路肩土建筑施工组织设计及对策

302省道金边壕至大兴第三合同段L1K0+000-L1K2+300路肩土施工方案中铁十四局集团省道302线金大公路第3合同段工程经理部二〇一四年六月一、工程概况1.1概述省道302线金边壕至大兴〔红旗六队〕段第3合同段路基施工总长度6.3km，其中主线全长4km，里程围为Dk24+200-Dk28+200，机场连接线全长2.3km，里程围为L1K0+000～L1K2+300，行车宽度均为4x3.75m。主线路面设计标准为：4cm细粒式沥青混凝土〔AC-13C〕、6cm中粒式沥青混凝土〔AC-20C〕、20cm水泥稳定级配碎石〔5%〕基层、20cm水泥稳定级配砂砾〔5%〕底基层、20cm天然砂砾，总厚度为70cm。机场连接线路面设计标准为：4cm细粒式沥青混凝土〔AC-13C〕、6cm中粒式沥青混凝土〔AC-20C〕、20cm水泥稳定级配碎石〔5%〕基层、20cm水泥稳定级配砂砾〔5%〕底基层、20cm天然砂砾，总厚度为70cm。1.2技术标准本工程按不封闭、双向四车道高速公路标准建立，设计速度为100Km/h，路基宽度为26.0米，桥涵与路基同宽，桥涵设计荷载等级采用公路-I级。1.3自然地形地貌1.3.1地形本工程位于呼伦贝尔市南部，线路走向呈西北至东南。工程区地形地势由东南向西北逐渐上升，地面坡度较小，海拔高程在250-492m之间，一般相对高差30-90m。1.3.2地貌根据工程区地貌形态及成因类型可将沿线划分为丘陵、河谷平原、丘间洼地三种地貌类型。地形相对较平坦，坡度小于5°，坡向大局部为西向。1.4地层及不良土质问题1.4.1地层沿线及两侧揭露地层主要有下元古界，上古生界二叠系、中生界侏罗系，新生界第四系。1.4.2不良地质问题根据地面调绘，沿线不良地质问题主要为软弱土层。沿线由于季节性冻土融化分布有多处融化层，表现形态为湿地、沼泽地区，形成冻胀融陷地质灾害，危害程度小。因此，区发育有软弱土层。区季节性冻土，分布在地表水丰富、地下水埋深浅的地段。因此季节性冻土与淤泥质土伴生存在。季节性冻土主要分布于工程区较大的现代河谷、沟谷中，在丘陵之间的相对低洼的洼地中也有零星分布。这些地段地表水丰富、地下水埋深浅，分布面积小，岩性为粉土、粉质粘土、粘土等，含水量大。季节性冻土冻胀等级为Ⅳ级，冻胀类别为强冻胀。根据?建筑地基根底设计规?〔GB5007-2002〕中的?中国季节性冻土标准冻深线图?，调查区季节性冻土标准冻深2.4米，工程地质性质不稳定，工程地质条件较差。土路肩施工工艺及人材机配备2.1主要机械方案表序号工程型号单位数量1装载机龙工台22汽油夯台23翻斗车台32.2施工人员组成劳动力组织一览表序号名称人数分工1工班长1负责本工班全面工作2技术员1负责现场技术工作4平安员1负责现场平安工作5质检员1负责质量检查工作6测量员2放线及过程控制7试验员1负责试验工作8普通工人30整平夯实夯实合计67根据施工实际情况及时调整施工准备1.1测量放线按照设计要求在做完砂垫层之后开场对路肩土开场放线，按照设计宽度对砂垫层进展放线直线段20m一处，曲线段10m一处，放线以木桩做标记。完成填筑段场地围的标定工作，布设高程控制点，试验检测点。1.2填筑适宜的填筑材料，做好试验并经监理工程师认可。路肩土施工施工前砂垫层要经过监理工程师认可，各指标都符合设计及规要求，方可进展路肩土施工。2.1根据确定的控制点进展放线，用白灰打线，保证底宽，然后进展填筑。2.2填筑施工工艺填筑时采用装载机进展填筑，并初平整平，然后人工进展找平，最后进展压实的施工工艺。2.3路肩土的运输路肩土运输采用翻斗车进展运输，运输至指定场地由装载机进展摊铺。堆料场地清扫由人工配合洒水车进展清扫，保证路面干净平整。2.4路肩施工要求挂线施工，按放线宽度进展钉钢筋挂线整平，要求外表平整，侧面垂直无大面积坑洼现象，成型土路肩要满足设计尺寸和标高2.5后续施工在铺筑完成底基层之后，经监理业主检测符合设计及规要求，进展下层施工，下层构造层开场施工之前，进展二次路肩土施工，施工顺序及过程同上层施工一样直到完成基层施工。路缘石安装完成后，进展刷坡三次露肩整平由翻斗车进展运料，装载机进展倒料并进展初平，有人工进展整平并压实。压实后道路两边土路肩压实后与路缘石一平。压实度要求≥90工艺流程图砂垫层验收完成 施工放线 土方运输 机械培土 挂线人工找平夯实底基层施工验收完成施工放线土方运输机械培土挂线人工夯实基层施工验收完成路缘石砌筑培土靠背及土路肩人工找平夯实整平监理验收三、质量保证措施3.1、组织措施建立以工程经理为组长和工程总工程师为副组长的质量领导小组。施工队设立质量管理小组，质量领导小组决策本标段的质量问题，并开展经常性的质量教育工作。建立健全部质量检查机构，质检部负责现场施工的质量管理，并负责对监理的工程报验工作。施工队设立兼职质检员，负责本施工队的质检工作，质量检查员及兼职质检员，均由工作认真、业务能力强、具有丰富经历的专业技术人员担任。3.2、质量目标责任制根据工程工程的管理要求，确定基层的质量目标为优良，并将此目标分解落实到具体人员的工作中，建立一定的奖罚制度，从而保证质量目标的贯彻实施。3.3、加强质量检查验收工作质检员依据规定的频率、检查方法对产品进展检查验收工作。3.4、质量分析会制度在对施工质量进展数理统计分析的根底上，根据质量的波动情况、存在的问题，由工程经理部总工召开质量分析会，对其进展质量分析，找出原因，对实施结果进展反应，从而提高施工质量。四、环保措施4.1环境保护目标本工程的环境保护目标是：“两不破坏〞——不破坏景观、不破坏生态；“三不污染〞——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染；“一无〞——无当地环保部门的投诉事件。4.2环境保护的管理措施设立环保机构，切实贯彻环保法规，严格执行及政府公布的有关法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保的组织实施。强化环保管理，健全环保管理机制，定期进展环保检查，及时处理违章事宜，承受各有关部门监视。加强环保教育，强化职工的环保意识。4.3环境保护的具体措施4.3.1生态环境保护对原有生态环境进展调查，结合施工中可能产生的影响，合理进展施工组织，尽量使用可不破坏原有生态的施工措施。严格落实其它环保措施，保护河流水质和空气环境。不得因施工需要，在未经业主和相关部门容许的情况下，砍伐林木，毁坏地表植被，挖掘土石，埋设管线。对合同规定的施工界限外的植物、树木，必须尽力维持原状。除征地围的土地占用，不得侵占现有其他土地。对有害物质要运至业主和监理工程师认可的地点进展处理，以防泄露，造成对动物、植物的损害。施工沿线剩余失效的灰砂、砼等，选择适宜低洼地堆放、填埋，防止污染环境。竣工恢复。去除临时设施，各工地居住区的污水沟、粪便及垃圾做好消毒灭菌去除工作，并用净土填埋、压实。4.3.2水土保持防排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。施工道路顶面外表筑成2%的横坡，以利于排水。基坑边坡要进展支护，分段留设排水沟。4.3.3施工期间生产和生活废水处理施工期的水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两局部,由于两局部废水的性质不同,拟将其分开处理。考虑到工程各施工部位相距较远，难以进展集中处理，根据施工场地分布，各驻地设管线将污废水集中进展处理的方案。生活污水的主要污染物都是易生物降解的有机物，考虑到施工期间的生产与管理的条件，应选择较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺。生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖基坑排水。含油废水和含砂、石废水分别进展处理，含油废水用隔池去油污，含砂、石废水那么由沉淀将其中固体物料沉淀下来。严禁任意排放。进展水沉淀处理措施为：施工场地的生产废水，经过滤网过滤，通过污水管输入池中沉淀，并做除油处理。经业主和环保部门认可后排放。4.3.4防止大气污染进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。施工工区和工地上的道路每天要不定时清扫，适时进展洒水，特殊围的工作人员要戴防尘面罩，控制烟尘与粉尘污染。运输车辆配备两边和尾部挡板，对易飞扬的物料用篷布履盖严。防止开挖出的泥土被雨水冲散或流溢，冲散的泥浆因扩散面广不易去除，遇上枯燥天气容易产生二次扬尘。工地配置洒水车，根据气候情况洒水，保证施工场地和施工道路湿润不扬尘。五、平安生产保证措施5.1平安生产目标在本合同段施工期间，杜绝因工出现重大伤亡事故；杜绝因管理不善而造成的机械设备、爆炸、火灾、中毒等恶性事故。机械完好率达90%以上，无重大机械事故，杜绝重大工程质量事故及重大交通事故。5.2平安保证措施5.2.1保证施工平安的组织措施设置机构，建立平安生产管理体系根据本工程特点，对本工程实行工程经理部、施工队、作业班〔组〕三级平安管理，各级主管亲自抓平安。工程部成立以工程经理为组长的平安生产领导小组，各作业层成立相应的平安管理机构，按施工人员的2%～4%配备经过培训具有担任平安工作资格的专职平安员。制订平安工作方案，开展多层次、多形式的平安教育和岗位培训及平安生产竞赛活动，增强全员平安意识。定期组织平安检查，召开平安会议，总结平安生产情况，分析平安形势，研究和解决施工中存在的平安问题。发挥各级平安员的监视检查作用，深入现场，跟班作业，加强防，及时发现和排除事故隐患，把不平安因素消灭在萌芽状态。健全制度，实现平安生产责任目标严格执行?公路工程施工平安技术规程?及?公路筑养路机械操作规程?的有关规定，遵守有关指导平安、安康与环境卫生方面的法规和规，严格执行业主关于平安生产的有关规定，遵守平安生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规那么，建立健全适合本标段特点的平安生产管理制度。实行平安生产责任制，层层签订平安责任状，建立与经济挂钩的鼓励约束机制。突出平安管理重点，划分平安责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底，横向到边，调动平安生产的积极性和自觉性，坚决实现平安责任目标。加强平安教育和培训，提高全员平安意识和操作技能。上场前对所有职工进展平安教育，使所有参与本工程施工的施工人员提高自身的平安意识，增进对平安的认识，从而产生有助于平安施工的行为转变。严格监视，完善平安生产检查制度。在安排施工方案的同时，有针对性地明确平安目标、预防措施及平安控制重点，并落实到具体人员。工程部每周进展检查评比，实行奖罚。对重点工程、重要工序和关键部位推行平安岗位责任制，实行全过程监视检查，各施工队与工程部签订合同，实行平安生产抵押金制度，作为平安管理专项资金，对施工中不发生平安事故或不违章作业的单位如数返还抵押金并给以奖励，对施工中发生事故或违章作业的单位没收抵押金并给以处分。5.2.2、设立平安标志在本工程现场周围配备、架立并维修必要的标志牌，为职工和公众提供平安和方便。标志牌包括：警告与危险标志，平安与控制标志，指路标志与标准的道路标志。所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点，均经工程师认可。5.2.3、施工用电、机械设备和车辆的平安管理措施施工用电的平安管理措施水稳拌站和电动设备中使用的场所，由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。移动的电气设备的供电线使用橡胶套电缆：电缆线路采用“三相五线〞接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置；变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近〞的警示牌。施工现场临时用电要定期进展检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度每季测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。机械设备及车辆的平安管理措施所有施工机具设备和高空作业的设备、机电设备、车辆平安均应定期检查，并有平安员的签字记录；加强平安教育，定期进展施工平安知识、交通法规等的教育，不断强化平安意识；各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准操作与证件不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理；驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转；驾驶员必须遵守规定。驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心承受交通部门的监视与管理；汽车驾驶员要自觉遵守交通规那么，同时要注意车辆维修保养，刹车和方向盘要灵敏可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不准领导干部开车，不准非驾驶人员开车。5.2.4、防火平安措施对于防火方面要居安思危，预防为主。有关部门要增强忧患意识和责任意识，坚持预防为主、常抓不懈，坚持预防与应急相结合，认真做好应对的各项准备工作。建立完善的消防管理规章制度，层层落实防火责任制，开展经常性的消防法规和防火教育，制定防火紧急预案，提高全体施工管理人员的消防意识，增强抵御火灾的能力。防火平安要有专人负责，负责本合同的防火平安工作并落实各项防火措施。购置常规消防器材，发放给施工队，实行责任制管理，定期进展消防平安教育，对火险隐患及时改正。施工过程中不在野外施工明火。建立组织指挥体系及职责任务与施工班组签订防火平安责任书，假设发生火灾追究当事人责任。服从业主对平安防火