崇明项目简报

崇明项目简报大崇明介绍

崇明县，现隶属上海市，位于长江入海口，全县地势平坦，由崇明、长兴、横沙三岛组成，其中崇明岛是世界上最大的河口冲积岛，也是大中华区第三大岛。县内除汉族外，还有蒙古族、回族等多少数民族居住。崇明有1300多年的历史，历经五代，文化、历史底蕴深厚。崇明县也是中国上海市所辖唯一的一个县。“崇”取高义，“明”取清明义，“崇明”意为高出水面而又平坦宽阔的明净平地。

崇明县目前由崇明，长兴，横沙等三岛组成，三岛陆域总面积

1411平方公里。其中崇明岛地处中国最大河流长江入海口，是全世界最大的河口冲积岛，也是中国仅次于台湾岛，海南岛的第三大岛屿，有“长江门户，东南瀛洲”之称。

全县常住人口86万，户籍人口69万人，外来人口17万，人口自然增长率为-3.98%。全县常住人口中，0—14岁的人占8.16%，15—64岁的人口占73.95%，65岁及以上占17.89%。崇明三岛（崇明岛，长兴岛，横沙岛）规划崇明三岛主要功能定位为：森林花园岛生：形成以长江口湿地保护区、国际候鸟保护区、平原森林、河口水系为主体的生态涵养功能。生态人居岛：形成布局合理、环境幽雅、交通便捷、文化先进的生态居住功能。休闲度假岛：形成以休闲度假、运动娱乐、疗养、培训、会展为主体的生态旅游功能。绿色食品岛：形成以有机农产品、特色种养业和绿色食品加业工为主体的生态农业功能。海洋装备岛：形成以现代船舶制造和港机制造为主体的海洋经济功能。科技研创岛：形成以总部办公、科技研发、国际教育、咨询论坛为主体的知识经济功能。

未来交通规划以上海长江隧桥工程建设为契机，加快建设陆上交通干线网络和重点城镇的现代化通枢纽。形成“三岛联动、内外结合、模式多样、各具特点”的生态型现代化综合交通体系。1、公路网络规划：规划崇明将建设沪崇苏高速公路，同时设置三处对外连接的出入口，分别是崇明岛南部往长兴岛通往浦东的上海长江隧桥，崇明岛北部通往江苏启东的崇启大桥和通往江苏海门的崇海大桥。规划三岛间通过高速公路和主要公路开成“工”字形干道进行沟通；崇明本岛形成“一环三横十五纵”的公路网络；长兴岛公路网构成“十”字形干路骨架，并进一步形成富有特色的“鱼骨”格局；横沙岛公路形成“一环+十字”的结构。2、轨道交通规划：依据上海市轨道交通系统规划，轨道交通9号线将随上海长江隧桥一并经长兴岛最后延伸至崇明岛陈家镇和横沙岛；另外，规划预留轨道交通1号线通至城桥新城。

3、水路交通规划：进一步改善和发展南门、堡镇、新河、奚家

港、马家镇、横沙港与上海市区的陆岛水上轮渡，同步发轮渡。在长兴岛建设中心渔港。规划在城桥新城、陈家镇、横沙岛设置旅游码头。在新河港设置集装箱码头。

4、航空交通规划：崇明岛现状有一座军用机场，可适时发展为军民合用机场展三岛间的水上客运。规划在陈家镇、明珠湖休闲度假区以及横沙岛北侧设置直升机起降点，满足特定需求。大崇明区位优势

有人说：崇明岛是上海的最后一块处女地。如今，展开上海的地图，越来越多的人已经将目光投向这个狭长的岛屿。随着崇明越江隧道的建成，作为上海未来发展的重要战略空间，崇明岛的开发与建设终将迎来一个新的春天，崇明的后发优势也必将由此迸发。

首先，拥有丰富的土地资源。作为海陆结合部的河口冲积岛，崇明的岛域面积近1200多平方公里，占上海整个土地面积的近1/5。而且由于长江每年挟带5亿吨泥沙下泄，近1/2在河口地区沉积，从而使得崇明岛周围的滩涂面积还在逐年增加。有统计表明，崇明每年增加的土地就约有500多公顷。建国50多年来，通过围垦，崇明就增加了约100万亩土地，使得岛域面积在原来的基础上扩大了近一倍。此外，由于崇明的土地大部分属于未开发的农地，开发成本低，保护费用少，这在上海土地资源日益稀缺的背景下尤为重要和宝贵，崇明的土地资源优势由此将变得更加突出。

其次，独特的区位优势。就地理层面而言，崇明岛处于沿海中部与长江入海口交汇点上，具有通江达海、联南接北、连接国际的独特区位优势。具体而言，崇明岛三面临江、一面临海，水岸线长达230公里，水深则在8至10米不等，其中10米以下的深水岸线就超过26公里。随着长江口航道整治工程的推进，崇明越江通道工程的建设，崇明岛的这种岸线资源将显得尤为重要，不仅可服务于黄浦江沿岸港口的功能置换，而且对未来上海深水港起着有力的补充作用。

第三，明显的环境优势。由于崇明四周宽广的水域优势，将外界污染源分离，这使得崇明岛形成了一种“水清、土洁、气净、声净”的独特优势。据环保部门监测，崇明岛大气中的硫、氮氧化物浓度为1级，飘尘为2级，大气质量已达到国家1级标准，地表水质则保持在1—2级，地下水质良好，矿化度高，各种有害物质含量均保持在正常范围内。岛上5000多亩的森林公园（上海地区绝无仅有），近10万亩的芦苇荡，大片的滩地和沼泽，都在对岛上的环境起着强有力的净化作用。

第四，具有明显的资源多样化优势。去过崇明的人都不得不为这里优美的环境所倾倒。大片的森林、芦苇、沼泽地使得天鹅、丹顶鹤在内的2000多种鸟类在此“安家落户”。其中被列为国家保护的227种候鸟中，崇明就达146种，占64.3%。同时，崇明不仅是我国最大的天鹅越冬栖息地，候鸟的重要迁徙中转地，而且还是全国最大的蟹苗、鳗苗培育基地。这些丰富的动植物资源使得崇明岛的生态优势显得更加突出。

第五，崇明的发展获得了强有力的支持。由于存在着广阔的发展前景，崇明格外受到上至中央政府、下至地方政府的关注与“厚爱”，反过来说，这种支持则将为崇明的未来发展注入一针强心剂。项目所在地（港西镇）介绍

本项目位于崇明县港西镇，地处崇明岛中部偏西，行政区域面积为49.39平方公里，总人口29657人。东与东平国家森林公园毗邻，南距崇明对外主要口岸---南门港3公里，西与庙镇一依带水，北与东平社区接壤。陈海公路（国家一级公路）和北沿公路横贯东西，集观光、旅游、休闲一体的市级样板路---港东公路纵贯南北，地理区位优越，交通条件便利。

本案位于崇明陈海公路与鼓浪屿路交汇处，地处崇明中心地带，周边商业发达，百联集团，绿地集团已经崇明的CBD行政中心与崇明老商业都集中分布在本案周边，本区域未来发展潜力较大，将会成为崇明的集商业，行政，生活为主的一核心区域。明珠花苑项目附近6公里内居民住宅较多，可提供较多客源项目周边住宅小区名总建筑面积明南佳苑11万平方米中瀛建德苑1万平方米明珠花苑1.2万平方米文宸花苑15万平方米绿地崇明新城生态商务区开发商：上海绿地集团；总建筑面积：总建筑面积60万平方米；类型：大型现代服务业综合体；预计业态分析：规划建成集办公、商业、住宅、酒店公寓、文化休闲于一体的大型现代服务业综合体。百联崇明购物中心开发商：上海百联集团；总建筑面积：总建筑面积约22万平方米，由12万平方米购物中心、3万平方米休闲商业街、2万平方米金融服务中心及5万平方米星级酒店组成；类型：大规模综合性的购物中心；预计业态分析：建材家居商场、大卖场、百货店、专业电器城、电影、娱乐、大型品牌餐饮、美容美发、金融服务中心、五星级酒店等。周边商业城桥老商业城桥镇商业最为繁华的地段是八一路，沿街商业主以服装，餐饮，美容美发、小吃等零售业态为主，大多经营规模小而陈旧。结论：百联旗下的商家例如好美家、世纪联华等企业会跟随百联集团进驻，更加增添当地区域的人气，成为崇明的中心地块。周边商业项目介绍项目名称：港西综合楼项目地址：崇明县港西镇静南村建设单位：上海亚通股份有限公司总用地面积：4189平方米地上建筑面积：11373平方米建筑基底面积：3686平方米建筑结构：框架结构建筑层数：地下一层，地上五层建筑高度：19.90米街铺层高：1F4.2米，2F3.6米主楼层高：1F4.2米，2F3.9米，3F到5F3.6米北楼层高：1F4.2米，2F3.9米，3F到5F3.6米柱间距：8.4米项目立面：