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PAGEPAGE122023年一造《建设工程造价案例分析(交通)》点睛提分卷(五)附详解简答题(总共6题)1.某项目主线为双向四车道高速公路,路基宽度26m,采用沥青混凝土路面结构形式,具体工程数量见表3-45、表3-46。表3-45路面工程部分数量表3-46纵向排水管数量表施工组织拟采用集中拌和、摊铺机铺筑,混合料综合平均运距为5km,混合料均采用15t自卸汽车运输,基层稳定土混合料采用300t/h稳定土拌和站拌和沥青混凝土采用240t/h沥青混合料拌和站拌和,拌和站安拆及场地费用不计。【问题】1.编制路面工程量清单。2.在路面工程的上面层、水稳基层、黏层的清单子目下套取定额。答案:1.工程量清单见表3-47。表3-47工程量清单2.清单子目定额套取。304-3-a水泥稳定碎石基层厚20cm见表3-48。表3-48304-3-a水泥稳定碎石基层厚20cm308-2-aSBS改性乳化沥青黏层见表3-49。表3-49308-2-aSBS改性乳化沥青黏层311-1-aSMA-13厚40mm见表3-50。表3-50311-1-aSMA-13厚40mm309-3-a粗粒式沥青混凝土厚80mm见表3-51。表3-51309-3-a粗粒式沥青混凝土厚80mm314-2-a纵向排水沟见表3-52。表3-52314-2-a纵向排水沟2.某大桥桥宽26m,与路基同宽。桥长1216m,两岸各接线500m,地势较为平坦(土石方填挖计入路基工程,预制场建设不考虑土石方的填挖)。桥梁跨径12×30m+6×40m+20×30m,为先简支后连续预应力混凝土T形梁结构,每跨布置预制T形梁14片。其中30m预应力T形梁梁高180cm、底宽40cm、顶宽160cm,40m预应力T形梁梁高240cm、底宽50cm、顶宽160cm。T形梁预制、安装工期均按8个月计算,预制安装存在时间差,按1个月考虑。吊装设备考虑1个月安拆时间,每片梁预制周期按10天计算。施工组织设计提出20m跨度,12m高龙门吊机每套质量43.9t(每套2台)。40m梁双导梁架桥机全套质量165t。上部结构的主要工程量见表3-21。表3-21上部结构的主要工程量【问题】请列出该桥梁工程上部结构的施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量、定额调整等内容,并填入表格中,需要时请列式计算或用文字说明。答案:(1)预制底座计算预制30m预应力T形梁数量:(12+20)×14=448(片);预制40m预应力T形梁数量:6×14=84(片);T形梁的预制工期为8个月,每片梁预制需用10天时间,所以需要底座的数量为;30mT形梁底座:448×10÷8÷30=18.7,取19个;40mT形梁底座:84×10÷8÷30=3.5,取4个;底座面积:19×(30+2)×(1.6+1)+4×(40+2)×(1.6+1)=2017.6(m2)。(2)吊装没备桥梁两端地势较为平坦,可作为预制场,因此考虑就近建设预制场。考虑运梁及安装,底座方向按顺桥向布置,每排4个,净间距2.5m,排列宽度为4×2.6+3×2.5=17.9(m)。龙门起重机采用20m跨度,12m高,布置2套。架桥机按40m梁考虑,采用双导梁架桥机。因预制、安装存在1个月的时间差,再考虑1个月安拆时间,龙门架的设备摊销时间按10个月计算,定额中设备摊销费调整为14000元;架桥机的设备摊销时间按9个月计算,定额中设备摊销费调整为16200元。(3)临时轨道及其他存梁区长度考虑80m,因此预制场的长度为:32×5+42+7×2.5+80=299.5(m),取300m。考虑到运输的方便,预制场与桥头直接相连,同时考虑架桥机拼装长度。按两孔跨径计80m,则路基上轨道长度为(300+80×2)×2=920(rn)。桥上轨道长度为梁板全长减一跨考虑,即:(1216-30)×2=2372(m)。考虑到拌和、堆料、加工、仓库、办公、生活等的需要,预制场范围再增加200m,所以,平整场地的面积:26×(300+200)=13000(m2)。场地硬化的面积:300×26-2017.6=5782.4(m2)。全部铺15cm砂砾后,水泥混凝土硬化厚100cm。(4)预制构件的平均运输距离①30mT形梁:单片质量:8960÷448×2.5=50(t);平均运距:[(20×30÷2)×20+(20×30+6×40+12×30÷2)×12]÷32=570(m)。②40mT形梁:单片质量:2520÷84×2.5=75(t);平均运距:[(20×30+6×40÷2)×6]/6=720(m)。(5)预应力钢绞线每吨束数40m以内:(672+3136)÷2÷(92.4+289.9)=4.98(束/t);4.98-3.82=1.16(束/t)。20m以内:3920÷2÷137.9=14.21(束/t);14.21-8.12=6.09(束/t)。(6)计算混凝土拌和数量(8960+2520)×1.01+784×1.02=12394.5(m3)。(7)定额选用及数量见表3-22。表3-22定额选用及数量3.某工程项目业主分别与甲、乙施工单位签订了土建施工合同和设备安装合同,土建施工合同约定:合同工期为100天。甲乙施工单位编制了施工进度计划,获得监理工程师的批准,如图4.1所示。事件1:基础工程A工作施工完毕组织验槽时,发现基坑实际土质与业主提供的工程地质资料不符,为此,设计单位修改加大了基础埋深,该基础加深处理使甲施工单位增加用工50个工日,增加机械10个台班,A工作时间延长3天,甲施工单位及时向业主提出费用索赔和工期索赔。事件3:设备安装S工作开始后,乙施工单位发现业主采购的设备配件缺失,业主要求乙施工单位自行采购缺失配件。为此,乙施工单位发生材料费2.5万元,人工费0.5万元,S工作时间延长2天。乙施工单位向业主提出费用索赔和工期延长2天的索赔,向甲施工单位为提出受事件1和事件2影响工期延长5天的索赔。事件4:设备安装过程中,由于乙施工单位安装设备故障和调试设备损坏使S工作延长施工工期6天,窝工24个工日。增加安装、调试设备修理费1.6万元,并影响了甲施工单位后续工作的开工时间,造成甲施工单位窝工36个工日,机械闲置6个台班。为此,甲施工单位分别向业主和乙施工单位及时提出了费用和工期索赔。问题:1.分别指出事件1—4中甲施工单位和乙施工单位的费用索赔和工期索赔是否成立?并分别说明理由。2.事件2中,业主代表的做法是否妥当?说明理由。3.事件1—4发生后,图4.1中E和G工作实际开始工作时间分别为第几天?说明理由。(计算结果保留两位小数)答案:1.事件一费用和工期索赔成立,基坑实际土质与业主提供的工程地质资料不符责任由业主承担,且A工作为关键工作,所以工程地质资料不符导致的费用和工期可以索赔。事件二费用和工期索赔不成立,剥露后重新检验发现预埋件尺寸、位置不符合设计要求,施工单位对施工质量直接负责,所以属于施工单位应当承担的责任,费用和工期不能索赔。事件三乙施工单位向业主索赔的工期和费用成立,S是关键工作且发生延误是因为业主采购的设备配件缺失造成,属于发包方原因,费用可以索赔,向业主索赔2天工期成立。乙施工单位向甲施工单位索赔的工期不成立,事件1和事件2对乙施工单位的工期没有影响,且甲、乙没有直接的合同关系,所以不能向甲施工单位索赔工期。事件四乙施工单位向业主索赔工期和费用不成立,由于乙施工单位安装设备故障和调试设备损坏,属于乙施工单位应承担的责任,所以不能向业主提出工期和费用索赔。甲施工单位向业主索赔工期和费用成立,由于乙施工单位安装设备故障和调试设备损坏,属于乙施工单位应承担的责任,但是由于甲乙没有直接的合同关系,所以甲施工单位可以向业主提出工期和甲施工单位的窝工和机械闲置费用索赔。甲施工单位向乙施工单位提出工期和费用索赔不成立,因为甲、乙没有直接的合同关系,但是甲施工单位可以向业主索赔,业主再向乙施工单位索赔。2.业主代表的做法妥当,经监理人检查质量合格或监理人未按约定的时间进行检查的,承包人覆盖工程隐蔽部位后,对质量有疑问的,可要求承包人对已覆盖的部位进行钻孔探测或揭开重新检验,承包人应遵照执行,并在检验后重新覆盖恢复原状。3.事件1—4发生后,实际工期为50+20+2+6+30=108天,其中E为关键工作,所以E的开始时间为第79天(78天末)。由于A工作延长3天,D工作延长2天,所以G工作的最早第81天开始(80天末)。4.某高速公路分离式隧道,洞身工程左线长度980m、右线长度1220m。单洞设计开挖断面100m2,超挖断面增加3%;各级围岩占隧道洞身的长度比例为:Ⅲ级围岩25%,Ⅳ级围岩35%,Ⅴ级围岩40%。隧道弃渣场距洞口0.7km,距两侧洞口1km处均已设有40m3/h拌合站,双幅洞身的主体工程数量如下:超前支护:管棚4000m(管径80mm),超前小导管60000m,水泥水玻璃双浆1600m3,砂浆锚杆111t,C25套拱混凝土150m3、孔口管300m。初期支护:型钢钢架永久支撑21.5t(另需连接钢筋1.01t{18定额单独有定额}),中空注浆锚杆158000m,砂浆锚杆66t,光圆钢筋网126t,喷射C25钢纤维混凝土14000m3。二次衬砌:C30衬砌混凝土2560m3,C30仰拱混凝土9800m3,C15仰拱回填12000m3,衬砌光圆钢筋45t,带肋钢筋1350t。洞内路面:水泥混凝土路面23100m2、厚26cm。混凝土拌合站的安拆、平整以及弃土场的防护等相关费用不予考虑。问题:(30分)(计算结果保留二位小数)1.请根据上述资料,计算该隧道洞身主体工程所隐含的工程内容及定额中所调整内容的相应数量,写出必要的计算式。2.请根据上述资料,依据《公路工程预算定额》,按给定的表格格式编制该隧道洞身主体工程的全部预算数据,并写明细目名称(不考虑横洞、装饰、排水、施工照明、施工通风等内容)。答案:1.隧道洞身主体工程所隐含的工程内容及定额中需调整内容的相应数量(4.5分)(1)隧道洞身平均长度=(980+1220)÷2=1100m(适用隧道长度2000m以内定额)(2)隧道洞身围岩开挖:Ⅲ级围岩=2200×100×25%=55000m3;Ⅳ级围岩=2200×100×35%=77000m3;Ⅴ级围岩=2200×100×40%=88000m3;(3)隧道弃渣增运运距=(0.7-0.5)=0.2km,小于增运定额的一半,不计洞外增运;(4)混凝土运输距离:洞外=1.0km;洞内=1100÷4(双侧施工)=0.275km。(5)混凝土拌和及运输数量:拌和及洞外运输:150×1.02+14000×1.2+2560×1.17+9800×1.04+12000×1.04=42620.2m3;洞内运输:150×1.02+14000×1.2+2560×1.17+9800×1.04+12000×1.04+23100×0.26×1.02=48746.32m32.隧道洞身主体工程预算数据表(25.5分)5.某施工单位承包了一公路工程项目,A、B两分项工程的全费用单价分别为80元/m3和460元/m3。该工程合同规定:合同工期1年,预付款为合同价的10%,开工前1个月支付,每月工程款于下月5日前提交结算报告,经工程师审核后于第3个月末支付;若累计实际工程量比计划工程量增加超过15%,超过部分工程量单价调整系数为0.882;若累计实际工程量比计划工程量减少超过15%,实际工程量单价调整系数为1.176。施工单位各月的计划工作量如下表所示。A、B两分项工程均按计划工期完成,相应的每月计划工程量和实际工程量如下表所示。计划工程量和实际工程量表、该工程的预付款为多少?、A分项工程每月结算工程款各为多少?、B分项工程每月结算工程款各为多少?答案:1.该工程的预付款为:(90×3+70×5+130×2+60×2)×10%=100(万元)。2.A分项工程每月结算工程款如下:第一个月:1100×80=88000(元)第二个月:1200×80=96000(元)第三个月:900×80=72000(元)第四个月:由于[(1100+1200+1300+1400)-(1100+1200+900+800)]÷(1100+1200+1300+1400)=20%>15%,所以,应调整单价,则(1100+1200+900+800)×80×1.176-(88000+96000+72000)=120320(元)3.B分项工程每月结算工程款如下:第一个月:550×460=253000(元)第二个月:600×460=276000(元)第三个月:由于[(550+600+650)-500×3]÷(500×3)=20%>15%所以,按原价结算的工程量为:1500×1.1

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