燃油喷射系统与排放控制

轿车排放要求(克/英里)

碳氢化合物(HC)一氧化碳(CO)氮氧化物(NOX)

车型年CAFedCAFedCAFed1960

(无控制)

10.6

84

4.119780.411.59.015.01.52.019790.410.419.015.01.52.019800.390.419.07.01.02.019810.390.417.03.40.71.019820.390.417.03.40.41.019830.390.417.03.40.41.019840.390.417.03.40.41.019850.390.417.03.40.71.019860.390.417.03.40.71.01987-930.390.417.03.40.71.0199--

联邦政府关于汽车尾气排放标准陶瓷基底涂层(铝)MAT绝缘层绝缘壳上壳挡板整体触媒体上壳下壳触媒催化转换器三元触媒催化转换器的工作三元触媒催化转换器NOX浓CO&HC稀NOX区域触媒催化转换器效率%浓空气/燃油混合气稀空气/燃油混合气三元触媒催化转换器最佳工作区空气/燃油混合比14.7：1

14.7：1coHcPCV阀门断面图节流孔(1.5mm)

进气端(至阀盖)PCV流曲轴箱通风管总成空气滤清器曲轴箱通风软管清洁空气挥发油雾空气/烟雾混合物废气再循环EGR阀进气废气EGR真空口EVAP活性碳罐清理蒸气管进气油箱管清理蒸气电磁阀蒸气储存区液体燃油区四方激励器双列直插式芯片四方激励器边板接头集成电路类型数据输入输入接口翻译数据读数时钟时钟脉冲微处理机结果读写输出接口输出时钟脉冲只读随机存取可编程序只存储器存储器读存储器3.0升PCM供电/接地电路数据连接插头(DLC)接线板SP205数据通信系统中的DLC线束系统中的地线布线线束系统中的地线布线线束系统中的地线布线PCM地线PCM地线PCM地线PCM地线动力系统控制模块(PCM)串行数据(第二代)MIL控制起动后摇动点火启动电源点火1正极电压电瓶正极电压(B+)发动机罩下附件接线盒线束系统中的电源布线线束系统中的电源布线线束系统中的电源布线仪表组件故障指示灯(MIL)(SERVICEENGWESOON(立即维修发动机))仪表板仪表和控制台中的仪表组件线束系统中的电源布线保险丝盒线束系统中的电源布线线束系统中的电源布线线束系统中的电源布线线束系统中的电源布线发动机罩下附件接线盒保险丝1910A线束系统中的电源布线PCMC1=蓝色C2=透明新型DLC插头1--未使用9--UART总线2--二级串行数据10--未使用3--行车控制诊断启动11--未使用4--底盘/车体接地12--中心控制模块（CCM）诊断5--信号接地13--未使用6--PCM诊断启动14--娱乐和舒适系统总线串行数据（收音机）7--未使用15--未使用8--交互式遥控开启车门程序启动16--电瓶*空气温度开关*驻车／空档位置开关*空气流量*发动机冷却水*诊断输入*定速巡航控制温度传感器*动力转向位置开关*凸轮轴位置*MAP传感器*怠速控制开关*曲轴信号*气压传感器*空调需求信号*废气再循环信号*爆震传感器*变速器档位开关*系统电压*氧传感器*点火参考信号(RPM)*燃油泵电压*车速传感器*节气门位置传感器*空调高压端*燃油喷射器*故障指示灯*怠速控制马达*空气控制*DLC-数据传输插头*点火控制*废气再循环电磁阀*空调压缩机离合器继电器*定速巡航控制*液力变扭器离合器*冷却风扇继电器*怠速空气控制电磁阀或换挡灯*初期燃油蒸发继电器*燃油泵*活性碳罐清理蒸气继电器典型输出PCM典型输入典型的输入及输出起动/转动时空气/燃油比冷却水温度点火歧管绝对压力分电器节气门位置传感器喷油嘴PCM进气温度清油淹点火装置喷油嘴节气门位置传感器分电器PCM开环进气温度冷却水温度喷油嘴节气门位置传感器

分电器岐管绝对压力旁通参数PCM闭环冷却水温度喷油嘴节气门位置传感器分电器歧管绝对压力PCM氧传感器进气歧管绝对压力旁通参考加速增油(异步脉冲)PCM喷油嘴节气门置传感器分电器歧管绝对压力旁通参考分电器备用燃油电路PCM内部构造CALPAC点火馈电(开)备用燃油电路(F.B.C)起动转动RPM计算机工作脉冲(C.O.P)喷油嘴岐管绝对压力燃油泵继电器5-v(TPS)冷却水传感器高能点火(HEI)电瓶电压校正校正系数电瓶电压在运行、灯泡检测或起动时通电动力系统控制模块(ECM)喷油器6控制喷油器5控制喷油器4控制喷油器3控制喷油器2控制喷油器1控制喷油器6喷油器5喷油器4喷油器3喷油器2线束系统中的电源布线保险丝2515A发动机罩下附件接线盒燃油喷射器电路峰值–保持喷油器电流波形安培峰值保持时间MS脉冲宽度喷油器脉冲宽度图形控制脉冲(宽)12伏0伏

12伏0伏

控制脉冲(窄)燃油泵继电器电路燃油泵继电器控制线束系统中的地线布线线束系统中的地线布线燃油液面高度传感器燃油箱动力系统控制模块(ECM)继电器17发动机罩下附件接线盒线束系统中的地线布线燃油泵线束系统中的地线布线线束系统中的电源布线地线动力系统控制模块(ECM)燃油液面高度传感器输入始终通电12V燃油箱内燃油泵燃油箱计量表总成脉动器减震器燃油泵隔音衬套滤网/滤布隔音材料出油口减压阀端盖总成单向阀电机总成高压泵模块蒸气分离器总成进油口蒸气出口端盖总成电机总成高压泵总成外壳叶轮壳体进口燃油泵减压阀组合式油泵线束总成(上盖)-燃油泵和传输导线插头总成-供油器导线油管(3)-上盖

-供油管-蒸气排管-回油管盖总成-供油器管(波纹状)-供油器输出支架总成(三个空心支架或导管-燃油泵储油罐)定位板-燃油泵储油罐插头防脱落卡子(CPA)线束总成(盖以下)-燃油泵线束总成(盖以下)-油位传送器储油罐-燃油泵燃油传感器总成-油位泵总成(喷射泵总成)-燃油泵储油箱滤网(外部)-燃油传送器垫片(减震器)-燃油传送器阀(二级伞状阀)-燃油泵储油罐进口单向阀滤网-燃油泵燃油隔板(绝缘帽)-燃油泵泵总成(滚子叶片)-燃油燃油油路示意图供油回油尼龙燃油管快速管接头在线燃油滤清器(典型)供油管在线燃油滤清器回油管滤清器卡箍(2)供油管(来自燃油箱)供油管(至TBI)在线燃油滤清器在线燃油滤清器固定螺栓燃油压力调节器下端的弹簧座圈弹簧底座压力调节阀回油阀座膜片总成真空连接管盖弹簧定位连杆Bosch和Multec燃油喷射器喷头导向板芯弹簧上部O形密封圈进油滤清器电气连接电磁阀绕组球-座阀针阀喷孔下部O形密封圈典型的燃油喷射器雾化形状70-100mmBosch烟囱式燃油喷射器标准60°烟囱帽MFI喷射器零件编码位置MFI喷油器(顶视图)部件识别编码生产日期编码月1-9(1月-9月).O,N,D10月、11月、12月日年燃油分油道总成喷油头油道油压测试口燃油油压调节器进油口燃油喷射器维修喷油嘴固定夹燃油分油道总成上端O形密封圈喷油嘴下端O形密封圈动力控制模块(PCM)输入参数

l

空调的“ON”或“OFF”l

定速巡航控制开关“ON”或“OFF”l

凸轮轴位置(CMP)l

发动机冷却液温度(ECT)l

发动机曲轴位置信号(CKP)l

氧传感器(O2S)l

点火参考l

曲轴位置(CKP)l

发动机转速(RPM)l

进气歧管绝对压力(MAP)l

驻车/空挡位置开关(PNP)l

系统电压l

节气门位置(TP)l

变速器档位位置l

车速(VSS)l

燃油泵电压l

动力转向压力(PSPS)l

进气(MAF)l

进气温度(IAT)l

EGR信号l

爆震传感器(KS)l

空调高端压力

l

空气管理l

活性碳罐(EVAP)l

定速巡航控制l

废气再循环(EGR)l

点火控制(IC)l

燃油喷射器l

怠速空气控制(IAC)l

变速箱液力变扭器离合器或换档灯(TCC)l

电动燃油泵l

空调压缩机l

发动机冷却扇l

诊断l

“立即维修发动机”灯l

数据输出(DLC)发动机控制模块(ECM)（()()()()()(ECM)正偏电路反偏电路闭合正偏电阻外部电源断路闭合举例，空调需求ECM反偏驻车/空挡开关电阻内部电源断路ECM单线氧传感器412PPL413TAN发动机接地进气歧管排气歧管ECM氧传感器氧传感器Db典型双导线传感器MAT传感器MAT传感器信号ECM传感器接地至TPS和CTS452BLK472TANC12A115V452472典型三线传感器5V返回417DKBLU452BLK节气门位置传感器ECM5V参考值TPS信号至MAP传感器474GRY/RED416GRYA4A5F13B5发动机冷却剂温度(ECT)传感器MAP传感器ECMMAPECT传感器接地发动机水温传感器ECMECT传感器信号冷却剂热敏电阻温度与电阻值之关系(近似)°F℃欧姆2121001771587046710440145968203520415728023-512300-4-2028680-40-40100700冷却剂传感器电阻阻值表节气门位置传感器节气门体总成节气门位置传感器螺钉总成节气门位置传感器示意图TP传感器信号TP传感器接地ECM节气门位置传感器5伏参考信号ECM氧传感器电路氧传感器信号(O2S)氧传感器(O2S)信号排气歧管发动机接地412PPL413TANECMD7D6加热式氧传感器电路在运行、灯泡检测或起动时通电线束系统中的地线布线线束系统中的地线布线加热氧传感器(HO2S)HO2S电压低HO2S信号5伏参考电压A地线EGR枢轴位置信号EGR阀控制点火LINEGR动力系统控制模块(ECM)废气再循环(EGR)阀点火参考电压低发动机罩下附件接线盒保险丝2615A线束系统中的电源布线氧传感器暴露于大气导线接至ECM内表面，正极金属垫片，接至正极金属垫片，接至负极外表面，接地端子白金镀层陶瓷元件不同的氧气量氧传感器元件氧气21%氧气21%0.6V0.3V氧气0%氧气2%更大的电压输出较小的电压输出氧传感器电压，正常与非正常工作状态0.60V0.45V0.30V0.60V0.45V0.30V0.60V0.45V0.30V0.60V0.45V0.30VECM参考信号浓并且持续时间长—代码P0132正常工作状态稀并且持续时间长—代码P031310.3-0.6V之间并且持续时间长—代码P0134空气流量传感器的传递功能频率F。°M空气流量增加模块空气流量计护圈蜂窝栅气流体载体ASM扩压器MAF传感器示意图环境传感器电压控制振荡器输出频率增益补偿RPRCRSVBO1B+VLVRMAP传感器传感器歧管真空管电气插头MAP传感器进气歧管进气压力传感器(MAP)ECT传感器MAP,ECT传感器接地ECMECMMAP传感器信号+5伏特IAT传感器示意图进气温度传感器(IAT)ECMIAT传感器接地ECMIAT传感器信号+5伏特IAT传感器和传感器电阻表IAT传感器（典型）IAT传感器温度与电阻值的比较（近似）变速驱动桥档位范围开关有效输入组

选档杆位置检测仪变速驱动桥档位范围PABC显示X=高0=低

PABC驻车(P)00XX倒档(R)X00X空档(N)0X0X4档(OD)XX003档(3)00002档(2)X0X01档(1)0XX0C60空调需求起动时通电始终通电空调需求信号点火正极电压HVAC控制总成线束系统中的地线布线始终通电线束系统中的电源布线空调需求信号空调压缩机离合器控制动力系统控制模块(ECM)空调压缩机离合器线圈线束系统中的地线布线空调离合器二极管继电器14线束系统中的电源布线保险丝2010A继电器13线束系统中的电源布线线束系统中的电源布线保险丝盒线束系统中的电源布线线束系统中的电源布线发动机罩下附件接线盒线束系统中的地线布线空调系统传感器PCM输出参数空调的“ON”或“OFF”定速巡控制开关“ON”或“OFF”凸轮轴位置(CMP)发动机冷却剂温度(ECT)发动机曲轴信号(CKP)氧传感器(O2S)点火参考曲轴位置(CKP)发动机转速(RPM)歧管绝对压力(MAP)驻车/空挡位置(P/N)开关系统电压节气门位置(TP)变速器档位位置车速(VSS)燃油泵电压动力转向压力(PSPS)进气流量(MAF)进气温度(IAT)废气再循环(EGR)信号爆震传感器(KS)空调高端压力所传感的工作参数空气管理活性碳罐(EVAP)定速巡航控制废气再循环(EGR)点火控制(IC)燃油喷射器怠速空气控制(IAC)变速器液力变扭器离合器(TCC)或换档灯电动燃油泵空调压缩机发动机冷却风扇诊断“立即维修发动机”灯数据输出(DLC)受控系统动力控制模块(ECM)脉冲宽度调制(PWN)12伏0伏12伏0伏控制脉冲(宽)控制脉冲(窄)IAC阀IAC阀IAC针阀电气插头IAC阀O形环IAC阀固定螺钉总成怠速空气控制燃油计量体总成节气门体总成IAC阀过滤空气入口针阀发动机真空口或排放控制节气门电气插头IAC电路IAC插头节气门体ECMIAC线圈“A”高IAC线圈“A”低IAC线圈“B”高IAC线圈“B”低气流17491748C2/49C1/38C2/44C2/71447活性碳罐清理管空气入口燃油箱管清理电磁阀储气区液态燃油区燃油蒸气清洗控制电路图在运行、灯泡检测或起动时通电线束系统中的地线布线线束系统中的地线布线MAP传感器输入EVAP碳罐吹洗阀激励器动力系统控制模块(ECM)发动机罩下附件接线盒空气流量(MAF)传感器空气流量(MAF)传感器发动机罩下附件接线盒线束系统中的电源布线线束系统中的电源布线环境加热传感器地线线性废气再循环原理图在运行、灯泡检测或起动时通电动力系统控制模块(PCM)线束系统中的地线布线线束系统中的地线布线加热氧传感器(HO2S)EGR阀控制点火EGR枢轴位置信号5伏参考电压A地线HO2S电压低HO2S信号废气再循环(EGR)阀点火参考电压低发动机罩下附件接线盒保险2615A线束系统中的电源布线线性废气再循环阀绕线管和线圈总成电枢总成针阀位置传感器针阀小节流孔大节流孔HVAC及A/C离合器控制始终通电起动时通电空调压缩机离合器线圈继电器14继电器13线束系统中的地线布线始终通电线束系统中的电源布线空调需求信号点火正极电压HVAC控制总成线束系统中的地线布线空调需求信号空调压缩机离合器控制动力系统控制模块(PCM)线束系统中的地线布线线束系统中的电源布线保险丝2010A线束系统中的电源布线线束系统中的电源布线线束系统中的电源布线线束系统中的电源布线保险丝盒空调离合器二极管线束系统中的地线布线冷却风扇控制发动机罩下附件接线盒保险丝640A保险丝2115A线束系统中的电源布线发动机冷却液风扇马达(左侧)低速风扇控制高速风扇控制动力系统控制模块(PCM)发动机冷却液风扇马达(右侧)线束系统中的地线布线线束系统中的地线布线线束系统中的地线布线继电器10继电器9继电器12始终通电仪表指示灯在运行、灯泡检测或起动时通电动力系统控制模块(PCM)故障指示灯VSS地线电压低VSS输入电压高发电机端子L输出发电机端子F监视器车速传感器(VSS)来自PCM的第二代(串行数据)线束系统中的地线布线地线立即维修发动机机油液面低指示灯(红色)充电报警指示灯(红色)冷却液温度指示灯(红色)在仪表板，仪表和控制台中的仪表组件线束系统中的电源布线保险丝盒接通监视器发电机接通输入线束系统中的地线布线仪表组件线圈和火花塞配置图火花塞线圈模块分电器顶盖和转子点火线圈点火开关普通电子点火系统偶合线圈极靴总成E.I电流信号转换器次级线圈初级中圈DIS火花塞点火曲轴位置传感器信号线圈火花塞模块曲轴轮曲轴传感器转动方向见上止点气缸1和43.0升发动机点火输入信号点火控制模块(ICM)发动机罩下附件接线盒保险丝2215A线束系统中的电源布线曲轴转角(CKP)传感器(7x)曲轴转角(CKP)传感器(24x)凸轮轴转角(CMP)传感器霍尔效应传感器霍尔效应传感器爆震传感器(KS)第1组3x参考电压低3x参考电压高IC控制旁路控制CKP传感器信号CKP传感器地线CMP传感器蓄电池正极电压(B+)CMP传感器蓄电池正极电压(B+)CMP传感器信号CMP传感器信号KS信号地线3x参考电压低3x