培训课件预制梁工程终

2023/3/91预制梁工程工程部长培训课件2023/3/9梁场选址基本原则梁场规划设计梁场基础结构T梁场的规划工装通用化梁场认证引言引言02023/3/932023/3/940、引言1985历史发展年份四局阜阳制梁场建立1994京九线采用预应力技术1998四局与铁四院联合研制无粘结预应力混凝土梁技术2003四局阜阳制梁场对箱梁先张折线技术进行了验研究2007长沙制梁场《快速制梁技术研究》2011长临河制梁场《高速铁路绿色高效制梁技术研究》为了满足铁路发展建设需求，现场制梁场制梁模式的成熟，雨后春笋般成立了一大批制梁场2023/3/950、引言四局每年新建十几个梁场，已经建了这么多的梁场，那为什么我们还要在这讲预制梁工程呢？选址存在误区场建设计千差万别工装选用存在浪费企业内部标准未建立还有梁场认证不过梁场选址基本原则12023/3/962023/3/971、梁场选址基本原则优化选址科学场建卓越管理建好一个梁场，前期要做好哪几方面的工作2023/3/981、梁场选址基本原则架梁需求生产能力三通一平场建需要水文地质梁场线路2023/3/991、梁场选址基本原则线路梁场供梁范围供梁范围中部L≤20KM一般情况2023/3/9101、梁场选址基本原则梁场既有道路2023/3/6111、梁场场选址址基本本原则则基本农农田鱼塘地地段高压电电线房屋拆拆迁生产工工厂地质灾灾害2023/3/6121、梁场场选址址基本本原则则怕梁场停工2023/3/6131、梁场选址基本原原则高压线连续梁、特殊桥梁梁控制性隧道架梁通道2023/3/6141、梁场选址基本原原则知识要点五项基本原则规避六个要素一个架梁通道基本农田鱼塘地段房屋拆迁生产工厂地质灾害高压电线架梁需求生产能力三通一平场建需要水文地质2023/3/615梁场选址案例分析析京沈京冀客专Ⅳ标段DK201+510～DK233+386.3，全长31.9km工程概况施工现场是最好的的课堂段内8座隧道（15606延米）段内15座桥梁，共251孔箱梁2023/3/616梁场选址案例分析析线路地形地貌平面面图梁场位于山体坡度度较缓，低山丘陵陵地貌形态。2023/3/617梁场选址案例分析析线路平面图起终193511640d498329620390d1263872452d326122310516258225d5599760d92814348311d3995963d462335d桥梁隧道路基根据生产能力需要要→梁场面积需要要80亩～100亩。车站梁场道路场址一场址二场址三场址一2023/3/618梁场选址案例分析析场址一：地势平坦，面积160亩进场道路提梁上桥：墩高32m，跨线门吊需要47m水源丰富，电力引引入便捷地层为粗细圆砾土土，承载力大于300kpa，地质条件非常好好2023/3/619梁场选选址案案例分分析根据以以上所所有条条件，，做初初步设设计方方案2023/3/620梁场选选址案案例分分析小结（场址址一））：优点缺点1、交通便利；2、地势平整；3、地下水资源丰富；4、地质条件较好1、跨线龙门吊需特殊定制；2、需轮胎式提梁机配套装梁，施工效率低，费用增加；3、占用出口蔬菜种植地和苗圃，征拆难度大；4、1条10kv、1条35kv电力线迁改难度大；5、工期不可控，制约和影响梁场制运架；6、占用基本农田，复垦难度大2023/3/621梁场选选址案案例分分析场址二：场址二二1、场址址二运运梁采采用运运梁便便道。。运梁梁便道道修筑筑高度度28.8m，长度度1440m，填筑筑方量量60.6万，便便道征征地84亩，弃弃土征征地91亩；2、连续续长距距离上上坡，，特别别是在在雨、、雪天天运梁梁安全全风险险较大大，综综合以以上原原因，，场址址实现现建场场费用用投入入太大大，不不安全全，不不参与与方案案比选选。2023/3/622梁场选选址案案例分分析场址三三：进场道道路900m变更弃弃渣场场拟建梁梁场，，80亩含站站场用用地运梁便便道为为站场场路基基利用挖挖方土土填平平拟建建场地地原冲沟沟弃渣渣场场地设在高高填方上地地质条件一一般2023/3/623梁场选址案案例分析根据以上信信息，做初初步设计方方案2023/3/624梁场选址案案例分析小结（场址三））：优点缺点1、可以选用公司轮轨式提梁机，可双层存梁；2、运架梁方便，装梁区与运梁通道落差小，运梁安全；3、梁场存梁利用承德县北部分站场路基、弃渣场建设拌合站、生活区，征地减少；5、后期复垦工作小1、进场道路长，便道施工投入大；2、车站填挖方量大，制梁场扩填、扩挖填挖方量大；3、梁场用水较为困难，须从山下打井引水到梁场；4、场地地质条件一般2023/3/625梁场选址案案例分析方案比选：：序号项目名称场址一场址三备注1对应里程DK211+300右侧DK215+025右侧

2海拔标高H=353m左右H=421m左右

3进场道路长度L=110mL=900m

4场内移、运、装梁方式轮胎式提梁机轮轨式提梁机

5架梁运输方式跨线龙门吊运梁道路

6架设箱梁的起点桥梁老牛河特大桥后期杆特大桥7提梁/装梁台位3个2+2个8存梁台座42（单层）21（双层）9往小里程架设箱梁数量12017910往大里程架设箱梁数量131722023/3/626梁场选址案案例分析最终选择场场址三作为为梁场场址址。Why?1、可以选用用公司轮轨轨式提梁机机，可双层层存梁；2、运架梁方便便，装梁区区与运梁通通道落差小小，运梁安安全；3、场址一定制跨线龙龙门吊费用用千万，装装梁费用增增加；4、利用承德县县北站场路路基、弃渣渣场，梁场场征地减少少；5、不占用基基本农田，，拆迁小，，后期复垦工工作小；6、位置上通通过变更，，更利于整整体工期科科学合理。。2023/3/627梁场选址案案例分析被忽略。。。。综合比选本位主义芝麻西瓜科学组织2023/3/628梁场选址案案例分析梁场整体工期期关系梁场规划设设计22023/3/6292023/3/6302、梁场规划设计计功能区规划给排水规划制存梁规划工装规划机械设备规划电力规划系统工程2023/3/6312、梁场规划设计计功能区划分：制梁区、存梁区、生产保障区、装梁区、生活区2023/3/6322、梁场规划设计计产能规划：制梁场的日生产产能力ƞN--制梁总数Ttotal--有效架梁工期例如：某制梁场场的制梁总数为为725榀，以确保合同同工期为目标，，充分考虑各种种制约因素，分分析拟定有效架架梁工期为16个月，每月按25天计，则制梁场场规划的日生产产能力ƞ应为：2023/3/6332、梁场规划设计计制梁区规划：制梁台座数量制梁台座分类式中：N制——预制场最少制梁梁台座数量（个个）；INT（）——将计算数值向下下取为最接近的的整数；η——预制场一天计划划预制混凝土梁梁的数量（榀/d）；K——单个台座制梁周周期（d/榀）。按制梁台座高度度低位台座：节约约，但是调反拱拱、维修非常不不方便；高位台座：操作作空间大，便于于各种操作；看上去是只影响响了一个台座？？但是。。。梁场场的其他工装也也被影响，将一一起计入成本2023/3/6342、梁场场规划划设计计制梁区区规划划：制梁台台座数数量制梁台台座分分类按制梁梁台座座高度度按侧模模形式式滑移侧侧模：：模板板投入入少，，适合合拆模模后，，不利利养护护；适宜海海南、、云南南、广广州等等，四四季温温度变变化小小，有有养护护优势势的地地区。。固定侧侧模：：脱模模原理理，张张拉起起拱，，自动动脱模模；有利带带模养养护，，提高高强度度，加加快循循环周周期。。模板板投入入大2023/3/6352、梁场场规划划设计计制梁区区规划划：制梁台台座数数量制梁台台座分分类按制梁梁台座座高度度按侧模模形式式按底模模形式式滑动底底模：：侧模模固定定，底底模循循环；；底模模带梁梁移出出存梁梁，基基础要要求高高，侧侧模投投入小小，主主要应应用在在台湾湾、韩韩国2023/3/6362、梁场场规划划设计计存梁区区规划划：存梁台台座数数量存梁台台座分分类式中：：N存——存梁台台座的的规划划数量量（个个）；；T——混凝土土梁在在存梁梁台座座上存存放时时间（（d）；η———预制场场一天天计划划预制制混凝凝土梁梁的数数量（（榀/d）；n——单个存存梁台台座的的最大大存梁梁榀数数（榀榀/个）T=终张龄龄期+成品梁梁检测测龄期期-制梁周周期单层存存梁：：占地地多，，移梁梁方便便；双层存存梁：：占地地小，，但倒倒梁要要增加加费用用；一一般情情况，，租地地费用用不高高情况况，单单层存存梁优优势更更大，，但复复垦等等工作作量大大。2023/3/6372、梁场场规划划设计计存梁区区规划划：存梁台台座数数量存梁台台座分分类蝶形存存梁：：占地地减少少，要增加加倒梁梁；工工期安安排受受制于于存梁梁较大大，非非特殊殊情况况下，，一般般不采采用。。LL2023/3/6382、梁场规划划设计装梁区规划划：按装梁形式式运梁车经运运梁通道出出梁跨线提梁上上桥出梁2023/3/6392、梁场规划划设计生产保障区区规划：拌合站规划划、设备选型布置位置料罐吨位料罐数量料仓大小信息化环保性应急性2023/3/6402、梁场规划划设计生产保障区区规划：拌合站规划划、试验室、规模、规定定检验需要授权范围就近原则2023/3/6412、梁场规划划设计生产保障区区规划：拌合站规划划、试验室、热力系统规规划ƞNQ锅炉吨位管道、棚热力系统2023/3/6422、梁场规划划设计小结：梁场规划设设计技术难度技术先进经经济合理根据结合比较工期安排、、架梁数量量、铺架计计划、机械械装备、工工程经验征地拆迁、、气候条件件、地质条条件、生产产规模、制制梁周期、、生产速度度生产、运输、防洪、环保梁场基础结结构设计32023/3/6432023/3/6443、梁场基础础结构设计计制梁台座：：设计要求、、分析计算、、宜采用极限限状态法设设计，提高高耐久性和和裂缝控制制受力工况冻胀影响尺寸需求预设反拱规范依据《建筑地基基基础设计规规范》（GB50007）检算内容承载力和沉沉降量计算算，端部与与中部的沉沉降变形协协调，配筋计算、、抗冲切验验算设计要求2023/3/6453、梁场基础础结构设计计制梁台座：：设计要求、、分析计算、、经济性常见结构处处理形式管桩处理CFG桩处理扩大基础钻孔桩基础础2023/3/6463、梁场基基础结构构设计存梁台座座：设计要求求、分析计算算、存梁支点点距梁端端一般设设置1.5m，且能满足支座座安装；存梁台台座四支支点的基基础沉降降差不宜宜大于2mm进行承载载力计算算，存梁梁台座进进行局部部承压计计算；按按承载能能力极限限状态进进行设计计设计功能能为预制梁梁提供存存储及其其他相关关施工作作业平台台的结构构物设计要求求设计依据据《建筑地基基基础设设计规范范》（GB50007）相关规规定检算内容容2023/3/6473、梁场基基础结构构设计存梁台座座：设计要求求、分析计算算、经济性常见结构构处理形形式管桩等处处理扩大基础础钻孔桩基基础载体桩基基础2023/3/6483、梁场基基础结构构设计载体桩（（夯扩桩桩）桩端承载球体体桩体结构2023/3/6493、梁场基础结结构设计提梁机轨道：：设计要求、结构设计设计荷载：箱箱梁重量+设备重量+基础自重设计工况：第一种工况、、设备负载提提（驮）梁走走行状态；第二种工况、、转向时，以以转向支撑油油缸支撑接地地状态。2023/3/6503、梁场基础结结构设计提梁机轨道：：设计要求、分析计算、计算依据：《建筑地基基础础设计规范》（GB50007）、《混凝土结构设设计规范》（GB50010）相关规定计算模型：采用天然地基基或浅层处理理后地基时，，按弹性地基基梁对轨道基基础进行结构构分析；采用用桩基础时，，按连续梁进进行结构分析析计算内容：计算地基（或或桩基）承载载力和基础梁梁承载力、抗抗冲切和局部部承压（转向向支撑范围））计算2023/3/6513、梁场基础结结构设计提梁机轨道：：设计要求、分析计算、常见类型CFG桩处理扩大基础处理理柔性基础处理理2023/3/6523、梁场基础结结构设计案例讨论分析析：承德制梁场制梁台座存梁台座轨道基础6座22座2000m其他结构2023/3/6533、梁场基础结结构设计案例讨论分析析：2023/3/6543、梁场基础结结构设计案例讨论分析析：制梁区存梁区提梁轨道拌合站、民工工宿舍勘探6-6勘探7-72023/3/6553、梁场基础结结构设计案例讨论分析析：梁场基础标高高最大填高16-18m填土：黄褐色色，稍湿，局局部松散，以以粉土为主，，含碎石。未未进行有效碾碾压，强度不不均。层厚0.50-16米，承载力70kpa。粉质粘土：黄黄褐色，可塑塑～硬塑；干干强度、韧性性中等,无摇震反应.含氧化铁染色色及碎石，层层厚1.00-2.00米。承载力100kpa。砂砾岩：紫红红色，强风化化,节理裂隙较发发育，地层完完整，砾状结结构,块状构造，揭揭露最小层厚厚1.00米。承载力800kpa。2023/3/6563、梁场基础结结构设计案例讨论分析析：残积土：黄褐褐色，稍湿，，中密～密实实，干强度、、韧性低,摇震反应中等等，含碎石。。层厚0.60米～6.20米。承载力130kpa。砂砾岩：紫红红色，强风化化,节理裂隙较发发育，地层完完整，砾状结结构,块状构造，揭揭露最小层厚厚1.00米。承载力800kpa。梁场基础标高高2023/3/6573、梁场基础础结构设计计案例讨论分分析：3#、4#制梁台座5#、6#制梁台座1#、2#制梁台座挖方区填方区2023/3/6583、梁场基础础结构设计计案例讨论分分析：扩大基础桩基础思路2023/3/6593、梁场基础础结构设计计挖方地段：：桩基基础扩大基础适合持力层在砂砂砾岩层，，承载力达达800kpa，桩基基础础承载，上上部要作传传力结构（（承台），，桩基数量量小，进出出场费用高高，桩基基基础无优势势。已挖方至持持力层在砂砂砾岩层，，承载力好好，可以直直接施作扩扩大基础。。工艺简单，，施工方便便、快捷，，较桩基基基础优势明明显。2023/3/6603、梁场基础础结构设计计填方地段：：桩基基础扩大基础1、填方高度度大，持力力层在砂砾砾岩层，桩桩基施工要要穿过填方方层；2、桩基数量量少，进出出场费用高高；3、上部要作作传力结构构（承台））1、承载力不不够，填方方土全部挖挖掉，再做做扩大基础础？不合适2、地基加固固：怎么加固？？改变土体体性能强夯？2023/3/6613、梁场基础础结构设计计案例讨论分分析：强夯2023/3/6623、梁场基础结构构设计案例讨论分析：：强夯土体夯击沉降土体物理学性能能土体承载力0-6m范围→累计沉降降可以达到50-130cm1-6m范围→密度↑↑、孔隙比↓↓、压缩系数↓↓、压缩模量量↑0-3m深度范围→承载载力可提高至240-300kpa，甚至更高2023/3/6633、梁场基础结构构设计案例讨论分析：：制梁台座中部承载力大于70kpa条形基础整体基础2023/3/6643、梁场基础结构构设计案例讨论分析：：存梁台座情况，，与制梁台座端端部基础一样，，这里我们就不不详细讲解。2023/3/6653、梁场基础结构构设计案例讨论分析：：柔性基础刚性基础柔性基础：方便调整轨道标标高，但需高出出地面，要便于于排水。基底砂砾岩发育育不完全，遇水水即散，柔性基基础不能满足刚性基础：采用强夯做好底底部土层处理。。同时，设置好断断缝，在断缝处处，防止不均匀匀沉降，断缝处处底部设置扩大大基础。2023/3/6663、梁场基础结构构设计案例讨论分析：：门吊基础钢筋棚拌合站民工宿舍其他结构根据各结构承载载力要求，结合合强夯试验数据据，选择强夯遍遍数后，在其上上进行结构施工工2023/3/6673、梁场基础结构构设计小结：基础结构设计，，没有哪一种最最好，各有优势势，关键是哪一一种在既有的情情况下适合。工装通用化42023/3/6683/6/202369工装通用化的意意义目前铁路预制高高铁（客运专线线）箱梁型式设设计有85种，四局涉及的的超过30种，由于各梁型型截面尺寸的差异异，使目前全国范范围内梁场大部部分模板不能有有效周转；其他他工装设计不统一，不能有效周转转，浪费巨大。。以我局为例，，高峰期有30多个梁场,每年由此产生的的效益损失保守守估计以千万计计！随着“一带带一路”战略实实施，“高铁新新一轮建设高潮潮的来临，将通通用化技术引入入工装设计制造造中已成当务之之急，有着巨大大的现实意义。。通用概念生活中中无处不在，譬譬如组合柜子等等，通用化工装装在四局早已经经局部应用。3/6/202370工装通用化分类底模通用化侧模通用化内模通用化制梁台座通用化化钢筋吊架通用化化钢筋绑扎胎具通通用化T梁模板通用化工装通用化3/6/202371底模通通用化化特点点通桥(2008)2322A-II底模底模：：通用用面板板、调调节面面板、、千斤斤顶等等构件件组成成3/6/202372底模通通用化化特点点通桥(2009)2229-I底模通桥(2008)2322A-II底模底模：：通用用面板板、调调节面面板、、千斤斤顶等等构件件组成成3/6/202373通用化化底模模宽度度选择择L2/2L1/2L3底模宽宽度通通用化化双线——双线双线——单线3/6/202374通用化化底模模长度度选择择通桥(2009)2229-I纵断面面通桥(2008)2322A-II纵断面面L1/2L2/2L3L4底板为为平直直情况况底板为为错台台情况况错台高度错台长度3/6/202375通用化化底模模互换换通桥(2009)2229-I底模通桥(2008)2322A-II底模活动块块1活动块块2活动块块3型钢错台高高度不不一致致错台长长度不不一致致错台——平直2023/3/676小结结一套通通用化化底模模从一一个场场周转转到另另一个个场，，只需需一次次，节节约成成本约约11万元。。通过调节块块的互换换，快速改变底底模的的轮廓廓线，，减少少底模模、台台座投投入，，减少少工序序转换换时间间。3/6/202377外模通用化特点通桥(2009)2229-I外模通桥(2008)2322A-II外模公用部件调节螺杆、桁架、、走行小车、马镫镫等，部件通用率率达到60%外模：面板、调节节螺杆、桁架、走走行小车、马镫等等构件组成2023/3/678外模通用化设计原原理(2009)2229-I外模轮廓线外模示意图1(2008)2322A-II外模轮廓线外模示意图2选定适合的外模桁桁架尺寸外模桁架和面板的的连接方式2023/3/679解决调节块过长的的措施通桥(2008)2322A-II外模通桥(2009)2229-I外模2023/3/680外模通用化措施L1L2L3外模示意图3确定外模尺寸调节块的作用2023/3/681外模通用化过程动动画2023/3/682小结通过调节块的互换，快速改变外模的轮廓线线，减少工序转换换时间。一套通用化外模从从一个场周转到另另一个场，只需一一次，节约成本约约28万元。2023/3/683内模通用用化实例例圈外为通通用部件件：丝杆杆、马镫镫、部分分顶板和和侧板、、液压系系统、主主梁等，，部件通通用率达达到80%专用部件件（2008）2221A（2009）2229改装？2023/3/684内模通用用化原理理内模的通通用部分分有支撑丝杆杆顶面板侧板马凳及顶顶升千斤斤顶液压系统统主梁实现上述述部件的的通用，，肥东梁梁场设计计上是怎怎么做到到的L1L22023/3/685内模通用用化原理理内模的通通用部分分有支撑丝杆杆顶面板侧板马凳及顶顶升千斤斤顶液压系统统主梁L1L22023/3/686内模通用用化原理理内模的通通用部分分有支撑丝杆杆顶面板侧板马凳及顶顶升千斤斤顶液压系统统主梁L1L22023/3/687内模通用用化原理理内模的通通用部分分有支撑丝杆杆顶面板侧板马凳及顶顶升千斤斤顶液压系统统主梁L1L22023/3/688内模通用用化原理理内模的通通用部分分有支撑丝杆杆顶面板侧板马凳及顶顶升千斤斤顶液压系统统主梁L1L22023/3/689内模通用用化原理理内模的通通用部分分有支撑丝杆杆顶面板侧板马凳及顶顶升千斤斤顶液压系统统主梁L1L22023/3/690内模通用用化原理理内模的通通用部分分有支撑丝杆杆顶面板侧板马凳及顶顶升千斤斤顶液压系统统主梁L1L22023/3/691内模主梁通用化化L/2标准段L3变截面选取主梁中部平平直长度（L）最短尺寸作为主梁中部通通用部分尺寸。。选取变截面长度度（L3）最长尺寸作为变变截面主梁通用用部分尺寸，，选取变截面高高度（L4）最小尺寸作为变变截面标准高度度尺寸。L+2*L3要满足所有梁型型长度的需求。。L4标准段主梁调节块变截面段主梁2023/3/692内模通用化过程程内模改装完成2023/3/693铁路箱梁内模通通用化2023/3/694内模通用化经经济效益肥东梁场3套内模改装周周转使用各一一次，节约成成本120万，如果推广至至全局乃至全全国，大家可可以想象，将将是怎么样的的一个天文数数字！这种技术非常常简单，却效效益显著，为什么省钱是是别人呢？请大家课后思思考。3/6/202395钢-混制梁台座特特点传统制梁台座座钢-混制梁台座3/6/202396钢-混制梁台座组组成钢-混制梁台座钢-混制梁台座：：钢桁架、钢钢管等构件组组成2023/3/697钢-混制梁台座安安拆过程方便安装及拆拆卸实现了制梁台台座不同梁型型的通用2023/3/698经济效益一套钢-混制梁台座从从一个场周转转到另一个场场，只需一次次，节约成本本约6.7万元。2023/3/699钢筋吊架特点点不同梁型之间间的钢筋分布布情况钢筋吊架强度度及刚度、吊吊点位置吊架各组成构构件的尺寸后期转场方便便运输通过螺栓栓接接通过螺栓栓接接通过螺栓栓接接2023/3/6100经济效益一套通用化钢钢筋吊架从一一个场周转到到另一个场，，只需一次，，节约成本约约3万元。2023/3/6101钢筋绑扎胎具具通用化特点点传统绑扎胎具具通用化绑扎胎胎具增设调节螺杆杆构件模块化设设计2023/3/6102绑扎胎具通用化原原理确定支架尺寸调节螺杆的作用2023/3/6103经济效益一套通用化钢筋绑绑扎胎具从一个场场周转到另一个场场，只需一次，节节约成本约3万元。3/6/2023104外模通用化特点2101-Ⅰ-32米T梁纵断面图2101-Ⅱ-24米T梁纵断面图相同地方不同地方3/6/2023105外模通用化特点2101-Ⅰ-32米T梁横断面图2101-Ⅱ-24米T梁纵断面图相同地方不同地方2023/3/6106外模通用化过程T梁模板通用化以通桥（2005）2101系列的32m与24mT梁为例中间区段轮廓线仅仅腹板高度不一致致外，其他尺寸均均一致梁型轮廓线比较模板架设活动块实现模板通用活动块1活动块232mT梁模板24mT梁模板2023/3/6107经济效益一套通用化T梁模板从一个场周周转到另一个场，，只需一次，节约约成本约10万元。T梁场规划52023/3/61083/6/2023109T梁场选址基本原则制梁场的选址应根根据所需架设桥梁梁区段内，桥梁和和周围结构物的分布情况，从满足工期、造价合理等综合分析，确定定制梁场位置。起点终点场址1场址2场址3场址43/6/2023110场址选择考虑因因素制梁存梁场的场场址选择应综合合考虑以下因素素：力求节约用地、、少占耕地并减减少拆迁。水文地质条件好，土石方工程程和基础加固较较少的平坦地域域。有较好的交通条件。附近水源充足、电源可靠、通信良好，并靠近当地料料源。供梁区间内现浇梁、连续梁及及隧道工程等的影响因素。。宜避开水塘、、高压线、工厂厂生产区、国家家基本农田。供应半径双线不不宜大于200km，单线可根据实实际情况确定；；宜与铺轨基地合合并设置；岔线平面布置应应满足运梁列车车进出方便、对对既有运营线路路干扰小的要求求。3/6/2023111场址选择考虑因因素以下地段和地区不得选为场址：地震区泥石流、滑坡、、流沙、溶洞等等直接危害的地地段坝或堤决溃后可可能淹没的地区区采矿陷落（错动动）区爆破危险范围内内文物古迹保护区区水源卫生保护区区自然保护区3/6/2023112T梁场选址基本原原则总体规划设设计阶段一一般应包括括制梁场规规模确定、、功能区划分分、各个功能能区的规划划、预制场关键键参数（制梁台座座数量、存存梁台座数数量等）确确定、生产产保障系统统规划等内内容。3/6/2023113T梁场组成制梁场由保保障、制梁梁、存梁、、装车(铁路岔线)、生活和办办公等区组组成。3/6/2023114制梁台座座数量确确定制梁台座座数量应应满足施施工组织织设计对对制梁速速度的要要求，，它受限限于制梁梁装备、工艺、周期及效效率等众多因因素。N1=η·T1式中N1为制梁台台座数量量，个个；η为每日预预制T梁数量，，片／／天；T1为预制每每片T梁占用用单个制制梁台座座时间，，个·天／片。。以目前各各条线建建设实际际情况来来看，业业主压缩缩工期的的现象较较为普遍遍。因此此，有效架梁梁工期需审慎分分析确定定，要以以工程总总体工期期安排、、施工组组织设计计，和运运架速度度为依据据，充分分考虑征征地拆迁迁、气候候条件等等制约因因素，认认真分析析路基与与桥梁下下部结构构以及特特殊桥梁梁上部结结构施工工进度对对预制梁梁运架的的影响，，并适当当考虑一一定的富余量。3/6/2023115存梁台座座数量(长度)确定制梁场应应根据工工程装备备选择存存梁方式式：当采采用滚移移、滑移移、移梁梁小车移移时，只只可选择择单层存梁梁；当具备备提梁机机装备时时，宜选选用双层存梁梁以节省占占地面积积。采用通长长形式存存梁台座座其总长长度可按按式N2=η·T2·B·K式中N2为按制梁梁速度确确定的存存梁台座座长度，，m；η为每日预预制T梁数量，，片／天天；B为每片T梁单层存存放占用用滑道长长度，m；T2为每片T梁占用用存梁台台座时间间，天／／片不不宜小于于45天；K为存梁系系数，，单层存存梁取1，双层存存梁取0.6——0.7。3/6/2023116存梁台座座数量(长度)确定存梁台座座数量按按上式计计算存梁梁滑道长长度后，，尚应应根据下下式进行行复核N3=θ·B·K式中N3为按运架架梁计划划确定的的存梁台台座长度度，m；B为每片T梁单层存存放占用用滑道长长度，m；θ为累计存存储的T梁数量，，片，，θ=max(∑制梁场分分月累计计预制的的梁数一一∑制制梁场分分月累计计供应的的梁数)。3/6/20