全钢子午胎基本知识

全钢子午线轮胎根底学问培训教材 1/18全钢子午线轮胎生产技术根本学问培训教材全钢子午线轮胎根底学问培训教材 2/18第一章轮胎的根本学问第一节轮胎的作用及分类轮胎是汽车的主要部件之一，是汽车的腿。汽车的行走机构，轮胎是汽车的主要部件之一。轮胎安装在汽车的作用：1、承受汽车和它所载重量，此称为承载力量。力量。的功能，此称为安全性。充气轮胎的制造对汽车工业的进展起了推动作用。与此同时，随着汽车行驶更高的要求，以下是根本要求：较高的负荷力量和良好的缓冲性能；较强的牵引力和很好的刹车力量；良好的转弯力量及方向稳定性力量；良好耐磨性能及耐久性能；高安全性及低滚动阻力。三、轮胎的分类有多种，现只介绍按轮胎的用途和按构造两种分类。〕〕轿车轮胎〕〕轮胎〔5〕工业车辆轮胎〔6〕摩托车轮胎〕〕力车轮胎〕〕〕全钢子午线轮胎根底学问培训教材 3/18、子午线构造纤维子午3、外胎 、内胎、垫带。无内胎的轮胎只有外胎一、外胎1、胎面：即行驶面，有肯定的断面外形，有花纹。作用〕保护轮胎冠部的胎体帘布层、缓冲层免受损伤。的行驶性能。作用〕保护胎侧胎体帘布不受机械损伤和潮湿的侵蚀。〔2〕防止帘布层的老化。作用〕吸取轮胎行驶作用的冲击。加强胎面与帘布层的结合。应力，并保护胎体帘布层不因应力集中而早期损坏。帘布的帘线排列方向与胎冠中心9090作用〕保证外胎有必要的强度和承受肯定的气压和负荷。承受外部的冲击。固定外胎的外缘尺寸。5、胎圈：由钢丝圈和挂胶帘布等组成，将胎圈固定在轮辋上的局部。使汽车在行驶时不发生摇摆。第三节 轮胎的标志子午线轮胎与斜交轮胎的区分是在构造上的不同。但是，这些内部构造的变化全钢子午线轮胎根底学问培训教材 4/181、子午线轮胎的种类标志轮胎生产厂家在胎侧上都局部厂家上述三种字样一般用英文标明。如“全钢丝子午线轮胎”用英文ALLSTEELRADIALTR标出等等2.子午线轮胎标志R“RADILA的第一个大写字母。不同国家的表示方法有所不同，但都在渐渐承受统一标志。法国如〕3、不同品种、规格子午线轮胎标志9.00R20-14PR9.00表示轮胎名义断面宽〔英寸〕R表示子午线构造标志20轮辋名义直径〔英寸〕 载重子午线轮胎的轮辋尺寸224.这类轮胎属于深轮辋无内胎子午线轮胎。385/65R22.5 20PR MTL385表示轮胎名义断面宽〔5R表示子午线构造标志轮辋名义直径〔英寸〕轮胎强度标志〔层级TL无内胎标志4、速度级符号0速度标志速度标志TRA和ISO规度速度Km/hETRTOKm/h速度标志TRA和ISO规定速度Km/hETRTOKm/h全钢子午线轮胎根底学问培训教材 5/18G 90Q160160J 100R170170K 110S180180L120120T190190M130130U200200N140140H——210P150150V——2405、轮胎强度标志一一层lyrating(PR)代表实际的帘布层数，只代表近似于棉帘线层数所承受的强度。如胎的强度。6、负荷力量

0轮胎负荷力量是指在规定的使用条件下允许轮胎承载的最大负荷，即轮胎在肯定A这是目前国际上子午线轮胎普遍承受的表示方法，以阿拉伯数字表示。如

级的子午线轮胎，在轮胎胎侧上

表示单胎负荷指数为表二、负荷指数与载重量对应表负荷指数载荷量K〕负荷指数载重量K〕130190014327251311950144280013220231452900全钢子午线轮胎根底学问培训教材 6/1813320601463000134212014730751352180148315013622401493250137230015033501382360151345013924301523550140250015336501412575154375014226501553875B用查表。:9.00R20-14PR单胎最大负双胎最大负740kpa有的轮胎生产厂则将以上两种表示方法以及层级同时标明在胎侧上。7、扁平系列标志H/B=0.877660上已有35系列的超扁平轮胎消灭。引进技术生产的国产载重汽车子午线轮胎有8、轮胎断面宽用毫米表示，但渐渐从英制改为公制。子午线轮胎中单位为毫米。11R22.“11“全钢子午线轮胎根底学问培训教材 7/18单位为英寸285/80R22.中“285单位为毫米有内胎一般是英制表胎公制表示较多，特别是欧洲兴旺地区。9、花纹编号如下：轮位使用条件 序列号轮位 长途高速大路轮位使用条件 序列号轮位 长途高速大路中长途大路中短途混合路工矿非铺装路面A AL AH全轮位ASAMD DL DH驱动轮DSDMT TL TH拖车轮承载轮F FL FH导向轮H

高速大路，平坦路段长距离行驶，力求到达最长行程国道、乡镇大路中程距离行驶，性能高，行驶寿命长混合路面中短途距离行驶，操作稳定，性能好工矿、工地非铺装恶劣路面ASXXX：A：全轮位S：中短途混合路第一个X其次个X01234、是矿山专用花纹第三个X10、轮胎生产厂商标商标是轮胎生产厂的商品标志全钢子午线轮胎根底学问培训教材 8/1811目前国内生产的内销有内胎子午线轮胎一般不作标志，引进技术生产的或供出口轮胎有内胎子午线轮胎用英语12、烙印位置

位指定出轮胎编号烙印位置。13、轮胎生产编号放在下模具上，硫化后则在轮胎侧上印有数字编号。如某厂轮胎生产编号:100815B0132023年815012314、轮胎生产周期号如03这是欧洲轮胎市场的统一要求，他们不承受我国的轮胎生产编号，只认周期号。15、市场许可证标志“DOT“是美国交通运输DepartmentofTransportati标准，可以进入美国轮胎市场。16、胎冠磨耗标志在轮胎胎冠下面，胎肩处，有的轮胎圆周标有面磨损到此标志处必需停顿使用，进展胎冠翻，否则，花纹会失去排水防滑作全钢子午线轮胎根底学问培训教材 9/18用，甚至导致轮胎报废。17、充气压力810kpa。180°带束层接头方向标志这种标志只有意大利皮列里技术制该标志。是在轮胎规格标志前面标有一个小三角.00R20动方向应按箭头的逆方向转动为磨，不要逆向打磨，否则会损坏带束层。19、用乘用胎的规格形式标注的轻卡胎。:145R1185R14是乘用胎的规格标志。但是在这些规格标志的后面，分别

变为用乘用胎规格形式标注的轻卡子午线轮TC145R1和145R12L185R1和185R14轮胎的内部构造不同，它们之间不能相互代换。第四节局部常见的轮胎术语定义一、外胎：承受各种作用力的轮胎外壳体。三、垫带：用于保护内胎着合面不受轮辋磨损的环形带。四、斜交轮胎：帘布层和缓冲层各相邻帘布穿插且与轮胎胎冠中心线呈小于90°排列的充气轮胎。胎体的充气轮胎。负荷所表示的轮胎标志。七、轮胎各部件名称定义：全钢子午线轮胎根底学问培训教材 10/181、胎冠：外胎两胎肩之间整个局部，包括胎面带束层或缓冲层和帘布层。2、胎面：外胎胎冠部位，即带束层或缓冲层上的外胎胶层。3、胎肩：胎冠与胎侧最上面一条防擦线之间的过渡区。4、胎侧：胎肩到胎圈部位的轮辋装配线〔防水线〕之间的局部。5、胎圈：是轮胎安装在轮辋上与轮辋接触的局部。6、胎趾：胎圈内侧尖端部位。7、胎踵：胎圈外侧与轮辋胎圈座圆角接触局部。8、胎里：外胎两胎趾之间的内外表。9、密封层；外胎两胎趾之间的耐透气〕丝子口包布〕第一节 子午线轮胎进展简史及现状一．子午线轮胎〕全钢子午线轮半钢子午线轮胎〔轿车胎〕〔局部低速或拖拉机胎〕子午线轮胎：什么是子午线轮胎？答复这个问题，先从子午线谈起。子午线轮胎是这样的轮胎：胎体帘线排列方向象地球子午线一样，以轮轴为中与胎冠中心线呈很小的角度。胎体帘线按子午线方向排列内胎冠中心线呈９交胎的根本区分。进展简史19130了。年才由法国米其林公司首先研制成子午线轮胎。全钢子午线轮胎根底学问培训教材 11/18故子午线轮胎进展很快，并成为斜交胎更换代的产品。08020世纪6020世纪80年月国的轮胎公司开头间续从国外引进全钢子午线轮胎的生产技术对引进的全钢子午胎生产工艺技术10的力量和水平到达了世界先进年7目年10全面整体地争辩开度.促进了全钢子午胎生产设备国产化和国产值得书写的篇青岛高校软控公司在进展全钢子午胎技术软件转让和技术效劳中可称为创全钢子午线轮胎根底学问培训教材 12/18工程自设计筹划建设至调试的一条龙效劳模式在技术理论和实际技术操作快速培训操作人员的模式遵照技术原产量和生产力量08003500全钢子午胎的技术水平0设备调试技术水平打造具有本企业特色的治理模式子午线轮胎有九个方面的优越性：1、子午线轮胎的耐磨性好。2、子午线轮胎的滚动阻力小、节油。3、子午线轮胎的牵引力和刹车性能好。4、子午线轮胎的转弯力量大。5、子午线轮胎的噪音小。6、子午线轮胎乘坐舒适性能好。全钢子午线轮胎根底学问培训教材 13/189、子午线轮胎直线行驶稳定性好。胎骨架材料的演化轮胎用的骨架材料有大体有这么几种：棉帘线人造丝尼龙聚酯钢丝芳纶玻璃纤维随着汽车工业和高速大路的飞速进展，子午线轮胎也获得了普遍应用，而钢帘耐屈挠、蠕变性低等特点。钢丝帘线一、钢丝帘线生产工艺盘条——检验——外表处理——大拉——热处理——中拉——热处理与镀几个根本概念盘条：加工钢丝用的原材料是由不同化学成分组成的金属线材，一般直径6mm，缠绕为盘状，称为盘条。单丝：不同直径的单根细钢丝称为单丝，可用其组成股线。股线：两根以上的细丝加工而成的丝束称为股线。帘线：三根以上的单丝或两股以上的股线捻制而成的钢丝线绳称为钢丝帘线。外缠线：缠绕在钢丝帘线外表的单丝称为外缠线。二、钢丝帘线的分类、成份及镀层要求：钢丝帘线的分类界上的钢丝帘线构造和规格有几十种，但归纳起来主要有以下四个类全钢子午线轮胎根底学问培训教材 14/18型：①一般构造钢丝帘线OrdinaryCodHighElongationCr钢丝帘线OpenCor〕钢丝帘线的成份

④开放式钢丝帘线所用的钢属于高700.0.73钢材料中最重要的化学成份，碳元素大多以塑性差。念碳量低，则强度差，但延长率高，塑性好。钢丝帘线的镀层070:30-40o367/公斤。钢丝和橡胶是两种不同的材料，两者之间几乎没有粘合力，只有在钢丝的外表材料，在全部镀层材料中，其中黄铜镀层的粘合性能最好。橡胶配料的组分、硫含量、促进剂等。Cu2-xS-NZnS-N键，从而到达粘合作用。三、钢丝帘线的构造N——股数全钢子午线轮胎根底学问培训教材 15/18F——丝数Dmm)NF1NF示的。:(1x3)x0.22+(1x9)x0.22+(1x15)x0.22+(1+1)xO.15NNormalTensieHHighTensieS—SuperTensieU—UltreTensie

HHighElongatinOOpenCor，开放式帘线CCompactCodHHighImpat四、钢丝帘线的特性钢丝帘线的特性分为物理特性、机械特性和化学特性。物理特性Amm(mm)。、捻向——将帘线垂直放置，观看帘线绕其中心轴螺旋方向，Z“SSD、线密度——帘线单位长度的g/m)。(mm)。/6m)G、局部载荷伸(PLE)——帘线从受2.5至50N之间的长度伸(%)。全钢子午线轮胎根底学问培训教材 16/18I、平直度——在不施加张力的状况下67.5c平行线中间，帘线不与任何一条线相碰，便认为是平直的。每盘长度应满足其偏差要求。机械性能、破断拉力——在拉力试验中使试样断裂的B、抗拉强度——钢丝或帘线的破断力除以其变形前的横截面积(N/mm2所需的力距1=0.098N.mm化学性能、镀层重量——单位重量帘线的钢丝外表掩盖层B、镀层厚度——钢丝外表镀层的平均厚度(µm)。C、粘合力一将钢帘线从橡胶中拉拔出来所胎圈钢丝轮胎用的胎圈钢丝要求有较高的拉伸强度，比较小的扯断伸长率，最好的平直选用不同直径的胎圈钢丝。胎圈钢丝的生产方法与钢帘线的生产方法一样，只不过不用合股，直径比钢帘1–0.3g/Kg左右。钢丝直径一般比同规格斜

φ，而

圈钢丝φφ1.42mm1.65mm。全钢子午线轮胎根底学问培训教材 17/18一、全钢子午线轮胎定义：轮胎两胎圈间的钢丝帘线与胎面中心9空气轮胎。有内胎，如9.00R212.00R20无内胎，如11R22.5 285/80R22.5二、全钢子午胎的断面构造和各部件名称：胎〕全钢子午线轮胎根底学问培训教材 18/181、胎体：布组成，这些帘布能使胎体以及整个外胎具有必要的强度。2、带束层：全钢子午线轮胎根底学问培训教材 19/18层的材料及构造一般因外胎的规格和构造，以及胎体材料等不同而异。3、胎面：胶面用来防止胎体受机械损伤和早力，以及吸取轮胎在运行时的振荡。轮胎在正常行驶时直接与路面接触的那出局部为花纹块，花纹块的外表可增大外胎辆必要的抗侧滑力。花纹沟下层称为胎面基部，用来缓冲震荡和冲击。用于硬路面行驶的轮胎，花纹分总面积占胎面行驶面0～60%，花纹块粗大70花纹胎面的磨损要大。4、胎侧：的性能。胎侧上标有轮胎的商标等。5、胎圈：组成。钢丝圈使钢圈具有刚性和强度。全钢子午线轮胎根底学问培训教材 20/186020%，而且高速性能好，翻率高。7、钢丝补强层：加强子午线载重轮胎子口部位的挺性和力度，提高轮胎的载重性能。8、内衬层：无内胎轮胎：除去以上作用外，还起内胎的作用。随着汽车工业和大路事业的进展对轮胎工业不断提出更高的要求：要求轮缓冲性能和低噪音，使人们有舒适感等等。通过前面的学习我们知道子午线轮胎是由胎体、胎冠、胎侧、带束层、钢个主要局部分别作以介绍。胎冠：1、构造特点d、花纹深度浅2、胶料特点胎冠胶多承受全自然胶或高比例自然胶，来改善胎冠的抗切割，耐撕裂粘合还可承受局部白炭黑来提高胶料的耐撕裂力量，削减崩花掉块。带束层：1、构造特点全钢子午线轮胎根底学问培训教材 21/18排列方式①二层构造②四层构造③三层构造④下三层半构造⑤上三层半构造角度一层 20-25二、三层15-20轿车一般18-20线密度保护层较稀，与负荷有关宽度 胎肩垫胶垫平带束层，转移吸取肩部应力2、配方特点带束层胶：粘合性好，耐疲乏，生热低，耐剥离，强力高胎圈：1、构造特点a、六角、矩形等c.包布：缠绕包布d.钢丝补强层：增加子口部位的挺性和力度e1.50-1.652、配方特点胎圈部位是内衬层、胎体帘布、钢丝圈、三角胶、钢丝圈加强层、耐磨胶要求。胎体：1、构造特点轮胎的高宽比 0.8-0.7