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文档简介
Word第第页物流实习报告模板集锦8篇物流实习报告篇1
一、预备阶段
〔一〕实习目的
初步熟悉社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问,做到学以致用,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、进展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、学问与力量兼备、符合社会主义进展目标的合格高校生。
〔二〕实习留意事项
1、勤学苦练,擅长创新,擅长思索。
2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。
3、敏捷处理人际关系〔同事关系、上下级关系、客户关系〕。
4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。
5、要留意平安,做工作要仔细。
在我的实习期当中,有快乐也有难受的时候,有难忘的事情,也有遇到困难问题的时候,这一切我都始终努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!我信任,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!感谢你们!而我在将来的人生和工作道路上了,我会更加努力专心的走下去……
国际经济贸易生产实习报告
一.实习目的
随着国贸制度的日臻完善,社会对国贸人员的高度重视和严格要求,我们作为将来社会的国贸人员,为了顺应社会的要求,加强社会竞争力,也应当严于自身的素养,培育较强的国贸工作的操作力量。于是,本学期初,我们乐于参与了实习。
二.实习单位介绍
长春大成集团坐落于我国的黄金玉米带————吉林省XX市,现拥有23家分公司,公司的产品主要有玉米淀粉、蛋粉、蛋白饲料、胚芽粕、玉米油、蜡质淀粉、变性淀粉、赖氨酸盐酸盐、赖氨酸硫酸盐、苏氨酸盐酸盐、精氨酸盐酸盐、淀粉糖、高果糖、酒精、味素、生化饲料、淀粉树脂、淀粉纤维、生化肥料等。其中赖氨酸产品占据国内近70%的市场份额,并远销美国、加拿大、澳大利亚、巴西、韩国、日本、菲律宾、越南、俄罗斯、印尼、马来西亚、荷兰、比利时、西班牙、波兰、法国、意大利等国家,成为全球最大的赖氨酸生产企业。
长春大成集团作为我国玉米资源产业化的领跑者,国内最大的以玉米精深加工为主的高科技生物工程企业,是首批被认定的农业产业化国家重点龙头企业,公司经过近十一年的进展,已从建厂初期的玉米初加工、深加工,进展到如今的依托生物、精细化工等技术进展玉米经济的精深加工阶段。公司现已形成玉米淀粉工业群、淀粉糖工业群、氨基酸工业群、化工醇工业群、生物饲料肥料工业群及机械制造工业群等六大玉米精深加工产品工业群,在国内已建成吉林·长春、吉林·德惠、辽宁·锦州、福建·福州、上海等五大工业生产基地,同时设立了东北区、西北区、华北区、华XX区、华南区、华中区、西南区、东南区等八大销售办事处,并在国外如美国、英国等地设有办事机构。
长春大成集团在国家、省市各级政府及领导的大力支持和亲切关心下,不断的进展壮大,现已成为亚洲最大的玉米深加工企业,世界第一大赖氨酸生产厂,为进展中国的玉米产业经济做出了巨大的奉献。公司始终坚持高起点、高标准、合理经济规模的原则,自主创新,科学进展,采纳现代企业经营管理模式,实行单一首长负责制,用先进科学的管理手段实现了企业经济活动的快速反映、快速决策、快速执行,坚持“以人为本、严细实恒”的管理理念,发扬“艰苦奋斗、拼搏奉献”的主体精神,确定了“追求卓越、创业争先”的进展目标,形成了“争先、实干、奉献、为民”的企业文化,在“超越常规、求实创新”核心理念的贯穿下,实现了公司由小到大,由弱到强,高科技、高速度、高效益的跨越式进展,并已迈进了世界级玉米深加工大型企业的行列
三.实习过程
xx年年11月27日,我正式以一个新人的面孔朝气蓬勃的站在长春大成集团财务部主任的面前,开头了我为期2个多月的实习。在第一天的见面我表现得很好,表达流利自如,一一陈述了我的学校、班级、专业名称,实习目的以及在学校期间取得过的一些小成果,我信任我的虚心与恳切的看法肯定能给主任留下不错的印象。果真主任顺当的同意了我的实习要求,并对我说:“在我们公司,你肯定能够学到不少东西,好好干!”简短的一句话,给了本来对实际的工作还有些茫然的我很大鼓舞。
第一天的实习,我有些拘谨。究竟第一次坐在的办公室里,看到别人进进出出很劳碌的样子,我只能待在一边,一点也插不上手,心想我什么时候才能够融入进去呢。虽然知道实习生应当主动找工作干,要视力有活,可是大家好像并没有把我当作一个迫切需要学习的实习生看待,每个人都在忙着自己的工作。这样的境况让我有些尴尬,当即有些气馁的认为,莫非我就这样呆坐到实习结束?莫非大家都信奉那句教会小的饿死老的那句话?可是一想到目前高校生的实习状况好像都是这样时,我立刻开头安静自己的心情,告知自己,不要急渐渐来。之前在家我在网上曾查了一些资料,我想应当会对我实习有关心。
过一会主任拿来两本有关的书让我学习一下,并对我说公司出于经济缘由,一大部分收入来源于工商注册,所以每个员工除了国贸工作外还要会公司注册。如今是月初,而国贸的大部分工作我还不能做,所以我如今的任务是先了解企业信息及业务流程,熟登记来。接下来的几天我始终在努力去学习贸易实务的学问,一有空就整理那厚厚的两本书,回家还查阅以前学过的《国际贸易实务》,上下班的车上也不停的背。其余的时间便是帮同事复印,收传真,跑银行等。这些工作听起来简洁,可对我来说都是新奇的,把每一次工作都当成是熬炼我的机会,仔细地去完成每件事。每天很早到单位,沏茶倒水,拖地,擦桌子,我都做得井井有条,由于我想得到大家的认可。
实务的工作其实不难,只是较繁琐较细。没过几天我已经能够流利的回答令主任在午休间歇对我的快速问答。当然也有回答得模棱两可地方。主任对我说工作中的问题肯定不能马虎大意,肯定不能讲“应当”“可能”,而是知道就是知道,不知道就是不知道,否则模棱两可的答案可能给客户带来巨大的损失。听了这番话,我很惭愧,想起平常自己在学习时的看法总是马马虎虎,对什么都一知半解,以为只要考试过了85分就对这门科目基本把握了,其实差得太多了。我学的学问在工作中只能打60分而已。
物流实习报告篇2
一.实习目的
结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量,物流企业物流操作员毕业生实习总结。
二.实习的内容
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改良看法。
三.公司概况
1.公司简介
始建于1985年的嘉里大通物流,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。
全球范围内,嘉里物流联网投巨资建设浩大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络普及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。详情请登录嘉里物流联网网站
中国范围内,嘉里大通物流得天独厚的优势更为凸现。分布在32个省份的129个分、子公司及办事处辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和240,000平方米的仓储和物流中心。
四,职位:操作员
操作的描述
狭义的概念:所谓操作就是操控运输作业。亦即负责将客户托付的货物从客户指定的提货地点根据最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,社会实践报告《物流企业物流操作员毕业生实习总结》。在我们日常的运作当中,我们通常将一次运输业务称之为一个承运过程,那么操作就是贯穿整个承运过程的操控作业。这个操作概念在目前的物流行业中是比较普遍的,而且还会连续存在许多年。
广义的概念:所谓操作就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息,指令、监督物流各环节的运作流程,以满意客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某一次承运过程,也不仅仅局限于货物本身的操控,它更加注意的是信息的操控,然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内,物流行业的进展趋势也是朝着这个趋势行进的。
操作的意义:
在现代物流企业里,我们必需明确一个概念:操作是物流的核心。现代物流是信息化的物流已经是大家的共识所在,而通过上述我们对于操作的描述,可以看出操作事实上就是对信息的收集、整理、处理。假如我们把物流行业看作是一台高速运转的计算机,那么操作就应当是这台计算机的cpu。
我们在这里之所以要首先强调操作对于物流企业的核心愿义,一方面是提高大家对于操作的重视程度,另一方面本文以下的内容也是基于这个核心愿义而绽开论述的。
工作流程:
去客户处取货
返回有客户签字的运单或出库清单〔客户〕
去客户处送货
返回收件人签字的运单或出库清单〔物流公司〕
去托运单位发货
返回托运单位的托运单据和相关财务票据
去托运单位提货
返回相关财务单据及仓库入库人员的交接签字指令单
取货入库
返回有交货人和入库人双方签字的入库单
取货出库
返回有出库人和提货人双方签字的出库单
中转入库
返回有交货人和入库人双方签字的入库单,并返回有入库人签字的清单明细〔托运件拆分明细〕
派送出库
返回有出库人和提货人双方签字的出库单,并返回客户签字的运单签收联或派送出库单
运单件包装单
返回单件所包内容及体积、重量、包装人等的包装记录单
合票件包装单
返回合票后的体积、重量包装人等的包装记录单〔没有进行合并包装的时候,返回数据不变〕
物流实习报告篇3
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业进展现状进行初步了解。培育实际调研力量,尝试检验所学学问,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采纳实地调研的方式,详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观看的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体商量分析,并总结出实习报告。
实习时间:20xx年3月2日—3月12日
实习地点:XX市XX县
实习步骤:
一、前期预备工作
1、3月2日下午2:00在中色物流公司报道。
2、3月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的看法,并拟定实习方式、调查对象。
3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。到系办公室开介绍信。
4、预备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、3月6日,走访垫江县物流行业。
2、3月7日,参观、调查申通物流公司。
3、3月9日,走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
3月11日—12日收集并整理资料,对物流状况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习预备工作
3月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及留意事项后。从摄影、记录、财务、平安保障、撰稿方面进行了具体的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习打算。
(二)走访调查物流部门
11月5日下午我开头查找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和帮助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺当争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查状况
3月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明白这次走访的目的后,便开头了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲解并描述了其物流管理的历程。随着市场经济的快速进展、社会化大生产特殊是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府熟悉到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为垫江经济进展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光凝视在垫江这片红土地上。县政府坚决提出自己的进展思路和战略设想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的改变。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业进展的高度重视,对该协会成立赐予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的进展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业进展停留在仓储和运输两大方面。但是其进展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“xxx”规划和国家打算与进展委员会文件中了解到,重庆将投资进展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业进展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,进展潜力之大,就业前景之阔。
3月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,协作垫江县整合垫江物流资源,打造完好物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前雄伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作力量的肯定优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事力量,可为企业供应便利的交通运输条件,并承当起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库。
物流实习报告篇4
本人是物流专业的同学,这段时间来在物流公司实习,了解了许多也学习到了许多,下方是我实习时候的一些心得和报告!
一、实习目标
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二、实习恳求
了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并依据学习的理论提出自我的看法。
三、实习感受
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活泼,我国的物风行业得到灵敏进展。当然这次实习时间很短,却给我上了人生过程中不行或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础成效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领悟。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深化的熟悉。中国的物流业当然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严峻的制约了中国物流业信息技巧化的进展速度。蛮横的装卸看法更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在那里我深化的领悟到了一个观点:推动你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推动你。
四、实习结论及推举
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时间,因此要按照尺度把货物堆起,堆放要干净公道,以免倒塌。
2、要严峻按照仓储治理的恳求,对于过期的货物要准时与厂家接洽,并得到应允后准时烧毁,佳吉快运,不要积累在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,进步自我企业的效益。
物流实习报告篇5
一:实习目的
为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的熟悉。
二:实习要求
为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在如今工商企业中的运作模式,增添对专业的认知感。实习分为四个阶段:
第一阶段:入库管理
其次阶段:在库管理
第三阶段:出库管理
第三阶段:信息管理
通过这四个阶段的实习把握了仓库的整个运作流程,了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上学问与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。
三:实习单位概要
宝供物流海恒基地:
1:基本概况
海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米,具备供应链一体化、产品展现交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20xx年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络,为客户供应优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存掌握、分销掩盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。
2:主要设备
高位立体货架;电动升降平台:45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电掌握的温度均衡设备;平安保障系统:24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统
3:功能概况
仓库占地16500平方米,空间高度12。5米,托盘位13871个,储存吨位;科学的仓门设计可同时满意多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统供应优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合力量,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务:公司除正常仓储还供应一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务进展有力的保障。
物流实习报告篇6
根据培育方案要求,我们08级商贸系的同学要进行为期三个月的毕业实习。依据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。本人自3月1日开头在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将4月21日-6月10日的实习状况汇报如下。
〔1〕实习主要内容:
首先,依据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开头了内部改革,即把邮件查询业务划给了11185服务热线,而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。
其次,在经过了为期两周的业务培训后,开头试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责全国客户对邮政速递EMS的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再依据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递EMS存在的缺陷和缺乏,更能很好的熬炼自身的处理力量和人际沟通力量以及提高自己心理素养。
第三,在做好本职投诉工作的同时兼顾一些查询工作,由于内部变革具有临时性,许多客户都不是很了解,在查询邮件时仍会拨打11183,我们则会负责一些由上门取件组转接过来的查询电话,这样就不会像小熊掰玉米似的掰一个掉一个了,也有利于我们各项技能的均衡进展。
〔2〕实习收获与体会:
1、心态确定一个人的进展。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经受过邮政速递投诉工作的我更是对此深信不疑,由于我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是特别焦急并且心情上都是很兴奋的,挨骂,我想任何一位客服工都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么简单接受的,常常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严峻影响了自身的工作心情,所以一个良好的心态,也是自身进展的前提和保障。
2、勤劳是胜利的伙伴。对于客户提出的一些关于速递的问题而我们有没有进行过相关培训的状况总会时有发生,这时我们又会铺张许多的时间去询问组长,给客户带来不好的服务体验,所以许多东西不能是没有培训就可以不用把握,这种懒散的意识是不行取的,我们应当在最好的年纪去主动地提升自己,在最适合学习的时候丢掉懒散的心情扩充自己的学问面,否则最终吃亏的还是自己。
3、学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不管是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习看法。学习并不是一劳永逸的事,像呼叫中心,每天都会有新的通知,让我们敏捷把握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活看法,是需要我们为之奋斗一生的事业。
物流实习报告篇7
实习目的:
“物流”作为国民经济进展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。同学成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危急处理,加强实际业务操作力量。由老师掌握和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增添同学试验爱好,使同学增添市场应变力量,同时也使同学能更好的在试验的过程中与实际所学的物流学问相结合。
实习过程:
1。系统基础学问了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。
2。业务流程:
公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单〔托运单,发运单〕进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购置仓库将信息发于仓库中心进行仓库安排,购置或租借卡车,聘请司机,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作〔入库通知—运输单确认—入库卸货—开具入库单〕、出库操作〔出库通知—出库备货—运输单确认—出库装货—开具出库单—发货〕、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理〔是否要采纳其他公司的回程车〕、当所用的车源缺乏时向总经理恳求购置或转变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提示、风险管理、报表等。
实习小结:
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的冗杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增添感性熟悉,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力量,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的进展状况有一个比较全面的熟悉,增添我们对所学专业的熟悉,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础。
最终想补充的是,我会连续努力,再学好专业学问的基础上,充分利用资源,争取把实践做好。
物流实习报告篇8
20xx年2月23日星期三
今日对我来说是不平凡的一天,由于是我已经开头工作了。这也算是离开校内生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很便利,要转3次公交。来到仓库,我整理了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的`一些状况,以及将来的进展规划。
宏海物流有限责任公司的进展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的进展目光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我情愿挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!
20xx年2月24日星期四
第一天正式上班,心里难免有些兴奋,由于我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧急,担忧自己的工作做不好。我告知自己,没有谁在刚刚参与工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用可怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,如今犯的错误是为了避开以后工作中消失同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中珍贵的财宝。早上起来,洗漱完我就开头清扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些详细状况,比方公司的规模,进展远景,企业文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)创建于20xx年,同年并成立了国际货代公司。
通过努力,公司已进展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。将来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下”的承诺。企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满意于客户;业精神:团队合作、努力拼搏、主动创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对将来的定位很清楚,将来蓝图的规划很美妙。只要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!
20xx年2月25日星期五
从今日开头我就正式在宏海物流公司的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责,仓库的产品全部是格力的空调。今日没有出入库作业,我的主要工作内容就是尽快熟识仓库的产品型号。
20xx年2月26日星期六
这两天都没什么业务,杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:
一、格力公司货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。留意的是120w型号没有叉板。值得留意的是,当发觉产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时,要在与格力公司沟通后,进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则:
(1)先进先出。根据入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。
(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。
入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;其次联留存返单,月末与格力公司结算的根据;第三联司机留存。
这就是入库时的整个作业过程,看似简洁的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为公司带来很大的损失。
20xx年2月28日星期一
今日下雨了,由于空调产品怕潮怕湿,所以今日就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起,对仓库的存货进行盘存,由于前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要留意产品的外包装有没有破损,由于入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,假如货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发觉破损,要准时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要留意的问题。作为仓库管理员,工作中要留意的详情许多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐烦。
20xx年3月1日星期二
今日有出库作业,由于其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是:
1.司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌号码。
2.叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要留意的地方:
(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。
(2)装车的时候,先装外机后装内机,假如有柜机,先装柜机。
3.签单:签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。
4.每次发货结束后,要对仓库的库存状况要盘点,并修改货卡上的数据。
值得留意的就是,扫码的人员肯定要细心,不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展现公司的服务看法和服务质量。
20xx年3月2日星期三
早上吃完早饭,就有车来提货。在做好预备工作后,我们就开头出货。今日主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧急,不过有同事在我旁边指导,心里放松了很多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,由于只有一位叉车工,并且每次的出货
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