汽车修理厂的管理系统规章制度总汇编

实用标准实用标准文档文档汽车修理厂管理制度汇编汽车修理厂管理制度汇编文章列表：汽车维修企业工作流程图汽修厂维修服务承诺书格式汽车维修质量管理制度汽车维修车辆进出厂登记制度汽车维修质量检验制度汽车维修档案管理制度汽车修理厂：计量器管理制度汽修检测仪具和设备管理制度汽修厂人员技术培训制度汽车维修厂环境保护管理制度汽修厂安全生产制度(汽修厂管理制度相关)汽修厂配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关)汽车修理厂计算机服务管理系统制度汽车维修厂设备:压床安全操作规程汽修设备管理:砂轮机安全操作规程乙炔气瓶安全使用守则氧气瓶使用安全技术要求(汽车维修厂设备管理制度相关)汽车维修机工安全操作守则(汽车维修厂管理制度)汽车维修漆工安全操作守则(汽修厂管理制度相关)汽车维修厂电工安全操作守则汽车维修厂胎工安全操作守则汽修厂气焊作业安全操作守则汽车修理厂经理（厂长）岗位职责汽修厂技术负责人岗位职责汽车维修质量检验员岗位职责汽修厂业务员岗位责任制汽修厂财务结算员岗位职责(汽修厂财务管理制度相关)本汽车维修企业工作流程图全面的解析了普通汽车维修企汽修厂是如何工作的。汽车维修质量承诺制度(汽修厂管理制度相关)1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。2竣工出厂合格证。3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。4级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000105000者30日；整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000100汽车进厂检验制度1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。2规范填写《车辆维修检验单》。3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。4、得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接由托修方自行保管。5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。汽车维修过程检验制度1制度。2零部件的检验，各总成组装、调试检验。3真检验，做好检验记录。4道工序。5对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。6件装入总成或车辆。汽车维修竣工检验制度1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB/T18565-2001）要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。4内容外，还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。汽车维修竣工出厂合格证管理制度1人负责开具。2汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。3次领用合格证带台帐供管理部门核查。4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。车辆维修档案管理制度1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。2应及时修补。3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类档案要及时备份。4效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档由办公室按规定处理。6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。7清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。汽车维修设备管理及维护制度设备管理及维护制度1能。2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。5生的一切后果由私自操作者负责。6设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。7保养，做好记录交设备管理员验收。8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理9、设备发生故障应及时停机，使用部门员排除故障。10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。11归档，以便检查。汽车维修人员培训制度(汽车修理厂规章制度相关)1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别，技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。2、每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。3有效的保证培训目标顺利完成。4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。 5、取营业收入的（）%做为职工培训费用。6出下年度培训目标。汽车修理厂人员培训制度范例：1、企业员工的培训工作由主要领导负责，厂（公司）或其它职能部门（人员）负责具体措施落实。2、企业每次组织一次集中政治学习，及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定。3、企业的相关部门（人员）动，使员工不断汲取新知识、新技术，为生产经营服务。4、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营5、鼓励职工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适当奖励。6、坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参加专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可安排上岗工作。汽车配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关)配件材料管理制度1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。6工作，做好仓库的消防工作。7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。8还车主。9价格制度，不得随便加价。10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。安全生产管理制度为保证企业生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定：1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。3内严禁吸烟。45km/h，不准在厂内试刹车。5放。6保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。7、工作灯应采用低压（36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。8按规定安装，不得用铜线、铁线代替。9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。安全生产管理制度实情况。二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）督促、教育和检查职工执行安全操作规程。作业。修举升设备。并在规定的路段上进行。表等应严格按有关部门要求定期校验。完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。明原因妥善处理。环境保护制度一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。执行各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。护制度（I／M制度），控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。格的消声装置。对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。机动车维修服务规范1、礼貌周到服务公开文明、迎送有礼。情权。为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。证承诺、服务程序。诉要有答复。2识。各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资及时清理。厂区应设有用于客户接待、休息的场所。制度化。度。3、明码标价收费合理企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。要使用合法收费凭证。4、信守合同保证质量●承修车辆要签订合同或托修单，明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。●保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。保存检验数据。材料。●质量保证期内的车辆返修率应低于5％，机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。机动车维修服务承诺1为用户服务，并认真执行上级对机动车维修管理的各项规定，价廉质优。2、对用户维修的车辆，认真检查并做好项目记录，听取用认可。3说明情况，取得用户的答复再施工，对用户有不明之处给予热情耐心解释。4实施24小时服务，为用户排优解难，配备有出外救济和拯救车辆的人员。5、对出厂维修车辆实行跟踪服务，按国家规定的质量保证期，按项目保质期保修。6配件厂产地、质量等作详细解答，征得车主意见再作处理。汽车修理工安全操作规程1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆按要求放入工具车或工具箱内。2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大按顺序摆放整齐，不得随地堆放。3沟内，防止废油污染。4地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。6并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。9方，并注意周围障碍物。电工（空调）安全操作规程1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。2地毯及座位，并保持车辆的整洁。3、在装有微机（电脑）如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。445。C。5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓触。7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。8应储放在通风干燥的库房中。钣金工安全操作规程(汽修厂安全生产制度)1并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、伤人。3认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当品。5开油箱盖谨慎施焊。6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。7在地上拖拉。8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。烤漆工安全操作规程需器具。土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。严禁在喷漆间内点火吸烟。在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。80C经常清洁进气滤网，以防止阻塞。业。举升机安全操作规程1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。2、举升过程中严禁车下和车内有人。3、非使用人员未经允许不得操作本设备。4、当举升机长期停止使用或下班后，应将控制盒电源切断。5、应将车辆较重部件置于短托臂上。6、举升车辆时，将托臂放到被托汽车合适位置后，再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮，当车离地面10cm左右时，应检查托盘位置，并晃动7、液压举升上升后，其安全保险锁止手柄必须朝上。空气压缩机安全使用操作规程(汽车维修厂安全管理制度相关)1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。2气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。3是否正常，要定期更换机油。4、不要使用小于1.5平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。5二日空压机启动前再合上放污阀。6应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。制冷剂回收充注设备安全操作规程(汽修厂安全制度相关)1制冷剂罐中。2、移动本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带特别小心。3、操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。4、为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用14AWG油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备，要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。5、必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。6、当温度超过49℃时，两次回收工作应间隔10分钟。7、严禁不同制冷剂混合。车间调度管理制度为了保障生产有序、高效进行，制定本制度：合理组织企业的日常生产活动，经常检查维修作业过程情新的平衡，保证全面完成生产任务。和协助有关部门、班组按时做好多项生产准备工作。三、根据当日应安排的作业“维修单”，及时，均衡地安排班组进行作业。调度指令必须绝对服从。班组或员工个人对向经理报告。四、对车间进行周期性巡视检查，不断地到各个作业工位检查工作情况，发现异常，及时处理和协调。一般情况下，每（4425六、经常与配件部联系，了解配件情况，督促配件部及时把配件供应到车间班组。业。行设备维修规定。生产过程中的问题与经验，并负责完成该工作报告。安全生产规定，保持车间整洁的卫生环境。力强四轮定位仪操作规程(汽修厂设备操作规程相关)1、定位前车辆检查许存在的间隙和损坏。2mm2、定位要求辆中心与举升器和转盘中心重合。检查、必要时更改车辆规格。应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求输入仪器。各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型整（原车不能调整的除外）。要求。定位结果应予以保存和打印。轮胎拆装机安全操作规程(汽车修理厂设备操作规程)1、拆装时，轮胎必须放尽余气。2、工作气压应保持在6—8千帕。3确保拆装器转动灵活。4、排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。5以免断裂轮边。6漆。轮胎平衡机安全操作规程1中心轴变形，确保机器正常工作，延长使用寿命。2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。3须盖上护罩，方可启动。4度及测量头至轮胎内侧距离。5、作业完成后切断电源，及时清理现场，保持设备、环境清洁。钻床安全操作规程(汽修车间设备操作规程)1碰伤碰坏设备。工作装卡找正时，不准猛力敲打。2应将摇臂离开工作台，以防碰坏摇臂。在摇臂下降时，要严防钻头与工作相碰。3钻杆升起，并闭电源，停车后方可离开。4出工件前不得停车。5停车查找原因，排除后方可继续工作。6头排屑。7、禁止用偏刃钻头扩孔。电焊机安全操作规程(汽车维修设备操作规程相关)1、电焊机同钣金工操作，作业时应穿戴必要的防护用品，焊钳应完整无破损、绝缘可靠。3、移动电焊机时应切断电源。4业。5、雨天禁止露天作业，焊机内不得有雨水浸入。6线，切断电源。车体矫正架安全操作规程1、用前应检查各举升架系统中的油缸、油管、气液泵的性液泵的性能，保证各部件性能完好。2、举升架配套的气液泵的气源压力不允许超过规定大气压。3齿有效地顶在固定齿条上。4、举升架装置下降前，应先将机械自锁装置脱开。5羊应进行检查。6、拉拨羊应检查链条，以确保链条完好无损。7、拉拨前，夹钳务必将车可靠夹紧。8、链条、夹具和夹持部件的联接一定要可靠。9确保安全。10、有关操作使用的详细步骤应严格遵循仪器设备“使用说明书”的规定。汽车维修行业工资分配报告(汽车修理厂管理制度相关)资如何计算？修理工工资计算方法、汽车维修工人工资等维修行业工资改革的基本条件面：一是，由于维修人员的内部分配权基本上完全控制在主修（组长内部分配不可能做到按企业的发展需要来进行收入分配。师傅得不到表彰，不教徒弟的师傅得不到惩罚。使很多专业人员改行去做别的工作。心的问题。我们在实践中总结的“5.0系数工资分配法”，能够逐渐消除这些弊端。“5.0系数工资分配法”的目的：不仅要保证维修技术队伍在当前市场竞争中能处于优势地位，更要确保维修队伍后继同时要逐步废除“师傅带徒弟”的传统模式，探索企业有组一、进一步明确工资分配的调节功能。把工资收入分配作为主要调节手段之一来调动业务骨干人员（主修）和初级人员（学员学徒）的积极性。这种分配必产经营活动的有效开展，还要有利于企业未来的持续性生产经营活动的开展。因此工资收入分配的调节方式既要有利于企业“赚今天的钱”，也要有利于企业“赚明天的钱”。二、企业对每一位车间的维修人员确定一个从0.15.0技术系数。目前维修企业的维修作业是按组进行的，一个主修（一般也是组长）的上升空间（提升级别），大类即：主修：主持作业组全面工作。是作业组技术水平最高的岗位，同时组织指挥协调本作业组各级人员的具体工作。4.1-5.0。副修：协助主修工作，是维修技术水平次于主修级别3.1-4.0。辅修：辅助主修、副修开展故障处理工作的岗位。是2.1-3.0。学员：次于辅修级别的岗位，该岗位人员具有一定的汽修理论知识（例如：学汽修专业刚毕业的大中专生），操作。不要求具有初级工资格，其技术系数确定范围为1.1-2.0。学徒：次于学员级别的岗位，该岗位人员是既没有汽0.1-1.0。系数。三、岗位任职资格要组织认定，技术系数确定也有灵活性。格认定后，其岗位分配系数范围也就确定了。作业组内其他人员的分配系数，由主修（组长）检查、监督执行情况。对于作业组人员的分配系数，可以随时进行调整，但必须说整员工分配系数。四、岗位资格晋升制度化，每一个员工都有发展的希望。员员会”申请要求资格晋升认定考核。学徒满2-31后证结论以书面形式发放。资格认证委员会只对员工的岗位任职技术水平资格进行认证。不对其他方面进行认证。五、在作业组的组建制度上采取“双向”选择的形式。车间领导可先进行各作业组的组长名单提名，公布上墙让员工自己报名选择组长，员工可同时选择几个组长，提名的组长在报名的人员中确定成员名单。但是不允许全部都是学徒，必须有技术人员级别“梯队”，同一级别不能有两个。分别要有副修、辅修、学员和学徒。这是企业未来发展的需要，避免有的主修过多使用学徒（工资低），后备人员，只图个人眼前利益。没有员工愿意加入的组长取消组长资格，车间领导另行安排提升先进人员。六、制定政策确保学员、学徒的最低收入水平。作业组分配总额是随业务量高低而波动的，学员学徒从系数上看收入肯定是较低，若遇业务量低谷时学员学徒收入难有正常方法系数分配计算出现小于此标准数时，可先确保学徒、学员的最低收入标准后，再进行系数分配。学员、学徒的毕业生录用后，可直接做学员。七、其他临时认证和破格认证。对于新录用的员工，可以由车间领导和维修组长（上技术领导）员会”每半年一次的集中认证时再进行。的内容破格进行相应岗位资格认证。这一模式对企业建立后备技术队伍有了科学地、制度地保（组长有助于作业组当前日常工作的开展。容易使全部维修人员接受，是针对维修人员在分配方式上的一次突破。企业能拥有美好的未来，能拥抱灿烂的明天。汽车修理厂业务接待工作制度(汽车修理厂管理制度相关)接待工作程序，内容解说，工作内容与要求，（规定）。（一）业务接待工作程序恭送客户离厂程序（详见业务接待工作程序图）具体内容如下：1、接待室接待前来公司送修的客户。2定是否进厂，或预约维修或诊断报价；送客户离厂。3、将接修车清送入车间，办理交车手续。4与车间交换工作意见。5车物品。6、通知客户接车，准备客户接车资料。7汇报情况，办理结算手续、恭送客户离厂。8、对客户跟踪服务。（二）业务接待工作内容规定1、接待前来公司送修或咨询业务的客户工作内容：见到客户驾车驶进公司大门，立即起身，带上工作用具（笔与接修单）（微笑点头）：客户问好，表示欢迎（一般讲“欢迎光临！”）短自我介绍。导客户把车停放到位。简短问明来意，如属简单咨询，可当场答复，然后礼（如属新客户、应主动向其简单介绍我公司维修服务的内容和程序。如属维修预约、应尽快示意“请用茶”，以表示我待客礼貌诚忱。2、业务答询与诊断户，让客户进一步了解自己的车况。工作要求：在这一环节，我方接待人员要态度认真细致，善要明确，要显示我公司技术上的优越性、权威性。3、业务洽谈工作内容：(1（2）客户审阅“进厂维修单”后，同意进厂维修的，应礼——领“出厂通知单”，如有我方诊断或估价的，还应通知客户交纳诊断费或估价费；办完手续后应礼貌送客户出厂，并致意“请走好，欢迎再来”。工作要求：与客户洽谈时，要诚恳、自信、为客户着想，不卑不亢、宽容、灵活、要坚持“顾客总是对的”的观念。对4、业务洽谈中的维修估价工作内容：与客户确定维修估价时，一般采用“系统估价”即按排除故障所涉及的系统进行维修收费；对一时难以找准障现象为目标进行维修收费，这种方式风险大，我方人员定价时应考虑风险价值。针对维修内容技术会含量不高，或市场有相应行价的、作量收费，这种方式有时并不能保证质量，应事先向客户作工作要求：这一环节中，我业务接待人应以专业人员的姿态性。5、业务洽谈中的承诺维修质量与交车时间与行为。6、办理交车手续工作内容：客户在签订维修合同（即维修单）后，接待人员应尽快与客户办理交车手续；接收客户随车证件（特别是二保、年审车）并审验其证件有效性、完整性、完好性，如有差异应当时与客户说明，并作相应处理，请客户签字确认差异。接收送修车时，应对所接车的外观、内饰表层、仪表座工作要求：视检、查点、登记要仔细，不可忘记礼貌地请客户在进厂维修单上签名。7、礼貌送客户工作内容：客户办完一切送修手续后，接待员应礼貌告知客户手续全部办完，礼貌暗示可以离去。如客户离去，接待员恕不远送”。8、为送修车办理进车间手续工作内容：（1）客户离去后，迅速清理“进厂维修单”，（这时通过电脑，一些车辆统计报表也同时登记），如属单应将“进厂维修单”交车间主管处理。（2）交车间主管或调度，并同时交随车的“进厂维修单”，并请接车人在“进厂维修单”指定栏签名、并写明接车时间，时间要精确到十分钟。工作要求：认真对待、不可忽视工作细节，更不可省略应办9、追加维修项目处理告之客户由增项引起的工期延期。得到客户明确答复后，立即转达到车间。如客户不同意追加维修项目，业务接待员即可口头通知车间并记录通知时间和车间受话人；如同意追车间主管或调度，并记录交单时间。工作要求：咨询客户时，要礼貌，说明追加项目时，要从技术上作好解释工作，事关安全时要特别强调利害关系；要冷10、查询工作进度工作内容：根据生产进展定时向车间询问维修任务完成情况，询问时间一般定在维修预计工期进行到70%至80应急措施，尽可能不拖延工期。工作要求：要准时询问，以免影响准时交车。11、通知客户接车工作内容：（1）作好相应交车准备：车间交出竣工验收车辆后，业务人员要对车做最后一次清理；清洗、清理车厢内结算员应将该车全部单据汇总核算，此前要通知、收缴车间与配件部有关单据。（2）通知客户接车：一切准备工作之后，即提前一小时（工（工期在两天以上包括两天）通知客户准时来接车，并致意：“谢谢合作！”；如不能按原因，争取客户谅解，并表示道歉。真诚，不得遗漏。12、对取车客户的接待工作内容：（1）车辆维修情况