4617格蓝迪维修手册2007原厂gr-54c

54C多路传输系统（SWS）使用SWS监视器<和新加坡版车辆除外>目一般信息 故障检修······················································54C-8故障检 54C-8何连接SWS监视器····························54C-9数据列表检查·········································54C-10脉冲检查··················································54C-21故障诊码表···········································54C-号故障诊码SWS通信线路系统

号故障诊码与转向柱开关通信故障54C-03号故障诊码与前ECU通信故障54C-04号故障诊码与天窗ECU通信故 10号故障诊码总线断 11号故障诊码发动机-A/T-ECU<A/T>或动机ECU<M/T>暂停（与发动机有关）··54C-2812号故障诊码发动机-A/T-ECU暂停（与A/T有关）······················································54C-2913号故障诊码A/C（空调）ECU暂停································································54C-3114号故障诊码仪表暂停················54C-21号故障诊码仪表故障信息···········54C-故障症状诊断表··········································54C-操作和功能输入信号检查程序的快速参考表· 症状检测程 54C-检查程序A-1：与SWS································································54C-44检查程序A-2：与转向开关（转向-ECU）无法通信。···············································54C-49检查程序A-3：与ETACS-ECU无法通信································································54C-56A-4ECU无法通信·······54C-63通信·······················································54C-69音频··················································54C-77检查程序B-1：车灯提醒蜂鸣器功能不能正常工作。·············································54C-77检查程序B-2：安全带蜂鸣器功能无法正常工>检查程序B-2：安全带蜂鸣器功能无法正常工作。<澳大利亚和新西兰版的车辆>···········54C-80检查程序B-3：车门未蜂鸣器功能不工作··················································54C-82检查程序B-5：点火提醒蜂鸣器功能不工作>检查程序B-6：速度蜂鸣器不工作中控门锁系统···········································54C-88C-1·······54C-88C-2检查程序C-3：通过对乘客侧车门锁芯操作，检查程序C-4：通过使用背门锁芯中控门锁系统不起作用···············································54C-93检查程序C-5：点火提醒功能不能

检查程序C-6：中控门锁系统不能不能锁止或开锁检查程序C-6：中控门锁系统不能不能锁止或开锁 检查程序C-7：不能打开或关闭背门······54C- 查程序D-1：电动车窗根本不工 动车窗工作。<左舵车辆 /或后电动车窗工作································54C-能自动下降···········································54C-无进入系统······································54C-149检查程序E-1：无进入系统不工作··54C-149检查程序E-2：无进入系统灯应答功能或车顶灯应答功能无法正常工作。······54C-150检查程序E-3：无法加密代码·········54C-152检查程序E-4：通过无进入系统开锁车门后，检查程序E-5：多模式无进入系统功能根本不工作······································54C-153·······················································54C-155F-1：天窗根本不工作·············54C-155检查程序F-2：天窗开关任何一个位置有故障检查程序F-3常工作。<澳大利亚和新西兰版车辆·····54C-检查程序F-3<除澳大利亚和新西兰版车辆外>············54C-161检查程序F-4：天窗锁定功能无法正常工作（天窗工作锁止警告蜂鸣器没有响） F-5·································4C-17挡风玻璃刮水器和器···············4C-18-1·······························································54C-检查程序G-2：当刮水器开关在”INT（式）”WASHER（器）”或”MIST”位置时，挡风玻璃刮水器不工作。但是，当开关在”LO（低）”和”HI（高）”档位时，刮水器工作在低速检查程序G-3止位置上·················································54C-175检查程序G-4：挡风玻璃刮水器无法正常工作检查程序G-5检查程序G-6速改变·····················································54C-184检查程序G-7：挡风玻璃器不工作···54C-186后刮水器和器···································54C-190检查程序H-1······54C-190检查程序H-2：后刮水器没有停在规定的停止位置上··············································54C-194检查程序H-3：后刮水器工作期间，当选档杆移动到”R”档位时，后刮水器不能在连续模式工作。检查程序H-3：后刮水器工作期间，当将换档杆移到”R”档位时，后刮水器不能在连续模式下工作。<M/T>···················································54C-199检查程序I-1：电动伸缩式车门后视镜根本不工作··········································54C-

检查程序I-2：左或右侧电动伸缩式车门后视镜根本不工作································ 检查程序I-3：电动伸缩式车门后视镜计时器功能根本不工作·········································54C-217检查程序I-4：取决于车速的打开功能不能正常工作·············································54C-218检查程序J-1：点火锁芯照明灯不能正常点亮熄灭········································54C-219安全带灯·········································54C-223检查程序K-1：安全带灯无法正常闪烁。<GCC版车辆>····································54C-检查程序K-1：安全带灯无法正常闪烁检查程序A-1：尾灯/制动灯无法正常点亮·······························4C-226检查程序A-：近光灯无法正常点亮····4C-228检查程序A-：远光灯无法正常点亮····4C-231检查程序A-···························4C-232检查程序A-正常工作。··············································54C-233检查程序A-6：尾灯，示廓灯或牌照灯中的任何一个不点亮。··············································54C-236检查程序A-8：远光指示器灯不能点亮···54C-253检查程序A-9：当车灯开关在”TAIL（尾灯）”或”PASSING（会车）”位置时，前照灯不点亮。但当开关在”HEAD（前照灯）”位置时，仅近光灯点闪光灯计时 54C-255查程序M-1：转向信号灯不能点亮54C-255查程序M- 灯不能点 M-3·······························································54C-检查程序M-4· 雾灯 54C-21序-1：雾灯无法正常点亮······54C-21序-2个亮···54C-24-3：雾灯指示灯无法正常点亮·54C-29车顶灯································54C-20序-1门，或熄灭····································54C-20序-2。备无钥>··················54C-23序-2。装备无>··············54C-30序-3<>··············54C-37序-3。<无>···········54C-37序-4。<装备无进入系统的车辆>···············54C-327检查程序O-4：行李舱照明灯无法正常点亮。<不检查程序O-5：车门灯无法正常点亮······54C-337检查程序O-6：车内灯自动关闭功能无法正常工作。<装备无进入系统的车辆>········54C-345检查程序O-7：车门未灯无法正常点亮/熄灭························································54C-347检查程序P-1：未接收到（ACC）信检查程序P-2：未接收到（IG1）信·······························································54C-检查程序P-3：未接收到灯开关信号。·······························································54C-检查程序P-4·······························································54C-检查程序<左舵车辆 ···········································54C-检查程序P-5

未接收到开关信号。<右舵车辆>············54C-366检查程序P-6：未接收到转向开关（照明和转 检查程序P-7：未接收到转向开关（挡风玻刮水器器和后刮水器器开关）信号······························································54C-370检查程序P-8：未接收到挡风玻璃刮水器间歇量信号。·······················································54C-373检查程序P-9：当操作天窗开关时，未接收到开关信号。····················································54C-376检查程序P-10：未接收到提醒开关信检查程序P-11：未接收到灯开关信检查程序P-12······························································54C-390P-13：未接收到驾驶员侧的车门锁止执行器开关信号。<左舵车辆·····················54C-396P-13：未接收到驾驶员侧的车门锁止执行器开关信号。<右舵车辆·····················54C-400检查程序P-14：没有检测到乘客侧车门锁开关>检查程序P-14：没有检测到乘客侧车门锁开关>检查程序P-15：没有检测到背门开关信·······························································54C-检查程序P-16······························································54C-414P-17：未接收到驾驶员侧的座椅安全带开>P-17：未接收到驾驶员侧的座椅安全带开>检查程序P-18：未接收到前乘客侧安全带开关信号。<澳大利亚和新西兰版的车辆>·······54C-425检查程序P-19：不能从后视镜开关（折叠/打P-20”allon（全打开）””alloff（全OFF）”开关信号没有发送到ETACS-ECU······························································54C-检查程序P-21：未接收到无进入系统的 ·54C-439检查程序P-22：车内没有检测到加载信 54C-

检查程序P-23：未接收到车速信 车上检修····················································54C-452

有关SWS的一般信息，参阅54B组，一般信息P.54B-5C：MB991D：MB991911F：MB991826接口（V.c.I.）B：MUT-IIIUSBC：MUT-III主线束（CAN通信系统的D：MUT-III主线束（CAN通信系统E：MUT-III测量适配FMUT-SWS MUT-III主线束BMUT-IIISWSSWS（ECU的检查和维修数据编名用AMB99c.Bd.CDAMB99SWSSWS监测器SWS监测器线束（用于转向-SWS（ECU检查和维修数据BC

·ETACS-ECU，接线盒（J/B）ECU

注：如果SWS通信线路出现故障，ECU从通信SWS监视器执行故障检修可以查

使用SWS监视器检查·如果显示所有相关ECU“OK”，并能与其它每个正常的ECU正常通信，输入或输出信号电路系统可能有故障。因此，检查SWS监视器维修数据。·如果任何一个相关的ECU显示“NG”，ECU则会因为出现“NG”表明它的电源或接地系统或线束或SWS监视器和ECU查ECU相关的线束和插接器并检测ECUSWSSWS监视器维修数据的维修数据菜单检查每个ECU的所有项ECU和ECU、电气负载部件和它们的线

连接SWS监视器线束（适用于转向-ECU）<SWS监视器定制的中间导数据连接如何连接SWS监视

在连接或断开SWS监视MUT-III之前一定要如何连接SWS通信线路<工具SWS 1.将SWS监视器的中间电线（MB991960）接到MUT-III主线束A（MB991910）上将MUT-III主线束A（带中间电线）连接到工具V.C.I.（MB991824）。将SWS监视器的中间电线连接到数据连接插接器和SWS监视器诊断卡上。

拆下转向罩拆下转向开关插接器

使用MUT-III和SWS监视器检查ECUECUMUT-IIISWS监视器检执行”SymptomProcedur（症状检测程序）”（参阅SWS监视器兼容的ECU要检查的ECU状（ETACSFRONTECU、电源、接地和互联SUNROOF互信线路正常-其它与SWSOtherECUSWS通信，注：*：如果当OFF时，在ETACS-ECU里显示“NG”，“NG”同样也会显示在转向-ECU里

,使用MUT-III和SWS监视器检查”DATA（数据列表）”该”DATALIST（数据列表）”检查适用于通过SWS通信线路以及从一个车门到另SWS检查的输入信号，参阅脉冲检查程序

冲检查>的故障（P.54C-40）下列的输入信号可以用MUT-IIISWS监视器检数据列表参考表转向开关（转向-检查项MUT-III检查状正常状照明开关：“HEAD”TAILLAMP（尾灯开关DIMMERPASSINGINTWIPER刮水器开关：”INT”LOWIPER刮水器开关：”LO”正常状HIWIPER刮水器开关：刮水器开关：除”HI”FRONTWASH.挡风玻璃玻璃器开关：挡风玻璃玻璃器开关：TURNSIG.转向信号灯开关：TURNSIG.转向信号灯开关：后刮水器开关：后刮水器开关：除”INT”后器开后刮水器开关：除器NTWIP无正常状GON或：LOCK（OFF）或GACC或：LOCK（OFF）或DRDOOR门）门）无进入系 里按住开关至少1秒）检查项HDAUTO-照明开关：”OFF”“ON”或”START”LOCK（OFF）或门关到开（F.FOG照明开关：”TAIL（尾灯）”HEAD（前：ACC或MUT-III显示间歇式NHIBITOR是无否最大32最大32最大19最大19无无前检查项MUT-III上正常状OFF外的位置（当远光打开时除外）或刮水器开关处于除OFF外的位置NORMAL•：ON或-70front-ECUcheck”下显示Noresponse”时，MUT-III”ECUCheck”下显示“NG”。天窗电机总成（天窗检查项MUT-III显ECU响S/RECU：从“ON”到NORMALACK→眠应答（在大约秒钟后：ON或→NORMAL-72”S/RECUACK”,S/RECUACK”下显示NOACK”时，MUT-II”ECU参考表下面给出”FUNCTIONDIAG.”CONDITION（常状态）”行显示进行每一操作时给出的数值。刮水项F.WIPER（间歇式刮水器NTWIPERLOWIPERHIWIPERMISTWIPERFRONTWASH.GWIPERINT前ECU机控制单元FRONTECUNORMALACK或HI-BEAMF.WIPER（低速刮水器NTWIPERLOWIPERHIWIPERMISTWIPERFRONTWASH.G前ECU机控制单元FRONTECUNORMALACK或HI-BEAM输入信F.WIPER（高速NTWIPERLOWIPERHIWIPERMISTWIPERFRONTWASH.G前ECU机控制单元FRONTECUNORMALACKHI-BEAMF.WIPERNTWIPERLOWIPERHIWIPERMISTWIPERFRONTWASH.G前ECU机控制单元FRONTECUNORMALACKHI-BEAMMISTWIPERFRONTWASH.G前ECU机控制单元FRONTECUNORMALACKHI-BEAM项MUT-III上的显正常状REARWIPER后器开REARWASH.IGREARWIPERIG灯开关INHIBITOR后后器开REARWASH.IGMUT-IIIHEADLAMPTAILLAMPPASSINGGHDAUTO-前ECU机控制单元FRONTECUNORMALACKHI-BEAMHEADLAMPTAILLAMPPASSINGGHDAUTO-前ECUFRONTECUNORMAL输入信项目编MUT-III上HEADLAMPPASSINGGHDAUTO-前ECUFRONTECUNORMAL前照灯（远光HEADLAMPDIMMERGHDAUTO-前ECUFRONTECUHI-BEAMPASSING前ECUFRONTECUNORMALACKHI-BEAMHEADLAMP任何一个项目TAILLAMPGHDAUTO-F.FOG前ECUFRONTECUNORMALHEADLAMP任何一个TAILLAMPGDRDOORHDAUTO-前ECUFRONTECUNORMALACKHI-BEAM是，当标题与实际的车灯工作毫不相干时，MUT-III屏幕上的标题将不会加亮。MUT-III上的显侧转向信号灯开关（侧TURNSIGNALRH转向信号灯开关（侧TURNSIGNALLHGNITIONSW侧转向信号灯开关（侧TURNSIGNALRH转向信号灯开关（侧TURNSIGNALLHGNITIONSW蜂鸣MUT-III照明监视器蜂鸣HEADLAMP任何一个TAILLAMPGNITIONSWDRIVERDOORHDLAMPGDRDOOR 无进入系项多锁P/WSWKEYLESS是暂时的P/WECUNORMALACKP/WLOCK天窗ECUS/RECUNORMALACK到检查（只在操作开关时进行天窗IG天窗ECUS/RECUNPUTCHECK（仅在操作开REARS/RIG天窗ECUS/RECUETACS转换数项目编检查项MUT-III上的显检查状正常状SPEC.SWSPEC.SWKEYREMINON（当点火OFF（点火时PASSDOORTRKLIDLA项目编检查项检查状正常状F.FOGLAMP雾灯开关：ON（当操作开关时雾灯开关：ON（当未操作开关时SEATBELT安全带开关：ON（当未系安全带时安全带开关：OFF（当系紧安全带时（折叠/打开）ELRETMIR（当操作开关时背门开锁开关：ON（当转动时背门开锁开关：GATELOCK背门锁止开关：ON（当转动时背门锁止开关：DRDORLCK驾驶员侧的车门除”locked”DRDORULK驾驶员侧的车门除”Unlocked”当操作门开锁当未操作门开锁车顶灯RMLMPON车顶灯“ON”“ON”车顶灯”ON/OFF”开RMLMPOFF车顶灯”OFF”车顶灯”OFF”MUT-IIIMUTDIAG后车门（右侧）打开后车门（右侧）后车门（左侧）打开后车门（左侧）前乘客侧安全带开关：（当有人坐在座椅上但未系安全带前乘客侧安全带开关：（当系紧安全带时ETACS模拟数检查项MUT-III上的显挡风玻璃间歇式刮水器WPRVOL量SPEEDRMLMPOFFH/LA.CUT显示前照灯自动关闭周期（定时）OFFP/WKYOFOFF定时器周期（定时） 挡风玻璃间歇式刮水器WPRINTTIME

信号检查<维修数据,功能诊断或脉冲检查>的故障（参阅P.54C-40）。连接或断开MUT-III之前，将转到（OFF）位置冲检查确认，通过使用MUT-IIISWS

使用MUT-III 和新加坡版车辆以外蜂鸣器鸣叫的要锁定开关（”R”档位

2.如果通过驱动记录器功能获得的数据已经很长一段时间，数据可以发送到SWS SWS监视器诊断卡内存可以通过功能诊断

MUT-III

故障诊码参SWS通信线路系统或ETACSECU与转向开关通信故ECUECU-<A/（>（自动变速器）>发动机-A/T-ECU暂停（与A/T（手动变速器A/C（空调）-ECU-*1：对于不带天窗的车辆，4号故障诊码不意味着有故障*2：15号故障诊码不意味着有故障*3：对于手动变速器的车辆12号故障诊码不意味着有故障故障诊码检查程0101号故障码SWS通信线路系统或ETACS-ECU里如果01号故障诊码设置在ETACS-ECU里,诊断CAN总线SWS通信线路BR：棕色O：橙色GR：灰色R：红色P：粉红色V：紫罗兰色SWS通信线路BLGGLWYSBBROGRRPV故障判断ETACS-ECU通过SWS通信线路与转向开关前ECU和天窗电机总成通信。如果在ETACS-

是：转到步骤2否：CAN总线（54F组，故障检修P.54F-12）。或SWS通信线路里有任何故障，就将设置01号故障诊码。故障现象解释子被推进插接器，或ETACS-ECU可能有故障。可能原因·ETACS-ECU诊断步骤步骤1.MUT-III的CAN使用MUT-III诊断CAN

步骤2.检查是否设置故障诊码。再次检查是否设置故障诊码。(1)：“LOCK（OFF）”位到清除故障诊码问：检查结果是否正常00组，如何使用故障检修/检修要点否：转到步骤3步骤3.ECU使用SWS监视器检查SWS通信线路状况是否良好。检查 ·

显示所有项目正常。：间歇性故障（参阅第00组“如“NG”显示在”转向-ECU”菜单上。：参阅检查程序A-2“与转向开关（转向-ECU）无法通信P.54C-49。”“NG”显示在“ETACSECU”菜单上。“与ETACS-ECUP.54C-56。“与前ECU无法通信P.54C-63“NG”显示在”天窗ECU”菜单上。参阅检查程序A-5“ECUP.54C-69。”如果在ETACS-ECU里设置02号故障诊码，那么诊断CAN数据线。ETACS-ECU通过SWS·转向开关故·ETACS-ECU步骤1.MUT-III的CAN总线诊断使用MUT-III诊断CAN总线。是2否CAN总线（54F-故障检修P.54F-12）。

步骤2.检查是否再次设置故障诊 （1）清除故障诊码（2）：“LOCK（OFF）”位到（3）完成操作后，检查是否再次设置故障诊码问：检查结果是否正常00组，如何使用故障检修/否：转到步骤3步骤3.ECU使用SWS监视器检SWS通信线路是否正常。检查 问：检查结果是否正常00P.00-5）“NG”显示在”转向-ECU”菜单上。：参阅第00无法通信P.54C-49。”“NG”显示在“ETACSECU”菜单上。A-3“与ETACS-ECU无法通信P.54C-56。码与前ECU如果在ETACS-ECU里设置03号故障诊码，那么诊断CAN数据线。ETACS-ECU通过SWS通信线路与前ECU03号故障诊前ECU、ETACS-ECU·ECU

（3）完成操作后，检查是否再次设置故障诊码问：检查结果是否正常00组，如何使用故障检修/检修要点否：转到步骤3步骤3.使用SWS监视器检查ECUETACS-ECUECUSWS·ETACS-ECU步骤1.MUT-III的CANMUT-IIICAN是2否：CAN总线（54F组-故障检修P.54F-12）。步骤2.检查故障诊 （1）清除故障诊码（2）：“LOCK（OFF）”位到

检查正常：显示所有项目“OK”问：检查结果是否正常间歇性故障（00组“如何使用故障检修/检查维修要点P.00-5）。“NG”显示在“FRONTECU”菜单上。参阅检查程序A-4“与前ECU无法通信P.54C-63。”“NG”显示在“ETACSECU”菜单上。A-3“与ETACS-ECU无法通信P.54C-56。码与天窗ECU通信如果在ETACS-ECU里设置04号故障诊码那么CAN数ETACS-ECU通过SWS（天窗ECU）04号故障诊码天窗电机总成（天窗ECU）、ETACS-ECU·天窗电机总成（天窗ECU）·ETACS-ECU步骤1.MUT-III的CAN总线诊断使用MUT-III诊断CAN总线。是：转到步骤2。否CAN总线（54F组，故障检修P.54F-12）。步骤2.检查是否再次设置故障诊 （1）清除故障诊码（2）：“LOCK（OFF）”位到

00组，如何使用故障检修/检修要点否：转到步骤3步骤3.检查使用SWS监视器ETACS-ECU和天窗电机总成（ECU）SWS通信线路的电源和接地线路是否正常。检查·正常：显示所有项目 问：检查结果是否正常显示所有项目正常（00组“如何使用故障检修/检查维修要点P.00-5）。A-5与天窗电机总成（ECU）无法通信“NG”显示在“ETACSECU”菜单上A-3“与ETACS-ECU无法通信P.54C-56。码总线如果10号故障诊码设置在ETACS-ECU里,诊断CAN总线。ECU，一定要确保输入与输出信号电路当ETACS-ECU停止CAN通信（总线断开）

过将转到”LOCK”（OFF）位置恢复通信时，将设置10号故障诊码。子被推进插接器，或SWS通信线路可能有故障。步骤1.MUT-III的CAN

问：检查结果是否正常00组，如何使用故障检修/检修要点否：更换ETACS-ECU，然后转到步骤3使用MUT-III诊断CAN是：2否：修理CAN总线（参阅第54F组，故障检修P.54F-12）CAN总线并转到步骤3。步骤2.检查故障诊 （1）清除故障诊码（2）：“LOCK（OFF）”位到（3）完成操作后，检查是否再次设置故障诊码

步骤3.检查故障 （1）清除故障 （2）：“LOCK（OFF）”位到（3）再次检查是否设置故障诊码1111码发动机-A/T-ECU<A/T>或发动机ECU<M/T>暂停（与发动机有关如果11号故障诊码设置在ETACS-ECU里,CAN主

历史故·如果历史故障设置了11号故障诊码，就要重ETACS-ECU和发动机-A/T-ECU<A/T>或发动机ECU<M/T>之间的CAN总线里插接器或发动任何时候更换ECU·ETACS-ECUCAN-A/T-ECU<A/T>或发动机ECU<M/T>的发动机ECU根本无法接收发动机控制系统相关的信号，就将设置11号故障诊码。故障现象解·ETACS-ECU和发动机-A/T-ECU<A/T>ECU<M/T>CAN总线里插接器或线束，以及这些ECU或ETACS-ECU自身可能有故障。

机-A/T-ECU<A/T>或发动机-ECU<M/T>的电源进（参阅第00组，如何使用故障检修/组，如何使用故障检修/检修要点P.00-5并检查生故障的可能原因范围，设置关于CAN通信-ECU的故障（54F组，CAN总线诊断流程P.54F-7）。<<M/T（自动变速器）>·ETACS-ECU·CAN步骤1.MUT-III的CAN总线诊断使用MUT-III诊断CAN总线。是2

是：发动机-A/T-ECUA/T>或发动机-<M/T>和ETACS-ECU之间的CAN总线里第00组，如何使用故障检修/检修要点否：更换发动机-A/T-ECUA/T>或发动机<M/T），然后转到步骤6否：修理CAN总线（参阅第54F组，故障检修P.54F-12）CAN总线并转到步骤6。步骤2.检查有无发动机控制故障诊 是3否：发动机（13AP.1步骤3.MUT-III故障诊检查是否设置与以下CAN通信-系统相关的障诊码U1100：与发动机相关的暂停故障诊是：转到步骤5。否：转到步骤4。步骤4.检查故障诊 （1）清除故障诊码（2）：“LOCK（OFF）”位到

步骤5.检查故障诊 （1）清除故障诊码（2）：“LOCK（OFF）”位到（3）完成操作后，检查是否再次设置故障诊码问：检查结果是否正常是：发动机-A/T-ECUA/T>或发动机-<M/T>和ETACS-ECU之间的CAN（00组，如何使用故障检修/检修要点P.00-5）。否：更换ETACS-ECU，然后转到步骤6步骤6.检查故障 码是否重置 （1）清除故障诊码（2）：“LOCK（OFF）”位到（3）完成操作后，检查是否再次设置故障诊码否：回到转入步骤11212号故障码发动机-A/T-ECU暂停（与自动变速器有关如果12号故障诊码设置在ETACS-ECU里诊断CAN

-A/T-ECU的变速器控制相关的信号。如果ECU根本无法接收变速器控制信号，将设置12号故障诊码。任何时候更换ECU，一定要确保通信电路正·ETACS-ECUCAN

故障现象解释·ETACS-ECU和发动机-A/T-ECU之间的CAN线里插接器或线束，发动机-AT-ECU<A/T>电源系统，或ETACS-ECU自身可能有故障。·如果历史故障设置了12号故障诊码，就要重对ETACS-ECU和发动机-A/T-ECU之间的

步骤3.MUT-III故障诊检查是否设置与以下CAN通信-系统相关的故诊码是：转到步骤5。否：转到步骤4。总线里插接器，和发动机-A/T-ECU<A/T>的电源故障”（00组，如何使用故障检修/检修要点CAN总线有故障，也不如何使用故障检修/检修要点P.00-5并检查CAN的可能原因范围，设置关于CAN通信-的ECU的故障（参阅第54F组，CAN总线诊断流程P.54F-7）。可能原因

步骤4.检查故障 码是否重置 (1)清除故障诊码(2)：“LOCK（OFF）”位到(3)完成操作后，检查是否再次设置故障诊码问：检查结果是否正常是：发动机-A/T-ECU和ETACS-ECUCAN总线里有连接不良，断路或其它间歇性故障（00组，如何使用故障检修否：更换发动机-A/T-ECU，然后转到步骤6·发动机-A/T-ECU·ETACS-ECU·CAN总线故障诊断步骤步骤1.MUT-III的CAN总线诊断使用MUT-III诊断CAN总线。是：转到步骤2。否CAN总线（54F-故障检P.54F-12）CAN骤6步骤2.检查有无A/T控制-相关的故障诊码检查是否设置A/T系统诊断故障诊码是：转到步骤3否：诊断自动变速器（23A组，故障检修P.23A-16）。

步骤5.检查故障诊码是否重置。再次检查是否设置故障诊码。(1)清除故障诊码(2)：“LOCK（OFF）”位到(3)完成操作后，检查是否再次设置故障诊码问：检查结果是否正常是：发动机-A/T-ECUETACS-ECUCAN总线里有连接不良，断路或其它间歇性故障（00组，如何使用故障检修否：更换ETACS-ECU，然后转到步骤6步骤6.检查故障诊 再次检查是否设置故障诊码。(1)清除故障诊码(2)：“LOCK（OFF）”位到(3)完成操作后，检查是否再次设置故障诊码否：回到步骤11313码A/C（空调）-ECU如果13号故障诊码设置在ETACS-ECU里,诊断CAN总线。ECU，一定要确保输入与输出信号电路ETACS-ECU接收来自A/C-ECU将设置13号故障诊码。·A/C-ECUETACS-ECUETACS-ECU·如果历史故障设置了13号故障诊码，就要重对ETACS-ECU和A/C-ECU之间的CAN总线里插接器，和A/C-ECU的电源系统进行诊断。有关诊断步骤，参阅“如何处理历史故障”（参阅第00组，如何使用故障检修/检修要点P.00-5）。MUT-III00组，如何使用故障检修/检修要点P.00-5并检查生故障的可能原因范围，设置关于CAN通信-ECU的故障（54F组，CAN总线诊断流程P.54F-7）。·A/C-ECU·ETACS-ECU

步1.MUT-IIICAN总线诊断使用MUT-III诊断CAN总线。问：检查结果是否正常2否：修理CAN总线（参阅第54F组，故障检P.54F-12）CAN总线并转到步骤5。步骤2.MUT-III故障诊检查是否设置A/C-ECU诊断故障诊码问：故障诊码是否已设定是：诊断A/C-ECU（参阅第55A否：3步骤3.检查故障诊 再次检查是否设置故障诊码。（1）清除故障诊码（2）：ON~LOCK（OFF）~（3）完成操作后，检查是否再次设置故障诊码问：检查结果是否正常是：A/C-ECU和ETACS-ECU之间的（00组，如何使用故障检修/检修要点P.00-5）。否：更换A/C-ECU，然后转到步骤4步骤4.检查故障诊 再次检查是否设置故障诊码。（1）清除故障诊码（2）：ON~LOCK（OFF）~是：A/C-ECU和ETACS-ECU之间的（00组，如何使用故障检修/检修要点P.00-5）。否：更换ETACS-ECU，然后转到步骤5

步骤5.检查故障 码是否重置 （1）清除故障诊码（2）：ON~LOCK（OFF）~（3）完成操作后，检查是否再次设置故障诊码否：回到步骤1。1414号故障码仪如果在ETACS-ECU里设置14号故障诊码，那么诊断CAN数据线。任何时候更ECU，一定要确保输入与输出信号电路ETACS-ECU接收来自组合仪表的组合仪表-

原因范围，设置关于CAN通信-的ECU的故障（参阅第54F组，CAN总线诊断流程·ETACS-ECU14号故障诊码ETACS-ECU·如果历史故障设置了14号故障诊码，就要重对组合仪表和ETACS-ECU之间的CAN总线里插接器，和组合仪表的电源系统进行诊断。有关诊断步骤，参阅“如何处理历史故障”（00组，如何使用故障检修/检修要点P.00-5）。组，如何使用故障检修/检修要点P.00-5并检查CAN总线。

步1.MUT-IIICAN总线诊断使用MUT-III诊断CAN总线。问：检查结果是否正常2否：修理CAN总线（参阅第54F组54F-故障检修P54F-12）。修理CAN总线并转到步骤6。步骤2.MUT-III故障诊问：故障诊码是否已设定是：诊断组合仪表（参阅第54A否：转到步骤3步骤3.MUT-III故障诊检查是否设置与以下CAN通信-系统相关的障诊码是：转到步骤4。否：转到步骤5步骤4.检查故障 码是否重置 （1）清除故障诊码（2）：“LOCK（OFF）”位到（3）完成操作后，检查是否再次设置故障诊码是：ETACS-ECU之间的CAN

（3）完成操作后，检查是否再次设置故障诊码ETACS-ECU之间的CAN阅第00组，如何使用故障检修/检修要点否：更换ETACS-ECU，然后转到步骤6（参阅第00组，如何使用故障检修/检修要点否：更换组合仪表，然后转到步骤6步骤5.检查故障诊 （1）清除故障诊码（2）：“LOCK（OFF）”位到

步骤6.检查故障诊 （1）清除故障诊码（2）：“LOCK（OFF）”位到（3）完成操作后，检查是否再次设置故障诊码否：回到步骤1。码仪表故障信息如果21号故障诊码设置在ETACS-ECU里,诊断CAN总线。任何时候更换ECU，一定要确保输入与输出信号ETACS-ECU通过CAN息，就将设置21号故障诊码。·CAN总线里插接器或线束，发动机-A/T-或发动机ECU<M/T>，组合仪表，ETACS-ECU或

历史故重点对发动机-A/T-ECU<A/T>或发动机-<M/T>和输出轴转速传感器之间的线束和插接器（参阅第00组，如何使用故障检修/<<M/T（自动变速器）>·ETACS-ECU步骤1.MUT-IIICAN总线诊断MUT-IIICAN问：检查结果是否正常是：转到步骤2否：修理CAN总线（参阅第54F步骤2.MUT-III码P.54F-12）步骤2.MUT-III码

是：发动机-A/T-ECU<A/T>或发动机-<M/T>和输出轴转速传感器之间的CAN（00组，如何使用故障检修/检查否：更换组合仪表，然后转到步骤6检查是否设置组合仪表相关故障诊码问：故障诊码是否已设定是：诊断组合仪表（参阅第54A否：转到步骤3步骤3.MUT-III故障 检查是否设置与以下CAN通信 系统相关的故诊码问：故障诊码是否已设定是：转到步骤4否：转到步骤5步骤4.检查故障诊 （1）清除故障诊码（2）：“LOCK（OFF）”位到问：检查结果是否正常？

步骤5.检查故障诊 （1）清除故障 （2）：“LOCK（OFF）”位到（3）完成操作后，检查是否再次设置故障诊码问：检查结果是否正是：发动机-A/T-ECU<A/T>或发动机-<M/T>和输出轴转速传感器之间的CAN（00组，如何使用故障检修/检查维修要点P.00-5）。否：更换ETACS-ECU，然后转到步骤6步骤6.检查故障诊码是否重置。再次检查是否设置故障诊码。（1）清除故障诊码（2）：“LOCK（OFF）”位到（3）完成操作后，检查是否再次设置故障诊码否：回到步骤1。

参与SWS与转向开关（转向-ECU）无法通信ETACS-ECU与前ECU与天窗电机总成（天窗ECU）参安全带蜂鸣器功能无法正常工作。<GCC版辆<右舵无进入系当刮水器开关在”INT（间歇式）WASHER”或”MIST”位时，挡风玻璃刮水器不工作。但是，当开关在”LO（低）”和HI”位时,刮水故障现后刮水器不能以连续模式工作。<A/T>锁芯照明灯无法正常点亮/安全带安全带灯无法正常闪烁<GCC版车辆 故障现检查程序编车顶灯无法正常点亮<装备无进入系统<不装备无进入系统的车辆<装备无进入系统的车辆<不装备无进入系统的车辆行李舱灯无法正常点亮。<装备无进入行李舱灯无法正常点亮。<不装备无进<装备无车门未关紧，灯无法正常点亮/熄灭

故障现未接收到（ACC）信号未接收到（IG1）信号未接收到灯开关信号。<M/T（手动变速器未接收到驾驶员侧的车门开关信号。<左舵车辆未接收到驾驶员侧的车门开关信号。<右舵车辆转向开关（照明和转向信号灯未接收到驾驶员侧的车门锁止执行器开关信号。<左舵车辆未接收到驾驶员侧的车门锁止执行器开关信号。<右舵车辆没有检测到乘客侧车门锁开关信号。<左舵车辆没有检测到乘客侧车门锁开关信号。<右舵车辆 检查程序编未接收到驾驶员侧的座椅安全带开关信号<左舵车辆未接收到驾驶员侧的座椅安全带开关信号<右舵车辆<澳大利亚和新西兰版车辆5（可折叠的/不可折叠的开关）9车内灯”allon”或”alloff”开关信号没有发送到ETACSECU3SWS功能里，观察下面

功-×××--------×----------××××----×---×-×----×-----功能不工作。<仅限-××--×------工作。GCC版车辆-----------×--------×----×----------无进入系--×--×××-×--使用SWS监探器的多路传输系统（SWS）<除和新加坡版车辆以外

无进入系统-----××--×-----------×--×-×---------×---×------××---×-------×-×----------××--×-------×---------×-×-×---------×-×---------×××-----------×---------×-×--×------××--××××-×-×××----×--×---×---××----检查程序A-1：与SWS监视器无法通信任何时候更换ECUMUT-III通信和ETACS-ECS接地电路BLGGLWYSBBROGRRPVMUT-III通信和ETACS-ECS接地电路O：橙色GR：灰色R：红色P：粉红色VSWS·SWS监视器体故障（信号转换卡·SWS·ETACS-ECU步骤1.检查MUT-III与其它系统是否通信。检查MUT-III是否能与其它系统通信。

是：转到步骤2否：诊断系统，它不能与MUT-III步骤2.检查MUT-III是否能与系统通信当打开时，检查MUT-III是否能与系统问：检查结果是否正常是：参阅检查程序A-3“与ETACS-ECU否：转到步骤3步骤3.检查插接器：ETACS-ECU插接器C-是4

步4.ETACS-ECU插接C-221处，测量电ETACS-ECUC-22156号端子和正常：小于等于是：转到步骤6。否：转到步骤5。步骤5.检查ETACS-ECU插接器C-221的是：该故障可能是间歇性故障（参阅第00组，如何处理间歇性故障P.00-5）。

步骤6.检查插接器：数据连接插接器C-7步骤7.检查从ETACS-ECU插接器C-221的51号和67号端子到数据连接插接器C-126的9号和1

ETACS-ECU。检检查程序A-2开关（转 任何时候更换ECU，确认电源电路、接地电路和通信电路正转向开关电源和SWS通信电路G：绿色L：蓝转向开关电源和SWS通信电路G：绿色L：蓝

电源电路到转向开关（转向-ECU）可能有故障。如果ECU（转向开关1号端子）的蓄电池电源电路的线束有故障，还要检查（IG1）（转向开关9号端子）的电源电路，并根据需要·ETACS-ECU·转向开关故

步骤1.使用SWS监视器检查ECU的检查ETACS-ECUSWS通信线路：检查·ETACS“OK”显示在“ETACSECU菜单上。是：转到步骤2 否A-3ETACS-ECU无法通信P.54C-56

步步骤3.在开关插接器C-301处测量电压步骤步骤2.开关插接器C- 是3

在转向开关插接器C-301（1号端子）和正常：系统电是：转到步骤5。否：转到步骤4。步骤4.检查转向 开关插接器C-301的1号端 C-32左舵车辆>、C-31右舵车辆>并根据需要修问：检查结果是否正常是：该故障可能是间歇性故障（参阅第00P.00-5）。步骤5.在转向 开关插接器C-301处，测量电 在转向开关插接器C-301的4号端子和正常：小于等于

7。否：转到步骤6 步骤6.检查转向 开关插接器C-301的4号 问：检查结果是否正常是：该故障可能是间歇性故障（参阅第00P.00-5）。步骤7.检查插接器：ETACS-ECU插接器C-是8

步骤8.检查从ETACS-ECU插接器C-221（59号和68号端子）到转向开关插接器C-301（3号和2 是：转到步骤9步骤9.使用SWS监视器检查：检查·转向-正常：“OK”显示在”COLUMNECU”菜单是：转到步骤10否：更换转向开关步骤10.再次测试系统检查ETACS-ECU是否与转向开关通信问：检查结果是

问：检查结果是否正常是：该故障可能是间歇性故障（00组，否：更换ETACS-ECU检查程序A-3：与ETACS-ECU无法通信任何时候更换ECUETACS-ECU电源和SWS通信电路R：红色P：粉红色VETACS-ECU电源和SWS通信电路导线颜色代B：黑色LG：浅绿色G：绿色 W：白色Y：黄色SB：天蓝色BR：棕色O：橙色GR：灰色R：红色P：粉红色V：紫罗兰假定ETACS-ECU电源电路有故障，或SWS

是：转到步骤2器和ETACS-ECU之间的线束损坏或它们的插接器ECU（ETACS-ECU20号端子）的蓄电池电源电路损坏，还要检查（IG1）（ETACS-ECU的8号端子）的电源电路，并根据ECU（ETACS-ECU3号端子）56号端子）·ETACS-ECU步骤1.检查插接器：ETACS-ECU插接器C-

步2.在ETACS-ECUC-219处测量电拆下ETACS-ECUETACS-ECUC-21920号端子和正常：系统电是：转到步骤4。否：转到步骤3。步骤3.检查ETACS-ECU插接器C-219的步骤4.在C-219的ETACS-ECU插接器处测量拆下ETACS-ECUC-31右舵车辆>C-125和接线盒插接器C-203拆下ETACS-ECU是：该故障可能是间歇性故障（00组，如何处理间歇性故障P.00-5）。。ETACS-ECUC-2193号端子和车正常：小于等于2是：转到步骤6。否：转到步骤5。步骤5.检查ETACS-ECU插C-219的3号

是：该故障可能是间歇性故障（参阅第00组，如何处理间歇性故障P.00-5）。步骤6.检查插接器：ETACS-ECU插接器C-和转 开关插接器C-是：转到步骤7。步骤7.检查从ETACS-ECU插接器C-221的59号和68号端子到转向开关插接器C-301的3号和2号端子之间的线束。是：转到步骤8。步骤8.使用SWS监视器检查

检查·ETACS正常：在“ETACS 问：检查结果是否正常是：该故障可能是间歇性故障（参阅第00P.00-5）。否：更换ETACS-ECU。检查程序A-4：与前ECU任何时候更 前ECU电源和SWSB：黑色LG：浅绿色G：绿色L：蓝色W：白色Y：黄色SB：天蓝色BR：棕色O：橙色GR：灰色R：红色P：粉红色V：紫罗兰色步骤ECU步骤ECU插接器A-14X

假定前ECU电源电路有故障，或SWSECU之间的线束损坏或它们的插接器损坏。如果ECU（ECU7号端子）的蓄电池电源电路损坏，还要检查（IG2）（前ECU的30号·ECU·ETACS-ECU步骤1.使用SWS监视器检查ECU的检查ETACS-ECUSWS通信线路

检查·ETACS正常：“OK”显示在“ETACSECU”菜是2否A-3ETACS-ECU无法通信P.54C-56。”

ECUA-14X（7号端子）和车身接正常：系统电是：转到步骤6。否：转到步骤4。步骤2.检查插接器：前ECU插接器A- 步4.检ECU插A-14X（7号端子）和是3

是：该故障可能是间歇性故障（参阅第00P.00-5）。步骤5.检查插接器：前ECU插接器A-

9。否：转到步骤7步骤7.检查插接器：接地插接器A-是6 步骤 ECU插接器A-15X处测量电阻

是：8ECUA-15X31号端子和车身正常：小于等于2Ω步骤8.检查前ECU端子插接器A-15X的31号端子和接地插接器A-25的5号端子之间的线束。

是：该故障可能是间歇性故障（00组，步骤9.检查插接器：ETACS-ECU插接器C-是：转到步骤10步骤10.检查前ECU插接器A-15X的22号端子和ETACS-ECU插C-221的59号端子之间器C-125，并根据需要修理。是：转到步骤11。步骤11.使用SWS监视器检查ECU的检查到前ECU的电源和接地线路与SWS通信线路是否正

是：该故障可能是间歇性故障（00组，如何处理间歇性故障P.00-5）。否：更换前ECU检查·正常：“OK”显示在“FRONTECU”菜单上。检查程序A-5：与天窗电机总成（天窗ECU）无法通信任何时候更 天窗电机总成和SWS通BR：棕色O：橙色GR：灰色R：红色P：粉红色V：紫罗兰色

步骤1.在SWS监视器上检查检查ETACS-ECU和SWS检查·ETACS正常：“OK”显示在“ETACSECU”菜是：转到步骤2。否：A-3ETACS-ECU无法通信P.54C-56。”步骤2.检查插接器：天窗电机总成插接器E-是3

步骤3.在天窗E-07E-071号端子和车身正常：系统电是：转到步骤5。否：转到步骤4。.检查天窗电机总成插接器E-07的1.检查天窗电机总成插接器E-07的1号端 问：检查结果是否正常是：该故障可能是间歇性故障（参阅第00P.00-5）。步骤5.在天窗电机E-07处，测将转到”ON”位E-072号端子和车身正常：系统电问：检查结果是否正常？

7。否：转到步骤6步骤6.检查天窗电机总成插接器E-07的2号端

是：该故障可能是间歇性故障（00组，如何处理间歇性故障P.00-5）。步骤7.在天窗E-07E-075号端子和车身正常：2Ω或更

是：转到步骤9。否：转到步骤8步骤8.检查天窗电机总成插接E-075号端是：该故障可能是间歇性故障（参阅第00组”如何处理间歇性故障P.00-5）。

步骤9.检查插接器：C- ETACS-ECU插接是：转到步骤10步骤10.检查天窗电机总成插接器E-07的10号端子和ETACS-ECU插接器C-221的59号端子之间插接器C-128，并根据需要修理。是：转到步骤11。步骤11.使用SWSECUSWS·将转到”ON”位检查·正常：在“SUNROOFECU”菜单上显示“OK”。

是：该故障可能是间歇性故障（参阅第00组，如何处理间歇性故障P.00-5）。音调检查程序B-1：车灯提醒蜂鸣器功能无法正任何时候更换ECU，一定要确保输入与输出

ETACS-ECU根据下面输入信号操控此功能。ETACS-ECU·转向开关故·ETACS-ECU

步骤1.ECU使用SWSSWS通信线路是否正常。检查·ETACS·转向-问：检查结果是否正常显示所有项目“OK”：转到步骤2

显示所有项目正常：转到步骤3“NG”显示在“ETACSECU”菜单上。A-3“与ETACS-ECU无法通信P.54C-56。“NG”显示在”转向-ECU”菜单上。参阅检查程序A-2“与转向开关（转向-ECU）无法通信P.54C-49。步骤2.使用SWS检查与车灯提醒功能相关的SWS<所选项目>BUZZER-LGTMONI.：OFF（拔下项目HEADLAMP项目TAILLAMP项目IG项目DRDOOR项目

没有显示项目00正常状况或项目01序P-6“未接收到转向开关（照明和转向信号灯开关）信号P.54C-368。”“没有显示项目30正常状况：参阅检查程序P-2“未接收到（IG1）信号”P.54C-353。”没有显示项目32正常P-5“未接收到驾驶员侧的车门开关信号”P.54C-364<左舵车辆>或P.54C-366<右舵车辆>。”没有显示项目43正常状况：更换ETACS-ECU步骤3.再次测试系问：检查结果是否正常是：该故障可能是间歇性故障（参阅第00P.00-5）。否：更换ETACS-ECU。检查程序检查程序B-2蜂鸣器功能无法正常工作。<GCC版车辆任何时候更换ECU，一定要确保输入与输出 步骤 SWS监视器数据列

如果功能无法正常工作，开关或ETACS-ECU输入电·ETACS-ECU步骤1.使用SWS监视器检查ECU的检查到ETACS-ECUSWS通信线路·将转到”ON”位要被检查的检查·ETACS正常：“OK”显示在“ETACSECU”是：转到步骤2。否A-3ETACS-ECU无法通信P.54C-56。”

检查SWS通信信号，它与安全带蜂鸣器功能有<选择项目>ETACS项目名项目名正常状项目IG是：转到步骤3否：参阅检查程序P-2“未接收到（IG1）信号P.54C-353。步骤3.ETACS使用SWS监检查与安全带蜂鸣器功能有关的ETACS-驾驶员侧的座椅安全带开关：ON（解开项目SEATBELT正常常是：转到步骤4

是：转到步骤5步骤4.ETACS使用SWS监视器模拟数据。检查与安全带蜂鸣器功能有关的ETACS-ECU设置大约10km/h项目SPEED8-正常：显示正常状况

否：参阅检查程序P-23未接收到车速信号步骤5.再次测试系问：检查结果是否正是：该故障可能是间歇性故障（参阅第00P.00-5）否：ETACS-ECU检检查程序B-2蜂鸣器功能无法正常工作。<澳大利亚和新西兰版车辆任何时候更换ECU，一定要确保输入与输出如果功能无法正常工作，开关或ETACS-ECU

·ETACS-ECU步骤1.使用SWS监视器检查ECU的检查ETACS-ECUSWS通信线路·将转到“ON”位·ETACS正常：“OK”显示在“ETACSECU”是：转到步骤2。否：A-3ETACS-ECU无法通信P.54C-56。”

是：转到步骤6步骤5.ETACS使用SWS监视器转检查与安全带蜂鸣器功能有关的ETACS-项目编项目正常常 步骤 SWS监视器数据列检查SWS通信信号，它与安全带蜂鸣器功能<选择项目>ETACS项目名项目名正常状项目IG正常：显示正常状况。是：转到步骤3否：参阅检查程序P-2“未接收到（IG1）信号P.54C-353。步骤步骤3.驾驶员侧的座5。乘客侧安全带：转到步骤4。步骤4.ETACS使用SWS监视器转换项目SEATBELT问：检查结果是否正常？

是：转到步骤6否：参阅检查程序P-18步骤6.ETACS使用SWS监视器模拟数据项目编项目编项目SPEED8-是：转到步骤7否：参阅检查程序P-23未接收到车速信号步骤7.再次测试系问：检查结果是否正常是：该故障可能是间歇性故障（参阅第00P.00-5）。否：更换ETACS-ECU。检查检查程序B-3：车门未任何时候更换ECU 故障现象解释ETACS-ECU根据下面输入信号操控此功能。ETACS-ECU可能有故障。注意该功能可以通过用户定制功能断开/接通（默认设置;接通）。为了改变设置，要求有SWS监视器。可能原因·ETACS-ECU诊断步骤1.使用SWS监视器定制功能使用SWS监视器定制功能确认”DOORBUZ”设置到除”W/OFUNCTION”外的位置（下列设问：检查结果是

是：转到步骤2否：SWS监视器定制功能将WARNBUZ”设置到除”W/O以外的位置（参阅定制调整P.54C-452）步骤2.使用SWS检查ECUETACS-ECUSWS：要被检查的检查·ETACS正常：“OK”显示在“ETACSECU”菜问正常？是：转到步骤3。A-3ETACS-ECU无法通信P.54C-56。”步骤 SWS监视器数据列检查SWS通信信号，它与车门未蜂鸣器<选择项目>：状项目gnition项目DRDOOR项目显示所有项目正常：转到步骤4没有显示项目30正常状况：参阅检查程序P-2“

步4.ETACS使用SWS监视器转换数据ETACS-ECU输入信号。·除驾驶员侧的车门外的车门（包括背门）：从到项目PASS从OFF到项目TRKLID从OFF到项目从OFF到项目从OFF到正常有是：转到步骤5P-12关信号P.54C-390。”收到（IG1）信号P.54C-353。没有显示项目32正常状况：参阅检查程序“未接收到驾驶员侧的车门开关信号<左舵车辆>P.54C-364没有显示项目43正常状况.更换ETACS-ECU

步5.ETACS使用SWS监视器模拟数据。ETACS-ECU信号。设置大约10km/h项目SPEED8-正常常是：转到步骤6P-23未接收到车速信号步骤6.问：检查结果是否正常是：该故障可能是间歇性故障（参阅第00否：ETACS-ECU检查程序B-4：转向信号灯操作声音功能无任何时候更换ECU 根据下列输入信号操作此功能。·转向信号灯开关灯开关如果该功能无法正常工作，这些输入信号电路或ETACS-ECU可能有故障。注意该功能可以通过用户定制功能断开/接通（;断开）。为了改变设置，要求有SWS监视器。·转向开关故 ·线束和插接器损坏步骤1.检查转向信号灯是

是：转到步骤2表P.54C-34）。步2.使SWS监视器定制功能。使用SWS监视器定制功能确认”T/SIG.BUZZER”设置在”W.FUNCTION”3SWS监视器定制功能将”T/SIG.BUZZER”设置到”W.FUNCTION”位置（步骤3.ECU使用SWS检查ETACS-ECU和转向开关（转向-ECU）的电源和接地线路以及SWS通信线路是否

：检查·ETACS·转向-正常：显示所有项目问：检查结果是否正常显示所有项目正常。：转到步骤4“NG”显示在“ETACSECU”菜单上。

是：转到步骤5否：更换ETACS-ECUA-3“与ETACS-ECU无法通信P.54C-56。“NG”显示在”转向-ECU”菜单序A-2“与转向开关（转向-ECU）无法通信P.54C-49。”

步骤5. 问：检查结果是否正常步骤4.SWS检查SWS<所选项目>ETACS-项目

是：该故障可能是间歇性故障（00组，如何处理间歇性故障P.00-5）。否：更换ETACS-ECU检检查程序B-5提醒蜂鸣器功能不工作。<仅适用于GCC版车辆任何时候更换ECU，一定要确保输入与输出

ETACS-ECU

ETACS-ECU可能原因·ETACS-ECU诊断步骤步骤1.使用SWS监视器检ECU

显示所有项目正常。：转到步骤3没有显示项目30正常