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本文格式为Word版,下载可任意编辑——第二章汽车故障诊断方法24汽车故障诊断测试方法汽车电子操纵系统测试方式主要在线式测量和通讯式测试两种1在线式测量最根本形式主要采用万用表和示波器对汽车电子操纵系统传感统传感器执行器电源接地电路举行在线动态参数测试主要测试形式路波形分析万用表的电路数值分析示波器的电路波形分析2通讯式测量2通讯式测量采用汽车故障电脑诊断仪以计算机串行通讯的方式与汽车操纵电脑举行的通讯式测试在汽车操纵电脑与诊断仪之间有双向测试的特点连接有三种方式汽车操纵电脑通过串行通讯端口与诊断仪连接汽车操纵电脑通过上下速局域网线直接与诊断仪连接汽车操纵电脑通过上下速局域网线再经过网关与诊断仪连接241故障码分析通讯式测试以汽车故障电脑诊断仪的故障码读取和除掉功能为根基按照确定的读取和除掉程序来完成的分析过程察觉汽车电子操纵系统展现故障时通常首先对电子操纵系统实施自诊断操作也就是首先读取电子操纵系统存储的故障码然后对调出的故障码举行分析这就是故障码分析故障码分析包括读取故障码和分析故障码两个片面读取故障码是在问诊环节完成试车环节开头前该举行的步骤而分析故障码那么是在试车完成再次读取故障码以后故障码的分析主要包括故障码与故障和故障病症之间的相互关系故障码性质故障码分析流程故障码性质分析故障码设置条件及冻结数据祯故障码的失效安好模式等内容1故障码与故障和故障病症的关系2故障码性质当前性故障码当前正发生着的故障生成的故障码历史性故障码过去曾经发生过的故障生成的故障码自生性故障码由故障码所指示的元器件或相关电路故障导致的故障码它生性故障码非故障码所指示的元器件或相关电路导致的故障码例如氧传感器故障码可以是氧传感器本身损坏导致气系统泄漏导致的也可能是由于燃油供油压力不正常或进的真实性故障码故障真实的存在着的故障码例如发动机失火故障码可以是真实的某缸失火导致的这就是真实性失火故障码虚假性故障码故障并未存在着的故障码例如上述例子中发动机失火的故障码也可能是由于汽车传动系统瞬间打滑或在不平道路行驶导致失火故障码的产生这时的故障码就是虚假性故障码相关性故障码故障病症与故障码所指示的故障有因果关系无关性故障码故障病症与故障码所指示的故障无任何关系3故障码分析的八步流程读取故障码记录故障码除掉故障码确认故障码试车再现故障码读取故障码再次记录故障码分析故障码4故障码性质的分析举例假设该车有两个故障病症冷车不好发动热车启动正常发动机有时突然熄火此次试车之前读取故障码时有三个故障码P0115发动机冷却水温度传感器P0344凸轮轴位置传感器间歇性故障P0110进气温度传感器5故障码设置条件及冻结数据祯分析故障码设置条件是指汽车操纵电脑判定故障并设置故障码的根据通常操纵电脑判定故障的方法有数值判定法时间判定法功能判定法规律判定法等数值判定法操纵电脑根据输入的参数数值范围判定是否发生故障时间判定法操纵电脑根据输入的参数变化的时间和频率来判定系统的故障功能判定法操纵电脑根据操纵功能通过相应的传感器来判定执行器的动作处境规律判定法操纵电脑根据操纵规律来判定传感器或线路是否发生故障通常在修理手册中会给出故障码表而故障码表中往往会列出故障码设置的条件或称为检测条件这些信息对分析故障码是分外有用的了解了故障码的设置条件就可以判断可能导致故障码展现的因素有哪些进而为摈弃故障供给有价值的线索下DTCP0121节气门位置TP传感器性能1电路说明节气门位置TP传感器电路供给一个随节气门叶片角度变化的电压信号该信号电压从节气门全关低于10V至节气门全开WOT时高于40V之间变化当MAP读数低于50KPa诊断检查TP传感器高电位参数是否输出正常当MAP读数高于70KPa诊断检查TP传感器低电位参数是否奇怪若PCM检测到超出范围状况将设置DTCP0121诊断在50KPa和70KPa之间不能运行2运行DTC条件1无启动TPMAP传感器DTC2发动机运行中3ECT传感器温度高于701584MAP读数低于50KPa5MAP读数高于70KPa6MAP稳定5s以上3设定DTC的条件1当MAP低于50KPaTP传感器读数高于预期值2当MAP高于70KPaTP传感器读数低于预期值3上述状况存在10s4设置诊断故障码采取的行动1在诊断运行和失败的其次个工作行程中PCM会启亮MIL2若配置牵引力操纵PCM那么通过串行数据电路指令EBTCM断开牵引力操纵并且EBTCM启亮牵引力断开TRACTIONOFF指示灯3当DTC设置为冻结帧和故障记录数据时PCM那么存储所展现的状态5除掉功能失效指示的条件1在诊断己运行并通过的第三个工作行程中PCM那么断开MIL2在己举行40个相继的升温预热循环未展现功能失效后那么消释以往DTC冻结数据祯的数据显示3用汽车故障电脑诊断仪可消释DTC6设置故障码后的失效安好模式有些故障展现后操纵电脑在设置故障码的同时将进入失效安好模式这是为了保证在一些传感器发生故障后能让汽车持续行驶回家因此也称之为回家功能跛行功能备用功能等242数据流分析通讯测试方式数据流分析是采用汽车故障电脑诊断仪对汽车操纵系统传感器执行器运行参数和电脑操纵过程参数举行多路同时测量显示方式的测试分析它以诊断仪的数据流测试功能为根基来完成的数据流具有动态同步多参数同时显示的特点1数据流的显示方式数据流通常采用数值包括开关量和模拟量方式来显示在有些诊断仪中还可以采用条形图甚至波形的方式来显示不仅使得分析数据显示形象化还可以分析数据之间的相位关系1数值显示方式全组显示全组显示是将汽车某一电控系统所能传送的全体数据都显示在屏幕上假设数据数量超出一屏显示的范围就采用翻页的方式现实选择显示根据要观测的数据选择片面显示在屏幕上成组显示是指数据流在显示时以一组一组的形式显示在屏幕上每次查看数据流时先要输入要查看数据流的分组编号然后诊断议会根据分组编号自动显示出该组数据流的全部数据数值2条形图显示方式条形图显示也称柱状图显示这种数据数值显示是一种模拟指针仪表的显示方式具有很好的查看数值变化过程的特点条形图或柱状图中的黑色条装柱状图形随数值的大小而左右上下变化3波形显示方式波形显示是数据流的图形显示方式这种方式不仅动态的显示出数据的变化而且还完整地反映出数值变化的过程趋势波形显示是数据数值与时间的二维坐标显示方式这种显示方式可以便当的表达出数据数值随时间变化的趋势和动态是时频分析的有力工具2数据流的分析方法数据流分析是对汽车电子操纵系统各种运行参数变化状态和变化趋势的分析数据流供给的数据有两种存在形式即模拟量和开关量对于电压信号可以从0V连续变化到1V或5V12V的称为模拟量模拟量还可以直接取物理量来表示例如时间msS压强KPa温度转速rmin流量gslh等对于电压只能由0V跃变为5V或8V10V12V的称为开关量开关量还可以用状态来表示例如开或关onoff开环闭环openclose浓或稀richlean等1值域分析法值域分析研究某一数据的数值大小和范围变化规律并通过数值的大小和范围来判断故障是对数据数值的一维数轴分析方法值域分析首先是根据故障码判定法中数值范围是否超出限值来确定电路的短路和断路故障其次值域分析主要通过修理手册给出的不同工况下各个传感器输入和执行器数出数值的大小区间来判定是否发生奇怪现象2时域分析法时域分析主要考察数据的变化频率和变化周期研究某一数据随时间变化的规律通过对数据数值随时间变化的规律来判断故障是对数据与时间坐标的二维平面分析方法3因果分析法因果分析法研究多个数据之间的因果规律并通过研究数据之间的因果关系来判断故障通常表现为一因一果一因多果多因一果多因多果几种形式因果分析是指在数据流中对数据域数据之间具有因果关系的两个或多个数据举行因果关系是否成立的判断4关联分析法关联分析法分析法研究多个数据之间的相互关联变化的规律通常采用分析某一工况下两个或多个数据数值大小的相互联系来判断故障关联分析是根据数据之间的相互关系来判断是否发生奇怪5对比分析法对比分析法是将该车辆在无故障时的一致工况的数据组举行对比分下的数据组与之对比来判断故障点的方法三点火波形分析在线式运用点火示波器对点火波形分析是对发动机点火系统举行故障诊断的重要手段点火波形是发动机点火系统工作状况的反映可以领会地描述点火系统各片面电路的工作处境还可以切实判定点火系统各个部件的工作状况点火波形按测试电路点可分成点火初级低压波形和点火次级高压波形两种按显示方式可分单缸波形罗列波形重叠波形和并列波形四种1点火示波器测试线的连接1点火初级低压电路点火初级低压电路测试时将点火示波器的测试笔直接连接到点火线圈的负极接线柱测试点火线圈的负极与蓄电池负极间的电压波形变化2点火次级高压电路常用电容式高压探头夹于点火线圈高压线出口处的高压线外皮上测试高压线对蓄电池负极间的电容感应电压波形变化需要在第一缸高压线上安装电感式触发探头以便在点火示波器触发时确定第一缸在显示屏中的位置2点火初次级电压根本波形分析1点火初级电压根本波形点火初级电压的根本波形由初级绕组衰减振荡段低压火花跳火段初级绕组剩余磁场衰减振荡段和白金闭合段四段组成初级绕组衰减振荡段此段是在断电触头触点突然断开时由于初级绕组内的磁场能向电容充电转化为电场能而电场能充沛后又反过来向初级绕组充磁转化为磁场能这也产生了初级电压的衰减振荡波形低压火花跳火段当次级绕组中的高压击穿火花塞后点火线圈中的磁场能开头通过火花塞间隙的跳火释放出来使得初级绕组的衰减振荡波消散这时初级电压稳定在确定值初级绕组剩余磁场衰减振荡段当点火线圈中的磁场能缺乏维持火花塞跳火后火花塞跳火中断初级绕组就将剩余磁场能再次与电容中的电场能交换出线其次次初级电压的衰减振荡最终电压从衰减振荡逐步到稳定到蓄电池电压值断电器触点闭合段当触点闭合时点火初级电压从蓄电池电压下降到并保持延续一段时间这段时间是点火线圈通过初级线圈中的初级电流将蓄电池中电能转化为线圈磁场能的过程2点火次级电压根本波形火花塞跳火时间段当断电器触点断开时磁通量的突然变化在点火线圈次级绕组中产生高压感应电动势2急速上升并给高压电路中的电容充电当达成火花塞击穿电压时首先电容中的电场能量首先放电这种放电称为电容放电点火线圈电容器衰减振荡段点火次级电压波形在点火线圈电容的衰减振荡段的变化是点火初级电流剩余磁场能量形成的衰减振荡在点火次级高压电路中的反映它与点火初级电压在该段的波形完全一致只是相差一个变压比约为倍断电器触点闭合段当触点闭合时由于初级绕组中的初级电流突然变化使次级绕组产生反感应电动势随着初级电流的逐步增加而减小最终趋于但在裁减的过程中伴随有次级绕组磁场能量与高压电路中电容中电场能量的交换并导致
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