2021年煤矿综机检修硐室掘进工作面作业施工工艺

煤矿综机检修硐室掘进工作面作业施工工艺第一节施工方法一、巷道施工方法采用“三八”制，“两掘一喷”作业方式，施工巷道为全岩巷道，采用普通打眼放炮法破岩，光面爆破，P-120B型耙装机装岩，1.5t矿车运输，锚网喷支护。开工前测量组验算好开口处和贯通处的标高关系，施工时由测量组负责标定巷道的中、腰线，控制巷道的方向和坡度。施工时由测量组负责标定巷道的中、腰线，控制巷道的方向和坡度。施工前，首先由外向里的顺序，对外部施工巷道进及施工迎头行敲帮问顶安全检查，如有开裂的喷体，要及时找掉有掉落危险部分。保护好巷内的电缆、风筒、风水管路等，防止放炮崩坏，确认安全后，方可掘进施工。二、巷道施工工艺流程掘进班：交接班安全检查→找顶找线→打下部炮眼→装药放炮通风→使用前探梁→支护顶部锚杆→交上部眼→倒矸出矸→支护两帮锚网→交接班。喷浆班：交接班安全检查→找顶找线→撤前探梁→倒矸出矸→拌料、喷浆→交接班。三、巷道施工顺序巷道起点标高：-856.10m。由天然焦1#探巷开口0°方位91.6m处开口施工17m刷大做正规交岔点，交岔点后曲线施工至90°方位，90°方位施工101.9m后曲线施工至180°方位，180°方位施工至119.80m处施工321°曲线施工与南部2#轨道大巷贯通，硐室内坡度为3‰上坡，全长263.5m。巷道周围无老空区。赵楼矿井采区位此巷道开口180°方位358.3m处，对本工程掘进施工无影响。四、特殊地带施工要求在巷道开门时必须准备好施工所使用的工器具，支护材料、施工设备、通风设施、排水系统，并且上报调度室进行开工验收，在剩余贯通距离为40m时应当联系相关部门编制贯通施工安全技术措施，并在剩余贯通距离为20m时停止一头掘进，下发贯通通知单。放炮站岗曲线段最小距离为85m，直线段最小距离为120m，斜巷段最小距离为150m，具体要求见第九章第四节爆破管理。第二节凿岩方式一、打眼机具本规程所施工的巷道均采用打眼放炮法破岩。采用多台YT-29型风钻（风动帮锚钻机）平行打眼，风源来自地面压风机房。二、降尘方法降尘方法采用湿式打眼、放炮使用水炮泥、耙装喷雾、爆破后冲刷岩帮、耙装机后设一道全断面防尘水幕、喷浆机下风口处安设一台水射流风机，定期冲尘。喷浆时使用锚喷水射流除尘风机，并打开巷道内降尘水幕。三、装载、运输及喷浆施工中采用P-120B型耙装机装岩（煤），1.7m3矿车运输，平巷采用电瓶车，下山采用JD—4型调度绞车运输，喷浆机的型号PZ—ⅤI型。四、供电该迎头掘进施工中，供电自5#配电点2#变压器接至工作面配电点，供迎头各机械设备用。五、通风施工过程中，采用压入式通风，在天然焦1#探巷开口处以北40m处安设风机，风机型号为FBDN06.3／2×30kW对旋风机向迎头供风，最长供风距离350m，风筒为φ800mm抗静电阻燃胶质风筒。六、打眼施工要求巷道根据围岩硬度周边眼距定为200～300mm，抵抗距为400mm，周边眼距与抵抗距之比值，在硬岩中取0.7～0.8为宜，而在软岩中取0.6～0.8为宜。正常情况下，掏槽眼深度为2.5m,辅助眼及周边眼深度为2.2m。打眼时严格按爆破图表施工，严格执行“一包(包机)、二定(定人、定位)、一坚持(湿式凿岩)、五不准(无措施不准施工，无爆破图表不准画线、不画线不准点眼、不点眼不准开钻、钻孔质量不合格不准装药)制度，打出的炮眼要做到准、平、直、齐。第三节爆破作业一、爆破作业该巷道岩石的性质为粉细砂岩，岩石较为稳定，巷道断面为荒宽5.1m，净高荒高4.15m，直墙高度至荒底为1.6m，喷厚为0.15m，铺底厚度为0.3mS荒=18.3m2；S净=16.7m2。掏槽方式为斜眼掏槽法全断面分次装药、分次起爆爆破法减少碎岩石向迎头外崩射，保证安全，在遇到顶部岩石特别松软、破碎时采用小循环放炮方式通过，掘进时仅允许采用打浅眼、多打眼、少装药、放小炮、一掘一喷的方式。循环炮眼的深度不得大于1600mm，周边眼的眼距≤250mm，周边眼每孔装药量不超过0.15ｋg眼，辅助眼每孔装药量不超过0.6ｋg眼。放炮前对周边风水管路、电缆灯线做用厚皮带挡裹，铁板支挡，电缆落地大板遮掩，炮后恢复正常，严禁交接班放到点炮。二、炸药、雷管使用二级煤矿许用?27mm×200mm水胶炸药，每卷0.15kg。煤矿许用毫秒延期电雷管1-5段（最后一段的延期时间不得超过130ms），电雷管必须编号。三、装药结构正向装药结构。四、起爆方式起爆使用FD200XS-B型发爆器。采用分次装药分次爆破，严禁一次装药分次爆破。联线方式为串联联线，装药时必须把雷管全部插入药卷捏摺端的轴心部位，插入前必须用竹签或木棍扎一与雷管等直径长的圆孔，严禁将雷管斜插在药卷的中部或捆绑在药卷上，在5°以上环境使用。五、放炮警戒距离施工迎头曲线不低于85m处设置警戒线，直线不低于120m设置警戒线，以防意外发生。六、注意事项分次装药分次起爆时，每次装药前，都必须执行敲帮问顶工作，严格执行爆破后的检查工作，确保无隐患工作，并且每次装药的炮眼确保抵抗线符合安全规程规定，七、联线方式及工艺流程联线方式均为大串联，工艺流程为：敲帮问顶→打眼→检查瓦斯等→装药→检查瓦斯→爆破→检查顶板、瓦斯等→迎头进行敲帮问顶→移前探梁、联网，加固前探梁进行临时支护→利用耙矸机出矸→打锚杆→打眼→扒净迎头矸石→敲帮问顶→打下部锚杆转入下一循环正常施工。附：装药结构示意图图4.3-1附：综机检修硐室炮眼布置三视图图4.3-2附：综机检修硐室爆破参数表表4.3-1附：综机检修硐室预期爆破效果表表4.3-2附：综机检修硐室放炮站岗示意图图图4.3-3图4.3-1 装药结构示意图图4.3-2综机检修硐室炮眼布置三视图4.3-1综机检修硐室预期爆破参数表表4.3-2综机检修硐室预期爆破效果表图4.3-3综机检修硐室放炮站岗示意图第四节装、运岩方式一、装岩方式巷道掘进施工中，用P-120B型耙装机装岩，耙装机距迎头最大距离为35m，最小距离为7m。耙装机回头轮的固定位置应高出岩堆0.8～1.0m以上，锚桩采用特制的Ф20全螺纹锚杆，锚固长度不小于1m，锚固强度不小于60KN。耙装机在下山固定时，除用四个卡轨器固定牢固外，还必须在机身两侧各安设锚固绳（直径不小于Ф15.5mm），锚固绳要用打入两帮底脚的两根锚杆固定牢固，采用Ф22×2400mm树脂锚杆，锚固长度不小于1m，锚固强度不小于60KN，钢丝绳与锚杆连接处要用四副卡子卡牢。机身后方支设两根顶牢底板的支撑柱子。耙装与打眼（支护）平行作业时，耙装机回头轮距离迎头的距离不得小于8m，并在迎头外6m处拉线警戒。二、运输方式施工中采用1.5吨标准矿车运输，平巷采用电机车运输，斜巷采用JD55型绞车提升。绞车基础均按设计尺寸挖出基础，采用打混凝土、预留螺丝孔的方式将绞车固定牢固，安装绞车时另写出补充措施并申报验收。（一）推车方式，采用人力推车。一个人只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰，不得小于30m；坡度大于7‰，禁止人力推车。（二）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。迎头外装岩用矿车运输时，要和运搬队电机车司机联系好，不得在运输道上停放运输车，防止电机车运输伤人。（三）为防止锚索在运输、装卸、安装过程中伤人事故的发生，锚索上下车必须用花车运输，一根一根装车，锚索两头分别用铁丝固定在花车上，每车最多装50根锚索，锚索运输到目的地卸车时，必须3人卸车，一根一根卸，一人在车上牢牢抓住一头，交给另一在车下接应的人，第三人紧紧握住另一头，防止弹出伤人。锚索装运后外露头部用软物包裹，以防伤人。第五节管线及轨道敷设一、风水管路的吊挂（一）巷道内的管路布置在巷道的左帮。风水管路采用专用一拖一挂式托管梁固定，专用托管梁采用管路10#槽钢及32mm圆钢连体固定物固定，托管梁间距为4m。敷设形式从上往下为压风管、供水管，托管梁眼距巷道荒底板为2.3m。（二）断面支护图中施工用的风、水管托管梁下沿距轨道面高度为2m。（三）安装巷道管路时，风管三通90°朝上安装，水管三通45°斜朝上安装，风管每100m间距布置一个三通，水管每50m间距布置一个三通，其中每500m设一套截止阀。（四）供水管每50m设DN19支阀，并带100m长鱼鳞管，压风管每50m设置一个三通和DN19支阀。供水阀门的压力不得小于2.5Mpa，压风阀门的压力不得小于1Mpa。工作面开口处安装水质过滤器，每月定期做反水冲刷杂质。二、电缆钩敷设（一）电缆钩布置在巷道的左帮，采用5钩式电缆沟按拱基线位置为钩的上段每1.5m安装一个，并保证铅锤巷道底板，电缆钩用风钻打眼，D14mm长0.3mm螺栓锚固固定（二）电缆钩的高度:电缆钩上沿距巷道底板2.6m。（三）各种电缆应吊挂整齐，垂度一致，且不得超过50mm。三、风筒布置风筒布置在巷道的右帮，风筒底沿距巷道底板2000mm，风筒要环环吊挂，且每条风筒必须上有编号，风筒口距迎头不得大于10m。风筒要环环吊挂，且每条风筒必须上有编号，禁止使用非阻燃性风筒，距迎头最近两节10m风筒必须使用放炮崩风筒。四、永久轨道铺设（一）巷道永久轨道铺设严格按照给定的轨道中线及标高腰线铺设轨路。轨道实际中心与设计轨道中心线偏差不得大于50mm，轨道平直与设计值偏差不得超过1mmm。，轨道中心距巷中为0.5m，轨面距腰线为1m。（二）钢轨的规格、型号和扣件必须符合设计要求。轨枕采用900mm轨距（6筋）无扣件水泥轨枕，轨道采用30kgm轨道，道岔采用ZDK930-3-9道岔，道岔木采用松木防腐道岔木。（三）道床地坪必须压实整平，无淤泥杂物，每平方范围内凸凹不大于50mm，基底标高与设计值偏差不超过50mm。（四）轨道安装时，轨枕要放平，间距为700mm，夹板、螺栓、橡胶垫等扣件要安装齐全、牢固。轨道接头处轨枕间距480mm，误差±50mm。每根5m轨道铺设8根水泥轨枕。（五）轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。（六）用道夹板固定轨道接头时，道夹板必须紧贴轨道，鱼尾丝必须上紧，上丝时必须正反对上。（七）螺栓、压板仰歪或浮离量不大于2mm。（八）两条轨上平面高低偏差不得大于5mm。（九）道岔铺设标准1.轨距：按标准加宽后0～+3mm，辙岔前后，轨距偏差0～+3mm。2.尖轨尖端轨距Sd=905mm3.尖轨根部轨距Sg=900mm4.道岔曲线轨距Sq=910mm5.水平：偏差不大于5mm。6.方向：直线目视直顺，用10m弦量不超过10mm；曲线目视圆顺，用1m弦量相邻两点正失差不大于2mm，用2m弦量相邻两点正失差不大于3mm。7.轨面前后高低：目视直顺，用10m弦量不超过10mm。8.接头平整度：轨面及内侧错差不大于2mm。9.尖轨：尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动；尖轨无损伤长度不超过100mm，在尖轨顶端面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm。10.开程：尖轨开程为80～100mm。11.轨缝：尖轨根部不大于8mm，其它同线路部分相同不大于5mm。12.辙岔：心轨、翼轨垂直磨损不超过7mm，铆钉无松动，焊缝无裂纹。13.滑床板：应与尖轨底面贴合，其间隙不超过2mm。14.基本轨与连接轨垂直磨损不大于7mm，无扭曲变形、急弯、硬弯现象。15.轨撑：应与基本轨密贴，间隙不大于1mm，数量齐全，无松动现象。16.扣件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全，紧固有效。17.道钉：规格符合标准，数量齐全，浮距不大于2mm。18.轨枕质量：规格符合标准，无失效现象，并进行防腐处理。19.轨枕间距：按设计要求布置，偏差为±50mm。20.转辙器：拉杆零件齐全，连接紧固，动作灵活可靠。轨道铺设完成后在巷道斜巷提升段形成一坡三挡（风动吊梁、上、下坡头阻车器）与语音报警、信号系统。第六节设备及工具配备表4.6-1工作面设备配备表序号名称型号单位数量1耙矸机P-120B台12喷浆机Pz-VI台23风钻YT-29