汽车传感器与检测技术分析_第1页
汽车传感器与检测技术分析_第2页
汽车传感器与检测技术分析_第3页
汽车传感器与检测技术分析_第4页
汽车传感器与检测技术分析_第5页
已阅读5页，还剩12页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

教研室：交通运输老师：郭金志《汽车传感器与检测技术》本课程是汽车检测与修理技术专业的专业选修课，开课设置与《汽车构造》、《汽车电器》等专业基础课同步，通过本课程的学习使学生对汽车传感器有初步的感性相识。一、教学大纲（一）课程性质（二）重点、难点重点：汽车传感器的基本概念，类型功用等基础学问。难点：各类汽车传感器的工作环境、工作原理及应用等。二、课程支配342模块一传感器的基本概念模块二常用传感器的工作原理模块三汽车用传感器及应用1绪论二、新学期的几点建议和要求1.在作业本封面的右上角要标名学号。2.在写作业时要标明题号，字迹要清晰正规。3.要按时交作业，作业成果占平常成果的40%。平时成绩（1）作业40%（2）出勤40%（3）课堂表现20%4.要正常上课，严禁多次旷课。绪论1.1基本电子限制系统电子限制系统一般都可分为传感器、限制器和执行器。人的膝跳反射1.传感器（1）功能将发动机的工况参数及状态、汽车的行驶工况和状态等物理参量转变为电信号，输送给电子限制系统。（2）类型空气流量计、节气门位置传感器、进气温度传感器、发动机冷却水温度传感器、发动机转速与曲轴位置传感器、氧传感器等叶片式空气流量计节气门位置传感器进气温度传感器发动机转速传感器氧传感器2.限制器ECU作用：对各传感器输入的电信号进行综合的处理，做出实时的推断，并输出限制信号。3.执行器依据限制器的限制信号做出相应的限制动作。1.2汽车电子限制技术概述电子限制技术在汽车上的应用始于20世纪60年头，最初应用于燃油喷射系统、制动防抱死等方面的电子限制装置。1976年，美国通用公司首次将微处理器应用于汽车发动机点火限制，自此以后，以微处理器为限制核心的电子限制系统在汽车上快速得到了广泛的应用。1.电子限制技术在发动机上的应用（1）电子限制喷油装置（EFI)当发动机工作时，依据各传感器测得的空气流量、排气管含氧量、进气温度、发动机转速及工作温度等参数，按预先编好的运算程序进行运算，然后和内存中的最佳工况的参数进行比较和推断再调整供油量。电子喷油装置可以自动保证发动机始终工作在最佳状态，使其在输出确定功率的条件下最大限度地节油和净化空气。（2）电子点火装置ESA该装置可依据传感器送来的发动机各种参数进行运算、推断，然后进行点火时刻的调整。2.电子限制技术在底盘上的应用（1）电控自动变速器（ECAT)电控自动变速器可以依据发动机的载荷、转速、车速、制动器工作状况及驾驶员所限制的各种参数，经过计算机的计算、推断自动的变更变速杆的位置，从而实现变速器换挡的最佳限制即得到最佳档位和最佳换挡时间。电子气动换挡装置是利用电子装置取代机械换挡杆及其与变速变速机构间的连接，并通过电磁阀及气动伺服阀气缸来执行。（2）防抱死制动系统ABS（3）驱动轮防滑系统ASR（4）电子转向助力系统（5）自

人人文库> 全部分类> 应用文书 > 办公表格

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论