城市道路系统与分类

城市道路系统与分类主讲人：制作人：第一篇道路工程城市道路系统与分类2本节重点本节难点城市道路系统的四种形式城市道路系统的四种形式城市道路的分类实践1乌鲁木齐的道路网实践2乌鲁木齐城市道路的分类旧课复习3（一）城市道路的作用、组成

城市道路是组织城市交通运输的基础。城市道路也是布置城市公用事业地上、地下管线设施，街道绿化，组织沿街建筑和划分街坊的基础，并为城市公用设施提供容纳空间。1.车行道2.人行道1.城市道路的作用2.城市道路的组成3.平侧石4.附属设施（绿化、路灯等）旧课复习4（二）城市交通对道路的要求（1）稳定性；（2）行车通畅；（3）提高行车速度和汽车周转率；（4）行车舒适。汽车行驶的稳定性是指：汽车行驶时不翻车、不倒溜、不侧滑；在坡道上行驶能抵抗纵向倾覆和侧向滑移的能力。保证驾驶人员在一定的距离内能看清前面的道路，以便看到障碍物与车辆及时避让。通行能力：每小时能通过的最大车辆数；交通量：以车辆/小时表示。1.汽车行驶对道路的要求：2.汽车行驶的稳定性：3.行车视距：4.通行能力和交通量：城市道路系统与分类5一、城市道路系统1.城市道路系统城市道路系统是各种不同功能道路有机组成的道路体系。2.城市道路系统功能将城市各个部门有机连接，并且是城市总平面布局的骨架，作用于城市建设发展。3.城市道路系统组成城市各个组成部分之间相联系、贯通的汽车交通干道系统和各分区内部的生活服务性道路系统。1.方格式道路网2.放射环形式道路网

3.自由式道路网4.混合式道路网城市道路网城市道路系统城市内的道路纵横交织，组成网络，所以城市道路系统又称为城市道路网。

方格式道路网又称棋盘式道路网，方格式道路网划分的解街坊多为长方形，即每隔一定距离设一干路以及干路间设支路。1.方格式道路网方格式道路网特点优点：便于建筑物布置，道路定线方便；交通组织便利，系统明确，易于识别方向。缺点：对角线两点间的交通绕行路程长，增加市内两点间的行程，非直线系数大。

非直线系数定义为该两节点间的路上实际距离比两点间空中直线距离。1.方格式道路网根据典型城市分析特点

放射环形式道路网，是国内外大城市和特大城市采用较多的一种形式。放射环形式道路网以市中心为中心，环绕市中心布置若干环形干道。2.放射环式道路网放射环式道路网特点优点：中心区与各区以及市区与郊区都有短捷的道路联系，道路分工明确，路线曲直均有，较易适应自然地形。缺点：放射环形式道路网容易把车流导向市中心，造成市中心交通压力过重。根据典型城市分析特点2.放射环式道路网

自由式道路网往往是结合地形布置，路线弯曲，无一定的几何图形。此种道路网适用于地形条件复杂的城市。3.自由式道路网放射环式道路网特点优点：能充分利用自然地形节省道路建设投资，形式自然活泼。缺点：不规则街坊多，影响建筑物的布置，路线弯曲，不易识别方向。根据典型城市分析特点3.自由式道路网混合式道路网是结合城市的条件，采用几种基本形式的道路网组合而成；目前不少大城市在原有道路网基础上增设多层环状路和放射形出口路。4.混合式道路网放射环式道路网特点特点：这种形式道路网，即可有前述几种形式道路网的优点，也能避免他们的缺点。根据典型城市分析特点4.混合式道路网城市道路的分类15城市道路的功能是综合性的，按照城市道路在道路系统中的地位、交通功能以及沿街建筑物的服务功能等来划分城市道路。（一）快速路（二）主干路（三）次干路（四）支路是为较高车速，较长距离而设置的道路。快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地区、主要近郊区、卫星城镇、主要对外公路。全市性干道，构成道路网的骨架。地区性或分区干道，与主干路组合成道路网。居住区道路与连通路。（一）快速路161.车行道间设中央分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道。2.全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通行。3.与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉;与交通量较小的次干路相交可采用平面交叉;过路行人集中设置过街人行天桥或地道;4.设计车速为60km/h~100km/h（二）主干路、次干路、支路171.连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主。自行车交通量大时，宜采用机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或四幅路。支路用于居住区内部的主要道路，为次干路和街坊路的连接线次干路与主干路组成道路网，起集散交通的作用，兼有服务功能。2.主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物出口。次干路支路主干路18城市道路的分类思考1在我们所居住的城市里采用的是何种城市道路网吗？思考2在我们所居住的城市，你了解熟悉哪些快速路？主干路？19新疆建设职业技术学院乌鲁木齐有两条快速环路，放射状的快速路有12条。从快速路的整体来看，乌鲁木齐的道路网形式为放射环式道路网。20紫红色线条为快速路蓝色线条为主干路21方格式放射环式自由式混合式优点便于建筑物布置，交通组织便利，系统明确，易于识别方向。中心区与各区以及市区与郊区都有短捷的道路联系，道路分工明确，路线曲直均有，较易适应自然地形能充分利用自然地形节省道路建设投资，形式自然活泼。有前述几种形式道路网的优点，也能避免他们的缺点缺点对角线两点间的交通路程长，增加市内两点间的行程，非直线系数大。放射环形式道路网容易把车