交通土建工程风险分级管控方案

常州市轨道交通号线一期工程土建施工风险分级管控方案 年月、建筑物(房屋等)、构筑物(设施等)变形过大、盾构穿越江河(海)防汛堤(墙)引起变形、开裂1布置，标段范围包含1站2区间，由东向西分别是:五角场站~三角场站区间→三角场站→三角场站~紫云站区间。见下图所示。本标段地控位置图呈东西向设置。车站主外包总长度273.6m(净长272m)，标准段外包总宽19.7m(净宽m二层为站台层,总建筑面积为14963㎡。本站共设有3个出入口及2组风亭五角场站~三角场区间上行线起始点里程SK10+013.800~SK11+052.720，上2本区间设计里程为CK11+324.722~CK12+651.888，区间长约1327.166m，盾构埋深范围约10.2~25.7m；最小曲线半径R-350，最大纵坡坡度26.0‰，采用可靠、经济合理、技术可行的前提下，把施工中潜在的各类风险降低的水平，以获得最大程度的施工安全与优质的工程质量。控制工程风险管控水平，规范轨道交通工程建设风险管控工风险分级管控工作制度，构建安全风险分级管控和隐患排查，依据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011)及有程建设安全风险技术管控体系的要求，结合本合风险管控保证体系。成立由项目经理、项目技术3程风险管控领导体系，见下组长：黄从刚(项目经理)副组长：陈潮学(常务副经理)、李华新(总工)、邓文亮(机械总工)、陈建(安全总监)、向智强(副经理)成员：陈建(安保部长)、李兵(工程部长)、庞满(设备部长)、叶元善(物资部长)、李海燕(综合办公室主任)场工程师负责日常的风险工程情况资料收集整理及工程风险预防方案查，各专业队增设专职风险工程巡察员。经理部风险管控小组与建设询单位、设计单位、监控单位等工程参与各方负责人代表组成工程现4组组织保证项目经理技术负责人安全总监现场副经理部门：一室”班组长专职巡视员风险管控保证体系记录风险管控手册培训风险管控预控案巡查督导奖罚制度风险管控制度风险源的辨识及预防措施有关工程的风险管控规定针对本工程制定上级单位监督检查项目部例行巡查风险管控交底实施保证部职责55.1.4参与风险工点风险评估工作，根据风险评估结果制定有针对性技术部职责职责6室职责门人员的日常安全和教育，提高安全意识；职责7前做好准备工作，实时监控并做好相关人员培训；坑施工风险辨识变形情况等；支积水及截排水措施，包括积水面积、深度、水量、位臵、地面硬环境风险辨识(1)建(构)筑物有无开裂、地下室有无渗水。(2)地面有无开裂、沉陷、隆起、冒浆。8(3)地下管线管体、接口及检查井有无破损、渗漏6.2风险等级与标准建设期间发生的工程风险，根据风险控制对策及处控措施的不同而。身风险是指由于地下工程自身建设要求或施工活动所导致的风见的、偶见的、可能的、频繁的五个等级，具体等级标准述p%率%%5的%1的述B的E的A的D的C的9共分为四级，划分原则详见“风险单元风险发生程度的等级表”不不可能的罕见的偶见的可能的频繁的43125EDCBA6.3安全风险预警分类与分级及综合预警三类，各类预警中分为黄色、橙色及红色三级预位提出的监控量测控制值，将施工过程中监测点的预警状态按(1)黄色监测预警：“双控”指标(变化量、变化速率)均超过监控量测(2)橙色监测预警：“双控”指标(变化量、变化速率)均超过监控量测(3)红色监测预警：“双控”指标(变化量、变化速率)均超过监控量测进行的预警。按严重程度由小到大分为三级：黄色巡视预警、橙色巡证等，及时综合判定出风险工程不安全状态的预警。综合由小到大分为三级：黄色综合预警、橙色综合预警和红色6.4预警信息发送工监控量测数据、巡视信息和预警建议信息等。经理部按建设单地下连面与地下连续墙的轴、围护结构施工最大深度约线不平行会造成建好便道道，影响机械设备的道。Ⅲ侧施工基坑两侧应均应设置施工便墙变形和导墙的内墙较低。续墙(导的地下连续墙不符合备与理、成槽施工、钢墙隔断，在成槽时容易施工、钢墙隔断，在成槽时容易造成筋笼制清基处理不当。槽壁坍塌，应予以重视。作与吊、吊装过程中钢筋笼、刷壁是地连墙施工过程中装、混凝出现散落，钢筋笼放不的一道重要工序，因常州地、钢筋笼吊装受场地条件等、钢筋笼吊装受场地条件等故的限制，不按专项方案施工可能会出现钢筋笼防不到位等情况。注桩(导漏水。层，易发生塌孔事故ⅢⅢ围护结构的止水效果含水层，在工法施工时构筑物离车站较远，路面下本车站基坑抗管涌系数不满水筑物不均匀沉降倾斜、断承压水加坑内降水的形面开裂塌陷等异常情引起承压水层渗流，引起坑Ⅱ、土方开挖未严格按照设计要求及开挖专项方案分区域、分部护不符合规定引起坍因基坑本身为深基坑，挖深，基坑开挖范围案进行坑内降水；围护结构、连续墙接头渗水漏水严重(围护墙体的深层渗漏引发突涌与侧侧突涌”与“坑侧突涌”)、在砂层、粉砂水帷幕或围护墙因开裂、空洞等。、水平支撑轴线、标、开挖土方机械碰撞曲变形强度不足等导致基坑支护结构变形开裂而影响周边环境设施安全。发生坠物伤人风险，结构施发生坠物伤人风险，结构施护ⅢⅢ、钢筋回转碰到电线致内衬墙裂缝、渗漏等不良、起吊钢筋捆扎不牢位较高，且含有承压水，防、作业面空洞和临边、拆模后未及时封盖混凝土工程风险描述混凝土施工作、插入式振动器电缆线被挤压引起漏电伤、泵送混凝土架子搭期间要对模板及支架异常未立即采取加固养护不好或养护不及位，混凝土振捣不到险业区空气不、使用有毒有害材料时存在承压水，防水施工质量不满足规范要求可能会使、易燃易爆物施工时运营产生影响防水施ⅢⅢ制定紧急事故的处理没有按设计与专项品保护不好导致结构、封井处理不当，导方回填致底板面原井位处渗、封井不当易引起渗漏水、Ⅱ、土方回填土质量及密实度没有达到设计后期运营；要求导致回填土雨季、回填土质量及密实度达不饱水、结构渗漏水。到要求是常见通病，其带来的后果可能影响后期运营。、施工围挡外导向标门处车施工车辆危及社会车通辆及行人；、交通干道距离基坑、临边防护缺失，导致人员或车辆坠落风监测人员无上岗证书可能出现监测人员无上岗监测人员无上岗证书可能出现监测人员无上岗证施工监及时测作经验；监测人员及仪器数量不满足监测工作要求8.1安全质量风险管控别管责责/次次、二级以上安全质量风险由公司。险管控控方案及项目部编制的管控措施所属作业队进行交底，作业队应做好对施工班组的技术交底及安级风险的监督管控责任人。其中二级风险确定一名项目部领导班子成员监管，三二次，每周总结一次风险控制情级风险监管责任人每周至少巡视一次，并总结风险控制情况；三级风险人每月至少巡视一次，并总结风险控制情况；监管责任人应做好巡视目的安全质量检查工作，对专项控方案、管控措施的实施情况进行检查，发现问题和隐患及安全质量风险的解除除后，项目部应提出风险解除分安全质量一级风险项目，经公司后，项目部可向公司提出安全质量一级风险解除奖励申请，经公司审坑纵向滑坡(严格控制基坑开挖坡度。(在开挖前和开挖过程中均采用具有针对性的降水措施，保证该层土的(暴雨来临之前所有边坡应铺设塑料膜防止暴雨冲刷，同时在坡脚设置(如果遇到特殊情况，需要基坑停工较长时间，应在平台、基坑边和坡(在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式，避免暴露太多的基(坡顶严禁堆积荷载，坡顶绝不允许设置便道。(紧贴基坑四周临边应预先设置砖砌或混凝土挡水墙，散水坡四周设排()通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和搬迁、改接处置。()会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。()如果纵向滑坡后基坑没有坍塌：)如果不能补强支撑，则立即组织对坡脚处进行回填土方或砂。()如果纵向滑坡后基坑发生坍塌：()进行坡顶卸载。()尽量减少动载。()杜绝任何流入基坑边坡内的水源。，发现情况要迅速采取加固或每班要有专人巡察。()对支撑材料要严格把关，杜绝使用有缺陷的不合格支撑材料。能造成影响的周边单位或住宅()通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和搬迁、改接处置。()会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。()如果发生钢支撑失稳，基坑未坍塌：的钢支撑旁加设钢支撑，并施加预应力。同时对周围支撑复查，查。()如由于支撑失稳已经引起基坑坍塌：立即对基坑坍塌处回填土方或黄砂，并清理基坑周边的超载，如果围护结构背土发生土体流失要立即填充砂或混凝土，同时对周围支撑复查，查找是否()基坑开挖过程中加强基坑底隆起监测。()地基加固、井点降水等措施严格要求施工、并有书面记录资料。()基坑周边防止超堆、超载。()围护结构插入比要符合设计要求。()为防止井点坏损，布设一定数量的承压水预备井点。()通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和搬迁、改接处置。周边道路进行封闭，并调整事故路段内()对小型基坑如出入口、风井等，可及时采用回填土方、灌水的方法，坑外沉降趋势收敛方可停止回填。与消防部门联系，从附近消防栓中取水大，如消防栓水量不够，同时与自来水公司联()加强对基坑及周边建筑物的沉降、倾斜观察。()在采取降水措施的同时，寻找涌水源，对其采取必要的技术措施。()严格控制地下连续墙、工法桩的垂直度，避免开叉。()地下连续墙施工时，增加刷壁次数，保证刷壁效果。()对地下连续墙进行墙趾注浆，防止出现不均匀沉降。都详细记录，在基坑开挖前和开挖过程坑之间或管线(箱涵)底部基等形式隔断或减轻施工对其的影响。()加强施工监测，实施动态信息化施工管理。()通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和处置。()会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。填充。事故应急措施()根据施工地质情况，选择合适的钻探方法。()预配二路供电电源。()预留备用冷冻及相关配件。()安装各类计量检测仪表，并预留备件。()做好隧道通风，特别对制冷系统区域的通风。()盐水正常循环前应进行管路试压渗漏检测。上建筑物调查，避免冷冻区域附近存在用备用电源和冷冻机及其配件，及时检查和更换各类检测仪表和损塌()预配二路供电电源。()冷冻管布置位置和深度必须严格按照施工组织设计或专项施工方案执()冷冻范围必须经过严格计算，并得以有效贯彻。()及时检测测量导向设备，并定时进行复核。()严格控制开挖歩距，及时做好支撑体系。完毕后，必须进行气密试验，达到要求后方可进()开挖工作面附近备足充分的抢修物资(如聚氨酯、砂、水泥、棉花胎回填。()合理布设冻涨应力释放孔。()预先做好地面加固等措施。()合理控制冷冻范围。()加强各类施工检测及动态施工信息控制。()根据企管科及时补充应力释放孔。()将积极冷冻调整为维持冷冻，待地面隆起情况稳定再继续积极冷冻。()加强施工监测工作。()预先做好地面预加固等措施。()根据融沉时间特性，采取正确合理的融沉补偿注浆措施。()补充充足合理的注浆量。()对地面影响涉及建筑物的基础采取补加固措施。、建筑物(房屋等)、构筑物(设施等)变形过大、构筑物进行调查，并根据需要采取必)严格控制压力平衡及推进速度、避免波动范围过大。)施工时保持盾构机进出土顺畅。)正确确定注浆量和注浆压力，及时、同步地进行注浆。)采取措施，提高搅拌浆的质量，保证压力注浆液的强度。)推进时，经常地压注盾尾密封油脂，保证盾尾钢丝刷具有密封功能。)加强施工监测，实施动态信息化施工管理。)变形可控状态)对建筑物经行必要的预先结构加固、地基加固。)根据地面监测情况，及时调整盾构施工参数，如推进速度，平衡压力，)布置地面注浆管，及时进行地面跟踪注浆。()变形达非可控状态)紧急向上级主管部门汇报，紧急联系所有相关部门(社区街道、道路、)协助相关部门建立安全隔离区，并参与警戒和巡逻工作。()施工前对重要管线进行悬吊等方式加以保护。()严格控制压力平衡及推进速度，避免波动范围过大。()正确确定注浆量和注浆压力，及时、同步地进行注浆。地调整注浆的速率，尽量做到度。()根据管线及周边地面状况，在管线与隧道之间或管线(箱涵)底部基()加强施工监测，实施动态信息化施工管理。()变形可控状态)开挖并暴露管线，并对其经行悬吊等方式加以保护。)根据地面监测情况，及时调整盾构施工参数，如推进速度，平衡压力，)从管片上进行壁后注浆，减少盾尾漏浆。()变形达非可控制状态)紧急向上级主管部门汇报，紧急联系所有相关部门(社区街道、道路、)在专业部门的指导下，配合相关专业部门进行抢救工作。、盾构穿越江河(海)防汛堤(墙)引起变形、开裂()施工准备)、施工前先对大堤防汛墙进行预加固，巩固大堤(防汛墙)的基础，在大堤(防汛墙)一侧上布置地面注浆管。数调整的依据。确保在穿越过程中盾构各施工参数为最优参()盾构穿越建(构)筑物过程控制措施力力值根据埋深及土层情况分段计算设定，保持盾构前方隆起结的最佳参数来确定盾构穿越建筑的土压值。安装在土仓内的土可以适时将刀盘前部的土压值显示在控制室屏幕上，盾构主司机根据过对土压传感器的数据来控制千斤顶的推进速度，推进速度控制在~，并保持推进速度、刀盘转速、出土速度和注浆速度相匹配；㎡，每环的理论出土量为××，在盾构机穿建筑物时，将出土量控制在理论出值的，即×左右，保土体能有微量的隆起(不超过)，以便抵消一部分土体的后过后管片外围和土体之间存在空隙，施工中采用同步注浆来充填这表水水泥()水()依照我集团在杭州地铁的施工经验，同步注浆量一般控制在建(构)筑物。实际施工中浆液的用量及注浆压力结合前一阶段施工的用表进行合理选择，合理选择注浆孔位一般为隧道底部两侧减少证匀速、匀均、连续的压发生。面或高程纠偏的过程中，必然会增加建(构)筑物空隙，造成一定程度的超挖。因此在盾构机进入建(构)筑物影响范围之前，将盾构机调整到良好的姿态，并且保持这种良好姿态穿越建(构)筑物。在盾构穿越的过、平面)，控制盾构变坡不大于‰，以减少在盾构推进结束之后不要立即拼装，等待几分钟之后，待周围土体与盾构机固可以利用加泥孔向前方土体加膨润土或泡沫剂来改增加土体的流塑性。其一：使盾构机前方土压计反映的土压数值更加：)、盾构穿越建(构)筑物期间，必须加强盾构油脂的注入，确保盾尾的砂、盾尾和铰接部位漏砂等，造成地层损失而引建(构)筑物沉降。)、建立完善的监控量测系统，并且加强监测：对建(构)筑物布点加密据反馈制度三级应急管理制度，及时反馈数据、调整施工参、盾构穿越建(构)筑物后控制措施变形也引起地面变形及土体侧向位移，受扰动土体重新固结产生(监测结果)需要，在管片脱出盾尾环后，可采取对管片注浆压力左右；对地面建(构)筑基础进行补充注浆对基础进行加固，随时调整，从而使地层变形量减至最小，二次注浆加固范围为环向范围，加固后强度大于，对应隧道长度为建(构)④、制定切实的应急预案措施，包括沉降过大进行建(构)筑物基底插管()变形可控状态根据监测数据及大堤(防汛墙)的变形情况，进一步对大堤(防汛墙))从管片上进行壁后注浆，减少盾尾漏浆。但还不影响防汛功能的大堤(防汛墙)进行修补。或在大堤(防汛墙)内打板桩等构筑临时加固防汛堤(墙)，以防不测。()变形达非可控状态)盾构停止推进。同时根据大堤(防汛墙)变形情况及时调整注浆量、注沉降的大部位进一步加大采用补压浆的措施，减缓或制止地层和大堤(防汛墙)的进一步变形。)紧急组织所有应急抢险人员到位，快速调集足够必须的应急物资到场。)在专业部门的指导下，配合相关专业部门进行抢救工作。()对端头地层进行加固。采用∅三轴搅拌桩加固，搅拌桩与围护间空隙采用∅三重管旋喷桩加固。加固一区的水泥掺量为％，加固二不低于原状土的强度，加固二区土体加固强度指标：无侧限抗压强度≥，渗旋转速度、注浆压力、注浆流量、垂直度、水灰比等施工参加固施工完毕之后，对加固区域进行垂直取芯以及在洞门进行加固效果检测。如有问题及时进行补充加，在刀盘推出洞门前一环开始采用快硬性水泥－水玻璃双的出始发资源储备。险救援工作。保护现场。组织人员从安全通道向安全()应立即通知相关单位(如管线单位等)的人员到场监护，抢险中应对控，有可能造成破坏时，及时采取加固措施。并与应急救援物、车辆等后勤保障工作。及时提供所需的技术资料，做好联络确，保信息()应立即组织技术人员迅速查明现场的实际情况(如事故的发生时间、()对端头地层进行加固。采用∅三轴搅拌桩加固，搅拌桩与围护间空隙采用∅三重管旋喷桩加固。加固一区的水泥掺量为％，加固二，渗性，密封性和自立性。旋喷桩旋转速度、注浆压力、注浆流量、垂直度、水灰比等施工参加固施工完毕之后，对加固区域进行垂直取芯以及在洞门进行加固效果检测。如有问题及时进行补充加，在刀盘推进洞门前一环开始采用快硬性水泥－水玻璃双对近洞口的环管片采用槽钢通过管片吊装孔进行拉紧，确保在小的情况下，管片环间的缝隙不至于加大，避免管片间因密封失。()应立即通知相关单位(如管线单位等)的人员到场监护，抢险中应对()应立即组织技术人员迅速查明现场的实际情况(如事故的发生时间、，全的前提下运用拍照、录像等手段获得资料，为现场抢险、事故调查措施(如回填土、黄砂，临时维护、支护、注浆加固等)。。等地质勘探资料等采取相关加固技术手()临近江河边采取有效的防水措施，防管涌措施。()对灾害性天气情况如：暴雨、强降水，引发后果作出应急判断。员及时进行创面清洗、包扎后送就近医院治疗；伤较重的，应用敷料，尽快送往医院。管线单位等)的人员到场监护，抢险中应对，有可能造成破坏时，及时采取加固措施。并与应急救援物。、车辆等后勤保障工作。及时提供所需的技术资料，做好联络确，保信息因、过程、已采取的措施及可能发展的趋势及导致的后果)。，应立即通知政府组织及当地社区居委风险事故预案及险情逃生()建立健全消防安全责任制，坚持“动火证”制度。()加强监督检查和违章处罚力度，加强火灾隐患整改力度和消项验证。()加强动火作业特种作业人员持证上岗培训。()加强动火作业操作规程教育。()禁火区域设置醒目标识。()做好动火区域环境选择，清除易燃、易爆物品。()按照规定设置消防设施和消防器材。()设置合格的危险品存放点并将危险品入点存放。()按要求做好避雷接地等装置并加强检查。()购置合格发生明火的器材、设备，使用合格电器产品并做好进场验性质、损失大小、人员伤亡等情况，以最快方式逐级指挥，投入抢险救援工作。()应立即通知相关单位(如管线单位等)的人员到场监护，抢险中应对输畅通。、车辆等后勤保障工作。及时提供所需的技术资料，做好联络确，保信息()应立即组织技术人员迅速查明现场的实际情况(如火灾的发生时间、原因、火场危险物质、过程、已采取的措施及可能发展的趋势及线，对火灾现场通道进行封锁，疏散。()灭火方法：断起火部位的电源(由电工控制电源或根据灭火。发生气体(乙炔气、液化气、煤气等)火灾，应立即关闭切断电源，使用氧化碳灭火器灭火，用喷淋水对着火点附近的气瓶及易燃易爆物品进发生液体(汽油、柴油、煤油、润滑油、油漆及容积聚氨酯等)火灾，使用砂土、麻袋、干粉及二氧化碳灭火器等灭火，用喷淋水对着着火点附近物品使用水。泡沫、麻袋、干粉及二氧化碳灭火器等水对着火点附近物品进行降温保护，并尽快将可燃物品抢运到安，应立即卧倒，在地上慢慢打滚或者立即脱去衣服，切勿直立助长燃烧引起的呼吸道烧伤。救援人员可用水、衣、被等帮助灭求。道内的作业，以每人。空气质量检测，超过安全标准立即启动应急预案。隧道内含氧量及有毒有害气体浓度标准和检测仪器见表。序号名称指标备注器氧氧1 (O)2硫化氢2 (HS)2甲烷3(CH)一氧化4碳(CO)m3氧气测硫化氢一氧化为国家测试标准为国家标准爆炸下限的1/4为国家测试标准氮氧化50mg/氮氧化为国家测试5物(NO)m3物测试仪标准x气4)硫化氢()氢对眼和呼吸道黏膜产生强烈的刺激作用。硫化氢吸收性啰音。重度中毒者出现昏迷、肺水肿、呼吸循环衰竭，吸入极高浓度(以上)时，可出现“闪电型死亡”。严重中毒可留有神经、精神)甲烷()。触至空气新鲜处。有不适者要注意保暖、休息。)一氧化碳()碳与血中的血红蛋白结合形成碳氧血红蛋白，失去携带不受阻碍。但也要注意保暖，以免发生肺炎。如果中毒者已失去知觉，口对口的人工呼吸，不能间断，同时由他人去叫救护车，急送有高压氧化物()有眼及上呼吸道刺激症状，如咽。肺水肿消退后周左右出现在迟发性支气管炎而发生、呼吸窘迫及发绀。少数患者在吸入气体后无明显中毒症状一旦发现有害气体中毒，应立即安排工作人员沿应急通道紧急疏散，同。群体性食物中毒紧急救援