桥梁日常检查、定期检查(申强)概要

交通运输部桥梁养护工程师培训（第一期主要内容第一章概述通过了解桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度、发展趋势，弄清出现缺陷和损伤的主要原因,以便能分析和评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响,并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。因此,桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作,是决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证.它是桥梁评定、养护、维修与加固工作中必不可少的重要组成部分。1。2桥梁检查的依据n《公路桥涵养护规范》（JTGH11—2004发布日期:2004年1997编写,2002年完成编写任务n《公路桥梁养护管理工作制度》2007发布日期:2007年n《公路养护技术规范》JTGH10-2009发布日期：2009年实施日期：2010年国内桥梁检查分类1.3国内、外桥梁检查的分类a断裂危险构件检查a水下检查o巡视检查一一巡视检查是由专家对一条线路或一定区域内的桥梁进行的快速扫视检查。其目的在于对所需检查的桥梁的技术状况和主要存在问题形成一个总体印象,以便能进行初步的排序以及为进一步的检查作技术准备。o经常检查一-主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造的技术状况进行日常巡视检查,及时发现缺损并进行小修保养工作。o定期检查--按规定周期，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查。主要检查各部件的功能是否完善有效,构造是否合理耐用，发现需要大、中修、改善或限制交通的桥梁缺损状况；同时检查小修保养状况。以下四种情况下应作特殊检查:1。定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁。2。桥梁技术状况为四、五类者。3。拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁.4。条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击，因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时，应进行应急检查.桥梁评定分为一般评定和适应性评定:n—般评定是依据桥梁定期检查资料，通过对桥梁各部件技术状况的综合评定，确定桥梁的技术等级，提出各类桥梁的养护措施。n适应性评定是依据桥梁定期及特殊检查资料，结合试验与结构受力分析，评定桥梁的实际承载能力、通行能力、抗洪能力。1.4桥梁评定的分类1。5《公路桥梁养护管理工作制度》的要求1桥梁养护工程师资格要求:(1公路桥梁管养单位的桥梁养护工程师应具有三年以上从事桥梁养护管理工作经历，具有工程师及以上技术职称。(2桥梁养护管理监管单位的桥梁养护工程师应具有五年以上从事桥梁养护管理的工作经历，具有高级工程师及以上技术职称。(3省级交通主管部门应定期对持证桥梁养护工程师进行技术培训，并核发上岗证。桥梁养护管理技术人员经培训并参加考核合格后，才可持证公路桥梁管养单位(具体承担公路桥梁养护管理任务的有关公路管理机构、专门的桥梁养护管理单位或收费公路经营管理单位的桥梁养护工程师履行以下主要职责:(1主持桥梁的经常检查与评定，负责组织桥梁的定期检查与评定。并编制上报养护维修建议计划，提出须特殊检查的桥梁的申请，组织编制桥梁养护、维修、改建方案和对策措施.(2主持桥梁的小修保养和抗灾抢险工作，考核桥梁养护质量，并及时上报辖区的桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情况。(3监督、组织桥梁养护大、中修和改建工程;组织并参与桥梁大、中修和改建工程的中间检查和交(竣工验收。(4负责所管辖桥梁技术档案的补充、完善和保密工作，定期对辖区内桥梁技术状况进行综合评价与分析；负责桥梁管理系统的数据更新、系统维护、系统运行以及桥梁养护报告编写等工作。(5负责对下级单位桥梁养护工程师的技术业务培训、考核工作。2桥梁养护工程师职责要求公路桥梁养护管理监管单位(主管桥梁养护管理工作的县级以上交通主管部门及受其委托承担监管职责的公路管理机构的桥梁养护工程师履行以下主要职责：(1负责辖区内桥梁养护管理的技术工作,监督检查管养单位桥梁养护工程师职责履行情况。(2组织制定辖区内桥梁养护管理工作计划,并监督实施。(3按规定负责复核四、五类技术状况桥梁的评定工作.(4参与制定重要桥梁的大、中修和改建工程技术方案和对策措施,并组织审验其科学合理性。(5组织辖区内桥梁养护工程师及有关技术人员的技术业务培训。1、公路桥梁技术状况由桥梁管养单位桥梁养护工程师负责组织评定；2、养护管理监管单位的桥梁养护工程师，负责复核四、五类技术状况桥梁的评定n其中,技术状况为四类的中、小桥梁以及结构较简单、病害清楚的大桥，由管养单位上级公路管理机构的桥梁养护工程师负责组织复核。n技术状况为四类的特大桥、结构或病害较复杂的大桥，以及技术状况为五类的桥梁,由管养单位上级公路管理机构桥梁工程师提出初步复核意见后报省级公路管理机构,由省级公路管理机构的桥梁养护工程师负责组织提出最终复核意见。n专人进行评定第二章经常检查与日常养护2.1桥梁经常检查与日常养护的目的经常检查的目的是检查从外表可见到的病害和缺陷等,为小修保养计划提供依据.按照桥梁养护管理“预防为主、安全至上”的工作方针，对桥梁各部分及附属工程进行预防性保养，修补其轻微损坏部分,预防结构病害的发生，使桥梁经常保持完好状态。n经常检查又叫日常检查或例行检查，以直接目测为主,配合简单工具量测。旨在确保结构功能正常,使结构能得到及时的养护和保养或紧急处理，对需要检修和一些重大问题作出报告。n《公路养护技术规范》JTGH10—2009规定经常检查每季度不少于一次(2004养护规范规定每月至少一次。在诸如大风雨、暴雨和洪水等特殊自然现象发生之后,对暴露性建筑物还应进行更大规模的经常检查。n经常检查中发现桥梁重要部件存在明显缺损时，应及时向上级提交专项报n经常检查的成果，填写“经常性检查记录表”2。2桥梁经常检查要求和内容交通运输部公路科学研究院交通运输部公路科学研究院桥梁经常检查记录表交通运输部公路科学研究院n桥梁支撑结构损坏或失稳n车船的意外碰撞损坏n桥梁墩台基础冲刷损坏n桥面交通安全设施的损坏n立交桥梁是否有危险掉下物经常检查尤其需要注意的问题：交通运输部公路科学研究院上部承重构件——边梁严重破损，大量主筋变形外露交通运输部公路科学研究院基础下沉：桥面护栏(栏杆变化桥面铺装的局部破损基础差异承降：护栏标高变化和护栏开裂石拱桥主拱圈纵向开裂基础冲刷水毁(1清洁(保养n清除结构物表面圬垢，预防表面长期积水、混凝土碳化、钢筋锈蚀，或圬工材料的老化。n清除桥面上碎石等杂物,清除伸缩缝中的泥砂等杂物。n清除支座上的尘垢等杂物。n清除锥坡上小树、杂草，河床上水流阻碍物。2。3桥梁日常养护内容(2小修n局部修理、更换桥栏和修理泄水孔、伸缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏.n修补墩、台及河床铺底和防护圬工的微小损坏。n桥梁通道的局部维修和疏通修理排水沟。第三章桥梁定期检查3.1定期检查的目的n定期检查的目的是通过对结构物进行全面、系统的检查，建立结构管理和养护档案,对结构的缺损状况作出评估,评定结构构件和整体结构的技术状况,确定改进工作和特别检查之需求，并确定结构维修、加固或更换的优先排序;n定期检查的目的在于及早发现桥梁的主体结构及其附属构造物的缺损状况，并保持它们经常处于良好状态，保证公路畅通无阻，保障公路适应于使用情况.n定期检查是桥梁养护管理系统中，采集结构技术状况动态数据的工作，它为评定桥梁使用功能、制订养护计划提供基本数据.n新建桥梁竣工接养一年后必须进行定期检查；n—般桥梁检查周期不得超过三年；n非永久性桥梁每年检查—次;n桥梁技术状况或重要部（构件在三类以上的，必须安排定期检查；o定期检查的主要工作有：n现场校核桥梁基本数据.n填写“乔梁定期检查记录表"，记录各部件缺损状况并做出技术状况评分。n实地判断缺损原因，确定维修范围及方式。n对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查（专门检查的要求。n对损坏严重、危及安全运行的危桥，提出限制交通或改建的建议。n根据桥梁的技术状况，确定下次检查时间。n采用野外实地量测现场评定方法,要求到位检查。并可借助于检查梯或望远n对于难以到位检查的桥梁部位，还应借助桥梁检测车设备进行。n检查时以目力检测为主，结合部分无损检测设备进行检查。3。4桥梁定期检查方式n至少由3人组成外业组，1人检查，1人记录，1人拍照.n具有一定的桥梁专业知识。n具有一定的病害处置能力.n具备掌握检查设备操作技能。n具有一定的照相技术。3。5人员要求采集人员n照相机n高倍望远镜、刻度放大镜n检查专用梯n放大镜、钢直尺、手电筒、皮尺(钢卷尺、花杆、带颜色涂料及毛笔n红色工作服、防水连裤衣、防滑鞋n橡皮小船、交通工具3。6桥梁定期检查设备要求⑴组建检查组,参加检查人员培训;⑵根据桥梁的基本情况，准备各类桥梁的检查评定表；⑶购置检查设备；⑷准备桥梁编号及桥位图；⑸拟定详细的现场检查计划。3.7定期检查准备工作为确保桥梁现场检测工作的准确性，需要对桥梁进行初步调查,并收集资料,主要有以下内容：(1设计资料：包括地质勘察报告、计算书、设计图纸以及变更设计书和图纸;(2竣工资料：包括竣工图、竣工质检及验收文件(含隐藏工程验收记录、定点观测记录；(3养护资料：包括桥梁维修、加固记录和图纸、日常养护定期检查资料；(4检测资料:历次检测报告和常规定期检测中提出的建议;(5校核桥梁的基本数据,寻找有关基准点。顺路线前进方向:(1根据桥梁基本信息卡片现场校核桥梁基本信息；(2全桥正面照；3按路线里程增长方向和从右至左的顺序检查(注意防止漏检;4上部结构(每个支座、承重构件、一般构件；下部结构(桥台、桥墩、基础;(5桥面系(桥面板，桥面铺装，每道伸缩缝、每侧的人行道、栏杆、排防水系统等;(6防护工程；河床、照明、标志；(7对病害的部位进行标识、拍照；(8进行各部件技术状况评分;(9判断缺损原因,确定维修方位和方式.每座桥要求拍至少1张正面照片,1张上游侧立面照片。根据桥梁病害情况还需若干张桥梁各部位病害照。每张照片需编号处理以免发生混乱。(1整体照片须反映桥梁的结构形式,并有相关的参照物;(2病害照片须反映出病害的位置(有相关的参照物,重要病害需有明显的标识；(3无法现场标识的病害，可借助图像编辑软件进行标识.挂梁牛腿开裂梁腹板开裂第四章桥梁的技术状况评定方法n公路桥梁评定是对桥梁的使用功能(宏观、使用价值(微观、承载能力(微观进行的综合评价。通过旧桥评定,可鉴定其是否仍具有原设计的工作性能及承载能力，进而为桥梁的维修、改造、加固提供决策性的意见.n公路桥梁评定是一个综合评价的问题,涉及到评定方法与评定标准(依据相关标准、规范、试验结果及专家经验等所制定的分类等级.桥梁状况评定，涉及到许多相关因素:一条线路包括许多桥梁；一座桥梁包括上部、下部和基础,每部分又包含许多基本构件;一个基本构件,因设计、施工、使用中的多种原因可能存在一种或多种缺损;可见,公路旧桥评定是十分复杂的.o方法：根据缺损型式、程度、发展变化状态和可能导致的不良后果以及对桥梁使用功能的影响,以累加记分的方式对结构部、构件的缺损状况作出等级评定。o原则:根据重要部件(如墩台基础，上部主要承重构件、支座，以其中缺损最严重的构件进行评分,实行一票否决制.对于其它部件，根据多数构件缺损状况评分.桥梁部件缺损状况评定方法：4。2桥梁技术状况的评定方法和原则方法：确定出桥梁各部件缺损的等级评定结果后，首先可根据桥梁所在地区的环境条件和养护要求，采用专家调查评估的方法，利用层次分析法确定出各部件的权重，然后按照下列原则采用综合评定方法进行桥梁技术状况的评定。(《公路桥涵养护规范》推荐的桥梁各部件权重及综合评定方法如下表所列。原则:(1对于跨径、结构形式相同的多跨桥梁，一般以整座桥作为一个评定单元进行桥梁技术状况的等级评定与分类。亦可逐跨进行桥梁技术状况的等级评定，然后以缺损状况最严重、技术状况等级评定结果最差的一跨作为全桥的评定结果.(2对于跨径、结构形式不同的多跨桥梁，一般可根据跨径和结构形式的分布情况采用划分评定单元的方式，先逐一单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后以缺损状况最严重、技术状况等级评定结果最差的一个评定单元作为全桥的评定结果。交通运输部公路科学研究推荐的桥梁各部位权重及综合评定方法(1综合评定采用下列计算式:a=一=nIiirWRD15/1001其它173调治构造物161排水设施151照明、标志141栏杆、护栏131人行道123伸缩缝113桥头跳车101桥面铺装95上部一般承重构件820上部主要承重构件73支座68地基冲刷524桥墩及基础423桥台及基础31锥坡、护坡2式中Ri-一按表2.3..2.1方法对各部件的评定标度(0-5Wi-—各部件权重，LWi=100Dr-一全桥结构技术状况评分(0-100;评分高表示结构状况好，缺损少。评定分类采用下列界限Dr>88一类88>Dr>60二类60〉Dr>40三类40>Dr四类Dr>60的桥梁，并不排除其中评定有评定标度Ri>3的部件，仍有维修的需求。1翼墙、耳墙1桥梁技术状况评定办法权重Wi部件名称部件交通运输部公路科学研究院o亦可按照桥梁重要部件最差的缺损状况等级评定结果参照直接进行评定。o或对照（下表所列标准进行评定。交通运输部公路科学研究院桥梁技术状况评定标准交通运输部公路科学研究院技术状况评定等级桥梁技术状况描述养护措施1类完好或良好状态.全新状态、功能完好日常保养2类较好状态。有轻微缺损，对桥梁使用功能无影响小修、保养3类较差状态。有中等缺损,尚能维持正常使用功能，缺损恶化会发展中修。酌情进行交通管制4类差的状态。主要构件有大的缺损,严重影响桥梁使用功能；或影响承载能力,不能保证正常的使用。大修、加固、改建。及时进行交通管制，如限载、限速通过,当缺损较严重时应