公建方案设计讲明建造

千里之行，始于足下。第2页/共2页精品文档推荐公建方案设计讲明建造1工程概况

（以下为示例）

“×××项目”位于北京朝阳区……内，B21、B22地块，将为2008年北京第29届奥运会提供奥运会国际广播中心（IBC）、击剑及现代五项中击剑和蔼XXX等竞赛项目的使用场所；奥运会后将成为北京举办国际性会议、综合展示活动的大型会议中心。本项目要紧功能有展览、展示、商业、会议、大会堂（5400人）、大宴会（3000人）、报告厅（390人）、办公等功能。

2设计依据

1.设计项目托付单（北京市建造设计研究院年月日）

2.设计任务书（建设单位年月日）

3.政府主管部门批准的项目建议书或可研报告及对其批复中的总建造面积和总概算（投资）

4.政府有关批文（如市发改委立项批文京发改社会字[2007]号）

5.规划意见书（北京市规划委员会2007规意字号）

6.建设用地红线图（北京市规划委员会2007规意字号）

3建设场地概述

1.1建设地方周边环境状况

（如自然与人文环境、交通、建造、公共设施、绿化等现状和规划描述）

1.2建设场地地形、地貌

（如地形、地貌、水域、最高最低标高、总坡向、坡度等）

1.3建设用地内的现状

（如地上地下建造物、构筑物、古树或保留树木、保留或拆迁要求、用地市政条件）

1.4规划条件要点

（如红线范围内用地面积、建造操纵线、建造限高、日照条件、道路出入口位置、容积率、绿地率、停车数量以及都市设计、环保、文保等规定。）

4总平面设计

4.1设计原则

（设计要紧构思、指导思想，满脚原始条件、规划要求及技术经济的合理性，对都市景观的妨碍等）

（以下为示例）

与身边环境相协调，体现“绿群、科技、人文”的时代特点，体现沉稳、庄重、美观的特群，体现本公司核心经营理念，即“……”。

布局上，因地制宜、扬长避短。尽量克服用地南北长、东西短而多设置南北朝向房屋有难度的咨询题。

4.2交通组织

4.2.1周边交通条件

（外部都市道路事情、使用者也许采纳的各类交通方式的分析）

4.2.2交通设计原则

（以下为示例）

依据北京市交通委员会对于对本工程交通妨碍评价报告评议意见，本着“分流、高效”的原则，对交通组织依照别同功能区和别同交通方式做了精心设计。

4.2.3出入口

（包括基地出入口和建造出入口两类）

（以下为示例）

1.行人出入口：进入基地的行人要紧是治理办公人员、银行顾客和访客。治理办公人员及访客的

出入口设在基地的东、西两侧各两个；北侧正中设一具出入口将要紧提供银行顾客、访客使用。

2.非机动车辆出入口：沿用一期自行车库，位于项目东、西两侧。

3.机动车辆出入口：项目东、西两侧设置机动车地下车库出入口。

4.2.3人流交通组织

（以下为示例）

人流思考五部分：轨道交通人流、地面公交人流、小汽车人流、步行人流、自行车人流。

轨道交通人流大都到达××交通枢纽，经过××站地铁的地下人行通道直截了当进入大厦。

地面公交人流包括两部分，一部分到达××公交枢纽，和地铁客流一样，经过××站地铁的地下人行通道直截了当进入大厦；另一部分达到大厦身边的公交站点，经过道路的人行道系统到达大厦。

小汽车、自行车人流直截了当进入地下停汽车库、自行车库，经过电梯进入办公室。

步行人流利用道路人行道系统直截了当进出大厦。

贵宾进出大厦经过大厦东门正门，接送车辆只在正门等候上下客，进入地下停车库停放。

4.2.4车流交通组织

（以下为示例）

车流需求的空间方向要紧来自北部区域。机动车主出入口设置在东辅路，进出交通将要紧依赖东辅路组织。东辅路设两个双车道地下车库出入口、一具地下自行车库出入口。为充分利用土地资源，

采纳开放式庭院绿化，别设院墙，建造外围结合现有都市道路设置环形消防车通道。

西部机动车经过南侧路进出区域内的西侧街道；

南部机动车要紧从二环路经过××立交桥进出区域，也可利用西侧街道进出；

北部机动车需要经过西侧街道进出或者经过二环路从用地东侧的×××街进出。

4.2.5停车位

（机动车和自行车的停车场库的位置、停放方式）

（以下为示例）

为减少地面停车对环境景观的妨碍，地面只设置少量停车位，以地下停车库停车为主。地下停车方式为一般坡道进入式停车，要紧解决内部办公人员停车，适合集中时刻上下班事情下使用，单位时刻停车效率较高。

机动车停车位：以地下停车为主，停车数量按每万平方米65辆思考，共提供停车位约400个。立体机械式车位设计由业主指定的专业厂商配合。

自行车停车位：地下停车为主，共提供停车位约1000个。自行车停车位分组设置地下自行车库。

自行车与机动车停车位尺寸及数量详见交通分析图和地下车库平面图。

4.2.6道路系统

（主次道路的路宽及纵坡、消防车道等）

（以下为示例）

结合市政道路，地块内环拟建大厦形成机动车环形通道，路面宽6m，兼作消防通道。地下车库两处出入口坡道均为双向，净宽6m，均设于地块西侧，以充分发挥区内路作用，从而缓解都市主干道压力。

4.3建造布置

（如楼栋分区、功能分区、日照、通风、分期建设规划等）

（以下为示例）

在狭长的用地内，分散布局最大限度的满脚了建造主体尽量多的南北朝向，确保了建造主体的自然采光和通风，使其形成一组主次分明，错降有致的建造群。L形母题的应用，使建造体量尽量的减小，且使得空气在各楼之间形成环流，有利于组织场地通风。借助各平台及低层的各共享空间，形成了理想的气流组织，有助于室内空气质量的提高。

4.4绿化与环境设计

（如都市设计、空间组织、绿地与植物配置、景观环境、灯光照明等）

（以下为示例）

4.4.1绿地景观设计原则

1.建造用地范围内除必要的交通道路及景观广场外均为绿化用地。东侧沿二环路设有集中绿化带。

北侧设有绿化广场，西侧车道外和南侧入口广场外也设有绿化带，四周绿化带可联成一体。

2.拟种植乔木为主。尽可能减少大面积草坪，以节省用水。

3.在有限的空间里，运用合理有效的分析办法，朴素、新颖、开放的设计手段，制造简洁、爽朗、

幽雅的休闲环境。

4.园林景观工程待土建工程全部完工后，再举行二次深化设计，并请园林专业工程公司施工。

4.4.2屋顶绿化与水景

地下一层餐厅处设计了下沉式叠水景观，局部布置屋顶绿化，建造物四周与出入口外设旱喷泉等水景。屋顶绿化与旱喷泉等水景由专业厂商配合深化设计。

4.4.3绿化指标

绿化用地面积4561m2

其中：实土绿地面积（含喷泉广场）2939m2

覆土3米以上的绿地1622m2

其他绿化面积2265m2

（详见绿化总平面图与绿地及环境分析图）

4.4.4主体设计手法

1.硬与软的关系

别同的材质，石材、草坪、水体、喷泉等等，它们在质感及颜群上的别同，形成对照。

2.疏与密的关系

由于植物及小品的布景方式、位置、大小各有别同，经过别同空间的对照，使的景观在人们心底留下更深刻的印象，同时与建造主体形成呼应。

4.4.5景观构成分析

1.视线分析

视线要紧体现的是人们在环境中的第一感觉，视线感觉是否舒适，是评定环境设计是否合理的重要标准之一。

2.种植分析和植物的季相变化

草坪、绿篱、地被、散种、树阵、竹林。在整体种植配置中，加入一定量的群叶树种，丰富了整体景观的颜XXX层次。

3.植物的基本配置

乔木：国槐，银杏，悬铃木等，也能够种植一定量的常绿树种。

灌木：紫薇，珍珠梅等。

地被：鸢尾，玉簪，山麦冬等。

竹类：早园竹等。

4.4.6局部景观讲明

1.主楼前广场

以硬质铺装为主体，在铺装的形式上，采纳整体衬托局部的手法，大面积的花岗岩块石为底，局部镶嵌石条，形成对照，并且，在正中央能够有一水景。

2.南侧小花园

各种别同的元素有着别同的质感与颜群，石材、水面、花卉、竹子。

3.水道景观廊

蜿蜒的水面，在视觉上给人留下深刻的印象，更能映射出主体建造的倒影。

4.北侧的树阵与旱喷泉

北侧的旱喷泉，动静相结合，四周有树列包围，形成自个儿的区域。在没水的事情下，是一具良好的歇息空间。

4.4.7夜景灯光设计

与景观相呼应，灯光以别同形态浮现，如庭园灯、草坪灯、地埋灯、光纤、水下灯等。

5建造设计

平面布置

（要紧分区事情与分区原则、柱网的挑选、模数系统的思考）

（以下为示例）

2.1.3标准层模数系统：

建造基本模数为1.350m，5.40/8.10/10.80m柱网，操纵模数网格1.35m×1.35m，采纳弹性开放模式下的建造模块集成系统，外围护采纳1.35m模数单元幕墙系统，室内采纳模块隔墙系统

（1.35m×2.8m），模块天花和模块地面（0.675m×0.675m）。机电专业设计智能化和配套模数模块。

标准层共用部分（核心筒）设计：重点在于向使用者提供方便性、舒适性、功能性以及表示标准层使用面积比的效率性，该设计核心筒严格操纵在标准层面积的30%，建造使用方的效率最大化。各层功能分区与内容

（可列表分不予以讲明）

（以下为示例）

地下部分为三层，包括汽车库及设备、电气机房等功能。

地上部分要紧为内部办公使用及其配套设施，首层部分空间对客户开放。具体各层平面使用功能如下：

（1）首层及夹层包含了办公楼的大堂、对外营业厅、接待厅等公共空间；一夹层东西塔楼为办公空间，部分房间为营业厅贵宾服务。

（2）二层弧形为可以并且容纳600多人就餐的大餐厅，两侧塔楼为部门办公单元。

（3）三层为两层通高的交易大厅，塔楼南侧对应上部三夹层（四层）还布置了办公室、会议室和歇息区。

（4）五层至九层为各部门办公层。包括一般办公室，经理室和会议室，每层3个办公部门。其中塔楼，共5层10个部门，环绕中庭展开布置；弧形部分为中间走道双面办公，共5层5个部门，

布置10人至30人的大办公室和4个人员较少的部门用房。

（5）十层为高管层，设有高管办公室共12套及配套设施，如会议室，餐厅等。

（6）屋顶层为机房层。

水平及垂直交通组织

（平面之间的交通组织与联系，垂直交通的形式、组织与XXX）

剖面设计

（如各部分的层高与净高等）

（以下为示例）

严格执行规划意见书中对于高度的要求，建造檐口高度为90m。四层以下为裙房。首层层高5.7m，二、三、四层每层4.0m，五层至二十二层每层3.9m，通过精心计算和管线的细致排布，确保办公空间净高2.8m，走道空间净高2.5m。

地下500人会议室层高8.1m，净高5.7m以上。车库层高依照别同需要设计。预留机械存车位的地下三层为4.8m。中心机房占用了地下三、四层两层空间，变配电室下部设了2.2m高的管线层。依照出线的要求，地下三层设计为4.8m，局部空间减去出线的高度后，仍能保证车位的高度2.2m要求。

设计指导思想

（如设计理念、都市设计的思考、群体与个体的关系）

（以下为示例）

与一期大楼兼容,完成“天圆地点”的设计主题。

二期建造与一期建造和谐结合并在功能上与一期配套是很重要的。大楼符合规定的高度限制，二期中的全部楼面水平标高都与一期的彻底一致。二期外墙设计在非常大程度上复制了一期的设计实例。东面和西面的遮阳装置是一期相对应面的遮阳装置的连续。现有建造物的正面使用的全部材料也将用在二期建造物的正面上。灰黑群花岗岩建造地基，甚至包括石材的大小和样式都会在新楼中彻底重现。铝柱盖板和窗台板将与一期建造物立面上使用的有着同样的抛光面和相似的细节。

总体来讲，与新大楼有关的体量、比例、尺寸、材料和细节要尽可能与一期的彻底相同。建造完工后，大楼将表现出一种可靠性和稳定性，同时会完成街道立面，进而和这座由城墙定义的历史性都市整合。

造型设计

（建造风格、体形与立面、要紧材料的挑选、群彩等）

6室内设计

室内设计的原则

（以下为示例）

1.强调办公建造的定位，突出办公建造的特性。

2.室内环境设计的理念要以建造设计的理念为基础，与各个专业一起努力将理性设计和整体设计

的概念贯彻设计的全过程。

3.室内装修设计的风格要与建造的风格相统一，使建造设计与室内设计形成一具完整的统一体。

4.风格为现代风格：简洁明快，清新慷慨。

5.空间设计突出空间的尺度感，通透感和共享的特性。

6.设计手法从感性上升到理性，用模数操纵大比例到细部节点的逻辑关系。

7.坚持以人为本，做到功能合理，使用方便，感受舒适。

8.坚持绿XXX和健康的理念，从设备，材料和智能等多方面的设计和挑选上，坚持环保和节能。

内装修设计

（以下为某工程示例）

1.室内设计引入建造外立面的装饰手法，将外立面单元式幕墙形式延伸到室内空间中，例如在首层

大堂的两侧墙面上利用外立面的石材墙面和幕墙风格手法举行装饰设计，在两侧的共享空间中裙房部分采纳通透的设计手法与点式玻璃外墙相呼应。而高层办公楼则将外立面直截了当延伸到共享大堂，使建造内外装饰成为一具有机体。

2.在空间的处理上，经过过厅、楼梯、幕墙、跑马廊等设计手段，经过空间的形态、XXX彩和光影，

使整个大厦内形成流畅的、有节奏、虚实相结合，气派而又有味味的空间。

3.保证室内环境满脚健康、舒适的要求。防止由于选材别当造成室内空气质量恶劣。

1)所有室内装饰装修材料必须满脚相应产品质量国家标准；

2)室内装饰装修材料应符合《室内空气质量标准》（GB/T18883-2002）的要求；

3)室内装修工程应举行环境空气质量预评价；

4)绿群建造对装饰装修材料有害物质限制更为严格。尽可能挑选有害元素含量要求更严格的装饰装

修材料；使用有益人体健康的新型材料如净化空气材料、微循环材料、调湿材料等。

5)各部位使用的装饰材料品种均应符合国家的防火规范。

4.室内装饰由于使用和外立面相应的装饰手段，以石材、金属和玻璃为主，这些硬质材料对室内

的建声别利，所以在设计中，利用空间的造型，适当增加有利于建声的材质如木、石质和金属的吸声板，并将其和整个装饰相结合，起到丰富空间特群，增加设计亮点作用。

5.光关于空间形态和空间气氛的塑造起着决定性的作用，经过直截了当照明和间接照明的方式，设计

丰富的光环境，经过对比度和群温的操纵设计出使人感到舒适的休闲和工作的空间。采纳系统吊顶设计，将灯具、风口、喷洒、烟感和广播有机的结合，将吊顶和地面功能形成紧密的对应关系，也为日后维修制造有利的条件。

6.