣密实,每点的振捣时间以表面泛浆或冒大气泡为准,一般不超过30s,避免过振。在振捣砼过程中,应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,以防漏浆。砼浇筑完后,应仔细将砼表面压实抹平,抹面时严禁洒水。砼养护质量砼振捣完毕,应及时采取保湿措施对砼进行养护。当新浇砼具有暴露面时,应先将暴露面砼抹平,再用麻布将暴露面覆盖,并及时采取喷雾洒水等措施对砼进行保湿养护7d以上。当砼采用带模养护方式养护时,应保证模板接缝处砼不失水干燥。当砼强度满足拆模要求,且芯部砼与表层砼之间的温差、表层砼与环境之间的温差均不大于20℃预制梁蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停期间应保持棚温不低于5℃,灌筑完4~6h后方可升温,升温速度不得大于10℃/h,恒温养护期间砼内部温度应不超过65℃,恒温养护时间应根据结构脱模强度要求、砼配合比情况以及环境条件等通过试验确定,降温速度不得大于10℃/h。蒸汽养护结束后,待梁体芯部砼与表层砼之间的温差、表层砼与环境之间的温差均不大于砼养护期间,应对有代表性的结构进行温度监控,定时测定砼芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数,并根据砼温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度,严格控制砼的内外温差满足要求。模板质量保证措施预制箱梁模板采用液压控制钢模技术,与知名厂家合作研制,满足工厂化施工要求,模板要高精度制造、高标准验收。现浇连续梁、桥墩模板采用厂制大块钢模,突出整体性,减少接缝。模板接缝采用先进可靠的技术工艺,确保接缝满足外观质量要求和砼耐久性需要。加强模板的维修与保养,拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。加强模板液压系统保养,及时更换滤芯和液压油。预应力质量保证措施提高波纹管绑扎质量,保证管道坐标和成孔质量。加强预施应力各项基础数据的测量,根据测试结果及时调整张拉控制应力,确定预应力筋伸长量,确保箱梁有效预应力度的准确。预应力张拉实行“以应力控制为主,伸长量作为校核”的双控标准,出现异常情况要立即分析原因,采取对策。张拉千斤顶校正系数不应大于1.05,油压表精度不得低于1.0级。千斤顶校正有效期不得超过一个月,油压表不得超过一周。连续梁质量保证措施0#段支架严格按承重支架设计搭设,使用前全面检查支架各部连接及整体稳定性,并根据设计荷载进行预压。挂篮应根据荷载和结构要求进行施工设计,保证其强度、刚度和总体稳定性符合标准,满足各工况的要求;挂篮拼装成型后,必须经荷载试验,确保符合设计各项指标后方可使用。根据桥梁及施工荷载预留上拱度,保持梁部外观线型与设计一致。连续梁模型的平整度、模型接缝严格控制,确保砼外观平顺光滑。连续梁0#块构造复杂,预应力管道及钢筋分布密集。因此0#块的重点是砼浇筑,砼浇筑时按平面分层,纵向分块,由内而外,由下而上进行。砼输送采用两台砼泵车由两端向墩中心对称进行,加强振捣。外侧设专人检查模板是否松动,同时敲击模板,检查砼是否密实。各悬臂浇筑块的重点是线型控制,按照信息化施工,对各工况应力和变形跟踪监测和偏差分析,及时采取纠正措施,以使梁体线型流畅,符合设计要求。安排富有经验的技术人员现场指导预应力张拉作业,按双控指标,确保施加预应力值的准确。确保砼结构耐久性技术措施满足砼结构的整体使用年限,在各种因素作用下使砼结构长期维持其应有功能,是本工程的重要指标要求之一。为实现耐久性目标,砼结构的设计与施工控制需遵循以下原则:配制满足耐久性指标及工作性能要求的高性能砼,控制砼的原材料质量及搅拌、运输、浇筑和振捣作业程序,强化砼的保湿保温养护过程,加强搬运、储存及防护管理,防止结构开裂,是保证结构耐久性最重要的技术措施。砼结构的裂纹控制措施配制高性能砼,选择合理浇筑工艺通过配合比的优化设计,优选出的砼配合比体积稳定性和抗裂性能最优,具有低水化热、低收缩的特点。砼浇筑完毕后,反复收光、抹平、压实,直至砼具有一定的强度,有效防止早期干缩裂纹的产生。砼保护层采用小直径专用捣固棒振捣,提高保护层砼的密实度,增强砼抗裂性能。控制温差裂纹,加强砼养护控制入模温度,实施测温方案采用拌合水中加碎冰,降低砼入模温度,缩小结构内部、表面以及环境温度的差异。计算砼理论最高温升值,制定实体墩身、承台、梁体的测温方案,对砼拌合物及水化热造成的升、降温监控,绘制温度曲线图,确定不同环境温度条件下需要布设冷却管的形式。当发现砼温度变化异常时,立即报告,分析原因,采取相应措施。加强养护控制加强养护,是控制温差、干缩等裂纹的重要措施。根据结构特点,预制砼构件采用先蒸汽养护,后洒水自然养护的工艺,现浇砼构件采用自然自护的工艺。安全保证措施指导思想安全生产贯彻“安全第一、预防为主”的方针,安全、高效、优质地建成本工程,为沿线经济服务。安全生产目标无重大安全责任事故;施工伤亡零事故。安全生产组织措施(1)安全保证体系建立以项目经理为首的“安全保证体系”(见图8.2-1安全体系保证框架图)。项目三分部和各架子队分级负责,以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点,开展创建安全标准工地活动,确保本工程的施工安全。图8.2-1安全保证体系框图(2)安全责任制度项目经理、项目队队长、工班长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制度。项目三分部设安全质量部配专职安检工程师,项目队设专职安检员,工班设兼职安全员,形成安全生产网络,做到领导到位,工作到位,分工明确,责任到人。(3)教育、学习制度工程开工前,对所有参加本段工程施工人员进行安全生产教育,组织学习铁道部有关桥涵、路基等施工安全规则、规定,并结合本段工程的实际情况制定安全措施,进行宣传教育。制定安全措施,进行宣传教育。坚持每周不少于两小时的安全教育,由主管工程师或安检工程针对施工项目,结合有关现行的规范、规则上安全技术课。(4)施工人员、安检人员持证上岗制度对特殊工种,如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需经培训考试合格后,持证上岗操作。各级安检人员须持证上岗,加大现场管理力度,处罚果断。全体参战人员经过学习、培训后,需进行安全知识考试,经考试合格后,发给合格证,持证上岗。(5)安全检查制度结合工程特点和自身管理办法,建立安全检查制度,项目三分部每月一次,项目队每旬一次,工班一日一次。(6)安全事故报告制度建立安全事故报告制度,施工单位发生重伤、死亡、重大死亡事故后,单位负责人用快速方法(包括电话、电报、电传等方法)立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告,最迟不得超过24小时。安全生产技术措施本工程开工前制定安全生产保证计划,编制安全措施,确保施工方案的安全可靠,并经监理工程师、业主单位审批并批准后实施。,及时做好施工技术及安全技术交底,并在施工过程中督促检查。脚手架工程、模板工程、现浇箱梁、预应力张拉工程、施工用电等安全重点防范工程,施工中结合现场和实际情况,单独编制安全技术方案。实行安全生产岗位责任制,在内部逐级签订安全生产包保协议书,做到分工明确,责任到人,奖罚分明。编制施工计划的同时,编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施,分发至工班,组织逐条落实。搞好“五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。施工现场的安全生产严格执行现行的《铁路工程安全生产技术规程》。进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患,杜绝违章作业和违章指挥现象,对重点作业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”。针对重点、难点工程项目及关键工序,编制专项安全措施和专项技术交底,并设专人进行安全监督和落实。安全生产应急预案(1)应急预案的目标和任务为企业员工的工作安全、既有国道、省道和施工场区周围构筑物安全,以及施工场区提供更安全的环境;保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;指导应急反应行动按计划有序地进行,防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效。(2)应急预案领导小组应急救援织机构图如下:图5.3.5应急救援组织机构图组长由项目经理担任,副组长由生产副经理担任,各小组组长分别由三分部各相关部门的负责人担任。应急救援组织机构职责另行发文明确。(3)应急预案配备的装备特种防护品:如绝缘鞋、绝缘手套等;一般防救护品:安全带、安全帽、安全网、防护网;医药箱2个及临时救护担架及常用的救护药品等;专用饮水源、盥洗间和冲洗设备。(4)应急救援的培训与演练项目三分部在开工前及开工每半年进行一次培训;新加入的人员及时培训;主要培训以下内容:灭火器的使用以及灭火步骤的训练;施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施;施工用电常识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用;对危险源的突显特性辩识;事故报警;紧急情况下人员的安全疏散;现场抢救的基本知识。应急预案和应急计划确立后,项目三分部在项目开工后演练一次,根据工程工期长短不定期举行演练,施工作业人员变动较大时增加演练次数。每次演练结束,及时作出总结,对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。(5)事故报告指定机构人员、联系电话项目三分部安质部门是事故报告的指定机构,指定联系人和联系电话,安质部门在到报告后及时向组长报告,组长根据有关法规及时、如实地向业主、临理单位、负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或其他有关部门报告。(6)救援器材、设备、车辆等落实根据本工程施工生产特点以及应急救援工作的实际需要有针对地配备应急救援器材、设备,并对应急救援器材、设备进行经常性维护、保养,不得挪作他用。启动应急救援预案后,我单位的机械设备、运输车辆统一纳入应急救援工作之中。(7)应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时,由应急总指挥启动应急反应预案令。对事故现场经过应急救援预案实施后,引起事故的危险源得到有效控制、消除;所有现场人员均得到清点;不存在其它影响应急救援预案终止的因素;应急救援行动已完全转化为社会公共救援;应急组长认为事故的发展状态必须终止的;应急组长下达应急终止令。应急救援预案实施终止后,应采取有效措施防止事故扩大,保护事故现场和物证,经有关部门认可后可恢复施工生产。对应急救援预案实施的全过程,认真科学地作出总结,完善应急救援预案中的不足和缺陷,为今后的预案建立、制订、修改提供经验和完善的依据。(8)各类事故的现场救援预案触电事故、高处坠落及物体打击事故、坍塌事故、机械伤害事故、中毒事故、火灾事故等分别另行制定详细预案并执行。挂篮施工安全保证措施对于挂篮施工,挂篮的拼组、安装、平移及拆卸均应有专人负责;上岗前,应组织所有参加人员进行挂篮性能学习,使人人心中有数;同时、挂篮的施工应设专门的技术人员进行现场指导,并分步编制详尽的施工方案,对操作班组进行交底;挂篮连接件及吊杆也应定期进行检查,防止意外发生。支架施工安全保证措施支架周边满挂防落网、禁止作业人员随意抛扔物体,采用机械吊装的物体应捆绑牢固、对小件不宜捆绑的物体应采用吊斗起吊。支架搭设逐层检查,保证各部连接牢固,其支架垂直度、稳定性符合要求;支架加载严格控制在设计允许荷载范围内,且布载方式、方法符合要求,禁止碰撞、冲击作用力;遇雨天、暴风等恶劣天气,应对支架基础、各部连接进行专项检查,发现隐情尽快处理。张拉施工安全保证措施夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象;采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备,在使用一定时间或次数后及时校验,锚垫板安装角度位置严格按设计要求,并采取锚筋与粱体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确;在张拉施工时,精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上;张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导联吊挂;张拉作业区设立钢筋栅栏及安全防护网,并设立安全防护标志,严禁非作业人员进入;张拉或退锚时,张拉油顶后面严禁站人,并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。环境保护、文明施工为使施工废水按规定沉淀排放;防止扬尘对环境的污染;固体废弃物、建筑垃圾集中处理;居民区附近施工噪声符合国家、地方有关标准要求,特制定环境保护、文明施工保证体系,详见图8.3-1环境保护、文明施工保证体系框图。图8.3-1环境保护、文明施工保证体系框图环境保护注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区附近的作业,则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业,必须在夜间施工的以征得附近居民的理解。工程完工后将临时设施全部拆除,当地可以利用的,可通过当地政府或环保部门的同意,协议转让。对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至指定的位置处理或就地掩埋。施工及生活废水的排放应遵循清污分流、雨污分流的原则,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,防止污染水源,破坏环境。食堂的废水处理应设置隔油池,定期清理油污,污水经过必要的处理后排入污水管道,施工、生活污水严禁排入农田和航道。文明施工三分部建立文明工地和文明工地创建定期检查评比制度,进行定期和不定期检查各部门和各施工队伍生活区和生产区的作业环境、作业过程,每月由项目副经理组织以安全环保部为主责部派员进行,并评比一次。各项临时设施、驻地,按照经批准的平面图布设,因地制宜,布局合理,整齐有序,安全卫生,禁止擅自随意搭设。各种建筑材料、砂石料、周转料、机具等,要分类、分品种、分规格堆码,放置整齐。注意作好场区、生活区的排水系统,经常清理,保持排水畅通。堆料场要平整,按场地布置图分类堆放,堆放物两侧有分隔间距和标志,多余的材料与物品及时退场,无散乱物件。料架和堆料场应规格化,做到整齐一致。钢筋分规格、层次一头排齐,挂牌标识堆放,场地较小时应上架堆放。周转材料分规格一头排齐,挂牌标识堆放。钢管扣件一律刷防锈漆后进场。零件分规格入池、入库。特殊材料设库堆放,封闭式管理。施工便道、场区道路合理规划布置,定期专人整修,保持平顺。司机文明行车,礼貌行车。各工点施工有计划有步骤进行,做到有序展开,工完料尽,场地恢复平整。各安全重要区域设置长久性固定安全警示牌、宣传牌。加强各种车辆清洗、保养工作,尤其是进入城市市区车辆必须清洗干净。各种易产生扬尘的运输物资,在车箱顶部覆盖、密封。冬、雨季施工措施冬季施工措施在混凝土、砂浆内采用掺加剂,如高效减水剂、高效早强剂、防冻剂,并采取保温措施。充分利用晴好天气,特别是上午九时至下午四时这一时间段,合理安排施工工序。采取防滑和防冻措施保证人身安全、机械正常运转。雨季施工措施合理安排施工工序,对不适合雨季施工的工程项目要安排在非雨季进行。工地生产调度加强对气象、气候信息的收集,并据此指导施工,合理安排工序,提出现场措施和准备,减少雨、汛停工损失,雨后能及时恢复施工。做好施工现场排水措施,防止生产材料、设备和临时设施被淹。加强施工便道、施工场地维护,保证物资运输,尽量减少雨季对施工的影响。成品及半成品保护措施目的为了有效防止过程产品因保护不当而造成的质量缺陷,避免返工和修补造成损失,从而最终向业主单位提供符合《规范》和《验标》要求的满意工程,并实现对业主单位的投标承诺,根据公司程序文件的要求,结合管段内的工程项目特点,特制定本细则,各施工队应根据管段内工程项目特点遵照执行。技术措施㈠梁体的保护①结构物在砼浇筑完毕后,要按规定的时间进行养护,达到设计强度的90%以后方可拆模。②拆模前要制定拆模方案,不可乱撬乱拆,要按顺序进行拆除。③构件需进行吊装时,要达到设计强度的90%后方可进行吊装,吊装前要制定措施,避免吊装中损伤构件。④所有构件堆放场地应平整,必要时用水泥砂浆抹平。构件应堆放整齐,不可乱堆乱放。⑤模板拆除后,必须立即进行防锈处理,不得污染模板,不得损坏各种标志,不可在露天堆放模板,堆放时要下垫上盖,防止雨淋,堆放场地要平整。⑥在破除多余的钻孔桩桩头时,必须选用合理的施工方法,不得对设计标高范围内桩身进行破坏、扰动。⑦所有的施工现场预埋的钢筋、小型构件等必须进行保护,专人看管。㈡钢筋工程①要注意储存各种钢筋,不得污染钢筋,不得损坏各种标志,不可在露天堆放钢筋,堆放时要下垫上盖,防止雨淋。②钢筋下料时要按设计图纸进行,已经下好料的要按不同类型、不同规格堆放整齐,并进行标识。③焊接完的钢筋骨架要轻拿轻放,防止碰撞。④钢筋绑扎完工后,尽量避免人为走动,避免污染影响质量。管理措施1、实行产品/成品保护责任制,成立以项目经理赵志为首的成品、半成品保护体制,项目部负责人及各作业队长作为现场防护的直接责任人,负责本管段内工程项目的成品半成品保护。2、各项目队应将管段内的单位工程逐一列出,明确每个单位工程的保护责任人为各工区领工员,保护记录由分管该单位工程技术人员负责填写,定期将保护记录及时上交给工程部,针对相关问题提出整改措施,整改情况由安质部检查验证。3、三分部各部门定期到现场检查监督,发现不按保护措施对成品、半成品进行防护的应严重处罚。4、各作业队若发现成品、半成品被破坏者,应及时反馈给三分部,以便及时采取措施进行修补或修复处理,切不可隐瞒不报。质量目标及创优规划措施确保全部工
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